20-ти летний премиум за 600к. Стоит ли связываться? Lexus Ls430
Рет қаралды 182,568
2 жыл бұрынLexus LS 430 - представительский седан, известный в Японии как Toyota Celsior.
По сравнению с предшественником в машине появилось множество новейших электронных систем. А чтобы подкрепить передовые качества седана, под капотом установили новый 4,3-литровый двигатель 3UZ-FE. Сегодня эта легендарная машина уже никого не удивит своим внешним видом. Но и в наше время многие современные автомобили среднего класса не способны конкурировать с Lexus LS 430 ни в комфорте ни тем более в надежности.
Стоит ли сегодня купить подобный автомобиль?
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
@user-yz8oo1qe9v 2 жыл бұрын
"Не купил Солярис по тому что денег хватило только на Лексус." Долго смеялся! 😀
@ufo-481 2 жыл бұрын
супер.
@NykolaTexNo 2 жыл бұрын
а что тут смеяться, этот старый лексус будет ездить дольше любого современного ведра, причем намного дольше
@vovansky9093 2 жыл бұрын
И это правильно, что не купил! Скупой платит трижды...
@DubrovskyVolgovod 2 жыл бұрын
@@NykolaTexNo да, только всего лишь надо поменять двигатель на контрактный.
@NykolaTexNo 2 жыл бұрын
@@DubrovskyVolgovod и? один раз заменил и езди нормально обслуживай авто, это дешевле будет чем ремонтировать оригинальный мотор
@eugenekarnas9065 2 жыл бұрын
У меня рейстайл 2004 года, четвёртый год езжу, одной рукой баранку кручу, другой слёзы счастья вытираю. За это время в самом начале владения поменял ГРМ, ролики, помпу, радиатор, и недавно вот обслужил все жидкости, всё! Все вложения за это время. Добавлю, что тесно работаю с Лексус и Бмв, покатался на ВСЁМ из представленных марок. Ls до сих пор не уступает ничему, менять не собираюсь.
@voxxxytoyota6848 2 жыл бұрын
У МЕНЯ БЫЛ ЭТОТ КУЗОВ , В РЕСТАЙЛЕ 2006 ГОДА... БОЖЕ, КАКОЙ ЖЕ БЫЛ ОХРЕНЕННО КАЧЕСТВЕННЫЙ И ДУШЕВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ (После него у меня было машин штук 10 разных, до сих пор ничто так не зацепило как LS430)...
@user-kl9bg3eh7d 2 жыл бұрын
Сначала идёт лексус, потом тойота, потом долго никого нет, потом все остальные.
@maxpower390 2 жыл бұрын
@@user-kl9bg3eh7d ой да не гони... просто до нас мало что доехало. Вот и нечего особо посмотреть. У того же ниссана не хуже есть корабли, но их у нас попросту нет
@famirin 2 жыл бұрын
@@user-kl9bg3eh7d вам в глушь мерседесов не завезли?))
@Taganskii 2 жыл бұрын
Зачем продал, если такой классный авто?
@voxxxytoyota6848 2 жыл бұрын
@@Taganskii Это было 10 лет назад...
@Tumofeu4 2 жыл бұрын
430й - это реально очень классная машина! Недолгое время по ездил на таком, тачка просто супер! Помню, в нем именно первый раз ощутил как это, когда в салоне, в полной тишине машина ускоряется. Просто тихо вдавливает в сидушку без какого-либо ощущения "натуга". Сейчас такое ощущение в электромобилях есть.. Но нет того комфорта))
@dmitry7863 2 жыл бұрын
В 2002 году была классная...
@wasjaprjanikow412 2 жыл бұрын
Поздравляю! Особо приятно, когда своими руками доделал, как хотел, всё работает и едет - божественное чувство!
@ejik72 2 жыл бұрын
Как же обожаю такие машинки. Старенькие мощные с душой.молодец Миша
@tilekseitkamzin 2 жыл бұрын
Авто тех лет отличаются особым шармом и душой. Сам владею Камри в 30-м кузове с 3-х литровым двигателем, без фазовращателей. Пробег 190 тысяч миль. Сдуваю с неё пылинки. Вообще, японские авто тех лет реально производились инженерами. Поздравляю с хорошей покупкой, Миша!
