No video

Lifan KP200 (irokez), свежак 2021. Обзор.

  Рет қаралды 54,556

Магазин Мототехника Днепрорудное

Магазин Мототехника Днепрорудное

Күн бұрын

Рассмотрим не новую , но актуальную модель мото, для реалий нашего времени. Последние внедрённые новации, практичность, технологичность и внешняя эстетичность данной модели заставляют всерьёз задуматься в сторону покупки данной модели на фоне конкурентов в той же ценовой нише. Всегда рады познакомить наших гостей вживую с техникой которую мы предлагаем. Приезжайте.
Приобрести его и много другой техники MUSSTANG LIFAN SHINERAY KOVI Вы можете у нас в магазине,или заказать доставку позвонив по номерам 0960984037 или 0953525091
Магазин "Мототехника" Днепрорудное-лучшие мото,рядом с Вами

Пікірлер: 206
@MihailIricyan
@MihailIricyan 3 жыл бұрын
Как владелец KP200 правда 2018 года, имеются следующие замечания к обзору: 1.Возле бака, седло должно было зацепится пластмассовыми крюками за раму, для этого седло как бы надвигают сзади а не устанавливают вертикально и защёлкивается оно после этого, с минимальным усилием. 2.Бензин не 92-й а 95-й. 3.Охлаждение работает отлично, тем более на максимальных скоростях (можно держать крейсерскую скорость 100 км/час, я со своими 100 кг веса разгонялся до 120 км/час, но по ощущениям эта скорость уже не комфортная), вентилятор включается только при движении со скоростью примерно до 20 км/час и при температуре воздуха в районе +35°, причём немного поработав вентилятор отключается. Индикатор перегрева на панели приборов, у меня не загорался ни разу (пробег 20000 км). В остальном нормальный, информативный обзор. Как по мне, этот мотоцикл один из лучших, в своём ценовом сегменте.
@vania.vk.4321
@vania.vk.4321 2 жыл бұрын
Как владелец данного мотоцикла но 17 г, во всем с тобой соглашаюсь. И ещё,, передняя вилка у нас круче. После рестайлинга многие имеют к ней вопросы.
@Vasyl40
@Vasyl40 Жыл бұрын
Задний аморт дубовий, но по хороших дорогах норм
@VAG-x7k
@VAG-x7k 3 жыл бұрын
Хороший обзор. Владею Лифан КПТ-200 , как по мне мотики за свои деньги то , что надо !
@user-ft4lh1uq1s
@user-ft4lh1uq1s 3 жыл бұрын
Привет!!!! Так у тебя инжекторный Лифан?????👍
@user-vb7co2le2u
@user-vb7co2le2u 3 жыл бұрын
Люблю такие фильмы смотреть спасибо 🏍️🤝🏍️
@user-ep7gj2ck1l
@user-ep7gj2ck1l 3 жыл бұрын
Мне нравятся мотоциклы серии KP выбрал kpT _ хороший обзор спасибо 🦾🔥🏍️
@user-rt2qz2hg1e
@user-rt2qz2hg1e 3 жыл бұрын
Я тоже 2 года откатал на кп пересел кпт
@user-ep7gj2ck1l
@user-ep7gj2ck1l 3 жыл бұрын
@@user-rt2qz2hg1e ,🤝 хороший мотоцикл Но я бы после КП пересел на что-нибудь другое😉
@vladvlad7388
@vladvlad7388 2 жыл бұрын
А укажите преимущества кпт перед кп, я не могу принять решение какой взять.
@user-lv7bi6tg8b
@user-lv7bi6tg8b 3 жыл бұрын
Хороший обзор всегда приятно смотреть все ясно от а до я спасибо.
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Спасбо за Вашу оценку.
@user-nv9xg5xu6p
@user-nv9xg5xu6p 2 жыл бұрын
Большое вам спасибо за то что вы делаете такие классные обзоры. из Кахоки.
@user-ut2zl5qx1x
@user-ut2zl5qx1x 3 жыл бұрын
Супер, хочу такий!!!
