Thx, bro 👍

И тебе не хворать 👌😋

Да запили уже новый видос, лентяй 😜

Wish you all the best 😉

Давай новый видос! Чего тормозишь?

Было время все книги читали, а сейчас только в ютубе сидят 😁😁 Какой смысл сейчас вспоминать, как и на чем работала бензопила Дружба?

Да , работали. Правда были они достаточно низкооборотистые. А сейчас техника ушла вперёд.

В том то и дело. Правила с маслами, которые работали с ИЖами, Явами и Карпатами давно не работают со Штилями и Хускварнами. Ну точнее, работают, но не долго 😁😁😁

Ну🤭

Ну и не убиваемая советская техника!

А расскажите, что у вас за садовая техника вообще, и что вы в неё лъете и в каких пропорциях? Вы вообще практик, или больше "по теории" любите выступать 😂😂😂

@@VanaToomas MS-180, HP Ultra, Zic m7 2t, 1:50; бензопила и бензокоса "китай-бабай" Yuko motomix, Zic m7 2t 1:40. Я Вам привел реальный расчет скорости поршня, а Вы мне: "практик или теоретик". Нет разницы в 2т маслах для садовой техники и мото, так как нет в этом необходимости, условия и принципы работы у них одинаковые. Да и вообще, есть классификация масел по API, jaso, ISO. Этого вполне достаточно, чтобы определиться с выбором 2т масла.

@@user-yd1oe5tj1u про классификацию правду говоришь! Читал классификацию по API, нет там такого: "для садовой техники"

@@user-ik2uv4un2y вот и я о том же! Если бы были какие-то отличия в работе пилы и мопеда, была б и отдельная классификация 2т масел для них, как например, для лодочных моторов, а так нет.

@@user-yd1oe5tj1u и для лодочных моторов можно использовать стандартное 2х тактное. Только оно НАВЕРНОЕ больше вредит экологии. По крайней мере я так думаю.

Спасибо за добрый комментарий. Люблю такое 😏

Вам спасибо, что смотрите и поддерживаете ))) PS И ещё раз спасибо за адекватность 😉

чем оно полезное? тем что в примитивную технику он предлагает покупать дорогое никому нахрен не нужное масло ни технике ни оператору? большего бреда слышать не приходилось. человек сми нихрена не знает а берется советы раздавать, он действует по принципу если дороже значит лучше но оно не так, есть масло обычное за допустим 300р а есть масло для имбециллов за 2000р итог один и тот же на обоих маслах данная техника будет работать годами но идиот на то и идиот чтобы покупать всякую хрень за дорого

Какое у него там чувство юмора... Грубит и хамит, насмехаясь. Два высших у него, с аспирантурными коридорами... Вы, батенька, тонкий юмор от грубой насмешки хоть отличайте.

Я в штилевской мерной емкости масло капнул в колпачек, в емкость бенза налил, а потом всё "ретельно" встряхнул. И все заебись, все масло ушло в бензин 😋 как и положено

@@VanaToomas имеется ввиду когда колпачёк переворачиваешь чтобы накрутить на бутылку, масло попадает на резьбу.

Колпачок в этой бутылке является мерником. Отмерили им масло, сколько вам надо, на 0.5 л или на 1л - и вылили это масло в бутылку с бензином. А потом накрутили этот колпачок с остатками масла на стенках на бутылку. Как то так.

@@VanaToomas в бутылках кондиционеров для стиральных машин, колпачок тоже мерник, но там резьба остаётся чистой.

Не знаю, меня штилевская емкость для смешивания топливной смеси абсолютно устраивает, никакого дискомфорта не испытываю.

Спс, тронут )))

Очень содержательный ответ))

@@VanaToomas масло получают при пиролизе нефти, раз STIHL хорошее масло, то где находится их завод по переработке нефти? нигде, они покупают сырьё и разливают под своим брендом

@@VanaToomas ... работаю сторожем в переработке нефтепродуктов...

@@user-no7st6wo9g Посмотрите моё видео про 2Т масла, я там все рассказал чьи масла использует Штиль, и чьи присадки для высокооборотистых двигателей в этом масле используют. Это официальная информация со штилевского сертификата про масло HP и ULTRA. А вот есть ли эти присадки в 2т маслах того же Лукойла, Маннола или ХАДО, про которые тут спрашивали - большой вопрос.

@@user-ze1xi9is3t А ты, я смотрю, парень заводной

Лайк, приносящий удачу, за ваш коммент 😋

Всегда пожалуйста 👍👍👍

Спасибо, бро 👍

Лей свой газпром, мне по фиг. Твоя техника, не моя.

Лью газпром 2т ,работаю тримммером очень много ,2 года ,полет нормальный

@@user-lr7vi2oe8y Вот когда вы скажите (только честно), проработал на 2Т Газпроме своим Штилем или Хускварной 10 лет, и ни одного ремонта, и двигатель, как новый - вот тогда и поговорим.

@@VanaToomas за 10 лет он на съэкономленные деньги новый купит.. и еще останется

@@vitgo Да хуй там. Замена поршневой на фирменном инструменте съест всю экономию на масле за всё время до.

