르노 결국 일 냈다.. 오로라1 스펙 디자인 대박이다

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Ай бұрын

르노 결국 일 냈다.. 오로라1 스펙 디자인 대박이다
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· 김승현 안피디의 스포일러
#르노코리아 #오로라1 #qm6

Пікірлер: 143

@spoiler_official Ай бұрын

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@nonamedpersona Ай бұрын

제일 많이 사는 중옵 트림 기준 3천대 후반 못맞추면 망한다 봄. 르노도 가격 못맞출거 같으니까 지금 갑자기 지리랑 상관없는 라인업들 (캉구 같은거..) 뿌리면서 언플하는거지... 3천대 후반 못맞춘다? SM6 꼴 남. 금액 맞추면 QM6처럼 꾸준히 팔린다. 나도 지금 QM5 십년넘게 끄는거 고장안나서 안바꾸고 있었는데 오로라 1 가격 맞으면 바로 살건데, 4천 넘는다? 뒤도안보고 쏘렌토 갈예정임. ㅋㅋ 한국사람 특성상 큰 돈 주고 사는데 중국산 ( 제조는 한국이지만 그래도.) 안사고 조금 더 주고 국산산다 이생각 다들 할듯 ㅋㅋ

@user-dm2og5ob8z Ай бұрын

쏘렌토.싼타페 대기자를 끌어올만한 메리트를 기대합니다.. 인지도.초기모델의 소소한결함. 감수할만한 디자인.가격.옵션이 필요할듯.. 저렴하다고 싼티가 난다면 오로라프로젝트는 증발할듯.. 이번 출시작은 이익은 포기하고 증명에 올인해야 르노가 국내에서 다시설수 있을듯..

@user-vf2ly4qv1c Ай бұрын

중국 전기차처럼 가격적 우위가 확실해야 팔릴것 같습니다

@user-me5kv2xg6y Ай бұрын

쏘렌토랑 같은 가격에 내놓으면 누가 사? 쏘렌토로 넘어가지 부산공장에서 생산한다고 해도 중국자동차네 라는 느낌을 지울 수가 없지 투싼 가격에 내놓아야 많이 팔릴 듯

@DOAC2000 Ай бұрын

딱 투싼이랑 소렌토 사이일듯하네요 풀오므기준 차값만이 4000초중반인 투싼과 5000초중반인 소렌토 하브사이면 4000중반에서 중후반아닐까요 4500-4700예상해봅니다 투싼이랑 소렌중간

@user-me5kv2xg6y Ай бұрын

@@DOAC2000 차 크기도 투싼보다는 크고 쏘렌토보다는 살짝 작으니 가격도 그렇게 나올꺼다 라는 예상글이 많긴 한데 그렇게 나오면 신차 효과로 잠깐은 재미 보겠으나 나중에는 sm6 꼴납니다 현기 관계자들도 긴장 안하겠죠 아무래도 중국차라는 인식을 지울 수 없고 중국차를 투싼보다 비싸게 주고 사? 그 돈으로 투싼 사거나 아님 몇 백을 더 보태서라도 쏘렌토 사지 이런 반응이 많이 나올 것 같아요 결국에는 가격이 관건인데 르노가 지금까지 하는 꼬라지 봐서 투싼보다는 비싸게 쏘렌토보다는 아주 살짝 저렴하게 내놓을 것 같네요

@DOAC2000 Ай бұрын

@@user-me5kv2xg6y 소렌토 2륜 풀옵기준(6인승) 차값만 5039만원인데 동옵션기준 4500정도만 나와도 500만원차이이면 할만하지않을까요 솔직히 저도 스포티지 30주년 하브 타는입장에서 순수차값만 3950만원입니다(선루프 크렐 빌캠 안한 옵션이 이거 포함시키면 230만원 추가됩니다) 거의 4200만원입니다 스포티지 풀옵션기준 투싼 페리는 이와 동급으로 알고있구요 여기서 200-300만원 추가하면한체급 윗급 중형 하브면 꽤 메리트있다보네요