@user-fz1wu7wm8j
@user-fz1wu7wm8j 3 жыл бұрын
Хорошее и полезное видео.спасибо вам.
@vanya5575
@vanya5575 2 жыл бұрын
Як на мене це пушка 😊🇺🇦👍
@doomerdoomer9179
@doomerdoomer9179 3 жыл бұрын
Везде пишут, бензин 95-й. У движка степень сжатия 11:1, так что 92-й не стоит туда лить.
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Видимо оговорился
@apollon6081
@apollon6081 3 жыл бұрын
95 только можно?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
@@apollon6081 не ниже, если есть желание можно 98ой
@user-vr4lh2ek8e
@user-vr4lh2ek8e 3 жыл бұрын
У нас 2016 года кп 200 заправляем 92 пробег 41 тис.Работает отлично .Двігател токо замена масла свеча родімая.
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
@@user-vr4lh2ek8e лучший комент за историю моего канала , прям гордость берёт , что есть на наших дорогах адекватные владельцы , с адекватными отзывами и понятием того как нужно эксплуатировать технику)). РЕСП.
@-brawlstars2723
@-brawlstars2723 3 жыл бұрын
У меня такой же только 2018 года
@zsacsz
@zsacsz 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень похожа на kpt. А под сиденьем разьем сигнализации? На kpt я разъёма так и не нашёл (((
@Urdek
@Urdek 3 жыл бұрын
Ну так двигатель с коробкой такие же как и на КПТ
@user-hg5ey8xh8j
@user-hg5ey8xh8j 3 жыл бұрын
Добрый день, а когда будет обзор на shineray 6c 250?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Обязательно будет , но точно сказать когда не могу , дабы не обманывать
@Chernov04
@Chernov04 3 жыл бұрын
Прошу вас снять видео про loncin cr 3 200
@Streko2
@Streko2 3 жыл бұрын
А чем Ирокез от Апача отличается??
@user-ty3tk3gs8p
@user-ty3tk3gs8p 3 жыл бұрын
На spark sp200 r27 обзор можете зняти?
@kalyna_radchuk
@kalyna_radchuk 9 ай бұрын
Як знімається пластик, бо хочу зняти акумулятор, а пластик не можу зняти
@user-uc6pq4dl5z
@user-uc6pq4dl5z 2 жыл бұрын
1. На этой модели мотоцикла колеса отбалансированы производителем? 2. Какой средний расход топлива? 3. Крейсерская скорость?
@buffy1082
@buffy1082 Жыл бұрын
1. Не могу дать ответ 2. 2.8 3. 100 км/час
@user-rt2qz2hg1e
@user-rt2qz2hg1e 3 жыл бұрын
2 года откатал на кп менял только цеп и переднюю звезлу
@MsTitanius
@MsTitanius 2 жыл бұрын
Интересно увидеть видео с сравнением lifan sr200
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
В перспективе, пока КПшки нет, забрали
@olegdydkovski2039
@olegdydkovski2039 3 жыл бұрын
Цікаво як він буде для росту 195см? Замалий?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
ездить можно, если Вы переживаете о том как будете смотреться на нём, то да немного маловат
@user-ur9nw3qq4l
@user-ur9nw3qq4l 2 жыл бұрын
Добрый день. Роскажите пожалуйста про розем для сигнализации и где можно заказать на такую модель. У меня идёт 7 проводов
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
всё просто, чёрный красный - на + и-, жёлтые на пары поворотников, синий - антена , остальные на реле стартера. Заказать можно у нас.
@RealOlezha
@RealOlezha 2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, собираюсь покупать свой первый мотоцикл. Колебаюсь между Bajaj Pulsar 180 и данным Лифаном. Возможно, Вы сталкивались с Баджаджом, можете что-то сказать об их моделях. Я не совсем понимаю почему Баджадж 180 дороже этого Лифана, по характеристикам он уступает.
