Как выйдет "новая" Волга, просьба сделай обзор на седан хотя бы. Может какие-то ассоциации возникнут и с Камри? Мягкость осталась? Но привод нет, так понимаю

Бери выше, едет лучше немцев и японцев.

​@@JackB-vm8cj так купи китайский чанган, и будут тебе ассоциации😂😂😂

Дак надо говорить до конца,цены и в европе сша мощно выросли,в Китае только ещё так себе.

У видео 3т. лайков и 1.5т дизлайков. Никто это крысе не верит. И это хорошо.

@@ivan_7402 как дизлайки по смотреть?

@@ivan_7402 как ты увидел количество дизлайков?

это другое...

Для них лада-аура делается. Аура это конечно я думаю будет следующая веха развития автоваза в плане комфорта особенно на задних сидениях 😀.

Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))

ага, ипотека на колесах.

вот и ... мне на парковке зимой расхерачили дверь, крыло, зеркало и бампер на Тигго 4 Про всё на замену. со всеми бумажными волокитами, через 38 дней как новая.

Лиса хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx

А вы звонили на горячую линию АвтоВАЗа? Вы жаловались по звонку, предъявляли претензии?

А ты куда смотрел рри покупке?

Звоните в гарантийный отдел на ВАЗ, телефон в гарантийном талоне. У меня был гарантийный случай, начали волокитить, позвонил туда, сразу же перезвонили с СТО и дело пошло( у меня лопнуло лобовое стекло).Удачи!

Лиса продалась😂

Так ехай в Китай,

@@user-we7os8sc9e для чего?

Для того и поддерживают чтобы стал конкурентоспособным... Все нормальные страны делают это, своих производителей поддерживают, прежде чем пустить к себе иностранных конкурентов, а не наоборот , как у нас до сих пор было... Не пишите ерунды...

@@user-lm6uu4ov9q за чей счёт поддержка идёт? Из чьего кармана? Цена Весты в 25-30к долларов для народа сделана?

Да, не зря в русских народных сказках лиса-это хитрый зверь😂😂😂

впариватели го...на

Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))

Мне сайлун показалась по крайней мере не хуже... Вообще первый раз резина отъездив зиму не потеряла ни одного шипа

Ну справедливости ради, я в 2020г купил новый поло в салоне. Резина стояла кордиант спорт2. Проехал 55к и решил сменить в этом году (после зимы на переобувке как раз), ибо подуставшая уже была. Не пожалел денег, взял YOKOHAMA BluEarth AE51, иии... Никакой разницы. Ни по шуму, ни по тормозам, ни как то еще мой попомер не почувствовал. Так что делаем вывод, что спорт2 таки неплохая резина. За остальной кордиант не ручаюсь, не знаю

@@psy_golikov Я покупал в прошлом году Кордиант Комфорт , какая-то поипень . Пока было жарко , вроде нормально ехали , как на улице стало опускаться к 10 градусам , колеса превратились в катки от танка , жесткие , а ближе к нулю и дорогу перестали держать . Колеса как пластик . На этот год поменял на Сайлун Атрезо Элит . Просто совсем другие шины . Они лежали (брал в январе) в гараже и при -20 мыли мягкими . И сейчас летом чувствуется различие в их пользу по сравнению с летним кордиантом . А вот зимний Кордиант Кросс , бегает уж 5 зиму , правда шипы теряет на ура . Так что я думаю что скоро многие поймут , что есть много китайских товаров , в том числе и шины , которые лучше и Кордианта и раскрученной , распиаренной Хакапелиты .

@@Kak-.to-tak Брехло, Комфорт давно не продают, продают Комфорт 2 и он нормально едет.