@DOAC2000 Ай бұрын

@@user-me5kv2xg6y 제가 스포티지 하브30주년 타고있는데 세금 빼고 차값만 3940-50만원가량 결제했습니다(크렐빌트인캠 선룹 뺀 옵션이며 포함시 4300) 근데 동옵션기준 차값만 4500하면 결국 스포티지 투싼이랑 200만원차이라 살만한것같아요...(세금포한하면 4200만원결제) 솔직히 쏘렌토는 차값만 1100만원 더줘야하고 세금포함 5300정도입니다 제가 원하는 옵션만 넣어도 차값만 600-700정도는 더줬어야했네요.... 그래도 저처럼 쏘렌토는 너무 비싸고 중형은 타고 싶고한사람에게 좋은 선택지가 될것같아요

@user-nv6xu9fm1h 29 күн бұрын

@@blitz000138 이건 대체 무슨소리임? 그럼 전부 르노샀죠 급이 달라요 급이..결국 르쌍쉐에서 나오는차들은 동급 현기를 이긴적이 단 한번도없음 옵션 다빠져있는데 가격똑같지 안정성이라고해봤자 테스트해보면 큰 차이도없고 결함은 똑같이 발생하지 많이 안팔리니깐 결함이 없어보일뿐입니다. 카페가보면 르노도 똑~같이 결함 있습니다.

@user-BigshortGO Ай бұрын

솔직히 경쟁 좀 해줬으면 좋겠다... 현기차 비쌈;;

@user-nv6xu9fm1h 29 күн бұрын

뭐가비싼건지..그래봤자 3000-5000아님? 그돈주고 어차피 외제차 못 사고 르쌍쉐 옵션 다빠지고 디자인도 구린데 가격비슷하고..그냥 현실적으로 돈을 좀 더 모으고 벌어서 현기사시는게 맞아보이는데요? 전 31살인데 돈모아서 싼타페하브샀어요 타고느낀건 비싸다고 하나도안느껴져요 이정도 돈줘야 이정도의 차를 몰수있구나라고 느꼈는데요..현기차비싸면 연식 2~3년된 중고사면되잖아요

@nomve9123 2 күн бұрын

@@user-nv6xu9fm1h 오로라1 비슷한 하브 포지션인 산타페 하브가 깡통 4100시작인데;

@user-ky8lm6fb8e Ай бұрын

제일 중요한게 가격이지..

@user-gn5mc3gs6g Ай бұрын

품질임..

@crj4989 Ай бұрын

@@user-gn5mc3gs6g 둘 다

@kmsheitk Ай бұрын

@@user-gn5mc3gs6g 품질은 현기보다 좋다고 장담합니다. 부산공장 제조능력은 세게적으로도 유명해요 그 현기랑은 급이다름

@user-wy2zq2dv8m Ай бұрын

@@user-gn5mc3gs6g품질 차이따지는건 엄청 옛날임..요즘은 중국공장에 단차 국내보다 낮음..

@diren0045 Ай бұрын

거지근성

@user-re5ff5fg9y Ай бұрын

난 기어봉때문이라도 이거살란다

@yamado78 Ай бұрын

르노를 구매한다는게 한국시장에선 어쩌면 모험인건데 가격마저 비싸면 쫄아서 할수없이 현기로 가게 될거같아요. 저처럼 가난뱅이에게는 가격이 중요하긴 합니다. qm6도 lpg로 흥했는데 하이브리드를 만들거라면 lpg하이브리드로 가면 연비 압도적이지않을까요?(기아니로 휘발유 하이브리드에 lpg추가해서 무지막지한 연비를 보여준 영상도 있었잖아요)

@user-ho4ow8lg3c Ай бұрын

초기 엑삼이처럼 결함투성이에 미션 바보되고 얼마전까지 무슨 듀얼 하이브리드, 전기차에 가깝다고 하면서 미친 가격으로 내놓지 않으면 잘 될 것비니다. 저처럼 10년 넘게 르노차 타는 사람도 꽤 있습니다. 현기의 독주를 멈추고, 현기 경영진의 오만함, 현기 노조의 콧대를 꺾어 주시기 바랍니다.

