No video
Обзор и впечатления о Lifan KP200 Irokez. Почти легенда
Рет қаралды 36,763
Күн бұрынМотоцикл Lifan KP200 Irokez. Всем неравнодушным привет. Вот попался такой Лифанчик. Посидел, поклацал, пощупал, катнул и всё это передаю вам. приятного просмотра.
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Приветствую. Сегодня в обзоре почти легенда Lifan KP200 Irokez. Приятного просмотра. Поддержите видос лайками. Спасибо)
@motobrathers 3 жыл бұрын
Я владелец lifana kp200,это не сомненно ЛЕГЕНДА,равных точно нету в своей ценовой категории.
@nesterbator 3 жыл бұрын
Виталий, я его осознанно купил в прошлом году! Езжу на нём и просто кайфую! Мой рост 184 см и мне на нём удобно! Никаких проблем с ним не было, заводится всегда с полоборота, пока работает как швейцарские часы! Для своих 200 кубиков едет очень даже хорошо! Кто сомневается, что китаец - берите и вы ни на секунду не пожалеете о своём выборе! Лифан КР200 - это достойный представитель китайского мотопрома! У меня он в белом цвете и выглядит очень благородно, на парковках возле супермаркетов постоянно подходят мужики, парни и распрашивают за этот мотоцикл. Так что, лично я, подпишусь под каждым вашим словом, ведь это действительно ЛЕГЕНДА!👍
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Ну вот, мои слова))). Спасибо за отзыв.
@nesterbator 11 ай бұрын
@@user-ty3hj3dj8o Покупал в Днепре, на Левом берегу в салоне МотоПлюс.
@user-yr1mq7mz4u 9 ай бұрын
В этом году купил такой же.мотоцыкл Лифан кр 200, проехал всего 700 км, очень мотоцыкл нравится, скоростя включаются отлично, нетралка тоже .Пока мотоциклом доволен .
@user-ss9yv6dc8e 3 жыл бұрын
Да, кайфую от него каждый день!👍🏍️
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Верю!))
@lobstershow4582 3 жыл бұрын
У меня Ирокез 200, 2018 года выпуска, пробег уже 48.000 Всю Украину обьездил, техника безупречная! Мой рост 187, и вес 100кг, и чувствую себя комфортно, хоть может и со стороны как на мопеде, главное мне хорошо)
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Полностью согласен!)
@user-qq9hp1wh6u 3 жыл бұрын
Что ломалось за 48.000?
@Kupa8881 3 жыл бұрын
У меня альфа 110 куб. см. Недавно вернулся из дальняка 2000 км. Средняя скорость без встречного ветра - 60 км/час. В горку 4℅ только на 3 передаче - 40 км. Мой вес 100 кг, груза с собой брал 20 кг. Вопрос: подойдет ли для дальняка этот Лицам и какая у него крейсеская скорость, так, чтобы насиловать мотор?
@Kupa8881 3 жыл бұрын
Лифан.
@Kupa8881 3 жыл бұрын
Чтобы не насиловать мотор.
@user-ep7gj2ck1l 3 жыл бұрын
Мне нравится 🏍️ серии KP 🏍️🔥 я на своём KPT сейчас нахожусь у моря_ Харьков - Кирилловка 👊
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Оооо.....класс!!!! Море холодное?
@user-ep7gj2ck1l 3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll , свежие но_ купаться можно ✌️
@igorigor1081 3 жыл бұрын
Подписан на Ваш канал неплохой Мот,пришол покупать забрали. Купил и приехал 03.06.21г.Bineli 251s хочу сказать ,просто бомба.
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Ну так конечно Бенели бомба!))
@user-cu4st1yu1q 3 жыл бұрын
Земляк привет! Тоже нравится среди китайской мототехники, это Лифан!!!
