Bitte mach die neuwagen tests genau so weiter. Das ist der beste und unverfälschte Eindruck

Danke für die Leistungsmessung vom Motor und der Lenkradheizung!

Das wäre aus meiner Sicht ein Format, dass perfekt von Marco und JP durchgeführt werden könnte. Einfach zwei Freunde, die sich über ein neues Auto austauschen mit verschiedenen Blickwinkeln.

Also für das, daß Marco mit Neuen Autos fast nix zu tun hat,find ich es Geil wie er da Ran geht und Super Interessant was er dazu sagt!!!

Marco, ganz deiner Meinung. Heutige Autos sind emotionloser als sie es früher gewesen sind. Sie sind in allem so perfekt, dass man eben genau dieses Spiel mit Kraft, Drehmoment und Sound nicht mehr hat. Die gesetzlichen Regelungen sind da sicher auch nicht ganz unschuldig dran. Übrigens, der Vergleich mit dem Yeti ist Klasse! Die ganzen SUV Kisten haben eine Designemotion kleiner Null😂

Die Lenkradheizung ist beim Cupra Ateca Serienausstattung. Die Sitzheizung gibts im optionalen Winterpaket dazu. Außerdem hast du ein adaptives Fahrwerk und kannst es auf Comfort, Sport oder Cupra einstellen.

Sehr sehr geiler 2. Kanal. Machst alles richtig Marco. Einfach so weiter machen. Kuss und Gruß aus Wuppertal

Ey ihr habt Sven der macht sich gut als zweiter und Wissender Kommentator, macht einfach Weiter und Jan, Jan hätte ich fast vergessen, er ist doch euer Modernes Orakel ! Liebe grüße aus FRI

Mir hat das Video gut gefallen, denn ich finde deine subjektive Wahrnehmung sehr interessant. Unbeschönt und absolut nachvollziehbar. Es muss ja nicht immer bis ins kleinste Detail „a la Car Ranger“ gehen. Top, weiter so.👍

Finde das du perfekt für so einen Neuwagen Bericht bist da du damit fast nichts am Hut hast und somit total unvoreingenommen darüber berichten kannst! Weiter so!

Bitte bitte nicht einlesen. Einfach durch fummeln, macht das ganze sympathischer. Mit Leistungsmessung, wäre noch das Krönchen. Interessant zu sehen wie die einzelnen Hersteller so nach unten oder oben streuen. Danke an dein ganzes Team 🥳🥳

Bravo Marco für Dein Statement. Nachdem ich das erste mal mit einem BEV und "etwas mehr Leistung" gefahren bin, war es geschehen. Das als alter eingefleischter Petrolhead. Zwar kein Ladedruckjunkie aber ausgesprochener Drehzahlfetischist. Im Alltag genau das Richtig für mich persönlich. Trotzdem nervt immer diese unsägliche Gebashe gegen die E-Autos, zumal als Hobby-Auto ein 86C mit 1,5L, Einzeldrossel mit Stagged Injection und Drehzahlgrenze 9500 U/min inder Garage für den Sommer zur Verfügung steht. Von daher fühle ich Deine Emotionen mit, ganz ehrlich !!!

Ich bin für allen Antriebskonzepte zu begeistern daher freuen ich mich auf deinen Videos und vor allem finde ich es gut das du nicht versuchst alles selbstverständlich zu sehen und vorher nachzuschauen. Ich bin auch immer wieder mit neuern Fahrzeugen unterwegs und finde das die "neue" Technik nicht mehr selbsterklärend ist und ich fahre als Daily Tesla. Hoffentlich schauen deine Videos die Hersteller und kommen mal wieder etwas auf das notwendige zurück bzw. sehen ein das "echte" Taster für wichtige Funktionen auch Heute noch ihre Berechtigung haben Es ist schön zu sehen wie sich neuere Fahrzeuge auf dem Prüfstand zeigen daher hoffe ich das auf diesen Kanal die Fahrzeuge immer auf den Prüfstand gestellt werden und das ein Teil der Videos werden.