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
В живую пару раз видел , конкретно ничего о нём не скажу, знакомых кто бы эксплуатировал такой мото у меня нет, да и в наших краях бадж днём с огнём не увидишь, не популярны мото этой марки от слова совсем. Имея общение с их киевским представителем , узнал какой заработок они имеют на своих мотоциклах, их заработок на конечном потребителе ( т.е. на Вас в частности) в несколько раз больше чем у нас на нашей технике. Думаю в этом и кроется секрет ценообразования баджяджь.
@user-eo7yf8ib3u
@user-eo7yf8ib3u 2 жыл бұрын
Баджадж по якості однозначно кращий
@Bart-iw7kb
@Bart-iw7kb 3 жыл бұрын
Можна обзор на мотоцикл SINERAY DS 200
@fl1ck780
@fl1ck780 Жыл бұрын
Подойдет ли человеку ростом 180см?
@user-rw8mk6hz9v
@user-rw8mk6hz9v 3 жыл бұрын
Сколько выхаживает поршневая, не гонять, спасибо
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Сложно сказать определённо, " не гонять" , не определяет долговечность , есть определённый диапазон оборотов при которых износ ЦПГ практически ровняется нулю. Нужно самостоятельно определять при какой нагрузке какую передачу и обороты лучше держать и переключаться , если катать на слишком малых оборотах , и неправильно сопоставлять перевозимый вес и условия рельефа, то при слабой прокачке масла поршневая тоже будет страдать + нагрузка на коленвал. Катать постоянно в режиме 8ми тыс. и выше, тоже износ даже для водяного мотора, своевременная замена смазочных материатов и их качество тоже влияет на долговечность двигателя в целом и на ЦПГ в частности. Даже перетянутая цепь или полуспущеные колёса дают лишнюю нагрузку. Эти все факторы влияют на ресурс мотора , думаю если владелец будет правильно соблюдать и понимать в каком режиме мотоциклу будет легче , то мотор может отходить 100 тыс и больше.
@ivanmakarenko3768
@ivanmakarenko3768 2 жыл бұрын
Зделайте сравнение против КПС 200 по динамике и максималка а то у КПТ она упала из-за его веса
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
С удовольствием бы ответил на Вашу просьбу, но у нас выставлена новая техника (не обкатанная), у нас нет возможности проверять максималку и динамику. Спасибо за понимание.
@ivanmakarenko3768
@ivanmakarenko3768 2 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p а просто сравнительный обзор против КП стоит ли переплачивать за кпс
@ivanmakarenko3768
@ivanmakarenko3768 2 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p просто про кпс почти нечего нет а мне он очень понравился а у вас такие классные обзоры всё в деталях 👍
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
@@ivanmakarenko3768 Спасибо, приятно что высоко цените нашу работу, Вы знаете, у меня помоему ни разу КПС и не выставлялся, иметь все модели нашей компании не позволяет помещение. На нашем филиале выставлены по большей мере ходовые модели , которые долго не застаиваются. Если к нам на фирму заедет эта модель , обязательно сниму обзор или сравнение, но думаю что это произойдёт не раньше следующего мото сезона
@ivanmakarenko3768
@ivanmakarenko3768 2 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p даа кпс у вас на обзоре ещё небыло
@maxpayne1273
@maxpayne1273 3 жыл бұрын
Есть у вас крашпеды на лифан кпр?
@user-rn6he2by5l
@user-rn6he2by5l 3 жыл бұрын
Снимите обзор на lifan kp 250)
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Сейчас в наличии этой модели нет.
@lamagra143
@lamagra143 2 жыл бұрын
Объясните мне почему здесь нету заводной лапки, если сядет акомулятор, что мне делать?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
Выход один, толкнуть. А на вопрос, ПОЧЕМУ его нет, я отвечу следующим образом, это более современный механизм чем многие. На данный момент выпускается множество мототехники у которой отсутствует кик-стартер.Вот раньше были автомобили с возможностью запуска их КИК стартером, но от него с течением времени отказались даже отсталые отечественные производители (хотя авто с толкача запустить куда проблематичнее чем мото), так что держите всегда в исправном состоянии АКБ и тогда не придётся прибегать к запуску с буксира.