Всегда пожалуйста. Заходите к нам ещё.

Спс 😋

Всегда пожалуйста 😋

Всегда рады помочь 😋

И вам спасибо, что смотрите и комментируете 👍👍👍

Спасибо за добрый отзыв, люблю такое 😋

Шлак а не канал.

Спасибо вам, что смотрите 👍

Правильно, не фиг экономить, где ни надо 😂😂😂

Strokker One ... 7 лет ? в гараже ? ...

@@user-ze1xi9is3t тебе уже ответили,что все пилят у тебя на кухне...

@@IIamIIapam ... а ты диван сюдой каким боком ?! ...

@@user-ze1xi9is3t обернись.

Да ну перестаньте 😍

То же мне Америку открыли. Даже дети знают, что производители бензотехники заказывают свои масла у ведущих нефтепереработчиков. И ЧТО С ЭТОГО?

@@VanaToomas думаешь он при написании коммента так ДАЛЕКО смотрел?))))

@@VanaToomas каких ведущих????))))У наименее известных ,которые могут произвести продукцию требуемого качества, по наименьшей цене .Закон бизнеса)))

@@user-uc7qm4nc4f Вы опять правы, как всегда. STIHL и HUSQVARNA заказывают розлив своих масел у Ашота в гараже. Дешево и сердито 😁😁😁

@@user-uc7qm4nc4f ну производителей масел вообще штук пять на всю планету. Фишка в том, что каждый этикеточный масла заказывает по именно ему нужной рецептуре

Ну и заебись.

Точно такая ж ситуация, главное качество смеси а масло 2 т работает тысячную долю секунды

2 Куба в год это много?)

Немного. А в чем вопрос?

@@VanaToomas я писал комментатору, прочёл не так, думал он написал пилю много мол, 2-3 Куба в год)

Ты меня всё-таки расскрыл, какой стыыыд 😁😁😁

@@VanaToomas рекламируй маннол и я отпущу твою грешную душу🤣

@@BENZO-74-Live У нас в регионе масло Mannol вообще никто не использует в садовой бензотехнике. Почему-то так сложилось исторически. У нас Маннола нет на рынках, нет в магазинах садовой техники, нет обратной связи от пользователей техники на Манноле, соответственно и рассказывать нечего. Сорян.

@@VanaToomas у вас это где?

@@BENZO-74-Live У нас - это на Западе 😁😁😁

Да, я такой 😋

Спс 😊

Поправочка, "прочитал"*

Слушай, есть теория в которой есть расчеты, есть MSDS паспорта, есть конструктивные особенности двигателей и т. д. А есть 1000 клиентов которые пришли к нам в сервис с неработающей бензопилой или косой, и почему-то у тех кто спалил поршневую из-за масла на 90% в баке какая-то своя история - ХАДО, МОТЮЛЬ, ЛУКОЙЛ 2Т, "чото там для мотоцикла", "я хз, что за масло, какое то красненькое, продавец на рынке сказал, что супер" и т. д. А кто лил себе Штиль и Хускварну, и не эксперементировал - таких проблем еденицы. Почему так?

И, кстати, давай не забывать, что в цилиндре у мотоциклов как правило гильза стоит, а у бензопил на зеркале цилиндра хромовое покрытие в несколько микрон. Должна отличаться смазка для таких разных поверхностей, или нет?

@@VanaToomas неа,без разницы).В мото тоже есть и хромированные цилиндры,кольца,и маслу на это наплевать.

@@VanaToomas Потому,что народ в массе -темнота необразованная и тд.А если берёшь масло фирменное у дилера-то это какая-то гарантия хоть по самому маслу.Хотя опять же ,его могут банально забыть добавить,например.То есть дорогое "фирменное" масло-это плата за неграмотность,да и производителю приличная доля дохода.Вот в мототехнике,в лодочных моторах нет такого жесткого требования,типа если у тебя "Ямаха",то лить только масло "Ямаха".Указывается тип масла и допуски,а дальше,как сумеете-не нарвётесь на подделку,всё будет норм.Производителям выгодно держать потребителя в неведении,вот и всё.Вот с автомобилями-то всё более прозрачно,указан тип масла и его характеристики,и бери,покупай,какое нравится,лишь бы входило в указанные допуски или было выше.Всё.

@@kotborka Согласен, элемент страха перед дорогостоящим ремонтом присутствует у большинства. А с учетом того, что самая простая новая оригинальная ЦПГ стоит сотку, а фирменное масло - 9 баксов за 1 литр, экономия вообще не имеет смысла. Даже если это банальная перестраховка.

