Lexus GX470 | Test and Review by Bri4ka

Рет қаралды 69,449

2 жыл бұрын

Партньори:
MostAuto: mostauto.bg/
С подкрепата на efbet: bit.ly/efbet-casino
Сервизът близо до вас: bit.ly/QS_B4K
AutoGarage.bg : autogarage.bg/
MostAuto:
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
Свържете се с нас : bri4ka.com@gmail.com
Facebook: / bri4ka
Instagram: / bri4ka.com_
Съвети и новини от автомобилния свят: vsi4kibri4ki.com/

Пікірлер: 135

@PLAMBATA.OFFICAIL 2 жыл бұрын

Приятен епизод Филка, леко бие на онези от едно време

@aimzallday6727 2 жыл бұрын

Horata se usetiha che Lexus sa mnogo zdravi i cenite skochiha do nebeto !!

@Tetrathegod 2 жыл бұрын

Те американците не са тъпи.. карат ги от 80-те

@PafoChannel 2 жыл бұрын

@@Tetrathegod нищо, че лексус е създаден през 89-та ама живи и здрави 😀

@vasilvasilev2039 2 жыл бұрын

@@PafoChannel прав си, според мен се бърка с чирокитата и фордовете, като от сериалът женени с деца ;)

@Guwop1017 2 жыл бұрын

@@vasilvasilev2039 на женени с деца не беше ли dodge

@Astor4o 2 жыл бұрын

Ееее и мен да ме огрееш :D Страхотен автомобил. Двигателят е нискооборотен и чист кефт - 17-19 ми дава градско, 15-16 дълъг, като не се натискам много. След 2006та са топ - VVTI, по-модерен автоматик. След 2007ма всички светлини стават LED-ове и не ги мислите толкова често. 4runner след 2006та е същата кола, но с по-малко екстри KDSS е малко досаден, защото повечето J120 модове по окачването трябва да го съобразят. Оригинални части за всичко ключово по двигателя, по окачването - само висок клас. Възглавниците са много добри, товариш 600 кила отзад, изравнява се и си караш. Много тяга - американците ѝ слагат гуми 33" без regear и нямат ядове масово. Важното е ролки, ремъци, водна помпа да се сменят на време. Има по 400-500,000 мили - спокойно - задължително оригинални никакви рискове там, че скъса ли се - интерферентен двигател, става страшно. Secondary-Air Injection System-а му правят bypass, но ако го хванете рано - сваля се колектора отгоре, маха се една тъпа "гъба" от него, която се разпада и задръства SAIS-а - на нейно място се слага хубаво UNI филтърче (UP-107) и забравяте. А на този от клипчето му трябва гресиране на моторчетата на волана, че нещо се затормозиха :) Таблата преди внос ги сменят от дилърите, но у нас - успех да ги убедиш ако е вкаран нацепен. А да - и гресирайте каретата на кардана всяка година.

@biserpetrov4053 2 жыл бұрын

Само една лека корекция с лекота този шедьовър на автомобилостроенето изминава над 450 хиляди МИЛИ

@user-fd3pp3zj1l 2 жыл бұрын

Супер джип! Браво. Ще е супер да се направи едно ревю и на малкия му брат Лексус РХ 400H хибрида 2008...

@stefanstoilov9773 2 жыл бұрын

Абе хич не му е брат RX400. RX400 е СУВ, докато GX470 си е истински джип на рама.

@MASTER_SPINTIRES 2 жыл бұрын

Евала!!!

@MASTER_SPINTIRES 2 жыл бұрын

Първи браво

@emilmosengov5388 2 жыл бұрын

Бричка! Направи клип,на Тоуота Ленд Круйзер 80 -та серия един от шедьоврите на Тойота доказал се със здравината и качествата,на една от най коравите машини правена някога в световен мащаб и доказана на всички континенти!!!

@user-ri3mg6pf4x 9 ай бұрын

Топ топ!!!!

@dimityrdimitrov1628 2 жыл бұрын

Трябва да направиш за RX 2-gen, по-достъпен за болшинството.

@djaner55 2 жыл бұрын

Ще на правиш ли на Форд Галакси 2003г.

@user-js2xz5nd9s 2 жыл бұрын

Можели клип за jaguar f type 2020

@user-ev1nj2yp2x 2 жыл бұрын

Доста, рядък автомобил за българския пазар, дори и такива стари екземпляри.

@boreca9576 2 жыл бұрын

Карал съм такъв... УНИКАЛЕН ДЖИП!!!