@user-co1vh2vo9p
@user-co1vh2vo9p 2 жыл бұрын
Якій підійде для росту под 2 Метри??? Може ендуро???
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
Такой чтобы на все случаи жизни и за доступные деньги, Shineray 250-6C рассмотрите.
@fugffhj3240
@fugffhj3240 2 жыл бұрын
А чем отличается кпт от КП кроме внешнего вида?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
К примеру наличием инжектора, передней перевёрнутой вилкой, более удобной посадкой райдера, профилем шин, более современной оптикой, более практичным ветровиком, усиленным рулём и это только те отличия которые просто бросаются в глаза. Если копнуть глубже , найдётся ещё масса отличий.
@user-fm3nx1hd4e
@user-fm3nx1hd4e 3 жыл бұрын
Добрий дня.Цей двигун кращий за ср 200 ?
@teslas_7463
@teslas_7463 3 жыл бұрын
кращий
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Да безусловно
@stasontz1474
@stasontz1474 3 жыл бұрын
Здравствуйте, покупал у вас kp200 в августе 2020 хочу заказать у вас масляный фильтр бумажный
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Сделаем, сейчас они заказаны , едут. Укажите куда выслать, вышлем.
@stasontz1474
@stasontz1474 3 жыл бұрын
Извините, уже не надо
@vladvlad7388
@vladvlad7388 2 жыл бұрын
Подскажите, если на дальняк в 700км за день можно проехать. .
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
Средняя скорость движения на мото или авто , если двигаться в диапазоне до 110 км/ч, составляет 60-70км/ч ( если чисто по трассе около 85ти), поскольку где то сбрасываешь, где то добавляешь, для того чтобы преодолевать 700 км за день, нужно находиться в движении 10 часов минимум, + - , если Вы готовы усидеть в седле 10 часов, то эта дистанция будет Вами пройдена, наш клиент из г. Энергодар, имея мотоцикл КПТ200, за день проходил дистанцию 600км, вокруг Каховского водохранилища, но стоит учесть , что КПТрэвэл по посадке удобнее чем КП, всё таки трэвэл).
@user-kn4zi7sx7d
@user-kn4zi7sx7d 3 жыл бұрын
Мот супер! Но есть очень существ недостатк, очень очень жёсткий да ещё по наш дорогам
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Да есть такой момент, но чем больше будет обращений по данному вопросу в компанию mot-o.com , именно от владельцев данной техники , тем быстрее это возьмут во внимание поставщики и примут меры по устранению данного вопроса , хотя я уверен что уровень жёсткости тоже не из пальца высасывали , возможно приследовали цели большей устойчивости мотоцикла на неровной дороге при прохождении поворотов на высоких скоростях.
@user-go3ue7dv2q
@user-go3ue7dv2q 2 жыл бұрын
Как сбросить суточный пробег на приборе ?
@user-qq9hp1wh6u
@user-qq9hp1wh6u Жыл бұрын
Зажимай кнопку.
@Олексаніель
@Олексаніель 2 жыл бұрын
Тайвань провинция китая??
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
Да, была.
@user-dh2td8uh9u
@user-dh2td8uh9u 2 жыл бұрын
вам бы сайт с наличием и актуальными ценами было бы отлично
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
motopro.in.ua
@user-dh2td8uh9u
@user-dh2td8uh9u 2 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p хорошо только цен нет
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
@@user-dh2td8uh9u не может быть, цены есть, завтра на работу выйду пришлю ссылочку
@user-dh2td8uh9u
@user-dh2td8uh9u 2 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p есть ссылка на сайт с ценами на мотоциклы ?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
@@user-dh2td8uh9u motopro.in.ua/g84586558-mototsikly-lifan
@user-re1co7dh8x
@user-re1co7dh8x Жыл бұрын
А кто знает сколько оборотов смеси з завода?