Mich spricht es total an, wie du da rangehst. Das liegt wahrscheinlich auch daran, dass ich baujahr 78 bin und fast nie neue autos fahre. Also gehe ich davon aus, dass ich mich in ein neues auto genau so reinsetze wie du, genau so anstelle wie du. Mir gefällt es, weiter so. Ich freue mich auf das Tesla video und mehr von der e front, da ich zumindest darüber nachdenken will ende des jahres. und ich werde langsam alt, für mich kann mein alltagsauto nicht leise genug sein.

Um die Gesamtkilometer während der Fahrt zu sehen, muss man den Tempomaten deaktivieren…schöne Grüße

Lenkradheizung hatte ich im letzten Ioniq und jetzt im Ioniq 5. Ist eine feine Sache, habe ich zwar nicht ständig an, aber wirklich nice.

Ich find das Format gut wie es ist ehrliche persönliche Meinung und ausprobieren kein abgelesen oder Meinung von anderen . Lernen beim testen und fahren so wie es jeder muss das macht es authentisch

Um den Kilometerstand zu sehen, muss man bei vielen VAG Fahrzeugen den Tempomat ausschalten.

Sehr schöner Test.Ich bin Bj 62 und hab schon in neuere Transporter(Diesel) meine Mühe,das Teil in Bewegung zu bekommen. Lenkradheizung habe ich noch nie vermisst und das ist auch ein Beispiel,warum die Verbräuche nicht mehr runter gehen. Mit diesen Kinkerlitzien wird ein künstlicher Bedarf geschaffen,den eigentlich Niemand braucht.Trotzdem Marco -weitermachen das ist immer wieder schön, zu sehen das dein Interesse an alles was fährt und brummt, ungebrochen ist.

Kleiner Tipp wegen dem Kilometerstand während der Fahrt 😅 bei den VAG Modellen mit Virtual Cockpit bekommt man den Kilometerstand in der Regel nur angezeigt wenn man den Tempomat komplett ausschaltet 😊

Mal die Lenkradheizung auf Stufe 1 stellen! Du hast sie auf Stufe 3😊

Streng genommen ist der größer Tarrako (allerdings Seat, nicht als Cupra) in VW Tiguan-Allspace-Größe, sieht man auch äußerlich ganz gut. Dieses Modell basiert auf der T-Rock Plattform, auch wenn er praktischer ist 😉

Hat Spaß gemacht. Macht einen echt sensibel für die alten Autos. Da wird einen bewusst was der halle77 Kanal so besonders macht. Die alten Autos bringen einfach mehr Emotionen. Trotzdem ist die neue Technik auch sehr interessant.

Vielen Dank für den Bericht! Lenkradheizung ist 3-stufig und Du hattest die 3. Stufe drin, die ist kaum auszuhalten😄. Fußmatten waren bei unserem (EZ: 05/23) dabei. Sitzheizung ist im Winterpaket dabei. Alles in Allem im Preis-Leistungsverhältnis im Kompakt-SUV Bereich nicht zu schlagen. Wir haben mit sattem Rabatt und Extras wie: Winterpaket, Assistensysteme, elektr. Sitzverstellung, elektr. Heckklappe, Sonderfarbe usw. insgesamt knapp 43000 Euro bezahlt.

Thema Schlaglöcher, du kannst im Individualmodus Sound und Motor als Cupra einstellen und Fahrwerk Komfort bzw. Eco. Eigentlich haben die (ich glaube Serie wobei wenn der schon keine Sitzheizung hat ^^) ein elektronisch verstellbares Fahrwerk drin (hat meiner auf jeden Fall). Die Umstellung merkt man sehr deutlich wenn man rein im Cupra Modus fährt. Meiner wurde Serie beim Klasen mit 318 PS gemessen (mit open Air Intake und 102er Sprit) streuen aber wohl generell gern nach oben die Motoren. Bis auf die ganzen Elektronik Fehler (generell VAG Konzern) -> Lenkradheizung verursacht gern Probleme beim Travel Assist System oder Infotainment... hab erst letztens ein neues Lenkrad bekommen... macht der Cupra schon Spaß, gerade nach Softwareoptimierung ;). So ists aber cool ganz unbedarft ins Auto und loslegen und nicht alles ins kleinste Detail auswendig wissen ist doch auch das was der "Ottonormal" Verbraucher so macht wenn er in einem neuen Auto sitzt.

