Что за ножницы? Что за качели? Почему какая-то "6", а не "хвост"? Вопросов только больше

Забавно, что я, вроде, могу в виражный бой, но больше на уровне интуиции выбирая направление и метод виража/атаки. Смотрю видео и просто осознаю, что ни слова из терминологии не понимаю, но все действия из видеоряда понятны интуитивно. В любом случае спасибо за видео, узнал достаточно новой информации.

2:54 Ну да, в моменте все так идеально и красиво а в реальной катке когда ты совершаешь такие маневры то на тебя уже летят 5-6 бешеных тимейтов противника и сносят тебе лицо за пару секунд

Действительно, было бы понятнее, если бы каждый манёвр был пошагово разобран, через паузу с объяснениями своих действий и действий противника. И, можно было бы, стрелками графическими что-то пояснить. Аdam 514, например, использует субтитры. Но всё равно респект.) Лайк поставил.

Нихера не понял, но было очень интересно.

Сразу вообще ничего не понимал, но налетав в полигоне 6 часов и научившись адекватно уходить противнику за спину, стало всё понятно. Шикарный гайд, просто шикарнейший. Объяснение внешнего и внутреннего круга потрясное, жаль, что терминология немного устарела, но всё равно для новичка в дуэльках это клад и находка

Ребята, которые не поняли. Это же не геометрия и не высшая математика. Все вполне понятно. Сам не знал что есть внутренний и внешний тип виража, просто выполнял их. Позволю себе так для вас перефразировать. Внешний- на максимальной скорости повторяешь за соперником виражи до нужного момента, внутренний- режешь угол, теряя скорость, для выхода на огневое решение.

С ТРУДОМ! БОЛЬШИМ ТРУДОМ понял о чем, примерно, речь. Представляю как новички тебя слушают. Я в игре с самого начала, если что. Учись формулировать мысли. Играешь не плохо. Схлестывались с тобой в рандоме. Злоупотребляешь закрылками - быстро и не всегда обоснованно разбазариваешь энергию, из-за не всегда правильного понимания тактической обстановки вокруг себя. Дуэлянт силен в тебе. С сокомандниками не взаимодействуешь. Но в соло бою силен чертяка.

Лучшее из всего что видел на Ютубе. Спасибо!

Наконец-то хоть кто-то растолковал как крутить самолёт, и об упреждении. Ато вираж, вираж.... а куда стрелять и как доварачивать хрен где найдёшь. Человек спасибо. Попробовал. 100 % работает. Лайк от души!

Наконец-то нашел про срезку углов. 3 корпуса, 1.5 корпуса. Спасибо!

удачи тебе хавк! будем ждать, с тобой было весело и информативно

Лайк поставил ,подписку оформил,сам не играю ,ролики люблю смотреть . всё понятно ,надо самому пробовать.

Не понял что такое внутренний и внешний круг. Надо еще раз пересмотреть, может дойдет...

Спасибо за гайд. Из расказа нихера не понял, просто стал повторять как на видео, понемногу стало получатся. И да, зачётно ты визуализировал кнопки__

Спасибо) Ну главное что бы фортануло с частью или учебкой) Удачи бро) Я конечно не шибко рукастый пилот. Но обычно ориентируюсь на лтх своей машины. Если в самолёте больший упор скорость, стараюсь из внешнего развести и сесть на шесть. Та же японская фока или премкинг кобра. Если верткий, веду агрессивные маневры, пытаясь сблизиться и быстрее выйти на линию атаки.

Внутренний и внешний круг это разница в скорости-энергии? По внутреннему идет более медленный, по внешнему выигрываем за счет скорости, как на качелях?

Мой максимум на авиации это наземку бомбить и сдохнуть от И-16 после первого же захода, надеюсь видео поможет, спасибо автору в любом случае

Отлично.✈️👍

Отлично сделано. С удовольствием посмотрел. Годный контент, современная подача Лайк

Хавк,привет! Всё это фигня) Заходишь в аркаду,начинаешь виражить с одним бойцом,а в это время тебе в хвост заходят двое-трое других бойцов и гасят тебя толпой))) Манёвры закончились)) Удачи тебе!) С ув.

Что такое вшений и внутренний круг?

Какие же красивые облака раньше были...

