どんな車でもしっかり乗りこなす谷口さん。 オンボードカメラ見ていても安心感が尋常じゃない。 天才的なマシンコントロール能力は、トップレベルなドライバーだと思います。

谷口さんは簡単そうに乗ってるけど これは凄まじいわ、痺れた。

あれだけ跳ねてるのに姿勢が崩れないとか… さすが谷口さんとしか言いようがない🥰

ガソリンの減り方やばい笑笑 1周だけでガソリンメータの針がどんどん下がっていくの笑う

谷口選手がステアリングを修正しながら走るなんて… それだけパワーが出ている証拠… あのリアの暴れかた… 流石、タイムアタック職人…

暴れ馬をねじ伏せて走らせる谷口さん、カッコいいっす

スプーンの立ち上がりで車があんな動きするの初めて見た

やっぱりノブさんは職人ですね！何回見ても走り方が綺麗で無駄がない。速くて綺麗って安心できますね

当日RH9、その来月のAttackでも良くしていただいて本当に嬉しかったです😭 谷口さんの神対応さに更に谷口さんへの尊敬が止まりません😭 またお会いする事があると思うのでその時は直接お礼を言いたいと思います😄 ナイスラン出した❗️R35鈴鹿最速奪還戦争応援しております✨

もうこれは内装が市販車のまま、GT3仕様にしたGT-Rのレベルですね……いや、それ以上の暴れ馬なのかもしれない…… それをねじ伏せてドライビングする谷口さんはやっぱりかっこいいし凄い。

谷口さんってどの車に乗っても速いし、ラインも綺麗だしホントに尊敬してるドライバーです！

谷口さんも凄いけどそんなにある馬力を扱えるお客さんも凄い

調べたら2分04秒台はGT3マシンとほぼ同タイムってエグ

1250馬力の暴れ馬モンスター乗りこなすNOBさん流石です👍️ 凄いの見せて頂いてありがとうございます‼️ 次回も楽しみにしてますね🎵

ノブさんの性格と良いドラテク全てが素晴らしいです。ずっと尊敬してます！

途中で上下に跳ねて何が起きてるのか分かりませんでした。 誰かが作ったマシンを壊れないようにパワーを引き出し、とてつもないスピード域まで持って行く。 映像見てるだけで怖かったです。 それでも一か八かではなくマージン残して攻めている谷口さん凄すぎ

1000馬力オーバーでロールバーに頼らないボディ剛性の高さに驚く

タイムもすごいけど、燃料計の減り方もすごい....

最速請負人さすがです。 バックストレートの跳ねがなかったらまだまだいけそー

車というより飛行機みたいなレベルのモンスターマシンでもぱっと見でわかるほどワイドじゃないっていうのがやっぱりR35って安定性すごいんだなと それでもいつもスムーズな走りの谷口選手がこれだけアクセル踏むの躊躇したりハンドル忙しかったりするのはどう考えてもヤバい

谷口さんの操作は先を見越しているかのような、異常なスピードなのにゆったりと運転してるようなスムーズな操作で不思議な感覚に陥る…

That R35 could have been a good bit quicker with the right suspension set up. It seemed like the rear dampers had too much rebound. But I could be wrong.

箱根ターンパイクのヒルクライムを思い出した。 跳ねるバケモノを操るNOBさん、流石です👏👏👏 次回に期待⤴️⤴️

s15の時代から拝見してますが、いつ見てもドライビングスタイルが格好いい

What a machine!!!!!!! The suspension must be still worked on...

何よりも綺麗な運転されますよね……すんばらしい

ロールバーが無いかったのが逆に凄い。安全第一。セッティングがシビアなんですね。記録更新動画待ってます。

お疲れ様でございます‼️ あっさり出さないで次までお預けって焦らすよね〜っ‼️

こんにちわー😁 もんのすごいパワーですね😁 ハネも有ったりと制御難しそうに見えましたが 谷口さんの腕でしっかりとタイムに繋げてて感動しました

最終的に谷口さんが最速取ると思いますね！ どんな車でパッと乗ってタイム出せる本物のプロって本当に鳥肌たつな。。

ドライバーの意見もテストもなしでベストタイム出せ、はないわ。こんな状態でキッチリタイムを出せる谷口氏凄い！

上手い人ほど簡単に乗ってるように見える(^-^)谷口さんの場合、ドリフトもゆったり乗ってるように見えるのが不思議(^-^)あ、でもラーマンは暴れるけど速いね(^-^)