@user-zw6vc9bm6y Ай бұрын

전세계 자동차 시장에서 중국 돈 안들어가는 회사 찾기 어려울듯

@user-hy7tm1ge7b Ай бұрын

플옵이 4500이면 현기랑 10%밖에 차이가 안나는거 잔아요. 그렇게하면 안될것같네요. 최대로 잡아 4200정도면 승산이 있을것같네요...

@user-gn5mc3gs6g Ай бұрын

현대? 아니죠 흉기 오케이?

@user-me5kv2xg6y Ай бұрын

4200도 비싼 느낌임 중국차라는 느낌 때문에 몇백 더 주고서라도 쏘렌토 살껄요 5백 정도 저렴해야 그나마 살 듯?

@user-BigshortGO Ай бұрын

@@user-me5kv2xg6y3천 후반이면 충분히 경쟁력 있을듯

@user-me5kv2xg6y Ай бұрын

@@user-BigshortGO 풀옵 3천 후반이면 굉장히 잘 팔리겠네요 근데 르노가 과연 그렇게 해줄지는 의문

@user-nv6xu9fm1h 29 күн бұрын

@@user-gn5mc3gs6g 꼭 르노사세요..어우..인싸케이구독자인가

@07endless33 Ай бұрын

사실 볼보 플랫폼의 한국생산 자동차임

@user-rd1my8yb7q Ай бұрын

과연 부품 수급이 잘될까 또한 공임비는 어떨련지

@user-xe8fu8oi6l Ай бұрын

기대합니다..가격이..

@user-kj4uk2ll8k Ай бұрын

솔직히 르노 쉐보레 품질이나 기본기는 아무도 의심안하지. 근데 꼭 들여오는 시기와 예상밖의 가격이 구입을 안하게만듬ㅋㅋㅋ트랙스 가격잘내서 재미봐놓고도 정신 못차리고 또 가격정책 잘못짜는 그들.

@user-me5kv2xg6y Ай бұрын

쉐보레는 여전히 좋은데 요즘 르노는 품질 의외로 개판이에요 sm6 초기에 잔고장이 엄청 심했음

@user-zd5mr6ob9r Ай бұрын

흉기만 하겠어?

@user-me5kv2xg6y Ай бұрын

@@user-zd5mr6ob9r 흉기도 개판 껍데기만 바꾸니

@alexcho0305 Ай бұрын

중국차에서 기본기 ㅋㅋㅋ......

@gobofoobg 7 күн бұрын

지리 내수가 2200~2800 이라는거 같은데 2000후반부터 시작하면 한국에서도 먹힐듯 싶은데

@user-fr3im7ry7d Ай бұрын

가격 착하게 나오길 기대만땅 합니다.

@user-fy5hp5mb6h Ай бұрын

디자인 현,기보다 몇 배 맘에 듬,그러나 중국비야디에서 만드는 내장재(발암물질,견고성,재질)가 모두 믿을 수 없음,저 바디 디자인이면 좋고 내장재는 모두 변경을 원함.

@blur6254 Ай бұрын

중국 제품이지만 하브 풀옵 4천에 맞춘다면 잘팔릴듯요

@user-fl7hk4do3x Ай бұрын

가격 괜찮으면 잘 팔릴듯 국내생산 원활한 부급공급 AS잘되면 된거임

@user-wc9jz5sr8e 20 күн бұрын

에비에이터+볼보 컬렉션이긴한데 가격보고 우와...ㅋ

@namyoungcho550 Ай бұрын

도요타 하이랜더 사려다가 오로라1기다리는 1인입니다. 오로라1을 기대하는 이유는 안전의 대명사 볼보의 플랫폼, 르노의 기술이 들어간 직병열 하이브리드 기술이 핵심입니다. 우리나라 현기 하이브리드는 무늬만 하이브리드, 르노의 직병열 하이브리드는 토요타와 견줄수 있다고 봅니다. 또한 현기보다 신뢰가 갑니다. 새차사고 결함때문에 스트레스 받고 싶지 않아요.

