Ölfilteradapter für Ölkühler Ölfilterflansch Öldruck und Öltemperatur

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#schrauba #Ölfilteradapter #Ölfilterflansch #öldruckanzeige

Пікірлер: 116

@groovyayu 3 жыл бұрын

Wäre eigentlich mal interessant zu wissen, ob nach 1-2 Jahren nun auch alles gut dicht geblieben ist oder nochmal nachgebessert werden musste :)

@ingootto2173 4 жыл бұрын

Ich schaue ihn immer gerne zu gut wie immer 👍👍👍

@Timberjackchen 3 жыл бұрын

Schrauba, Du bist echt so cool. Ich finde Deine Videos so interessant und witzig. Echt klasse. Vielen Dank dafür

@Schrauba 3 жыл бұрын

Vielen Dank! Freut mich echt zu hören.

@michaelschmid4556 4 жыл бұрын

Coole Sache 👍👍👍

@wernerschruff1580 3 ай бұрын

Klasse Video. Top! Danke!

@hansipumeier4722 4 жыл бұрын

Top Video

@sandrabirk2202 4 жыл бұрын

mache ich im Sommer dann ,der Adapter ist eine Super Idee

@vwbruder1413 4 жыл бұрын

prima das gefällt mir auch hast du gut gemacht .

@franzens_mk2 4 жыл бұрын

Hallo Schrauba, 2. Versuch und Du bist Glücklich. Schön das Du auch Sachen zeigst die mal nicht so gut laufen. Bei mir klappt es auch genau dann nicht wenn ich es Filme, ich lass es aber drin, da sehen die Leute wenigstens wie es im echten Leben ist. :-)

@Schrauba 4 жыл бұрын

Ja ich finde es gut alle Karten offen zu legen. Ist ja nichts dabei, die meisten wissen von sich aus das nicht immer alles sofort klappt und umso mehr freut es mich wenn ich einen guten ratschlag geben kann.

@johnnymontana2980 4 жыл бұрын

Würde das gerne auch bei meinem golf 2 diesel machen aber weiß nicht wie man das verkabelt mit dem strom wohin und usw

@jonas-autododge6825 4 жыл бұрын

Schrauber du machst die besten Videos laut mir da ich ein Auto Fan bin und viel lernen möchte es ist für mich gut👍👍👍👍👍👍

@lockelocke7454 2 жыл бұрын

Hi hab schon mehrfach Videos gesehen, habe mal eine Frage zum Ölfilter,was für ein Problemchen liegt vor wenn der Filter nach dem Wechsel trocken bleibt. Öldruck Lampe ist aus Gruß

@gunterschone8402 4 жыл бұрын

Schönes Video, Daniel. Der Flansch sieht besser aus, wie da wo du vorher "gebastelt" hast. :-)

@Schrauba 4 жыл бұрын

Ja, optig super und gefummel ist auch nicht mehr.

@bohriss 4 жыл бұрын

Du solltest auch mal nach der Dichtung zwischen dem Ölwärmetauscher und dem Block schauen. Da schwitzt es ja schon länger wie es aussieht. Bei der arbeit, warst du ja eigentlich, fast schon da dran.

@Shariiif1 4 жыл бұрын

Moin Schrauba! Schönes Video, danke dafür! Kleiner Tipp: Die Wickelrichtung des Teflonbandes ist wichtig! Du hast es bei der ersten Blindschraube am Flansch versehentlich falschrum gewickelt.

@Schrauba 4 жыл бұрын

Ja das stimmt, zum Glück ist es trotzdem dicht weil es Steilgewinde sind. 😅

@AQ-xu6sw 2 жыл бұрын

WOW SUPER!!!

@williherberich5483 Жыл бұрын

Hallo hab den Adapter bei meinem Seat verbaut für den Trabold Öl Filter. Durch den Adapter Flansch war der Anschluß recht einfach. Kann es ein das ich jetzt mehr Unterdruck am Öl einfüll stutzen habe...

