LIVE Wir zerlegen den defekten Motor von Marius Golf! Alles Schrott?

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10 ай бұрын

Heute gucken wir in Marius VR6.
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Пікірлер: 156

@Jimmy2971991 10 ай бұрын

Ton ist super, die 720p reichen vollkommen und das Schmatzen stört mich null. Mega geiler Stream! Danke dass ihr das mit uns teilt

@westi699 10 ай бұрын

Marius, bester Typ!

@frankiboyh. 9 ай бұрын

Mein Dito

@WariusMehmeier 10 ай бұрын

Hat Bock gemacht Jungs. War ein toller Abend. Bald geht's weiter😍

@Schleifland 10 ай бұрын

War gut 😂 aber nächstes mal stehen dann 330 auf der Uhr 🫣😂

@WilliamTurner92 10 ай бұрын

Ich sehe diesen Block 330 fahren. Never Change a Running System. Durchhonen, Kolben neu und ab dafür. 💪🏻

@Krusee100 10 ай бұрын

@@selfmade123VR 6 Motor

@Krusee100 10 ай бұрын

@@selfmade123 Also nach meinen Erachtens war im Live Stream ein VR 6 mit 2 Ventilen pro Zylinder zu sehen. Also bitte Nagel mich nicht fest, sollte eine Standart VR6 sein aus einem Golf 3 entweder mit mit 2,8 oder 2,9 Liter. Das kann ich dir aber gerade nicht genau sagen. Aber ich meine zu Glauben, daß der VR 6 R32 mit 24 Ventilen nur gibt. Korrigiere mich, wenn ich falsch liege.

@jonnylow1135 10 ай бұрын

@@selfmade123 der R32 ist ein 4 Ventil Kopf, so wie der "V6" im Golf 4 Das im Video ist ein "alter" VR6 (golf 3, Passat 35i, Corrado) 2,8 Liter AAA oder 2,9 Liter ABV, Marius seiner müsste ein AAA Block sein, Allerdings mit 83mm Kolben also ca. 3 Liter. 2,8L 81mm Kolben 2,9L 82mm 3,0L 83mm

@El_Jugo_de 10 ай бұрын

Ein sehr angenehmer Stream, viel Spaß den andern die in nachträglich schauen. 💪💪

@frankiboyh. 9 ай бұрын

So wie ich?

@El_Jugo_de 9 ай бұрын

@@frankiboyh. ha ha ha selbstverständlich 😂😂

@frankiboyh. 4 ай бұрын

Und weil Philipp gestern davon schwärmte und ich noch einen falschen Kommentar wg. Ton schrieb, strafe ich mich jetzt Lügen und bleibe 3:22 hier sitzen.

@El_Jugo_de 4 ай бұрын

HÄÄ BITTE Watt? Komm nicht mit?@@frankiboyh.

@MacBone-xr4fm 10 ай бұрын

Klasse unterhaltsamer abendfüllender Stream,mit Content den noch lange nicht jeder zeigt.Chapeau..👍

@Der_Caliv 10 ай бұрын

War cooler Abend! Definitiv lags am Sprit oder der Pizza 🤣! Kopf hoch aber wenn nicht ihr wer packt das dann???!! Marius noch cooler wie sein Auto!! Ab zu Subi mit dem Kopf, Lasern, neue Führungen ab auf Hermine und passt! Viel Erfolg 🍀🍀🍀

@StevieZeee 10 ай бұрын

Mit Dichtmasse immer sparsam umgehen. Man muss ja mal bedenken dass die Dichtflächen schon sehr plan sind und nur einen minimaler Raum von der Dichtmasse ausgefüll werden muss. Kann man sehr schön testen indem man den Flansch mal mit Dichtmasse auf eine Glasplatte drückt. In 99% der Fälle ist immer viel zu viel Dichtmasse drauf. Okay, beim Wasserkreislauf jetzt wohl nicht so dramamtisch aber akkurater geht immer :D

@benjaminbrinkmann250 10 ай бұрын

Muss zu Parkside sagen....Das Werkzeug ist auf jeden Fall garnicht soooo schlecht !! Nutze das Regelmässig und bin echt begeistert...sowohl von leistung als auch von haltbarkeit !

