* 본 영상은 (주)가연결혼정보의 PPL이 포함돼 있습니다. --- 구독해주세요 : bit.ly/3sg17TA 김한용 hy.kim@mocar.kr 0:00시작 0:29 위장막 살펴보기 8:35 3열은 어떤가 9:54 실내에 특이한 부분 14:13 3세대 플랫폼 막차 14:39 후석 공조 16:50 살짝 노출된 대시보드 17:32 파워트레인 완전 개선 19:47 대형차 괜찮을까?
Пікірлер: 560
@user-um7tn6yu5xАй бұрын
별 정보도 없는데 런타임만 기노
@PRO_KIM12325 күн бұрын
유튜버특
@user-bb5xz1xf8p24 күн бұрын
옛날에는 안 그랬던거 같은데... 어느 순간 이런 느낌.... 시간이 길던 짧던 유익하고 재미있으면 구독자들이 보는거지 유튜브는 이래야 된다는 편견이 있어서 그러는지 뭔가 길게 질질 끌면서 이야기하는 느낌... 그런 유튜브의 편견을 깬 게 유재석의 핑계고 한시간 편성 또는 1분 미만 시간을 어떻게해서 보더라도 보는 사람이 볼만해야지.....
@chenchenhi24 күн бұрын
인정
@ha187xhxjjsjwf824 күн бұрын
@@user-bb5xz1xf8p아뇨 원래 이랬어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ggolong23 күн бұрын
그냥 현대 광고 같음
@RE100_SOONАй бұрын
차량 기능 디자인도 중요하지만 안전 우선이라는 부분이 가장 많이 공감되네요. 😊
@Zebra0099Ай бұрын
그리고 모카샵 형광조끼 1원 맞나요??
@user-ph6xq7dq5wАй бұрын
팰리세이드 풀체인지 기대합니다 영상잘보고갑니다
@user-hl9jz7zf4yАй бұрын
팰리 뒷자석 컵홀더는 왜 사라진거지 지금도 두개 있어서 좋은데
@jeongmooyoo8692Ай бұрын
모카 요즘 영상 자주 올라와서 좋아요!!! 🎉
@user-jf7oo1lc4b28 күн бұрын
그럼 현재 모델은 좋은점이 뭔가요?
@user-sy6fh1dx4wАй бұрын
헤드레스트 1세대도 3열 접혀 있어요
@goodleather1818Ай бұрын
제네시스는 진짜 디자인 잘했으면서 현대는 진짜… 디자인에도 급차이를 둔다지만 현대는 무슨 사회실험하나 싶을정도네
@vigorelli4113Ай бұрын
맞습니다 ㅠㅠ 제네시스는 누가봐도 멋있다는 소리 나오게 잘 뽑으면서.. 현대는 디자이너들이 해보고 싶은거 실험해보는 느낌이 아닌가 싶을 정도로 ㅋㅋ,, gn7 하브 타고있지만.. 돈만 있었으면 무조건 g80 사고싶습니다 ㅠㅠ
@msg5154Ай бұрын
제네시스 브랜드 상승시키며 주력으로 팔려는거죠
@epica4967Ай бұрын
현대는 디자인 실험실 맞지 않..나요? 적당하게 멋진쪽은 기아에 몰아준것 같던데
@tjdwp357Ай бұрын
현대는 테스트 맞아요 2.5L 하이브리드 펠리에 테스트하고 거기서 나온 각종 오류와 결함들 보완해서 제네시스에 적용할거에요 제네시스는 돈에 여유가 있는 사람들이 타고 현대는 대중적이니깐요 테스트할 수 있는 사람들이 많은거죠
@Catchmeifyoucan524Ай бұрын
어차피 잘 팔리니...ㅋㅋㅋ 그래도 이번 소나타 그랜저는 괜찮은거 같아요...
@user-np5zw5sv4xАй бұрын
점심들 맛있게 드세요~~
@winliverpool94Ай бұрын
싼타페 후면봤을때도 덤덤했는데 텔루 실내 사진보니 진짜 경악이내 00년도 마티즈 디자인같냐
@vanhumanАй бұрын
헌대 디자인 팀의 특징 극과극 , 천국과 지옥 컨셉,, 아반떼 N vs 싼타페 후면....
