Lexus gs 450h Короткий Обзор / вторая часть / минусы эксплуатации / лексус / гибрид / hybrid

Рет қаралды 34,551

4 жыл бұрын

продолжение предыдущего видео на канале , нюансы эксплуатации , трудности с поиском такого авто, то с чем столкнулся именно я .

Пікірлер: 101

@user-yo1ox5bb3v 3 жыл бұрын

спасибо хорошо объясняешь полезный видос

@yadobryi5604 4 жыл бұрын

Спасибо за дельный совет

@jurilubarski7850 2 жыл бұрын

Последний раз менял масло на 272000 км. Сейчас 410000. Время от времени доливаю до необходимого уровня. Вожу BMW E39 Touring, 1997 года. Салон и кузов уже отдают душу Богу, но мотор на обязательном техосмотре (каждые 2 года для гос. допуска для участия в движении) ни разу не вызывал нареканий. Просто собственный опыт, не как истинна в последней инстанции. Видео - супер! Сам сейчас ищу гибридный Лексус ) Если будет желание выдать напутствие - с удовольствием прочитаю. Спасибо за то, что поделился своим огромным опытом! 🍺🤝

@achilles_is8726 Жыл бұрын

Привет . Напиши пожалуйста, если не сложно, какое именно масло лить в каробку ) . Спасибо)

@user-rs2pm5kg2t 3 жыл бұрын

Приветствую тебя , отлично выглядишь, хорошо доводить суть . Спасибо и удачи в дальнейшем.

@Dan-ru5rp 2 жыл бұрын

Отличный обзор

@wf6509 3 жыл бұрын

Благодарю

@lex.s9742 2 жыл бұрын

Хороший обзор!

@SN-xt3zw 3 ай бұрын

Хорошо сказано. Прямо про меня 😂😂😂. Хочу пересесть с Весты на gs300-450h.

@eugenek8372 12 күн бұрын

11:53 в інструкції до авто написано що заміна мастила кожні 5-10к в залежності від умов єксплутації. Де ви бачили ті рекомендації від японців?

@user-fx7lh1oc8r 4 жыл бұрын

Менял масло в КПП фильтр 4рубля работа 4 рубля масло 12рублей =20рублей) это при курсе в 60р за бакс. Опять не услышал про 5 горшок , что странно это главная проблема 300 350 и 450н . С завода основной радиатор идёт как от жигулей и это делали японцы хД радиатор толщиной 2см . Ясен пень мотор перегреться обязан просто . На днях увидел радиатор на Киа Рио так там радиатор такой же 3.5 и 1.4 одинаковые радиаторы )

@Mr.White85 4 жыл бұрын

Красава. Отлично рассказал. У самого такой же. 2008. Хотелось бы про пятый цилиндр услышать . И что лучше контракт или капитала. А так всё норм продолжай

@user-pp7sj4rg8j 4 жыл бұрын

Привет !) Раз в год снимать впускной , вычистить пыль , мыть радиаторы и проблем не будет . А если уж произошло - то лучше капиталить 100%

@vladislavshuliak677 6 ай бұрын

Купил сие чудо после двух собственников , пробег 192000 тыс , при продаже даже дали тест батареи с тойота сервиса. В режиме ожидания может 20-30 мин простоять . Цена 11000 евро . Финляндия , машина кайф.

@user-qc4uz5tn3q 2 жыл бұрын

Молодец !

@user-vt9xp7qd6i 3 жыл бұрын

У меня гс350 полный привод, просто бомба , расход на трассе при 120 7.3, в городе 14 при норм езде

@dugin555 Жыл бұрын

А что такое норм езда? Тащиться за дедушкой?

@NN-bg7cq 4 жыл бұрын

Молодец 👍

@user-pp7sj4rg8j 4 жыл бұрын

Завтра будет еще видео !)

@user-bb9kl7ii6d 3 жыл бұрын

Да блин цепь наверно вечная, я вот тоже так думал, гремит фазовращатель и хрен с ним. Пробег 276000, еду домой вечером и слышу, как будто шум какой-то, как утром от фазовращателя, ну думаю , доеду-посмотрю. Не доехал ! Пипец, раздолбило нахер фазовращатель и пробило клапанную крышку. Короче ремонт обошёлся в 80000 с запчастями. Мой совет - меняйте грм по регламенту.