Habe meinen seit einem Monat und bin sehr zufrieden. Einzig das Android Auto ist unschön, da dieses nicht im Vollbildmodus eingespielt wird, sondern leicht skaliert. Spritverbrauch hängt ganz klar am Fuß, denn ich bin 130 mit TravelAssist mit 8,9 ab 1. Kilometer gefahren. Wer Spaß haben möchte, muss mit 10L aufwärts rechnen. Der Größte Vorteil zu den VW-Alternativen sind die Knöpfe und Schalter.

Ich bin auch so einer, die Sitzheizung finde ich unangenehm und schalte sie nie ein aber die Lekradheizung liebe ich. Bei mir war die Wahl nicht möglich sonst hätte ich auch keine Sitzheizung bestellt.

Ich finde, dass gerade dieses “erkunden” und entdecken in den Neuwagen hier einen schönen Kontrast zu dem Hauptkanal darstellt, wo Marco nahezu alle Details kennt. Beides hat was für sich, ich würde genau so weiter machen. Gibt einem ein wenig Adventure Feelings 🙃

Jetzt kann ich mal mit gutem Gewissen meinen Mazda CX60 3,3 AWD bei euch anmelden. Mal schauen ob der seine Leistung hat. Mach weiter so.

Ich persönlich meide alles aus dem VAG Konzern und SUV generell. Empfinde das Preis/ Leistungsverhältnis is eher schlecht (kein Hate). Aber der Test is schön anzusehen. So unvorbereitet is eh besser, da du ganz unvoreingenommen ran gehen kannst.

Muss ehrlich sagen: Wer ein modernes Auto fährt und mir was von Emotionen erzählt, kann es gleich lassen... Die einzigen Emotionen, die ich bei neueren Autos empfinde sind Wut und Genervtheit. Alles piept und blinkt und geht einem mit Dingen auf den Keks, die mir die Karre nun wirklich nicht erzählen muss... Da hilft auch ein schick designter Sound nicht weiter.

Ich finde den Kanal sehr sehr gut. Auf jeden Fall, das einfach die Wahrheit gesagt wird ohne etwas zu beschönigen. Danke dafür!!

Man sollte nicht vergessen, dass alle Hersteller (bis auf die Asiaten) mit der Chipkrise (Corina, Ukraine, Brand in der größten Chipfrabrik der Welt->TSMC) extrem zu kämpfen hatten und manche (Sonder-)Ausstattungen deswegen nicht bestell-/lieferbar waren bzw die Auslieferungszeiten utopisch waren. Gerade den VAG Konzern hat es diesbezüglich sehr hart getroffen. Fahrzeuge anderer Hersteller waren teilweise sogar nicht bestellbar oder hatten Lieferzeiten von 18-24 Monaten! Manche Ausstattungen wurden einfach wegrationalisiert wegen der Lieferkettenproblematik. Ob das jetzt Soundanlagen (Bose->Renault), Aktivierung (BMW X5) Panoramadächer etc etc waren. Man sollte einfach alles etwas differenzierter betrachten und nicht zu vorschnell urteilen.

Über die Wintermonate könntet Ihr doch Prüfstandsvideos mit modernen Autos hier zeigen - bzw im Sommer natürlich auch. 🙂

Marco einfach ein geiler, authentischer und ehrlicher Typ! Bitte auch gerne mehr mit JP - Eure Freundschaft ist toll!

Gutes Video. Auch wenn ich von den Oldtimern komme, habe ich die Vermutung, dass dieser Kanal langfristig größer wird als der der Halle77. Die Zielgruppe ist einfach viel größer - insbesondere wenn das Thema Elektrofahrzeuge eine entsprechend hohe Gewichtung bekommt.

Generell sind die Fußmatten nicht bei Neufahrzeugen dabei, meistens gibt's die vom Autohaus dazu. Fußmatten sind als Zubehör im Kundenzenter erhältlich.

