Спасибо. На канале много информации про LS430. Есть сериалы про GS430. Там такой же мотор и коробка. Схожая электрика. Можно многое почерпнуть из них для LS430

Спасибо, что смотрите)

У меня на Мондео, около 14-16 на газе)

Думаю у миллионера не может быть мондео и на газу, тем более

@@DTCustomCrew может, может)

Не может. Проверенно))))

@@DTCustomCrew миллионер в тенге

Спасибо огромное

Я бодро езжу. Я жизнь не до конца понял. 14,5 максимум. Обнако, я подкинул контрактные форсунки, немытые, непроверенные. Просто проверить И сразу + 2 литра. Вот эксперементирую дальше, что бы было что рассказать и показать

Спасибо)

Спасибо, что смотрите)

Спасибо тебе огромное все. Оно отчасти благодаря тебе. Хоть пока у меня руки кривые, но прогресс уже есть, как ты видишь)

Не за что. Вам спасибо что смотрите

Спасибо что смотрите

Спасибо)

Спасибо большое на добром слове)

И это хорошо))))

Спасибо)))

Спасибо. Мне тоже нравится)

Alexandr Kotsenko спасибо огромное. Низкий поклон что смотришь)))

Да, согласен с вами

Спасибо.

Добрый. Для вас снято. ))) Гибрид больше снимать не хочу. А вот GS430 скоро будет)

Полностью согласен с вами. Я говорил лексус не любит стоять. Это точно. И да, не любит быть непрогретым)

Павел Моисеев живу в маленьком городе, почти никогда пробок нет, а если и есть, то на зелёный ещё можно успеть, а по утрам можно и значительно быстрее 50км/ч ехать, правда и расход немного выше будет, особенно когда мотор не прогрет

DT-Custom Crew как можно с вами связаться?

Никак.

DT-Custom Crew в диагности при выборе авто поможете

Спасибо. И я так же. Если мотор в норм состоянии, то он гуманно жрет

Спасибо. Согласен)

Sergei Okatieff знаю такую машинку. И мотор знаю. У нее стекла без рамок. Хорошая машина

Мое мнение - 460 брать нестоит от слова совсем. Полный привод - не совсем честный. Вискомуфта, которая не дает 50 на 50. Да и вообще 460 это баблосос. Про 430 - по трассе, при условии хорошей дорогой резины - безпроблемная. Часто ездил в дальняки зимой.

@@DTCustomCrew спасибо большое , будут вопросы обратится можно будет?

Пишите

Вы знаете, если хотите убить мотор, ставьте газ. Прогар поршней, клапанов, проблемы с vvti, точечные перегревы будут обеспечены. Это не старые амеро моторы, которые терпят любые издевательства. Нормальный расход исправной машины 9 - 11 трасса. 11 - 14 город. У меня эта машина 8 лет уже. И я положил кучу времени что бы ее привести в порядок, и тогда она начала жрать нормально. Так же жрут ГС430 и SC430. Пришептать узет раньше было не страшно. Так как моторов было полно и за копейки. А сейчас мотор стоит как крыло от боинга, и мало их. Так что, я бы не ставил газ. Поверьте, проблемы будут. Не сразу, но будут точно. Так что вам решать. Не мне чинить вашу машину. Прогар клапанов на 1 гбц это от 2к долларов. На 2ух - 4к с запчастями и работой. Подумайте и посчитайте экономию. А я только про клапана. Я не говорил еще про поршни, перегрев, электрику, которую порежут из за внедрения мозгов гбо. Короче, приколов будет - необеретесь))))

Согласен)

А мне не верят

Спасибо)

Ну вот. У меня чуууть по больше. При 6 акпп. А мне не верят

Говорят, что такого расхода нет. Те у кого ЛС 400 и 430 говорят , что в Омске зимой расход около 20. Но зная манеру езды этих людей думаю , что можно и до 17 литров расход довести. Но зимой 15 литров это сказала по-моему...

