Ineos Grenadier : le digne remplacant du Land Rover Defender Classic ? ESSAI
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Күн бұрынEssai de l'Ineos Grenadier 2023 !
Essai un peu particulier cette semaine car nous essayons l'Ineos Grenadier digne descendant du mythique Land Rover Defender Classic !
Pour l'occasion, nous sommes allés sur une piste d'essai offroad dédiée à l'exercice.
On vous laisse découvrir cette essai et l'histoire originale qui entoure la naissance de ce 4x4.
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un pouce bleu et un petit commentaire font également toujours plaisir.
Sommaire :
00:00 Introduction
00:40 Présentation générale
06:46 Points extérieurs
10:57 Essai sur piste offroad
19:49 Transition modèle
20:43 Essai sur route
25:54 Points intérieurs
32:19 Conclusion
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#ineosgrenadier #ineosgrenadieroffroad
@iamplasticmonkey8176 Жыл бұрын
Non seulement la vidéo est d’une qualité irréprochable en tout point de vue mais je suis ravie d’entendre un compte rendue positif de cette marque. Merci
@100bornes Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce commentaire très sympa !
@lucacareddu7226 10 ай бұрын
Fier de fabriquer ces petits joujou ❤
@francoiss2943 Жыл бұрын
J'ai croisé un retraité allemand cet été dans le Vercors qui en avait un. Assez rare pour que cela m'incite à l'interpeller et vous savez quoi...La meilleur voiture qu'il ait jamais eu.
@100bornes Жыл бұрын
Ah sympa comme retour ! Merci Francois !
@CAMORAITALIA Жыл бұрын
je ne connaissais pas , merci pour cette découverte, il a l'air efficace. et bravo pour la qualité de vos vidéos, un réel plaisir de regarder.
@100bornes Жыл бұрын
Merci à toi vraiment !
@sylvainharel1312 Жыл бұрын
Encore une fois merci 100 bornes 🙏🙏🙏
@100bornes Жыл бұрын
Merci Sylvain !
@jeanmarcpayen Жыл бұрын
Génial !!!! Votre essai me rappelle le Jeep Wrangler 4XE, hybride rechargeable que la concession Stand14 à Montlhéry m’a prêté pour un week-end. Et j’avoue qu’au hasard d’une balade à la campagne en basse Normandie, je me suis retrouvé à faire du 4x4 malgré moi, avec une facilité déconcertante !!! J’ai adoré ce véhicule, alors cet Inéos, j’adore tout autant, sympa et décalé par rapport à ce que je conduis tous les jours ! Topissime ! Merci 100 bornes !!!
@100bornes Жыл бұрын
Mille mercis Jean-Marc ! Ravis que cela t’ait plu 🙂🙏🙌
@escobarmack1037 Жыл бұрын
Big UP à vous, superbe vidéo comme d'habitude
@100bornes Жыл бұрын
Mille mercis !!! 🙏
@pierre-andreliagre1762 Жыл бұрын
super choix de présentation, j'adore ce genre de véhicule où il y a encore un bouton pour une fonction, merci c'était top
@100bornes Жыл бұрын
Avec plaisir 👍
@eddes498 Жыл бұрын
Merci pour cette essai. Franchement j'adore ce GRENADIER !! Il donne vraiment envie de partir à l'aventure à son volant et donne encore un peu de rêve dans un monde auto où tout le monde va dans le même sens en oubliant souvent le vrai coté utilitaire, fiable, solide, pensé pour ce qui vont l'utiliser comme outil de travail. J'ai hâte de pouvoir en commander pour nos armées/services et de le tester qui sait ? Enfin un véhicule assemblé en France, avec un moteur et une transmission Allemande(et pas n'importe lesquels) ainsi qu'une conception Anglaise, ça fait plaisir.
@100bornes Жыл бұрын
Merci !
@toytoy515 Жыл бұрын
En gros , rien de français ????
@pbouillon 9 ай бұрын
@@toytoy515 bah si l'assemblage. Mais c'est osé d'affirmer que "c'est français" 😅
@brifon08 Жыл бұрын
Génial cette caisse tellement rare de voir ce genre de voiture à notre époque
@100bornes Жыл бұрын
Oui ca change un peu !
@guillaumetariol689 Жыл бұрын
J'ai un coup de cœur la ! J'ai vue qui le sortez également en pick-up !
@100bornes Жыл бұрын
Oui on a cru voir passer une news aussi dans ce sens !
@elniglosavastano5441 7 ай бұрын
C'est décidé je m'abonne ! Merci pour ce travail et cette incroyable découverte !!! J'espère pouvoir en faire l'acquisition ultérieurement. Merci à vous pour ce partage et longue vie à votre chaîne 🙂
@elniglosavastano5441 7 ай бұрын
J'espère être ce 100 000 ième abonné 😜
@Stryk1x 9 ай бұрын
Il va finir dans le garage cette ineos 🤤
@airfrancerider369 Жыл бұрын
L’intérieur est incroyable, il y a une très forte inspiration aéronautique, je trouve qu’il y a des similitudes avec un cockpit d’ATR 42/72. Ça suffit pour me convaincre! Les capacités de franchissement, les angles, la garde au sol, je vois parfaitement ce tank pour longer les plages namibiennes vers Walvis Bay et descendre les dunes à pic, afin de remplacer les anciens Defender devenus un peu vieillissants niveau confort. L’indice de réparabilité élevé serait évidemment un plus ! Si j’avais besoin d’un tout terrain c’est clair que j’achèterais ça !