@NickmannedOne 2 жыл бұрын
Была такая 4 года, 2006 год, в TRD-обвесе, штатном, я к тебе кстати на заправке за Сергиевом Посадом, Мишаня, подъезжал на ней поздороваться, ты с компанией там стоял на своём Рэме, я ещё сказал "Слава v8!" Кстати дерево в ней - натуральный шпон. Делался на заводе музыкальных инструментов Yamaha.
@Makc_And 2 жыл бұрын
На них не было ТРД обвесов. Так, просто напоминаю.
@NickmannedOne 2 жыл бұрын
@@Makc_Andне надо напоминать. С цельса, просто если логически подумать, это та же самая машина с правым рулём, даже название кузова одно UCF30 или 31.
@user-qt6qx9py8b 2 жыл бұрын
Обвесы на ней абсолютно лишние
@user-yg3lp1vv3l 2 жыл бұрын
У меня один, такой же 2002 год, диски штатные такие же были16 r, поставил контрактный мотор, всё работает, салон отличный слов нет, черный, не перфорированый,приехала в Россию со штатов в 2005 году, Полицецские ездили там, в штате Калифорния, машина супер, всё работает, в общем класс!!
@pixel23 2 жыл бұрын
Который год смотрю, всё не могу понять как Миша без ног в воздухе парит..🤔
@axilles0110 2 жыл бұрын
Поздравляю , сходу лайк , не глядя!!!!
@gamg2941 2 жыл бұрын
Спасибо Вам за выпуски ! Успехов и процветания а также удачи !
@egoregorov7413 2 жыл бұрын
Old School-рулит, как не крути, одно из последних творений инженеров, а не маркетологов.
@gwerty393 2 жыл бұрын
Эх воспоминания. Был 430 2004 года отличный автомобиль. До сих пор его вспоминаю. Были и двойные стекла и холодильник и доводчики дверей, пневма все в нем было. Особенно помню зимнюю ночную дорогу. Когда надо было ехать в Мордовию. Выехал в 2.00 ночи. Корешок мой после 2 пива говорит лягу посплю. А я ехал 120 км/ч. Урчал V8 тихо играла музыка. Шел снег и местами метель. Друган проспал часа 3 а когда проснулся сказал, что лучше чем дома на кровати выспался. Машина конечно огонь но рестайлинг по мне симпатичнее. По расходу город от 19 до 25. Четвертак на сотню поймал в глухой пробке на ТТК перед НГ. По трассе видел 9л на 100. Болезнь гниёт под пистонами молдингов дверей.
@yetty763 2 жыл бұрын
Я также ехал в нижний, сел , закрыл глаза, открыл и в нижнем
@user-gx5sg4vv9t 2 жыл бұрын
С покупкой! Спасибо за рассказ!!!
@spore72rus 2 жыл бұрын
Круто, поздравляю! =)
@user-rs4te5rj5e 2 жыл бұрын
У меня такой лось, балдёжная машина. Жалко таких больше не будет. Для меня в ней есть все что нужно для счастья, кроме полного бпривода!!!
@stregok1 2 жыл бұрын
Потому что тебе нужна глория /цедрик)
@user-nu3si2hv2f 2 жыл бұрын
А я его называю просто "Лёха"
@BTC-uu6bt 2 жыл бұрын
Это лучшая машина в мире !!!!!! У меня такой серебристый только в норм комплектации. Хороший выбор дружище !!!!
@user-yt6dy3bw4u 2 жыл бұрын
Очень полезное видео,спасибо автору! удачи с а/м =)
@Tsdmn56 2 жыл бұрын
очень приятно смотреть, много полезной информации, будем копить деньги)
@sithin53 2 жыл бұрын
По мне, так проще целиком тачку на донора брать под свап, чтобы вынуть всё необходимое и поставить себе, а остальное раскидать по барахолкам, взяв машину за 600, из неё реально 300 вернуть оставшимися запчастями. Чем покупать мотор, а потом плясать с бубнами вокруг него
@rkshash4648 2 жыл бұрын
можно только порадоваться! вы правильно оценили весь смысл японоавтопрома, от владика до урала это все понимают уже лет тридцать пять, остальные только не так давно, но всё же пришли к этому, вот бы ещё самим таки смочь догнать и перегнать в этом деле.