@@alexdiver9809 что значит брехло ? Тебя где учили с людьми общаться ? Да , на самом деле Комфорт 2 . Покупались в августе 2023 года , сразу 4 штуки . Это сильно что поменяло ? Что понимать под нормально едет ? Ну да . Оно конечно едет и ? При покупке пришлось заставить менять шины и выбирал поровнее , выбрал 4 с наименьшим биением , под абсолютно новые и ровные диски . Одна шина гуляла почти на 4 мм , другая на 3 и они были заменены по моему требованию при балансировке . Может по еолхозу ездить сгодятся . Качество конечно супер . И не пиши что это фигня и балансируется . Это нормально не балансируется . Съездив всего один раз на этих шинах на море за 2 тыс км , на круг вышло почти 5 тыс , стали появляться выгрызы в протекторе , чего не было пока ездил по городу . Скорость при этом не превышала 110 . Шины на ощупь как пластик . Так что мне не пиши про то и кто брехло . Продал на Авито за пол цены . А вот к тому же Кордианту Сноу кросс , особых претензий нет . Хорошая резина , только шипы ничерта не держаться на ведущих колесах .

приколись, у вас в РФ сахар дешевле чем у нас в городе где его производят

В так называемой белоруссии народец победнее, поэтому им скидка 😀😀😀😀

@@sergeitank133 Вряд ли в РФ сахар с вашего завода. Сахарных заводиков по стране не мало. А вот ВАЗ один...

Нет цены на утилизацию

Капитализм на дворе, если что.

Пенсии 100к, чёт жирно как то).

@@user-pc6wx3ff1r Для нищего сто рублей богатство.Если 100к жирно.Подумайте об уровне жизни.

@@user-pc6wx3ff1r В развитых загнивающих странах,минимальная в 2 раза больше.Если пахал всю жизнь.

Когда пенсия будет 100к,Веста будет стоить 15кк

Их никто не впаривает. Хочешь (можешь) - берешь. Нет - ну так и нет. Всё добровольно.

Никакое не стоит, но дешевле не будет

Это деньги не стоят

А за 1 млн 350 стоит?

Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))

Так купи за эти деньги нового тигуана, он то точно стоит. Что, не вышло? Вот и не надо вздыхать - сейчас все авто стоят неадекватно для наших доходов. Когда веста 650 стоила народ ныл, что дорого и цена ей 300.

шляпа боярского.

Во ртуиу тебя шляпа

Можно вопрос каких нахер тайот хонд и фондов???? Можно конкретнее по моделям которые дешевле?

​@@user-yz1bw2ei4wты сейчас просто почитал детский лепет. Не обращай внимания

Дёшево и качественно никогда не будет.

Это прямо комментарий в точку.

Зато Соколов, директор АвтоВАЗа, орден получил за заслуги в развитии российского автопрома. А вот нормальный гидроаатомат до сих пор сделать мозгов не хватает. Позорище!

Заплати ей за рекламу, у неё гранта будет лучшей в мире

Это человек не того сорта что б ездить на этом

Ей заплатили вот она и брешет,а по факту это не Ам а изделие для бедных.

Бабла ей закинули, вот она и мелет! А сама себе не покупает, Лиса хитрит!!!!!!

Если у вас будут деньги на Ренджовер, вы из принципа купите Ладу?

Почему?

@@user-kb3pc9tj6l каким чудом вы прямую передачу-жёсткую механическую совместили с фрикционами? (Может конечно я не просвещен)

Гидротрансформатор устанавливается на вариаторах и гидромеханических коробках-так называемых классических автоматах.

Гидротрансформатор это составная часть акпп! Фактически это сцепление, только оно не в виде диска, как у мкпп, а в виде 2-х "вентиляторов", между которыми масло!

Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))

Не допиливаю, 3 года как купил. Правда японская пара двигло вариатор. Ну разве что, о приставках задумываюсь, просто универсал, клиренса на бездорожье хочется побольше, как у кроса. К стати, до этого на 8ке 200 тыс, 20лет, горя не знал, до сих пор масло не жрет, но, лонжероны упустил, прогнили, варить надо было. Взвесив все за и против, таки купил Весту, по тем еще денегам.

колхозник даже не знает о чем говорит, что ты там допиливать собрался, по пунктам разложишь или очередной балабол?

+ отэчественный авто. 30 лет разрабатывали. В итоге: враиатор Китайский, база шевроле, колеса японские...

Из личного опыта владения? Сколько по времени владеете? Какой пробег? Что случилось?

