Test Drive Ineos Grenadier - The last Extreme Offroader ?!

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Күн бұрын

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Sommaire :
00:00 - Introduction
01:23 - Histoire de la marque et du modèle
03:37 - Face avant
05:14 - Partie latérale
07:28 - Partie arrière
08:36 - Coffre
09:14 - Dimensions et Performances Off-Road
09:42 - Motorisations
10:36 - Prix
11:56 - Places arrière
13:58 - Contreportes avant & Sièges
15:17 - Volant & Instrumentation
17:06 - Plafonnier
17:55 - Console centrale & Info-divertissement
20:38 - Essai Off-Road : Suspensions & Châssis
22:25 - Essai Off-Road : Boîte de vitesse courte
23:07 - Essai Off-Road : Différentiels
23:42 - Essai Off-Road : Croisement de pont & Développement du Grenadier
24:19 - Essai Off-Road : Transmission 4RM & Boîte ZF
25:08 - Essai Off-Road : Intérêts de l’Ineos Grenadier
27:19 - Essai Off-Road : Navigation Pathfinder
27:57 - Essai Off-Road : Agilité & Taille
28:49 - Conclusion

Пікірлер: 423

@dnlbrs1341 2 жыл бұрын

C’est clairement le successeur du defender ancienne génération. Extérieur, intérieur, il lui ressemble énormément. J’adore 😊 merci pour tes vidéos !

@juetcat 2 жыл бұрын

C'est surtout du pompage marketing, qui ne connaît pas Land Rover?

@flo__60 2 жыл бұрын

@@juetcat LR est un marchand de suv dorénavant, si quelqu'un reprend leur ancien fond de commerce alors qu'il l'on abandonné c'est amplement mérité.

@juetcat 2 жыл бұрын

@@flo__60 Ils ont été racheté (par tata) car pas assez rentable de nos jours, rien à voir avec un abandon...

@blackkinglespy 2 жыл бұрын

Ouai bon... 80000€ minimum... cest du vol 😂

@flo__60 2 жыл бұрын

@@blackkinglespy le problème c’est que développer un modèle a partir de rien ça coute 3 bras et poser un prix sans trop savoir combien de véhicules seront vendu c'est un pari et après tu ajoute la taxe pollution....

@strat0871 2 жыл бұрын

J'adore ! Enfin le retour du vrai 4 X 4 rustique et efficace, néanmoins avec tout ce qu'il faut, super.

@itslife2966 2 жыл бұрын

Tellement bien, que dans la même logique, il devrait en faire un petit frère, plus abordable... sûr qu'il aurait aussi sa clientèle !!

@Motardebase. 2 жыл бұрын

Un bravo à toi pour la qualité de ta vidéo, un vrai essayé détaillé! Et un bravo à Ineos, il a l'ait vraiment vraiment bien conçu!

@cjahman 7 ай бұрын

Pour moi qui compte retourner m'installer au pays (RD Congo), je ne peux m'empêcher de penser à ce type de "monstre". je pensais à une Prado ou Land Cruiser, Land Rover Defender mais... j'avoue que je suis surpris, agréablement surpris par ce véhicule. en tout cas, MERCI pour l'essai Mr LVA. PS: c'est grâce à votre vidéo que je me suis convaincu d'acheter le Nissan Qashqai e-power en Tekna+! Perso, vous êtes le meilleur en présentation d'auto. toppissime!

@shurkhotovakhaytaiev282 2 жыл бұрын

J’adore enfin le retour d’un vrai de vrai

@claudecaptif7458 2 жыл бұрын

Super pour les pompiers 👏👏

@papatango5085 2 жыл бұрын

Un peu cher pour des pompiers

@ma553o8 2 жыл бұрын

@@papatango5085 pas du tout

@ma553o8 2 жыл бұрын

@@papatango5085 pas du tout

@Serviteur_du_saint_empire Жыл бұрын

Et les chasseurs ,agriculteur ,les policiers , gendarmes , militaires sur le territoires nationales ........

@Serviteur_du_saint_empire Жыл бұрын

@@papatango5085 moins cher que les gros Land cruisers a 90.000 boules.

@PK69008 2 жыл бұрын

Franchement bravo pour le reportage car c’est bien filmé et puis vous maîtrisez la gamme du véhicule, c’est appréciable car on se rend compte du travail de préparation

@arnaudvds9322 2 жыл бұрын

Tjrs une très grande qualité d essai ! Chapeau beau !

