у ртс непоявилось ничего затоже бабло ничего ? оно там с сандурем даже когда перестало конкурировать ?

нести OH Grease какой вязкости NLHI 1 или NLHI 2 ??? НЕ знаешь случайно?

скорее всего частично было в самом эксцентрике дело. у шимано они сильно толще и прочнее, не ось конечно, но очень добротные

еще лучше сделать обрезание при девушке!)))

если девушка еврейка, то оценит....

Им хотя бы подзарядка и прошивка не нужна... пока... 😂

я тоже так хочу сделать. из пп трубки проставку вверх резинки над пружиной установить. Не было информации про внутренний диаметр. вот щас буду искать. 20-30 мм должно хватить.

А что не так с Маниту?

@@AlexSh87 делали долгое время одноразовые вилки, может и сейчас всё ещё делают. Например у того же Доктора Гонзо с ними много плачевного опыта было

@@nortalneis если между манти мархор и сантур эпиксон, лучше сантур?

@@AlexSh87 тут не подскажу, про сантурики вообще мало инфы. Лучше у мастеров в сервисах поспрашивать как они нынче в обслуживании и долговечности.

​​@@nortalneis вот именно что БЫЛО, он свои истории про маниту рассказывал 10-20 летней давности. За это время все могло 10 раз поменятся, а его видео про маниту, я считаю мягко говоря объективным поносом. Да может 10-20 лет назад было и так как он говорил, но это не отменяет факта что могло все изменится. А его засерания современных маниту основывается во первых - надешевых вилках как (маркхор пример в видео, мачете, марвел). Во вторых - что надо подрезать пластик в нулевых то. И ни слова о тех же р7 - ых и циркусах, а они могут очень сильно в конструкции отличаться. В итоге, он говорит отрицательно о бренде основываясь на дешёвом сегменте и на историях 10-20 летней давности не упоминая современный высший. Субъективщина, это также говорить что шимано - говно основываясь только на турнее при этом не упоминая деор, slx, xt, xtr

Ждём отчёт о проделанной работе с нетерпением👍

@@user-nw1eo7zg6u Я когда разбирал, конечно попробовал поливать из под крана самой горячей водой, подержал основательно когда снимал, вроде это не особо повлияло, ибо снимал я с приличным усилием, хотя и руками снял, не зажимая никуда и без рывков, и хотя мне показалось что всё же что то удалось размягчить, но в целом мера сомнительная всё равно, снялось без задиров внутри всё гладко, ровно. боттом кепы обработал надфилем, предварительно замотав резьбу изолентой. Внутри с завода всё неплохо смазано, но после переборки страгивание стало лучше я и масло налил другое grent 5w(5W это рекомендация в инструкции по обслуживанию вилки). У меня проблема возникла интересная по ходу сборки, дело в том, что я поторопился разобрать вилку сразу с двух сторон, и масло слил, короче со сборкой масляной части было весело. собирать с дуру начал снизу. и масло для смазки залил, а потом я не понял как так получилось, но масло у меня тело со всех сторон, ибо я не достал пластиковую штангу, она провалилась так как масло демпферное слито было🤣, в итоге пришлось сначала слить смазочное масло, потом налить обратно заводское демпферное, закрыть топ кеп, и только тогда смог зацепить эту штангу, после, в самом конце выставлял уровень масла, эго выставляют при собранной вилке. Короче демпферное масло меняем в последнюю очередь. И ещё оказалось что все колечки поролоновые продают хреновые, они из плотного материала с мелкой порой, и они ещё большего чем надо диаметра, 30.1-30.3мм. Я короче повеселился. Но работой доволен вилка работает отлично.

​@@lunny_uvary Приветствую! Предстоит такая же тема, взял бу велик, надо перебирать. Подскажи пожалуйста пролетариату, как сэкономить на смазочных материалах. В демпфер без вариантов 5w вилочное, по смазкам вообще не понятно, Леха пользуется разными и дорогими ) , есть варианты как сэкономить и не убить вилочку? Спасибо!