@100bornes Жыл бұрын
🙏 Merci pour ton retour ! 🙏
@jeancharleshantier1107 Жыл бұрын
Très bonne vidéo. J adore ce vl. 👍
@100bornes Жыл бұрын
Merci Jean-Charles 😁
@gillesschneider1368 Жыл бұрын
Super essai, merci 👍
@100bornes Жыл бұрын
Merci Gilles ! 🙂
@sacharuiu2176 3 ай бұрын
Excellent essai! Je connaissais vaguement ce véhicule, merci pour votre vidéo! Cédric et Vincent j'ai plus que hâte de vous voir essayer le nouveau Toyota Land Cruiser
@GTR_iMoove Жыл бұрын
Un (vrai) 4x4 séduisant, solide, rustique mais pas trop, cad qui reste logeable confortable assez bien équipé et plutôt bien fini. Il devrait rencontrer son public sur son marché (de niche). C'est juste que je reste indécis sur la pertinence de cette proposition à une époque de grands chamboulements dans le monde de la mobilité. Doit on encore concevoir et produire de tels vehicules ? Je dirais que oui pour certaines utilisations ou catégories pro que vous avez cité. Je dirais que non en tant que vehicule de particulier. Pourtant j'adorerais en posséder un ... On vis une époque où ce genre de dilemme doit être pris en compte dans nos choix d'achats ... on se fait balader entre l'envie, le cœur, la passion, la raison, la responsabilité sociale ou environnementale ... etc. Ce n'est pas toujours facile ... Bon ok, on s'éloigne un peu de la "sphère auto". Souhaitons quand même un bel avenir à cette nouvelle marque implantée sur notre terre de France ... ✌️🤞
@100bornes Жыл бұрын
Mille merics ! Disons que cela n'est pas un 4x4 pour faire de l'urbain, c'est réellement un véhicule dédiée à de l'utilitaire et à faire du franchissement donc cela s'entend. Et en plus cela n'est pas une voiture destinée à une production de masse :)
@Aquoicasert Жыл бұрын
La video est sympa. C est un super vehicule. Je trouve que vous abusez un peu des eloges durant l essai offroad. Un X5 avec des pneus bf at, fait la meme chose, sur ce parcours. En revanche, on est d accord qu ils n ont pas la mm vocation. Ce grenadier n est pas un vehicule de ville. Il est taillé pour sortir des sentiers battus. Bravo a ineos et à 100 bornes pour la qualite de votre essai.
@100bornes Жыл бұрын
Merci pour ton avis !
@williamb8422 Жыл бұрын
Impressionnant !
@100bornes Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@denisbedek5211 Жыл бұрын
Je l'adore ! ❤
@100bornes Жыл бұрын
Merci Denis !
@celticmanhax5584 Жыл бұрын
J'adore ce grenadier !
@100bornes Жыл бұрын
Merci !
@cesarplaton2229 Жыл бұрын
Très très sympa, bonne gueule de baroudeuse xxl !! En plus, thermique, nickel !! J'espère que le sav sera assez développé pour la pérennité de ce joli modèle.. Juste un bémol, les plastiques extérieurs sont déjà bien rayés alors que la voiture est neuve... J'ose imaginer l'état au bout d' un an d'utilisation ! Et Vincent, l'histoire des gants, je t'avoue que je n'ai pas trop compris.... En quoi c'est mieux d'avoir des boutons au plafond en cas de conduite " gantée"? 🤔 La bise les potos !!
@davidcharlesrak5491 Жыл бұрын
Excellent belle surprise
@100bornes Жыл бұрын
Merci 😊
@Rex-cl2lo Жыл бұрын
Très bonne vidéo , l'auto à l'air d’être excellente , à l'ancienne mode sauf le prix quand même très actuel ;)
@100bornes Жыл бұрын
Merci beaucoup !
@franckhouel9801 Жыл бұрын
Très belle vidéo et de plus il donne envie
@100bornes Жыл бұрын
Merci beaucoup 😀
@patrickmartinuzamugura Жыл бұрын
Excellentissime...✌
@100bornes Жыл бұрын
Merci Patrick !
@herveguigue 10 ай бұрын
Merci pour cet essai 😊 Le mien arrive en décembre 😎😍
@100bornes 10 ай бұрын
Félicitations !
@loum.4377 3 ай бұрын
February.
@quemache878 Жыл бұрын
Merci pour cet essai boueux, off road mais qui reste chic et lasse comme la chaîne 😉 Merci pour la ballade👍🙏
@100bornes Жыл бұрын
Merci à toi 👍
@jeanverchain4597 Жыл бұрын
Bonjour Super reportage comme d’habitude et Frédéric est près comme pilote et Vincent comme copilote pour un Paris Dakar prochain😅avec un véhicule made in France 🇫🇷 chiche
@100bornes Жыл бұрын
😂🤣😂🤣😂 Mille mercis Jean !
@elgitango Жыл бұрын
Bien vu la comparaison du mix entre le defender et le classe G qui furent de bonnes bases avant de tomber dans l'embourgeoisement luxueux. Il demeure beaucoup d'électronique, en espérant que ce ne soit le point faible de ce nouveau baroudeur.
@100bornes Жыл бұрын
Merci. En terme d’electroniquement, justement cela reste tres tres faible pour une voiture moderne et c’est justement fait expres 🙂
@oczhaal Жыл бұрын
Son principal inconvénient c'est son prix qui avoisine les 85 mille euros...
@floriancella7242 Жыл бұрын
Et même pas une trace de boue sur la belle chemise! Chapeau! 😉
@100bornes Жыл бұрын
Tout un travail !
@pascalkrzeminski7341 Жыл бұрын
Une découverte pour moi. Superbe ce 4x4 Made in France 🇫🇷. Bravo à Cedric qui confirme dans cette vidéo ses talents de conducteur 👍😀
@100bornes Жыл бұрын
Merci à toi Pascal 👍
@toytoy515 Жыл бұрын
Made in France ?????