@user-ke2zl5te4xАй бұрын
빙고👏👏👏
@user-dd7ep9jh2eАй бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@user-sx3wn4wp5lАй бұрын
@RoderickMatamisg 그렇게 좋으면 니네아빠한테 소개시켜줘라
@clguitarАй бұрын
가격에 제일 궁금하네요. 제가 살수 있을 가격에 나와줄지.. 아마 2.5터보 가솔 가야될듯 하네요.
@user-kn2uq4xp4nАй бұрын
3열 헤드레스트는 기존도 접히지 않나요?
@sobang718Ай бұрын
크기와 모양만 다를뿐 똑같은방식으로 접힙니다.. 모카가 정보력이 좋은거 같은데 허당이 상당히 많습니다 일부러 그러는거 같기도하구요
현기차에서도 인플루언서 댓글들 모니터링 할거라 생각해서 댓글 남깁니다. 요즘 현대차 방향지시등(깜빡이) 위치가 낮아도 너무 낮아요 근거리에서 끼어드는 차량(신형 그랜저, 신형 싼타페) 보면 깜빡이를 켰나 안켰나 눈에 들어오지도 않을 정도입니다 방향지시등이란것이 원거리에서 볼수도 있지만 근거리에서도 충분히 잘 볼수있게 만들어야 하는데 위치 조정이 필요해 보입니다
@user-qg8xi8gr9mАй бұрын
느낌상 기아는 디자인담당자의 현장 의견을 반영해주고 현대는 임원들이 디자인정하는 느낌이네요ㅜㅜ
@user-so9lf9bv1cАй бұрын
한용님 최근에 무리한 스케줄로 인해서 피곤하셨나봐요 ㅠㅠ 약 잘 챙겨드시고 시원하게 숨 쉬세요~~
@kkangswooАй бұрын
디젤 타기 그런데 다음 풀체인지에 하이브리드 나온다니까..! 존버중
@user-te1ql1hz5cАй бұрын
풀체인지에도 디젤이 들어갔으면 하는 사람입니다 효율성으로 보면 디젤차 정말 좋구요 저도 팰리 디젤 탔었는데 너무 만족했습니다 풀체인지에 디젤모델이 나온다면 바로 구매하겠습니다 ㅜ
@rockhard99Ай бұрын
지금 도요타는 신모델의 경우 파워트레인에 하이브리드가 기본이 된 모델을 출시하면서 단순화 하고 있다. 현대도 과감히 내연기관만의 옵션은 정리할 필요가 있어 보인다.
@user-ky3tr3qs7mАй бұрын
지금은 테슬라랑 아이오닉6정도인데….전비7.5 넘어가면 하이브리드는 시장 선택 받기 어려워질듯
@epica4967Ай бұрын
하지만.. 가격 올랐다고 뭐라 할 게 뻔해서...
@8938nuguziiАй бұрын
그러기 위해서 “일단 가격을 올려놔놓고 보자 ” 중입니다
@rockhard99Ай бұрын
@@epica4967 꼭 그렇지도 않습니다. 2025 캠리 같은 경우는 전 모델과 거의 비슷하거니 기본 모델의 경우 오히려 싸졌습니다.
@rockhard99Ай бұрын
@@user-ky3tr3qs7m 궁극적으로는 전기차가 시장을 장악하겠지만 예상했던 것 보단 그 시간이 더 오래 걸릴거라는게 중론이고 그 안에 도요타는 돈을 긁어 모으겠지요. 그걸 아니 현기도 부랴부랴 나서는 것이구요...
모카 유튭 평상시 차량소개 영상이랑 목소리 톤이 다른거 느껴짐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마지못해 하지만 마음에 안든다는거 목소리 톤에서 확 느껴짐
@user-ig5jo1hl1nАй бұрын
스피커 후측방은 누르는게 아니고 소리나면서 표시등에 그냥 색깔만 표시해줄것같은데....
@user-mi5jg1gb3lАй бұрын
디자인은진짜.기아가 앞서가네
@user-rh1eg9fo9jАй бұрын
캐딜락 따라하는 그 디자인?
@dezongchoi14 күн бұрын
저는 둘이 타려고 팰리세이드 샀어요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@yyk1318Ай бұрын
11:37 이게 무슨 뜻인가요? 그릴에 버튼기능이 있는거에요?