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
Ага, понимают, пока на нормальных машинах не дадут поездить. Как в авторевизорро правильно заметили, что люди просто изголодались по нормальному автопрому. Сложно было не согласиться
@Oleg-fp9hn 2 жыл бұрын
что там понимают? Во Владике моветон ездить на премиум прулях. Есть деньги - люди берут новые тоёты, рэнджи и другие бмв.
@Tekennem 2 жыл бұрын
@@Oleg-fp9hn Новые Тойоты с Японии
@gjekdouson3664 2 жыл бұрын
Спасибо приятно смотреть четко и по факту
@gloomy2003 2 жыл бұрын
отличное видео. приятно смотреть!
@user-ye9ot6hg9b 2 жыл бұрын
Тут и говорить не о чем. Классика жанра, легендарная тачка. Привет с дальнего востока!
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
У вас легенда. Здесь да ещё за такие деньги очень на любителя.
@user-ff7rx3mi4d 2 жыл бұрын
Михаил, поставить Б/У масляный фильтр это конечно слишком) Тем более что прошлый мотор засран был
@user-go3pv1mu3w 2 жыл бұрын
Мишаня, рад за тебя. Помню как ты смотрел на Цельсия в Эмиратах...
@yetty763 2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!
@big_fut8988 2 жыл бұрын
Да ну, у нас в Якутске все ездят на авто 1995-2010 гг, которым по 10-20 лет давно, никто не заморачивается что на витце, что на цельсиоре - просто ездят и все, если надо что отремонтировать или поменять , то меняют, никто не думает, что у меня доход 2 мульта и можно или нет мне леху купить. Берешь то что нравится и что заправлять по деньгам посильно и кайфуешь от б/у японок.
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 2 жыл бұрын
Спасибо что рассказал а я-то думал что лучше моей тройки нету ничего(Ваз2103)
@nab_zdel 2 жыл бұрын
Автомобиль тебя радует, и это самое главное! От души!
@genka2237 2 жыл бұрын
Ждём продолжение 👍
@user-qr6ro8bl1g Жыл бұрын
Как владелец подобного ЛС, удивлен комплектацией, я думал доводчики, задний климат и стеклопакеты есть у всех. Про расход трассовый почти согласен, у меня рест 6 ступенчатый, расходует 8.5-9.5 но в городе расход реальный от 18, а зимой 21-23 литра
@major124RUS 2 жыл бұрын
Классный автомобиль.Классный двигатель.Сейчас таких уже не делают.Слышал мнение,что скоро люди будут гоняться за такими машинами,именно с физическими кнопочками,рычажками и прочими фишками...Эх,такой бы двигло в Патрика...
@user-di1bn9bh5y 2 жыл бұрын
Вам в nv-motors, они поставят его в Патрика))
@user-db5zl7re3l 2 жыл бұрын
Супер поздравляю 🥳
@jevgenijssavickis7953 2 жыл бұрын
Хорошее видео спасибо.
@user-ho2wk1hw9k 2 жыл бұрын
Красавчик, лексус пушка👍💪
@gravrsever9781 2 жыл бұрын
Был Цельсиор такого же года и цвет такой же)) пробег 56 японотысяч, состояние идеальное и комплектация максимальная, всё работало, ничего не ломалось за 2года, кайфовая тачка, но на Абхазии))
@ralex4447 2 жыл бұрын
Сейчас видимо всё тяжелее - раньше в городе много видел, с номерами Абхазии, Казахстана, Армении.
@gravrsever9781 2 жыл бұрын
@@ralex4447 С Абхазией всё кончено, я продал летом и через неделю начались проблемы - перестали пускать в Россию просрочников
@PRIUS_74 2 жыл бұрын
Удачная покупка, поздравляю 🤝
@vitalyaperevalov829 2 жыл бұрын
Лайк! Давно подписан
@lub1m41k4 2 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением! Сам в 2016 рассматривал такой вариант, в итоге купил W211 с m112 мотором на заднем приводе. С запчастями с Японии нету проблем. И до сих пор удивляюсь людям, которые покупают Весты и т.д.
