Cara vc tinha que fazer a limpeza com o reservatório velho depois que a água estiver bem limpa vc entraria com o reservatório novo era o mais serto

muito interessante o vídeo Realmente a manutenção preventiva é mais barata que a corretiva, Mas também entendo que muitos proprietários acabam não fazendo a manutenção adequada por desconhecimento, por falta de recursos, por falta de tempo, etc

Parabéns, pelos o vídeos, agora posso fazer minha troca de fluido do meu carro de forma correta. Nota dez.

Obg vou fazer no meu Siena.. Deus abençoe ajudou de mais

Parabens pelo vídeo. Os produtos PARAFLU são excelentes, sou mecânico e uso a anos!

Esse vídeo foi ótimo 👍

Muito bom o vídeo maravilha Abraço

Esse aditivo da Paraflu é um excelente produto!

É até bonito de ver o resultado. Parabéns!

O que mais solta ferrugem,além do bloco é claro, são as mangueiras,pois elas ficam encrostadas em suas paredes internas,basta aperta las para sentir o crac crac como se tivessem rebocadas... O correto seria retira las ,se não trocar ao menos limpa las raspando e lavando....pois só assim alcançaria resultado satisfatório de primeira.... logicamente esse procedimento levaria mais tempo,mas ficaria top...

falando em limpeza tem muita gente acha que a agua faz apodrecer mas na realidade é a temperatura gerada na camara de combustao passa pra as galerias de agua provocando o ferrugem a agua é uma mini ajuda pra apodrecer ;e se o motor tiver trabalhando com super aquecimento vai apodrecer mais e mais rapido até as velas podem enferrujar por causa da temperatura

No meu carro coloquei filtro de combustível nessa mangueira do retorno, é muito mais fácil limpar o filtro do que todo o sistema.

O bom é soltar a mangueira do radiador la de baixo pra ter uma limpeza 100% se não volta tudo as sujeiras que ficam dentro so radiador..

Pq não usou o limpa radiador da Koube após a água sair bem clara na limpeza? Passava o limpa radiador no sistema e dps então limpava só com água e por último colocava os aditivos nas proporções corretas

Amigo vou te dar uma dica quando estiver a sim usa um aditivo de limpeza aqui na nossa oficina temos um que agente faz a limpeza e mesmo que aparente que vai ficar água clara agente coloca o aditivo para limpeza e o cliente roda uma semana aí ele volta e agente escoa toda água faz mais uma limpeza aí depois coloca o aditivo aí não escorece mais e também você não estraga o aditivo de de conserva e não temos problemas de vazamentos por conta do aditivo de limpeza antes que venha o pessoal do Mimi falar bobagem só não te falo o nome do aditivo agora pois não lembro mais ele e muito bom para esses casos aí de muita sugeria.

Otimo video eu tenho um siena 2007 1.0 8 v vou fazer no meu tbm.mais uma duvida nao tinha que esvaziar o radiador tbm

Esse reservatório original é só fazer uma boa limpeza. O meu Siena ano 2001.fiz á linpesa ficou novo. mesmo assim parabéns

Não ficou claro, como fazer circular a água para a limpeza, uma vez que o retorno não estava conectado no reservatório. E em qual momento se colocou a água minerelizada?

Recomendado sempre manter a peça original muito superior a paralela. Bastava fazer uma boa limpeza.

Não vi você colocando a água desmineralizada

Tomoto.....como retornar o embolo freio traz do cruze de modo seguro? Dá pra retornar via scanner?

usa produtos de limpeza de sistema... como da radiex e koube...

Oi Boa noite Pra fazer em casa escorre a água e solta a mangueira em baixo? e quanto de água eu coloco no aditivo é concentrado da marca paraflu, obrigado,

Poderia me dizer quais os produtos pra fazer o serviço? Obrigada

Só não entendi como fez pra drenar toda a água de torneira que usou pra fazer a limpeza para que não sobre dentro do sistema e contamine a água nova desmineralizada com aditivo

Boa tarde! Carro que nunca usou aditivo, pode fazer usar aditivo com agua desmineralizada sem dando nenhum?

Se fizer a limpeza e colocar aditivo em um carro que não usa aditivo já faz algum tempo e também trocar mangueiras, bomba d`agua, válvula termostática, radiador dependendo pode ate ter que trocar junta de cabeçote o risco de vazamento já diminui?

Usa o flush para radiador

Limpeza mequetrefe...... tem q fazer c o reservatorio velho, drenando toda essa agua suja....ai coloca agua limpa + 1 frasco de 200ml Rad Clean da Bardhall e deixa funcionando por 30 min., até pq na marcha lenta ele irá disparar o eletroventilador algumas vezes e isso faz c que a válvula termostática abra e a água do radiador entre no sistema, limpando-o tb. Após esse procedimento, drena a água suja e vai trocando (colocando a mangueira como ele mostra) até limpar a água, não esquecendo q pelo menos por 2 vezes feche o sistema (recolocando as mangueiras no reservatório) para q o ventilador dispare e a válvula term abra para sair a água suja tb do radiador, assim vc limpa todo o sistema......a água saindo toda limpa, drene e faça como ele mostra, a colocação do aditivo Paraflu + água desmineralizada... com esse procedimento vc terá um sistema de arrefecimento por 1,5 a 2 anos para limpá-lo novamente......

Boa noite, Você pode mostrar o passo a passo , eu entendi em parte.

Camarada ia quebrar a mão fazer a mistura na proporção correta fora do veículo fazer a mistura no mais menos Você tá de brincadeira que profissional é esse é f***

Não vi vc colocar a agua

Bom dia, Fernando. Quem sabe, faz ao vivo e a cores. Parabéns pelo conteúdo !