谷口選手のコントロールあってのタイム更新でしたねー😊 スプーン出口であれだけ跳ねて良く姿勢を乱さないものだと感心しきり😮

何より車載映像では、そんな鬼馬力カーを運転しているように見えないのがスゴイ‼️ 後。。。前から思っているのですが、谷口さんの息づかいがいつも穏やかに感じるのは俺だけなんやろか❓ みんなそれなりの車に乗って走っている時はハァ　　ハァ　　とすごいエネルギー使って走ってるイメージなんですが😅 　谷口呼吸法ってのがあるに違いない‼️と俺は思っています😮‍💨😮‍💨😮‍💨

これ一台に何千万だよな。ブローしても直ぐ復活出来るオーナーさんの資金力の凄さよ。

谷口さんは広島出身の走り屋からレーシングドライバーになって広島県民として誇りであり、憧れです。

フェニックスパワー横山さんの虎の子R35　しかもオーナーカー😅 デモカー並みの弄りって、ほぼレーシングだよね😁

スプーン出口の跳ね方は恐ろしかったぁ

またチャレンジしてくださいね、楽しみにしてます。危なそうですが、最高

フェニックスパワーのRは今でも最高なんですね。 以前33のRで横山社長にはお世話になりました。

Awesome drive by No One Better

200km/h出てる位置が異常ですね。それだけでもどれだけ凄い加速かが伝わります。

ぶち速い〜怖い感じですが、さすが谷口さんです‼️

バックストレート入るところであんなに暴れていたから、こりゃタイム更新できないなと思ってたらあの状態でも更新してるとか凄すぎですね～。

見るからにじゃじゃ馬なのに、ほんとに綺麗に走らせるよね。すごすぎる。

あんなに跳ねても150kmのまんまとは流石です

4分の3あたりからスタートしたフューエルメーター、目に見えて下がって行くのwww

オーナーカーであること。 それでも攻めたセットで有ること。 挙動が落ち着かずオーバー傾向で有ること。 こんな状態でも成果を出すと言うのは本当に凄いことだと思います。 お疲れ様でした。

このスピード域で暴れても乗りこなすのはスゴイっすね・・・

F-1の1分27秒は異常としてもロードカーチューニングだけで２分４秒はすごい。

じゃじゃ馬そうなエンジン特性！！ ノーマルがマイルドに感じる笑 乗りこなしてんのがカッコいいなぁ

この社長 寒がりすぎ だけど めっちゃ優しそうな大好きな社長さん😇

いや～谷口さん凄いっす！鈴鹿で谷口さんのF1ドライブが見てみたくなりました。

お疲れ様でしたw タイムアップ頑張ってください マシンのポテンシャルと谷口ポテンシャルがバランスよく揃えれるときが2秒ですw

すげぇ・・・足回りが全く追い付いてないのにねじ伏せてる・・・

やっぱりプロの運転技術は凄いなぁ

ここまでのスーパーチューンドとなるとちょっとしたことでコーナーの侵入でオーバーステアが強く出てしまったり鈴鹿のスプーンコーナーの立ち上がりのようなシチュエーションで車が暴れたりしてしまうんですね。

曲がれることは素晴らしい

本当にプロ中のプロ！痺れた！

シミュレーターで鈴鹿走ったことありますけど楽しいですよね

@08:56 that skipping and hopping is somewhat 2-3sec so if that has not happen generally that car is the fastest amongst the bunch. 02:01._ _ range. that is for sure below 02:03._ _ .

いやいや谷口さんすごい かっこよすぎです

あらためてGT500の凄さがよくわかるな

痺れる...