@vladvlad7388
@vladvlad7388 3 жыл бұрын
Плохо, что нет кик стартера на двигателе.
@vadiksergiyovich6251
@vadiksergiyovich6251 3 жыл бұрын
Та нереально провернуть его
@prostoserega3908
@prostoserega3908 3 жыл бұрын
@@vadiksergiyovich6251 почему
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
@@prostoserega3908 по качану, что за каменный век? Учите матчасть: принцип работы 2х и 4х тактных двигателей. Это не одно и то же. П.С. Зачем Ланосу кривой стартер?😁
@prostoserega3908
@prostoserega3908 3 жыл бұрын
@@olegpoint4762 Люди Харлеи по 1000 кубов заводят с кика, а здесь он видать лишний)
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
@@prostoserega3908 обычно лишний потому, что вместо кика впихивают 6-ю передачу, но тут их 5...
@harmony8037
@harmony8037 2 жыл бұрын
Если сровнять со скутером 150куб. То какой лучше?
@user-eo7yf8ib3u
@user-eo7yf8ib3u Жыл бұрын
Амортизатор жесть,что делать чтобы он не был таким деревянным,ездить не возможно
@user-fu3hv5hm6n
@user-fu3hv5hm6n 3 жыл бұрын
А кондиционер есть?!
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
К сожалению кондиционера нет.
@illya-h
@illya-h 3 жыл бұрын
Климат-контроль
@user-fu3hv5hm6n
@user-fu3hv5hm6n 3 жыл бұрын
@@illya-h просто хорошо рассказывали, захотелось чтобы был!!!
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
@@user-fu3hv5hm6n там и «водянка», как лишняя опция...
@user-ft4lh1uq1s
@user-ft4lh1uq1s 3 жыл бұрын
Сколько стоит такой Лифан???????он карбюраторный???? Или инжектор????
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
1645 у.е., карбюраторный, из серии КП инжектор идёт на кпТ 200
@user-ft4lh1uq1s
@user-ft4lh1uq1s 3 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p спасибо!!?,👍👍👍а какой лучше взять инжектор или карбюратор??????
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
@@user-ft4lh1uq1s как по мне инжектор, едет он лучше, но стоит дороже
@user-ft4lh1uq1s
@user-ft4lh1uq1s 3 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p и сколько стоит инжекторный????? И какая гарантия???
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
@@user-ft4lh1uq1s 2220 у.е, 5000 км
@user-ng3tr4wq6z
@user-ng3tr4wq6z 3 жыл бұрын
А с ростом 185 см будет ли не удобно?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Скажу непрописную истину , у меня 183см рост , по моим ощущениям мотоцикл удобный во всех смыслах , единственное что на дальние расстояния у меня нет возможности ездить чтобы проверить, а на короткие дистанции мото класс.
@bubblegum9753
@bubblegum9753 3 жыл бұрын
Будешь как на подростковом велике.Слегка маловат для тебя.У меня кп 200 2019года.
@illya-h
@illya-h 3 жыл бұрын
У меня рост 196, вес 86 - вполне нормально
@_Sloven
@_Sloven 3 жыл бұрын
У меня Ирокез 2018 года, я 195 см 90 кг. Мне нормально и жена говорит, что нормально смотрюсь на нём( но у меня ещё стоит багажник, он визуально делает мотоцикл длиннее), немного беспокоит колено при согнутом состоянии(более часа езды), но то травма 2012 года. А в остальном всё супер!
@user-ng3tr4wq6z
@user-ng3tr4wq6z 3 жыл бұрын
@@_Sloven хорошо спасибо за совет буду знать!
@user-rk2lk3hg2c
@user-rk2lk3hg2c 3 жыл бұрын
Обороты большие- 1400-1600 об| мин.
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
На время обкатки обороты холостого хода должны быть под 2000, уже потом можно уменьшить.