@christianjacque827 Жыл бұрын
Félicitations Cédric ! Je vois que tu es prêt pour le prochain "Paris - Dakar" 😉
@100bornes Жыл бұрын
🤣😂🤣 Merci Christian ! 🙏
@rogercondamino5555 Жыл бұрын
Le passage serait facile aussi avec un duster 4x4 pour 4 fois moins cher 👍👍👍😁😁😁
@100bornes Жыл бұрын
Roger on adore le Duster mais pour le coup non, le passage ne serait pas aussi facile. Le Grenadier a des capacités de franchissement que les suv un peu plus « urbainisé » n’ont pas 🙂
@rogercondamino5555 Жыл бұрын
Reste plus qu'à essayer le dudu 4x4 pour être sûr 👍👍😉😉😉🙏🙏🙏
@skvfm59 Жыл бұрын
Le vrai descendant du land rover défender ! Un 4x4 pure et dure ! Rover n’as pas été malin sur ce coup le nouveau et plus un range légèrement moins cossue ! Merci à vous deux 🎉 la bizz à mamie
@100bornes Жыл бұрын
Mille mercis ! Oui il aurait sa place dans une gamme Land Rover :)
@nesrinesaada2466 Жыл бұрын
@@100bornes😊fa
@JohnDoe-lg8zt Жыл бұрын
J’adore, j’en veux un.
@100bornes Жыл бұрын
🙂🙏😂
@brunon7988 Жыл бұрын
Merci pour cette belle découverte. Cette marque à plus un aspect germanique que français néanmoins le résultat est très bon. ❤ Longue vie et je souhaite beaucoup de courage pour cette nouvelle marque française ! 🎉
@brunon7988 Жыл бұрын
@@ericchevalier3796 n'est stupide que la stupidité comme dirait l'autre ... je n'ai jamais dit que les constructeurs français faisaient des véhicules de piètre qualité bien au contraire et le premier à avoir agit ainsi (véhicules de très bonne facture) fut Peugeot.
@100bornes Жыл бұрын
Merci Bruno !
@MaximeVergnaud Жыл бұрын
Quand j'ai vu le logo, j'ai cru que s'était un vieux logo mazda. Belle essai dans toute les conditions. Bravo à vous 👍
@100bornes Жыл бұрын
😂🤣😂 c’est vrai ! Merci Maxime !
@corleon571 Жыл бұрын
Cela fait bien 2 années que je suis ce 4x4, si j'avais les ronds il serait déjà dans mon garage^^
@100bornes Жыл бұрын
👍
@rom3585 Жыл бұрын
Très intelligent cet argument d'utilitaire pour échapper au malus. L'usage est en revanche assez typé tout terrain et même si vous êtes surpris par son comportement sur route, il est destiné à ceux qui l'utiliseront en tout terrain. Ce serait interessant de faire l'essai du Ford Ranger Raptor V6 qui bénéficie du même avantage fiscal en étant peut-être plus polyvalent dans son usage. J'espère qu'on aura l'occasion de le voir en réponse à cet essai. Bonne continuation
@100bornes Жыл бұрын
Oui c'est vrai que le Ford Raptor en cahier des charges est son principal concurrent... Après les 2 ont deux images complètement différentes :)
@rom3585 Жыл бұрын
@@100bornes C'est clair que les images sont différentes mais le Ford propose un rapport prix/ plaisir indiscutable qui conviendra davantage pour une grande majorité de "rouleurs" qui ne cherchent pas ou peu à faire du off-road. Disons pour résumer que le Ford est plus grand public. Il faut avouer que profiter d'un tel V6 sans malus ça donne envie, même si on est pas particulièrement fan des pick-ups!
@sebastiendeguy8567 Жыл бұрын
C'est donc une cabine approfondie dit categorie N1, pas de malus, mais aussi pas assujeti a la tva pour les sociétés ! Il me semble. Merci pour votre video 👌
@100bornes Жыл бұрын
Merci Sébastien ! C’est exactement cela 🙂
@jeanlouisg3973 Жыл бұрын
J adore votre complicite et vos échanges. Longue vie a votre chaine. Sur l Ineos , j adore. Merci.
@100bornes Жыл бұрын
Merci beaucoup 😊 C’est vraiment très sympa !
@yannickbruloy1073 Жыл бұрын
Pour une nouvelle marque, Il a l’air assez abouti comme véhicule. Enfin un 4x4 conçu pour faire du tout terrains et non pas du globe-trottoir. J’ai l’impression que le dossier de la banquette arrière a une deuxième position d’inclinaison. J’espère en trouver pas mal en montage. Le levier de vitesses est déjà connu, il est aussi monté sur des BMW. C’est un véhicule conçu intelligemment.
@100bornes Жыл бұрын
Tu as tout résumé Yannick ! Un 4x4 au gout d’antan et pragmatique…
@palmbox Жыл бұрын
Hello 100 Bornes et la communauté, merci Cédric et Vincent pour cette ballade en dehors des sentiers battus. A prendre sous tous les sens car cet essai change des essais précédent et ce Grenadier sort du lot, c'est du bon gros 4x4 qui tache ! C'est incroyable cet écart de prix entre la version Tourisme et la version Entreprise, super bonne astuce PS : j'ai du retard de visionnage, à résorber dans la semaine :)
@100bornes Жыл бұрын
Hello Thierry, on était inquiet ! On était à 2 doigts de lancer un avis de recherche ! :)
@palmbox Жыл бұрын
@@100bornes 😁 Comme dirait Renaud, "Toujours vivant, rassurez-vous, Toujours la banane, toujours debout" Faut dire que vous lancez les vidéos plus vite qu'un lanceur de javelots, faut pas rater le rythme sinon c'est mort 😅
@100bornes Жыл бұрын
@palmbox 😂🤣🙌
@palmbox Жыл бұрын
@@100bornes Et je n'ai pas rattrapé le retard (suis à l'instant même en train d'écouter le dernier Actus) que voilà une nouvelle vidéo avec Elodie. Si je saute le diner, je peux finir ce soir...