@user-ct2tn3wn4u 22 күн бұрын

가격 싼타페랑 무조건 비슷하게 나올거임. 시작가 4천ㅋ 이거 울나라에서 개폭망할거임ㅋ

@user-rj8cj6rn4n Ай бұрын

볼보도 중국산인데. 대기가 1년 이다. 헌기가 잘 만드냐?ㅎㅎㅎ

@viewer82 Ай бұрын

1.6 (터보) 이상 되어야 택시까지 커버가 될 겁니다

@user-tc9pw6xm6f 19 күн бұрын

현기하이브리드는 아직 걸음마단계. 도요타 못사면 차라리 르노가 대안. 현기는 lpg기술은 인정

@balkorak2 Ай бұрын

그런데 르노는 중국과 뭔 관계인가요? 폴스타도 부산의 르노삼성 공장에서 생산하겠다 한거 같은데... 지리의 하청공장인가..

@NotoriousShiba Ай бұрын

르노코리아 지분 32퍼를 지리에 넘기고 그 대가로 지리계열 차들을 부산공장에서 생산하기로 계약한걸로 알고 있습니다.

@bs.bs. Ай бұрын

현기빠들 특. 차를 구입하기도 전에 부품 수급이 어떻고 공임이 어떻고..먼저 걱정함(하도 대여서 그런가 싶기도..) 수입차 2대째 몰면서 딱히 고장난 기억도 없음. 제발 잘 나와서 기형적 국내시장에 신선한 파동을 일으켰으면

@mango-dr4nh Ай бұрын

르노는 보면 항상 출시해봐야 아 별로네가 반복된 기업이라 나와봐야 알듯... 한국에서 지리게 잘나온 차가 나와서 횬기 긴장좀하게 만들어주길.. 그저그런차의 대명사 타이틀 떼기를

@user-ze3jh2fd5q Ай бұрын

현기보다 나을듯

@user-nv6xu9fm1h Ай бұрын

아저씨 ㅋㅋㅋ 정신차리세요 르노는 우리를 만족시킨적이한번도없음 그냥 현기타세요 돈없으시잖아요

@user-qs7po3gw6q Ай бұрын

@@user-nv6xu9fm1h 현기 생산직임?

@user-nv6xu9fm1h Ай бұрын

@@user-qs7po3gw6q 인싸케이구독자임?

@user-nv6xu9fm1h 29 күн бұрын

@@user-qs7po3gw6q 인싸케이구독자임? 정신차리고 현실을보세요..주변에서 르쌍쉐타는사람들보면 결국 가성비찾는사람들이 대부분임

@nomve9123 2 күн бұрын

@@user-nv6xu9fm1h 르노차는 비싼줄아나 병ㅇ신이노;;

@user-cq8tz5cd9l Ай бұрын

근데 솔직히 이미 너무 늦은거같음. 정비성 ㅈ같고 정비 비용이 비싼것도 문제. 이미 너무 각인되버린듯.

@user-sp8ir4oj3r Ай бұрын

직병렬식에 연비가 쏘렌토 보다 2km이상 높다함.큰 결함 없고 지리의 기함급 차량이라 비슷한 가격이면 메리트 있다고 봄..근데 3열이 없음ㅋㅋ

@soonducksoonduck Ай бұрын

요즘엔 3열이 필요 없는 사람이 대다수임. 3열이 필요하면 애시당초 X7이나 펠리세이드 카니발로 넘어가지.. 쏘렌토나 싼타페 3열이 많이 좋아졌다지만 글쎄.. 차라리 요샌 캠핑족들도 늘어나서 5인승에 공간 활용 잘 되는차가 더 나음.

@user-dt1dx5uf9r Ай бұрын

난 솔까 존나 맘에드는데

@user-co5cd4fd6n Ай бұрын

싱유에l 77km 무스테스트 보니까 79키로를 스무스하게 넘던데 이정도면 suv급에서는 최정상급임...