Спс 😋

Лайк за хороший отзыв 😉

Хороший комментарий, в целом я согласен. Одно НО - есть ваше мнение, оно основано на вашем ЛИЧНОМ опыте и может быть на опыте 5-10 ваших знакомых. Плюс голая теория, о том что стандартизованные допуски в 2Т масле решают всё. А есть мое мнение, с учётом 12-летнего опыта работы нашего сервисного центра и более 2-х тысяч ремонтов садовой бензотехники. И когда клиент приносит 2-3 мотокосы типа FS 450 в которую он лил 2Т масла со всеми вами перечисленными допусками (FB, FC, FD) с полностью выгоревшими за 1 год ЦПГ, что я могу ему посоветовать? Конечно я как человек, который не хочет выслушивать истеричные вопли клиента, что "Хускварна и Штиль - это полно гавно" рекоммендую ему лить в дальнейшем только масла Штиль и Хускварна и не выёбываться. А допуски, ну да это важно, пока ты не поменял поршневую за пару сотен $$$ 😁😁😁

@@VanaToomas 12 летний опыт работы вашего сервис-центра это замечательно, только не стоит забывать, что большая часть этих ремонтов связана с нарушением условий эксплуатации, а не тем, что клиент лил не штилевское масло. Большая часть ваших прихожан люди не сведующие не только в допусках, но и в инструкции производителя бензотехники. Есть миллионы людей, которые заливают в свои косы и пилы вообще разные масла. Моя деятельность связана со стройкой каркасных домов и я уж точно знаю, что льют и в Штили типа MS170-MS180 и в безымянных китайцев, так как бригады разные и пилы им доверяют тоже разные. А знаю я это, потому-что масла им почти всегда просят купить подешевле. Самое дорогое из того, что я привозил был красный штиль и то, пила была собственностью рабочего. А самое дешевое - это масла huter, лукойл, зубр, luxe. И на моей памяти, а это около 5 лет работы с этой конторой, ни одна пила не легла по поршневой за год, потому-что топливо в пилах никто не хранил по 2-3 месяца и пилы без работы не лежали и масло не покупалось абы где. А клиенту, у которого за год сгорела ЦПГ можно посоветовать внимательно читать инструкцию по эксплуатации и хранению инструмента, вовремя менять воздушный и топливный фильтр, свечу с правильным калильным числом и не лить в бак мочу продаваемую под видом бензина. Да и в целом обращать внимание на изменение характера работы пилы, а не пилить до талого пока она заводиться перестанет. И что в вашем понимании выгоревшая ЦПГ? Прогар днища поршня крайне маловероятен из-за применения 2T масла отличного от Штиля. А после такого "чудного" события, сервису неплохо бы ориентировать клиента не на покупку масел Stihl и Husquarna, а на соблюдение инструкции по эксплуатации и регламентному обслуживанию техники и покупке масел в проверенных местах, а не в хрен пойми каком интернет-магазине или неизвестной точке на рынке. Покупая особенно фирменные масла хрен знает где, есть большая вероятность купить литр дерьма в бутылочке Stihl или Husquarna, поскольку эти масла наиболее подделываемые на российском рынке. И если следовать вашей логике, то вообще все пилы кроме тех, которые которые работают на масле Штиль и Хускварна нуждаются в срочной капиталке, что естественно далеко не так. И куда у ваших клиентов пропадает весь этот негатив к производителю "неправильного" масла, чёт не видать его в отзывах даже на такие дешевые масла как Luxe. Чтобы срач в интернете поднять из-за некачественного масла много ума не надо, только нет этого. А суть вся проста, как говорил доктор Хаус: все врут. Продавец поддельного масла врёт, что оно фирменное Штиль, клиент, что не оставлял смесь в пиле на долгое время и не заливал в нее старую смесь, продавец бензина в какой-нибудь глубинке, что топливо отличное, а работники сервисов, что единственная причина износа ЦПГ - это "неправильное" масло на котором нет надписи Штиль или Хускварна. Износ ЦПГ - это почти всегда следствие совокупности факторов и применение не фирменного масла там далеко не на первом месте.

@@user-et2kc8bc1u Ремонтов, связанных с "неправильной" топливной смесью ( 2Т масло, бензин, пропорция, срок хранения, емкость для хранения, t хранения, и т. д.) составляют минимум 2/3 от всего объема ремонтов. Разбираться в "совокупности факторов" убивших ЦПГ - никто не будет, это всё голая теория, которую никто слушать и соблюдать из клиентов не будет. Если клиенты нам при покупке мотокосы говорят - "инструкцию можете не ложить, я ее все равно читать не буду", про какое соблюдение правил эксплуатации может идти речь?

@@VanaToomas Ну если клиент сам дурак, то ему никакое масло не поможет, ну может разве что Штиль HP Ultra, так как с ним наиболее долгоиграющая смесь, а на обычном красном масле он впорит технику также, как и на любом другом.

@@user-et2kc8bc1u Так и есть. Среди пользователей садовой бензотехники - 2/3 это абсолютные варвары. Метать перед такими бисер - зря потраченное время и деньги.

Те сотни бедолаг со сгоревшими ЦПГ у нас в сервисе, которые думали что все 2Т масла одинаковые и вообще "зачем платить больше, это же всё маркетинг" уже так не считают 😉😉😉

Грех не знать в таком возрасте, а если не знаешь нех лезти с такими комментами.

@@user-so2rc4rn4d чегоже тогда не пишут иаксимальных оборотов в даташитах на масла?

