У Веденина всегда крутые лекции

Крутой Мужик приглашайте его чаще, интересно слушать!,все понятно, надо к нему ехать на учебу по лавинной безопасности и кататься!

ваш лучший лектор

Отличная лекция, всё по-делу! Спасибо большое!

Браво! Спасибо, большое!

очень классная лекция)

Сергей спасибо за лекцию. Как всегда информация вкусная! Ждём в ШереГеше!

о масках вообще просветил! спасибо, интересно в целом!

Очень интересно и полезно!

Огромное спасибо за лекцию! В текущем сезоне хотел начинать катать фрирайд, взял бент четлеры 100 себе и подчеркнул очень много полезной информации из видео!

Огромное спасибо! Вот такие лекции нужно читать и слушать всем, кто идёт на склон и пробует катать вне трассы.

Как всегда очень информативная лекция, спасибо! Сделайте пожалуйста плейлист или хештег с Сергеем Ведениным, поиск не всегда находит его лекции.

всё правильно было озвучено что технику катания мы учим на трассе, во фрирайде без навыка техники катание будет мучительным.

замечательное видео, все так и есть, начиная от психологии, тонкого намека что без базовой техики никуда и то что в снегу она совсем другая чем на укатанном, и далее везде, палки, очки, разгрузка вниз. Я сам потерял первые 25 лет катания на карвинг (в оправдание тогда не было ни толстых лыж ни воможностей внетрассового катания), и вторые 25 лет исправляю ошибки своей техники - никакого карвинга (как всегда, если б молодость знала и еслиб старость могла), только вращательно-мазаное катание, узкое ведение лыж с равномерной загрузкой и наконец разгрузка вниз (моим стопором было то что я не мог представить себе как это можно подтянуть под себя лыжи когда уже сжат в конце поворота, оказалось достаточно лишь подумать об этом). Добавлю лишь что научиться всему этому можно внутри (а вот научиться карвингу в целине это вряд-ли), всего то нужна дисциплина - не гонять бездумно как идиот а кататься исключительно с целью постановки этой самой целинной техники (не для достижения максимальной скорости, а для понимания полного контроля скорости, что согласитесь не одно и то же). Кстати разгрузка вниз абсолютно преобразила мои бугры и короткие повороты в целом. Ну а о том что она полностью изменила мое катание в целине я уж молчу. Теперь я делаю разгрузку вниз всегда и везде и только ее. И кстати то как автор обясняет как ее делать, я именно так и делаю и так и думаю (добавлю что я еще применяю ее слитно с 2 другими трюками - никогда не думаю о сгибе колена, а только о сгибе голеностопа в мягких ботиночках, плюс опережение-антисипейтион - ну когда абсолютно стабильное торсо идет вниз по линии ската впереди лыж, а лыжи сами оказываются где надо). Девушка в светло-голубом катается очень хорошо но что она такое говорит в районе 43:22 вне моего среднего уровня (как говорил Петька я такое даже представить себе не могу). Еще раз - замечательная лекция, большое спасибо.

Боже, наконец я нашёл это видео!!!

26:10 "тысяча опасных тёлок" 😂 Женя мочит))

с таким гидом я бы отправился на фрирайд

Можно к нам на Вишню приехать - там шиповником весь склон зарос - шикарная тема для катания :))))) Если не правильно выбрать технику, то будешь лыжами цеплять за кусты, если будешь медленно ехать - тоже, если упадешь, то боль :)))))) За темляки полностью ЗА. Тоже были случаи вырыва из рук палок, застрявших в ветках. На кемберных лыжах на трассе на ходах понятна нижняя разгрузка - лыжи выстреливают в поворотах и ты просто поддаешься импульсу и перекидываешь пятки на следующий поворот.

На 1.01.15. сек это Мотолыга там стажируется?)

Если снега пару метров, то никакой рельеф не пробьет до лыж, как ни продавливай :))) В Лужбе было больше двух метров и поэтому там можно прыгать, как угодно и наваливать, т.к. под ногами ближайший пень метра на полтора-два.

В траверсе согни нижнее колено, переведя его через лыжу в центр следующего поворота, а затем разгибай верхнее колено... - кто то в состоянии это понять?

В густом лесу сноуборд гораздо маневренней чем лыжи

У сайта Веденина из контактов закончился срок регистрации домена

Колобок понторез.