@mustermuster9173 10 ай бұрын

Danke für den Livestream. Gerne wieder öfters👍

@chris-stllwgn 10 ай бұрын

Toller Stream! Ich drücke die Daumen das nicht zuviel Alu in den Krümmer gelaufen ist. Mir ist vor 5 Jahren bei meinem getunten Diesel der Kolben geschmolzen und schön in Kopf, Krümmer, Lader und Downpipe gelaufen. Alles Kernschrott gewesen...

@Oliver-rb1tf 10 ай бұрын

Lambadasonden für jeden Zylinder wäre richtig toll. Aber was ist mit den Sensoren zwischen Zündkerzen und Zylinderkopf um die Brennraumtemperatur schneller zu messen. Solche Sensoren hattet ihr doch in einem vorangegangenen Video vorgestellt.

@small-torque 10 ай бұрын

Habe noch nicht das ganze Video gesehen, ABER falls es am Fehlenden Kraftstoff lag, kann ich euch nur die HydraMat von Holley empfehlen!!! Dieses Patentierte "Wunder" saugt keine Luft an so lange sich noch ein Tropfen Kraftstoff im Tank befindet! Habe es auch in meinem originalen Oldtimertank verbaut, weil ich vom Vergaser auf eine Einspritzanlage gewechselt bin. Guckt euch mal Videos dazu an, diese Technik ist echt atemberaubend. Und ab dann sollte auch nie wieder Schmutz in der Kraftstoffanlage sein. Viel Erfolg!

@EJ2BSeries 10 ай бұрын

Ist sie auch für fast 1000lph Durchsatz geeignet? In deinem Vergaser wo vllt 10lph durchgehen ist sie gut geeignet.

@small-torque 10 ай бұрын

@@EJ2BSeries Ich weiß zwar aktuell leider nicht den maximalen Kraftstoffdurchsatz. Zumindest für meinen 8,7liter Saugmotor reicht es schon mal. Aber schon alleine auf Grund der größe und dass bei meiner HydraMat drei Anschlüsse in Dash-10 sind sollte das locker ausreichen. Das ist ja von den Ami's und unter anderem auch für Amerikanische V8 geeignet. Also es wird z.b. auch in der NASCAR und bei anderen Rennserien verwendet, wo große Hubräume und auch aufgeladene Fahrzeuge mitfahren.

@manuelklag1195 10 ай бұрын

Marius, coole Einstellung! 😎

@Freddy-rq9bz 8 ай бұрын

Wow the looks is just awesome you did an amazing job with the color combination. I just love it 😍😍😍

@christiansonn3098 10 ай бұрын

Voll nett das du dass Team holyhall erwähnt hast! ❤ Ein ehrlich cooles Team! 👍😃

@emilioleandrotodo8706 10 ай бұрын

Ich hoffe nach dem der Motor wieder in stand gesetzt wurde, das die weissen sparco Felgen wieder drauf kommen, Kopf hoch!!!!!!😉👍

@marcelkammer2622 9 ай бұрын

War ein super geiles Turbo viedeo als Highlight super geil aber das Video mit dem golf 1 Jägermeister war auch sau geil

@barney.the.vwt1 10 ай бұрын

Mega🔥✌️

@TERRORsiepel 10 ай бұрын

1 Aber so viel zu der is schrauber freundlichen gebaut 😂 zum Kopf abbauen muss der Turbo komplett zerlegt werden, beim Öl ablassen is der Rahmen vom Unterboden im Weg ach ja und wenn vorne irgendwas is auch gleich Baustelle😂 Naja egal klappt ja trotzdem ganz gut 👍 Zum Schluss noch ne Frage wegen dem „abmagern“ der zwei Zylinder müsste man das nicht an der Abgastemperatur sehen ? Weiter so Jungs geile Videos und geile Autos.