@@BECHA1977 И снова, здрасьте (с)

@@VanaToomas kzfaq.info/get/bejne/qsibksWixty0gYk.html привет. посмотри как смазывающая способность автола работает в оборотистой пиле штиль 180

Можно, я сам так делаю. Лью HUSQVARNA HP и в бензокосу STIHL и в мотокосу STIHL. Мне Хускварновское масло гораздо больше нравится, чем штилевская красная минералка

@@VanaToomas Спасибо!

Сто пудов в доле с производителем!😁

Да, приходится как-то отрабатывать 2-х этажную виллу на берегу моря и две Теслы в придачу 😁😁😁

В Аи-76 "ненужных присадок ещё меньше" ))) Жаль что его уже не продают ))))) Можно было бы подвести "научную базу" под ещё более жёсткое кроилово. ))))

@@sergeybritan Ниже 90 в бензине вам опуститься не получиться, это четко прописано в инструкции у того же Штиля. А в дефектовках красиво показан поршень с дыркой и указано - причиной подобного дефекта является использование бензина с октановым числом менее 90. Поэтому лучше обойтись без экспериментов )))

Мы на Ютубе, а тут сильно умных не любят. Поэтому у масла так и будет - "нереальная смазывающая способность". А для умников есть техническая документация, сертификаты и протоколы испытаний на соответствие различным критериям. PS А чего ты, кстати, свой коммент про JASO FD у масла AL-KO вытер? Неожиданно оказалось, что таки да? 😁😁😁

@@VanaToomas это ты себя на вы называешь? давай покажи msds на штилевское масло посмотрим из чего оно сделано. ссылка на список JASO ниже, найди там alko.

@@BECHA1977 А ты парень заводной 😊 Мне, как и тысячам простых пользователей, вполне достаточно, что AL-KO на своей фирменной бутылке указало JASO FD. Если ты считаешь, что крупная немецкая компания пишет такие характеристики на своей оригинальной продукции от фонаря, я тебе ничем помочь не могу. PS Естесственно, ни у AL-KO, ни у Штиля, ни у Хускварны нет своей нефтепереработки, все свои гсм они заказывают на стороне. Хочешь про масла AL-KO накопать правду, смотри DIVINOL, они льют для AL-KO

@@VanaToomas мне наплевать кто кому льет и что пишут маркетологи на канистре. чтобы попасть в списки API и JASO масло должно пройти испытания на даигателе в независимой лаборатории, где вся маркетинговая шелуха враз слетает.

Ну наплевать, так наплевать. Ничем больше помочь не могу 😜

Простое правило: И минералка и синтетика штилевские - абсолютно нормальные 2Т масла. Кто работает немного и не регулярно - тот экономит и льёт минералку, кто работает много, регулярно и с большими нагрузками - тот льет синтетику. И, кстати, штилевскую технику вообще не нужно обкатывать на холостом ходу - об этом четко написано в инструкции к штилевской технике.

@@VanaToomas и не только штилевскую....

Всё с точностью наоборот. С миниралки на синтетику переходить НЕЛЬЗЯ!!! Особенно после длительной работы, несколько лет. Всего лишь вопрос цены. Если хотите эконом вариант, то миниралка Синтетика- полусинтетика - подороже. Главное что б оригинал.

Официальная позиция Штиля такая - переход с минералки на синтетику не желателен, по причине возможного отслаивания нагара в поршневой, за счет моющих свойств синтетики. А из практики могу вам сказать, что за 12 лет работы нашего сервисного центра не было НИ ОДНОГО случая, чтобы у клиента вышла из строя поршневая из-за задиров при переходе с минералки на синтетику. Поэтому лично я считаю, что это больше страшилка, чем реальная угроза.

@@VanaToomas спасибо за ответ! 👍

Не надо ничего пропитывать. Продуваете компрессором, это идеальный вариант.

Ну и отлично 👍👍👍 Люблю когда у людей всё работает и ничего не ломается 😉

@@VanaToomas 🤝

Спасибо, что смотрите 😋

С вашим объемом работ стандартного "красного" масла STIHL HP вполне достаточно. По инструкции, да пропорция 1:50 (20мл/1л) Из практики - можно чуть увеличить масла и лить 1:40 (25мл/1л). Хуже точно не будет 😋

Лей в свою бензопилу что хочешь и в любом объеме. Хоть литр подсолнечного масла на литр бензина. Мне , если честно, плевать. Я здесь даю БЕСПЛАТНЫЕ практические советы тем, кому они нужны. А тебе нужно явно что-то другое 😜😜😜

@@VanaToomas та для просмотров эти видио .если пливать мог ваще тогда не делать видио

@@user-jh8zl1hv3q Извини, я не понял смысл твоей фразы, видимо моих двух высших образований для этого недостаточно. И лично для тебя: 1. не "видио" - а "видео" 2. не "пливать" - а "плевать" 3. не "ваще" - а "вообще" 4. Предложение всегда начинается с прописной (БОЛЬШОЙ) буквы 5. Точка, как знак препинания, ставится в конце последнего слова предложения БЕЗ ПРОБЕЛА Всё, теперь ты готов к бою. Да пребудет с тобой Сила.