@philippetitrant7712 2 жыл бұрын

J'adore ! Ça me rappelle trop mon vieux defender td5... mais j'ai l'impression en mieux au niveau suspensions et surtout boîte de vitesses. Il va falloir que je parle à mon banquier 😉👍

@ugosausset286 2 жыл бұрын

Ineos grenadier, sympa le nom comme sa ligne de vrai 4*4 rustique,pas dans le genre de faux 4*4 façon bling bling de luxe remplis de gadgets à la Con, qui roulent à + de 200 et hors de prix, BMW X5 🤮,audi Q5 Q7, Mercedes g ,alfa, Maserati, Lamborghinique l'on croisent dans nos villes (encombrants+polluants 😁),le genre de truc inutile, en ne faisant pas vraiment de tout terrain pour faire riche et se donner 1 image 🤣, bien mieux ce ineos grenadier,il ne manque qu'une version à E85 😏!! revenons au rustique et véritable 4*4 pour les loisirs et se promener 😘, encore MERCI pour cet essai à la chaîne 😉

@danielbarras3200 2 жыл бұрын

Un 4x4 très utile sur la neige n'est un tout terrain, il a seulement quelques vrais tout terrain sur le marché. Les 4x4 sont maintenant très courants ...

@mathieupower9711 2 жыл бұрын

Enfin un essai qui me donne envie de regarder cette année.

@pbfixe 2 жыл бұрын

Effectivement, quand je vois la masse de véhicules sans intérêt présentés comme des avancées historique en matière d'automobiles, cela fait du bien de revenir aux fondamentaux.

@tonylinol8448 2 жыл бұрын

J’adore ! 😍 le dessin sur le levier de boîte de transfer est le même que sur les defender, un petit rappel qui ne passe pas inaperçu ! 👌

@pandarouge3612 2 жыл бұрын

Sympa la vidéo. Pour les capacités TT le terrain, certes détrempé, ne permet pas de tester aux limites. Il faudrait un terrain plus trialisant pour aller trouver les limites et pouvoir comparer avec la concurrence, notamment l’ancien Def, le nouveau et le G-wagen. Je suis toujours étonné de voir ces essais en TT réalisés à des vitesses de passage très (trop) rapide qui utilisent l’inertie des 2.7 tonnes et du coup sont peu éloquents ! Sur route, il faudrait aussi réaliser des essais comparatifs au G et Toyota notamment freinage, tenue de route, comportement de la boite (rétrogradantes)… et consommation.

@pascalbresson6288 2 жыл бұрын

Trop top ! Ca fait du bien de voir du tout chemin et de découvrir cette voiture J'aime beaucoup les sportives, mais ce n'est pas incompatible avec le off road ! 2 trip différents somme toute Merci Nicolas pour cette prez !

@alexaubert7581 2 жыл бұрын

Salut Nico! Ouah!!! Je le commande! Enfin un retour au vrai véhicule! Merci pour cet essaie! Ciao

@dom6561 2 жыл бұрын

Tu peux pas le commander immediatement vu qu il est pas encore disponible au 1/18 ème..

@Victorl3363 2 жыл бұрын

J'adore j'en veux un merci pour le reportage grâce à vos essais que je découvre cet engin

@silverbike77 2 жыл бұрын

Pour Noël, il ne passera pas dans la cheminée 🙂

@veroniqueredon8547 2 жыл бұрын

Trop bien. Un vrai 4x4 comme on aime. Génial !

@pommier-avenir-patrimoine 2 жыл бұрын

Top l’instrumentation et le son cabine type aviation ! Excellent d’avoir un second klaxon léger : cela devrait se trouver sur toutes mes voitures, surtout les VE (cf les bus et le petit rossignol moins agressif). Super voiture, un rêve de gosse !

@philippebonnet2397 2 жыл бұрын

un defender de rêve ! merci pour cet essai boueux qui donne envie de parcourir les pistes sur d'autres continents .

@laurentlazzarini1344 2 жыл бұрын

Bonjour. Vous avez aussi oublié de cité la légende tout aussi carré : Mercedes Classe G :)

@Matt350 2 жыл бұрын

Réservation déjà faite . J'ai hâte !