@0HuNing03 күн бұрын
쏘렌토가 가지는 가장 큰 매력은 일단 가격대비 공간이 의외로 크고 연비가 깡패임 진짜 당분간이 아니라 앞으로 중대형 suv 시장은 쏘렌토가 길게 자리 차지할듯 애초 펠리세이드랑 비교할 급도 아닌데 정말 메리트 있는 구성이랑 디자인임 그래서 인기가 더욱 있다 생각함.. 경유 기준 국도 연비17~19 까지도 나오더라..고속도로냐곸ㅋㅋ 연비 진짜 킹정함...주변 펠리세이드 끄는 사람들이 연비 겁나 부러워하더라.. 애초 근데 차급이 달라서 비교할 대상은 싼타페인뎈ㅋ 그만큼 지금까지 쏘렌토가 펠리세이드급을 위협할 만큼 판매량이 오졌음..그만큼 괜찮았다 라는거고 이 새로운 뼈대 밸런스는 정말 잘 만듬 정숙함이 대박임.. 자율주행도 정말 좋더라. 진짜 ㅋㅋㅋ 이 급 이정도 센서랑 레이더로 이정도 편안함을 준다? 좀놀랐음 모드마다 자율 주행 느낌이 다른데 메뉴얼상 추천하는 에코모드로 자율 켜면 사람이랑 거진 비슷하게 주행하는 느낌임.. 자연스럽게 차간 유지해주는거 보면 가끔놀람 핸들도 코너 편하게 손 올리면 자연스럽게 돌아가고 항상 손이랑 발은 대기 하는데 한번도 급하게 무언가를 조작해본적이 없는듯 쏘렌토 ㄹㅇ맛도리임.. 유일한 단점이 dct. 그거 제외 mq4 6인승 끄는데 매우 만족.
@evechovictor839626 күн бұрын
근데 진심으로 궁금해서 그러는데 기아도 그렇고... 뭐랄까 저런 칙칙한 무채색의 플라스틱 느낌이 확 드는 인테리어가 예뻐요? 무슨 유치원 승합차 느낌인데
@taekyoungkim3191Ай бұрын
실외 디자인에 모든 에너지를 쏟아부었는지 실내는 팰리세이드 차급에 맞지 않는듯해서 안타깝네요...
@jiseong6867Ай бұрын
도어 트림 디자인 진짜 90년대 같네…..
@user-pq6rf5ls6pАй бұрын
현대에사 지원 많이 받으시니봐요~~EV같은 문제 차량도 좀 이야기 해보심이 어떤가요?
@user-xp6qz9qh2j26 күн бұрын
펠리세이드 2.5하이브리드 기대됩니다 영상 잘 보고갑니다 ^^
@user-sr7ho4ci7h29 күн бұрын
세타3eng 트랜시스 tmed2 입니다.
@JulietHotel.Ай бұрын
11:11 트위터 맞음
@GOSEGYU733Ай бұрын
현직 LX3 부품 협력사 직원 입니다. ICE 사양 + HEV 사양 합쳐서 연간 213,000대 수주 받았는데... 이게 이렇게까지 팔릴까 싶네요... 저희는 1라인당 생산 CAPA가 연간 120,000대 수준인데.. 괜히 213,00대 생산량 맞출려고 2라인 설비 투자했다가.. 이도저도 아니게 될거 같내요.... 잘되길 빌어야죠머 ㅎㅎ
@user-qb4cz2kx4j18 күн бұрын
수출이 절반이상이라서 그런듯
@user-sy6fh1dx4wАй бұрын
진짜 가성비 좋아요. 엄청 만족하고 타고 있습니다
@user-iq9ig1md3oАй бұрын
김한용님 저랑 여러가지 생각이 같으시네요.
@gns37Ай бұрын
기자님 아이오닉7 차명 아이오닉9으로 바뀐다고합니다 다뤄주세요
@GgulbamiiАй бұрын
PHEV 나오면 현대차 최초 아닌가요? 차박용으로 수요가 넘치긴 할 것 같네요.
@arkim886Ай бұрын
gv80 페리에 2.5터보 하이브리드 넣어줬으면 더많이팔렸을텐데 ...
@user-gy87lhj8deАй бұрын
후륜용 하이브리드미션이 없다네요
@user-tw3or9te7bАй бұрын
지금 X빠지게 개발중이라네요 후륜하이브리드
@user-qi6km1bj2uАй бұрын
스피커 그릴에 저런 버튼 넣는건 난생 첨봐요...
@lovelypoem1013Ай бұрын
실내 디자인 모냐!!! 눈물이 난다!!! ㅜㅜ
@user-vo5pe8ry2eАй бұрын
2열 3열을위한차라지만.. 2열안전등급 향상됐나요?