@nnstepann8046 2 жыл бұрын
Очень просто, если тебе сожгут эту тачку или ты ее разложишь или снегом убьет с крыши, то ты останешься не с чем (или долгим судом), а у меня полное каско на Весту без франшизы 30 тыс руб. Про налог и осаго уж не говорю. Раньше сам 20 лет ездил на б/у японцах, но в 2017 перестал.
@famirin 2 жыл бұрын
@@nnstepann8046 то есть теперь тобой движет только страх и ты делаешь выбор исходя из финансовых гарантий на крайне маловероятный случай?
@nnstepann8046 2 жыл бұрын
@@famirin ну чем старше становишься, тем более ценишь стабильность. И не такая уж и малая вероятность, несколько лет назад у себя в районе видел пяток сожженных машин, например. Сейчас очень много людей больных на голову.
@user-bu2so2ku2g 2 жыл бұрын
@@famirin экономика внушения
@famirin 2 жыл бұрын
@@nnstepann8046 суть в том, что ты всё равно приносишь в жертву комфорт и качество во имя защиты от неактуальных проблем. Я не имею ничего против новых автомобилей, но Веста итп - это очень кисло.
@dalaeroguarani4584 2 жыл бұрын
Лайк, приятно смотреть на грамотного специалиста. Он все правильно разжевал кому брать кому нет и правильно подметил что даже современные новые эконом авто уступают этому шикарному дивану во многом (динамика, плавность, шумка, плюшки салона, надежность и .тд.)
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
Ну уж с динамикой он сольет многим
@XFX_001 2 жыл бұрын
@@user-nb6in8ov2z Завязывай, этот мотор валит збс.
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
@@XFX_001 в каком месте валит?)) Шкоду 1.4 объедет?
@XFX_001 2 жыл бұрын
@@user-nb6in8ov2z 1. Это не спорт кар. 2. Объедет
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
@@XFX_001 вряд-ли. В этом смысле этот Лексус схожс аналогичными Мерседеса и и БМВ тех лет. Разве что последние более доступны и в целом интересней.
@uniquefilms9036 2 жыл бұрын
Поздравляю!
@Phoenix1776 2 жыл бұрын
Привет! Поздравляю с покупкой! Ищу такой рестайлинг в максималке (: тоже в Москве (: надеюсь смогу найти что-то... спасибо за видео! Хотелось бы ещё больше контента с ним!!!
@user-td2bt4jv7l 2 жыл бұрын
Поздравляю всё круто👍. Эх если бы я был автомехаником и у меня был свой сервис я бы тоже такую взял 😔
@user-pq8ib1um9w 2 жыл бұрын
Ни у кого из нас с рождения не было автосервиса и ни кто из нас не родился автомехаником.
@user-td2bt4jv7l 2 жыл бұрын
@@user-pq8ib1um9w я в курсе 🤣
@Makc_And 2 жыл бұрын
Был у меня такой. Рестаил. 2005года тоже от одного владельца. Машина очень дорогая в содержании. Ломалось все. на 300т.км провернуло вкладыши. Продал и перекрестился.
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
Н - надежность
@user-ke7fg5be9c 2 жыл бұрын
То о чем ты говоришь вообще на uz не бывает
@Makc_And 2 жыл бұрын
@@user-ke7fg5be9c Ага. Иди проспись.
@user-ke7fg5be9c 2 жыл бұрын
@@Makc_And ты во первых зачем так разговариваешь?культуре общения никто не учил? Во вторых, я держал такой авто 6 лет и почти столько же состою в группах и форумах по этим авто, и никогда не у кого такого не было. Значит хозяин авто до тебя не знал что такое регулярная замена масла.
@Makc_And 2 жыл бұрын
@@user-ke7fg5be9c Я пишу об опыте владения. И в лс группах тоже сидел. У всех одно и тоже ломается.