@lepicvert1087 2 жыл бұрын

23:15 j'imagine que tu parlais de différentiels blocables, Car j'espère bien que cet Ineos a un différentiel à l'arrière et à l'avant de serie 😅😉

@LeVendeurAutomobiles 2 жыл бұрын

bien sûr

@bachou13580 2 жыл бұрын

Super essai / reportage, vraiment bien détaillé... merci pour ce partage... il fait envie mais bon prix / malus, ça fait mal lol....

@dagostinoification 2 жыл бұрын

Un rêve ! superbe voiture ! On peut tout faire avec ce genre de véhicule ! pour moi c'est l'idéal , bel essais comme toujours l'ami ! 2023 j'ai revu votre essais et rajouté a mon commentaire ! Tellement elle m'éclate cette voiture ! mes amitiés !

@sinoklebienheureux6233 2 жыл бұрын

Très bon test ! Génial ce genre de véhicule

@XABI777 Жыл бұрын

Complètement fan !

@tc8107 2 жыл бұрын

J’adore ! Il va à l’essentiel avec un look de baroudeur Viril. Un vrai engin d’aventurier bagnolard. Ça sent le voyage.

@F3d73 2 жыл бұрын

ET bravo pour les videos et les SURTOUT les commentaires ils sont toujours tops

@walidtarek-wb6xh 11 ай бұрын

Je suis super fan, j'adore ce bijoux

@vigilia-pretium-libertatis. Жыл бұрын

Ah! Enfin un constructeur qui s'est rendu compte que c'était une erreur de ne plus faire de Defender. Le vrai successeur est là! Impec! Mon prochain achat.

@philippethomas7588 2 жыл бұрын

Génial. Enfin une vrai voiture. Fan de tout terrain j’étais désespéré de l’offre actuelle inexistante. Très très ressemblant au def 110 sans les défauts de celui-ci (moteur, suspensions, joints en tout genre en toile huilée....). Et ce moteur, une merveille. Bref, j’ai pré-commandé ce petit bijou qui sera mon dernier véhicule (si nos autorités le permettent). Bravo pour votre site, vos essais sont toujours très intéressants et objectifs.

@mineterrain Жыл бұрын

Offre actuelle inexistante ?? Il y’a quand même Toyota qui sont toujours maître en la matière avec le Land cruiser et le dernier Hilux

@itslife2966 2 жыл бұрын

Juste Génial... Si seulement on avait ça en Nouvelle-Calédonie... Ont est très demandeur de ce genre de véhicule, et pas encore soumis aux normes et malus d'Europe !!

@itslife2966 2 жыл бұрын

@Xavier Dufay Je ne serais pas étonné d'en voir, même importé par des particuliers... Par contre pour être vendu en concession, il faudrait avoir une conduite à droite... je ne sais pas si c'est proposé ??!!

@itslife2966 2 жыл бұрын

@Xavier Dufay L'Ineos ça ira, merci 😊👍

@juliendefreyne7240 2 жыл бұрын

OUI JE prefere les tout terrain le vendeur automobile j'ai apprecie ton essai j'ai adore merci pour cette publicaation et les citadine et suv

@thomasmanzolini8846 2 жыл бұрын

Enfin un vrai 4x4 , j en veux un ! Mon rêve

@balokurd17 2 жыл бұрын

Je dirais plutôt 'assemblée en France'. C'est une voiture quasi 100% allemande dans les faits (bmw, magna, recaro). C'est marrant car la direction d'ineos n'assume pas qu'elle soit assemblée en France 'the plant is based on french-german border' ... après la levé de boucliers des prospects américains, australiens, anglais quand ils ont appris qu'elle était produite en France, ils l'appellent même 'légionnaire' à la place de 'grenadier' pour la ptite histoire.

@philbeau5413 2 жыл бұрын

enfin un vrai 4x4 rustique avec tout le monde moderne de l'automobile !!!!je vais le pret commandé

@deldom174 2 жыл бұрын

Génial, enfin du bon matos

@emmanuel52945 2 жыл бұрын

Moi j’adore , c’est un véritable sans faute , une merveille .

@chakibefptp1027 2 жыл бұрын

Désolé,j'ai peut être besoin de lunettes, mais je ne vois pas le grenadier, Je vois l'ancien defender....!!!