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Привет))
@user-pf3wb4wb7q 3 жыл бұрын
Лифан и Лонсин топ среди Китая
@sotsotovich3731 3 жыл бұрын
@@user-pf3wb4wb7q И ещё Геон
@vanya1273 2 жыл бұрын
Здравствуйте у самого ирокез 200 21 года переднее крыло уже переделали теперь оно твердое и сломать очень сложно
@aleksaderslyvinskyi6570 2 жыл бұрын
Мот Пушка!!!! KP 200, KPT200 Мотики супер!!!! У меня VIPER ZS150J 30 000 накатал проблем нету! Но Лифан ето бренд !!! Можно смело покупать и не переживать!!! Сам хочу брать Лифан!!!! По чаще LIFAN в обзор)))💪💪
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Спасибо. По лифанам на канале есть целый плейлист. Если будут на обзор мотоциклы Лифан, буду записывать)
@user-gs8zz9hn7l 3 жыл бұрын
Ждём дальнейшую историю и похождения,, ирокеза,,)))
@user-wu6yo7wv5g 3 жыл бұрын
Мне тож лифаны заходят хотя юзаю боксер, добью боксера и наверное возьму 350ку хотя слышал что должна выйти 450ка KP, мож ее подожду
@user-mz3xf2nh3o 2 жыл бұрын
Такой любви к мотику я ещё не видел
@WVmoto 3 жыл бұрын
Когда-то я мечтал о нем )
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
))))). А я и не мечтал. Для меня когда-то было очень дорого. Как только они появились. А сейчас уже перерос для него.
@Krichilskiy Жыл бұрын
Я собі купив такого 1.5 місяці тому , і вже наїздив 4800км і жодних проблем не було , їздив бувало по 300км за день. Цей мотоцикл легенда
@motoxatarock-n-roll Жыл бұрын
Так і є !
@olprost1018 3 жыл бұрын
Була колись моделька KPS 200, то там і вилка перевернутого типу, і колеса ширші , задній аморт як в кпт, тобіш все одно дубовий, багажник замість ручок пасажира. Але в сумі то виходило дорого на фоні звичайного KP і її припинили завозити. В принципі, скільки платим, те і получаєм.
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Так, KPS дорогувато коштує.
@Vitaliy_Okrepkiy 3 жыл бұрын
Привіт теска 🖐 Так! Реально хороший апарат за свою ціну... А недостатки....🤔 - та вони є у всій техніці 🤗
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Так, згоден. У всіх є недоліки.
@user-js4oz2ce6x 3 жыл бұрын
Цікавий огляд. Який на твою думку кращий мотоцикл, Forte ft250 чі Lifan ірокез? І якщо прийшлося тобі купляти який з них ти собі вибрав? І чому? Дякую👍
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Це таке не просте питання. В двух словах і не скажеш. За якістю звісно ж Ліфан. Тут навіть безспорно. А от по іншим аспектам спробую зняти відос)). Бо багато питають такі подібні питання.
@aleksaderslyvinskyi6570 3 жыл бұрын
На форте мало запчастин! Друзі в мене побили пластик на ск 250 не має ні де) на ліфан запчастини є!
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
@@aleksaderslyvinskyi6570 , от тому я і продав цей Форте . Немає взагалі нічорта!!!!!
@user-ip4kz5fb1h 3 жыл бұрын
Кайфонул от просмотра) хороший мот, хороший обзор. Сейчас на city r езжу, в следующем сезоне хочу либо kpt либо kp200. У kpt все говорят что он жёсткий, с моим весом в 65гк, будет ещё жёстче?
@teslas_7463 3 жыл бұрын
думаю да
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
КРТ жестковат. Но все-таки он уже более солидный. Он и выше, и больше, и багажная система, и инжектор, и колеса........
@user-ip4kz5fb1h 3 жыл бұрын
Спс
@user-qf4pj5jg1g Жыл бұрын
В нього більша максималка чим 100,баджаж 125 їде 105 на 16 зірці
@user-uc6pq4dl5z 2 жыл бұрын
Классный мот👍 У меня муки выбора: 1. Лифан кпм 200 (жаль без инжектора) 2. Лифан кп 200.
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Да. Сложно. Тут такое... Внешность КР 200 уже поднадоела. Морально устаревший. А вот КРМ более харизматичен и интересен. Хотя есть и обратная сторона медали....
@maxpayne1273 3 жыл бұрын
Перечисленных минусов нет в лифан кпс) я владелец кпр, но хотел брать кпс, к сожалению не продают его у нас
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Да, я знаю. КПС и дороже стоит, и он только под заказ и то....
@user-cf9zy6wv4b 3 жыл бұрын
Отличное кино , Мир вам !!!
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Спасибо) И вам...
@user-mz3xf2nh3o 2 жыл бұрын
Этот бок, этот лак!... 😄😂🤣, красава
@user-gt5ux1hw5q 3 жыл бұрын
Мото супер в мене теж такий все бомба!!
@rustamdudaev3528 3 жыл бұрын
думаю что лучше такой мотик купить чем Баджаж Пульсар 180 или 200 !!