Теоретик...!

Практик, причём ещё какой 💪

Ну срок использования готовой топливной смеси все-таки существует, никуда от этого не уйдешь. Это конечно не 1-2 дня, но тем не менее он есть

Castrol.

Можно и нужно, всегда надо стремиться к лучшему.

Можно, проблема перехода с минералки на синтетику больше надуманная, чем реальная. Но только, естественно, не мешать оба масла в одном баке

Можно.

Пугают, что синтетикой смоет нагар с поршня и все это грозит задирами

Да, есть такое мнение

Возможно и Liqui Moly хорошее масло, но у нас его в садовую бензотехнику вообще никто не льёт. А так как у меня вообще нет примеров его использования, я здесь врать не буду - просто не знаю, как оно 😊

в Метро посмотрите. там есть.

@@vitgo интересно... Спасибо, надо посмотретт

114che4

Не ругайся, здесь приличные люди в основном

Не, 11 лет это уже всё, на выход. Разве что на смазку цепи его пустить, и то я бы не рисковал своим маслонасосом. Насчет ХАДО - не рискуйте.

@@VanaToomas спасибо за ответ.

@@user-xx2nq7mh2k да, в тёмном месте и плотно закрыто, но как-то страшновато. Хотя и цвет тот же и запах тухлыми яйцами.

@@user-xx2nq7mh2k спасибо за совет.

@@VanaToomas моему Уралу похер какое масло и сколько ему лет, жрет все и не давится.

Никто не знает, что китайцы к своей косе за масло положили, не думаю, что это что-то хорошее. Масло STIHL знаю, HUSQVARNA знаю, oleo-mak, AL-KO знаю. Патриот - не знаю.

Сменить можно, все зависит от условий вашего применения косы. Масло патриот заказывает у Газпром, у них есть и полусинтетика. ((но походу в вашем патриоте в инструкции прописано 1:32, убедитесь в этом, могу конечно ошибаться, незная про какую модель идёт речь.

Лучше сливочное, оно вкуснее 😁😁😁

@@VanaToomas кому как

Я знаю

Посмотрите внимательно на бутылку штилевского масла и вы увидите, что оно соответствует японскому стандарту для смазочных материалов JASO и стандарту API. Я думаю этого достаточно

@@VanaToomas на моей бутылке такой информации нет. Однако соответствие стандарту радует. И внимание вопрос: Какому классу соответствует масло ( ТА, ТБ, или ТС)?

@@VanaToomas указания того, что масло соответствует стандарту мало. Ведь стандарт подразумевает 4 класса. К какому классу указано соответствие масла на вашей бутылке? Это важно.

@@user-dc4xx8ve3y На оригинальном штилевском масле указан стандарт. Ищите 😁😁

НР ,для профпил.на этом масле,если не подделка с магазина пила работает заметно бодрее.все проверено на практике.

Синтетика. Это моё мнение 😝😝😝

95 + HP Ultra - это отличная связка, только смесь используйте всегда свежую. По цепным маслам ничего лучше фирменных штилевских или хускварновских масел я не встречал. Но там цена , конечно, кусается. Хотя надо всё считать по итогу - их меньший расход, их адгезию, в итоге дольше ходят цепь+шина+звездочка. Если всё таки решите экономить на цепном - лейте 15W-40, оно похоже по вязкости, но в нем адгезии ноль, цепь со временем будет перегреваться. PS По смазке звездочки на конце шины - необходимо смазывать подшипник каждые 10 часов работы пилой. У Хускварны есть специальная смазка, она так и называется - "смазка для звездочки шины". В этом году они выпустили специальный шприц для смазки звездочки, который сразу идет со смазкой, очень удобная вещь.

@@VanaToomas зірку на шині можна смащувати маслом таким як у бензин а на цеп нормальне масло але не отработку

Для смазки звёздочки на шине существует специальная смазка, у HUSQVARNA есть такая точно. 2т маслом вы эту звёздочку никогда толком не смажете, только грязь разведёте 😋

FD по характеристикам лучше, чем FB. Масло STIHL Ultra можно использовать В ЛЮБЫХ БЕНЗОПИЛАХ, если цена масла не смущает 😋

Всё правильно делаете 👍

Да у нас тут в комментариях - все спецы 😁😁😁 Я даже не ожидал такого 😉

Сколько льёте на 1 литр?

@@VanaToomas так же 20мл на литр. Масло огонь литровая канистра 580 рублей

так же 20мл на литр. Масло огонь литровая канистра 580 рублей в сети магазинов "РЕКИ МАСЕЛ"

@@BOBAH_HECTEPEHKO Ну Ок, лейте, если всё устраивает. Я же не настаиваю на Штиле, а исключительно рекоммендую

Я купил 3 литра для урала 2 для штиля 440 не рескую лит матюл 800 или kastor 927 падходят для высоких оборотов или honda hp2 тоже класное

Есть такое дело. Умельцы повышают присадками октановое число, и работая на смеси из такого бензина можно получить неприятный сюрприз. Поэтому многие считают, что А92 априори "чище" 95-го и работают на нём

Пятый бродяжат на Роснефти и некоторых непонятного происхождения.