@facel57 Жыл бұрын

Vous faites tellement bien votre métier ! La présentation et l’essai vont crescendo et au final, j’ai carrément envie de l’acheter votre baroudeur… je suis un utilisateur régulier de Land Rover série II et III (pour ce quoi ils sont initialement faits) et donc je craque naturellement pour ce genre d’engin. Reste que sans le super loto, ça restera un projet inatteignable Merci à vous pour votre professionnalisme et la rigueur des informations.

@shalomzvi Жыл бұрын

Dėsembuage eut inexistant.....????

@noelritti2064 2 жыл бұрын

Bravo pour cet essai très intéressant, il faut regarder dans la production mondiale il y a parfois des voitures importées très intéressantes et abordable bien sûr il faut aimer roulé différents

@tomaszadamczyk2793 6 ай бұрын

Très bon reportage. Enfants un vrai 4x4

@laurentarnos3550 2 жыл бұрын

J'ai vraiment apprécié ce véhicule si j'avais les moyens sans hésiter je L'aurai pris très bonne vidéo encore une fois 😜

@pochethadrien-mv2kc 15 күн бұрын

J'adore ce véhicule bien qu'ayant 15 ans je rêve d'avoir un 4x4 pareil le souci c'est que hors le fait que je n'ai pas le permis je ne pense pas pouvoir en acheter un un jour car vu le prix et le malus je ne pourrais durement jamais sinon bon courage pour tes prochains essai.

@technoking1258 2 жыл бұрын

Bonne vidéo. Mais ne pas oublier la capacité du coffre et la consommation

@JeanMarcPlana 2 жыл бұрын

Super ! J'espère que seront développé les sujets autour de : réseau de revendeurs / possibilité d'essais / Ou faire l'entretien & prise en charge garantie / Tarifs & disponibilité en France :)

@LeVendeurAutomobiles 2 жыл бұрын

oui!

@Axelecb 2 жыл бұрын

J’adore ce type de voiture 😍 ils ont l’air d’avoir pensé à tout pour celle ci. Mais je ne comprendrai jamais les prix pour ces vrais 4x4. C’est vraiment trop élevé

@ericguy1210 2 жыл бұрын

C'est pas une grosse production donc c'est onéreux. 🥶

@maxhim64 2 жыл бұрын

Évidemment que c'est bien trop élevé, ça s'adresse qu'à un pourcentage faible de la population qui a un usage bien particulier, mais justement ça devrait être accessible justement pour ce pourcentage qui en a besoin par nécessité que pour le loisir, je pense aux zones de montagnes, aux endroits reculé Après on s'étonne que la population est immobilisé dès les moindres chutes de neige ou fortes pluie

@papatango5085 2 жыл бұрын

C'est pour les riches chasseurs en weston

@letrangleurbenevole8063 2 жыл бұрын

À ce prix-là je préfère largement prendre un Toyota

@simonpernot1501 2 жыл бұрын

Le prix d’une main d’ouvre locale

@mjseye Жыл бұрын

Très bonne vidéo, il fait envie ! Un petit point sur la version hydrogène serait intéressant.

@tangtang185 2 жыл бұрын

Je découvre cette voiture avec ta vidéo, franchement il donne envie, toujours un peu compliqué de sortir 60k quand tu n’as pas trop retour sur la marque par contre

@frd-kj5qu 2 жыл бұрын

€40'000 de malus 😳 merci EELV

@ibilki Жыл бұрын

Pendant ce temps, le GNL américain arrive par la mer avec toute la pollution qui se doit mais là on entend plus les mêmes qui nous emm.... à longueur de temps

@albatard6296 Жыл бұрын

Il est juste génial ce Grenadier ...j'adore l'intérieur et son mobilier a la fois rustique et son design cockpit d'avion ...qd on voit le prix actuel d'un Defender ...il est bien positionné ...

@gilbertriou5992 2 жыл бұрын

J'adore le tout terrain. Merci inéos

@yvesdesalpes2953 2 жыл бұрын

Génial comme véhicule !

@ricardodiaz8498 2 жыл бұрын

Très fière de ce 4x4 made in France !

