兩沖配幹離，有錢沒命騎！劉德華同款烈火戰車！NSR250R
Рет қаралды 3,986
6 ай бұрын梦想车库系列又来啦！本期带来的是刘德华同款烈火战车本田NSR250R！
在这个年代能有机会合法地骑上这辆车是非常幸运的！
跟我一起回到那个充满速度与浪漫的90 年代吧！
@stevenwong2547 5 ай бұрын
太感動
@user-dl5ln6qw1j Күн бұрын
妳那是鄭伊健版的，劉德華是藍白
@jengtiger2882 5 ай бұрын
日本经济的巅峰时期是上世纪80年代末，90年代开始走下坡路了。 本地的N手经典日本老车，包括2轮和4轮都巨贵。包括本视频NSR250R，以及本田RC 51，日产GT-R/R34，30 EVO。。。
@user-ue6ph8fm2c 6 ай бұрын
本人之前有一部NSR150SP極速約170KM/H，但我只試過一次，它是狂暴系‘’輕‘’檔車，很害怕會原地起飛...在山道可以輕鬆羞辱400c/4衝程機車，感覺真的很爽！動輒萬轉耗油是很正常的，我的背包都會背汽油
@XXX-siupprip 3 ай бұрын
笑死 我騎r1也不怕😊
@user-cm2dw7np7w 16 күн бұрын
拜托 两冲车根本不需要滑离的
@dicksongor6014 6 ай бұрын
👍🏻
@66778899joey 4 ай бұрын
其實Honda是最容易發揮的一台，還有TZR跟RGV有70多匹的版本，比NSR更爆，40匹是馬力限制
@user-cm2dw7np7w 16 күн бұрын
nsr的配件比较好搞 几代车型都是可以混用曲轴和汽缸 tzr 3xv这一个型号就好几不通用的 造成了本来tzr比nsr要耐用 可是因为配件问题 tzr好多都是状态很差的
@ousloveml Ай бұрын
不會喔! 妳影片上妳的騎姿很好看，很殺很像別惹我
@owen9997 6 ай бұрын
wa!!!!!!!!
@wilson190 Ай бұрын
這車也是在澳洲買的嗎？
@heatontom1 6 ай бұрын
我比风还快
@xihuang8289 6 ай бұрын
烈火葬车😂😂😂
@user-dj4oy9sp8v Ай бұрын
跟本就不懂的車嗎～你他還有一個預備油的開關喔喔喔扭過去就會有油了喔
@ryanchen0518 2 ай бұрын
超不專業的態度 回去騎你的杜卡迪吧
@XXX-siupprip 3 ай бұрын
這是王傑的車！😊
Infinity Circus
Рет қаралды 7 МЛН
V12 VGT7 SHORTS
Рет қаралды 6 МЛН
Бренд Авто
Рет қаралды 8 МЛН