@nikolayhristov4754 2 жыл бұрын

Те тва е колата!

@monster4o417 2 жыл бұрын

Тия лексоджий много я направиха по тойота речкувар :O

@vladyh3129 2 жыл бұрын

няма да е лошо да покажеш някое готино hyundai terracan- че ,,🙂

@user-bj1uu9ll6p 2 жыл бұрын

Филип направи видео за Great Wall Hover H5

@Frenzinh0 2 жыл бұрын

Само не разбрах Sang Yong Rexton същите фарове и маска ли споделя с това?

@user-ev1nj2yp2x 2 жыл бұрын

Rexton е пълна каруца, в сравнение със този Lexus със сигурност нямат, нищо общо и цената го доказва.

@largerification 2 жыл бұрын

Опитали са се да го докарат на визия като лексуса и тойотата. Отзар пък с се вдъгновявали от Х3-ка и така.

@svtdim9360 2 жыл бұрын

Ще може ли ревю на Renault Talisman 2015 :)))

@freakedition8051 2 жыл бұрын

направи клип за РХ моделите

@heroesfenna 2 жыл бұрын

Някой има ли идея какво е това покривало на таблото? Трябва ми за Land Cruiser 120, който си е със същото табло.

@largerification 2 жыл бұрын

20тин алева от алиекспрес. Моято ми идва малко късо, явно е за версията с малкия борд комп, ама не е болка з аумиране. Лошото е че таблото е спукано на ръба, ама покривалото ми е черно и не дава отблясъци

@zdravkotch Жыл бұрын

Търси dashboard cover в интернет.Има много различни цветове и модели

@veselinvelikov6998 2 жыл бұрын

Лексус с подложка :D :D

@viktorivanov1478 2 жыл бұрын

Интересно ми е още от самото начало на канала кой джип или сув се "климбуца", защото във всяко ревю я чуваме фразата, но така и след това представени екземпляри един такъв не видяхме :D Нямам против многото реклами, стига да не ти се навират в лицето (абе вземи го много е добро), а всеки да си прецени трябва ли му и иска ли.

@nikolaigeorgiev2342 2 жыл бұрын

Бричка направи епизод за е 46 че не разбрахме за моторите

@user-uj6io9ns2z 2 жыл бұрын

Страхотен джип

@iworuuzz6721 2 жыл бұрын

Най-добрият сув за парите общо взето

@nikolaypavlov1994 2 жыл бұрын

Това не е СУВ

@iworuuzz6721 2 жыл бұрын

@@nikolaypavlov1994 извинявай кросоувър, същата работа, сув но по-малък

@nikolaypavlov1994 2 жыл бұрын

@@iworuuzz6721 е с кросоувър тотално сбърка! ЛК120 е пълноприводен fulltime 4х4 автомобил. На шаси, с демултипликатор, блокаж на централен и заден диф, надлъжно разположен двигател и твърд заден мост. Няма нищо общо с кросоувър

@iworuuzz6721 2 жыл бұрын

@@nikolaypavlov1994 тогава ми кажи в каква категория пасва

@nika0688 2 жыл бұрын

@@iworuuzz6721 Още някой въпрос да зададеш ?

@user-ft4cy4nr9z 2 жыл бұрын

Е всичко разбрах, ама с нашите доходи и стандарт на живот как да си го позволя тоя ЗиЛ, дето ще иска поддръжка колкото една къща!!!

@tihomirpopov5184 2 жыл бұрын

@nikola nikolaev, книги за бизнес и инвестиции 😁😁😁

@tihomirpopov5184 2 жыл бұрын

@Nikola Nikolaev Много точно - не всяка инвестиция е бизнес. Намирам за трудно да развиеш успешен бизнес чрез четене на "бизнес книги" и всякакви подобни. Тези книги реално нямат за цел това.

@skyman9265 2 жыл бұрын

@Nikola Nikolaev Демек, как да инвестираме в джоба на останалите бизнес инвеститори. Правилният израз е спекула. А биснеса е друго нещо. И изобщо къде отидохме само при споменаването на Лексус?Проблема на спекулата е че, днес важи а утре - не.:)

@L0RDdigital 2 жыл бұрын

Нема нужда да се модифицира домашната черга за таблото ,че като излезе airBag става "шляяяп" :) Гаранциата за дефектните табла (нацепват се или разлагат) е била 10 години ,а в ПУБЛИЧНО достъпната история на автомобила на drivers.lexus може да се види дали е сменяно от Тойота - ако не е ... ще се нацепи и оставаме без изтривалка за врата;) Радиатора е големия проблем на тези ...требе да се смени ако не е сменян 100% гаранция се разпада. Предните спирачки задължително от 2011-2012 на болт 17-ка защото заводските винаги запичат! НИКОГА не се купива с навигация защото оставаме с касетката до старни !! Общо взето най-добре следващата генерация защото на тази KDSS е крайно неНадежден ,възглавниците избушват и най-лошото ... Шасито изгнива от вътре на вънка и може без ръжда днеска да стане на дупки утре.