@vikkiv3216 3 жыл бұрын

Sehr gut. Werde nächste Woche die Zusatzinstrumente (Öltemp. und Voltmeter) in meinem FSI einbauen...mal schauen.

@Schrauba 3 жыл бұрын

Dann viel Erfolg

@schmatzek1 4 жыл бұрын

Eine Sandwichplatte braucht man für den Zusatzölkühler. Daher Öltemperatur immer direkt an der Blindschraube des Ölfilterflansches! Man kann ja keine 2 Sandwichplatten verbauen.

@alihan640 3 жыл бұрын

Hey schraube schönes Video✅ Würde das gerne bei meinem Audi TT 8J verbauen nun weiß ich nicht genau welchen adapter da gibt es ja Zwei verschiedene einmal das mit M18 und das mit 3/4 Unf und du hast den schwarzen verlinkt ?

@y.m-performance9504 2 жыл бұрын

schau einfach welches gewinde dein ölfilter hat, dann weißt du welchen adapter du benötigst

@damiangorski6990 Жыл бұрын

danke für die idee

@daniels1810 10 ай бұрын

Hallo Schrauba, masse vom Ölthermosensor leitet die über den Aluflansch?

@Schrauba 10 ай бұрын

nein, der Flansch hat keine Masse, da sind ja Dichtringe oben und unten drauf

@RobertGeyerMusic 2 жыл бұрын

Hi Schrauba! Der Flansch in deinem Link ist jetzt ein anderer als der im Video gezeigt. Hast du auch Erfahrung mit diesem? Den blauen, den du im Video gezeigt hast, gibt's z.B. auf ebay, jetzt weiß ich nicht, welchen ich nehmen soll. :D LG!

@justus9694 4 жыл бұрын

Hi Daniel, welchen Motor (MKB) hast du denn im TT? Gruß

@Schrauba 4 жыл бұрын

APP hast du ein Softwarestand für mich :D

@justus9694 4 жыл бұрын

@@Schrauba nein, leider nicht :D nur aus Interesse. Danke!

@Nico-mm1ne 4 жыл бұрын

Gibt es diese Sandwichdinger auch für 1.9er tdi?

@Schrauba 4 жыл бұрын

naja, so ein 1.9 TDI hat eine Ölfilterpatrone da passt das leider nicht :(

@callsen77 3 жыл бұрын

Hallo Schrauba! Wie schauts denn mit der momentanen Laufleistung des Adapters aus und ist noch alles dicht?

@callsen77 3 жыл бұрын

Kann vielleicht wer anders was zu diesem Adapter sagen - langlebig oder gibt es Probleme?

@robert031982 Жыл бұрын

@@callsen77 ich habe baugleichen an einem 1er Golf und nach 2 Jahren ist noch alles dicht. Aber! Meiner ist nicht lackiert und Öldruck, weil da unten ist es zwar nett, aber den Druck braucht man oben und nicht unten hol ich mir weiter oben ab.

@marcusstolznekolschezusein5431 4 жыл бұрын

Wie immer ein klasse Video Daniel ich hoffe alles bleibt dicht 😀😀👍👍

@Schrauba 4 жыл бұрын

ich denke schon :D wenn nicht dann gibts ein Video mit Feuerwehreinsatz :D

@karlkoch9265 4 жыл бұрын

Hi, was ist das für ne Diagnose App mit der du die Lamdawerte etc alles in Echtzeit anzeigen kannst ??

