الفرق بين المروحة الكهربائية والمروحة المكنيكية

Рет қаралды 33,916

مجرد فكرة

5 жыл бұрын

Пікірлер: 71

@gawishhtc 2 жыл бұрын

اتفرجت على فيديوهات كتير لكن هذا الفيديو أفضل شرح بارك الله فيك

@hishamalbalushi3808 4 жыл бұрын

كفيت ووفيت بارك الله فيك ، عطيتني الجواب الشافي

@assaf6311 5 жыл бұрын

بارك الله فيك كلام سليم مع سيارات الدبل في الطعوس

@user-ne2dr2ew9v 5 жыл бұрын

الله يوفقك كلامك جميل جداً يعتمد على المنطق السليم

@user-hv4ft4mm3w 5 жыл бұрын

الله يقويك ياصاحبي والى الامام

@user-jc1kz1lj4x 5 жыл бұрын

يعطيك العافيه ومبدع جدا ولله يوفقك يارب👍🏻❤️

@user-hj9qn4nz9t 5 жыл бұрын

كلام كليم استمر

@sultan517333 5 жыл бұрын

مبدع واصل يا بطل والله انتظر عطول مقاطعك

@user-we4rr3jz3y 5 жыл бұрын

مبدع و استمر👍

@user-bh2ex4wv6x 5 жыл бұрын

احسنت كلامك صحيح

@user-jq1xo1xv1q 5 жыл бұрын

يعطيك العافيه اذا ما لقيت اسلاك الون رش السلك اسود بدل ما تدور ونتضر تركيبك سوا بحساسً او بدون حساس الكتاوت انصحك تركب كتاوت تايوتا الاصليه تخدمك عمر

@user-ry7cl1hw9m 5 жыл бұрын

وش أفضل مروحة كهربائية لجيب باجيرو 2015 وشكرا؟

@user-vx2iu1zk4i 3 жыл бұрын

عندي جمس يوكن مديل ٢٠٠٠ مراوحه صدر اقدر اخليها مراوح كهرباء مثل مديل ٢٠٠٦ أو ٧ وماتثر إذا ركبت مراوح كهرباء

@anweralarifi1635 9 ай бұрын

يعطيك العافية شرح وافي كافي،، عندي باجيروا 2008 مكينة 3.8 المروحة حق الوكالة تجي ميكانيكية،، تنصحنا اغير مروحة كهربائية حتى استفيد من صرفية البنزين وهل العزم يصير أفضل وجزاك الله الف خير،.

@user-zi4du6ui6d 11 ай бұрын

صدقت هذا ما يصير معي مع المروحه المكنيكية حرارة في الزحام واثناء الوقوف في الظهيرة

@ISamiPro 5 жыл бұрын

السلام عليكم يالغالي انا عندي مشكلة في حرارة السياره الرديتر و الطرمبة وبلف و راس كلهن جديد وانا ماشي بالخط و المكيف شغال ،الحراره ربع أول مأوقف عند الاشاره الحراره ترتفع الين النص فقط واذا طولت في الوقفه ترجع ربع بعض الاحيان امسك خط طوييل، ووقف ترتفع الحراره نص وتثبت على النص ولا يرجع للربع السياره كامري 2000

@user-ph3gt1md7y Жыл бұрын

هل تركب على باص نيسان ركاب ولا لا تكفون افيدوني لان اذا وقفت ومشتغل المكيف ترتفع شوي الحراره والمكيف يصير مايبرد

@user-jx5zs4ls1n 2 жыл бұрын

هل تنصح بالمراوح الكهربائيه على مرسيدس 560

@vip4079 4 жыл бұрын

ماقصررت❤

@da7oomig686 5 жыл бұрын

المشكله في المراوح المكهربائيه في السيارات اللي لها ثلاث سرعات وتكون مروحه وحده فقط اذا تعطلت ترتفع مثل الكورولا والالنترا لاكن الكامري مروحتين وحده تشيل الثانيه

