Linha Do Sabor Anos 70 - Versão Melhorada

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António Marques

António Marques

11 жыл бұрын

Reportagem transmitida na RTP nos anos 70 sobre a Linha do Sabor e o seu material circulante e o (mau ) serviço que prestavam,agora em versão ligeiramente melhorada e na íntegra,sem ser em duas partes ,como foi publicado originalmente neste canal há 3 anos !

Пікірлер: 13
@cesarrodrigues5138
@cesarrodrigues5138 10 жыл бұрын
Isto é maravilhoso, não me canso de rever! Tomara conseguir arranjar-se mais documentos destes. Bem haja!
@rodrigoalvesdepaula5262
@rodrigoalvesdepaula5262 2 жыл бұрын
Esses comboios de bitola métrica que rodavam em Trás-os-Montes eram exatamente iguais aos comboios dos ramais da antiga Companhia Mogiana, empresa ferroviária que operou no Brasil até 1971. A Mogiana ligava as cidades de Campinas, Mogi-Mirim e Ribeirão Preto, e tinha vários ramais que atendiam a localidades como Socorro, Serra Negra, Pinhal, Guaxupé e Amparo, ramais com as mesmas características das linhas do Tua, Sabor, e Corgo; esses ramais foram encerrados na década de 1960. De todos os ramais da Mogiana, só sobrou o de Poços de Caldas, onde operam hoje comboios de bauxita tracionados por máquinas a gasóleo de alta potência.
@osparodiabaam6468
@osparodiabaam6468 9 жыл бұрын
Esta era sem duvida a mais bela linha de comboio do País ,circulava grande parte no cume das serras . A desertificação do País foi provocada pelo encerramento destas linhas e de outros meios de apoio social.INADMISSIVEL.
@JoseSantoS-nc8wy
@JoseSantoS-nc8wy 8 жыл бұрын
Belo vídeo. É pena que a CP não ponha ao dispor do público, mais documentos. Os mais novos, mereciam ver.
@CarlosPT-hb6zb
@CarlosPT-hb6zb Ай бұрын
Claro que os jovens mereciam ver um dos símbolos da pobreza franciscana com que o Terreiro do Paço sempre tratou (e trata) grande parte do País... Reparem nas principais "atrações" que em finais do se XX (sim, finais do sec XX...) esta "linha" possuía: -comboios com carruagens medievais; -linhas com traçados de sec XIX; -locomotivas a carvão (!); -estações decrépitas. - 3 a 4 horas para fazer.... 70-80 Km... Até os cavalos andavam mais depressa... Enfim, não percebo como é posível haver comentários deste tipo: "Top"; "Muito Bom"; "Bom"; "Maravilhoso".... Os comentários deveriam ser exatamente o oposto...
@putakpariu1974
@putakpariu1974 9 жыл бұрын
Fantástico e triste.
@RuiCunha68
@RuiCunha68 9 жыл бұрын
aquele telefone... era o top na época!
@liciniamanano5064
@liciniamanano5064 6 жыл бұрын
Meu Pai na década de 50 trabalhou nesta linha, muito me falou dela, muito aprendi;histórias interessantes tenho para contar.Os amantes de caminhos de ferro portugueses estejam atentos lá chegará o dia de falar do telégrafo e de muito mais.Ver o filme é bom, saber como viviam quantos por aqui trabalhavam, com depoimentos vivos será ,por certo, mais apaixonante, ou não será?
@sergiomassama
@sergiomassama 3 жыл бұрын
Muito bom.
@joaopaulomatusse7557
@joaopaulomatusse7557 10 жыл бұрын
"Á é vintinho não falha"!
@brunoamaro4257
@brunoamaro4257 2 жыл бұрын
Eletrificação Em Toda A Linha Do Sabor E Do Tamega.
@fernandosantosacordionista4010
@fernandosantosacordionista4010 4 жыл бұрын
´bom
Linha do Sabor anos 70 p.1
10:23
António Marques
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HAPPY BIRTHDAY @mozabrick 🎉 #cat #funny
00:36
SOFIADELMONSTRO
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УГАДАЙ ГДЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ЦВЕТ?😱
00:14
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00:36
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