Lexus'un 1,5 litre hibrit motorlu B SUV modeli LBX Türkiye pazarına giriş yaptı. Bu videoda LBX ile tanışma faslı yer alıyor. Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın: / @yalingulmez-kimgecer
Пікірлер: 74
@midpoints2 ай бұрын
“Buradan sonrasını izleme kararını vermeniz için fiyatlardan biraz bahsedeyim…” Bu cümleyi kendi kanalında henüz videonun başında ancak sizin kadar objektif biri kurabilirdi, emeğinize sağlık. Bu kanal ingilizce dil desteği ile yurtdışından daha çok takipçi elde edebilir.
@cansar33842 ай бұрын
Torsiyon çubuklu, arka hava üfleçsiz, çok ufak bagaj ve arka koltuk vb negatifliklerle 2.65m isteniyor gla 2.8m iken, bence saçmalamışlar. Video için teşekkürler.
@yagmuralksal47622 ай бұрын
Maaşların 3.000-4.500 dolar arasında değiştiği Amerika'da 35.000 dolara sıfır Toyota RAV4 alma imkanı var insanın. Sıradan bir işte bir buçuk yıl sebat etseniz orada peşinatını toplayabileceğiniz fiyatlara arslan gibi tank gibi yepyeni arabaları satın alabiliyorlar. Şimdi memleketimizin yarısından çoğu asgari ücret olan 17000 lirayı alıyor aylık, kenara atsan atsan 2-3 bin lira atar 5 yıl sonra da en çok 150 bin lira biriktirmiş olursun, o da RAV4 gibi arabanın Türkiye fiyatına bakınca ancak iki tekerini alır sana arabanın. Hey gidi dünya, gam yükü müsün... Sade fakat incelikli bir anlatım olmuş, sağ olun, virajlarda nasıl hissettirdiğini de dinlemek isteriz.
@FatihKaraca-nd4tp2 ай бұрын
Hiçbir B Suv 1.5 milyon üzerini haketmiyor Lexus bile olsa..
@mehmetfkose2 ай бұрын
1.5 milyon dediğin paranın yaklaşık 800 bini vergi. Vergisiz fiyatı yaklaşık 700 bin tl. O da 21 bin 600 dolar ya da 20 bin avro ediyor. Adamlar fabrikayı kurmuş, otomobili üretmiş, yurt dışında üretilmişse gemiyle limana kadar getirmiş, gemiden bayiye gelmiş. 20 bin avro çok mu yani bu dediklerim için 😢
@saimengin79562 ай бұрын
Bu fiyatlara araç alıyorsak muhatapları markalar değil bizim vergi sistemimiz.
@crimson95402 ай бұрын
@@saimengin7956aynı vergi her araçta var. Her türlü pahalı işte.
@saveyourtears70672 ай бұрын
@@mehmetfkoseevet çok
@emircankoc2 ай бұрын
Fiyatın önemli bir faktör olacağını videoyu henüz açmadan önce tahmin ediyordum ama yaklaşımınız çok zarif. El arabası videosu çekseniz izlerim. Türkiyedeki açık ara en objektif ve bana göre en iyi incelemeleri yapıyorsunuz. Soru cevap videonuzda kafanızda biraz şüpheler var gibi anladım. Lütfen devam edin. İzleyici kitleniz sayısal olarak bazı diğer kanallar düzeyinde olmasa da çok kaliteli ve gerçekten otomobil meraklısı ve alıcısı. Selamlar.
@onurkaraca4312 ай бұрын
Lexus'un TR'de satmamasının tek sebebinin 2 litre hacim ve üzeri motorlar olmadığını anlamış olduk bu aracın fiyatlandırması ile.
@erdal62712 ай бұрын
Görmüş kadar olduk sayenizde. Teşekkürler
@davalabay2 ай бұрын
2,5 milyona b suv, hatta b crossover çüşşşş denir... başka bir söz bulamıyorum...
@burock75342 ай бұрын
Gerçekten de çüşşşş dedim fiyatına..
@mehmettelsarar72102 ай бұрын
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
@Ali_Ercan2 ай бұрын
Tadımlık Lüxus.
@ekrememre80614 күн бұрын
Emeğinize sağlık
@mavrikler37702 ай бұрын
Teşekkürler
@velsagonza57942 ай бұрын
Bu aracın satılmayacağını iddia eden arkadaşlar... Adamların Türkiye'ye ayırdığı adetler 4-5 bin değil zaten 600-700 adet satsa yeter. Bu arabayı alan için Tiguan bir seçenek değil zaten. Premium servis ve yan hizmet alır keyfine bakar. Bizim gibi serviste parasıyla rezil olmaz.