Можно, только для своего китайца сделайте пропорцию больше, чем стандартная 1:50. Где-то 30мл/1л лейте

Последняя инстанция в составлении пропорции - это то что написано в инструкции к инструменту. Хотя я никогда не понимал - почему у таких нормальных производителей как AL-KO / SOLO лить нужно 1:25, а у ещё "более нормальных" таких как Штиль и Хускварна надо лить 1:50, т. е. в 2 раза меньше

@@VanaToomas ну у меня кстати как раз дешёвый кусторез 130 €, HPG.

@@user-on3ol8zo2i Лейте четко по инструкции, ну и естественно, не экономьте на маслах

@@VanaToomas Чтоб быстрее поршень стирался и новые детали чаще покупали. Всегда лил в всю технику М8В или 10W40 в пропорции 1к25 и никогда проблем не было.

@@user-Aleksej_Kotov Причем здесь 10W40 к 2Т двигателям - я не понял, если честно. 1:25 - это 40 мл на 1л, с такой пропорцией нагар гарантирован, тем более на таком масле как M8В

Это всё теория. Лить любое 2Т масло в бензопилу только потому что оно "малозольное" - не самая хорошая идея. А почему не хотите лить 2Т от проверенных десятилетиями производителей? Дорого? Или какая причина?

Да, я тоже заметил 😋

Да, здесь уже в комментах ниже про это написали. Причем человек говорит, что раньше у Statoil и у Husqvarna даже форма бутылок для масла была одинаковая ))) Но я те времена не застал 😋

Да, для "Husqvarna" - Statoil (Norway). Для "Stihl" - Shell" (USA).

@@user-22DmitryNZaguljaev78 Не Шелл, а Кастролл (BP), а так да, всё верно 😝😝😝

Я согласен с тем, что сейчас производители 2т и 4т масел вообще не указывают никаких свойств своих продуктов на упаковке. Только стандартные допуски типа JASO и на этом всё

Не будет никаких критичных последствий, при переходе на HUSQVARNA HP. Но тут вопрос - если такая коса уже проработала 5 лет, то может и не такое плохое масло в неё лили 😉

И вам спасибо, что смотрите и поддерживаете 👍👍👍

@@VanaToomas привет, спасибо за обзор. Если есть возможность, сделайте обзор по маслу 4Т для садовой техники. Если различия в свойствах SAE 30 между авто, мото и для садовой техники ?

@@hoveringoverthep4335 Спс на добром слове 😋 Про 4-х тактные масла особо нечего писать - все льют SAE-30/10W-30 летом (газонокосилки, трактора, райдеры, культиваторы), и 10W-40 зимой (снегоуборщики). Т. к. с 4-х тактными двигателями техника обычно недешевая, то тут сами владельцы просят "а нет ли у вас чего-то подороже, чтобы уж наверняка не было проблем" 😉 Мы у себя держим те же 4-тактные масла Штиль и Хускварна, и с ними не было ни одной претензии за 12 лет

@@VanaToomas у меня 4Т макитовская бензокоса, лью Valvoline SYNPOWER 4T SAE 10W-30 в основном из-за того, что это чистая синтетика, но это масло для мотоциклов, вот и возникли сомнения правильно ли так делать? )

@@hoveringoverthep4335 Я лично просто ненавижу наших основных производителей за то, что они ни хрена не пишут про основные характеристики масел для своей техники - ни на бутылке, ни на своих сайтах. Кроме чисто маркетинговых штампов на официальных сайтах типа "использовать только высококачественные моторные масла" там нет ничего, полезной информации - ноль 😬😬😬

Молодец! 👍👍👍 Я тоже не любитель экспериментировать и экономить "на спичках" когда речь идёт о работе хорошего и недешевого инструмента.

Хернёй занимаешся

Это ты о чём

Да, подделок до фига. Я поэтому всем своим клиентам советую покупать масла только у официалов, если есть возможность. Там есть хоть какой-то контроль со стороны производителя.

@@VanaToomas спс за видос но например унас нет офыцыалов поетому приходится менять поршневую частенько

Беда

Люблю всякие житейские истории про то, как вопреки всему техника работает годами, а её владелец при этом ещё и не слабо экономит 😂😂😂

Только льете или ещё и заводите поработать? Тут еще смотря какая площадь, варианты оснастки, температера за бортом итд. Я не раз и полгектара за день выкашивал а в год около 60 моточасов работы.

Не ну можно и штилем 10 соток 20 лет обкашивать и ничего не сломается. Позавчера вот пришлось сжечь 5.5л бензина, это правда мой рекорд...

@@user-hy9kg7sp1e Летняя эксплуатация, температура редко когда за 30°С, площади да, не очень, но и мотор 23 куба.

