Salut, je vous encourage a faire de même pour un budget en dessous de 10 000 € pour les autres marques automobiles comme Audi, Opel, Volkswagen, Kia, Renault, Toyota, Alpha Roméo etc. Vos vidéos sont un excellent concept et d'utilité publique.

Bonjour, étant fan, et usager, de Mercedes depuis 2 ans (en jeune permis!) Voilà mon retour. J'ai eu une W204 C200 CDI de 2013 et j'ai actuellement une V222 S350 Bluetec de 2016 ainsi qu'une W220 S320CDI de 2002. Si vous prenez une classe C c'est parce que vous voulez aligner beaucoup de kilomètres et avoir un certain confort sur la route. Il faut donc une boite automatique. La boite 7 sur la phase 1 a eu des soucis de fiabilité donc essayez de prendre un modèle au moins de 2009 (on sera toujours sur une phase 1 mais la boite aura reçu des correctifs majeurs) De plus, les classe C ont été quand même massivement vendues en boite auto donc vous perdrez beaucoup de potentielles pépites en restreignant votre recherche à seulement boite manuelle. Attention également au moteur C220 cdi (170ch) qui sera difficilement assurable chez toutes les assurances, préférez le 200 ou le 180cdi :) Je recommande d'ailleurs les W204 en phase 2. Le moteur Diesel est un peu amélioré de la phase 1 et est tout autant increvable, il ne faut pas avoir peur de l'acheter avec plus de 150000 voire 200 000 kilomètres. Dans mon cas j'ai acheté ma 204 avec 176000 km et je lui ai mis 34000km en un an avant de la revendre ! Il est aussi bien de préciser que ça ne consomme rien (j'ai fait 4,9L/100 sur un trajet de 600 km aliant départementales et autoroute) et que le moteur prend facilement beaucoup de puissance avec un stage 1 ;) Et j'ai eu absolument aucun frais exorbitant dessus. Concernant la classe E W211, je dis non, non et non. C'est peu fiable et au moindre problème ça va coûter cher. Et oui la boite auto ne sera pas très fiable dans ce cas là mais y'a très peu de classes E en boite manuelle donc ça va fortement baisser les possibilités. La classe E w212 en phase 1 (2009-2013) est bien plus raisonnable et a un moteur increvable (le même que la w204). Le look est inifiniment plus beau mais il faudra avoir quelques milliers d'euros en plus.

Je vous serai éternellement reconnaissant, vous avez changé toute ma vie et je continuerai à prêcher en votre nom pour que le monde entier apprenne que vous m’avez sauvé d’une énorme dette financière avec juste un petit investissement, merci Susan Bennett

Bonjour, Tu expliques très bien et c'est enrichissant.

Super, comme à chaque fois ! Spécialement celle-ci, devinez pourquoi ! Continuez à en émettre régulièrement si possible , c'est TRES intéressant ! Surtout avec ce style sympa et sérieux ! Bravo !

Super video Merci!!! J'ai une CLK 230 K élégance de 2001 et j'adore ce moteur à chaîne ainsi que le confort. Dans ces voitures anciennes il se passe quelque chose !!! Ça sent la vraie mécanique

Excellent format, merci et bonne continuation 😉👍

trop cool super episode continues avec les autres marques c est top ;)

Super vidéo, très utile en plus, merci 👍 peut-être faire un petit guide sur comment vendre efficacement sa voiture en occasion, vu qu'il y a celui pour bien acheter d'occasion !

Une vidéo sur des utilitaires increvables est prévue ? Toute la serie de vidéo du même style est top !

Bonjour, joyeuses Pâques

J’ai possédé une Classe C W204 220 CDI de 2008. Je l’ai eue pendant 11 ans de 2011 à 2022. Je l’avais achetée avec 69000 kilomètres au compteur m’en suis séparé avec 315000 kilomètres. Je l’ai emmenée plusieurs fois au Maroc. La mécanique est fiable,, agréable et plutôt sobre ( conso moyenne inférieure à 6 litres). En revanche, on ne peut pas en dire autant des éléments périphériques. J’ai eu à changer ce qui fait office de Neyman, le klaxon, le commodo, l’autoradio qui ne lisait plus les CD… Il convient de rajouter le vernis des baguettes de toit qui finit par cloquer. Autrement, j’ai adoré cette voiture et si c’était à refaire, je reprendrai du Mercedes.