@Schrauba 4 жыл бұрын

torque

@mikejoha9607 9 ай бұрын

Geht das auch an einem peugeot 207 le mans

@ernstwinter3298 4 жыл бұрын

Hallo schrauba, habe so 3 armaturen oder anzeigen von vdo in den 1970igern in ein fiat 124 iger sportcoupe eingebaut.dabei handelte es sich um eine 3er-armatur von 51mm durchmesser.die waren ausgestattet mit beleuchtung und chromringen. Auch damals war man auf zusatzanzeigen a la ralley-sport stolz wie oskar! Die anzeige die du verbaut hast,ist natürlich super platzsparend eingebaut. Aber da dort mehrere funktionen in einer armatur verbaut sind,macht sie leider nicht soviel her,wie damals die 3er-vdo- armaturen im verbund für sich. Und was natürlich auch der fall war,man hatte gewaltig viel platz zum nachträglichen nachrüsten im motorbereich! Der einbau machte damals übel laune und war ein kinderspiel. Bei dir kann ich mich einfach von grossem mitleid nicht erwehren! (Grade beim vorletzten einbau der anschlüsse!) aber du ölst dich ja schon gut durch! Mach weiter so! Mfg v.ernst dem krauter

@Schrauba 4 жыл бұрын

Hi, ja mehrere Armaturen wären bestimmt top allerdings kommt in die rechte Luftdüse ein Barometer für das Luftfahrwerk deshalb muss diese anzeige erstmal reichen :D

@henningr.6558 4 жыл бұрын

Ja, Autos mit Zusatzinstrumenten waren damals schon echte Hingucker. Und dann wurde immer drauf geachtet, diese Instrumente so ordentlich wie möglich zu verbauen.

@ernstwinter3298 4 жыл бұрын

@@henningr.6558 Genau so war es.! Die dinger waren enweder in der mittelkonsole integriert,oder oben in reihe auf dem armarurenbrett angeordnet. Heute sagt man,das sah so geil aus. Man konnte sich kaum auf die strasse konzentrieren! Und dann wurde noch nen fetter schwarz-matter rallyestreifen längs über die karre gespritzt.und der absolute kracher waren die dicken zusatzscheinwerfer!! (Nebel und fernscheinwerfer) anschliessend wurde erstmal ordentlich die bahn geputzt! Jow,wir hatten auch übel spass,wir haben et übel brenne loosse,sagt der kölsche!!

@alihan640 3 жыл бұрын

Welchen ölfilter adapter müsste ich beim Audi TT8j nehmen. Sind die baugleich ?

@Schrauba 3 жыл бұрын

du hast doch ein 2.0 TFSI, da passt kein Adapter :(

@alihan640 3 жыл бұрын

schrauba nein meine den 2.0TDI

@alihan640 3 жыл бұрын

Und TFSI müsste auch klappen ist doch auch Turbo aufgeladen das heißt ja auch Turbo fuel stratified injection

@duduli5806 4 жыл бұрын

Hi, hab eine Frage, wofür braucht man als Fahrer den Öl Druck und die Öl Temperatur? Bzw. wieso wird sowas nicht ab Werk eingebaut?

@Schrauba 4 жыл бұрын

Hat verschiedene Gründe, ich finde es einfach cool. Und als ich 20 war wollte ich sowas immer haben . Jetzt mit 40 lebe ich es aus 😅😂🙈

@wqhl 4 жыл бұрын

JA! wen man das Fahrzeug ordentlich und haltbar bewegen möchte.... eindeutig JA! Zahllose Narren treten ihre Autos mit zu wenig warm gefahrenem Motor durch die Gegend! Den Herstellern ist dass pissegal denn Die wollen ja dass das Ding nicht ewig hält und bei Zeiten verreckt! darum keine oder so wenig wie möglich, Parameter an den Fahrer melden!! Fehlende Temperaturen und Drücke ab Werk! Viele Fahrzeuge haben heut zu Tage nicht mal mehr ein Instrument für die Wassertemperatur! eine Freiheit ist das! der liebe Kollege "Schrauba" hat schon eine Tendenz zum Russischen Dorfschmied... Ölfilter aus Prinzip neu wenn ein mal gelöst!!! Aber wie man in anderen Videos sieht hat Er ja den eingebauten Drehmomentschlüssel im Arm!! gggg

@dirko.1300 4 жыл бұрын

@@wqhl Nicht nur das!! Durch billige Plörre und LondLife Intervall geht gern das Sieb zu, dann hast keinen Öldruck mehr und Tschüss Motor!!