Отличный гайд. Служи достойно. Удачи. Ждём. Твоё видео опубликовано в _телеграмм_ канале *@WarThunderRu*

жаль что нет отдельных роликов про дуэль на малых и больших высотах, потому что как то так сложилось, что я отлично виражусь с противником на высоте до 1.5км, но выше я полный ноль. В любом случае было интересно послушать, спасибо

Спасибо за теорию

Здесь было бы не плохо все эти комментарии объяснить схемами,то есть что такое внешний и внутренний круг,сделать стоп-кадр и показать точки куда направлять самолет ну и т.п. Ну а сам автор конечно толковый летун

Хавк? Отличный гайд, смотрю его уже не в первый раз, с каждым разом при просмотре, термины которые ты применяешь в ролике становятся яснее и понятнее. Жаль что ты старый пердун и ленивый дед))) Пилил бы по чаще такого рода видосы было бы круто. И огромный рахмет тебе за стримы, благодаря им я научился хоть в единичку выходить...

нормас, но Саня прав для не дуэлянта сложновато)))

Норм ! вроде как всё это знаю,даже что то умею)))но смотрел как будто только что тундру скачал )

ни слова не понял, но понял куда двигаться

Ничего не понял, но оооочень интересно

Pěkně udělané a srozumitelné =)

лайкнул , подписался , ничего не понял

удачи

СПАСИБО тебе хавк самый доходчивый и понятный гайд.

Видос в тему. Очень информативно. Спасибо

Посоны, а вкл и выкл закрылок на какие клавиши установлены?

Отлетал месяц на первом ранге где советы имбуют с четырмя ШКАСами и 7сек виража, научился ВИДЕТЬ противника. Вошёл в 500лучших пилотов WT по результативности. :)) Теперь всё с начала, пробую на Як-3 учиться маневрам. Это вам скажу как шахматы против шашек :))

WindXABK, привет, в сб летаешь?

О, я вспомнил, как по-началу следовал советам со срезанием углов и сразу сажал себе противника на шесть). Об этом говорится в той части, где автор предложил срезать углы на три корпуса. Это я тада не уловил). И сильно фокусировался на выполнении данной подсказки, а не на позиционировании, что ли

Было бы понятнее если бы показал реплей из Tacview указав на круги, где противник находится внутри твоего(узкого) круга, а где вовне.

Я настолько туп, что даже не понимаю о чём ты говоришь. Скажи пожалуйста а эти теоремы в аркадных боях так же применяются? Что ты думаешь про манёвр, когда зажимаешь одновременно S и Q/R?

Круто. А какой круг внешний, а какой внутренний?)

И ещё вопрос. Какую дальность прицела надо ставить?? К примеру Б.р 4.0 на истребитель

Как сделать так, чтоб это кружок, которы обозначает мишь (не прицел самолета, а именно кружок мыши!) двигался вместе с самолетом при управлении с клавиатуры. Чтоб самолет, после маневра не начинал поворачивать в сторону того самого кружка?

только только к этому подошел.

Самое интересное смотреть smigol time на немецком штурмовике с 76мм пушкой и подобным. Как он уходит от огня, переходит к спиралям, к ножницам, подвешивается и пропускает противника. На самолёте без скорости, без маневра. Очень наглядно, но и всё равно сложно Как вот здесь 4:09

Я в рб могу навести суеты на и16 тип 18, думал что то новое узнаю, просмотря это видео, многое не понял, но гайд хороший

А когда какие закрылки использовать? Взлет, посадка, бой?

Гайд отличный, но чтобы его понять требуется некоторый опыт игры. А так очень грамотно всё растолковал, спасибо!

окей, ты откуда-то взял эти круги, но не удосужился объяснить, что это за круги такие. если с внутренним еще что-то понятно: ходить на закрылках, резать тягу, то, что за внешний и как от него играть - совершенно непонятно

Я про круги ничего не понял. Это как в "Готике" что ли?

Сам аркадник и хотел что-то про аркада найти, однако прям все профи что для ракады вашпе ни чего нет.

Я в аркаде ас, смотрю видео что б что то новое понять и стать лучше. Как и все, ничего не понял... А может что то понял но очень отдаленно

ну что WindXABK , ты уже в части? куда попал то?

ну и что такое внутренний круг, хотя бы?

капец смотрю на нижний левый угол с кнопка и он так эти кнопки нажимает как будто у меня милион пальцев жесть сложно эх я да реализма увы еще не дошел учусь в аркаде пока кто знает что у него на кнопке S он ее оч часто жал?