Hello ! Je viens de découvrir récemment tes vidéos. Super, j'adore. Moteurs et voitures fiables pour tous les prix, génial. Pour compléter pourrais tu nous faire une vidéo sur le coût d'entretien, car, d'une voiture fiable à l'autre ça varie beaucoup et c'est aussi à prendre en compte lors de l'achat. Un grand merci pour tes conseils avisés.

Salut, ca serait cool de faire une petite parenthèse à la fin de ce genre de vidéos pour un budget un poil supérieur genre ce qui est trouvable en Mercedes fiable entre 10-15k€ pour renseigner sur si il serait intéressant de mettre un peu plus ou si c'est un meilleur choix de rester sur 10k€ ! Sinon super vidéo comme d'hab !

Bonnes explications !👌👌👍

5:59 Classe CW204, C 220 CDi, Phase 1 : 2007/2011 Bloc moteur OM 646 : 4 cylindres Diesel 2,1 L 136 ch sur le C 200 , et 160 ch C 220 9:20 E W211 CDi 150 ch : Berlin très confort, routière, belles finitions intérieures, 2002/2009 Block OM 646

J'aimerais bien un reportage sur le GLK après 2012. Merci pour vos excellentes vidéos, top de top😊

Amateur de la 190, j'apprécie énormément qu'elle soit encore citée en exemple... d'ailleurs de cette génération il y a peu de Mercedes à jeter... si la corrosion n'a pas encore attaqué la génération de Mercedes en gros de 1980 à 1995 est un très bon choix... à 10000, vous pouvez aller jusqu'aux classe S 6 cylindres.

Salut, merci pour cette vidéo. J'ai depuis 4ans une classe b w246 avec le 1,8l mercedes. Achetée un peu plus de 10000 à l'époque et 190000 km. Je pense qu' elle aurait pu rentrer dans ta sélection. Je n'avais pas noté de gros point noir sur ce modèle lors de mes recherches et je crois que la fiabilité est là aussi au rendez-vous, tout comme l'agrément de conduite.

Super vidéo Merci Beaucoup ! Devenu fan depuis ma 1ere mercedes W204 C200 Cdi pas chere super confort que du bon !

J’ai la w204 c220 170chv, er je vous assure que c’est une bagnole super bien a condition d’en prendre soin vidange etc, faut bien faire attention sinon ca peux vite couter cher, c’est une voiture que j’aime beaucoup

Super vidéo 👍👏

Salut j’ai une w204 220 C.D.I.acheter en 2015 avec 127000 km aujourd’hui elle a 271000 km et c’est une pure merveille jamais eu de problème avec je vous la conseille fortement

Pour la classe B. Boite auto bon retour en 136ch(2.0L) j'ai eu une élève permis boîte auto car obligée physiquement(je suis auto ecole)qui s'est acheté ça elle a pas trop été embêtée suite à grosse révision de la boîte et changement de lelectrovanne... Super conso Achetée 7900€ chez pro en 2016 pour 1 modèle de 2008 avec 147000km et tout de fait dessus (pneus pompe à eau kit accessoires purge freins vidange et garantie 12mois). L'auto à maintenant plus de 250 000km avec une révision boîte puisque 100 000km de faits. Vanne egr ok puisque periph matin et soir et 10km de 4voies 110.120km/h. Asise haute confortable.

Petite modification sur les boites autos, la W204 c'est encore la 7G-Tronic donc "fiable". Sur la Classe A w176 pas mal de volant moteur aussi.

Merci pour la vidéo je viens d'acquérir une w245 2010 pack sport c'est un régal cette caisse j'ai aucun regret pour ma part

J'ai un modèle c 180 de 2013 (w204) que je achetée 9000 euros en 2020 à mon voisin pour 120000 km c'est vrai que la pompe à eau à eu un default C'est une vrai bombe!!!!!!!!!!!!!!!!! Merci à toi👍👍

Quel coïncidence au moment où tu a sorti ta vidéo je me suis acheté une w124 300d 6 cylindre, intérieur cuire avec de la boiseries, toi ouvrant, clim, appui tête arrière rabatable électrique, boîte 5, un vrai petit bijoux !