@GowsiVideo 3 жыл бұрын

Geht der ölfilterflansch auf einen audi s3 BAM motor? grüsse aus der schweiz

@Schrauba 3 жыл бұрын

ich denke schon, sollte der gleiche Motor sein! schau einfach ob der Ölfilter genügend Abstand zum Ladeluftrohr hat.

@hacky4711 4 жыл бұрын

Hi, Daniel, Wo gibt es denn diesen Adapter? Bei x-parts finde ich den nicht.

@Schrauba 4 жыл бұрын

doch, link in der Videobeschreibung

@Schrauba 4 жыл бұрын

hab den Link gerade hinzugefügt. Scheint gerade nicht auf Lager zu sein :(

@athanassiospapapostolou4318 2 жыл бұрын

wo bekomme ich denn Öltemperatur sensor

@rainer2316 4 жыл бұрын

Hi Daniel. Was mir ein paar Sorgenfalten bereitet ist, dass das Teil ja komplett "lackiert" ist, auch an den Stellen der Dichtung....hab das so noch nie gesehen, glaubst ist das auf Dauer auch verlässlich dicht? LG Rainer✌️😁

@Schrauba 4 жыл бұрын

Tach Rainer, ist Eloxidiert, das sollte dann halten. Lack wäre echt ungünstig.

@rainer2316 4 жыл бұрын

Ok ok, dann passt es ja, super!!! 👍👌✌️

@christianm.4192 4 жыл бұрын

Teflonband immer gegen die Gewinderichtung aufwickeln. Besser wäre noch Gewindegänge leicht anrauen!

@henningr.6558 4 жыл бұрын

@@christianm.4192 genau, grade bei diesen Rotgußfittingen. Da schiebt sich das Dichtmittel schnell weg.

@adolfmuller5691 4 жыл бұрын

Hi Schrauba, einfach saubere Sache, ich kenne auch fuchtellei und Ölfilter ausbauen zu gut beim meinen tt 224 PSler.☹️

@Schrauba 4 жыл бұрын

ou ja, der Große TT hat richtig platzt :D

@KolbenfresserTV 4 жыл бұрын

Schaut gut aus, aber ob man es braucht ist ne andere Sache ;) Aber schönes Video 👍 Grüße

@makze 4 жыл бұрын

Ich finds bis zu nem gewissen Grad schon wichtig beim turbo, sollte wie damals Serie sein

@gabrielvanya8245 3 жыл бұрын

Öltemperatur und Ladedruck ist oft wichtig bei Leistungsstarken Motoren. Öltemp logischerweise weil's viel wichtiger ist als Wasser und Ladedruckanzeige fürs überprüfen auf Undichtigkeit, Surgepump usw

@MainstreamHurenMedie 4 жыл бұрын

Die alten TTs bekommt man ja schon ab 2.500€: Würdest du einen TT als Erstwagen empfehlen ? Ich hab kein Bock auf Fiesta oder Polo ! 180 PS sind doch kein Ding, wenn man gemütlich fährt, oder ?

@Schrauba 4 жыл бұрын

Hmm weiß nicht. Meiner hat auch 2,5 gekostet und es gibt reichlich zu tun

@dirko.1300 4 жыл бұрын

Absolut empfehlenswert. Kleine Kinderkrankheiten, poröse Unterdruckschläuche usw. Nicht schlimmes, gibt es als verstärkte als Meterware. Er macht einfach mega Spaß.

@ALZE82 4 жыл бұрын

1,5 Bar LD serienmäßig. Ist das normal für den TT?

@Schrauba 4 жыл бұрын

Ne, original sind 1.1 glaub ich.

@ALZE82 4 жыл бұрын

schrauba deiner zeigt dann viel zu viel LD an. Wenn du einen Abnehmer an einen Schlauch machst der im LD Strom liegt montierst, zeigt er dir den exakten LD an.