10時10分の位置を握ってるの可愛いw

約半分のパワーの600馬力のGTカーが1分40秒前半と考えるとやっぱりレーシングカーはすごい

さすがに谷口さんはプロだと思いますね。基本ノーマル車体で多少強化しても重さは変えられない、そこに大パワーのエンジンを 押し込んでもレースカーのシャシーじゃないので車の車体がエンジンに負けてしまうわけです。だから直線最高速はいいですけど サーキット｛特に鈴鹿では難しい｝そこを乗りこなすのは至難の業。昔、自分の知人でG・A光永さんという人がパンテーラを 改造して谷田部で３００キロオーバーを記録した事があるのですがパンテーラ自体はシャシーが弱い｛自分も乗っていた｝、 カウンタックに乗るとその車体剛性に素人でも目を見張る。この大変なエンジンを押し込んだ車をドライブしてくれたレーサーは 先ごろ、他界された高橋国光さんだった。３０７キロを記録して車から降りた時に「素人がこういう車に乗ってはいけない」と 言われた。まさしく３００キロトライは命がけであったと思う、それで谷口さんの心境が分かります。その後、光永氏は事故で 他界されました。その日も直前まで原宿でお会いしましたが本人の名誉で言えば危険な運転は絶対にしない人でした。 同じように故人になられましたが昔、BⅯWのⅯ１でチャレンジしていたオートビューレックの福井さん｛知人で車のメンテを して貰っていた｝はⅯ１を戦える車に変えていった人で強度を落とさず軽くする・・そういう事に全力を傾けていた人です。 彼の甥っ子が自分の息子と親友です。レーシングカーとして作られてない車の限界を探る危険を故高橋国光さんと 故福井清志さんは教えてくれたように思う。エンジンだけでなく全てがそれに伴わないと危険という事です。谷口さんも 素人レーシングカーの危険も教えてあげて下さいね。

暴れてるのにアクセル踏みんでるのがすごい

うっわ、なんじゃこりゃ(跳ねまくってるな)って見てたら、最後の説明でやっぱりそういうことだったのねと納得。仰る通りポテンシャル的にまだまだいけますね。

一回目は鈴鹿のどこ走ってるかわからんレベルにステアリング修正が多すぎで不本意だったんだろうなと。二回目はめちゃスムーズだと思って見てたらスプーン立ち上がりの振動でビビりました😖あれでこのタイムは痺れます。さすがとしか言えません。

せ、せんひゃく？は？凄過ぎて、目ン玉飛び出しますなあ！　谷口さん流石!

NOBさんのドライビングはめちゃくちゃ格好いいです😊💕 しかも1000馬力オーバーのGT-RR35を捩じ伏せる冷静さ 流石、プロドライバーだなって思いました😃 NOBさん、格好良すぎです😍💕

ナイスカスタムグレード

1250馬力のモンスターを乗りこなす 谷口さん､すげー

一生保存しておく動画の一つ

GTマシンってブレーキングとコーナリングスピードが桁違いなんだなぁ…

デグナカーブの攻めかたがすげ👍

体張りますねぇ…

これオーナーカーって横山さん言ってましたけど、当のオーナー、乗れるんだろうか……? NOBさんだってものすごい手こずっているっていうのに……。

スプーンの出口、、、暴れまくりが残念でしたね！凄いマシンだ！！！

おっそろしい加速力だ…

日産GTRのカスタムめっちゃカッコイイですね

谷口信輝さんが乗る35RGTR超カッコイイし、越前横山さん懐かしいですね、

かっこいい！！

1250馬力ってもう恐怖でしかないですね😵 プロの凄さを改めて実感できた動画でした😊 次こそはテッペン取りに頑張ってください👍

911 のカップカーで3秒位らしいですが、このr35をスリックに合わせてセットしたらどのくらい出るんですかね？

久しぶりにガレ福の社長みた　　元気そうでなによりです

この安定感

120キロで曲がるなんて… ゲームでもやったことないわ。 この動画だけで車の性能 世界の谷口の上手さが詰まっとるなー。 いやー、一生勝てん

お疲れ様でした(*^^*) 1000馬力こえるとすごい😆⤴️ でも残念でした( ｡ﾟДﾟ｡)

これだけパワーあると仕方ないがスプーン出口でゼブラ乗った時のロスが残念だったかな。！4秒切り間近のマジ凄いアタックでした。流石谷口信輝さん！

Wow, it’s fast, but man do those brakes work well!

さすがタイムアタック請負人！カッコいい( 〃▽〃)

車内のマイクでこの音かww凄いなぁw

1月28日のカメラアングルすきです

Wow! That's a lot of power!

重さをパワーでカバーしてるのが物凄くわかる。 どちらにしてもセッティングの含みは多大にある車両だね。

ラストアタックのスプーンの立ち上がり、動画観ていて声出ました。あれは怖い。

結果を出しているすげえ

2分4秒って言ったら2輪用シケインが出来る前のロッシが鈴鹿8耐に出た時のVTR1000SPWのタイムと一緒ですね～！ フェニックスパワーの横山さんのメガネが哀川翔プロデュースのSAMURAI SHOでイケてます(o^-')b