@timeocaroux Жыл бұрын
Très étonné que ce soit un moteur bmw alors que cette marque est un sponsors de Mercedes en F1. C'est un très chouette véhicule je trouve qui a totalement son charme
@100bornes Жыл бұрын
Oui bonne remarque auquel on a nous même pas pensé 🙂
@skesse Жыл бұрын
ils ont choisis les meilleurs (avec ZF pour la transmission). A vous d'en tirer les conclusions qui s'imposent :)
@100bornes Жыл бұрын
@@skesse Simon 😂🤣😂
@saneluxbaselworld4328 Жыл бұрын
C'est le futur Vanlife 2023 .. c'est vraiment fait pour être aménagé et partir en vacances ou a l'aventure.
@ElCeceh Жыл бұрын
Le but de la vanlife n’est-il pas d’admirer la nature plutôt que de s’assurer de bien la défoncer/qu’elle n’ait pas d’avenir, avec un véhicule à presque 300g de CO2/km ? (275 en diesel et 293 en essence). Consommer la nature et après moi le déluge ? Sérieusement ?
@saneluxbaselworld4328 Жыл бұрын
@@ElCeceh la liberté c'est la Vanlife c'est pas a toi de dire ce qu'un humain doit faire ou pas si t'aime pas la liberté va en chine.
@ElCeceh Жыл бұрын
@@saneluxbaselworld4328 Lol, le jour où la moitié des forêts de notre pays aura cramé pour cause de sécheresse dans un monde à +4 degrés en moyenne et des pics à 45-50-55, avec des pénuries d'eau et de nourriture car les agriculteurs ne seront plus en mesure de produire correctement, tu vas la kiffer ta vanlife ? Tu crois qu'ils seront chouettes les paysages ?
@nicolastrindade8790 Жыл бұрын
Tu confond vanlife et gitan. La vanlife prend en effet le respect de la nature en compte.
@GTR_iMoove Жыл бұрын
@@saneluxbaselworld4328 Je suis pour la liberté Je suis aussi pour la responsabilité. L'un ne devrait pas aller sans l'autre. Aujourd'hui plus que jamais, c'est à prendre en considération avant de faire un choix, quel qu'il soit ... À méditer ... calmement ...
@pierre-andrekaufmann1251 Жыл бұрын
Très bon reportage, j'ai juste deux questions : Est-ce qu'il prend l'eau lorsqu'il pleut comme le Defender ? Ne serait-il pas possible d'avoir une direction avec retour "normal" pour la route et une position tout terrain sans retour pour le off road. Il n'est pas impossible que j'acquiers ce véhicule.
@100bornes Жыл бұрын
Bonjour Pierre, Non il ne prend pas l'eau. On ne croit pas qu'il soit possinle d'avoir une direction avec retour normal et une position différente pour le off road. Le plus simple est peut etre que tu appelles la personne en charge de Ineos qui nous a accueilli. Il s'appelle Nicolas et est très sympa. Il connait le Grenadier évidemment par coeur ! Si besoin, envois nous un message sur notre page Facebook ou Instagram et on te donnera son numéro sans souci.
@jeanlouisg3973 Жыл бұрын
C est dommage qu il n y ai pas une version type td90. La on est plutôt sur le 110 voire 130.
@reziss Жыл бұрын
Bonjour ! merci pour cet essai , je me suis régalé , par contre , vous ètes sur que celui qui est en essence avec les petits toits ouvrants est aussi une version utilitaire ? je pense à ça parce qu'il n'y a pas de cloison de séparation . j'ai aussi entendu dire qu'inéos sortirait un modèle plus petit et électrique ou hybride . encore bravo pour l'essai et j'espère que le lavage n'a pas été trop pénible !!!
@100bornes Жыл бұрын
Bonjour, le diesel est sur un utiltaire. Celui qu'on teste en offroad. L'essence tu nous mets le doute maintenant 😂
@reziss Жыл бұрын
@@100bornes Bonjour ! désolé j'étais fatigué hier et je vous ai mis le doute pour rien , l'essence doit être comme le diesel un utilitaire puisque qu'il n'y a pas de vitre à l'arrière , vraiment désolé et encore bravo pour cet essai ( et tout le reste de vos essais ! )
@paismarc3115 Жыл бұрын
Pour l'anecdote, le pari de lancer ce véhicule aurait été brainstormé par Jim Radcliff et quelques de ses proches depuis "The Grenadier", un pub classique de Belgravia, riche quartier de la cité de Westminster (Londres). Et puis ce lieu, qui a emprunté son enseigne aux courageux grenadier guards qui l'avaient eux-même emprunté aux non moins courageux grenadiers de la garde impériale de Napoléon défaits par les anglais à Waterloo, est un bon début d'histoire pour une nouvelle conquête de l'Europe... 😉 Que 100 Bornes se rassure, vu son âge Harrisson va bien finir par lâcher l'affaire et Cédric fera un excellent baroudeur pour incarner le prochain Indiana Jones... A l'occasion, j'en toucherais deux mots à George Lucas. 😅 Allez, la bise à momie ! 🤣😂🤣
@100bornes Жыл бұрын
🤣😂🤣😂 tu nous a fait rire Marc ! 🙂🤣🙂
@ToyHilux 11 ай бұрын
Il a vraiment une gueule! 4x4 pur et dur. Par contre comme utilitaire je préfère largement mon Hilux qui est tout aussi a l'aise en off road et qui peut se prendre 1 tonne de chargement dans la benne. Le coup du 1 bouton 1 action par contre j'adore,bien old school🤟
@ThermesdeSaubusse Жыл бұрын
Merci pour ce test ! Je suis en attente d’un Defender ( bien plus cher malheureusement en Hybride pour éviter le satané malus ) mais ce Grenadier en version sans malus me plaît vraiment ! Quel look ! Sortir un véhicule comme celui-ci en 2023 sans hybridation, boîte ZF et moulin BM WOW avec une fabrication en France 🇫🇷 Je demande une simulation 😀Encore un super test 😀
@100bornes Жыл бұрын
Mille mercis et félicitations pour ton Defender !