@Александр Вовкодав Видимо есть ещё чудеса на свете. Если человек не врёт, конечно 😁

А чего тут удивляться, мгд14м может потягаться с брендами, и похоже будет ближе к середине, его базу многие берут за основу((тот же лукойл, Газпром 2t М-12 ТП, и МГД14М.., полусинька от luxe работает у многих неплохо, причём как в быту, так и на воде со снегом.

Да, эти масла реально отличаются друг от друга, и LS+ заметно лучше HP. Но у HUSQVARNA LS+ производитель перемудрил с ценой, и сделал вообщем-то неплохой продукт совершенно неконкурентоспособным по цене.

Да нормальное масло STIHL HP, ну перестаньте. Тысячи людей используют его годами и все нормально работает. Я не знаю сколько надо выпаливать топливной смеси в день, чтобы насобирать столько нагара, чтобы накрылась поршневая. За свою цену норм. Хотите что-то принципиально лучшего - покупайте STIHL Ultra или HUSQVARNA XP

1:40 нормальная пропорция, с учетом нашего отечественного бензина. Я сам так лью.

@@VanaToomas именитые бренды обхожу мимо!!!

@@WerEvgen Ну и обходи.

Масло используемое mannol agro 7859 это масло специально разработано для бензотехники Хускварна имеет синий цвет также использую масло mannol formula s 7858 это масло разработано специально для бензотехники штиль также имеет красный цвет. Заливаю в пропорции 1 литр масла на 33литра бензина то есть на 1 л бензина заливаем 30милилитров масла

Да верните дилеру его обратно, попросите более свежее, в чем проблема то?

@@VanaToomas завтра зайду

@@user-de9cy1dp3s красава!

Нет, не слышал. Меня абсолютно устраивает масло HUSQVARNA HP, зачем эксперементировать - ради чего?

@@VanaToomas ну например Орегоновские масла на ЛУКОЙЛе льют, думаю есть возможность сэкономить, дайте если не сложно парт номер вашего масла я гляну сколько у нас оно стоит.

@@advokatoz26 Меня цена моего масла абсолютно не напрягает 😋 Артикул 5878085-12 Ссылка на официальный сайт : husqvarna.com/ru/masla-i-smazki/maslo-husqvarna-hp2-taktnoe/?article=587808512

@@VanaToomas спасибо, я так и думал, что этот артикул, тут дело даже не в цене, я пролистал кучу отзывов, много подделок гуляет в продаже, многие запороли движки, Лукойл хотя-бы не подделывают, я в своё время на него перешёл в авто, уже лет пять полёт нормальный.

@@VanaToomas перешёл по ссылке, есть представители в моём городе, проедусь посмотрю, спасибо.

Нет, это явно произошли изменения в характеристиках топливной смеси

Не спорю, если есть инструкция - то льём четко по инструкции. Просто у нас 90% клиентов при покупке говорят - "да оставьте вы эту инструкцию себе, я её все равно читать не буду 😬

В инструкции к бензоагрегату обычно и пишут смотреть пропорции на таре с маслом.

По разному пишут, у Штиля - четко пропорция прописана в инструкции

@@VanaToomas, и у Штиля же запрет на использование масел сторонних производителей вплоть до снятия с гарантии.

Явного запрета у Штиля нет, во всяком случае ни в инструкции, ни сервисной книжке такого нет. А вот у Хускварны, пока они не перевели свои гарантийные талоны в электронный вид, реально было такое предупреждение. Я к этому, кстати, отношусь спокойно - ты покупаешь дорогую технику, от ведущего мирового производителя, техника сложная, есть определенные технические нюансы работы и производитель говорит тебе - чтобы всё было Ок, лей вот это масло. Не понимаю, почему я должен в этом случае экспериментировать и делать что-то по другому. Ради чего?

Да, тут в комментах многие Echo хвалят.

@@VanaToomas масло Echo делается в Штатах... и, кстати, я переводил мотокосу с хускварновской минералки на полусинтетику без последствий в виде отслоений нагара и т.д... сейчас на Эхе у меня и Штиль, на обкатке...попробуйте!

@@user-ui4dm7uw5o Я лично считаю, что отслаивание нагара от минералки с помощью синтетики - надуманная проблема. Это же подтверждает работа нашего сервиса: ну не приходят люди после перехода с минералки на синтетику в сервис с задирами в поршневой.

@@VanaToomas я переводил и Хуску-136, и Эхо-2655 на полусинтетику. Не знаю, вроде задиров нет. По крайней мере, компрессия в инструменте есть и заводится всё норм...