@ALZE82 4 жыл бұрын

www.x-parts.de/Zusatzinstrumente/Zubehoer/Zubehoer-Quick-Tap-Druckabnahme-fuer-Ladedruckmessung::2516155.html Von x-Parts 😁 Sowas oder so Ähnlich.

@dirko.1300 4 жыл бұрын

@@Schrauba Software und DP? So macht es meiner ;-) Aber Du hast ja im Unterdruck schon 0,6Bar. Hast Du den LD am BD abgenommen?

@Schrauba 4 жыл бұрын

@@dirko.1300 gitekt am Saugrohr am Kraftstoffdruckregler

@michaelschmid4556 4 жыл бұрын

Coole sache

@111vitus 4 жыл бұрын

Wie kommst du auf 1,6 Bar Ladedruck?

@dirko.1300 4 жыл бұрын

Software und DP, dann geht das ;-)

@dirko.1300 4 жыл бұрын

Wobei er im Stand also Unterdruck schon 0,6Bar macht. Also vielleicht nicht am BD abgenommen?

@funykonratreichhard4007 4 жыл бұрын

Will an meinem 4Tackt 50 cmm Roller so eine Anzeige verbauen !

@Schrauba 4 жыл бұрын

Warum nicht, wird schwierig mit dem Öl aber ist machbar

@91TheClash 4 жыл бұрын

Lass die Finger von diesen Adaptern. Habe damals bei meinem S3 8l nach 1000km plötzlich massiv Öl verloren weil es die obere Dichtung zerfetzt hat. Hatte einen schön teuren Feuerwehreinsatz nachsich gezogen..

@tomasschneider2665 4 жыл бұрын

Sehe ich auch so diese ganze ach doch so coole Tuning scheiße.

@91TheClash 4 жыл бұрын

Tomas Schneider naja generell muss das nicht alles schlecht sein. Öldruck und Temperatur sind schon sehr sinnvoll, aber diese Adapter....

@Schrauba 4 жыл бұрын

@@91TheClash meint ihr das die Adapter nicht taugen? Wenn was passiert werde ich natürlich berichten.

@91TheClash 4 жыл бұрын

schrauba ja hatte damals den von Raid HP. Habe beim einbauen die Dichtung schön eingeölt und nach Drehmoment angezogen. Trotzdem hat es die obere Dichtung raus gedrückt bzw ist gerissen. Kontrolliere das lieber öfters

@dirko.1300 4 жыл бұрын

@@Schrauba Würde nicht direkt auf diesen Anbieter setzen. Gibt da besseres!

@rancho416 4 жыл бұрын

vw serie anzeige zeigt er erst ab 50+ an

@Smok_HB 4 жыл бұрын

Hi. Erlischt beim Einbau von so einem Teil nicht die Betriebserlaubnis?

@Schrauba 4 жыл бұрын

Keine Ahnung?

@smouchen 4 жыл бұрын

Meines Erachtens nicht... Hat nichts mit der Sicherheit oder aerodynamik (karosserie) oder Lautstärke eines Fahrzeugs zu tun

@dirko.1300 4 жыл бұрын

Natürlich nicht!!!!

@harrym7732 4 жыл бұрын

Ich will nicht den klugscheisser spielen aber du solltest auf die Richtung achten wie du das band aufwickelst. Den falsch rum rutscht es beim hineindrehen nur zurück und dichtet nicht richtig ab. Ansonsten weiter so. Sehe deien videos echt gerne. Lg aus wien

@Schrauba 4 жыл бұрын

hi, danke für den tipp! hab ich schon öfter gelesen das es anders rum gewickelt werden muss. Bis jetzt ist alles dicht :D

@harrym7732 4 жыл бұрын

@@Schrauba kein thema. Habs schon selber öfters falsch rum gemacht und es hat bislang immer dicht gehalten. Egal ob bei wasser,druckluft oder sonstigem. Mir persönlich wurde es aber so beigebracht und erklärt. Was ja auch stimmt, denn es rutscht nach hinten beim reinschrauben. Aber passt schon. Weiter so

@Schrauba 4 жыл бұрын

@@harrym7732 die Gewinde sind da ja auch konisch und aus Alu so das die selbst abdichten. Optional das Teflonband ist nicht verkehrt. Und für zukünftige Hausarbeiten auch gut zu wissen.