Mein BMW 530d xDrive (G30) mit 3,0l-R6-Diesel und fast 300 PS (286 PS, 650 Nm) macht auch Spaß, verbraucht aber bei entspannter Fahrweise (Tempo 130 AB) nur 6-6,5l. Man kann also mit genügend Power unter der Motorhaube auch sparsam unterwegs sein. Aber das geht eben nur mit 6-Zylinder Diesel. :)

Wenn man beim Born das Fernheizen aktiviert geht die Lenkradheizung und Sitzheizung immer auf Stufe 2, dann steigt man ins Auto ein und kann das Lenkrad nicht anfassen weil es schon so heiß ist. Ich würde mir wünschen das die Halle 77 so Probleme oder auch mit Software etc. die beim Test negativ auffallen oder wo auch hier darauf hingewiesen wird mal an den Hersteller leiten und ihn damit konfrontieren. Dadurch kann evtl. mehr erreicht werden, als das was der Einzelne kleine Kunde machen kann.

Genauso weitermachen, mit all den Versprechern! Ist ehrlich und frisch. Macht einfach Spaß zu sehen. Was noch super wäre, wiegen ob die Angaben stimmen und ein Blick unter das Auto, was es da so zu entdecken gibt. Das wäre für mich mega interessant. Ansonsten wie immer Top, Danke Halle77.

Bei Stoffsitzen oder Alcantarasitzen würde ich auch keine sitzheitzung bestellen. bei ledersitzen sieht es wieder anders aus 😂

Wann gibt es ein Postkarten-Special Video?

Die Diskussion um Emotionen finde ich immer sehr speziell. Emotionen haben doch was mit erlebtem zu tun und wenn jemand mit Doppelweber seine ersten Autojahre verbracht hat oder eben jemand mit Turbopfeiffen usw. wird er immer was anderes erleben.

Was mir sehr an die 2.0l TFSI gefällt ist, das man die Motoren mit guter Hardware und Software auf 500ps bringen kann und das auch haltbar abgestimmt, ohne den Motor auf machen zu müssen und das die Motoren wie gesagt Serie 500ps ohne Probleme aushalten können!!! Echt TOP 😉👍

Endlich mal neue moderne Autos die gezeigt werden! Bezahlbare Autos für die normalsterbliche arbeitende Bevölkerung um sich zu verlieben ;-) Der 1000 Supra oder Gtr mit 700+ ps hängt mir langsam zum hals heraus :D Beste neue Bereicherung für KZfaq.

Meistens gab es bei Sportsitzen keine Sitzheizung

Danke Marco. Mach mehr solche Videos. Es macht Spaß dir dabei zuzusehen wie du neu Technik erkundest. So war es als meine Kinder das Laufen gelernt haben. Perfekter Content, mach weiter so🎉

Feier den Kanal bisher sehr! Auch sehr sympathisch, dass du nicht künstlich auf Experte machst, sondern wie sonst einfach emotional agierst in den meisten Fällen!

Weiter so 🎉❤

Nicht zu vergessen das es der neue EVO4 Motor ist. Mit großem Turbolader usw. im gegensatz zum EVO3. Lenkradheizung ist beim Cupra Serienmäßig, Sitzheizung aber nur im Winterpaket.

So geil wie marco die karre bewertet. Er spricht eben das aus was viele denken….Einheitsbrei

Nach 34 Jahren aktiver Teilnahme am automobilen Straßenverkehr mit Schaltwagen fahre ich seit sechs Monaten einen Seat Leon e-Hybrid mit DSG-Getriebe. Und ich möchte diese Art der Fortbewegung nicht mehr missen 🙏🏻

Lenkradheizung ist bei allen cupra Modellen Serie wegen dem lenkrad. Sitzheizung bei den sport Alcantara sitzen ist eine Sonderausstattung

Klasse Video wie immer. Ich glaube hier auf dem Kanal wäre auch mal ein "moderner" Prüfstandstag mit Jan als Content interessant, eventuell 1x Monat oder so

Hi Halle77, schönes Video. Ich fände mal einen Vergleich interessant wie so ein Auto heute - früher unter der Haube aussieht, egal ob Fahrwerk oder Motor. Hier kommt dann auch deine Erfahrung ins Spiel, zudem denke ich dass es auch für die Zuschauer interessant ist, dass sich nicht nur das Äußere verändert. Sicher wäre es auch interessant, wenn der Papst von nebenan, ein paar Worte über den Motor verliert (falls er auch Lust darauf hat). Sonst passt es für mich, auch ein Lob an das Media-Team, schön anzuschauen das Video.