@girardlaurent6506 Жыл бұрын
Merci pour ce reportage ,Bravo Inéos pour votre couteau Suisse, un Def sans les inconvenant du DEF( mais malheureusement trop cher pour les pompiers, Samu, Gendarmerie et autre),le Duster est imbattable au niveau prix, arrivé trop tard votre beau produit
@100bornes Жыл бұрын
Merci !
@erwanbebou Жыл бұрын
Sa c'est le Pied comment le Jeune Cédric Pilote l'engin comme un as 😉 Cedric corvée de Krasher 😂. Et le Prof Marty comme un gosse avec les 6 cylindres 💪. Par contre petit NB pour la version Utilitaire c'est Contrôle tech tous les ans ( 1 pollution et 1 complet) tandis qu'un normal c'est tous les 2 ans après les fameux 4 ans d'immat dans les 2 cas. La Bise a Mamie 😘
@100bornes Жыл бұрын
Merci Erwan, tu as raison pour le CT mais bon si ca te permet d'économiser 40 000€, cela n'est pas si grave :)
@fredp8516 Жыл бұрын
ONF et pompiers devrait acheter ça
@100bornes Жыл бұрын
Oui !
@Rachid-on4xw Жыл бұрын
Je suis chauffeur de bus/car ! La console au plafond me rappel les bus lol
@100bornes Жыл бұрын
Oui c’est vrai aussi Rachid !
@professor_prte Жыл бұрын
Quel char d'assault ! Avis aux papas qui prennent la voiture pour emmener leurs enfants à l'école et pour chercher du pain à la boulangerie à 200 m de la maison : gardez votre Range Evoque, ce Grenadier n'est pas fait pour vous ! J'ai hâte de voir un éventuel essai du Ford Bronco 👀
@100bornes Жыл бұрын
On n’a pas pu aller aux essais du Bronco mais du retour qu’on a eu, c’est pas mal du tout aussi..
@herve6672 Жыл бұрын
J'ai oublié une chose. Comme il faut qd m̂ être objectif surtout lorsque l'on est un c..... comme moi. Une version découvrable avec hard-top comme pouvaient les 2 " Land " l'avoir à l'époque et là, encore + grosse bouffée d'oxygène. Merci à Mr Inéos si vous y pensé. 🙃🙃 🙃.
@100bornes Жыл бұрын
Ca serait chouette c’est vrai !
@chaumontbruno2870 2 ай бұрын
Il est magnifique , le seul problème est sont prix .
@DookieLikid Жыл бұрын
Comme vous le dites si bien, en Australie je me vois bien rouler avec mais en France, quel est l'intérêt ? (Vraie question)
@100bornes Жыл бұрын
Usage utilitaire : exploitation viticole, fermes, route forrestiere… Ils visent réellement ce marché. Ils ne cherchent pas à seduire les citadins. Cela n’est pas une Clio et ils ne visent pas la volumétrie d’une Clio. S’ils en vendent 10 000 par an à travers toute l’Europe, ils seront contents. Et on espère que c’est une vraie réponse 🙂😂
@DookieLikid Жыл бұрын
@@100bornesOui plus je regardais l'essai, plus je me suis rendu compte de la stupidité de la question, à croire que le pays est trop petit pour du off road. Pour parler du véhicule en lui-même, c'est frappant comment il fait solide contrairement aux "concurrents" qui veulent absolument offrir du luxe tout en étant si loin des standards qu'offrent les berlines où SUV (on vous voit les Prado et autres Patrol). Je suis également curieux de l'électronique à bord. Ici en Australie vous trouverez beaucoup d'amateurs qui préfèrent un véhicule vieux de plusieurs années mais avec moins d'électronique embarqué, notamment pour ce qui est du 4x4. Petit point négatif cependant si je voulais être taquin, les vils c'est bien à l'intérieur, c'est beau mais, bonjour les résidus de poussière 😅
@100bornes Жыл бұрын
@DookieLikid pour l’electronique il y en a tres peu en fait. C’est une des voitures modernes qui contient le moins d’electroniques de ce qu’on a vu. C’etait dans le cahier des charges de conception 🙂
@vincentpaire1188 Жыл бұрын
Le ppal concurrent c’est en fait le ford ranger raptor, même tarif et zéro malus également
@100bornes Жыл бұрын
Oui tu as raison :)
@TintinVictoriaGunner Жыл бұрын
Messieurs, merci ! J’ai un retard abyssal sur la chaîne et je m’en excuse en habituel suiveur ponctuel. Je connaissais forcément l’Ineos Grenadier en grand fan de cyclisme mais ici, je suis réellement admiratif avec ce test poussé. Longue vie à 100 bornes.
@100bornes Жыл бұрын
Aucun souci et merci à toi pour ton gentil commentaire ! Hesite pas à mettre un petit pouve bleu meme quand tu n’as pas le temps de regarder et si tu as envie bien sur, ca nous soutient toujours 🙂
@marsaudonfrancois2787 Жыл бұрын
Vidéo intéressante et super 4X4 classique, mais la structure des pare-chocs concernant les piétions est-elle autorisée en ville Européenne ?