@thomasarndt811 10 ай бұрын

Erst fahren, dann Motorprüfstand? Ist doch riskanter🤔, auf Prüfstand wie geplant siehst du doch alle Details und evtl. Probleme… Drücke dennoch die Daumen das alles hält! 👍

@Da0157ve 10 ай бұрын

Super Video Bin für syncro❤

@andylies 10 ай бұрын

Schaue nachträglich ist trotzdem gut.😊

@DrCalibra 10 ай бұрын

Genialer Abend wie im alten Zeiten 🫶🏼 endlich wieder Live Schrauben

@dominikjanssens2003 10 ай бұрын

Parkside is halt einfach geil. 😂 Meine Frau nimmt mich auch schon ungern mit zu Lidl...ich find fast immer was und die Werkstatt platzt aus allen Nähten😅😅

@skynetsworld 10 ай бұрын

Super Stream.👍

@BerlinplaysGames 10 ай бұрын

Hätte man eigentlich nach dem Test auf dem Rollenprüfstand schon sehen können, das in dem Motor irgendetwas schief läuft? Z. B. durch endoskopieren? Ich könnte mir vorstellen, das so ein Schaden ja nciht von jetzt auf gleich auftritt oder doch? Ich kenne mich leider nicht so aus. Außerdem frag ich für einen Freund 🤔😁

@Allesschrauber 10 ай бұрын

Nein, der Schaden ist durch Mangel an Sprit entstanden.Magerlauf heisst extreme Temperaturen und der Kolben schmilzt einfach weg.Auf dem Prüfstand gab es nie dieses Magerlaufen, deshalb von jetzt auf gleich entstanden.

@BerlinplaysGames 10 ай бұрын

@@Allesschrauber ach so, ok. Dann habe ich es verstanden. Danke

@CherryGS 10 ай бұрын

@@BerlinplaysGames Siehe auch der Zustand der anderen 4 Zylinder, die keinerlei Probleme aufgewiesen haben.

@anracingrsr1 10 ай бұрын

Es wurden viele Bilder benutzt und deutlich gesprochen 👏🏿

@GolfGTITyp17 9 ай бұрын

Gruß nach Hundsangen, sehr schöner 1er. Ich muss immer noch an deine Brüder Dirk und Achim denken. Dirk mit seinem gelben 50ps 1er und Achim mit seinem goldenen GLD… für mich damals ein Traum. Kann also absolut verstehen das der 1er Nagel im Kopf steckt… Gruß aus Niedererbach

@Patrick20Valve 10 ай бұрын

Das ist jetzt die beste Möglichkeit auf 24V zu wechseln.😉 Für 12V habt ihr ja noch die Oma.

@christiansonn3098 10 ай бұрын

Mein Arbeitskollege ist auch mit so einer Hose daher gekommen…und das bei uns in Tirol! 😂😂 Zumindest ohne weiße Socken und Pirkenstock Schuhe 😂😂

@Oli20002 10 ай бұрын

Das war die perfekte zweite Spätschicht Hälfte 😂👌

@Sportsfreund78 10 ай бұрын

Es ist halt einfach ein Hobby zum Geld verbrennen. Es werden immer wieder Schäden kommen die tausende Euro kosten. Wenn man's hat ist's ja kein Problem. Aber Marius hat da vollkommen recht. Es ist kein Vergleich zu Problemen oder Krankheiten in der Familie. Das sind ganz andere Sorgen...

@m.s.6210 10 ай бұрын

Ton ist gut!

@benjaminbrinkmann250 10 ай бұрын

Vahrenwalder war wild xD Ich weiß nicht wieviele antriebswellen und lippen mich die Zeit gekostet hat xD

@Andresander1972 10 ай бұрын

Billet Block 😉. Ne Spaß! Schade, das doch so viel kaputt gegangen ist 😢.