Ты классно объясняешь, не забрасывай это дело после армии

К слову, у Изиды были гайды, бои на виражах. Но там по старому тандеру, но подчерпнуть некоторые аспекты подачи можно. Только сейчас дошло, тебе музыки не хватает в видео ряде, плюс слоумо на атаках)

Есть один недостаток. В описании нет донатной строчки

Ну люди в основном сидят и в левую часть экрана смотрят 60% тяга или нет у них!Тяга либо есть либо нет и всё)

дарова увидел что ты на дискорде вар тандер и был удивлен

парадокс, автор делает видео для новичков, объясняя на я зыке который новички не понимают. При этом сам же говорит об этом в своём видео - вам будет непонятно!(но я один хер вам всё расскажу)😂👍🏻. В итоге по ходу рассказа о различных манёврах мы видим тупой видеоряд с какими-то боёвками, вместо того что бы видеть конкретные примеры, тех манёвров о которых идёт речь.

Поиграл в тундру, пришёл понять как маневрировать, нихрена не понял кроме первой части. Внутренний круг, внешний круг, сесть на 6, на бутылку, wat?

Окей, только не объяснил практически ничего, до какой скорости нужно сбавлять тягу, как именно обходить, вроде инфы много, но она пустая

Катастрофически не хватает одной картинки в гайде, где на плоскости схематично будет обрисовано чем внешний круг отличается от внутреннего в интерпретации автора

4-5 фюзеляжей противника - это как? Когда смотришь на то, что происходит в бою, выглядит так, будто ты либо зеркально противнику выполняешь витражи, либо на пару с противником в воздухе какие-то фигуры вырисовываешь - параллельно идущие изогнутые линии. Там речь вообще не о - делай маневры на 4-5 корпусов впереди. Лучше уж прям с первого движения объяснять, что сейчас на экране происходит и на что ты сейчас ориентируешься, чего хочешь, чего получается...

По сути, почти ничего не понял. Отмечу некоторые моменты. 0:59-1:13 самая понятная фраза. Честно. Манёвры на агрессию просто в упоминании, что они существуют. Кроме первого. 7:00 это отдельно. Несколько фраз, спрашивать про которые нет смысла. Они не несут для меня информации. Просто набор букв. Вроде всё. Удачи. P.S. Ко всем видео в плейлисте, кроме 2-х последних, есть вопросы, но я понимаю их бесполезность задавания. Про внутренний круг согласен, помогает. Хорошее видео. ...

Доброго времени суток коллеги! 2 дня назад ,наш коллега Михаил Бурый написал правильные слова.И подтолкнул на хорошую идею А рас уж коллега твой блог для обучения Так что бери на вооружение идеи для наилучшего донесения для всей аудитории . Я вот сам ни черта не понимаю названия фигур,что и как закладываю Но частенько мужики у которых титул асс пишут в игре,когда я 1 виражу 3-х.И удивляются как? Как я так закладываю виражи,и довольно редкие Я такой сижу и не понимаю о чем они. Знать бы еще,что я сделал ради того что бы победить.И так с ушлепками играю.Трусы промокли/ И пишут,ты наверное еще с тех времен ил2:? хахахахаха Ник в игре Skully Girl Да да да,тот самый асс,и ваш батька

Бля чел , рили ни хуя не понял , но очень интересно . Прошу прощения за мой французский , но по другому не скажеш . Давай так , чтоб я не начал выискивать и боятся каких то кругов , ты просто сделаеш разбор всего того , что наговорил в этом видосе . Что за круги и как выглядят , как перейти с одного в другой , что за хрень с подсчитыванием корпусов и как это делать и прочее в этом духе , тогда в дальнейшем будет уже легче тебя понимать . Просто это как первоклашке рассказывают лекцию пятого курса университета , как думаешь он что то поймет не имея даже базовых знаний ? А так хочу развития этой рубрики , желаю удачи

«До Штирлица не дошло письмо из центра. Он прочёл его его ещё раз, и все равно не дошло». Я посмотрел 3 раза и не дошло. Без обид, чувак, служи, как я служил!

Мммм, я который играю с пингом 320: Да, да, скилл решает

А можно в картинках... не понятно. Что такое "на корпус", внутренний, внешний круг? Объяснил как будто такому же игроку, который не играл неделю

Тундра по старнгени. я ИЛ 2 БЗС выглядит плачевно

Хз,я не лётчик и максимум что умею,это увязаться за кем то и стрелять )))

Нихуя не понял, но очень интересно!