@@ivanrubaha Я использовал: Divinol fat top 2003 на пружину и в штаны, на скользящие поверхности моторное Divinol 5W-40(катаюсь летом), где то аккуратно точечно циатим или MAX-WAX. В масляную пружину Grent 5W(не все вилки требуют именно это масло. есть и на 2.5W. надо читать). Советую найти инструкцию конкретно к своей вилке, обычно они дают рекомендации по маслу и конечно надо знать уровень масла в вилке, если конечно есть масляный демпфер, а то смешно будет в пружинно эластомерную вилку лить масло для вилок. Да и вилки есть вообще не обслуживаемые, с закрытыми картриджами.

@@ivanrubaha Экономия на масле, фикция...аналогичные смазки отечественных производителей стоят не меньше. тот же циатим 400р за 30грамм баночка. Ну и следите, чтобы на алюминй не наносилась литиевая смазка(там какие то оксиды лития агрессивно к алюминию себя ведут), и не стоит медную на места где контакт алюминия и стали, прикипеть может.

Он не знает

Тоже интересно

как обладатель той самой вилки с обзора, могу сказать epixon туповат на мелочи. в остальном простой как топор, работает, там и обслуживать толком нечего. если не гоняетесь, то очень норм.

@@SEWL на сантуре как раз и остановился, теперь жду)))

Товар прибудет в следующем месяце, вы можете сначала отследить наш магазин

Пф за такие деньги можно взять 350тый ориг, в два раза надёжней

Сколько масла в штаны лить и какое? И в демпфер тоже.

Вот у меня такой же вопрос - как человеку без опыта в обслуживании вилок покупать и делать ТО ? Это ведь нужно мастерам объяснять, что там есть проблема с бушингами

Я пробовал, не промылось, пришлось брать длинный ёрш с пластиковой щетиной

Не знаю я в 2019 брал маркхор за 6к с чайника , вот это цена норм была а щас взял Домейн 2023 (тот же ЗЕБ без чарджера) за 31к

благодари за это плешивую моль

@@EVAtube69 на что готов ради свтой веры в 43млн морекопов ?

@@EVAtube69 твоего папеле что ли?

у меня на 2х разных мультитулах выжимка погнулась за несколько раз использования)) щас заказал отдельно выжимку там корпус помассивней раз в 10.

Касается Маркхор или мачете тоже? Да, разбирать свою и сравнивать демпферы визуально лень.

@@wrldenclave547 мачеты в основном, но там вроде шток дэмпыера одинаковый

@@wrldenclave547 самое противное что при сборке с разгоном до 130 не чувствуешь подвоха вообще, стопорное кольцо упирается в манжету без какого то значительного усилия, я так и собрал и думал все ок, а потом все масло из дэмпфера в штаны вытекло

@@NitroCyclist Спасибо за предупреждение. Поставлю обратно проставку.

@@wrldenclave547 а при чем здесь проставка? Без проставки бадет просто 120, там ни чего не подерет, до 130 разгон не проставкой делается. Со 100 до 120 можно смело сгонять, ни чего не будет, главное резинку не убирать и не обрезать

это да. потому предпочитаю на токарнике

Когда руки из жопы, оно всегда так. Вот почему каждый должен заниматься своим делом. Не умеешь-не лезь.

@@Tazovskiy Наверно так, но всему учиться нужно, например думать, а нужно ли подбрякивать под чужим комментарием)

Ну ну, не надо так, и специалисты резались и людей с 10 летним стажем на вал наматывали на ДИП 500 и об старину стирало к хуям собачьим, ты такой профессионал, смотри в луже не утони. Есть такая вещь как техника безопасности, она касается не только станков, электроинструмента но так же и ручного инструмента в том числе стамесок, ножей, гильотин, рубанков и всего прочего, и о технике безопасности с работой последних (ручного режущего инструмента) лучше всего знают люди профессии столяр. И дело тут не в том что руки из жопы, давай завтра тебя на фуганок поставим работать и гарантирую месяца не пройдёт как ты останешься без пальцев, и не потому что руки из жопы, а из за того что не обучен и представления не имеешь о работе с данным видом оборудования и нож такой же инструмент, путь и попроще но это как посмотреть, тысячи людей умирают от ножа каждый год, он даже является оружием, а станок убивает ну может сотни людей в год так что опаснее?