@Dennis-Hinz 10 ай бұрын

Das erste Mal ist meistens super aber viel zu schnell vorbei... Warum soll das bei dem Golf2 anders sein als bei uns? 😂

@toniwand8771 9 ай бұрын

bester job bei der stadt ...... lebenslang ruhige kugel

@metzemaz3686 10 ай бұрын

Mahlzeit Leute als erstes ein Fettes Danke für den geilen Live Stream gestern Abend. Live schrauben in bester Gesellschaft ist 1000x Geiler als jedes HQ Video das schon seit Wochen Vorgeschnitten auf der Datenhalde gelegen hat. Wie gesagt ich Feier die Streams und hätte mir auch liebend gerne die ganze Nacht auf dem Prüfstand bei KKS im Livestream reingezogen. Und Freunde was soll ich sagen meine Anmeldung für Eine der max. 750 verfügbaren Zuschauerkarten für,s Race1000 in Neuhardenberg Ende September ist auch schon bestätigt von Seitens des Veranstalters. Wäre Super zu wissen ob ihr am Samstag oder am Sonntag an den Start gehen wollt. Und nach 8 Jahren die ich nun schon eurem treiben hier treu bin hab ich beschlossen mir das endlich auch mal Live und in Farbe am Ort des Geschehens reinzuziehen. Suche übrigens noch eine Mitfahrgelegenheit von Strausberg nach Neuhardenberg und wieder zurück .. So spar ich mir vielleicht doch die 20+ km hin und wieder zurück durchs Märkische Oderland auf dem Fahrrad .. :D .. Aber jetzt mal zum Thema des gestrigen Abends .. Und ganz ehrlich so nach 8 Jahren als Abonnent dieses Kanals und nicht einem verpassten Video hab ich tatsächlich auch nichts anderes erwartet. Und wie ihr ja selber sagt alles über 750PS+ ist einfach nur Materialmord für jedes Bauteil im Antriebstrang und im Motor. 1060 PS bei nur 2,3-2,5 Bar" Ladedruck bzw. einem Bar weniger Druck als bei Oma muss man auch erstmal so hin gedengelt bekommen. Für mich als ehemaliger VW Golf 1 und Golf 2 Schrauber hat sich das warten und das Mitbegleiten bis zur besagte Kernschmelze am letzten Wochenende und dem Highlight der vergangenen 3 Jahre Bauzeit mehr als gelohnt. Auf den nächsten Motor und auf die nächste Kernschmelze ;) Man sieht sich ja dann Ende September auf dem Ostblock Airport Neuhardenberg.

@MathiasMayerhofer 10 ай бұрын

Das Alu vom Zylinder bekommt man sehr gut mit Salzsäure runter . Habe das schon ein paar mal bei Motorrädern gemacht. Die Lamdbasonden von Motorrädern halten glühende Krümmer aus eventuell gibt es da was🤔

@jonas1205 10 ай бұрын

Die Lambdasonden bei modernen Autos sind ja auch direkt im krümmer nach wenigen cm. Da glüht es auch und die Hitze ist vor den Kats, Partikelfiltern und Turbos sogar gestaut

@chris-stllwgn 10 ай бұрын

@@jonas1205 Trotzdem hast du bei modernen Serien-Autos nicht solche Abgastemperaturen + den hohen Abgasgegendruck im Krümmer.

@stoabergara 10 ай бұрын

Ich würde die Anordnung der Benzinpumpen ändern. Vorteilhafter wäre, wenn beide um 90° gedreht, also von der vorderen Stirnseite her, in den Tank gesteckt würden. Dann wäre die Saugseite beider Pumpen in dem hinteren Bereich des Tanks, in den die G-Kraft den Sprit drückt

@kriegerzwerg2059 10 ай бұрын

Thema Bier Debatte 03 Flaschen sind praktisch bei jedem zweiten schlucken und frischen Geschmack😂

@jonathankoop538 9 ай бұрын

Du könntest dir auch mit ein "silikon schlauch und ein gewicht dir ein schnörchel bauen der mit der flieh kraft immer beim kraftstoff ist.