@user-zu6bn3nk2b 2 жыл бұрын
У меня вопрос у меня выбор брать боксер 150 вы делали на него обзор и хвалили его или лучше купить Lifan KP200 Irokez.Вообще чем данные мотоциклы отличаются .Вид ,дизайн ускорение лучше чем у лифана ,а остальное как?
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Та они всем отличаются). Абсолютно разные. Смотря что вам нужно от мотоцикла.
@Исмет128 2 ай бұрын
Лифаны все хороши по скоростям и удобству, но по надежности он уступает нашей Яве где рама двойная
@Mr-GoBi 2 жыл бұрын
Мой товарищ владеет данным мотоциклом с 2016 года. Пробег уже 40000 км. Говорит, в мотор не лазил, работает как часы. Единственное, заметил, что последнее время масло начал подъедать. Однако китаец.
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Колечки заменить и снова в бой на 20 000.
@user-eo7yf8ib3u 2 жыл бұрын
Обзор клас! Як думаєте кп чи кпр буде кращим?
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Оба мото будут вас радовать) Разве что в КПР будет чуток свежее движок и резвее, толще вилка, больше передний тормозной диск, на литр больше бак, но и немного тяжелее и по цене дороже) Если есть возможность, посидите на них, зацените удобство посадки и дизайн. Думаю по качеству они одинаковые.
@user-eo7yf8ib3u 2 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll Дякую! Але движок по-моєму у них однаковий? Різниця в ціні 50$ вилка в кпр внушає довір'я,але посадка,незнаю чи привикну,вибираю другий мот з тих двох хвальоных ліфанів
@user-wx3lc3er6p 3 жыл бұрын
А в сравнении с Боксером где удобнее сидеть?
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
На Лифане, конечно.
@andreysavchenko2471 3 жыл бұрын
Нормально видно через это стекло ?
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Я через него не смотрю. Оно намного ниже глаз и предназначено от ветра в грудь и уменьшения парусности райдера. А так днем видно. Вечером уже нет.
@andreysavchenko2471 3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll , так а оно видно нормально или это в стекло нужно только смотреть ?
@olegpoint4762 3 жыл бұрын
Заметили, как на 14:00 баджадж скривился?😁
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Ахахааа)))). Это он приревновал😄😄
@sotsotovich3731 3 жыл бұрын
Почему вы не делаете обзоры на Geon или Loncin? У вас в обзорах в основном Lifan и Forte. Сделайте обзор на Geon pantera s200 или n200, будет интересно посмотреть ваш обзор!
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Сделаем))
@sotsotovich3731 3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll Спасибо, ещё можете на cr-6z, это тоже Geon. Но лучше на пантеру.😉👍
@nesterbator 3 жыл бұрын
Та на эти Geon ы N200 и S200 полно обзоров на Ютубе! О чём там ещё рассказывать? Всё уже давным-давно рассказано! А вот на Loncin ы обзоров поменьше толковых, а мотоциклы там интересные есть, можно бы было обзор запилить на какой-нибудь.
@sotsotovich3731 3 жыл бұрын
@@nesterbator Ну всё равно интересно послушать обзор от Мото Хата!
@vladzhovnir798 2 жыл бұрын
Интересно, а можно прилепить вилку с кпр, чтобы вилка не портила внешний вид
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Сложно сказать. В принципе можно и зайца научить барабанить, но, думаю, процедура будет не дешёвая.
@user-dt2oi9pn7z 2 жыл бұрын
Можно установить переднею вилку из лифана КПТ на КП?)
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Нет. Или же нужно все переваривать, в чем вообще нет смысла.
@SergeyGarkavenko 2 жыл бұрын
Как думаете на рост 190 см нормально будет по посадке?)
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Приветствую. скорее всего не подойдёт, будет некомфортно по ногам. На мой рост в 182, колени идут как раз под выступами бака... в видео я это показал.
@mukola81 Жыл бұрын
Чи є якісь суттєві відмінності від 150 крім двигуна
@harmony8037 2 жыл бұрын
Если сравнивать из скутером 150, что лучше?
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Кому что больше нравится. Мне мотоцикл.
@ronny9871 3 жыл бұрын
Как думаете, что лучше взять, такой Lifan KP200 или Loncin LX200 CR-3?
@ronny9871 3 жыл бұрын
Сейчас катаю на viper v150n, хочу обновить, но что бы было не хуже)
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
@@ronny9871 , и тот, и тот будет лучше Вайпера. А что лучше взять не знаю. Лонсин красивше, а Лифан более распостранен и водянка. И запчастей валом. Поэтому не знаю. Они оба зачетные.