Mon père avait il y a de ça 10 ans la W211 E220 CDI 136Cv en version Avantgarde en semi-cuir beige. Magnifique berline. Tenue de route incroyable et jamais eut de problème. Il l'as gardé 5 ans puis l'as revendu. Véhicule top top.

Bonjour super vidéo comme toujours 👍 A quand la vidéo sur les breaks les plus fiables entre 10 et 20ke? 😊

C'est pas le 646 qui a des problèmes de pompe à eau et d'injection, c'est celui d'après le 651. Le 646 c'est le dernier 4 cylindre diesel réellement increvable de Mercedes. Le miens à 319000km et prends 150 bornes/jours et consomme à peine 5L. Hormis un petit soucis de retour d'injecteur sur un seul cylindre, RAS. Les boîtes double embrayage sont plutôt fiables quand même chez Mercedes, par rapport aux concurrents. La boîte mécanique est évidemment plus fiable, mais faut pas avoir peur d'une boîte auto, si elle est entretenue en général pas trop de soucis. Par contre, conseiller une 211, franchement ça c'est mauvais plan... Déjà le système SBC qui est hardcore niveau entretien et durée de vie ! En trouver une en boîte mécanique c'est très très difficile, et c'est une bagnole à problème en pagaille niveau électronique, aussi bien moteur que boîte qu'habitacle. Oui c'est costaud, mais quand t'es ultra rigoureux sur l'entretien et que tu hésites pas à mettre des sous dedans chez Mercedes pour les diagnostics et les réparations. Le meilleur plan c'est la W209, en 4 ou 5 cylindre diesel, c'est increvable, ça coûte pas une fortune en consommables, c'est costaud et confortable, par contre ne surtout pas prendre de toit ouvrant qui vieillit plutôt mal.

Bonjour, merci pour tes contenus. Une idée de vidéo vu que les SUV ont souvent un souci au niveau de la place arrière du milieu et que c'est compliqué quand on a trois gosses, tu pourrais faire une vidéo sur les ludospaces. Continue tes vidéos.

190D 2,5 TD mercedes !!!! mon pere l'avait dans les débuts des années 2000 c'était deja une ancienne mais c'était une voiture increvable j'ai roulé pour la première fois de ma vie au volant d'une voiture avec ce modele grise métallisée avec un petit aileron d'origine ont traversaient la France l'Espagne et tout le nord de l'Algérie sans problème tout les étés

Salut à tous, J'ai eu une 190D W201 en 4 cylindres et je confirme que c'est increvable. Je l'ai revendu à plus de 500milles kms et entretien c'est pas cher. Maintenant je suis en Class C 220cdi W204 avec boîte auto 5 rapports. Je suis à 226milles kms. Entretien régulier (presque 7L d'huile de synthèse 💶) Attention aux injecteurs, toujours celui du fond qui lâche en premier. Vidange de boîte auto tout les 60mkms. Bougies de préchauffage à 200mkms. Sinon RAS

Bonjour Baptiste Joyeuses Pacques à tous ! Et merci pour la super vidéo du dimanche ❤

Enfin ! Merci !!!

Rien de tel que le chant du om606 le matin pour se rappeler des années 90.

Salut tout le monde. J'ai une petite question, sur une autre de tes vidéos (fiabilité des boîtes auto) , tu vantais la fiabilité de la boîte 7g-dct, la plaçant juste en dessous voir au même niveau de la dsg7. Pq ce revirement d'avis ? Merci et continue tes vidéos, ça déchire !!!

bonjour j ai un slk 200 Kompressor de 2004 de 60000kms un vrai régal , un vraie voiture plaisir , c est pas une ultra sportive mais il y a ce qu il faut pour ce faire plaisir en configuration coupé et mode cabrio des vraies ballades cheveux aux vent le tout sans se ruiner a la pompe

Trop bien ce format

Bonjour, Je possède une Classe C220 CDI pack AMG de 2007 W204 avec le moteur OM646 et en effet, ce moteur est increvable ! 277000kms au compteur exclusivement sur autoroute et aucun souci de fiabilité. Les grosses réparations que j’ai eu à faire : module ELV qui est le petit moteur bloquant la colonne de direction (environ 1100€ chez Mercedes) et la durite turbo (la voiture se met en sécurité donc perte de puissance et fumée noire à l’arrière). Pour le reste, entretien classique avec les filtres et vidanges.