@user-co1xc2iy6b 5 жыл бұрын

صحيح

@user-kg3wy2go4f 15 күн бұрын

انا ابغى اركب المراوح الكهربائيه من زمان على لكزس ٤٠٠ بس بصراحه ما ادري وين افضل كهربائي شغله تمام

@samehelseefi2397 5 жыл бұрын

ليش مروحه حق بي ام ٢٠٠٠ تشتغل باستمرار تمسك خط يروح صوت فيها مشكله اخي

@user-cy2ro8lf1y 5 жыл бұрын

شلونك اخوي انه عندي بي ام 525 مسكر اهي بلاد كلج مروحه ومحوره فان وانه اريد ارجعها على لكلج المروحه منو احسن لها لكلج المروحه لو لفان ممكن ترد علي اخوي

@liver4ever80 2 жыл бұрын

كيف اعرف انها خربانه عندي ، عندي لاند 12 ماشي 300 وفيه صوت حنه زياده مع الاول وشكرا 🌹

@MohammadMohammad-tl6js 4 жыл бұрын

الفورتشنر وش يركب له؟!

@AhmadHassan-fe1eg 2 жыл бұрын

يعني مافي كلتش فمروحات الالتيما ؟ وبالتحديد 2006 2007 2008

@user-tv4dl9dn6e 5 жыл бұрын

مافيه احسن من الميكانيكية اذا الاديتر ودورة التبريد كويسه ماترفع الحرارة معي نيسان بترول 91 له معي 8 سنين مشاءلله مابقا طعس ولا بر إلا دخلت ولااشتكيت من الحرارة اخواي الي معهم نفس موتري الي مركب مرواح سبارو ولا مكسيما يشتكون منها ويقول ماتنفع في البر وترفع حراره والحمدلله أن موتري شد بلد والحراره ماتوصل الربع بس فك البلف حق المويه عند في البيت ولامور طيبه الحمدلله

@sultanheart 4 жыл бұрын

فك البلف اكبر غلط

@abubakrbinibrahim497 11 ай бұрын

فاك بلف حرارة تشوف قياساتك خطا لكن بكرا تنصدم انا من واقع تجربة معي فتك اعبي مويا مستوردة وكل ٣-٤سنين انزل رديتر جديد وليات وتنظيف دورة ماعمري عانيت من حرارة وللحين معي ماشاء الله ١٧ سنة ونسبة مكينته ٨٩٪؜

@HDCP Жыл бұрын

عندي مراوح كهرباء خربت وحده مشيت على وحده سنه ونص ما ضر السياره شي

@user-jc7ls6mr1o 5 жыл бұрын

انا مجربها فكيت المراوح الميكانيكيه وركبت كهربا لازم تثبتها صح والمراوح تكون سرعتين او أكثر والطفيره حق المراوح لازم اللي يظبطهالك يكون فاهم وبكذا بتلاحظ الفرق الكبير انا لي خمس سنين مجربها والحمد لله ماشكيت من الحراره خف حنت المكينه وفي فرق نص لتر من صرفية البنزين وزيادة عزم وتبريد مكيف افضل لازم الاسلاك يتحمل امبيريه عاليه عشان مايسخن والكتاوت حق امريكي اصلي 80 أمبير 12 فولت او 40 أمبير عادي

@user-mr5mn1lh2v 5 жыл бұрын

كلا سليم

@user-jq1xo1xv1q 5 жыл бұрын

ي ازين حبيبي تواصل معي رقمي موجود بالقناه او عطني رقمك٠٥٥٨٢٩٦٦٥٨

@user-jq1xo1xv1q 5 жыл бұрын

وتساب تواصل معي لاهنت ابك بموضوع يا استاذ زين

@user-mr5mn1lh2v 5 жыл бұрын

@@user-jq1xo1xv1q انشاللة اخوي

@sahm8603 2 жыл бұрын

اخوي احمد يعطيك العافيه وين ركبتها

@hggghyggvjo5250 4 жыл бұрын

ممكن اضيف مروحه

@user-bh2ex4wv6x 5 жыл бұрын

هل اخي الها دور في صرف البانزين وهل لها تاثير على حركه محرك

@Knowledge-xc1zw 4 жыл бұрын

انا عندي مروحة ميكانيكية واواجة الزحمة ابد السيارة ماتسخن ولا شي اوقف السيارة 3ساعات ولا اواجة شي