@pastor_biker 3 жыл бұрын
Прикольный мотик
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Молодежный городской)).
@snardyy5453 2 жыл бұрын
здравствуйте не кто случайно на разбор по запчастям кп не продаёт?
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Приветствую. Я таких не знаю.
@rodstrong1657 2 жыл бұрын
Только вот где его купить?! В Казахстане его нет в продаже
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Какие мото у вас ходовые в Казахстане? Сможете написать штук пять моделей? Интересно.
@dima._vlasenko 2 жыл бұрын
чекаю огляд lifan kpr200, дуже хочу почути вашу думку:)
@LisovykUA 3 жыл бұрын
я вот все вспоминаю свои такие мотики😅 пластик на ветру скрипит, водянка, как по мне, не самое лучшее решение для мотика, но это на вкус и цвет😅 а мот и обзор - шикарны😉 спасибо, привет с Панщины😉
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
На панщині пшеницю жала.... 😅😅. Вова, піднімай повстання і тікай. )))).
@LisovykUA 3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll я потихеньку дистабілізую ситуацію і готуюсь до втечі😅 Гамак є, ще треба пару “мєлочей” докупити і в путь😅
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
@@LisovykUA , Ахаах)))). Оце по-нашому. По Січовому))).
@LisovykUA 3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll хочу пончо прикупити. Вони тут сильно дешевше. 😅
@jfbfbbfbff1241 2 жыл бұрын
Привет брат. Я тоже на Панщине сейчас.
@user-vb7co2le2u 3 жыл бұрын
Хороший мотоцикл
@Maksymk0 2 жыл бұрын
Чи можна на нього поставити вилку від Lifan KPT або Liifan sr ?
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Не знаю. Треба дивитись на траверси і на раму.
@VadimPol 3 жыл бұрын
А якщо порівняти ірокеза та geon cr6z? Який брати як перший мот?
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Нема різниці. І той , і той мотоцикли надійні та зручні. Який більше подобається зовні, такий і бери.
@VadimPol 3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll дякую!
@user-qv7bq9mp4o 3 жыл бұрын
Что скажете про этот мотоцикл в сравнении с Геон Скремблером? Динамика, мощность, скорость, качество сборки.
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Да они абсолютно разные. Скремблер как трактор, а этот нежный приятный дорожник. Геон резвее, но грубее в езде и жестче коробка.
@user-qv7bq9mp4o 3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll Ок, а что скажете в сравнение Ирокеза и Геон СР6?
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
@@user-qv7bq9mp4o СR6 больше и мощнее. Посадка удобнее. Мотоцикл повзрослее. Но по мелочам качество Лифана лучше.
@user-qv7bq9mp4o 3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll спасибо за ответы. Жду Ваши новые видео.
@sotsotovich3731 3 жыл бұрын
Если бы у вас был выбор lifan jr200 или kp200, что бы вы выбрали?
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Та конечно KP200.
@aleksaderslyvinskyi6570 3 жыл бұрын
Kp 200
@vvss6499 3 жыл бұрын
@@aleksaderslyvinskyi6570 Хаябуса !
@script345 3 жыл бұрын
@@vvss6499 Гроб на колесах
@vvss6499 3 жыл бұрын
@@script345 Не каждому дано иметь Бусу! А гроб на колёсах можно назвать любой двух колёсный .... Если для удобств и города ,да и Вообще ! Это Максискутеры . Кто понимает !
@user-hp5px9hn3w 2 жыл бұрын
де взяти такі штуки ручки зліва й справа
@user-eq5of6zx4p 2 жыл бұрын
Доброго дня. Я купив такий самий 2020року бу. На ньому завжди світить лампочка перегріву. Чи не знаєте в чому може бути причина?
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Десь замикає. Треба показать електрику.
@user-eq5of6zx4p 2 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll дякую. Під сідушкою є розширувальний бачок, він порожній. Може в ньому причина?
@user-ng5uy3sy7s 2 жыл бұрын
Рама замкнутая у него?
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Ні
@bogdankholod7979 Жыл бұрын
Що краще Geon cr6z чи Lifan kp200?
@motoxatarock-n-roll Жыл бұрын
Важко сказати. Ліфан є Ліфан. Якість, водянка, бренд. Але він так уже надоїв. І дещо застарілий дизайн. Геон веселіший по динаміці, але воздушка і не такий бренд.
@user-uy7hh7md9s 3 жыл бұрын
Если сравнивать lifan kp200 и forte ft250-cka у кого динамика лучше?