Bin letzten Sommer mit dem Cupra nach Kroatien gefahren, an sich ganz cooles Auto nur paar Sachen die stören die du auch größtenteils angesprochen hast. Was ich nicht gedacht hätte, dass der wagen sogar mehr Leistung hat als angegeben, mir kam der Wagen auch leistungsärmer vor aber kommt wahrscheinlich davon dass er so "perfekt" fährt mit dem dsg Getriebe und daher die Emotionen fehlen

2:50 VW T-Roc ist der VW Bruder und nicht der Tiguan

Wer sich auf Cupra, GTI, RS, AMG, M und Co noch was einbildet, dem kann man nicht mehr helfen... 😂😂😂 Jeder Dulli fährt sowas und denkt wunder was er kann... Alles nichts besonderes mehr und einfach nur noch StiNo... Also langweilig 🥱🥱🥱

Ich fahr seit 18 Jahren berufsbedingt Transporter mit Diesel. Fast alle Marken und Motorisierungen. Letztes Jahr hatte ich den ETransit weil mein treuer Freund eine Durchsicht brauchte. Die Kiste hatte 25km runter. Der unfreundliche Autohausmann hatte keine Ahnung, obwohl er mir als ausgewiesener E Nutzfahrzeuge Mann vorgestellt wurde. Die Kiste ist total geil gelaufen. Die Kinder fanden es cool elektrisch zu fahren. Ich bin bei -18C° ins Erzgebirge gefahren und wieder zurück. Einfach nur toll.

Marco, bitte teste in der Zukunft auch mal "günstige" Autos. Mich würde der neue Dacia Duster mit 1.6 Motor + Elektromotor also Hybrid oder ein Dacia Jogger interessieren. Würd gerne wissen, was solche Autos für nen Eindruck bei dir machen, du hast ja viel Erfahrung. So wie dus bei dem Seat gemacht hast. Ganz ehrlich über Fahrwerk, Leistung, Lautstärke usw..... Solche Dinge wie Details im Innenraum wie das mit der Ambientebeleuchtung die nur vorne ist und hinten fehlt oder das mit der Lenkradheizung. Macht Spaß sich das anzuschauen! 🤝👍

Marco und Sven sind einfach das geilste Duo,da schaue ich sogar auf diesem Kanal rein.😊❤

Lenkradheizung ist Dreistufig. Einfach nochmal auf die Taste, dann siehst du im Kombiinstrument 2 Striche, nochmal drücken 1 Strich, nochmal, dann ist sie aus. Ich starte meistens mit drei und ändere dann auf die erste Stufe.

Mach genau so weiter Dein Bauchgefühl ist doch entscheidend und macht die videos sehenswert. Danke

Marco, mach einfach. Du machst das sehr gut. Mir würde es in einem neuen Auto ganz genauso gehen und das ist genau das, was es so authentisch macht. 🙂

Neuwagen Test oder neuere Autos gerne weiter so. Finde ich auch sehr interessant. Man könnte bißchen was über die Autos erzählen. Beide Kanäle toppppp.

Für mich ist der Kaltstart schon Emotion. Aber ich habe mich bei meinem Daily auch gegen einen Sportauspuff entschieden, weil ich die Ruhe auf Langstrecke sehr genieße

Endlich mal jemand der Cupra testet🫡💪🤝

Ich finde es top das ihr "unwissend" diese autos testet/ausprobiert. Ich würde genau so empfinden wenn man mich in so neueren wagen setzen würde. Macht bitte genau so weiter 👍🤜🤛

Guten Morgen! Jedes Neufahrzeug benötigt Fußmatten! Ich bin jetzt seit 2008 in der Werkstatt, seitdem war das nie anders. Immer extra Fußmatten beim Lageristen holen. Und in diesem Fall sind die Fußmatten aktuell rückständig bei Cupra. Schon seit letztem Jahr :D