@RT-wc7xh 4 жыл бұрын

اي بس اذا تعطلت وغيرتها تبلش نفس اللي صار معنا تلقى اصدارات وكل اصدار يختلف وبعضها لازم برمجة

@user-mz7xq1nq7l 4 жыл бұрын

بدلت الدايينمو لتغذية المروحة الكهربائية

@Omarfjfjjc 3 жыл бұрын

طيب ليش الجيوب الجديدة وحتى اللكزس ٢٠٢١ يجي ميكانيكية اذا الكهربا احسن؟

@ahmadahmad6135 Жыл бұрын

عندي لكزس 5700 يانوعية مروحة كهربائية اشدلها

@user-zp2rl6ek5u 4 жыл бұрын

طيب انا عندي مشكله اذا اسرعة والمكيف شفال تعديت سرعة ١٢٠ واكثر ترتفع الحراره 💔☹️ هل تنصحني اركب مراوح كهرب

@saud05039 3 жыл бұрын

لا عندك مشكلة في الرديتر او الغطاء او بلف الحرارة او راس المحرك احد هذه الاحتمالات دامك ماشي سرعة 120 في هواء قوي يعني المراوح ما تنفعك لان هواها اضعف من هواء سرعة 120

@user-bl6fo6ei4x 2 жыл бұрын

هل تركب مراوح الكهرب توليف على شاحنه البي ٢٤

@user-hr9vb3hb6i 2 жыл бұрын

تركب بس مضنتي تبرد اكثر لان شاحنه كبيره

@Zezo-Nbr 2 жыл бұрын

عندي لاند كروزر1991 صوت المروحه مزعج واذا بديت اسرع تختفي بعد 5 دقايق يطلع صوتها فجئه حتى وهي واقفه ايش السبب حد يعرف؟؟؟

@gmcyukon5206 2 жыл бұрын

هلا خوي هذا الصوت طبيعي في مراوح الكلتش تمدد في سبرنق أو ما يسمى بالياي هاذي وظيفته بالأساس تتمدد عند إرتفاع حرارة المحرك وينكمش عند وصوله إلى حرارته الطبيعيه وتقبل تحياتي أخوك بو محمد من مملكة البحرين 🇧🇭

@abdulazezxbox2250 2 жыл бұрын

@@gmcyukon5206 ونعم فيك تحياتي لك ولاهل البحريين ومبارك عليكم الشهر الكريم

@user-rc9rx3xl1q 2 жыл бұрын

طيب ليه مايكون فيه النوعين موجودين بالسياره. ؟؟ مو أحسن ؟؟؟

@kkoo7590 Жыл бұрын

التبريد الزايد يضر المكينه

@wolfgames8500 5 жыл бұрын

يا اخوي في مشكله اذا حولت من مروحه كلتش الى مروحة كهربائية تسحب كهربا كثييير لازم تغير الينمو صح ولا قلط

@user-mr5mn1lh2v 5 жыл бұрын

لا ياخوي غلطان جميع السيارت الصغيره تجي مراوح كهربة ما تاثر الدنمو الدنمو وضيفته شحن البطاريه اذا الدنمو شحنه ضعيف ولا البطارية ضعيفة على وشك ينتهي عمرها راح تتاثر بتشغيل المراوح او اذا ركبت مراوح اداء عالي او مرسدس برضو راح تاثر على الشحن لانها تسحب امبير عالي جدااا ام ماوح البلد ما منها اي مشاكل ابداااا

@user-mr5mn1lh2v 5 жыл бұрын

@wolfgames8500 5 жыл бұрын

@@user-mr5mn1lh2v طيب لو تنصحني اركب مروحة كهربائية صغيرة على مبرد المكيف انا عندي سياره باثفندر 2007