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Я не знаю за всех. Но тот, который был у меня Форте 250 СКА, тот с места просто реактивный был. Он точно КР200 с места сделал бы. А вот как дальше .... не знаю. Ездил еще на одном Форте 250 СКА, то он туповатей моего был. Поэтому все зависит от конкретного мотоцикла.
@ua7372 2 жыл бұрын
Дима я пробовал силы с форте 250, у меня сити р 200 , с места едем одинаково но когда я включаю 5 передачу то начинаю обходить форте, по максималке сити р тоже быстрее. Читал что сити р до сотки едет по динамике как и кп 200, как то так
@user-uy7hh7md9s 2 жыл бұрын
@@ua7372 странно что они едут одинаково , и потом ты обходишь , у форте 19лошадок у лифана 13 если не ошибаюсь
@ua7372 2 жыл бұрын
@@user-uy7hh7md9s это был кросач 250 куб
@user-uy7hh7md9s 2 жыл бұрын
@@ua7372 а понял
@user-jc7ws3hq3l 3 жыл бұрын
Сними обзор на forte ftr 300
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Як попадеться, то зніму
@user-gt5ux1hw5q 3 жыл бұрын
Подскажите хто то какая долина тросика цепления???? На лифан кп 200 спасибо!!!
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
На жаль, не підскажу, бо немає рядом мотоцикла. Я думаю, не взагалі не проблема купить його в інтернеті. Запчастин хватає.
@user-gt5ux1hw5q 3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll так ось не можу заказати ,незнаю довжину і перед цим заказував прийшов коротший
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
@@user-gt5ux1hw5q , я напишу розміри пізніше.
@user-gt5ux1hw5q 3 жыл бұрын
Дякую друже,а то я на роботі і немає можливості замітати а заказати хочу вже))
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
@@user-gt5ux1hw5q , написали, що десь 110-115.
@user-ze6sc7db5k Жыл бұрын
Друже .Старі японці переживуть Китай 100 раз
@user-sm6mp5sr7s 3 жыл бұрын
На дальняк наверно не пойдет тонну масла надо брать возле дома хорошь
@mykhailoustich8197 Жыл бұрын
Почему?
@user-ze6sc7db5k Жыл бұрын
Купи Хонда 20 р . Їй і гуд
@user-ke8rk5hj2q 3 жыл бұрын
не хватает дуг безопасности...
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Да. Хозяин снял их.
@user-wk2jp9gc6x 2 жыл бұрын
Підійде для роста 1.65
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
Так. Буде чотко!
@user-wk2jp9gc6x 2 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll Дякую
@user-ze6sc7db5k Жыл бұрын
Не в обіду
@user-hp5px9hn3w 2 жыл бұрын
на ручки
@motoxatarock-n-roll 2 жыл бұрын
В Інтернеті. Я ж не помню де вони є.
@user-gn6cg8lz3l 3 жыл бұрын
узковатые покрышки и лампы в поворотниках,портят впечатления.
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
И тонкая вилка.....Есть такое. Я об этом и сказал.
@murcielago_maks 3 жыл бұрын
ну у меня 100 крейсер по GPS , и было 130 максимума( GPS), на это что скажешь? Что я наебываю?
@motoxatarock-n-roll 3 жыл бұрын
Та я думаю, что ты приуменьшаешь и скромничаешь. У тебя максималка 150, а крейсер 120.
@murcielago_maks 3 жыл бұрын
@@motoxatarock-n-roll понятно,удачи
@mototlm842 3 жыл бұрын
у 200 крейсер ніяк не може бути 100, то просто фізика, 80 -90 кресер. 100 може бути але мотор довго не протяне. скажу навіть більше, у знайомого вулкан 900, так от я на ньому катосив декілька раз,то відчувалось 100 ідеальна для нього швидкість 120 почитаються замітні вібрації, трохи відчуваєш різницю 900 кубів і 200?
@murcielago_maks 3 жыл бұрын
@@mototlm842 а ты видчуваеш разницу между круизером и нейкидом?😂😂😂 моторы разные, ну хочешь верь хочешь нет,я езжу 100 крейсера , 6500 оборотов на 6 передаче ,при топ что максимальные обороты на 6 передаче порядка 9300. А касательно того что мотор довго не протяне, ещё посмотрим)
@murcielago_maks 3 жыл бұрын
@@mototlm842 физик бля😂😂😂😂
MotoTravel-UA
Рет қаралды 7 М.
SalveUa
Рет қаралды 55 М.
SalveUa
Рет қаралды 39 М.