@@Ihor33ss база шевроле? ЧТО? откуда вы это берёте?

Отечественный бренд не может предложить замену

Вес мир зависит от китая в какой-то степени, кто то больше кто то меньше.

Спасибо нашим "любимым" либералам, которые говорили, что своего ничего не надо, лучше покупать.

Лиса хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx

Почему ты думаешь, что весь китай одинаковый, все китайские заводы частные и развивались с маленького гаража, как и все мировые бренды, кто то стал успешным, так и автоваз сейчас частный завод, да и вообще нет государственных автозаводов они все частные по всему миру, китай развился только из за того, что очень трудолюбивая нация и огромный рынок сбыта, в купе с дешёвой рабсилой, тебе не нравится автоваз ну создай свою марку назови своим именем, и попробуй продать, за всеми китайскими успешными брендами стоят сотни производителей которые прогорели или продались более успешным, так что не нужно обожествлять весь китай как единый мозг, у них очень много автопроизводителей которые не вынесли конкуренции, а автоваз пока вывозит и молодец, а не будь его то весь импорт подорожает в двое, кто тогда виноват будет, опять правительство плохое скажете, оно вас должно обеспечивать дешовым и надежным транспортом, а в какой стране вы такое видели?

и ведь покупают все равно. Все дороги в пробках. Даже в деревнях уже пробки автомобильные появились😕, причем одни весты

а может, всё таки не 50? А гораздо больше, да и продажи Лады вообще и Весты в частности, не смотря на их не малую цену, говорят о том, что деньги у людей есть.

She's a corrupt blogger

​@@deniskimof8437дениска, ты для начала прочитай значение данного слова, а потом пиши всякий бред.

@@deniskimof8437 Тарас,ты бредишь.

Ага, десять раз

​@@user-xs9ws5pl8u нафиг ей это надо, она бабок на рекламе срубила, а сама на топ иномарке гоняет

Сиденье как, подушка не коротка?

@@user-io2ue1kd8z , У меня рост не большой 1 метр 71 см. Мне норм.

Выбирал между Джолионом и новым Солярисом. Выбрал Солярис. Джолион - это для тех кто женится на женщинах с ребёнком.

​@@user-io2ue1kd8z, мой рост 1 метр 71 см. Мне норм

Смотря какая веста. Какой кузов, с обвесом, с каким мотором. Все это оставляет впечатление от пользования.

Нет положить ключь в специально отведённое место.

недавно покупал машину. в т.ч. рассматривал весту sw cross на автомате и в комплектации техно.. Когда мне с допниками озвучивали под 2,5 .... (еще и в наличии их нет почти...) отказался от этой балалайки...

Какую купил в итоге? По чём?

@@Mikael77777 боюсь, тут меня ногами запинают.... )) взял Haval m6 на роботе за 2,2 с кучей допников, страховками. Машина больше намного. Со своими нюансами, безусловно .

А почему кулрей новый не взяли? Он такой стильный юный на мой взгляд

@@Mikael77777 Я покатался на кулрее, джулионе, москвиче и тигго 7. М6 по управляемости и внешности явно не фаворит . А вот дальше вопрос приоритетов)) У меня 2 детей. И когда я еду на дачу, в салоне 2 ребенка, жена и теща. Плюс "комплект аксессуаров к детям" и остальные вещи. Это МНОГО всякого хлама...Вот размер багажника и салона в целом сместил акцены))

Лучше Omoda S5 заказать на Озоне, даже дешевле выйдет чем этот таз.

За основу брали вольву хс90 , но вот веста не вывезла.

Спасибо Китаю , без которого этой Весты бы не было

Подорожник приложи где болит

С точки зрения надежности совсем нет. Да экраны в китайцах клево смотрятся. Но по надежности все китайские бюджетки сильно хуже весты.

Думаю как и все китайские вариаторы 70к,с учетом что стоит дохлый мотор возможно проживет и дольше.

Если плавно ездить хорошо проходит и масло часто менять .

100 000 точно проедит. А дале не важно

Смотрите нового принципа вариаторы . патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .

Да нет, можно иногда ,чтобы так сказать освежить память что это действительно г... на палке, а в данном случае на вариаторе.😊

У нас в Тольятти. Веста 1,600000

@@user-hi9yx1go6i sw cross на вариаторе в комплектации техно 24?

​@@user-hi9yx1go6i Тебе про св кросс пишут, балда

Это максимальная цена. Мин. Кросс 1.8 с вар - 1.9 млн

Езжай в Тольятти,там много их продают по ррц и ниже.У них даже ютюб каналы свои есть

Её младшая сестричка в такси показала себя 👍

​@@user-um7nh9pl3k,тот же двигатель и вариатор при одинаковых массах автомобилей? Нет.Так что надо подождать.

Новые колом в парке стоят. Омоды ездят

Уже пять лет езжу, по ходовой ещё ничего ни делал...

@@user-lm6uu4ov9q Так в том и соль. Старые весты на проволке и ЕЗДЯТ, а с нуля не парятся на парковочке стоят.

У меня в мануале к пассату б5 1.8 не турбо было прописано расход 1л от замены до замены

Моя камри ест масло. И это норма от Тойоты. 😅

@@user-sp3uc7zz7t а с тубой весь литр на тысячу .

одна ступень . Вкл и выкл . Чтобы не расслаблялись .

3-х ступенчатый подогрев - бесполезная опция. Один хрен - сразу включаешь на максималку и выключаешь после прогрева. Никто с включенным даже на 1 позиции подогревом не ездит ни на какой машине. Да и вредно это мужикам

@@ne_skazhu_nikomu тут дело в том что водитель сам раньше когда-то решал , полезно ему три ступени подогрева или нет . А по факту у него остался выбор вкл или выкл . Потом можно будет упростить кондей или печку ......дворникам оставить одно положение .

@@ne_skazhu_nikomu ,пассат б5+ 2005 года.Колёсико с регулировкой на 5 ступеней.Пользуюсь в основном 1 и 2. Но бывает иногда и 5.Ситуации бывают разные.А так удобно,когда выбор есть.

Будешь как нищеброд на форде ездить!

Да просто шоу😂никому там никто ничего не покупал

kzfaq.info/get/bejne/sNVxds133tGvgZc.htmlsi=B2x7QJsQCcR0fwYA

Во-во! Я месяц назад отказался от Весты и приобрёл китайский кроссовер BAIC X35. 1900т.р.!!! От Весты отличается только отсутствием подогревов лба, руля и сидений. В остальном же одни плюсы: 136л.с., 210Н/м, панорама, старт/стоп не глючит!!! А Лису, походу, не хило проплатили!

@@user-dc5sq3dp6t я бы не стал на вашем месте этим гордиться )

@@user-dc5sq3dp6t вот только веста проверенная, оцинкованая, запчастей навалом, ликвидность хорошая, а куда ты свою ведро денешь и сколько оно проживет? а если в дтп засадить?

А по конкретнее .

Это в деревянном бараке что-ли квартира столько стоит, или в Магадане?

@@cuh33 бывают вообще за 600к квартиры. И не не в деревянном бараке. В обычном кирпичном или панельном доме. Просто в городах с населением в 100к.

​@@user-kf2gi1df4uнаш городок , население 30тыс, расстояние от областного города 140км, работы высокооплачиваемой здесь нет, но квартиры однушка в среднем полтора ляма

Например, 2-шки в райцентре Рязанской области. В 5-ти этажках. 1,5 - 2 ляма

Ну с новым движком точно никогда😂😂

@@user-sd8md7pn6q дык вроде к концу года с шестиступкой обещали.

Ахахах , её не спасет нечего .

Загуглите что ли - Советский Союз кончился еще в декабре 1991 года.

больше, с многорычажкой , с есп, в климатом пусть 1 зонным, регулириуемой задней спинкой и т.д.

гидротрансформатор есть и у вариатора . А есть понятие классический автомат , то есть тот который переключает передачи гидравликой .