@user-kd7zk2dd2y
@user-kd7zk2dd2y 3 жыл бұрын
Как снять седло ?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Слева от водителя, внизу заднего пластика, напроти в заднего колеса есть замок, вставьте ключ и проверните помоему по часовой стрелке, если нет, тогда против часовой
@user-ue1kn9nt7u
@user-ue1kn9nt7u 2 жыл бұрын
Когда же лифан откажется от зеленых пластилиновых болтов и гаек??!!! Дизайн то хороший!
@user-lk3nn4ir1e
@user-lk3nn4ir1e 3 жыл бұрын
Так там что 600 тысяч оборотов?? Не 6 тысяч....вот это представляю я как он валит))?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Вы как я понял с приколом, но я по моему НЕ говорил что у него 600 000 оборотов )).
@user-lk3nn4ir1e
@user-lk3nn4ir1e 3 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p значит послышалось))
@user-gs8zz9hn7l
@user-gs8zz9hn7l 3 жыл бұрын
Дуги нельзя поставить, это минус.... (((
@Best_Music_7
@Best_Music_7 3 жыл бұрын
Да
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
Да было бы желание...
@y.u.r.as_h_v_e_d7578
@y.u.r.as_h_v_e_d7578 3 жыл бұрын
Как нельзя, если можно
@user-gs8zz9hn7l
@user-gs8zz9hn7l 3 жыл бұрын
@@y.u.r.as_h_v_e_d7578 нельзя, там радиатор в местах крепления
@user-yj7wr7no9o
@user-yj7wr7no9o 3 жыл бұрын
Лично я выбираю между ирокезом и senke t-leopard 250. Вроде сенке по лучше будет. Хотя их тяжело найти в украине вопрос почему? Мб кто то что то знает?
@Kristian-hw5xx
@Kristian-hw5xx 3 жыл бұрын
Спнк получше будет?Ты шутишь?Сравнил, называется.Лифан и сенке - это небо и земля.Выбор очевиден. Это моё мнение)
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
А я вот мучаюсь, что мне выбрать, этот мот или хаябусу. Говорят, ирокез получше будет😁
@user-yc4so1gd8u
@user-yc4so1gd8u 3 жыл бұрын
Я выбирал между леопардом и лифаном кпт, выбрал кпт, катаюсь 2 года, качество лифана довольно на высоком уровне, думаю сенке и рядом не стоит
@user-yc4so1gd8u
@user-yc4so1gd8u 3 жыл бұрын
Хотя, возможно, каждый хвалит свое болото
@user-dt2oi9pn7z
@user-dt2oi9pn7z 2 жыл бұрын
Какой можна держать крейсер
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
В пределах сотки
@user-dt2oi9pn7z
@user-dt2oi9pn7z 2 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p баджаж пульсар нс200 будет намного мощнее?)
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
@@user-dt2oi9pn7z нет.
@user-dt2oi9pn7z
@user-dt2oi9pn7z 2 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p у вас есть КП 200 в наличии и если есть какая цена?)
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
@@user-dt2oi9pn7z В наличии сейчас нет, извините.
@Dead_morose1992
@Dead_morose1992 3 жыл бұрын
Какая цена у данного аппарата?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
1630 долл или 45 с копейками
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p ох них...се, 500$ за водяное охлаждение?😵
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
@@olegpoint4762 а с чем сравниваете?
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p Ну хотя бы те же «воздушки» лонсины cr1s и cr3 от Foxwell- цена ~1200$... Или это такая ценовая политика у Лифан?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
@@olegpoint4762 да ознакомился , по цене действительно привлекает , но видимо есть на то другие причины. Если в кратце то вроди бы как по основным параметрам схожесть есть , но если углубиться и рассмотреть детально , то разница будет не только в охлаждении , можем порассуждать , но не в режиме переписки , это уж слишком затратно по времени. Будет желание, телефон внизу под видео.