@Kaoniaw06 2 жыл бұрын

Ce véhicule est vraiment chouette mais bon ce n'est pas un essai très technique au niveau TT....😉 mes croisements de ponts à plats pour un chassis long, à l'aise et les pentes sont pas assez longues pour voir ses capacités réelles mais avec ce moteur, c'est sur qu'il doit être efficace surtout avec les blocages avant/arrière. Sympa en tous cas de présenter ce genre de véhicule !👍

@arnaudducousso-balouzet2467 2 жыл бұрын

Et question confort de roulage ça donne quoi ? Première impression ? (même si il n'y a pas eu d'essai sur route)

@gillgwad2485 2 жыл бұрын

C'est bien ! Un nouveau Defender....il me paraît un peut bas comparer a nôtre 130,

@volpedavid9230 2 жыл бұрын

c'est sympa..mais avec l’essai derrière d'un "Duster ou autre".. qui suivre et juste voir de facto la "Big" différence !?? Non !?? " j'di sa 'j'dit Rien.. !" ;) merci en tous cas ! tes mini rep ils sont très bien effectuée et si cela te dit , dans les Haute Alpe , je peux vous accueillir, avec ton cameraman, pour vous t’aidai amicalement !!

@slystone602 5 ай бұрын

Merci beaucoup pour ces informations. Navrant que l'état fassent rien pour faciliter l'achat des meilleurs véhicules. Sachant que nous avons de plus en plus de risques environnementales. Je prévois quand même un petit budget pour un import en occasion

@albindhautefeuille7999 2 жыл бұрын

Il est magnifique

@marouteenvan1040 2 жыл бұрын

J’adore !!!!

@dupuyjeanpierre7231 2 жыл бұрын

C'est une copie de qui ?

@stephanedanchaud8734 2 жыл бұрын

Le problème de ce genre de véhicule typé aventure, c est l électronique embarquée inutile et sujette à pannes et la motorisation trop sophistiquée ayant le même inconvénient....un vrai aventurier a sa boussole, son altimètre et surtout la possibilité de connecter et recharger un smartphone suffit largement ( Pas besoin, d altimètre, boussole ou gps). Toutes les options aventures( treuil, échappement pour les gués, barres latérales, etc sont en revanche indispensables)...et enfin, le prix et le malus son dissuasifs pour l essentiel de la population...Donc pour qui a besoin d un véhicule comme cela , il faut mieux se rabattre sur un Defender d occasion rustique qui ne tombera pas en panne ou bien sera réparable sans valise au bout du monde

@benjaminmeyer7534 Жыл бұрын

Je regarde pour en acheter un depuis le début je l'adore

@alexandrepifelli8042 2 жыл бұрын

Salut ! il y a aussi le classe G Mercedes.. Un trés bel engin , ce qu aurait dû être le Defender mais les dirigeants de Land Rover visent le bling bling des nouveaux riches.. Un vrai véhicule de travail.. Son concepteur Jim Ratcliff en trés grand patron à voulu un cahier des charges extrêment pointu... si la fiabilité et la robustesse sont là , le Grenadier sera un carton mondial..en tout cas , bravo, pour la présentation aux petits oignons!! du trés beau boulot!!

@davidvifquin3304 Жыл бұрын

L'un des meilleures véhicule, j'adore!

@usaddict Жыл бұрын

j'adore !!!

@A-r.t335 2 жыл бұрын

Un vrai 4x4, les mâles vont adorer ce baroudeur des chemins escarpés. Je suis Fan des DEF

@camionlaurent3702 2 жыл бұрын

J'aime beaucoup

@aimezammit7208 2 жыл бұрын

Bonsoir j'adore

@ashraf4926 2 жыл бұрын

C’est Paris-Dakar ici 😉 cool le mod off-road

@lionelg5982 2 жыл бұрын

Excellente voiture 🤩

@marie-claudedericard8847 2 жыл бұрын

Super essai et belle bête. Il J'espère juste qu'il a une taille de réservoir de carburant suffisante (au moins 100 litres) pour lui donner l'autonomie nécessaire à un vrai baroudeur. Suggestion d'option: double réservoir comme dans un Toy Land Cruiser j'avais 2x86 litres !

@aimezammit7208 Жыл бұрын

Bonjour de la Provence en FRANCE j adore beaucoup bises

@tanjonatinadinasitrakarako1415 2 жыл бұрын

Super voiture, vrai off road pur,

@vincentpaire1188 2 жыл бұрын

Digne successeur du DEF dommage la face moins sympa que celle des modèles des dernières séries je trouve, y aura t il un modèle chassis court comme le Defender 90 en 2 portes de 4mde long ?