@user-cp5wu1qc9t 2 жыл бұрын
Мой мечта ❤️спасибо большое за совет!!!
@alexanderstep5742 2 жыл бұрын
Сейчас езжу на таком только 2006 года! Тачка офигенная!
@ludmilnikolov7009 2 жыл бұрын
Миша братле радвам се за невероятната ти придобивка. Машината е направо космос. Ако може възстанови заводския мотор и ще се радваш още много много БЕЗПРОБЛЕМНИ ГОДИНИ. 👏👌👍
@kirilldorohin2504 2 жыл бұрын
Машина хорошая, но если планировать эксплуатацию в течении последующих пяти лет, то я бы предпочёл сделать качественный антикор ML составом. Хуже точно не будет 😉!
@greenhat7742 2 жыл бұрын
Ох вангую, что лысый управдом уже бежит покупать себе лухари по низу рынка, а потом искать ремонтников, дабы привести эти дрова в божеский вид "занидорага". И, разумеется, очередной скандал...
@himerarus 2 жыл бұрын
@@greenhat7742 лысый управдом это кто?)))
@greenhat7742 2 жыл бұрын
@@himerarus Ты што, не знаешь лысого управдома?! О, это эпический персонаж! В конце 2020 / начале 2021 он дичайше скандалил с Ходосами насчет того, что они якобы некачественно ему пихло откапиталили. Визгу было - на весь тырнет. В итоге, побежав в суд под впечатлением сказок от ушлых юристов, что сейчас ему 1,6 мульта компенсации присудят, лысый управдом был в суде озалуплен по самые гланды и с тех пор исчез в неизвестном направлении с просторов тырнета...
@himerarus 2 жыл бұрын
@@greenhat7742 сенкс, не уследила. Меня когда-то звали работать в пару сервисов, но именно из-за необходимости общения с клиентами и не стала менять род деятельности
@vadimdiprivan 2 жыл бұрын
Добро пожаловать в клуб!! Буду следить
@user-lz8wo8hv9l 2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой.
@user-nz5tn5zn2q 2 жыл бұрын
Пару-тройку лет назад за 600 можно было довольно живой купить..
@user-hb2pi9rc9j 2 жыл бұрын
Да, из всех тойот LS самый привлекательный вариант. Обслужить, сделать шумоизоляцию и ездить.
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
Что за премиум такой?))) Ну я бы понял, is ещё ладно, но это же классом выше ))) Если старую Ауди обслужить, то так же будет ездить, и со штатной шумкой, там она нормальная с завода
@user-hb2pi9rc9j 2 жыл бұрын
@@user-nb6in8ov2z is не интересна. А у тойоты с шумоизоляцией всегда проблемы. Точнее даже у всех японсих консервных банок. Поэтому их первым делом все загоняют на полную шумоизоляцию.
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
Понятно. В общем на любителя, или для фанатов.
@user-hb2pi9rc9j 2 жыл бұрын
@@user-nb6in8ov2z да. В принципе как у всех марок. Я вообще только на итальянских езжу. Остальные не нравятся.
@user-ot2qx2lm3j 2 жыл бұрын
@@user-hb2pi9rc9j ты ездил на нем? «Консервная банка»-насмешил. Была такая, без двойного стеклопакета даже, шумка не хуже мерседеса, а про толщину металла вообще молчу- двери тяжёлые, кузовные детали от нажатия не прогибаются
@user-xn7yu4uy2l 2 жыл бұрын
Привет из Башкортостана ! Поздравляю с покупкой лялечки !
@Anton-vi3up 2 жыл бұрын
Отличный корабль, поздравляю с покупкой.
@Camufliage 2 жыл бұрын
V8 можно свапать любой, при условии,что это UZ :) 30 лет назад 1UZ на первом LS показал всему миру,что такое надёжность)
@user-wq6yx6sy9i 2 жыл бұрын
Американские v8 тоже капец крепкие так-то. Просто у нас они дорогие и запчастей нету.
@borissavelyev3 2 жыл бұрын
Расскажите про Свап как это оформляется, от вас было бы интересно послушать)
@hodosauto 2 жыл бұрын
через переоборудованин
@user-qm7hv6xi9b 2 жыл бұрын
@@hodosauto подскажите катализатор какого диаметра вы поставили?