Nikita Mukhin я тоже с риги хочу такой взять но боюсь Расходов таких огромных цифры 14-18 как то уже не кайф

Да в целом то я согласен. Но многие не способны заработать даже на бенз, но все равно покупают лекс и ставят газ или как то по другому экономят. Не понимал это никогда.

Спасибо)

Спасибо за добрые слова и за то, что смотрите)

Спасибо. Мне наоборот рест больше нравится

Думайте что хотите. Особенно за мою машину и за мой расход. Про какой то фарш, я не понял. Из фарша делают котлетки. Комплектации машин есть в интернете, по этому суть вопроса, я не понимаю. У лексуса 3 комплектации. 1. Есть все. 2. Есть слишком все 3. И президент гард (редкая бронированная версия по клвссу B3) Зависит от рынка сбыта комплектация немного отличается. Наличием радарного или лазернрго круиза и монитором с камерой.

Да)

Думаю зависит от того как и где. Я не пробовал восстановление пока. Но хотелось бы в качестве эксперимента

Есть контора в краснодаре с опытом и каналом на ютубе, говорят привози стойку и 130 дол. Буду делать, затягивать нельзя, а то она за собой и остальное потащит. Шарнир датчика положения уже утащила

Ну да, потянет за собой. Про кантору незнаю. Я в РБ. Так что не подскажу. Сегодня стрим в 21.30

segins нет. Замена пары стоек

Такой, это в цифрах?)

Я думаю, если покупать такие машины, топливо не должно быть проблемой. А если проблема - не надо покупать, такие машины. Я рад, что у Вас все хорошо)

Приветствую. Проблемы выясняются только при диагностике авто в живую.

@@DTCustomCrew понял благодарю.

Спасибо)

Минску привет)

С 2003. Фары, решетка, капот, фонари, бампера, выхлоп, приборка итд.

Спасибо, что смотрите)

На малообьемных движках что бы как то поинтереснее поехать приходится сильнее давить на газ, поэтому и жрут они почти так же как с большим объемом которым не составит труда резко ускориться при минимальных энергозатратах

Согласен

Меняйте чаще топливный фильтр на оригинал и мойте форсунки на стенде

Paval Malchanau обслужил подвеску резинки .шаровые.рычаг. 1100$ пневму не трогали

Все будет, со временем. Но на пружины не менял бы никогда. Смысл LS уходит

Печально, если у вас так

DT-Custom Crew Через каждые 100 м в городе светофор с каждого светофора в пол Потом Tiptronic в шашки.., Ой колеса стоят ещё r20 265/30/20 Они литр по любому добавляют... На 18-х Если очень спокойно ездить в 14-15 Думаю уложиться можно.. До этого был GS 300 меньше 16,5 он не жрал Отдала его папе на год.., У папы расход 11,9 По городу 🤦‍♂️Как это надо ездить не могу понять вообще что ли до педали не дотрагиваться ?😁

@@mzmjana111 ахаха. Так вы бы еще прицеп повесили. На светофоре в отсечку бились. Колеса из чугуна. И тогда 100 на сто. Я говорю про свою машину и показываю. И про 3 - GS430

Оригинал всегда есть под заказ. То есть не проблема. Заменителей на него почти нет.

ОК. Понял.

Класс. Как говорят за премиум тачку плати премиум бабки))))

Ну только если так. Но тут сложно что то сказать. Все равно промойте форсунки на стенде, должен снизится

может лучше пешком? для здоровья полезно

Только звуки исходящие из него. Другие при разборе. А это очень не рекомендую

DT-Custom Crew ещё вопрос. В комплектации президент монитор идёт либо бывает без? Спасибо за ответ! Респект

@@user-jj1pc9fb9f зависит от рынка сбыта. На до рестах были моники на вообще всех машинах. На ресте моник это редкость.

Да, зависит от ноги)

Да. Есть разница, так как мотор тяжелее. На первый взгляд этого невидно. Но все прочнее, и жестче.