@user-uj3lh4xq3t
@user-uj3lh4xq3t 3 жыл бұрын
Если упал и сломал пластик можешь мотик выкинуть так как пластика не найдёшь)
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
mot-o.com/zapchasti/zapchasti_kp200/ornament_rear_panel_lf15010b.html mot-o.com/zapchasti/zapchasti_kp200/fender_rear_lf15010b.html mot-o.com/zapchasti/zapchasti_kp200/front_fender_lf15010b.html mot-o.com/zapchasti/zapchasti_kp200/housing_set_headlight_lf15010b_new.html mot-o.com/zapchasti/zapchasti_kp200/steklo_vetrovoe_lf15010b.html mot-o.com/index.php?route=product/product&path=75_610&product_id=2372 mot-o.com/zapchasti/zapchasti_kp200/cover_set_side_lf15010b.html mot-o.com/zapchasti/zapchasti_kp200/cover_set_side_lf15010b.htmlmot-o.com/zapchasti/zapchasti_kp200/light_comp_license_plate_lf15010b.html У тебя папа, мама был, почему такой злой, почему как собака? смотри здесь и заказывай
@user-ng3tr4wq6z
@user-ng3tr4wq6z 3 жыл бұрын
И сколько он стоит?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
1630 $
@user-ng3tr4wq6z
@user-ng3tr4wq6z 3 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p ого за ети денги можно купить 250 Loncina
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
@@user-ng3tr4wq6z если Вы о модели LX250-15 CR4, то аппарат в 223 куб. не кислый и смотрится прикольно, но для того в нашей стране , в отличии от многих других и существует великое разнообразие мототехники , чтобы каждый мог выбрать для себя , то что ему по нраву. Если ищите , то желаю найти тот мот который Вас точно не разочарует.
@user-ng3tr4wq6z
@user-ng3tr4wq6z 3 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p хорошо, спасибо!
@user-kv7im9wf8i
@user-kv7im9wf8i 2 жыл бұрын
На етом мотоцикле есть балансвал
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
Безусловно
@user-ld4pv5qx7n
@user-ld4pv5qx7n 3 жыл бұрын
не знаю как в живую но на видео слышно что двигатель стучит
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
А какой звук должен быть с одним цилиндром?
@user-xr4ez9kn9r
@user-xr4ez9kn9r 3 жыл бұрын
Этот звук издает глушитель, на видео кажется, что стучит, но в живую звук совсем другой. А двигатель звучит так, как должен звучать одноцилиндровый двигатель.
@user-uk9rt1gg3z
@user-uk9rt1gg3z 3 жыл бұрын
Не два радіатора а 1 адругий це розширительний бачок.
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Могу ошибиться , так как сейчас такой модели у меня на площадке нет, но расширительный бачек у него под сиденьем справа по ходу мотоцикла.
@litvinjeka
@litvinjeka 3 жыл бұрын
Два радиатора там
@user-rk2lk3hg2c
@user-rk2lk3hg2c 3 жыл бұрын
Минус мота- тяга на лапке переключения передач.
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
Минус мота - это отсутствие фаркопа😁
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
@@olegpoint4762 и крыши над головой
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p что да, то да)))
@user-xz6tz8mg5h
@user-xz6tz8mg5h 3 жыл бұрын
Мопед хороший но ☝️ дорого
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Решать Вам.
@snuki911
@snuki911 3 жыл бұрын
45 000грн.
@7kras
@7kras 3 жыл бұрын
Обещают производители что подберут обещают что вибрации не будет!?!? Это что за гавно?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Повнимательнее пож. Не подберут , а подобрали и вибрации минимальные , как для мотора с 1им единственным цилиндром.
@litvinjeka
@litvinjeka 3 жыл бұрын
Переднее 90\90 17 хрен найдеш. Или страшное на вид китайское неизвестной фирмы или дорогое мишлен одного вида.
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
Ну 90 на 90 это тот что поставил производитель , а при нужде можно будет поставить что то близкое к этому профилю, то что можно будет найти проще.