@@VanaToomas Хотя, я лью полусинтетику, а она ближе к минералке

Вам спасибо, что смотрите 😋

Не встречал у нас такое ни разу

Если всё работает, причем работает как надо - не глохнет, не дымит, глушитель не забит, нагара в поршневой минимум, карбик чистый - значит всё у вас отлично! И техника в порядке, и семейный бюджет по ходу сэкономили 😁

@@VanaToomas моей косе 19 лет (без ремонтов) , очень не доволен штилевским маслом, очень много нагара, а вот на газпроме отлично работает, нагар сходит и намного стабильнее работает

@@kos056 Что за коса, какое именно масло Штиль льете, какая пропорция, сколько работаете часов за сезон, какой режим кошения, какую гарнитуру используете при кошении оригинал, или с базара... Просто "лью штилевское масло и у меня от него нагар" это же не вопрос 😏😋😉

@@VanaToomas использую масло Gardena... Чьё производство не знаю но похож на штилевское.. Никаких проблем уже 3 года.. Всей мототехнике уже 20 лет( без ремонтов)

@@petersburgsummerresident2311 Интересно, я за такое никогда не слышал, хотя Хускварной/Гарденой занимаемся уже давно. Вы не путаете Gardena с чем то вроде MOTUL GARDEN, G-Motion 2Т GARDEN, ROLF GARDEN 2T, Лукойл GARDEN 2Т API ТС - и т.д. ? Масел с названием Garden - миллион 😁😁😁 Просто "Gardena" - это известная немецкая компания, которая является дочерней структурой Хускварны, производит ручной, электро и аккумуляторный инструмент. Но они вообще не занимаются бензотехникой, поэтому вряд ли они производят 2т масло, оно им не к чему.

Похоже на правду. Бензин у нас полное дерьмо, к нему европейские нормы хранения точно не подходят ((

Врёшь дядя! А как же на севера завозят на год и все ездят на снегоходах и лодочных моторах!

Татьяна Рожкова, это ты???

@@user-qf1xk1ws3k снегоходы уже почти все с раздельно смазкой.

​@@VanaToomasА как же стабилизатор для бензина ?

Можно, ничего плохого не произойдёт. Вырабатываете до конца смесь на минералке, и заливаете смесь на полусинтетике. Я сам так делал, когда с минералки STIHL на полусинтетику HUSQVARNA

В синтетике есть смысл когда ты её льёшь изначально на новую ЦПГ. Тогда реально видна разница. А когда ты уже поработал на минералке или полусинтетике год-другой , то синтетика тебя уже ни от чего не спасет кардинально. Оставайтесь на Husqvarna HP, это нормальное масло, я сам на нем уже 5-ый год сижу, проблем нет.

Рад за Литву, латышей и их бензин 😁😁😁

Ну например в Швеции есть 80 в основном используют для ретро техники, а у вас ретро автомобили ездят на киросине +95 бензин, или на ослиной мочи?

@@BezONTV-dk6lz Украине, России и Белоруссии отсутствие 92 бензина ещё долго не грозит, это точно 🤣🤣🤣

radai kuom didziuotis ,kad neturim pasirinkimo.pilna technikos kuri sekmingai naudotu 92 benza,beje pigesni.

Ну и не смотри с этого момента, смотри с другого 😁😁😁

Молодец, так держать 👍 Не фиг экономить "на спичках" 😋

А смесь (на синтетике) хранить долго можно или как и на минералке, не больше месяца???

Лучше ограничиться одним месяцем. В топливной смеси на сроки главным образом влияет не масло, а качество нашего ужасного бензина

Husqvarna продолжает разливать своё масло со своей рецептурой на шведской Statoil. И нигде об этом не пишет, кстати.

Ну спс, уважил))

Постараюсь)

Да я ничего особо военного и не раскрыл 😋 Это, вообщем-то, базовая информация которую мы даём всем нашим клиентам при продаже садовой бензотехники.

@@VanaToomas У нас снабжение закупает красное Штилёвское, я другого и не видал.

Ну "красная" Штилевская минералка - это же классика 😋 Это тот вариант, когда всегда уверен, что за адекватные деньги получаешь нормальный продукт и не будет проблем с двигателем 👍

Отличная тема. Спасибо .а как насчёт масел для водно моторной техники ПЛМ

Про водно-моторную технику ничего не скажу, не моя тема

А что с HUSQVARNA HP случилось?

Полусинтетика в общем всегда лучше минералки, хотя бы с точки зрения меньшего нагара на поршневой.

@@VanaToomas а что можете сказать про масло echo,можно доверять этому производителю?

@@user-jx2hn1fl3r В наших краях масло Echo вообще не найдешь ни у кого. Поэтому ничего про него скажу - ни плохого, ни хорошего.

@@user-jx2hn1fl3r Сидел на масле Эхо годов 4-5 и ничего плохого не скажу. Из за отсутствия перешел не Олео мак. Года два полёт нормальный. Есть один момент но то скорее всего на 95% масло не при чем.

Я тоже не понимаю, когда люди хвастаются, что типа у меня Штиль или Хускварна 5 лет на говне работают и нет проблем. Блядь, да у адекватных людей Штиль и Хускварна ебашат по 12-15 лет и это нормально. Есть к чему стремиться 😝

@@VanaToomas о да вы французским неплохо владеете ,зачет

@@sergkoval2853 Ну так 2 высших образования + аспирантура - это вам не хуй собачий 😝

@@VanaToomas 👍👍👍👍👍 коротко,и по существу.это по нашему!

Хускварна R323. 18 лет назад. Пркосила, наверное до кытая и обратно. Масло хускварна. Вообще, надо присмотреться к Comma Two Stroke Fully Synthetic.

Не вижу смысла