@valeristoyanov750 Жыл бұрын

Навигацията на моделите 2008 и 2009 не е зле, сменя се но е по-тегаво В Американските форуми всички предпочитат 470 пред 460 - модела след 2009 Няма как купето да изгние отвътре без да има видими признаци отвън Най-големите проблеми са SAIS ( екологията както казва Филип ) Въздушното окачване KDSS - a (спорно) Напуканите табла

@L0RDdigital Жыл бұрын

@@valeristoyanov750 Колега ,за навигациата може и а си прав не съм имал 470 от 5 години и е възможно да има смислени китайчета за да се подбени CGA пикелизацията от лятото на 1987 която Тойота слагат и наричат Навигация... Не знам за американските форуми ,но аз лично сам имал МНОГО и най-различни Тойоти и Лексуси вкключително 470 и 460. Когато казвам за гниене ОТ ВЪТРЕ на ВЪНКА знам мноого добре за какво говоря. Проблемана е използванате технология за защита на метала основно в периода 2000 до 2008 - при непрваилно прилагане на процеса (американски рами) се случва по-често и Тойота дават $10 000+ за смяна на рами за много модели правени в САЩ. При презицно прилагане на "обреченета" технология (шасита правени в Япония и Австралия) вероятноста да се случи е по-малка но я има - единственото сигурно е да се вземе 460-ка която разбирасе на американските форуми нема да предпочитат защото е минимум ДВА пъти по-скъпа от 470-ката 😉

@valeristoyanov750 Жыл бұрын

@@L0RDdigital Доколкото знам, всички GX470 се правят само и единствено в Япония (искаш да кажеш, че може рамата да се произведе в САЩ или Австралия и да се закара за сглобка в Япония? Звучи ми странно) Иначе 460ката изобщо не е 2 пъти по-скъпа - 470ка 2008-9 на под 170К мили застъпват 460ките като цена ( 2010-14 година )

@L0RDdigital Жыл бұрын

@@valeristoyanov750 Технологията е била глобална и дали е прилагана на първа генерация toyota sequoia в САЩ или на първа генерация GX в Япония риска го има. Базовия рисков вактор много зависи от това на какви климатично усовия е каран джипа (влажност преди всичко) - да не се заблужаваме тука не говорим за 50% фира ... доста по-ниско е но го има. За цените не сравнявай круши с протокали ... 460ките са на абсолютно друго ниво - дефакто друг клас от 470-ките особено като поведение на асфалта където се крат 99% от времето с KDSS генерация 2 + Мark Levinson (най-доброто нещо което се е случвало на Лексус собвениците последните 20 години). Сега ако гледаш некоя 460-ка дето има Valley Leak или e за стартер на Манхейм и я сравняваш с читава 470 сигурно ще намериш застъпване. Whosale Base MMR на късна 470 е 7.5к ,a смислена рана 460 е 14к - тoва са данни базирани на десетки реални продажби в базата на Manheim.

@TeenSceneTS 2 жыл бұрын

Направи епизод за мицубиши еклипс 3ть генерация

@faze_boy0663 2 жыл бұрын

Направи ревю на Форд куга mk1 2.0 tdci

@rumenyordanov1072 2 жыл бұрын

*Лексус с 3 врати няма* Lexus LFA-🤨

@sotirov7667 2 жыл бұрын

Great Wall h5 дай някакво видео, правят се тук, евтини са, имат фабрична газ. Дай да видим става ли нестава ли. Всички знаем за японците и германците.