@ckdwlszkd Ай бұрын

아니 비교를 할꺼면 7인승으로 나와야 비교를 하지요!!

@keemzuno Ай бұрын

현기차가 국내 바이럴 마케팅을 얼마나 장악하고 있는데 르노룩도 못입히고 싱유에 원형 그대로 들어오면 중국차라는 이미지에 갇혀서 아무것도 못함. 국내생산? 바꿔 생각하면 국내에서 개발비 한푼 안들어간 중국차 꽁으로 들여오면서 기존 국내모델들 값 받겠다는 소리 아닌가????

@jaewonkim4936 Ай бұрын

부품의 내구도와 성능적인 면이 과연 믿을만할지 모르겠네요

@shinemelt Ай бұрын

신형 싼타페 디자인 최악이다!

@user-nv6xu9fm1h 29 күн бұрын

사고싶은데 돈없으면 욕하는건 한국인종특임? 누가 싼타페 준다하면 좋다하고 헤벌레 탈거면서 ㅋㅋ..

@shinemelt 29 күн бұрын

@@user-nv6xu9fm1h 디자인이 개인적으로 너무 맘에 안들어요. 보는건 주관적인거긴 하지만 주변사람들도 다 별로라고 해요. 님이 사고 싶으면 사세요~

@user-kw5qw3ku5u Күн бұрын

르노는 타본사람들이 욕하는 희한한 차만 만드는 집단이다. 중고값을 보고 구매해라. 중고차 딜러조차도 외면하는 차. 허리가 아짝나도 상관없다면 강추.. 단, 에어컨필터나 전조등, 안개등 교체할때 각오하고 결정해라. 에어컨필터 교체할때 다시방을 다뜯고 공임비만 최소 5만원 나온다.

@user-iv6eg3cw3k Ай бұрын

현대차 기아 초긴장가나

@user-nv6xu9fm1h 29 күн бұрын

ㅋㅋㅋ간에 기별도안감..이거 2천만원에 팔아야 현기 이길거같은데요

@moza2b177 Ай бұрын

르노 정비... 어휴...

@user-en1sj5jn5n Ай бұрын

싱유에K

@user-zl4cb6dq6e Ай бұрын

소문난 잔치에 먹을께 없다...

@user-ce5oq3ez2z Ай бұрын

디자인 변화가 없으면 의미없다 봄!!.... 저대로면 오래전에 들여왓어야.....

@itwob369 Ай бұрын

싱유에 L에 르노 로고만 갖고 출시하면 르노코리아는 이제 역사속으로

@lonniechoi7581 Ай бұрын

허구헌날 큰일이냐 ㅋㅋㅋ

@user-tf1vi1ky3o Ай бұрын

중국차를.국적세탁 한다고 지리뱃지 떼고 르노뱃지 붙인다고 팔릴까 그리고 디스플레이는 미안하지만 가로형보다 세로형이 더 좋아요 누가 국내에서 가로형 선호가 더 많다고 하나요 네비 어라운드뷰등 세로형이 라야 좋아요

@87년생낙타 Ай бұрын

???테슬라 모델y중국산인데 잘만 팔리던데요. 언제까지 중국차 타령할꺼에요?

@user-nv6xu9fm1h 29 күн бұрын

@@87년생낙타 테슬라랑 르노랑같습니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ비ㅏ교할걸 비교해야지

@user-pg6ee8fs3u 10 күн бұрын

현기가 싫지만 오로라엔진이 중국산이라던데 껍데기만 한국에서 만들고 심장이 중국산이면 뭘 믿고 사겠냐

@shalessandro Ай бұрын

결론적으로 현대 기아 중에서 현대차는 걸러라.....그거 계속 구입해준다고 해서 득이되는건 아니잖니 ?????