@SuperFlitze 7 ай бұрын

Guten ☕️ Morgen

@sebastianraisch4528 7 ай бұрын

Servus zusammen 👍😛 in 24h gehts in den Flieger von München zur essen Motor Show

@user-ip6re2zw6u 10 ай бұрын

Hallo Philippe! Grüße aus Russland! ich bewundere Ihre Tuningtätigkeit!!

@normanwaeschle6309 10 ай бұрын

Nachträglich angeschaut. Cooles Video. Schade das gleich beim ersten Event der Motor in die Fritten geht. Grüße aus Fuerteventura.

@dominikjanssens2003 10 ай бұрын

Bezüglich Wörthersee Treffen VW hat doch für nächstes Jahr ein GTI Treffen in der Autostadt geplant, als bekannt wurde, dass es Wörthersee nicht mehr geben soll. Seid ihr da auch am Start? Is ja fast n Heimspiel für euch.

@mathiaswolperdinger 10 ай бұрын

Love stream😂😂

@sebastianraisch4528 7 ай бұрын

Ton passt

@stappsi2444 10 ай бұрын

Lohnt sich 10w/20w 60 auch im straßenauto zu fahren oder nur in solchen ballerbuden? Bzw ab wann lohnt es sich auf hochviskoses öl?

@shi01 10 ай бұрын

Bringts erst wenn du auf die Rennstrecke gehst. Im Strassenbetrieb fährst du nie soviel Vollast und Drehzahl dass die höhere Warmviskosität relevant wird.

@MerlinTheMagic12 6 ай бұрын

Lagerspiel und öltemperatur ist entscheidend. Die höhere Stabilität ist in der Regel nicht so wichtig. In einem meinener "straßenauto" vom Hersteller empfohlen, bei entsprechender Fahrweise. Trotz luft-öl Kühler. Der Verbrauch steigt, Effizienz sinkt.

@jaybee5390 10 ай бұрын

Die Verbrennung hat doch sicherlich am Stossspiel des Kolbenrings durchgeschossen so wie das aussieht. Oder war der Stoss der Kolbenring an einer anderen radialen Position?

@kriegerzwerg2059 10 ай бұрын

Was mir gerade noch so einfällt wenn das Abgasgehäuse zu klein ist ist das vielleicht Absicht so kann er dann wenn die Leistung nicht mehr reicht auf einen Biturbo aufrüsten😂

@bluenomad73 10 ай бұрын

Über 3 Stunden?? Das hätte man auf 30min kürzen können. Ich mag den VR6-Motor üverhaupt nicht, allerdings ich wundere mich, dass ein VR6-Liebhaber seinen Motor übertunt und somit zersört. Die Dinger werden immer seltener, und die Motor-Revision ist bei den Motorenbauern unbelierbt und teuer.

@Stefan3690 10 ай бұрын

Bei Motoren mit Zylinderabschaltung ist es häufig so, dass sie je Zylinder eine eigene Lambdasonde haben. Vielleicht da mal schauen, wie das gelöst wird.

@3ddruckfanatikandreasa.858 10 ай бұрын

Marius mach mal eine Wand des Grauens mit all zerstörten Teilen Kollege hat eine Vitrine vom Cosworth mit teilen

@hardip.5466 10 ай бұрын

Ist es ein großer Aufwand die Anschlüsse am Tang an die Rückseite zu legen? Dann können die G- Kräfte dem Spritstand nicht kritisch beeinflussen.