@alexorn21 4 жыл бұрын

Интересно ,если получится сделай пожалуйста обзор на gs 450h 2g ну и в целом про это поколение

@user-pp7sj4rg8j 4 жыл бұрын

Сам очень хочу сделать, если у кого найду такую тачку обязательно сниму

@valerimuller4273 3 жыл бұрын

Spasibo

@user-qu7bh1zk6f 3 жыл бұрын

Красавчик, все доступно и хорошо объясняет!)

@user-pp7sj4rg8j 3 жыл бұрын

👾

@andriylevandovsky1798 3 жыл бұрын

Че доступно объяснил?знающие люди позвонят,зададут три вопроса, и если все ок, то купят...так сказал ведущий какие это вопросы??? Сколько стоит батарея, ее реставрация? Ничего не понятно....

@valerimuller4273 3 жыл бұрын

LexusGS450h заменил катализаторы, новые но не орегинал ошибка загараетсая через 50-100км как потушить!

@alexfox7668 Жыл бұрын

именно зимой круто на Лексусе - Мерсы все завязли в снегу - а я с усмешкой на Лексус ЛЕГКО выезжаю с любого сугроба! Тачка СУПЕР = Lexus 400h+450h

@cebanstanislav5167 Ай бұрын

Как полностью отключить esp?!?!?!?

@user-qc8sl7ny9u 3 жыл бұрын

Привет. Какое масло посоветуешь в двигатель лить?

@user-pp7sj4rg8j 3 жыл бұрын

Я лью Тойота 5w40 , сейчас хочу попробовать Lukoil lux

@tiptop6102 2 жыл бұрын

увидел на авито лексус гибрид загорелся стал интересоваться прочитал пару статей и отзывов решил брать. зашел на ютуб послушал тебя и передумал)) буду дальше искать финика 35. вот бы ты и за него так же по уму рассказал что к чему

@uabriveras3767 2 жыл бұрын

Только продал финик, ищу GS😁 финик довольно пустой без шумки и очень жесткий (ведро) короче. Из плюсов рулится , динамичен.

@tiptop6102 2 жыл бұрын

выходит я правильно сделал что вместо финика взял с80? 🙂

@byvalvtanke7281 4 жыл бұрын

Кстати сделай доп вентиляцию ввб, родная вентиляция ни к черту, кончишь ввб. Инфа 💯

@Krokodilez 3 жыл бұрын

каким образом делать доп?

@user-pp7sj4rg8j 3 жыл бұрын

Знаю да, хочу тоже поставить

@user-pp7sj4rg8j 3 жыл бұрын

Ставится с последнего рестайлинга коробка батареи с 2мя вентилятором вместо родной коробки с одним

@user-gy4on2yf2u 4 жыл бұрын

На самом деле 700-800 не та цена. 800-900 вот тогда можно найти себе живого gs450h. Сам искал и очень много машин пересмотрел, убитых очень много В итоге нашел в архиве за 870. После покупки вложил еще где-то 50000 на расходники. Теперь радуюсь каждый день когда сажусь за руль своего красавца. PS. Надо тоже масло в редукторе поменять)))))

@user-pp7sj4rg8j 4 жыл бұрын

Понимаю ваши чувства !))) Мне просто гораздо дешевле рынка досталась машина , так как я работаю в trade-in ))) Но на самом деле в каждом регионе, рынок сильно разнится... в Питере допустим уже и за 1.млн живого не найти

@youtuberf5867 4 жыл бұрын

Сколько стоит на лексе таком поменять масло в коробке и редукторе, только с двиглом 4.3?

@eugenek8372 12 күн бұрын

Я вам перевірю гібридну батарейку за чашку кави. З допомогою obd адаптера і безкоштовного додатку на смартфоні.

@user-pc1pv3qe2k 3 жыл бұрын

Алик, скажи пожалуйста, сам что думаешь на счёт эксплуатации гибрида этого в Сибири??? Просто не сойдёт ли с ума батарейка 🔋??? Просто я этого гибрида очень сильно хочу, но живу в Новосибирске и зимы у нас не самые тёплые)

@user-pp7sj4rg8j 3 жыл бұрын

по поводу батарейки проблем не будет ) будут проблемы в эксплуатации , зимой на заднем приводе с такой мощностью и клиренсом очень тяжело .))) сам страдаю постоянно

@user-pc1pv3qe2k 3 жыл бұрын

Не, я к заднему приводу привык, у меня и Креста 90я была, Марк 100 кузов на 1jz, сейчас Аристо 2000 года) задний привод прям моё) я переживаю из-за холода)

@user-pp7sj4rg8j 3 жыл бұрын

Батарее н чего не будет , самое главное на ночь не оставлять разряженной , она может высадится . Я обычно зимой как припаркуюсь на ночь , минут на 5-10 оставляю работающим ДВС чтобы батарея подзарядилась чутка

@user-pc1pv3qe2k 3 жыл бұрын

Спасибо тебе огромное, друг)))))

@user-pp7sj4rg8j 3 жыл бұрын

Всегда рад !)

