Денис красавчик! Давно надо было открыть свой канал! Удачи тебе и позитива!!!

Хороший обзор! Удачи с Новым каналом! Миллионов просмотров и подписчиков!

Денис, спасибо за обзор, как всегда всё по делу , по чесноку!!! Сделай ещё обзор дизельной версии и сравни их динамику , расход и т.д.

Денис, поздравляю с собственным каналом! Интересно слушать. Будем надеяться на постоянный контент 😉 Лично мне интересно было бы твое мнение и опыт езды по бездорожью, либо опыт владения прадиком и нюансы эксплуатации...

Красавчик Денис))) Побольше обзоров)))) Ну естественно и развития канала))

Приветствую!! Денис очень понравился твой обзор. Всё по сути, без воды и подача достойная. Удачи с новым каналом!!))

Японские инженеры не меняют тормоза---они не знают что на внедорожниках можно ездить под 200 км/ч как это делают у нас.

Спасибо за обзор) Очень приятно смотреть + шикарная подача! Продолжайте в том же духе

Денис! Молодец! 👍позитив с приятным просмотром!!!

Хорошо рассказано, красиво снято. Шикарный обзор 👍 Ставлю смело подписку и лайк 😉

Дэн, привет. Только что случайно узнал что у тебя канал свой появился, молодец, красава, так держать🤝✊👍

Смотрел тебя ещё на другом канале,удачи,Кэп🤟

Привет Ден, видос спокойный, обзор супер, держать в том духе, класс, мне нравится ✌👍👍👍👍

Вы молодцы, у вас очень хорошо получается. Денис и работа оператора монтажера все на хорошем уровне. Желаю вам удачи в продвижении канала.

Ура у Дэна свой канал

Денис обратная связь с подписчиками должна быть! Удачи и развития каналу!

А вот и новый автоблогер!Интересно посмотреть!

Вспомнил что у тебя канал теперь есть. Зашёл. Подписался. Лайкнул. Смотрю. Респект. Удачи.

Мне двух секционная дверь больше нравится. 1. Это при откидывание двери малой можно на ней сидеть. 2. использовать как оперативный столик так сказать на скоряк покушать в дороге часто так делаем. 3 при большой загрузке при открывании первой большой двери вещи не выпадают так же при загрузке удобно до загружать вещи . Как в прадо стеклянная задняя дверь. Если что то хотите достать в глубине багажника это легко делается со второго ряда сиденья при их откидывание

Обзор👍 денис👍 ждем новых обзоров🔥

Красава наконец то , очень рад за тебя 👍

давай, давай. интересно смотреть, интересно слушать. развития каналу.

Дениска привет! А то то я думаю куда же ты исчез . А ты занялся своим делом. Удачи тебе!

Все по делу! По кнопкам точно, сенсоры на ходу искать еще то удовольствие. Морда похожа на Эскалейд. На неровностях задняя подвеска слегка недорабатывает. А так тачка зверь.

Денис уже смотрю второй видос с твоего канала и он отлично заходит👍👍👍и конечно же любимая моя фраза, ЛУЧШЕ НЕТУ САМОЛЁТА ЧЕМ ЛЮБИМАЯ ТОЙОТА 💘💯

Успехов в развитии канала, удачи!)

Подписка однозначно,шикарная подача материала👌👍.

Ден приятно слушать! Все тактильно чётко 👍😉

Привет 🙋 Дениски молодцы приятно смотреть канал, так держать.

Белый и пушистый французский бульдог😂. Удачи в продвижении канала👍💪

Классный канал 👍 и отличный правдивый обзор АВТО !

Эх Денис ну как же так, на твоём Прадо тоже шесть болтов на колесе, так же Двигатель с системой твин турбо, а не би, это разные системы, в целом, отличный обзор, удачи тебе и развития каналу

Денис, ты супер автоблогер, розвивай канал

Отличный старт, удачи в развитии канала!

Хороший обзор, всё по делу 👍

Ни чё себе , случайно на Дениса попал , сразу подписка .

Ден, молодец. Хороший обзор.

Норм обзор. Классное видео 👍🏾

Молодец! Смотреть было приятно.

Денис всё класс.Так держать.

Супер 👍 , душевно !!!

Машина то норм, не знаю что её засрали так! Спасибо за видео ✊🏼

Денис продолжай все супер!!!! очень приятно было смотреть обзор!!!!

Привет Денис, рад тебя видеть.

Спасибо что живой.

Подписался не глядя. А там посмотрим😉👍

Качественно!😉

Очень качественный и познавательный видос. Спасибо

Дэнчи, молодец

Ден здравствуйте. Увас есть аказывается свой канал. Поздравляю. И подписался

Красава обзор супер .все ясно подробно и понятно .