@andy86tdi11 10 ай бұрын

3:21 Stunden 😂Geilo

@MGFirewater 10 ай бұрын

@41:40 besorg die ein lightning usb-hub

@Smok_HB 10 ай бұрын

😎😎😎

@ingoeckstein1973 10 ай бұрын

Das die Frauen von Marius und Philipp das alles mitmachen (Schrauber sasions)usw🤔🙈☺️ Ausser diejenigen Hinter der Kamera,versteht man leider keinen🤷 anderen

@ukocarina3976 9 ай бұрын

Heineken - Holländisches Kopfschmerzwasser.

@mr.no9496 5 ай бұрын

kann ich bei dem drehzahlbegrenzer auch zum beispiel 25 kmh einstellen

@daniellenz2492 10 ай бұрын

Kann man den Motor vielleicht Buchsen wenn er eh zu Subi geht?

@BABAGERO 10 ай бұрын

Auto fängt mit Au an und hört mit O auf, dazwischen steht T für Teuer :D

@sebastianraisch4528 7 ай бұрын

Live is live 😂

@tdsangel 10 ай бұрын

kann es sinn machen je rail getrennt zu pumpen und einen rücklauf einzubauen um nicht einen einzelnen zylinder abzumagern? zusätzlich könnte eine eigene EGT sonde je auslasskanal früher warnen wenn was abmagert. geiles video. danke :)

@jonas1205 10 ай бұрын

Ja eigentlich muss es über Differenzen in der Abgastemperatur direkt in einen notlauf gehen wenn man das schon misst

@Allesschrauber 10 ай бұрын

@@jonas1205 Ja wo willste da die Grenze ziehen? Allein durch verschiedene Abgaslängen hat man schon Unterschiede.Wenn man ständig Notaus regelt fährt das Ding überhaupt nicht mehr Vollgas. Nicht so eiunfach wie man denkt.

@jonas1205 10 ай бұрын

@@Allesschrauber natürlich für drei Zylinder untereinander. Einfach eine maximale Abweichung von 50 Grad. Wenn man so im Prüfstand in den Notlauf kommt auf 60 erhöhen

@chilipalmer699 10 ай бұрын

Couchtisch...😂

@Ritze69 10 ай бұрын

Heineken schmeckt halt nach nichts. Deshalb wird es überall gefeiert, weil es keinen richtigen Geschmack hat und jeder es trinken kann wie Wasser, deshalb ist Heineken weltweit so erfolgreich. Bier mit Geschmack ist eher Regional erfolgreich. Liebe Grüße

@emilioleandrotodo8706 10 ай бұрын

Das 4-motion diff haltet Serie ohne es zu verstärken über 1000ps aus, und Leute können es bestätigen!!!

@jorgmenke9004 10 ай бұрын

Fein

@Klaus-pl4tc 10 ай бұрын

RAT ..benzindruck auf alle düsen messen ,,,so könnte man den schaden verhindern .

@kpmdittrich2448 7 ай бұрын

Sūd Afrika ist auch mit dabe😊i, ausgezeichneter Empfang….

@MrPerfectsnake 10 ай бұрын

Ob wirklich die limo irgendwann mal auf der Straße sehen ?

@patron2255 10 ай бұрын

Nein wird kein TÜV haben. Quelle: Fritz kaess

@mr.x9203 9 ай бұрын

So wird das eine Unfall-Lenkgetriebe gegen das andere Unfall-Lenkgetriebe getauscht. 😅 Entweder neu kaufen oder man kann es gleich so lassen, da man nie weis wo das Austausch-Lenkgetriebe her kommt.

@gun7307 10 ай бұрын

Was ist eigentlich mit Max und MX Motorsport, auf seinem Kanal ist gar nichts mehr los. Gibt es MX noch? Wäre echt schade, wenn er sich mit der neuen Halle übernommen hätte.

@MatzeonBoard 10 ай бұрын

Es ist Sprit im Haus!