Meine Eltern haben den Seat Ateca Facelift als FR mit dem 1.5 TSI und DSG. Fährt im Alltag ganz gut. Das Fahrwerk ist trotz DCC noch recht holprig. Der 1.5er hat leider nur eine Verbundlenkerachse. Der Cupra hat die bessere Mehrlenkerachse. Die Gesamtkilometer siehst du leider nur, wenn der Tempomat deaktiviert ist. Am Lenkrad die Tempomat 0/1 Taste dafür drücken. Ambientelicht und Fußraumbeleuchtung, gibt es leider nur vorne. Die Lenkradheizung hat übrigens 3 Stufen. Wenn du sie einmal andrückst, fängt sie bei der Stufe 3 an. Wenn du nochmal drückst dann Stufe 2, nochmal Stufe 1. Sieht man auch an der Anzahl der Heizwendeln im Virtual Cockpit, welche Stufe gerade aktiv ist.🙂👍 Die 2.0 TSI stehen eigentlich immer gut im Futter.😉

Du machst das wirklich toll. Sei einfach du selbst und die Welt ist in Ordnung

nein, bitte nichts anders machen. genauso weitermachen. gerade dieses erkunden und überfordert sein, macht es doch aus. mir geht es ähnlich - mit zunehmendem alter werde ich geistig träger und diese überbordende technik wird mühsamer. eine sache aber: ich möchte wirklich nicht oberlehrerhaft wirken, aber dem kanaltitel fehlt dringend das apostroph (marco's..), sonst sind es mehrere marcos 😬😂 alles liebe

Hello :) also ich fahre seit einem Jahr den formentor vz mit 310PS…. Finde ihn sehr schön und bin auch was Preis Leistung angeht vollkommen zufrieden… die lenkradheizung wird bei mir auch Sau heiß… mache die im Normalfall auf Stufe eins :) oder halt zum aufwärmen erstmal ein paar Minuten auf Stufe drei und dann aus :) finde ihn auch wenn man im Cupra Modus ist lustig aber ich muss sagen 310ps sind halt auch nichts dolles… also reißt mich nicht aus meinen Tagträumen, wenn ich reinstampfe…. Sound ist halt auch viel über Lautsprecher und naja… aber besser als die i30n Buden 😂😂 (mein Geschmack). Mein vz saugt Sprit wie Sau…. Aber Kraft kommt von Kraftstoff ;) Kann den formentor vz aber für das was er kostet absolut empfehlen… fahre parallel einen bmw i4 edrive40, einen e46 320i und einen w124 230…. Für jeden Geschmack was dabei :) und das du nichts über die hier getesteten Fahrzeuge weißt, macht es umso realer :)

Hallo Marco , besitze seit par Monaten den Cupra Formentor VZ5 2.5 Fünzylinder von Audi und laut Papiere soll er nur 390PS haben , wobei der RS3 Audi , mit den gleichen Motor 400PS haben soll. Aber und jetzt kommt's , alle sagen und sprechen dafon , das der Cupra Formento VZ5 , mehr wie 400 PS hat. Würde meinen zur Verfügung stellen , um der Wahrheit auf den Grund zu gehen .Grüße und weiter so 😊

Ich finde das sogar cool das du ohne Vorkenntnisse ran gehst, so würde es ja vielen gehen die erste mal so ein Auto fahren...

Ich find dich eh super. Aber evtl. könntest du noch ein paar Zahl, Daten Fakten einbringen. Nur als Beispiel: Verkaufszahlen, in welchem Land verkauft sich das Auto am Besten, Pannenstatistiken, was ist anfällig an dem Wagen. Soll nur eine Idee sein weil du ja gefragt hast was du noch verbessern könntest. Liebe Grüße, bleib so wie du bist. Freu mich schon aufs nächste Video.

Also hatte den selben Motor im Leon BJ2020( also noch das alte Modell wie Golf 7) auch mit Allrad. Zu dem Zeitpunkt war das meiner Meinung nach eins der besten Preis/Leistungverhältnisse. Hat 36t€ neu gekostet, mit allen Assistenten und Keyless usw. Hab ca. 45tkm in zwei Jahren ohne Probleme drauf gefahren und dabei nen schnitt von 8-9l gehabt(kein Superplus). Wenn man mal echt entspannt unterwegs war gingen auch unter 7l Problemlos. Rekord waren 5,7l…aber 9 sind eher Realistisch!

Hammer Video. Bin den Cupra Ateca gefahren. Ebenso den Golf 8 R. Habe mich ganz klar für einen Golf 8 R Performance entschieden. Sind Welten von der Dynamik.