Насчёт вступления, об игроках, которые сливают на более маневренных самолётах... Мне, довольно посредственном дуэлянту, сливают на спитфайрах (что реже) и на Як-ах, когда я на 110-м мессере летаю... Одного индивидуума удалось перекрутить на велингтоне... Гайд информативный, спасибо.

Непонятно от чего и куда мерить эти "корпуса"

im professional ))

Я уснул в начале ролика…

Как их включать то закрыли эти?!! Нафиг Что нажимать то?!! Скажи Пжлст, я пенсионер прост, закрыли это тангаж да?

начал только играть, ушел с мира кораблей,нихера не получается,пипец как сложно все.

я правильно понимаю, энергия самолета это инерция?

На самом деле, закрылки посадка имеют маневренность больше, чем бой. На большой скорости выпускаете шасси, закрылки посадка, сразу убираете шасси (они даже полность раскрыться не успеют)

тут сразу не вкуришь. Еслиб кто нибудь рядом во время боя рассказывал...

По больше бы таких полезных видео,всегда натыкаюсь в них на свои ошибки,плюс плохое понимание у меня с настройками чувствительность крена,тангажа и рысканья,в результате почти не летая на як - 1б и не зная правильных настроек,с пингом от 300(постоянный) попал на НГ турнире к более опытному игроку на Bf/109E-7/U2 и всосал за обе щёки в 2-х раундах уже на третьих - четвёртых витках.................а с перманентным девойсом найти аппонента(опытного) для тренировки ох как сложно.

а можно с тобой по учиться по дуэлится

Хера с два ты будешь пытаться перекрутить противника подлетит сверху еще один и все ты на земле так обычно и происходит

Не чо не понял, но я потный пилот, допустим ко мне сели на хвост, (я не сразу не понял) потом я ТАК мансую что бы я ЕМУ сел на хвост (ты так умееш?)

привет от нубасов с лиги грома

тяжёлый лётный язык

Слушаю и ничего не понимаю что ты говоришь! Вроде как бы показываешь одно а говоришь о другом. Очень хорошо что показываешь какие кнопки зажимаешь в манёвре - единственный у кого я видел из обзорщиков. Очень хотелось бы проверить твой скил один на один в дуельном бою - хоть считаю это задротством. В аркадных боях вроде встречался с самолётом с такой раскраской как у тебя - но не помню чем закончился бой. Ник вроде помню но тогда наверное был кто-то другой с такой же раскраской. Помню лишь что было тяжело и вроде то ли я его сбил то ли ничья типа врезались в друг друга то ли ему кто-то помог. В роликах вообще не вижу чтоб ты использовал горизонтальный руль в бою. Так что всё что ты говоришь - полезно лишь тогда когда человек понимает твои термины - внутренний круг, ножницы.

Как то бы стрелачками показывал что хочешь сделать, и нде оказаться, а так куча слов на фоне самолетов

Шо такое внутренний и внешний круг D: В гугле что то про пдд и перекрести :D

я думаю как вам не надоело летать в одном режиме , мне когда я стал себя чувствовать в арб комфортно, сразу стало не интересно летать .

Сложный гайд и нечего не понятно. Я так и не понял различия закрылок и когда выпускать "боевые", "взлет", "посадка".

Да нихера сложного и непонятного. Первое - надо знать ероплан противника, с которым ты виражишся. Второе - примерно определять уровень соперника, и исходя из этого моделировать его траекторию, хотя она как правило примерно одинаковая. Если противник крут, и на более маневренной тачке, тогда сложнее, тогда либо убегать, если успеешь, либо тупо разменяться тараном. Хоть не зря погибнешь. У меня бывало что я на Лагге перевираживал противника на Зеро. Просто противник был такой. Но, в большинстве случаев, с Зеро связываться нельзя, как и с Чайкой, например. И надо знать особенности еропланов. Например у Р-39К есть такая особенность, связанная с задней центровкой - при установившемся вертикальном вираже он увеличивает скорость вертикального виража с закрылками на посадку, и перекручивает мессеров, спитфайеров, и почти всех яков кроме Як-1. Ну и т.д. Короче, надо знать матчасть))

Сижу смотрю а у меня комп не тянет Ван Тандер:(

ничего не понятно, надо было хотя бы нарисовать как это все должно происходить, а лучше вставить видео боев со стоп кадрами о обьяснять что и как конкретно было сделано