@Soverenk2 ай бұрын
Corolla Cross degil de Yaris Cross'un kardesi bu arac. Boyutlari ve B segmenti cozumleri oradan geliyor.
@entasakl51512 ай бұрын
bu araba, duvar gibi burunla hiç de aerodinamik kaygı ile tasarlanmış gibi durmuyor.
@velsagonza57942 ай бұрын
2018 model Mazda cx3 1.2 milyon iken bu premium araca 2.3 normal geldi.
@Huseyin14222 ай бұрын
Fiyatı coook pahalı. D segment Suv parası. C segment fiyatına satılmalı idi 😢
@mapavri19642 ай бұрын
Yalın bey yeni passat test videosu gelirmi. Sizin yorumunuzu merak ediyorum doğrusu.
@burakturner84272 ай бұрын
Bu ülkede bu vergiler olduğu sürece insanların böyle farklı ve kaliteli arabalardan uzak kalması çok üzücü.
@walterwhite59412 ай бұрын
1.7 milyona d segment tesla suv yerine 2.2 milyona b cross almak 🤔
@crimson95402 ай бұрын
Tiguan parasına neden B-SUV alalım?
@NezirHD2 ай бұрын
O nasıl yan hizmetler öyle.
@hakanyildirim21832 ай бұрын
👍👍🇹🇷🇹🇷
2 ай бұрын
Satılmayacak bir başka Lexus modeli daha gelmiş. Ne 0 ne de 2.elde doğru düzgün talep olmayacaktır bu fiyatlarla. Zaten 0 alan olursa da ciddi zarar edeceğini bilmesi gerekir. Suv ihtiyacı olan birisi premium olmasa da hemen her Csuv'u üst donanımlarla alabilir ki kalite, konfor ve ferahlık az olmadığı gibi daha fazlasını sunacaktır. Örneğin Yeni Tiguan, hem binerken hem de satarken ciddi avantajlı olur. İlle de premium isteyen C Hb alabilir, yine zarar etmez. Veya elektrikli olarak birçok model mevcuttur. Çok daha uyguna teknoloji ve konfor arayanlar ise Cherry bakabilir. Özetle geçmiş olsun diyelim 🙂.
@slmnokz2 ай бұрын
B segmenti ne kadar lüks olabilir ki? Toyota küçük hacimli dizel modellerinde gecikmiş ve Türkiye pazarını Alman ve Fransızlara kaptırmıştı. Şimdi de benzer bir durumu elektriklide geride kalarak yaşıyor. Şu aracı %10 ÖTV ile satışa sunsa bir çok insan için tercih edilebilir olur.
@quattroa56012 ай бұрын
Böyle bi araba bu fiyata tr de yıllık maksimum 2 adet satar ya da satamaz.
@erenkartal012 ай бұрын
Kota 500 adet
@muhammeducar27182 ай бұрын
Teşekkür ederiz, bakalım ne kadar satabilecek? Göreceğiz.
@vedatbora67532 ай бұрын
Türkiye fiyatlandırması çok yüksek olmuş.Baz donanımı bir çok ülkede CH-R fiyatıyla başlıyor.Whatcar 2024 yılın otomobili seçilmiş, çok beğenmişler.
@ozgur58582 ай бұрын
Yalın Bey premium tek B-SUV demişsiniz ama Cooper Countryman, Jeep Avenger (hatta Jeep Renegade) ve DS3 Crossback bunlar preium B araçlar değil mi?
@FatihKaraca-nd4tp2 ай бұрын
Jeep'lerin %99u asla premium araçlar değil, öyle bir imaj oluşturulmaya çalışılıyor, VW'in de yaptığı gibi
@YalinGulmez-KimGecer2 ай бұрын
Saydıklarınız, artık tam bir C SUV haline gelen Countryman dışında B sınıfı araçlar ama premiumlukları tartışmaya açık. Jeep Türkiye’de premiuma yakın bir algıya sahip olsa da hem içerikleri hem de hizmetleri açısından tam olarak öyle değil ve DS de premium olduğunu kanıtlamaya çalışan bir üretici. Lexus ise hem ürünleri hem de hizmetleriyle bir premium marka.
@drsbuldur2 ай бұрын
Aynı fiyata İX1 var.
@furkanguler66822 ай бұрын
Chery tiggo 7 pro alırım
@rafetdizman38812 ай бұрын
Araba 1 milyon lira, vergisi 1milyon 200 bin lira.