DT-Custom Crew Запчасти по ходовке подходят другик другу?

Да, а смысл? Не понимаю. Зачем ставить слабые вещи

Все что мы применяем, есть в сериалах, про Лексусы GS430. А что лучше для вашего, вам виднее

Да мы специалисты. И знаем 3 вещи. Первое - под нагрузкой смазка лучше. Второе - все варианты, куда подключаются измерители давления не дают полной информации о давлении в множестве каналов. Третье - да меряли давление на моем эвике с доп. приборами. Я не советовал так делать. Делайте как хотите. Ваше право. На холодную давка больше. Но в тонких каналах густое масло прохо проходит. Это же очевидно. С последним выводом не согласен. Молотить в холостую 15 мин в - 30 очень не хорошая идея.

Мое мнение,что прогревать надо. Это простая физика. Почитайте.

Так а я прогоеваю. Просто не на месте.

Прогревать 5 минут на месте, и поехал, не крутя

1,5 максимум. А потом аккуратно под нагрузкой

Себе не делал, так как он у меня в идеале. Я смотрел. Потому что промывал. Про раскоксовку подробно во второй части про гибрид я отснял

ок спасибо !

Я не считаю. Если нет денег на бенз, надо брать жигу а не лексус. Ну или убер. Пох.

Согласен, спасибо

Простите - а 430 что? LS, GS?

DT-Custom Crew лс . Спасибо что подметили ошибку

Первое, неверю я в такие пробеги машин 2001 года. Не утешайте себя простоями или бабушкой в церкви. Второе, до рест, мне лично, совсем не по душе. Много есть технических нюансов по электрике. Много мелких конструктивных изменений, которые мало заметны. Так не опишешь. Если и брать LS, то только рест последних годов. Но это мое мнение. Мне нравятся поворотные фары например. А по деньгам на обслугу, примерно они одинаковые.

DT-Custom Crew спасибо мой далёкий друг ! Будете в Украине - маякните , всегда буду рад встретить умного человека и вашу семью !

Спасибо. Давно хочу на Украину. Много там хороших людей. И потрясающе вкусная еда. Но из за работы пока сложно выбраться. А так, хочу)))

На канале есть мини обзор GS300, 2001 года. Есть серии как мы его готовим к эксплуатации после покупки нашим клиентом. Серии еще выходят. Так что они, хоть и нудные, технические, но полезные и дают понимание, что вы купите, и сколько придется вложить после покупки. Просто канал посмотрите)

Лучше не рассматривать варианты с газом. И так время делает свое дело, а газ это вообще диииичь. Зависит от того как ставили и как обслуживали Может за 3 года убить, может за 2 недели.

UZ,JZ и на газе миллион намотают, люди на октавиях лет по 8 ездят на газу так там двигатель из гавна и палок. Эти моторы очень крепкие , тем более газ оставляет топливную в чистоте.

Не пишите бред. Это просто ваши мечты

Не рассказывайте если вы вообще в теме газа не разбираетесь. У друга 100 крузак уже 10 лет на газу и проблем с мотором вообще никаких. Люди на 1JZGTE по 500 сил ставят газ и спокойно ездят. Много таких проэктов на драйве.

Ахахаха. На драйве.. бля, диванный эксперт лечит моториста практикующего. Пиздец. Мимо проходи.

А мне не верят

Спасибо на добром слове. А вы мне подняли настроение. Согласен с вами. Но тут в комментах бывают кадры прям поражающие. Про газ, про гибрид, итд. У меня друг ездит на GX470. На 2UZ. На канале есть видео про его машину.