@100bornes Жыл бұрын
Merci François. On aurait tendance à penser que oui sinon il n'aurait pas été homologué :)
@philippe7875 Жыл бұрын
Je viens d’acheter un Toyota hilux 2.8 l bte auto en extra cab, pas de malus car considéré comme utilitaire, d’ailleurs Toyota a arrêté la commercialisation en France de la version 4 portes car malusée à 50% du PV !
@100bornes Жыл бұрын
Félicitations pour ton achat Philippe !
@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE Жыл бұрын
JE VEUX LE MÊME EN BLEU MÉTALLISÉ !!! À VOTRE BON COEUR !!! 😂😂😂😂😂😂 JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE.
@100bornes Жыл бұрын
😂🤣😂🤣
@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE Жыл бұрын
@@100bornes J'AI UNE DACIA SANDERO 90 DCI 2015, MOTRICITÉ RENFORCÉE, DE 127 CH, AVEC BLINDAGES SOUS CAISSE ET MOTEUR, VUE DANS DACIATTITUDE NUMÉRO 8, QUI PASSE PARTOUT !!! ET UNE LOGAN MCV 2007, SURÉLEVÉE DE 5 CM, AVEC BLINDAGES SOUS CAISSE ET MOTEUR, QUI PASSE PARTOUT AUSSI !!! VU DANS DACIATTITUDE NUMÉRO 8 !!! BIENTÔT, PEUT-ÊTRE UNE MINI 1000 RALLY GROUPE 2 ( GROUPE B), QUI A SUBI UNE PRÉPARATION COMPLÈTE, ET QUI A COURU DANS DE NOMBREUX RALLYES !!! MOTEUR GONFLÉ, 2 CARBUS, ALLUMAGE SEMI-ÉLECTRONIQUE, GROS CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT, LIGNE D'ÉCHAPPEMENT, ETC...!!! MODÈLE UNIQUE HOMMOLOGUÉ ROUTE !!! JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE.
@BPA67 Жыл бұрын
Magnifique ! Mais plus dans l'air du temps. Trop gros, trop lourd, trop gourmand. L'heure est à la décroissance 🤞
@100bornes Жыл бұрын
Oui clairement. Apres c’est un vehicule à usage plus utilitaire qu’autre chose destinée à une petite volumétrie 🙂
@alexisriva2526 Жыл бұрын
c'est du vrai 4X4 fait pour durer dans le temps ! chacun voit la décroissance comme il le pense !! tu l'achète tu le garde 20 ans et tu lui mets 500 000 km
@kurganseth4799 Жыл бұрын
Sincèrement, ce qui me sidère le plus, c'est le silence de fonctionnement😲 pendant la session tout-terrain.On est bien d'accord, c'est bien un diesel ? 🤔 Bonne chance à Ineos. Mais la marque démarre avec de solides arguments, soyons optimiste. Je ne me dirai rien sur le prix, je manque de repères, et c'est un modèle de niche ...
@100bornes Жыл бұрын
On te confirme c’etait bien un diesel !
@hm_hm_ Жыл бұрын
Super vidéo ! Cette voiture est un mix des "vrai" 4X4 d’antan style Land Rover pour la carrosserie, le Land Cruiser 76 pour le côté solide, le Mitsubishi Pajero pour l’inclinomètre; sans oublier le pare brise de la Mercedes GD ( classe G aujourd’hui) .
@100bornes Жыл бұрын
Totalement d'accord, merci !
@thoreaujulien Жыл бұрын
💪🇨🇵🇨🇵🇨🇵🇨🇵🇨🇵🇨🇵
@100bornes Жыл бұрын
🙂🙏🙏🙏🙏
@World.of.silence 11 ай бұрын
C’est la dacia des utilitaires en fait
@thomaslebreton1 Жыл бұрын
C’est ce qu’aurait dû être le nouveau Defender. Land Rover s’est tiré une balle en allant vers le luxe. Les fans historiques ne s’y retrouvent plus
@100bornes Жыл бұрын
En effet Thomas c’est exactement la raison qui a animé le lancement de la marque.
@bsbshhhahga6647 Жыл бұрын
@@100bornes ok👍👍
@bsbshhhahga6647 Жыл бұрын
ok💟💛💚💙💌💌💜👍👍
@vincentpaire1188 Жыл бұрын
Le Pub de Londres ou jim ratcliffe a ses habitudes s’appelle le Grenadier d’ailleurs
@100bornes Жыл бұрын
Oui le nom vient de là 🙂
@bsbshhhahga6647 Жыл бұрын
@@100bornes ok💜💌💙👍👍👍
@100bornes Жыл бұрын
❤️🙏🙏🙏
@hubertneyrial6094 Жыл бұрын
Mais vous êtes (dans) les premiers à l'essayer ? Sympa cette exclusivité par des non professionnels de la recherche pétrolières, donc un avis pour M. tout le monde.
@100bornes Жыл бұрын
On ne sait pas mais on croit qu'on a été très peu à l'essayer :) On s'est dit que cela changeait et on avait jamais mis un essai sur piste 4x4 encore...
@hubertneyrial6094 Жыл бұрын
@@100bornes C'était très sympa ! Et le véhicule ne semble pas une idée biscornue d'un anglais dans un pub! Enfin si, mais il a fait chiche et il l'a fait, fait les investissements, les bons partenaires, sauvés l'usine Smart de Hambach...
@100bornes Жыл бұрын
Oui clairement. Il est au contraire très pragmatique. Il cherche rien à révolutionner mais juste utiliser les bons recettes d’antan pour faire un 4x4 solide et fiable. C’est plutot abouti.