Sitzheizung hab ich noch nie vermisst, Lenkradheizung schon, aber ich brauch auch keine und hatte auch noch nie Ledersitze. Da meine Autos stets Oldies waren, gab es stets ein Lammfell auf den Sitz, damit sitzt man Sommer u Winter gut temperiert

Habe in meinem Kia Picanto TA BJ.2014 eine zweistufige Sitzheizung für die Vorderen Sitze, 4 E-Fenster, Klima manuell zwar und darin enthalten ne Lenkradheizung. nutze fast immer eher die Lenkradheizung als die Sitzheizung wenn es kalt ist. "wenn warme Hände und Füße, dann auch warmer Körper". eine absolute feine Sache finde ich. fehlt nur noch der "beheizbare Angstgriff" für den Beifahrer. 😅😉

Was ich an Marco toll finde, egal bei welchem Kanal oder Video, ist die ehrliche Darstellung seiner Gefühle. Und, da ich absolut kein Fan von dem neuen Hypekram bin, stelle ich für mich wieder nur fest, dass neue Autos betrügen, enttäuschen, zu viel kosten, Geld vernichten und nichts taugen. Leute, knapp 54000€ als Basisversion, das waren mal 108000DM,dafür bekam man mal eine überluxoriöse S Klasse, und die hatte Alles, konnte mehr, war besser und hat auch nicht sehr viel mehr verbraucht. Kein Wunder dass die Industrie auf E will, sie haben sich selbst ein Grab geschaufelt, oder schaufeln lassen. Alte Autos sind nachhaltig, reparabel, bezahlbar, ehrlich, gefühlvoll und langlebig. Was wird mit den modernen Kisten sobald die Elektronik nicht mehr mitmacht?!? Das taugt ja nicht mal mehr für den Export, da ist das nächste Problem... Grüne Dummschwätzer haben uns so Einiges verkackt. Bleib einfach Du selbst, Marco. Es gibt an dir nichts zu verbessern ❤

Also ein Tesla Model Y Performance ist da deutlich Emotionaler! Auch wenn man den nicht hört. Der Druck nach vorne ist einfach brutal. Wenn einem aber über 200PS weniger nur wegen einem Motorengeräusch das Wert ist, dann bitte..... für mich absolut kein Kriterium mehr.

9:29 schöne Ansicht... Seh ich auch so.... Nur weil Verbrenner =emotion?!

Kann es sein, dass die Sitzheizung für die Sportsitze nicht angeboten wird? Ich glaube ähnliches bei Audi in Verbindung mit Recaros gehört zu haben.

Interessant wäre, wie schnell die aktuellen Fahrzeuge an Leistung verlieren, weil die Ventile verkoken. Und die ganze AGR Geschichte allgemein. Da müsste man so einen 2-3 Jahre alten Wagen testen.

Nein mach das genauso weiter ! Learning by doing 🎉 Dem ein oder anderen gehts ja vielleicht genauso ! Ich finds mega 🎉

Gibt es auf diesem Kanal auch zum Jahresende auch nen wortgulasch video😂 na war voll super das video verstehe nicht wie sich leute aufregen können das es nicht zur Halle 77 gehört ihr seid die Halle 77 ja ok die Oldtimer aber egal jetzt habt ihr nen 2 Kanal super macht weiter so👌👍👍👍

Moin Marco und Team. 18:12 Nix da, ich find`s gut, wie`s is!!! Das is menschlicher!! Und Du hast flinke Jungs an Deiner Seite, die Dir helfen wenn`s nötich is!! Fazit.....sehr geiles Video!!! Mehr davon. Grüsse aus Norwegen