Salut , pour l'histoire de l'écart du capot et du pare choc , j'ai à quelque chose près le meme sur mon slk R171 ce qui semble etre une particuralité du R170 et R171 .

Salut salut ! Déjà pour commencer j’adore tes vidéos ! Très utiles! Alors j’ai actuellement une toyota aygo x play qui a été au top pour passer mes années probatoires, aucun soucis déçu et pourtant je l’ai fait couiner jusqu’à 5/6000 tr/min, sinon pas bcp de patate 🥔 une tenue de route impeccable même sous la pluie! Ma question est la suivante, j’aimerais passer à plus gros niveau place car ma conjointe et moi attendons notre 3ème petits alors laisse moi te dire que l’aygo aura pas assez de place à moins de laisser madame dans le coffre 😂 J’aimerais passer à + de 150 chevaux, consommation raisonnable, avec 5 vrai places Mon budget est de 10 à 20k Merci pour ton temps, change rien ! 👌

Je confirme pour le premier classe b, a part son plancher haut il est top, fiable, qualité dee fabrication et des matériaux (carrosserie/intérieur) bien au dessus de ce qu'ils sortent aujourd'hui. Avec le l'habitabilité, un grand coffre et une galette

Salut 😉 merci pour tes vidéos elle sont top , et ça aide pas mal de personnes a prendre des décisions c'est cool 👍 j'aimerais bien que tu nous fasses une vidéo sur le Volvo XC90 il y a pas mal de moteur que se soit en diesel ou essence a partir de 2004 , pour être honnête j'envisage d'en acquérir un , je préfère rouler en essence , mais se serait bien sympa d'avoir ton avis 😉👍 merci bien té au top 😉👍

ATTENTION !!! Sur la classe E W211, de gros problèmes d'électronique se présentent de 2002 à 2005, après 2005, les problèmes sont résolus. Faites attention au système SBC de freinage, qui coûte bonbon à réparer, prenez une sans ce système ! Pour les boîtes de vitesse auto, vous pouvez vous permettre une boîte 7G tronic qui sont équipés sur les w211 et w204 (w211 en phase 2 de 2006 à 2008) elles sont relativement fiables accompagné de leur bon diesel

vous auriez pu aussi parler de la class C W203, je possède une CDI 270 break, 5 cylindres, boite auto , 230.000 km de 2006 , bien sur bien entretenue , en 10 ans, une pompe à eau et une durite de turbo percée, aucun autre soucis. de plus appétit d' oiseau, 130 km/h autoroute, environ 5,5 l, trajets mixtes au max 7 l. Seule modification, upgrade du system radio par un car play pionneer. Très bien posé, comme si d'origine.

Bravo chapeau.

Bonjour, de bonnes vidéos comme toujours. Peut être pourrais tu en faire sur ford, a moins que je les aient loupé

Hello super video merci Juste pourrai tu faire une video du meme genre mais pour pouvoir allé en ZFE car les routieres presenté c,est pas possible😅

J'ai une CLK 320 (W208) de 1999, moteur & boîte automatique increvables ! Aucun frais sauf pièces d'usures, je voulais un coupé en propulsion avec moteur atmo, confortable, coupleux et surtout fiable... À 10k j'ai pas trouvé mieux !

Salut je vient de voir ta vidéo sur Mercedes j aimerais savoir ton point de vue sur les w211 moteur 6 cylindres 3.2 merci d’avance et continue a nous régaler avec tes conseils à bientôt 😊

Yo ! Super cool, video sur les familiales bientôt ?