@dlrpskdithi Ай бұрын

어떻부터 거를래요

@shalessandro Ай бұрын

@@dlrpskdithi 흉대차 부터 걸러야죠

@user-nv6xu9fm1h 29 күн бұрын

르쌍쉐탄다고 이득임?ㅋㅋㅋ옵션다빠져있고 가격 현기랑똑같고 결함? 똑같이 발생하지 걍 현실을 직시하고 독3사로 넘어가던지 돈없으면 현기나타세요

@shalessandro 29 күн бұрын

@@user-nv6xu9fm1h 나는 대신 기아차는 끌어야죠.....

@shalessandro 29 күн бұрын

@@user-nv6xu9fm1h 대신 현대랑 제네시스보단 기아부터 탈까 하는데 작작하세요

@user-tm5rq2uh4s 28 күн бұрын

르노 타지만 제일 큰 문제는 차량가격과 유지비용임. 정비비 현기대비 1.3배 가량에 차값이 동급과 유사하다? 아무도 쳐다보지 않음. 토레스도 차급 대비 낮은가격과 디자인 덕에 잘나가는거임.

@hardspawn77 7 күн бұрын

SM5 운행중인데... 블루핸즈 스트레스 받는거보다 나아요, 수리비도 그렇게 많이들지 않구요😮

@kor_kooja Ай бұрын

정비성안좋고 현기대비 소모품및수리비 30%비싸잖아요ㅠ

@user-ry1ju1hc9z Ай бұрын

풀놉 3600으로해서 날아오르자 흉기 기겁하게 만들자

@user-nv6xu9fm1h 29 күн бұрын

3600으로는 못 비비고 2천정도에 팔아야비벼짐

@user-en4mc4zy4n 4 күн бұрын

한두명 않사도 된다 ㅎ ㅎ 돈없는 가난한 국민들은 말쌔만많고 않사도돼 사도 카드빚져가면서 할부로 뽑는것들이라. 그냥 걸러야됨 . 나는이미 타봐서 믿고봄

@user-pl1sy3qi1r Ай бұрын

맨날 뭐 출시한다 해놓고 출시하는 꼴을 못봄ㅋㅋ

@star-257 Ай бұрын

사람들이 왜자꾸 중국차라고 비꼬는건지 국내생산국산차인건 솔직히 인정하고 들어가야지 이런걸로 달려들면 우리나라차들 거의 중국차아닌가 순수국산부품차 있음? 애초에 원자재부터 중국산인데

@neoceo9305 Ай бұрын

지리자동차가 2700억원으로 르노 지분32프로 획득하였고, 르노는 지리플랫폼 사용조건으로 2700억원을 지리자동차에 지급하였음..쉽게말해서 지리자동차가 르노지분 32프로를 돈 한푼 안 내고 주식 받음..대신 플랫폼 대여해줌.르노이익금도 지분만큼 중국이 가져감. 미국수출도 관세0..지리자동차는 정말 최고 천재가 있는듯....인정하기 싫지만 중국이 글로벌 자동차업계와 합작하면서 기술력과 선진 관리체계를 전수받음..현대가 과거처럼 자국민 호구취급하고 비싸게 팔면, 중국업체가 지금 현대차 자리에 오를 수 있음.

@user-wy2zq2dv8m Ай бұрын

테슬라는 좋지만 중국차는싫어~~~쀼ㅔ에에에엑

@ShinJeeLee Ай бұрын

지금 쓰는 제품의 거의 모든것이 중국산. ㅡ.ㅡ 어디꺼 따지는 문제는 의미 없음.

@user-lt4kw9yh7w Ай бұрын

만약에 중국에서 제조하지민 르노나 볼보의 브랜드를 달고있는차가 나왔다면 사람들의 인식이 달랐게죠. 지금보다는 좋았게지만 지리차 그대로 들어오는차를 르노브랜드붙인다고 국내에서 르노라 생각할까요? 브랜드의 가치 그 차이라고 생각해요. 모 상관없이 르노차좋아하는 사람은 상관없겠지만 중국이라면 아주싫어라하는 일반적한국인들에겐 심각한문제인거죠.