@user-qm7hv6xi9b 2 жыл бұрын
@@hodosauto поискал на али, ничего похожего не нашёл, было бы безумно круто увидеть ссылку на этот кат
@vagremont1988 2 жыл бұрын
Красава, 👍👍🤝🤝🔥, отличный выбор.
@aleksdi5162 2 жыл бұрын
Отличный контент! Спасибо ребята.про Эмираты совсем коротенько рассказали.выкладывайте полноценное путешествие.))
@technoporno. 2 жыл бұрын
Все будет.
@user-wu1vx9pb5j 2 жыл бұрын
Лехус,песня.а тебе,барыга,сам Бог велел таким владеть!:))
@user-mx7dc3gr4d 2 жыл бұрын
Хороший выбор.
@user-sj7mg6rk1f 2 жыл бұрын
Поучительная информация.
@Pavel_Muraviev 2 жыл бұрын
Очень интересно. Хочу себе 400й в рестайле. Классный обзор.
@Sur0vij 2 жыл бұрын
Не видел ни одной нормальной китайской магнитолы. Лучше вернуть заводскую и поставить эмулятор сд чейнджера
@user-gw6rb3bz1g 2 жыл бұрын
Ну это совсем дичь. Лучше купить хорошую современную с нормальной начинкой, если бюджет позволяет. Электроника за 20 лет ушла вперед и смысла в старой заводской сейчас нет никакой.
@XFX_001 2 жыл бұрын
@@user-gw6rb3bz1g Там заморочек много,связанных с количеством динамиков, 11 штук + саб ,по крайней мере у меня на Маджесте, соответственно надо покупать какой нибудь многоканальный аудио процессор который будет правильно разруливать звук по всем динамикам. а проще оставить всё как есть и не ломать мозги,а просто купить Ятур как это сделал я и как выше рекомендовали.
@johnivan3337 2 жыл бұрын
👍Нормальный аппарат На пружинах она ощутимо мягче в городе чем на пневмо
@pirforator 2 жыл бұрын
Бред, ездил в этом кузове и на пневме и на пружинах. Пневма комфортнее и когда надо жестче.
@johnivan3337 2 жыл бұрын
@@pirforator так я не придумал и не бред у меня у самого такая машина сейчас По плохой дороге на пружинах она мягче 💯% А по трассе на большой скорости наоборот
@DubleSpace 2 жыл бұрын
Очень хорошо. Лучшее за последний год!
@user-cr4hn1pc7q 2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой,моя мечта купить такую машину так и не осуществилась,хотел купить такой Лексус ещё лет 15 назад,кузов смотрится очень строго,и в салоне не чего лишнего.
@user-qt5bw6jm2j 2 жыл бұрын
Надо брать Весту, эмоций и контента было бы в разы больше.
@user-po2ls7ey6u 2 жыл бұрын
И засунуть туда двигло от этого оексуса
@XFX_001 2 жыл бұрын
Мимо проходитЕ барышня )
@fedorpoupkine7112 2 жыл бұрын
купить двигатель, который отказался обслуживать и сливает сам ходос? да ладно
@hodosauto 2 жыл бұрын
а зачем мне оно надо?
@fedorpoupkine7112 2 жыл бұрын
@@hodosauto 1jz-gte НЕ vvti в приличном состоянии сколько сейчас обойдётся через ваши каналы? марк2 jzx93, если что
@aleksandrsemenichenko6241 2 жыл бұрын
Лайк сразу же!
@user-gg2rs8vu2x 2 жыл бұрын
Мишань, ты просто красавчик. Отлично смотришься в этой машине.
@user-li4zm9lu7r 2 жыл бұрын
ВАЛЬЯЖНОСТЬ и СОЛИДНОСТЬ. УСТАРЕВШАЯ..и требующая денег. есть плюсы и минусы..ХОРОШИХ ВПЕЧАТЛЕНИЙ ОТ МАШИНЫ ВАМ.. не дайте ей умереть.