@memocan24682 ай бұрын
Videonun başında ilk olarak fiyattan bahsetseydin, abonelerinin yüzde 80 i izlemeden geçerdi.
@anzof53612 ай бұрын
2.3m na lexus daha be olsun
@10lu2 ай бұрын
Torsiyon!
@muratkasap96532 ай бұрын
Araba değil vergi aldığımız için fiyat şaşırtmıyor
@qallavi61722 ай бұрын
Bu fiyatlara Lexus TR distrübütütorü bile satın alıp binmez
@fishanddreams2 ай бұрын
Teşekkürler Hükümet, teşekkürler TC 🙏 Başka bir yorum bulamadım yazacak.
@fatihcakmakci8742 ай бұрын
yeni elit metres arabamız hayırlı olsun
@RamseyInova2 ай бұрын
Lexus aşırı pahalı. Rakiplerine göre de aşırı pahalı(merso, bmw, audi, volvo)
@ozgurmehmet425819 күн бұрын
Japonya ve Amerika üretim araçlara olan ek vergiler Lexus'u öldürüyor cünkü onların temeli Japonya ve Amerika
@mucizevimandarin83692 ай бұрын
Lexus, çok sevdiğim bir marka ama ben bu araçta pek bir premium havası göremedim. Hacmi düşük, fiyatı yüksek kalan bir otomobil olmuş.
@lotus352 ай бұрын
2.6 milyon ödeyip hap kadar premium b suv alacağım ama arkada torsiyon çubuğu olacak, arka kapıların üstü bile sert plastik olacak, fabia da bile olan arka klima üfleçleri olmayacak,arka kol dayama olmayacak.Şaka gibi…Bir sınıf üstte aynı fiyatta GLA varken nasıl bir romantizm bu?😂
@cemkandemir90782 ай бұрын
Eşsiz anlatım her zaman
@TheDikizaynasi2 ай бұрын
Makyajlı CHR den geçebilirim derken, fiyatlar 😂
@yusufinan83892 ай бұрын
En azından %80 ÖTV
@gokhangunalay52492 ай бұрын
Ferrari purasange
@hknergn2 ай бұрын
2 milyon 400 e sunroofsuz modele para vermez bizim millet chery alır
@Yalguzak06062 ай бұрын
Çok paralar çok lexus güzel ama çok para cok
@punch8452 ай бұрын
Yakışmadı Lexus, Toyota varken bunu niye alayım?
@alikocoglu18592 ай бұрын
Markayı kapatsaydınız Kia ile Dacia kırması gibi gelirdi. En üst Hyundai derdim. Lexus aklıma gelecek son marka olurdu.
@fatihcakmakci8742 ай бұрын
3 silindirli ve b suv 2.5 milyon etmez. bu paraya audi a4, audi q3 falan alınabiliyor.
@abdullahkesmenoglu30282 ай бұрын
kağıt üstünde fena değil . lexus olması avantaj ama araba çirkin yaa model olarak...
@fuzulikartanesi56262 ай бұрын
Tam bağımsız çok noktadan bağlantılı süspansiyonu olmayan bir araç lüks olamaz, vasat olur.
@YalnArat-ez9ft2 ай бұрын
Çüş..baska diyecek biesey yok bu fiyata..Alan olursa diyecek kelimeyi buraya yazmak hos degil..O fiyata A3 s line dan tutun nice cok daha buyuk ve kaliteli araba alınır. Çin marka araba degil Jeep ler dahil..!!
@ortakizleyici13432 ай бұрын
Çin artık çoğundan kaliteli
@FatihKaraca-nd4tp2 ай бұрын
Lexus Audiden özellikle de A3'den çok daha kaliteli. A3 dediğin araç golfün birebir aynısı, arızası-sorunu bitmez
@YalnArat-ez9ft2 ай бұрын
@@FatihKaraca-nd4tp Tabi ki öyle ama ben bu parayı vereceksem A3 alırım demek istiyorum. Ben buyuk bir Mazda ve Lexus hayranyrm yıllarca Mazda kullandım.Ama bu fiyatlarla Mazda gibi Lexus ta zor dayanacak ülkemizde..
@FatihKaraca-nd4tp2 ай бұрын
@@YalnArat-ez9ft aynı şekilde ben de D-E segment japon araçlarına hayranım. Mazda 6, Toyota Camry, Lexus ES, Honda Accord gibi ama satın alıp hakkını verecek şekilde kullanmak için fazlaca para gerekiyor maalesef :(
@aliconcon19802 ай бұрын
Kusura bakma ama izlemek bile vakit kaybi. Tek artisi hybrid yapidir. Gerisi bos.