@dajinwe8343Ай бұрын
Phev로만 자동차 사용하면 엔진이 금방 망가진다는데 사실인가요 😢😢❤❤❤❤
@sk-vs3vf28 күн бұрын
엄청 잘 팔리겠다
@pcjuneАй бұрын
PHEV .... 제발!!!
@user-wu1xx8bb6u29 күн бұрын
저도 모카팬이고 응원하는데 현행 싼타페가 현행 팰리보다 실내가 넓어보인다는건 동의 못하겠네요 차알못인 동생이랑 같이가서 봐도 팰리가 훨씬 넓고 공간감부터가 다릅니다 이건 수정해주셔야할거같네요 ㅎㅎ
@BB-pj2ooАй бұрын
예정된 수순...차 운행해보니 너무 좋은데 극강의 단점 연비...자동차세...
@user-st3hl6bl6pАй бұрын
지금 살고있는 아파트가 그나마 신축이라 주차칸도 넓게 나오는 편인데 요즘 국산차나 외제차들이 점점 커지다보니 주차칸이 꽉차네요
@Kmjs081229 күн бұрын
팰리세이드 엔진은 20년된 R엔진에 쏘렌토UM에 들어가던 구닥다리 전륜 8단, 프레임은 무려 싼타페 TM도 아닌 DM 프레임..아직도 팔리는게 신기할 정도.
@eujin70Ай бұрын
많이 피곤해 보이시는데 쉬면서 일하세요 ㅎㅎ
@user-interface1Ай бұрын
도어캐치가 마티즈1이랑 똑같냐... 저렇게 내진 않겠죠~ 설마~~~ㅋㅋ
@CarmenPitt-ie6fbАй бұрын
싼타페를 교훈삼아 팰리세이드는 엄청 잘나왔을 것 같다 싼타페 팀이랑 다르니깐 디자인 만큼은 괜찮을 것 같네요!!
@333sdakwodjsАй бұрын
이정도 영상이면 대놓고 현대에서 보내준거 아닌가요?
@blackbearparkАй бұрын
아침들 챙겨드시소
@jihyeounglee4013Ай бұрын
2.5 터보와 2.5 터보 하브 2종만 나올 듯.
@ggoma.cАй бұрын
우리나라 주거형태에는 phev는 결사반대 몇대 안되는 외제차 phev도 거지같은데 국산차 풀리면 얼마나 극성일지 충전기가 주차자리마다 생기면 모를까
@gyungsukim7247Ай бұрын
전기차 충전 못하셔서 화나셨어요?
@dividendfire36529 күн бұрын
저는 자동차 해외수출 하역하는 일을 하는데요 펠리세이드랑 아이오닉5가 젤시름 뭐 조만간 신형을 보게 되겠죠
@user-bp9cu9ld1c28 күн бұрын
천장가운데에 공조장치가 있으면 천장모니터 달기가...
@ManiaRyu1Ай бұрын
아.. 제목보고 낚였네요.ㅜ.ㅜ 팰리 실내보여주는줄.ㅡㅡ;
@In_jАй бұрын
하이브리드를 1.6T 하나로 버티기에는 무리가 있지 않나 싶음. 그리고 디자인팀은 셔터 내려야할 듯요. ㅋㅋㅋㅋ
@world-719Ай бұрын
싼타페 하브 풀옵이 5300쯤 되니깐 팰리세이드는 5800~6000 정도면 괜찮은 옵션으로 살 수 있을것 같아서 팰리세이드 페리 기다릴까 했는데 처음 만드는 2.5T하이브리드라 최소한 초기 1년은 기다려야 살만하고 실제 지금 팰리세이드도 차가 너무 커서 서울에서 돌아다니기 좀 불편함감이 있어서 그냥 싼타페 결정했는데 정말로 주말에 교외로 캠핑이라 여행 가시면 카니발이나 팰리세이드 괜찮은데 그렇지 않다면 요새는 무조건 큰 차가 좋은게 아닌듯
@user-jc1ue8gl3cАй бұрын
5800이면 2.5터보 하브 깡통가갹일듯
@user-hs9vf4yq1dАй бұрын
딜러들이 6000시작 예상하던대요... ㅎ
@user-BigshortGOАй бұрын
어... 저거 돈어 손잡이(?) GV60꺼 아닌가요?ㅋㅋㅋ
@Ratel6Ай бұрын
지방사는 사람인데 디젤 나쁘지않아요 좋긴해
@wickedbowler28 күн бұрын
좌석 333배열인가요? 포터인가요?ㅜ ㅜ 팰리세이드기대하고있었고 살준비했는데 포기해야긋네요
@user-qb4cz2kx4j18 күн бұрын
7인승사면되지 돈없어못사는게 핑계는 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bu7ni1qj5nАй бұрын
새 파워트레인은 2년이상 살피고 타길권장 어떤 결함이 있는지
@wangarassaАй бұрын
국민은 마루타 이니까요^^
@adrenaline2372Ай бұрын
2년지나도 리콜 안해서 문제가 없어지지 않아요😂
@user-ss7qi1pq3pАй бұрын
@@adrenaline2372 2년뒤 문제없어진다고 댓글단게 아닌거 같은데😅
@user-ww1mf8eu2cАй бұрын
트렁크 바닥으로 세는 정도는 헐렁하게 생각해서 감안해줄만한데 승객석 바닥으로 흐르는 문제는 심각하다고 생각한다.