Я не ставлю диагнозы по описанию. Некоторые проблемы днями искали, при наличии машины

Молодцы). Получите еще проблемы с мотором скоро из за этого, потом продадите машину и скажете что тачка говно. А надо было просто поменять каты)

У меня сейчас 14,7. И я наваливаю

@@DTCustomCrew возьму на заметку , в сервис наведатся надо тогда

@@amoredel_mare206 расход это дело такое. Надо что бы тележка была в идеале (шасси). Ничего не тормозило ее, развал в идеале итд. Что бы небыло потерь по трансмиссии. И мотор с топливной как часы. Форсы, масло, итд. Что бы ему было легко крутиться. Все это влияет на расход.

@@DTCustomCrew машина в идеале , не каких нареканий кроме расхода бенза

Чинить машину. У меня на Ls 430 и 3uz-fe расход в городе максимум если жечь - 15,5 - 16 На канале есть серия про GS430 2005 года с тем же мотором, расход на литр меньше. Так же если сериал про этот gs430 где все работы которые делали и после них расход стал таким. А был конский

На видео частный пример. Просто день. Ккк и везде, в час пик стоишь. Просто снимать целый день небыло времени)

А мне нравится. Ушел плакать

DT-Custom Crew, тебе может...)

)))) сегодня стрим в 21.30 по москве

Возможно.) Спасибо что смотрите)

)

@@DTCustomCrew цельсиора гнал на 1000км примерно бак бенза ушел, основу пути на круизе проехал но местами что бы не заскучать где была возможность и 150 и за 180 переваливал. Машина огонь. В скором времени планирую 430го брать и пофиг на налог, зато ездить с кайфом и уверенностью в машине

Бак у нее с резервом, где то литров 90. Значит, по расходу, все правильно)

Все равно топливную оживи. Но еще важно качество бенза

Согласен. Очень важно состояние форсунок.

@@DTCustomCrew Да согласен: раз в год -полтора мою и вообще никаких проблем

Приветствую. Отписал в инсте.

На LS430 акпп 6. Проверьте инфу.

@@DTCustomCrew На 80 какая скорость 5 или 6?

6

@@DTCustomCrew Еще маленький вопрос, на этой коробке блокировка гидротрансформатора только на 6 или на других передачах тоже подтыкается , как на бмв например...?

Только на высшей вроде. Точно не помню. Надо смотреть мануал. Но на это нет времени у меня в данный период жизни(((

Можете. Но там не толко панель и рейка. Там нужна кууууууууча запчастей

Спасибо огромное. Про альфу - эээм это подкол людей которые хейтят меня из за рошика про альфу 156. Гляньте его. И комменты))))

DT-Custom Crew еще 2 месяца и поеду смотреть свой лс, своего первенца, надеюсь к тому времени выйдет еще что то интерессное, на подобии того обзора как что проверять. я же ноль полный.

DT-Custom Crew короче вы прямо во время появились на ютубе😂

Спасибо. Дальше больше)

Хммм. Я не вижу смысла переснимать то. Но подайте идею, я сниму новое

Проверьте топливную систему, трансмиссию и шасси.

по логике может на литр два больше кушать, пятиступка же

Если экономно, и по трассе, на ЛС430 можно и больше)

Обсолютно согласен. Вы все верно говорите

Без стенда жто не мойка, а булшет. Нужно смотреть как распыл работает. Всегда смесь образовывается эбу. Но нет коррекций. Не может быть лексус без лямбд. Ищите фишки похороненные в проводке. Диагностика нн ругается за отсуствие лябмд? Хотя Из мозга лямбды можно выписать. Короче, если есть инжектор, должны быть лямбды. По вину можноьпробить по запчастям итд

DT-Custom Crew смотрел по вину. Эксист пишет про лямды данная деталь не применяется! Готов скинуть вин!

Блин, интересно. Можно вин. Но не тут.

DT-Custom Crew конечно можно, куда отправить?

Позже напишу)))

Понятно. Канал вы не смотрели, описание канала, не читали. Тогда отвечу - я бомж, побираюсь возле макдональдса...

Нельзя

@@DTCustomCrew не стоит воспринимать все в серьез

А по мне, подкалывать надо смешно)

В основном - быстро))))

Ну и нормально)))

Минск