@da7oomig686 5 жыл бұрын

Wolf Games اذا انت قلق من هالناحيهًخذًبطاريهرامبير اعلى بشي بسيط

@Hamoud5111 Жыл бұрын

@@wolfgames8500المروحة الاضافيه ماعليها خوف ابداً باذن الله بس ضروري تشوف مهندس ممتاز بتركيبها لك ونوعيه ممتازه مثل مروحة سبال ممتازه جداً جداً بتبريد المكيف اثناء الوقوف

@husseinfc4306 4 жыл бұрын

عندي انفوي خربت المروحة الكهربائيه بدلت مروحة ميكانيكيه هيا زينه بس مزعجه خلت صوت الموتور مزعج

@Abu-Ameer11 Жыл бұрын

نفرض الكهربائيه افضل طيب ليش اليابان حطو مراوح ميكانيكية ⁉️

@badr7777777777 Жыл бұрын

ما فيه مقارنة بين المكينيكية و الكهربائية بالعملانية و الأعمال الشاقة زي البر و الطعوس ، الكهربائية ما تتحمل و تحصل الحرارة ترتفع مباشرة زي الجموس اغلبهم يوقفون يفتحون الكبوت بعد ما يدعس عليه او يغرز و يجلس يحاول يطلعه سوا حرارة القير او المكينة لان الكهربائية ما عاد لها قيمة ب هالوقت تعطي سرعة ثابتة ممكن ٣٠٠٠دورة ، بعكس الميكانيكية توصل ل ٦٠٠٠او ٧٠٠٠ حسب الدعسة و عداد ضغط المكينة ، الكهربائية افضل للمدينة بسبب التقليل من ضوضاء المحرك التقليل من صرفية البنزين ، تعطي أريحية بالقومة للسيارة ، أثناء الوقوف تعطي أداء افضل من الميكانيكية ، السلبيات الكهربائية كثيرة الأعطال تقصر من عمر المحرك بسبب ارتفاع الحرارة المتكرر لأنها ما تشتغل الا عند درجة حرارة معينة تسحب كهرباء بشكل كبير جدا غير مهيئة للطرق الوعرة طعوس جبال طلوع نزول ، الميكانيكية قليل او نادر ما تتعطل تطيل عمر المحرك لأنها دائما شغالة و تخفف حرارة الزيت مزعجة تثقل على الموتر و تصرف بنزين اكثر

@badr7777777777 Жыл бұрын

الي يقول انا ركبت و جربت تلقاه كل ثلاث اشهر عند نفس الورشة يزيد يقلل من وقت عمل المروحة الكهربائية و اعطالها كثيرة ، غير انه توليفها للجيوب يكلف تقريبا من ٢٦٠٠الى ٣٠٠٠ ريال كاش ، و يقلل من قيمة السيارة عند البيع ، و هالمبلغ مستحيل تنفقه خلال سنة كفرق بنزين بين صرفية المروحتين ، لأن الفارق جدا بسيط لا يكاد يذكر

@ok.hoozi99 2 жыл бұрын

مراوح الكهربائيه أفضل ٢٠٠%

@user-tu6tl8es3n Жыл бұрын

السلام عليكم انا سيارتي دائما إذا مشيت فيها داخل البلد اكثر من نصف ساعة احس بالحرارة داخل السيارة من تحت الطبلون و يم عصا القير وعلماً انه الحرارة ثابته على النص ولكن مادري شنو المشكلة! غيرت الراديتر غيرت طرمبة الماي غيرت بلف الحرارة ركبت مراوح سوبارو كهربائية ولا تغير شي الي يعرف حل هالمشكلة تكفى ساعدني تعبت والله

@Hamoud5111 Жыл бұрын

اخوي ايذا في حراره داخل المقصورة الداخلية مالها علاقه بلمراوح ولا الراديتر المشكله عندك بلعزل الداخلية بحكم يمكن سيارتك مديل قديم وعزلها الداخلي تعبان وبكذا بتحس بحراره داخل السياره خاصة اثناء الزحام اتمنى اني افدتك