@largerification 2 жыл бұрын

Бизнес модела е да се правят ревюта за коли, дето спонсорите да ти докарат от америка. Ако ще чакаш да ти го докарат от Ловеч... Има да чакаш

@user-py9kv3ex3t 2 жыл бұрын

CR-V на стероиди :D

@ihou 2 жыл бұрын

айде направи и за RX 400! :)

@miv8789 2 жыл бұрын

Как така няма ЛК v8

@dimitarpetkov8745 2 жыл бұрын

Има не го слушай тоа олигофрен

@nikolaypavlov1994 2 жыл бұрын

@@dimitarpetkov8745 LC KDJ 120 няма V8. Има V8 при серия 100 и 200 но не и при 120

@largerification 2 жыл бұрын

Има разбира се. Почти всеки Ланд Крузер има В8. Ланд Крузер ПРАДО няма В8... Ама не е билка за умиране. В6 пак върши работа

@georgigeorgiev3709 2 жыл бұрын

Има и 105

@bone1648 2 жыл бұрын

Филипе, избягвай да правиш ревюта на Лексус, че остана единствената истинска марка, която не е станала масовка по нашите ширини 😁

@miroslavyordanov333 2 жыл бұрын

японска работа, пантите на багажника отдясно

@Legolas6911 2 жыл бұрын

Кажи честно 50 хил. мили и таблото се е нацепило? Не спряха с тия пластмаси японците.

@solunsolunski9555 2 жыл бұрын

Така е, даже 50 хил е нищо за един автомобил, какъвто и да е той. Но последните години всички МПСта са с такива пластмаси по таблото и интериора.

@Mtematiks 2 жыл бұрын

Не престанаха и с тоя жълтия балатум в Лексус... а уж бил премиум...

@largerification 2 жыл бұрын

Таблото го подменят гаранционно. Собственика е проспал... Предния собственик.

@pepipetrov7568 2 жыл бұрын

Това означава че е от емирствата седяла е на 60 градуса слънце и се сцеоило таблото

@georgigeorgiev3709 2 жыл бұрын

От ОАЕ са бели с черни стъкла и по накичени.

@largerification 2 жыл бұрын

Клпавв материал. Навсякъде се цепи... Шанс. Ама са ги сеняли гаранционно. Друг проблем била бялата боя на предния капак.. нещо се лющели белите коли, ама и тях пребоядисвали гаранционно

@user-wy6sk6gn5q 2 жыл бұрын

Харесва ми.Бих си го взел.

@radop5983 2 жыл бұрын

За пръв път от година гледам клип на бричка. То се е превърнало в рекламен блок с кола за фон!

@9999supermen 2 жыл бұрын

Daje az vob6te ne go gledam..nestiga 4e koli pokazva ..daje i reklami...

@user-cf3ii1sc4p 2 жыл бұрын

Имам цял кашон касетки с Миле Китич и Синан Сакич. Тоя касетофон много ме кефи!

@krasimirgeorgiev9306 2 жыл бұрын

300к мили много ли е?Дачиите минават по 800к без проблеми

@kaloyanpanchev5374 2 жыл бұрын

Ти сериозно ли? Добър ли е дизела на Дачия с автомат?

@krasimirgeorgiev9306 2 жыл бұрын

@@kaloyanpanchev5374 не знам,дизел само Мерцедес карам,говоря за бензинови 1.4 и 1.6

@encodersofia 2 жыл бұрын

Т'ва па не знаех, че го има даже, като модел

@oktaymustafa9571 2 жыл бұрын

Ауди а6 avant 2013 направи клип

@tchavdarsimeonov8542 2 жыл бұрын

Не е лош автомобил,на първа дърпа перфектно,но мине ли на втора-трагедия,трябва ти цяла вечност да доускори за да тръгне да дърпа отново и да мине на трета....

@herowars3897 Жыл бұрын

Не бих казал, че чак е пълна трагедия. Ако искаш вървеж, здравина и лукс, както бричката каза ленд крузерите са избора. 200 модела е с v8 мотор, чист бензин и и въпреки тегло от над 2600кг успява да ускори до 100 за под 7сек. - 5700куб. 381коня и 550Нм

@rosentodorov3174 2 жыл бұрын

JDM

@stoilkrastev9907 2 жыл бұрын

ГеХикс!?

@hristiyanmilanov6538 2 жыл бұрын

Нищо не каза за газова . . .

@velko2433 2 жыл бұрын

Много корава машина била, overengineered дет се вика

@kocetoracing 2 жыл бұрын

ТО МЛ500 МК2 ПО-ЕВТИН... xD

@galinslavov8448 2 жыл бұрын

Дай клип за Astra F Gsi

@petarivanov9793 2 жыл бұрын

Японец бе бате,бате...Тия японци си знаят работата нямат слабо просто.

@stefanstoilov9773 2 жыл бұрын

Слабото им място е ръждата ...