Подписался.. Дэн. Красавчик!

Отличный видос и отличный ведущий. Лайк и подписка

Денис красава! Давай побольше видео

Не знаю почему но этот человек мне очень нравится

Оо у Дена свой конал🤝отлично

Денис очень зашёл обзор 👍

Денис, почему все в обзорах обращают внимание на диски на 6 болтах как будто это новинка? У меня Prado150 2011 года в премиум комплектации на 18 дисках и на шести болтах

Ого, Денис, ты ушел от компании? Желаю удачи в начинаниях, ты хороший человек и с удовольствием подпишусь!!!

Денис Вадимович доброго времени суток! :) Ждал мжт вы стакан с водой поставите в салоне на панель перед лобовым стеклом. И проедите. Ну можно и не с водой:)

Диски от 200 не подойдут на 300 А от Прадо 150 да Разболтовка теперь у них одинаковая 6.139.7

Дениска, подскажи пожалуйста а почему тебя нет давно на канале менеджера Антона?

Где обзор на твой прадо?

Денис молодец! А про рыбалку видео будет?!?.

если еще не выбран вектор тематики канала, то предлагаю в обзоры авто добавить моменты выездов на природу (охота и рыбалка). Ведь это в себе объединит массу интересов. Охотник - это и бездорожье, и грязь и техника) и что то иное, отличающее от известного канала)

Так какой расход бензина ?

..извините,*а можно две штуки,*белый и ччёрный*? И ещё,*а,можно ,,налом,,у меня двадватки*? Спасибо*?

ДЕНИС КРУТО МОЛОДЧИК. УДАЧИ

Лайк! Для бездорожья вроде есть другая версия,там и бампер повыше и тд.

Дэн продолжай,ты интересно ведешь канал.Подписались!!!

Наконец-то Дэн канал сделал

Спасибо Денис ты обещал показать свои новый Автомобиль ты так и не покозал

Есть внедорожная комплектация со скошенными бамперами и тремя блокировками. Ты же ездишь на Прадо, постоянно бывал на бездорожье и не догадываешься, почему тормозные диски такого диаметра?

Ден кравсчик наконец то свой канал, давай покатушки жёсткий офф роад с жабой!!!

Да, пожалуй это самый приятный обзор, с отличной, грамотной и культурной речью!)

Для бездорожья есть спецверсия если что Дениска. Там бампер выше, но вам лучше без бамперов все равно для покатушек.

Почему нельзя скачать видео???

Урра! Спасибо!

Ден давай веди свой влог👍👍👍

Хороший обзор,продолжай дальше двигаться в этом направлении.Делать обзоры на автомобили.

Молодец братец

Надеюсь, Денис раздобудет в ближайшее время GR Sport с дизелем и проведет вдумчивый и непредвзятый тест этой машины. Особенно интересно, как он управляется при быстрой езде по грунтовке и асфальту не очень хорошего качества.

Обзор хороший! Спасибо! Только зачем в начале было говорить что про кнопки не буду обозревать) половину видео об них;)

Красивый автомобиль

Красава,отличный обзор. Нафиг этого Антона. Развития тебе

Давай к Менеджеру Антону!!! Нужен реальный тест по проходимости😁✌

На 150 колёса не на 6 гайках???

Мне тоже дизайн со всех сторон нравиться?

Четкий обзор

Денис красавчик что открыл свой канал давно надо было ну сейчас тоже не поздна я вчера подписался провильна зделал что ушел от менеджера антона ато он человек интрига .

А 150 Прадо Денис то же 6 болтов крепят колесо! Так что бери 300тика, сможешь поставить свои колёса!🙂

Теперь все бывшие владельцы 300-х будут ходить без указательных пальцев😂

Круто

Интересно как этот v6 у людей бегать будет

Хоть машина и японская шляпа, подпишусь на дэна.

Денис сделай обзор на Х-Треил Т-31 2.5

Здорово что ты сделал свой канал! Думаю что все ожидания будут оправданы. Антон больше не нравится…. Что-то не так! Ты душевный и искренний чувак!

Денис , Вы же давно ездите на Прадо … а там сто лет колёса на 6 гайках…

Ещё один эксперт измеряет эффективность тормозной системы диаметром дисков. На ЛК300 18" можно поставить тормозную систему JBT с передними дисками 355 мм, но Тойота ставит 354 мм 😄

Дэн красава, излагает красиво и по теме, очень приятно смотреть воспитанного и интеллигентного человека👍