@Sabatoph 10 ай бұрын

Ich gehe mal davon aus das die 10k leute nicht gekanckt worden ist.. das höchste was ich sah war ca 8700 gestern abend. Würde mich aber als danke für das zu schauen über die aktion .... ich lasst eure frauen einen motor zusammen bauen bis er läuft..... natürlich sehr freuen...😅😅😅

@frankcatweazle3611 10 ай бұрын

Ist Offline trotzdem "nur" in 720p. Aber reicht doch auch! Könnte man nicht jedem Zylinder am Krümmer eine eigene Lambdasonde spendieren und bei lambda>1.1 sofort den Zylinder abschalten, wenn die Verbrennung zu heiß wird. Quasi als Notfallschutz.

@CherryGS 10 ай бұрын

Wurde ja angesprochen. Ist eine Frage des Platzes, der Ansteuerung (das Steuergerät kann das von Haus aus erstmal nicht) und vor allem, ob es Sonden gibt, die die Abgastemperaturen + Druck direkt nach dem Auslassventil aushalten.

@frankcatweazle3611 10 ай бұрын

@@CherryGS Oh, das hab ich wohl überhört.

@bodo3572 10 ай бұрын

@philipp kaess kann man da nicht so einziehhülsen reinballern? oder wie auch immer der müll beschimpft wird xD so als neue zylinderwände

@420fastgermany2 10 ай бұрын

italian rods and pistons und dann läuft daas wieder

@andyautoflitzpiepe6360 9 ай бұрын

Wie ist der Zeitplan bei der limo

@14words44 10 ай бұрын

Kartoffel Kamer 😂😂😂

@supersonic1246 9 ай бұрын

Dachte immer Ihr seid Instandsetzer u nicht Kaputtfahrer ... 😜 das arme Material ... 😐

@clemensfischer4793 10 ай бұрын

vllt. demnächst mehr auf den motor und die schrauberei die cam richten, statt sooft die köpfe der schrauber filmen.

@christiansinger4479 10 ай бұрын

Warum eigentlich nicht beide Pumpen parallel laufen lassen und nicht mittig gegeneinander… Quasi Y mäßig… Dann magern alle gleich ab.

@markusk.3999 10 ай бұрын

Das Problem bei euch ist, wenn ihr mim Tretboot auf'n Badesee geht, Kaesskaliert ihr so, dass ihr die 320Km/h trotzdem knacken wollt. Egal ob auf Asphalt oder auf dem Wasser😂😂😂

@DebakulumToughguts 10 ай бұрын

👍 für den Algorithmus

@florian558866 10 ай бұрын

Klassischer Klopfschaden, deshalb ist eine sauber ausgelegte Klopferkennung essenziell!

@langerzwerg 10 ай бұрын

War ein toller Stream. Aber das widerliche geschmatze geht gar nicht.

@Mech79 10 ай бұрын

Lasst den nächsten Motor zur Sicherheit im Namen von Allah segnen 😃🙏🏽🙌🏼

@Matze-1887 10 ай бұрын

@MariusWehmeier: Wieso sind eigentlich die Reifen so schmal? Ich die geringe Masse hinterher wichtiger als die Traktion????

@WariusMehmeier 10 ай бұрын

Weil ich das Auto nicht bearbeiten möchte für breite Reifen

@user-ip6re2zw6u 10 ай бұрын

und wenn Sie nicht denken, dass Sie sich nicht unter Last einstellen?

@patrickorffmann5266 4 ай бұрын

Wenn wir 10.000 Frauen schaffen😂😂😂

@lowlifesplitscreen6721 10 ай бұрын

@Lasse1988 3 ай бұрын

1 1 1

@patrickorffmann5266 4 ай бұрын

Philipp bist du Fußballfan?

@xell3657 8 ай бұрын

gefühlt schmatzt dauernd was

@heinzgrotjohann659 10 ай бұрын

Wahnsinn, hört sich schwer nach eurer Theorie an . Leider zu früh, nach 2-3 Event's wäre es ok gewesen. Habt ihr eigentlich in einem von den Autos eine Feuerlöschanlage ? Mfg

@mathiaswolperdinger 10 ай бұрын

11 für bier