Salut merci pour vous vidéos très intéressantes que pensé vous de cls et quel motorisation choisir merci d'avance

Je ne comprend pas pourquoi tu fais une vidéo sur les boîte automatique en disant que la 7G-DCT et une des plus fiables du marché et là maintenant tu dit que c’est une boîte à problème tu te contredit un petit peut 🤔

ce fut une bonne vidéo. Merci.

j'adore tu fait ca alors que je viens de m'acheter une 201 :) et ouais clairement c'est super confort et si ca a son charme :)

En mercedes que je peux que conseiller, la w202 en 200cdi. J'ai eu une s202 (version break) finition sport que ma mère m'a donné, acheté 130 000km et elle a pas passé le CT a 460 000 km. Quasi tout d'origine. Sortie en 1999 Batterie et amortisseurs changés en 2021 et j'ai jamais eu un seul foutu problème en 5 ans. Et je lui en mettai plein la tronche. Espagne suisse Belgique des soirées festival etc elle a bouffé des bornes. Maintenant j'ai une s204 en 200CDI achetée à 215 000 y a 2 ans et 260 000 km aujourd'hui, et j'ai déjà eu à changer le turbo et la vanne egr. Les vieilles caisses sont des valeurs sûre ^^ Et si on part dans la décennie de la 201 y a la mythique w124 en 250D et la fantastique w123 en 240D dans les bagnoles increvables

Bonjour Monsieur merci beaucoup pour ces vidéos. Quels sont les moteurs les plus fiables pour fourgons aménagés cordialement

En habiotué des berlines mercedes plutôt grosses (actuellement CL500 c216) je ne saurais trop conseiller à quiconque s'en porte acquéreur d'envisager de façon systématique aux alentours de 120.000km, et si ça n'a pas déjà été fait: - vidange de boite (vérifier qu'elle a été faite à 60k) - remplacement des 2 flectors d'arbre + check support moteur arrière. Leur durée de vie correspond a peu pres a ce kilometrage et attention aux dégats si celui côté boite venait à se disloquer!... - remplacement/vérification des rotules et silent blocs de bras inférieurs (les 2) de train avant (a ce km idem leur vie se termine) - remplacement des fluides (direction, differentiel arrière, huile moteur + filtre, boite auto etc...) et pour les courageux celui de l'ABC (flush) si la voiture en est munie... On ne discute même pas, a ce kilometrage (et au delà) on achète, on change les fluides direct!... Ces véhicules doivent etre suivies de façon minutieuse car elles vous font payer cher vos négligences...

J ai eu une 190 E tres fiable , mais côté confort ...c etait une allemande avec des sièges très fermes. Bon heureusement la suspension etait souple. Ensuite des Citroëns la tres confortable...mais different niveau finition...

Merci pour cette vidéo pertinente, pour ma part, ce sera une W245 et joyeuses Pâques

Good job Guy ;oP

Merci à toi pour tes vidéo !!! J’ai fait un CarVertical pour ma W204 180 CDI, voiture vraiment top pour 10K€ 😊

Salut, j’espère que tu va bien!! Tu pourrais faire un guide d’achat pour les «grand» utilitaires ( jumper, boxer…) entre 1000€ et 10000€

Big UP à la E 200 CDI 136@192... En effet increvable, aucuns soucis surtout en finition "classic" .... Fiable, confortable et ça marche pas mal du tout pr une voiture de ce poids ! Certes reprogrammée 136@192 et 340nm @470nm. Je la vendrai jamais, je la garde à vie. PS : j'ai eu la panne de la durite de turbo, pièces pas cher, accès facile ! Les frais les coûteux que j ai eu c est le remplacement du kit embrayage... L'entretien est bcp moins cher que ce qu on pourrait penser ! Petit bémol, conduite sur sol mouillé, bcp de couple qui arrive d'un coup aux roues arrière (effet on/off de l'époque) mais bon ,l'esp fonctionne très bien 😅 Je consomme plus ou moins 8l au 100 en fonction de ma conduite et la température extérieure... En conduite sagouin++ Même pas 11l aux 100. Cordialement!