@SashaLAS 2 жыл бұрын
Вообще не понятен такой финт. Зачем это корыто? Какой в этом смысл?
@hodosauto 2 жыл бұрын
а какое надо?
@user-re4hz6xi3z 2 жыл бұрын
Круто. 💪 молодец.
@user-ur7cq8dl2u 2 жыл бұрын
у меня был цельс в первом кузове…отличная машина!
@aguiopjqce8110 2 жыл бұрын
у нас(Дальний Восток) правый руль Тойота Цельсиор, машины крепкие, переделывают на пружины, тачка хороша, но морально устарела, новые LS, крауны и маджеста уходят далеко впереди по экономии, и динамике, ну и поновее, ну а тачка надёжна и хороша, мерсы тех годов нервно сосали
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
Что там крепкого ? )) Современные это типа гибрид? Так они жрут как не в себя. Вам бы просто сравнить с другими марками, стало бы очевидно, что ничего такого в прулях нет, кроме пробега с аукциона
@user-jr4kp5eu8l 2 жыл бұрын
Нужно срочно поменять Диски , это ужас а не Диски 😒
@nikolaichernigov4165 2 жыл бұрын
Заебатые диски это оригинал
@dangerdoom1849 2 жыл бұрын
Очень даже покататься)) Могу побыть водилой как будет выходной на денек)) Я обожаю в своих тачках дабы меня на заднем сиденье катали, оч приятное ощущение, советую) А вообще очень интересный материал, обожаю смотреть ваш канал, рядом живу, проезжаю вас, радуюсь!)
@aleksandrnaumchuk4732 2 жыл бұрын
Миша, нормальный аппарат приобрёл. Если много в неё вложил, значит тебе и приятнее будет ездить на ней. А это куча положительных эмоций 👍
@user-tv4rm2cy2u 2 жыл бұрын
И все это работает и продолжает работать с 2002 года! И проблем с лексусом нет!
@Pavjis 2 жыл бұрын
Кроме мотора, подвески, ржавого багажника... Видос то смотрите, а не голоса внутри головы))) ресурс большой, но не вечный. Салон перешить, ходовку поменять, мотор обслужить выйдет в круглую сумму. Но да, потом можно снова долго ездить.
@user-px5oc7iu6h 2 жыл бұрын
А кто тогда покупает запчасти на Лексус ?Если она не ломается !Все ломается!
@hodosauto 2 жыл бұрын
@@Pavjis ну мне это выдет примерно в 100к
@artkut6462 2 жыл бұрын
@@Pavjis за мотор бывшему владельцу спасибо нужно сказать. Подвеска у нас разве что только у танка долгоиграющая. Багажник скорее всего битый или какой-то рукожоп его перебирал. По салону так же ничего страшного нет - обычный кожзам с которым зимой холодно, а летом жарко. Ресурс там не большой. Ресурс у такой техники просто конский. Но соглашусь, он не вечный. Лично я думаю, что такую технику можно без проблем реанимировать, так как реально общая цена такого авто, цена авто и цена ремонта, будет на уровне новых жигулей.
@Makc_And 2 жыл бұрын
Сервоприводы руля. Рулевая колонка. Стеклоподьемник водителя. Задний контур кондея. Катушки зажигания. Клапанные крышки. Датчики уровня кузова. Это все отрыгивает с регулярной переодичностью. И стоит это как фюзеляж от боинга.
@user-fp3oz6tl1k 2 жыл бұрын
Весту берут люди которые в тачках вообще не шарят. Ну или равнодушные к тому что их презирает АвтоТАЗ. Выбор одназначно правильный Лехус фореве
@averchenkov8909 Жыл бұрын
Очень классный Лекс, был такой, пришлось продать, но вскоре куплю снова, именно ЛС 430. Обожаемая мною машина)
@user-cc5rf5wz6v 2 жыл бұрын
Машина огонь 👍🔥.Хороший ,разумный выбор
@user-zb4be6cr6x 2 жыл бұрын
Про 12 литров по расходу не нужно расказывать. Реальный расход 15 и выше.
@vlastelinkolec8555 2 жыл бұрын
как ездить как ездить..... у меня 13 по выходным по городу... 15 по городу в будни... максимум что видел 18л.. может двс убитый и не обслуженный тогда и все 25+ может быть....