Precisa usar alguns limpa radiadores neste serviço, pois todo o sistema esta contaminado pelos minerais da água de torneira usada anteriormente. Sem o limpa radiador, basicamente você só drenou a água. Limpa radiador é OBRIGATORIO neste tipo de serviço, ele que vai desincrustar toda ferrugem impregnada nas mangueiras, bomba d'agua, válvula termostática, radiador e bloco. Depois do sistema totalmente limpo, após drenar a água e fazer a limpeza com alguns limpa radiadores, deixar a válvula termostática abrir pelo menos 3 vezes sem que em nenhuma das três vezes a água volte a ficar escura, aí sim antes de adicionar a solução arrefecedora, é importante fazer alguns enxagues somente com agua desmineralizada para diluir ao máximo a água de torneira que fica presa no bloco do motor. pelo menos usar 10 litros de agua desmineralizada no ultimo enxague. Após o último enxague, aplicar a solução arrefecedora(agua desmineralizada + aditivo) no veiculo e usar um refratômetro para ver exatamente a proporção correta da diluição que esta no sistema de arrefecimento para assim compensar a concentração entre água desmineralizada com aditivo, pois a água dentro do bloco do motor vai baixar a concentração do novo aditivo colocado, com o refratômetro você verá o quanto baixou a concentração por conta da agua do bloco do motor e vai compensar de volta colocando somente aditivo até o refratômetro lhe indicar a concentração correta do veiculo.

Desmanzelo do dono, serviço bem feito, so esqueceu de ligar o ar quente

Esse sistema fire pegar quantos litros de aditivo já pronto uso

Boa tarde...ja perdi 3 cabeçotes fazendo esse processo de água fria com motor ligado, será que errei em algum detalhe?

Bom dia amigo na geral quantos litros usou de aditivo e quantos litros de água desmineralizada

Porque trocar um reservatório original por um paralelo, se o original não está danificado? Existe um produto vendido em supermercados, "tira ferrugem", é capaz para fazer a limpeza desse reservatório sujo e o limpa radiador da radnac faz a limpeza do bloco e radiador sem a necessidade de colocar água da torneira varias vezes!

Amigo sabe se no Palio 2002/2003 G2 é a mesma quantidade de água desmirelazida e aditivo?

Mais com o motor ligado vc não deixou o ar quente ligado pra sair a sujeira do radiador atrás do painel do carro ?

pra quê serviu a água destilada? não vi colocando no reservatório...?

O MEU MECÂNICO COLOCOU UM RESERVATÓRIO DESSE AI SIMILAR ME DEU UM PREJUÍZO, TIVE QUECOMPRAR UM ORIGINAL, EU NÃO RECOMENDO UM SIMILAR,FALO PORQUE TIVE PROBLEMAS DEPOIS COM O PREJUÍZO.

muito importante não deixar ar no cisterna

Eu limpo o reservatório com areia coloca dentro e sacode fica zero ,melhor q colocar esses reservatório que racham em dias

Porque não usou o limpa radiador?

uma coisa que sempre faço no meu carro é usar limpa radiador quando a água já está clara, ai solta a sujeira encrustrada.

Esse aditivo ai já é o pronto para uso ?

Esqueceu de LIMPAR o radiador? Acho que teria que soltar a braçadeira inferior do radiador.

A parte do retorno do meu fica cheia, é normal?

O carro vai ficar até mais econômico!

Nunca fiz a limpeza meu carro 2015 com 89.000 km vou fazer a limpeza onde tira o ar da mangueira

como vc fez todo o escoamento da agua de torneira antes?

Obrigado pelo vídeo! A minha dúvida é como drenar toda água para eu ter certeza que só ficou água desmineralizada + aditivo no sistema?

Se fizer a limpeza e colocar aditivo em um carro que não usa aditivo já faz algum tempo e também trocar mangueiras, bomba dagua, válvula termostática, o risco de vazamento já diminui?

O limpa radiador resolveria bem rápido

Pq não 100% de aditivo?

Não vi você COLOCAR o ADITIVO que faz soltar à ferrugem. Apenas colocou água simplesmente.

Não dei pra ver quando se coloca a água desmineralisada

Esse Paraflu utilizado no vídeo é Xing Ling, o antigo e verdadeiro Paraflu mudou o nome da marca para Petronas Coolant que é o aditivo original recomendado pela Fiat.

O radiador do Siena nãoem um escape/"torneira" Para esgotar ele ? Na Fiat me falaram que tinha...

Não percebi o momento em que você colocou água desmineralizada

Em qual momento vc colocou água desmirelizada?

Eu fiz isso eo siena 2006 ta do mesmo jeito

Fernando e os selos do bloco e cabeçote ??? Com o aditivo fazendo o seu trabalho de limpeza irá furar por causa da ferrugem.

Na próxima vez primeiro faça a limpeza depois troque o reservatório. Abração.....

Olá. Como o reservatório foi removido, não seria necessário tirar o ar do sistema após finalizar a colocação do líquido?

Não corre o risco de estragar os selos do motor?

Precisa ligar o ar quente para fazer esse procedimento?

e se jogar sal no radiador do carro e fazer eletrolise? num fica novo?

Eu também sou mecânico e faria da seguinte forma; Faria uma limpeza enxaguando com água primeiro....(pode ser ate de torneira) Depois que parasse de sair ferrugem, eu trocaria as mangueiras, valvula termostática e bomba dágua, montaria tudo novamente, daí faria uma limpeza com produto ácido para retirar o restante da ferrugem.....depois trocaria o reservatório de espanção e por ultimo água desmineralizada e fluido novo.