@hubertneyrial6094 Жыл бұрын
@@100bornes C'est moche pour Land Rover ! Alors que Toyota Land Cruiser a gardé une version Afrique de son Land Cruiser (6 cylindres 4 litre, turbo ou pas, double filtration du gazole....sur commande spéciale en France). Mais quand je vais ou regarde l'Afrique à la TV, ce n'est que du Japonais fiable! Pas étonnant. Les Peugeot Indenor sont loins.
@tute8979 Жыл бұрын
Il est étanche comme un Land ?
@julienjacquet6563 Жыл бұрын
Bonsoir Messieurs, A l'heure où l'apocalypse est proche. Ce genre de voiture passe partout mm paraît des plus adapté. Il est rustique, m'as bien fini. Les plastiques vont bien vieillir dans le temps. Il est costaud, résistant à toutes les conditions de terrain, de la montagne à la mer; voir même au pied d'un volcan. Bref, vous qui avez reçu dernièrement Monsieur CALIFANO. Lui qui voudrait refaire le Dakar. Il lui faut un engin comme cela. Dans le désert, ça doit être une tuerie. On y met un gonflage / dégonflage à distance des roues. C'est l'engin parfait. Ou bien sûr pour les pompiers en zone forestière. Un bon petit engin Messieurs. Merci pour la découverte. Un petit tour dans Paris avec, devant le bureau de Madame HIDALGO. Je suis sûr qu'elle sera charmée 😂 Bonne soirée Messieurs. Zet bon weekend et à bientôt 🙏☺️😉
@100bornes Жыл бұрын
Bonsoir Julien, Tu sais que c’est dingue. On echangeait justement des messages avec Christian qui nous demandait notre avis sur cet Ineos 🙂😂
@julienjacquet6563 Жыл бұрын
@@100bornes Oh je ne suis pas surpris. Il a je pense la même idée que moi. S'il trouve des financeurs, ce genre de véhicule serait parfait. Comme quoi les grands esprits se rencontrent 🙏🤔🙏☺️😉
@100bornes Жыл бұрын
@julienjacquet6563 et oui ! 🙂😂🙏
@guillaumedhennin4830 Жыл бұрын
Pourquoi chez by my car le grenadier est garantie 2 ans
@jeanphilippealonso567 Жыл бұрын
Ce n'est pas impossibilité de voir des pompiers avec un tel véhicule. Aussi étonnant que ça puisse paraître, les collectivités territoriales n'échappent pas au malus et ça pose des problèmes pour certains SDIS qui ont besoin de 4x4 avec des places arrières comme ce ne sont pas des appels d'offres nationaux, on peut en voir quelques uns. Pour l'armée, c'est la société Arquus qui livre a remporté l'appel d'offre pour remplacer les P4 et defender.
@100bornes Жыл бұрын
Merci de l’info Jean-Philippe !
@herve6672 Жыл бұрын
Très jolie réinterprétation du Land Cruiser et du Defender. Il est manifestement super polyvalent et surtout, il a ce qu'il faut pour le job. Pas +. C'est parfait, c'est exactement ce qu'on lui demande. La seule chose et dont il n'est pas responsable, c'est de devoir passer par la case utilitaire afin de ne pas payer ce p..... de malus. C'est bien de faire des malus mais seulement si c'est a bon escient. E......., comme tjrs, les passionnés ou tt simplement les personnes qui ont besoin d'un tel véhicule ds le cdre de leur activité n'a strictement aucun sens. Ds ce cas, il faut taxer les camions, les avions, les cargos qui transportent, pour la plupart, ts nos petits caprices en perdant un 1/3 de leurs containers sur une traversée. Ils deviennent des petits O.F.N.I que tu risques de t'emplafonner lorsque tu navigues et je sais de quoi je parle. Voilà, maintenant, j'arrête et longue vie à ce vrai et beau 4X4. Merci à vous pour cette présentation. Une réelle bouffée d'oxygène.
@100bornes Жыл бұрын
Un grand merci pour ton commentaire surtout pour les derniers mots :)
@ElCeceh Жыл бұрын
Oui pour qu’on fasse payer AUSSI les autres secteurs. Mais à un moment donné mettre sur le marché ou acheter un véhicule à 275g (diesel) ou 293g (essence) de CO2/km en 2023, c’est scandaleux. Assumez votre gros doigt d’honneur aux générations futures, et passez à la caisse. J’irai même plus loin, le malus étant de facto un permis de polluer pour les plus riches qui peuvent ignorer le malus, interdisons à la vente les véhicules passé un plafond d’émissions sans distinction sauf justification professionnelle, les véhicules trop massifs par catégorie, et supprimons les niches frauduleuses rester cohérent (l’utilitaire 4x4 familial… mouais). Honnêtement, un peu marre de la victimisation ouin ouin permanente, c’est trop facile. Sérieusement une proposition pareille à notre époque c’est indécent, pas admirable, et heureusement que ça reste des produits de niche.
@mathishenry3284 Жыл бұрын
Alors j’adore vos vidéos mais là je me sans obligé remettre le défendre à sa place car le grand patron d’ineos n’a pas du aller en Afrique mon grand père à travailler un peu plus de 30ans en Afrique dans la déforestation il on eu deux defender sa n’arrêtait pas de tomber en panne pas fiable du tout il ont finis dans le fond du Park à outils il ont dû racheter des Toyota land cruiser et là il ont tout de suite vue la différence alors c’était des bouts de bois question confort mais qu’est-ce que c’était robuste increvable je préfère de loin le Toyota land cruiser qui n’a plus à prouvé quoique ce soit en matière de franchissement et qui est toujours aussi fiable et robuste et pour finir Toyota et la marque la plus fiable en matière de véhicule dans le monde est sa depuis des années et des années
@janusstark4259 Жыл бұрын
Land pour partir.. Toy pour revenir !!