Sehr geil, mal mehr über den EA888 im Serienzustand zu erfahren! 👍 Ich war mit meinem Seat Leon Cupra 290 OPF (DNUC) sowie mit dem Cupra Leon VZ 300 (DNFC) leider nie auf dem Prüfstand. Getankt habe ich beim 300 fast ausschließlich Ultimate 102, beim 290 tatsächlich ausschließlich. Der Leon Cupra 290 (also das alte Modell, EA888 Gen3) fühlte sich schon deutlich kräftiger an, für 300-310 PS würde ich die Hand ins Feuer halten. Manche berichten hier auch von 315-325 PS anhand von Prüfstandsmessungen. Konnte ich so wie gesagt nie überprüfen, aber er fühlte sich eben sehr gesund an. Auch mehr als 310 PS hielt ich für denkbar. Der 300er (DNFC, EA888 Gen4 - gleicher Motor wie im hier gezeigten Cupra Ateca Facelift) fühlte sich da schon nicht mehr ganz so spritzig an. Die 300-310 PS hat dieser bestimmt auch, wenn man guten Sprit tankt, aber er streut eben (nach meinem Gefühl) nicht mehr sonderlich nach oben. Die gemessenen 311,8 PS / 408 Nm finde ich da sehr plausibel. Schneller war er trotzdem, nach Tacho ist er erst bei Tacho 267 abgeregelt gewesen (nach GPS hatte ich bis zu 271,4 km/h gemessen). Die würde er nicht schaffen, wenn er deutlich von den 300 PS abweichen würde. Was halt beim Cupra Ateca dazukommt, ist der Allradantrieb. Da kommt emotional nicht mehr ganz so viel rüber. Man drückt drauf und da scharrt nix großartig. Beim Cupra Leon (mit gut funktionierender Vorderachssperre) passiert da noch etwas mehr. Klanglich gefiel mir der Vorgänger allemal besser, der Neue hat einfach nur unnötig geknallt (der Cupra Ateca klingt da auch allemal besser, vor allem mit Akrapovic). Ich hatte das gleiche Lenkrad, bei mir war die Lenkradheizung auch ziemlich stark eingestellt. Und ich hatte auch Sitzheizung. 😉

Ich finde super, dass du das Auto ohne Vorbereitung bewertest. Alltagstauglich mit 4 Leuten und dann fahren, dass fehlt immer!

Wenn du den KM-Stand im Fahrtbetrieb wissen willst, mach den Hebel für den Tempomaten, nach vorne (nicht zu dir ziehen!) Dann ist der aus und es wird der Ges. KM-Stand angezeigt ^^ Geht bei allen VAG Autos. LG :)

Mach echt Spaß das anzusehen ich habe mich mit den Autos beschäftig aber es ist auch interessant wie es für den normal Verbraucher ist auch für mich später beruflich

Hatte selbst einen Seat Leon Cupra ST, da gab es von Werk keine Fußmatten. Fehlenden Sitzheizung liegt an den Integralsitzen. Die gibt's nur ohne Sitzheizung. Die normalen Sitze haben mit Winterpaket immer Sitzheizung. Durchschnittsverbrauch waren auch 9 Liter bei 7 Werksangabe.

Hallo und danke für den Content. Ich finde für einen guten Vergleich und auch bezogen auf Emotionen noch wünschenswert, dass ihr solche Fahrzeuge wenn möglich louncht. Da ist Gesichtskirmes angesagt und das ist erwünscht. Macht weiter so. 😊

Fahre auch einen Cupra Ateca BJ 2020 in Weiß aber VFL, bin mit dem Auto sehr zufrieden und ich hab Sitzheizung noch ab Werk ;) Ich komme auch schwierig/selten unter 10L/100km, aber ich hab das Auto nicht zum Sparsam sein gekauft :)

Tolles Video wie immer unterhaltsam bin gespannt wie es hier weitergeht und wie sich der Kanal entwickelt viel Erfolg 👌💯

Mein Papa hatte gerade die Qual der Wahl, ob Cupra oder FR. Wir haben uns aus Vernunft für den FR entschieden (2L TSI 190PS), aber sehr schön zu sehen, dass die anscheinen ihre Leistung haben :D

Endlich mal ein Test, bei dem keine Pressemappe am Tisch lag ;) Bin gespannt, ob auch Hersteller dir Autos anbieten. VW war ja bereits so mutig. Fand das Video geil!

Ich fahre seit 25 Jahren ohne Sitzheizung und lebe noch und die Ausstattung ist heutzutage doch Scheiß egal die Leute sind froh wenn sie überhaupt noch was bezahlbareres bekommen .

Mir hat das Video sehr gut gefallen. Jetzt würde mich interessieren, wie sich der Ateca schlagen würde, wenn er von OKCHIPTUNING den Chip getunt bekommen hätte ... 😉