@asruz87A 4 жыл бұрын

Какие цифры от спорт-купэ она показывает, можно уточнить? Спасибо

@user-pp7sj4rg8j 4 жыл бұрын

Ну к примеру Infinity g37 купэ или GT86 или 350Z едут примерно 5.8 - 5.9 до сотки , так же как GS450H . Конечно в управляемости большой седан будет сильно уступать , но динамика схожа

@user-hw2cc8qk5b 2 жыл бұрын

Салам алейкум! Подскажи пожалуйста какое масло надо заливать в планетарную коробку?

@user-hh9pr3xv6n Жыл бұрын

Тип WS......куча аналогов помимо оригинала!!!!

@agerman113 4 жыл бұрын

Красавчик рассказал все отлично 👍🏻 тоже буду брать гибрида :)

@user-pp7sj4rg8j 4 жыл бұрын

Не пожалеешь !)

@ivan_koch_craze 4 жыл бұрын

Добрый день! Судя по видео вы где то на севере в спб находитесь! Есть желание встретиться? У меня тоже гс450 и у м

@user-ol2et7fg5t 3 жыл бұрын

есть выход, GS 430 и нет проблем.

@t1me646 3 жыл бұрын

неееееееееет, гибридка интереснее будет 100%

@kubakuba1360 3 жыл бұрын

Ассаляму алейкум братец. Хочу свой икс 4,8 поменять на такой лексус. Если что подскажешь где и что можно не дорого приобрести и качественно обслужить? За любой ответ от души!

@user-yo1ox5bb3v 3 жыл бұрын

после джипа думаю только джип лучше взять . а так аппарат хороший но на рынок живые не попадают как практика показывает . самый кайф чем гибрид, это взять юбилейку гс460 8цилиндровый атмосферник и чипануть его чтобы было 400 коней . но там минус расход на бенз ) ва алейкум салям . куба я думаю он не муслим чтобы ему такой салям давать .

@kubakuba1360 3 жыл бұрын

@@user-yo1ox5bb3v от души братец. Ваалейкум салям.

@valerimuller4273 3 жыл бұрын

Supper

@lexusbodytuning4487 2 жыл бұрын

Не увидел минусов после этого обзора!) Лучше скажите сколько ходят вообще батареи у них? по километражу

@dugin555 Жыл бұрын

Всё зависит от обдува батареи. Если она обдувается нормально, то и полмиллиона пройдёт без проблем.

@edr932 3 жыл бұрын

Хочу поменяться Camry 2.4 на gs450h, только там хозяев 8, батарею вроде говорит менял,короче не знаю рискнуть или нет ) что посоветуете ?

@user-pp7sj4rg8j 3 жыл бұрын

Я шестой владелец на своем GS, вопрос состояния , если реально живой GS - то конечно стоит менять

@BAYADAMKZ 3 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j привет. Подскажи. Появился вариант 450h 2012г с одним хозяином и пробегом 90к. Одно крыло крашено за 1.6млн. Дорого или нет? Стоит ли брать. Ниразу про гибриды не слышал. И наверно не ликвид?

@TopMusic-rf3mt 3 жыл бұрын

@@BAYADAMKZ если пробег родной то вариант хороший, надо смотреть как били и живы ли кости.

@user-pu6kk8qz7n Жыл бұрын

Единственный минус этой тачки находится на аккумуляторе 👌

@gangboy008 4 жыл бұрын

Добрый день! Не подскажете где лучше проверить гибрид, у Вас наверное уже есть опыт)

@gangboy008 4 жыл бұрын

По СПБ конечно)

@user-pp7sj4rg8j 4 жыл бұрын

Приветствую, могу посоветовать 2-х хороших мастеров , Тойота / Лексус сервис на петроградке , есть контакты мастера и Гибрид сервис на выборгском, мастер Виталий . Оба шарят лучше чем на дилерах

@gangboy008 4 жыл бұрын

Не Великолепный хорошо, буду иметь в виду, тоже хочу посмотреть что это за зверь такой гибрид, только на Вашем канале адекватные мысли по поводу гибрида услышал, хотя уже не первый месяц изучаю, спасибо и удачи в продвижении!