@curtisekwa6137 2 жыл бұрын

C'est un très bon véhicule, j'aime beaucoup le designs intérieur... Un bon 4*4

@stephanecaro1 2 жыл бұрын

Ce serait bien de le tester sur un terrains plus dificil lá n importe quel 4x4 passe sans probleme.....

@mathieusamuelbedi3412 2 жыл бұрын

J'ai vraiment kiffer la vidéo et j'espère qu'ils pourront distribuer en Afrique(ya pas que des terres immense que pour le safari 🙂)

@xavierlaurens4039 2 жыл бұрын

petite question, l utilitaire 5 portes est il sujet au malus eco ? merci

@yanis0990 2 жыл бұрын

40K€ de malus écologique ? Mais c’est quoi ce pays…

@Franc39A6DD 2 жыл бұрын

Impressionnant

@jacquesm40017 2 жыл бұрын

Évidemment il y a un peu habitabilité mais à ce que je vois votre petit 188 cm met votre tête dans le toit. Pour voir la route ou sur les côtés, vous devez vous courber. Vos fémurs ne sont pas soutenus non plus par les assises.. Vous tombez dans le piège de confondre l'espace nécessaire au dessus des têtes en tout terrain pour ne pas cogner partout et la véritable habitabilité, ergonomie calculée jusqu'à 2.00 m. Encore une voiture bâclée de ce point de vue ergonomie pour grands, probablement agréable jusqu'à 180 cm, et je n'en doute pas à partir de 155 cm.

@Freetheworldnow 2 жыл бұрын

Bravo à ce nouveau fabricant pour avoir réalisé un véhicule passe partout hyper fonctionel. Reste à voir les frais d'utilisation...

@F3d73 2 жыл бұрын

Genial enfin une vrai belle auto de voyage (j’ai un Wrangler Rubicon et j’ai deja eu une petite douzaine de 4X4 de raid )dommage pour la taxe en France une version E 85 aurait été la bienvenue pour la France

@camusferdinand3821 Жыл бұрын

Le top

@nellofanor5844 2 жыл бұрын

love it

@fullmetalmelting8917 2 ай бұрын

Super véhicule j'adore !

@alexislion1399 2 жыл бұрын

A t il l'option pour le superthanol e85?

@JuanMiguelGarcia1969 2 жыл бұрын

J’adore

@lepiafmoqueur1945 2 жыл бұрын

quel dommage qu'il ne soit pas vendu avec une boite MANUELLE ! en Afrique avec les defender 110 et les toyota land cruiser ,avec boite mécanique ,j'avais du mal à les départager ,le land rover était un poil meilleur en franchissement et le toyota dans l'ensemble plus fiable ; (regardez "les routes de l'impossible" pour avoir une idée de ce que j'ai connu ) bravo à cette marque de penser à raison ,qu'il y a encore de vrais mordus d'aventures et de tout terrain . il n'y a pas que la frime dans la vie !

@Monsieur-Taupe 2 жыл бұрын

Bjr, 👍À quand 3n Belgique et chez quels concessionnaires svp?..

@MAYDONK1 2 жыл бұрын

Top enfin un 4x4 français et prix correct... Merci

@Durit 2 жыл бұрын

Fabriqué en France mais hormis cela il n'a absolument rien de Français. Non, par chez nous on est bien trop axés sur l'escrologie... Quel constructeur ou entrepreneur tricolore ferait preuve d'une telle audace à l'heure actuelle ? C'est tout vu.

@philippelafenetre2519 2 жыл бұрын

Rien ne vaut un japonais: pas de luxe, du rustique et un service durant trés trés trés longtemps.

@RedPandas3111 2 жыл бұрын

Belle voiture!

@dafily1697 2 жыл бұрын

Un peu bas le baroudeur, avec un empattement long, le tankage est pas très loin, non? Bon déja le diesel BMW est à bannir si c'est le bien connu 3.0, fragile, essence + ethanol serait le meilleur compromis. Pas très habitable derrière par contre. Et puis bam ! un TDB comme un smartphone géant, euh non j'aime pas du tout Tesla, mais un ciel d'avion pour les commandes, c'est pas dégueu ça !! Bon un Def' en mieux? Peut-être...