Эта

Лучше очиститель тормозов, карб может краску снять.

накачать. и в конце сборки черная резинка на крнус 15мм это отбойник. при плавном сжатии он как раз будет ограничивать ход. но приударе он сработает

Обратную горилу придумали не просто так. Выше жесткость и пыль меньше залитает в уголки ....

@@user-zk2nw3xd6y это я знаю, просто внешне не нравится вообще.

к сожалению без наличия обоих вилок резьбу не определить. Там дюймовые размеры в большинстве случаев. Что то типо 1 1/8 или 1 5/32 и прочие заморочанные размеры, плюс еще у каждой вилки разный шаг резьбы типо 20 tpi 24 tpi обязательно нужен резбомер, так как на глаз как с метрическими не определить из за того что шаг всего лишь 2 tpi в то время как в метрической 0.5, 0.75, 1, 1.25, 1.5 есть еще другие менее распространенные, при достаточном опыте можно опеределить их на глаз. Я сам встречался с этой темой когда решил переделать свою вилку из пружинной в воздушную и сделать открытую маслянную ванну, ох и намучался я с этим реверс инжинерингом, витки считал, вычислял дробный дюймовый размер через миллиметры.

Лучше сразу посмотреть что там внутри и со спокойной душой потом кататься

сантур надёжнее

На Озоне альтернатива Sram butter смотри, полно.

Конечно есть и маркхор и мачете

Поддерживаю вопрос!

imagnet psf

@@Lexapskovpro Благодарю!

сбросьте давление и даваните порезче и прсильнее сымитировав наезд на крупную неровность на скорости

@@Lexapskovpro вроде работает) просто раньше казалось,что должно как-то полегче срабатывать,а тут пришлось навалиться всем весом чтобы блокировка сработала.

И то и то кал сатаны, уж поверь. Если денег маловато лучше тогда x-fusion это как подразделение рокшокса хорошие вилки делают, ну или если проблем с финансами нет тогда конечно и fox не плох, весьма весьма, но цена касается.

лет 7 до замены резинок отходит, а потом ещё столько же до следующей и далее

​@@Lexapskovproа сколько км до села Кукуева? Да часа два! Какие семь лет, родной? Ресурс измеряется в км пробега и условиях эксплуатации.

Моторка не подойдет. Штаны не разогоревается до нормальной рабочей t 80'С+, не раскроются ее свойства.

@@user-jr5ix2wm4e а какое? Посоветуйте пожалуйста.

​@@MrEgork минеральное, гидравлическое ВМГЗ или по гуще на лето МГЕ46. В принципе пластик по металлу где он есть не нуждаюстся в смазке, лить с целью собирать грязь, ржавчину конденсат из атмосферы смазка в последнюю очередь.

@@user-jr5ix2wm4e рокшокс советует в воздушную лить масло максима для четырех тактных, его и Леха использовал в одном из видео.

​@@MrEgork маркетологи с рок шокса много чего насоветуют.. 😁

Поищите Topeak Ratchet Rocket

Лучше мастеру

Сможешь.ютуб в помощь

@@mdma9064ничего сложного!до*аеб

Надо гайковертом или ударной отверткой крутить.

Конечно сантур лучше. Она сделана намного надёжнее.

Заказал?

@@BA_Separ Да

кольца были? @@Erjoma

@@nieschlafen поленился лезть, сезон тухлый был мало катал, решил при замене на зимнюю вилку обслужу

Какое объяснение тебе нужно? То что у тебя шатуны под трансмиссию 12 скоростей и есть смещение или что ты не под свой размер кареточного узла ставишь каретку. Что бы тебе что то ответить ты должен описать параметры этого узла и что ты туда ставишь и что уже стоит. А так здесь медиумов нет.

Мне хотелось бы узнать у осведомлённый лиц почему офсет левого и правого шатуна разный, например у шимано slx 7100 у левого больше на примерно 3 мм у деора 5100 уже примерно на 6 мм.