@user-pp7sj4rg8j 4 жыл бұрын

Спасибо большое! Если нужна будет помощь, обращайтесь, у владельцев GS450h есть группа в ватсапе , как приобретешь примут в семью 😁 .

@user-jm1fm7le9q 3 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста конкретно имя или фамилию мастера кто хорошо разбирается по гибридам на Тойота/Лексус Петроградке? Заранее спасибо!

@valerimuller4273 3 жыл бұрын

заменил катализаторы, новые но не орегинал ошибка загараетсая через 50-100км как потушить!

@user-pp7sj4rg8j 3 жыл бұрын

Прошивать лямбды или "обманки" ставить

@user-br5xb5pc1k 2 жыл бұрын

Есть ли они 2,5 литра ?

@user-pp7sj4rg8j 2 жыл бұрын

В этом кузове нет

@user-br5xb5pc1k 2 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j у меня в пластике написано 2,5

@user-gt1kc6qt1w 4 ай бұрын

Шлифует ли гибрид?

@user-yz3fb3uu4x 2 ай бұрын

Если отключить стабилизацию, то да. Стаба отключается даже не знаю как. У меня на гибриде из-за того что уставшая батарея, выскакивает чек и отключается стабилизация. Зимой боком хорошо заходит. Летом на мокром асфальте тоже шла в занос

@user-gt1kc6qt1w 2 ай бұрын

@@user-yz3fb3uu4x у меня 450 h батарея хорошая ,шлифует после 50 слегка,такая мощь а на асфальте нельзя ниче сделать .

@vladimirk201 4 жыл бұрын

450h едет до сотни так же быстро как и 430 и 460. Расход пускай меньше раза в полтора. Но через 150 тыс км. придется сэкономленные деньги отдать на ремонт или замену батареи. Экономичность заметна ведь только при городской езде. За счет рекуперации энергии при торможении. На трассе будут те же самые 9-10 литров, как и у бензиновой версии. Еще у гибридов вроде как скорость разгона различается с заряженной и разряженной батареей? Так ли это?

@user-pp7sj4rg8j 4 жыл бұрын

По трассе расход 6-7 литров , при разгоне да, разница есть - с заряженной батареей разгор на много бодрее . Тут ничего не поделать - V6 и V8 все таки чувствуется разница, а в расходе экономия очень сильно чувствуется

@vladimirk201 4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j 6-7 литров - это если 90 км/ч ехать? столько же потребляет GS300

@user-pp7sj4rg8j 4 жыл бұрын

Это при скорости 120-130 , проезжаю около 80 км по трассе раз в неделю , цифры 100%. Если у кого расход больше - то уже вопросы . На расход может влиять почти все - это инвертор если не совсем живой , жидкость трансмиссионная уже больше 30-40 тыс проехала , ВВБ уже не держит особо вольтаж , ДВС масло поджирает и не выдаёт нужный кпд и т д. Вплоть до давления в шинах

@vladimirk201 4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j Вы сказали что у гибрида 2 передачи. Он ездит на более высоких оборотах, чем обычный GS350?

@user-pp7sj4rg8j 4 жыл бұрын

Не совсем правильно , 2 разных цикла работы, для чистого атмо мотора , обороты при разгоне поднимаются быстрее и 6-8 раз в зависимости от кол-ва передач , тут чутка по другому - тут обороты равномернее поднимаются эта вся система бережёт двигатель - в гибридах они чуть дольше живут

@user-mh6qp9xs8p Жыл бұрын

Хрен его знает на каком дилере ты работал, но на гибриде и обычном моторе муфты разные... И работают с разным принципом..

@olegdekhtyar7653 Жыл бұрын

Не очем

@radikgub3872 3 жыл бұрын

Дамская машина)))

@vasilychupalov7783 2 жыл бұрын

Чё за бред!

@alexfox7668 Жыл бұрын

ВНИМАНИЕ, ВНИМАНИЕ, ВНИМАНИЕ !!!! - все боятся гибрит батарею!!!! Дело в том - что ГИБРИД ОЧЕНЬ НАДЕЖЕН и рассчитан от 300.000 до 1.000.000км НО: В России втюхивают.и скручивают пробег - если вы видите пробег к примеру = 150.000км - УВЕРЕН - что в действительности пробег = 500.000км!!!!

@valerimuller4273 3 жыл бұрын

LexusGS450h заменил катализаторы, новые но не орегинал ошибка загараетсая через 50-100км как потушить!

@vasilychupalov7783 2 жыл бұрын

Поменяй машину