@Dragon-Kim729 күн бұрын
2년뒤에 사면 1년뒤에 구형됨 ㅋㅋㅋ
@user-ov2kz1ty6mАй бұрын
파워트레인은 맘에 드는데 실내 도어 최악인데요? 외부가 각졌는데 내부도 비슷하게 맞춰야지 생뚱 귀여운 손잡이에 쪼맨한 동그란 스피커에 수납공간도 컵홀더같지않고 어정쩡해보이고 도어트림 디자인 자체도 아주 밋밋하네요
@user-dg6iv4kh2tАй бұрын
도어손잡이, 스피커 봐라 20년전 마티즈다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@vnfma7Ай бұрын
한국의 무한한 큰차사랑이 어디까지 가나 궁금했는데 그래도 mpv같은건 싫어 suv까지만 좋아 였던건지...그럼에도 카니발은 ㄷㄷ
@user-nd5lb2yo9xАй бұрын
뒷쪽이 산타페처럼 나오면 일단거르고 봅니다
@user-er4uv3cq8z22 күн бұрын
올뉴 SM7 2500cc 연비 5.5km 안나옵니다. 거의 5.0정도 나옴. 엄청난 차임.
@user-fj2ql2qr9t27 күн бұрын
요즘 디젤 타요!!!경유값이 얼마나 싸졌는데~~^^
@user-gs9id1hl8r29 күн бұрын
둥근 손잡이..😢 마기차안 화장실 손잡이 느낌나네여 😂
@JYK-bo3vkАй бұрын
실내 도어캐치 보니까 차 덩치에 비해 옹졸해 보이네요. 정말 저대로 나온다면 쏘렌토 판매량 역대최다 찍을듯 하네요ㅋㅋ
@kcrollerskate3404Ай бұрын
잘 봤습니다
@jamespark1156Ай бұрын
세제혜택 없어지면 좀 애매할텐데
@user-rd8el4tc2mАй бұрын
국내승용차시장의 평균가격을 부쩍 올리는데 큰역할을 했던 차
@kniferepair3481Ай бұрын
작은나라에서 큰차만 선호하면서 운전은 개보다 못하는 사람들. 진짜 운전면허부터 강화해야된다. 주차도 못하는 사람들이 저런차 사는거 자체가 민폐다.
@cham146Ай бұрын
왜 또화났니
@user-pd1du8vq8cАй бұрын
손잡이 대단허네…
@alyciawang2892Ай бұрын
👍👍👍👍👍
@achieve7raceАй бұрын
우리는 모두 알고 있습니다 기아 타스만(TASMAN)이 곧 출시한다는 것을~! 👍
@user-uh9dz6rh2f24 күн бұрын
싼타페 옵션 좀 넣으면 5천인데,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,펠리 하브 깡통 5천이면 될까요 ㅠㅠㅠㅠㅠ 더이상 큰 돈은 넣기싫은데 디자인보면 싼타페는 진짜 정내미가 떨어져서 ㅠㅠㅠㅠ k8하브도 기다리고 있었는데 제 취향이 아니고,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 여러모로 고민이 많네요. 현재 쏘울 15년도에 사서 10년 채워가는지라,,,,,,,,,,,이번에 사는것도 10년 탈꺼 생각하면 사이즈 큰게 좋겠다싶고 생각이 정말 많아집니다 ㅠㅠㅠㅠ
@user-sb7tv3rx3v5 күн бұрын
다좋은데 테스트는 제발 차 나오기전에 끝내고 나오면 좋겠다..매번 차만들고 고객들을 이용해서 테스트하지말고..