@olegpoint4762
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
Нафига что-то искать, китайская резина вечная. Мишлен им подавай😁
@bohdan1564
@bohdan1564 2 жыл бұрын
@@olegpoint4762 и ездий на китае, експерт
@olegpoint4762
@olegpoint4762 2 жыл бұрын
@@bohdan1564 проблемы с юмором? Бывает... Поищи для начала «некитай» для малокубатурника (Индонезия такое же г), потом умничай. В лучшем случае б/у чьё то переднее 120-130 на зад, на перед всё равно будет «китай», разве что бескамерная.
@bohdan1564
@bohdan1564 2 жыл бұрын
@@olegpoint4762 100 70 на перед 120 70 на зад
@user-co1vh2vo9p
@user-co1vh2vo9p 2 жыл бұрын
каже Даже з ростом 162см !! А якшо я 2 метри ! Того???????
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 2 жыл бұрын
Будете коленями упираться в руль
@user-rk2lk3hg2c
@user-rk2lk3hg2c 3 жыл бұрын
Нет кик- стартера и это большой минус.
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
6 ая передача анулирует этот минус жирным плюсом, который в отличии от кикстартера будете использовать при каждой поездке. Не так ли?
@user-rk2lk3hg2c
@user-rk2lk3hg2c 3 жыл бұрын
@@user-td7xz6pr6p Может быть и так но кик не помешал бы.
@user-rk2lk3hg2c
@user-rk2lk3hg2c 3 жыл бұрын
Ребята есть у вас запчасти на Лифан 150-2 е -? 2016 года выпуска. Можно ли с вами контактировать ?
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
@@user-rk2lk3hg2c Да кик очень полезная функция и с этим спорить абсолютно не логично , но и автомобили когда то имели кривой стартер , а на сегодня ни одна модель в мире не может похвастаться такой прелестью.
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
@@user-rk2lk3hg2c контактировать конечно 0960984037 или 0953525091, по ЗЧ вышлем если нужно, что интересует ?
@gargantuan-wb1br
@gargantuan-wb1br 3 жыл бұрын
Глушитель некрасивый, и громко работает для такого объема.
@gargantuan-wb1br
@gargantuan-wb1br 3 жыл бұрын
Как по мне, лучше будет меньше мощности, но тише работает.
@user-td7xz6pr6p
@user-td7xz6pr6p 3 жыл бұрын
@@gargantuan-wb1br Вы один из немногих, кто так считает . Это ни в коем случае не упрёк , больше удивление. Ну а в целом глушитель можно будет заменить на более тихий.
@user-ei6fz9ox5g
@user-ei6fz9ox5g 3 жыл бұрын
@@gargantuan-wb1br зато будешь чувствовать себя на 8цылиндровом бл спорте😤
@user-xi6yi6mq9s
@user-xi6yi6mq9s 3 жыл бұрын
Брехливый обзор. Сразу видно автор незнает о чём говорит
Обзор и впечатления о Lifan KP200 Irokez. Почти легенда
15:00
Мото Хата Rock-n-Roll
Рет қаралды 36 М.
Lifan LF250-D 2021, НОВИНКА сезона и неизменно высокое качество.
21:09
Магазин Мототехника Днепрорудное
Рет қаралды 36 М.
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
00:34
Fabiosa Animated
Рет қаралды 15 МЛН
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 75 МЛН
ПОМОГЛА НАЗЫВАЕТСЯ😂
00:20
Chapitosiki
Рет қаралды 28 МЛН
Lifan KPV150 Aliexpress Exhaust
7:22
Fazer Day
Рет қаралды 3,3 М.
Замена масла на Lifan KP200 ver.1
26:29
Мото Обсуждение
Рет қаралды 9 М.
Lifan KP250 самый нафаршированный китайский мотоцикл в своём классе.
24:10
Магазин Мототехника Днепрорудное
Рет қаралды 64 М.
Lifan KP 250 Review
18:12
Extreme Travel
Рет қаралды 178 М.
Обзор Lifan KP200
12:51
It's Artem
Рет қаралды 10 М.
Отзыв о Lifan kp350 спустя 2600 км
14:42
Tehno 96
Рет қаралды 34 М.
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
00:34
Fabiosa Animated
Рет қаралды 15 МЛН