Moi je conseille la Classe A W169 de deuxième génération, en version diesel soit 180 cdi ou 200 cdi ce sont de véritables moteur 2.0 Mercedes increvables faut juste faire attention au carburant que vous mettez . Mais sinon vous avez la voiture la plus pratique que vous pourriez acheter en occasion, la longueur d’une 206 et l’habitabilité d’un scenic cette voiture est parfaite pour toutes les utilisations , c’est puissant , c’est solide et c’est bien fini en finition elegance .

super video une fois de plus

enfin du vrai retour sur Mercedes et comme tu parles de la mienne tu es raccord j ai en effet une C220 de 2009 170 cv C EST FIABLE tres fiable meme en boite auto !et c est tres bien optionné juste une merdouille car il faut bien quelques défauts LE GPS intégré est une vraie M..... meme pas d un autre age il te dit n importe quoi se rement a zero sans prevenir de la m..... quoi par contre le systeme audio est super c est de l Harman kardon haut de gamme juste parfait bien insonnorisée et confortable si tu restes en taille d origine moi j ai du 17 dessus pneus taille basse c est un peut raide normal tu n a pas de flancs pour amortir mais ça tient le pavé comme jamais cette voiture c est un avion de chasse ! faite pour l autoroute mais en ville tre s bien aussi conso 7 litres ce qui est parfait pour un 2,2 bi turbo lors de l achat il faut faire particulierement attention aux accroches d amortos arrieres les tourelles d amortisseurs car les zozos s amusent a faire de s départs canon et forcement on a constaté sur des vehicules malmenés comme ça de s fissures sur ce s tourelles comme chez BMW c est surtout consécutif sur un vehicule conduit par un énervé du bulbe !! sans cervelle ensuite vidanges régulieres et entretien que d ailleurs vous pouvez faire vous meme j en suis tre s tres content c est ma 4e merco .............apres 4VW ya pas photo c est nettement au dessus d une passat ! dans tout les domaines .................voila juste boite manuelle difficile a trouver par contre boite auto tres tres fiable si vidanges faites BIEN SUR

Une vidéo sur les meilleures Peugeot ❤ (comme les meilleures Renault sortie il y a peu)

super pour les diesel mais les moteur essence eux jai un w204 c300 m272 2011 j'adore la puissance de 230hp le sons du moteur et la douceur de roulement et ca conduite plus le look qui fait jaser tout le monde

Hello super video 👏🏼 Que penses-tu de l’OM651 sur les w212 (2010-2012) je sais qu’il y a des problèmes de tendeurs et d’allégement de chaines de distrib mais est-ce que ça vaut le coup ? thank you

Bonjour j aurai aimé avoir ton avis sur le moteur 320 C.D.I. en class R

Les classes S350 W220 en phase 2 sont des bijoux de fiabilité surtout en airmatic.

Blue Efficiency ne signifie pas systématiquement la présence du système Adblue, mais c'est un ensemble d'éléments dédiés aux normes écologiques (Start ans Stop, Vanne EGR et FAO améliorés, etc). C'est la mention Blutec qui confirme la présence de l'Adblue.

salut, j’aime beaucoup ce que tu fais. Est-ce que tu pourrais faire un sujet sur le GLK ? Merci d’avance

La 190 diesel 😍 depuis 1997 dans mon garage. Increvable

super vidéo! la même avec bmw sa serait cool :)

petite precision au sujet des 190 diesels. il faut surveiller le flector de transmission et ne pas hesiter a le changer car il seche avec le temps (c'est du caoutchouc) et peut casser , et les poussoirs de soupapes hydrauliques qui ,avec le temps, se mettent a claquer (maladie de ces moteurs)

salut, vous pensez quoi de la C200 ou la C300 coupé 2017-2019 ? J'aimerais m'acheter une s'ils sont fiable. merci

Top ! J’ai eut une classe A 180 ! Top du top 👍

Attention, plusieurs exemplaires de la C220 ont pris feu, et généralement c'est à cause du catalyseur. Ce risque d'incendie arrive souvent sur ce modèle, faut le prendre en considération avant tout achat. Merci pour la vidéo!