@petarivanov9793 2 жыл бұрын

@@stefanstoilov9773 е то щото немските не гният като са на 1 милион километра

@stefanstoilov9773 2 жыл бұрын

@@petarivanov9793 Еми не гният колкото тия. Наистана япончетата са много добри, но откъм ламарини са ужасТ.

@gatsby1242 2 жыл бұрын

Тойота 90 е аналога

@georgestoyanov3651 2 жыл бұрын

Грешка 120

@stgotzov 2 жыл бұрын

Аз доколкото знам Тойотата и Лексуса са един и същ автомобил, но Лексуса е за САЩ, аТойота за Европа. В Щатите го няма J120 официално продаван. Сигурно имат някакви разлики, но по-скоро са несъществени.

@georgigeorgiev3709 2 жыл бұрын

LX470 е за Европа, GX470 за Америките. Ленд Круизър V8 навсякъде. 105 за Африка.

@Mtematiks 2 жыл бұрын

Вече се чудя дали прайш ревюта на коли слека реклама, или реклами с лек елемент на ревю ...

@speedhunters6372 2 жыл бұрын

Една чанта с пари да дадеш и да караш с нацепеното табло,не е много ок!

@tanyomihalev5104 2 жыл бұрын

Не ме изкефи джипа. Отпред е като старта Хонда ЦРВ, отзад Тойота, таблото като КИА Соренто....бутоните като на японска кола от 90-те.....ми,не. Какво от това, че е с хубава механика.

@9999supermen 2 жыл бұрын

Kolata e izmislena predo 20 godini

@tanyomihalev5104 2 жыл бұрын

@@9999supermen Да де, типичния Франкенщайн, характерен за Лексус. Предполагам знаете как японците са създали първия модел на тази марка....

@georgigeorgiev3709 2 жыл бұрын

Обратно от Тойота се Лупита всичко. Например Лексус LS джантите ги копират от vw и ги слагат на Ауди. От Camry е прекоирана задницата, която е за Суперб.

@ddimitrov89 2 жыл бұрын

Прилича на несполучлива чифтоска между ML и Honda CR-V 🤣🤣🤣

@ivannanev6469 2 жыл бұрын

Тоя Лексус, колкото здрав го изкара - толкова и грозобойник бате бате! Да не говорим с тоя кекав интериор нацепил се на животно, а колата на 50 хил мили, Х от всякъде :D

@user-kv2dv8gy6q 2 жыл бұрын

Бричи.....от толкова реклами си забравил за домашното...:)) нещо за Land Cruiser Amazon да кажеш.Те без V8 не излизат от гаража!

@stefanstefanov9085 2 жыл бұрын

много досадно с тия реклами ...

@user-wz6zg5wp6i 2 жыл бұрын

Простотии и лигавщини , непрафесионално с първични реклами .

@niksynikolov5572 2 жыл бұрын

Почна да ме дразниш с тия реклами на това и онова .... ! Ако на някой му трябва нещо има интернет . Вече е достатъчно елементарно да намериш каквото ти трябва . Прави си ревютата за колите и спри с тия реклами

@drews93 2 жыл бұрын

Ти ли ще му платиш ? Нали се сещаш, че този канал не се подържа без пари

@niksynikolov5572 2 жыл бұрын

@@drews93 а да не би ти да му плащаш ? Значи на всички е ясно , че в БГ пари от това не се изкарват , като е толкова вървежен да се хване и да работи нещо и от там да си плаща сам , ако да го прави за кеф и хоби и да не ни губи половината време в клипа с тъпи реклами които и без това никой не гледа

@Shadowduffer 2 жыл бұрын

@@niksynikolov5572 Изкарай подобен формат и го спонсорирай ти от собствения си джоб като алтернатива тогава. Друг е въпроса, че никой не те е задължил да го гледаш нали? Канали в KZfaq бол..😉

@niksynikolov5572 2 жыл бұрын

@@Shadowduffer за какво ми е да го правя ? Аз живея е реалността , а не в интернет като това болно общество в което сме се превърнали . Друг е въпроса , че щом го е качил аз преценявам дали да го гледам или не , както и аз преценявам какво да кажа и какво не , а на който не му изнася да не ми чете коментара

@PLAMBATA.OFFICAIL 2 жыл бұрын

Приятел, ако беше хъсъл нямаше да пишеш така 🤣🤌

@nikolaigeorgiev2342 2 жыл бұрын

Бричка направи епизод за е 46 че не разбрахме за моторите