Ну там самое главное - ну вить работает 🎉🎉🎉 а там то что на каждую кнопку ожидание по 10+ сек это не суть 🎉🎉🎉😢😂

для скота сойдет

Не путай со старым вестовским 21129 1.6 мотором . Здесь уже 1.8 мотор в 122 лошади . Тянет на порядок лучше . И китайцы со своими турбовыми 1.3 и 1.5 моторами , с конеем и 4 человеками , это ещё те овощи из овощей .

В августе должны Весты с есп появиться.

@@Deniska121 в Костроме наладили выпуск блоков ЕСП . Правда опять , в этих блоках 75% китайских комплектующих . Обещают через год довести до 50% . Но хотя бы так .

так там и цена была другая

А в 19-ом веке на лошадях гоняли и никто не ругался. Мысль ясна, надеюсь

​@@shonenblade5877дороже Весты

Покатавшись зимой с ЕСП , там же в ней не только система курсовой устойчивости . Там и трекшн контроль , антибукс пробуксовывающего колеса ....выключая её , сразу понимаешь что это становится совсем другая машина в управлении .

@@Kak-.to-tak зависит от того, как ходовая настроена. Некоторые сами по себе неплохо держатся на дороге, а иным без помощников чуть ли не срываются при мало-мальски сложном маневре.

ОРУ😁

знали бы вы какая боль 1,6 на механике, вообще не едет. У меня была мечта о весте универсал, очень внешне нравилась, но сейчас плАчу, калина1.4 ехала бодрее гораздо и расход был на два литра меньше, а здесь просто боль. Еще и сыпется все после 5 лет, генератор воет, новый стоит 40к, (поставил б/у от Audi q5, спасибо самоделкиным с драйв2), и еще очень много всего на подходе(.

Радуйся до первой поломки, когда обнаружится, что запчастей нет. А когда продавать, то окажется неликвидом как все китайцы. Кстати, с безопасностью у них совсем никак. Её нет. Китайцы в безопасность не вкладываются. Зачем? Ведь если в ДТП китайцев будет гибнуть даже по 1 млн в год, то их количества хватит на 1500 лет. Если жизнь своя и близких не дорога, то радуйся китайским лампочкам в салоне.

@@Kapn_Xapuyc Чувак, я тебя понимаю, ездить на приоре двадцатилетней давности всю свою сознательную жизнь стало твоим призванием, ты почти достиг нирваны))) но я тебе ничем не могу помочь))))))))))))))

@@user-gw1dx6bk3b Приоры не было отродясь, но Приора не падает в стоимости так как китайские поделки. Народ не дурной, и только покупатель китайца хочет убедить себя и окружающих, что он не купился на блестящую обёртку. Китайцы сами не покупают свои автомобили, а ездят на известных брэндах. Вот дураки, у них же такие хорошие автомобили делают! А ведь не зря в Китае их повозки стоят 8 тыс долларов. И только наш Ваня платит за них по 25 тысяч. Если выбирать Китайские авто или наши, лучше наши. Хочешь понять, что такое китайский автомобиль, купи сначала китайский велосипед.

@@user-gw1dx6bk3b Чувак и мы тебя понимаем . Речь не о хороших российских ТАЗах , а о окуенной ситуации в стране в целом , когда люди поставлены перед выбором между отечественными корытами и корытами из Китая , к которым ещё и запчастей нет . Люди попав в ДТП , не могут восстановить свои авто , потому что просто нет всей нужной кузовщины . У некоторых машин по гарантии какой узел летит , так месяцами ждут когда из Китая его привезут . Вот о чем речь . При том на все эти поделки ценники стали ломовыми , с учетом что это низкобюджетние , малоресурсные авто из Китая , второго и третьего эшелона по качеству и надежности среди китайских брендов .

Я могу понять если авто дает здоровье,там богатство... можно спорить,по мне авто это для передвижения,у меня первая авто была ВАЗ 99 инжектор,проездил 5 лет без проблем,был одна авария,и в сто при замене масло не залили в коробку масло...слить слили а залить забыли,поменял коробку,берите по карману авто и будет вам счастье..