Oui je suis aussi fan de Mercedes c'est des voitures que je trouve confortables facile à conduire robuste mets-moi j'adore beaucoup la boîte automatique je pense que quand on fait les vidanges en temps et en heure ça reste quand même assez fiable😅

le temps d'une reparation sur une passat cc on m'a prêté une GLK 220 CDI 170ch 4matik bva7, un pur regal et un bruit moteur agreable pour un diesel, j'ai eu du mal a la rendre 😁

Tes vidéos sont top J'aimerais un sujet sur les golf Toutes bien évidemment mais en même temps... J'hésite a m'acheter une golf7 140ch TSI dsg7 de 2014 J'espère que nous aurons un sujet golf par la suite et peut être la réponse à ma question

Svp une video sur toute les mercedes cls diesel et essence svp

Bonjour, Toujours intéressant les vidéos. J'ai un dilemme, j'hésite pour mon prochain achat entre une mercedes C43 amg (W205 phase 2), une classe E 53 amg (W213 phase 2), et une audi RS4 (B9), toutes en version break. Niveau fiabilité des 6 cylindres, ça donne quoi? Merci 👍👍

Pour avoir connu une 190D 5 cylindres, un véritable tank avec plus de 600 000km au compteur

Bonjour, il est possible de faire une vidéo sur les voitures importation Allemagne, pays bas, Belgique, Luxembourg pour savoir si on peut trouver des voitures honnête et par quel type de vendeur se tourner? Car le choix est bcp plus pléthorique...

J’ai eut une Classe A180 W176 essence 122cv boîte auto en première voiture et vraiment j’en été très content. Stage 1 tu passe à 177cv et la tu te fais plaisir.

J'ai un classe B de 2015 avec le DCI Renault 1.5, bientôt 330000 bornes et ça roule comme au premier jour, je n'avais connu cette fiabilité que chez Toyota ;)

Personnellement j'aimerais que tu nous fasses un tour chez Ford ! C'est un peu notre WV américain, sachant que j'ai un daily Focus diesel de 310 000 bornes. J'aimerais savoir si c'est vraiment fiable ou si j'ai de la chance ! Merci par avance m'sieur ✌

180 classe CLA blanche top confort et extra pour choper en sortie de boite 😎

J ai une Mercedes w204 220 cdi de 2008 pack amg noire, c est très fiable, bien construit, rien ne bouge avec le temps elle 187000 kms et roule comme au premier jour. Tout fonctionne parfaitement, rien ne grince. Entretien rien de bien méchant, vidange filtre et en avant. Bref super caisse à acheter si petit budget et besoin familial. La bise

Slt j'ai une classe c w204 250cgi boîte 5g tronic, je mettais renseigner sur la boîte et elle été fiable asser rapide pour l'époque, puissante avec du couple et 4 ans après pas dessus une bonne caisse pour 10k

Pour la 190 2,5 d turbo va falloir vrement ce lever tot !

Propriétaire d'une SLK55 AMG (R171) et aucun regret, je trouve son design intemporel, avant la 55, j'ai eu une 350 et le V6 tout aussi agreable, le meilleur des deux mondes, puissance et economie (VS le V8 5.4 et des poussières bien-sur) ... si tu cherche plus le cruise, je te conseil pour un V6 en pack AMG, aucun regret .... et encore mieux si c'est la Facelift :) 2008 a 2011 :)

J'ai un CLK 500 W209 (306cv), pas délirant en entretien et super caisse. Un peu ferme.

merci pour ces vidéos superbes et très bien expliquées ! j'ai une Classe E 200 de 2005, VIN : WDB2110041A845720 comme neuve, mais roule peu... problèmes d'électronique...consommation au repos, super caisse quand elle fonctionne bien 125 000 Km, pour 6000€ j'ai fait une réparation des compteurs (200€) et là maintenant ABS ESP allumé...! (démonté la sonde, comme neuve, ainsi que tout le boitier SAM), il s'est allumé suite un nettoyage karcher, fait par moi même...défault de communication avec l'IC...je cherche...!! le confort de cette voiture est inégalé, suspensions , comparant avec déjà les modèles w210 E200 cdi, et E270 cdi... le seul souci...plus il y a d'électronique..plus c'est en panne...!!

Bonjour alors moi j'ai acheté en juillet 2022 une classe c 200 w204 2009 moteur OM 646 j'ai fais deux vidanges changer les pneus mise à part sa rien à dire c'est confortable pour longue distance bonne sono super content de cet achat et sa vieilli très bien je la garde pour longtemps encore