@abibfait4608 Жыл бұрын
Exactement
@sgtmiklin Жыл бұрын
En Australie ils disent cela," on part dans le bush en Land rover et on revient en Land cruiser." 😅
@philippebarrailh932 5 ай бұрын
AH si j'étais riche ....moi qui suis réfractaire à ce qui se fait aujourd'hui en plus made in franc avec les meilleurs moteurs ouah
@usaddict Жыл бұрын
j'aurai le budget je foncerai
@100bornes Жыл бұрын
Merci pour ton avis !
@hubertneyrial6094 Жыл бұрын
J'espère qu'il sera plus fiable que le Land Rover ! Sinon, hors terrain routier c'est les Japonais qui resteront les meilleurs, Land Cruiser, Patrol, Pajero....meme pas besoin de mettre les marques !
@SEMINELpierre Жыл бұрын
Ne pas oublier les OIIIIIIIO 😎✌🏼
@hubertneyrial6094 Жыл бұрын
@@SEMINELpierre Dans les fiables ou les non fiables ? Jeep!
@jeanmazerin8370 3 ай бұрын
Un des rares non japonais à être au moins aussi redoutable était le Lada Niva
@hubertneyrial6094 3 ай бұрын
@@jeanmazerin8370 En tout terrain c'est clair le Niva monte aux arbres ! Question fiabilité, Lada ce n' est pas cela. Ineos, c'est l'inconnue .
@sergehorion7155 Жыл бұрын
Si ce véhicule a été conçu pour lutter contre les 4x4 de luxe, côté prix, c'est raté: l'offre de base est déjà trop haut de gamme et suréquipée. J'ai vu le modèle pick-up, c'est pareil: trop d'accessoires et benne trop petite (même problème que le Defender 110 double cab).
@autherplayer Жыл бұрын
Merci à Vincent Cédric et Alain pour cette belle présentation 👍 Félicitations pour les 70 000 abonnés bientôt les 100 000 et le trophée Argent 😎 La bise à mamie 🌹
@100bornes Жыл бұрын
Merci beaucoup !!! Encore un peu de chemin pour 100 000 mais on y travaille. La bise à Mamie !
@Pandora882 9 ай бұрын
Nice Rolex Explorer
@kossassa3760 Жыл бұрын
J’adore mais j’ai horreur des gens qui disent comme pretexte, ”c’est pas chinois”
@benoit60800 Жыл бұрын
C'est une belle voiture 4 roues motrices, me semble un bon produit, mais franchement, je préfère les 2 Defenders que j'ai eut un 90 de 1991, et un 110 de 2004 . le truc qui est vraiment bien, c'est un moteur de marque BMW. J'aurais bien aimé la voir en comparaison avec un Défender sur un terrain boueux. Pour moi ce n'est pas du tout le remplaçant du Land Rover Defender!
@ouaghlani9 Жыл бұрын
Landrover c'est ambourgeoiser mes le prix du INEOS aussi et ambourjouser sans les équipements lol
@Badmaile 2 ай бұрын
Garde au sol pas terrible et diamètre des roues trop petit. Heureusement qu’il s’en sort parcque c’est vraiment hard le parcours, lol…
@fxdx68 Жыл бұрын
ca reste une marque anglaise, seul le montage est francais.
@lucacareddu7226 10 ай бұрын
Ce n'est pas une marque anglaise c'est une entreprise fondée en France, ou le tout terrain est fabriquer de A a Z sur place à hambach, le seul point qui reste anglais c'est le patron, faut arrêter de rager
@fxdx68 10 ай бұрын
@@lucacareddu7226 je rage pas, j'ai lu ca dans un article auto anglais....
@ETOILE123 Жыл бұрын
perso je garde mon hilux 2.8 malgré des defauts
@borba381 Жыл бұрын
J’aime la France, un pays fort, le respect du Maroc 🇲🇦🇨🇵
@100bornes Жыл бұрын
Merci !
@abdlahzineeddine8794 Жыл бұрын
@@100bornes؛
@user-pf9rq6hr1b Жыл бұрын
85k....toyota Bonjour🎉....
@hervemonti1944 Жыл бұрын
ca serait bien de ne pas croiser les bras ....
@thierrygane7994 11 ай бұрын
Digne successeur, même pas en rêve , le grenadier ne sera jamais un Defender , on ne compare pas l'incomparable ....
@balokurd17 7 ай бұрын
On se pavanne avec son côté made in France, mais Radcliffe précise bien qu'elle est juste assemblée 'in the German - French border' pour ne pas froisser sa clientèle Anglo-saxonne. Hélas les Français sont vraiment les seuls à se soucier de l'eeuuurope .
@mickaeldelahaye4360 Жыл бұрын
Salut messieurs. Alors le grenadier n'est pas français. Il est assemblé en France nuance. Son moteur est bmw, la voiture a été développer par magna steyr... et ineos est une marque anglaise. Alors c'est plus une automobile européenne que française😅
@100bornes Жыл бұрын
Salut Mickael et merci des précisions !
@nicolasmolli Жыл бұрын
En fait c'est juste un replâtrage du vieux Defender qui devrait être à la retraite. Intérêt 0. Quant à votre astuce de prendre la version utilitaire pour éviter le malus, ça ne va pas durer longtemps.
@100bornes Жыл бұрын
Le vieux Defendeur n’est plus produit et à la base, ce milliardaire anglais qui l’adorait comme beaucoup a voulu le recréer en trouvant d’abord un accord avec Land Rover puis en créant lui meme sa marque faute d’accord !
@francklemacom2752 Жыл бұрын
Venez l’asseyer plutôt en Afrique Centrale vous ferez moins le malin.
@100bornes Жыл бұрын
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