@alexcho0305 Ай бұрын

그럼 미국에서 생산하는 한국차는 미국차고 중국에서 생산하는 테슬라는 중국차고 멕시코에서 생산하는 bmw는 멕시코차임? 내차는 오스트리아에서 생산한 bmw인데 그럼 오스트리아차임?

@user-vl6eo6nz6p Ай бұрын

가로보단 세로디자인이 좋지않나 ㅋㅋㅋ 가로는 진짜 쓸모가없던데, 핸드폰네비도 세로로보자나

@user-hs7hm9gf3r Ай бұрын

그렇게 잘난 트랙스 트레일블레이저 가 난리쳤지만 반짝효과였음 그리고 중국차? 말다했네ㅋ

@user-fw2xu1vi6g Ай бұрын

현기차 SUV공간에 가성비 26KM연비에 가솔린+하브가격 3,000 ~ 3,500가격이면 24~부터 판매율 1위고정 예약 대박!!! 구매예약 줄슨다

@user-ct2tn3wn4u 22 күн бұрын

그가격엔 절대 안나옴ㅋ

@bgbd8853 Ай бұрын

그래봐야 결국은 현기. 그리고 저거 중국 묻은 차 아님?

@user-vv6yw4us5f Ай бұрын

르노가 테슬라는 아니죠

@grayman_77 Ай бұрын

이제 국내차도 중국엔진 가져와서 장착한다던데 없다. 중국차 한국차 의미없다

@hseoky Ай бұрын

국내생산해도 부품은 중국산 아닌가 단순조립생산일뿐인데 중국산 싼마이 인건비 비싼이미지 그다지 좋을게 없을거 같긴 하네요

@lws9161 Ай бұрын

웅 안사 구러ㅋ

@seraph2007 Ай бұрын

중공출신인건 둘째치더라도 점3텁 하브인데 고급유 마시는 엔진이라 고급유주유소 없는 지역 거주하는 양반들은 유지가 용이하지는 않을듯

@soonducksoonduck Ай бұрын

.3이 아니라 .5임

@user-sh9es3ut2k Ай бұрын

중국차는 싫어요

@namicho54 Ай бұрын

마일드하이브리드라고 하는데? 메리트는 그닥일듯

@user-km3qo9vk7f Ай бұрын

볼 것도 없네 망했네.

@user-tj6on5qx9e Ай бұрын

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@user-km3qo9vk7f Ай бұрын

@@user-tj6on5qx9e 집에 중국 TV 사용하니? 요즘 중국산 TV의 기술 수준을 보면 거의 2배 값을 줘가면서 삼성, LG를 사용할 이유는 없는 데 말야. 그런데 사람들은 왜 중국 TV를 안 살까? 르노가 한국시장에서 오로라1을 제대로 팔 생각이 있었다면 지리와 공동개발 했다는 정보를 막았어야지. 그냥 볼보가 개발한 프레임을 이용 했다는 점을 강조 했어야지. 르노차를 그나마 이용하는 사람들이 왜 르노차를 사용한다고 생각하니? 차값도 더 비싸고 수리비도 더 비싸고 센터도 더 적고 중고차값도 감가가 더 크고 뭐 하나 장점이 없는데 왜 사겠냐고? 그건 르노(전 르노삼성)가 현기차 보다는 그나마 기본에 충실 하다는 믿음 때문이다. 한 마디로 현기차 보다는 좋은 차라는 자부심이 있기 때문이다. 그런데 뭐? 중국 지리차와 공동개발? 우리나라 사람들 자존심에 가뜩이나 평판이 좋지도 않은 르노에 중국물을 먹인다고? 에라이~ 잘도 팔아 먹겠구나. 망했다. 볼 것도 없다. 참고로 나 르노삼성차 애용자다. 지금차도 르노삼성이고 누가 뭐라고 해도 만족하며 타고 있다. 실제로 도장품질을 비롯한 내구성은 현기차보다 한 수 위다. 그럼에도 이번 오로라1은 패쓰다. 중국물 먹은 오로라는 실패다.