@hodosauto 2 жыл бұрын
расход зависит от манеры езды и процента трассы к городу. я не продаю машину чтобы преуменьшать расход
@user-zb4be6cr6x 2 жыл бұрын
@@vlastelinkolec8555 Я живу во Владивостоке, а у нас далеко не равнина. Сопки, сопки и т.д. и т.п.
@veceslavzhuravski5441 2 жыл бұрын
Отличная машина но расход бензина и налог кусается
@vlastelinkolec8555 2 жыл бұрын
Все субьективно... Налог мск 43р ,бенз 13-15л это много? у меня 1.4 жрет 9л на акпп... а там в8 мощи много... Налог в 43т.р. покрывает все.... Если бнв потребует 100тр в год, то ЛС ничего не потребует только налог заплатить..вот и экономия.... Лось экономит бабло в кошельке..... А если взять бнв в8 то все... а бы поставил 10к1 в пользу лося...
@hodosauto 2 жыл бұрын
@@vlastelinkolec8555 бмв налог 20 лс налог 40. разница 20к. бмв в год попросит минимум 100 лс ничего. вывод лс экономичней
@46osrpk 2 жыл бұрын
отличное видео!
@user-ed8wr9ut6c 2 жыл бұрын
Очень поучительный ролик с точки зрения автомобильной грамотности. Как и Асафьев Михаил Борисович занимается просвещением, за что ему почёт и уважение. Принципы, изложенные в этом ролике подойдут и к строительству и ремонту и ко многим другим сферам жизни. Просчитывайте потенциальные издержки, планируйте и прогнозируйте бюджет заранее. Очень наглядно как это делается изложено на примере Лексуса. Спасибо за видео, было интересно.
@Dan95522 2 жыл бұрын
Японцы делают вещи,а немцы автомобили.
@user-by9qx1vx6b 2 жыл бұрын
Цена не может быть дешевой. Учи Русский.
@user-ql8xy6cd5l 2 жыл бұрын
странно, то говоришь лесус вообще вложений не требует от требует бесконечные вложения....
@user-rr3be8ro3y 2 жыл бұрын
Тачка огонь,я себе 5 месяцев назад тоже премиум прикупил- Хонду легенд в кузове ка9,хотел спросить- что можешь сказать по моей тачке,кстати кнопки на арбузах похоже,щас снимаю коробку и меняю все сальники,правда при резком станке какой то звук- может граната или ещё что то,в Москве случайно нет на мою гранаты и вообще что есть ,а то запчасти лишние не помешают,спасибо.
@Fedel-500 2 жыл бұрын
Отличный выпуск.
@user-po2ls7ey6u 2 жыл бұрын
Красава))лайкос))это леворукая маджеста?
@user-kn5zq3vu7z 2 жыл бұрын
Зачётная повозка👍👍👍
@user-rm9um1dj9y 2 жыл бұрын
Миша, поздравляю с покупкой! Хотелось бы услышать отзыв на китайские катализаторы, их производитель позиционирует как стандарт EURO 4, интересно они вытягивают этот стандарт, ошибки по катам вылазят или нет?
@hodosauto 2 жыл бұрын
хз. но нн воняет. 2ю лямбду я отшил, чтобы не расстраиваться
@user-tv8jq9hs5b 2 жыл бұрын
Михаил здравствуйте,обдумай вопрос установки пропана евро5 будеш доволен и динамикой и ценой поездок
@Morley18 2 жыл бұрын
Лайк за каталик 👍
@user-fs6gf5hy8v 2 жыл бұрын
Оч качественный ролик.
@user-rg9jt6it5x 2 жыл бұрын
С передка на приору похожа😉😉😉. А так конь огонь. Удачи в экслуатации.... Наслаждайся
10 News First
Рет қаралды 73 МЛН
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,6 МЛН
Ходос Авто
Рет қаралды 40 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 781 М.
Danyaproremont
Рет қаралды 3,7 МЛН
Xe Tải Miền Nam - OFFICIAL
Рет қаралды 30 МЛН