@harrym7732 4 жыл бұрын

@@Schrauba stimmt auch wieder. Hast auch recht👍

@GaxOely 4 жыл бұрын

Lieber Schrauba! ........Teflon-band immer in Gewinderichtung aufbringen! Konisch = NPT Gewinde = Metallisch selbstdichtend

@Schrauba 4 жыл бұрын

ich glaub das lerne ich nie... oder nur langsam :)

@durad9008 4 жыл бұрын

🙂🙂🙂👍👍👍👍

@sandrabirk2202 4 жыл бұрын

Ölfilteradapter gibt es bei Amazon für 39,99....bei X Parts 99.00 Euro

@Balschoiw 2 жыл бұрын

Finger weg von Telofonband! Du hast das über die Kuppe der Schraube gedreht und gehst ernsthaft davon aus, das das noch da ist beim nächsten Ausbau? Das Band spülst du dir schön in den Motor. Wenn schon dann verwende das Band am Ende zum Schraubenkopf in und lass vorne zum Ende der Schraube hin frei. Die Schrauben müssen eh mit Drehmoment angezogen werden, da ist Band soundso Blödsinn. Echt, lass die Finger von Teflonband und Motorkreisläufen. Das ist albern.

@tomasschneider2665 4 жыл бұрын

Nicht nur das es scheiße ausschaut die Zusatzinstrumente wo dauernd zappel und wo zu braucht man die Informationen. Die ganze Daten sind eh auf dem Canbus das brauchst doch nicht was dazwischenpfuschen. Kannst dir doch ganz bequem auf der MFA anzeigen lassen.

@schmatzek1 4 жыл бұрын

Die alten TT haben keinen Öltemperatursensor, daher auch nicht im CanBus.

@christianm.4192 4 жыл бұрын

Muss ja ned immer alles für jeden sinn machen. Ich finds super! Daniel offensichtlich auch

@achimohmeis4617 4 жыл бұрын

@@schmatzek1 Bei den "alten" TT nimmt man halt den 3-Leiter-Bus, dafür gibt's auch Anbieter, dann ist das schön im FIS integriert.👌😏

@schmatzek1 4 жыл бұрын

Achim Ohmeis deshalb muss trotzdem ein Sensor nachgerüstet werden, da der OEM keinen hat.

@henningr.6558 4 жыл бұрын

Wie viele Autos fahren noch ohne MFA und Canbus durch Deutschland? Natürlich, wenn ich mir alle 2-3 Jahre einen voll ausgestatteten Luxusbomber vor die Tür stelle, gar kein Problem. Selbst bei mittlerer Ausstattung ist Bordcomputer und MFA oft nicht verfügbar. Natürlich kann ich jetzt hergehen und da aus dem neuen Fahrzeug das Radio rausreißen um ein Android Radio mit Canbusanzapfung einzubauen. Weltklasse. Da dann doch lieber so ein Zusatzinstrument. Und genau darum finde ich dieses Video so toll. Und was ist eigentlich mit den ganzen älteren Fahrzeugen? Der TT hier ist ja auch nicht mehr ganz jung. Der hat kein Canbus. Nicht jeder fährt halt R32, Focus RS oder Lambo oder Ferrari, wo solche Anzeigen zur Basisausstattung gehören.

@snahnaichow835 8 ай бұрын

Teflon in Motornähe??? Echt jetzt???? Warum fühlst Du Dich berufen, Videos zu machen wenn Du keine Ahnung hast? Bastel was immer Du willst, aber dreh doch bitte keine Lehrvideos.