Инстаграм - / livebrother1 Второй канал - / @kirilldragomiretskij7482 VK - id16777325
Пікірлер: 267
@TheCitrAlex2 жыл бұрын
Кирилл, спасибо за обзор. Советую лучше изучать матчасть перед сьемками и/или поменьше слушать инфантильных товарищей, которые поведали про самую желанную связку "1.6+робот", потому как DV6 до 2010 с роботом это как раз одна из самых нежеланных версий. Хуже только ЕР6 с AL4. 1.6 хорош в восьмиклапанном варианте (после 2010 года) в связке с 6ст МКПП , он стал конструктивно проще, надежней и экономичней. Самый ресурсный и приятный в эксплуатации двигатель это 2.0 HDi DW10. Кстати, до "Exclusive" автомобилю на видео (с криво перешитым салоном) очень далеко. От эксклюзива только шильдики. И да, самое то это 2.0HDi 163 силы с гидроавтоматом Aisin.
@LiveBrother2 жыл бұрын
Батялити)
@user-jy6sl1lg3y2 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом!!! 2.0 и айсин - бомба!!!
@ruslanrodriguez27862 жыл бұрын
Ездил на 2.0 + аизин. Вот это комбо которое на самом деле "оно". Тогда Гранд Пикассо реально валит! Он не просто сносно едет, он валит, без натуги набирая и 140 и 160 на трассе, легко обгоняет фуры и т.д. Аизин переключается очень плавно, очень мягко, проблем с ним нет никаких ни с коробкой ни с двигателем
@egorleychenko12342 жыл бұрын
Я могу тебе фото с Бельгии показать, машина с салона такая
@TheCitrAlex2 жыл бұрын
@@egorleychenko1234Спасибо, мне они не нужны. Покажешь "фото из Бельгии" покупателям, когда будешь рассказывать про Эксклюзив и лучшую связку с роботом. Ты серьезно веришь что завод выпустил машину с шестью кожаными сидениями и двумя велюровыми в багажнике? И завод сделал такие лоховские швы, которые даже на видео режут глаз? У машин с бежевой, рыжей, черной кожей, а также светло серым или бежевым велюром центральная большая вставка на торпедо идет того же цвета что и сидения, верхняя вставка на картах дверей тоже в цвет + зачастую еще и две вставки на руле. У эксклюзива другие подушки сидений, у них более массивные боковые поддержки, плюс на сидениях и подлокотниках по бокам черные вставки при любом раскладе(которые на этой машине зашиты). Экземпляр в обзоре прекрасно раскладывается в дилерской программе, где хорошо видно в какой комплектации и с какой отделкой машина выехала с завода - interiortrimtype ВЕЛЮР "ZELIG" + ТКАНЬ "MISTECO2" "2F", Комплектация СТАНДАРТ, trimlevel ВЫСОКИЙ СРЕДНИЙ ПЛЮС, карты дверей - ЧЕРНЫЙ МИСТРАЛЬ + ОДНОТОННАЯ ТКАНЬ MISTECO2.
@user-rt5ed8gc1c2 жыл бұрын
Я катаюсь на Peugeot 508 2,0HDi 2012 на 6-ти ст. ручке мне нра..., но когда пересаживаюсь на авто для жены С4 Grand Picasso Aisin 1.6HDi 2017 моя постаяная фраза "-Какая же ты охрененная машина!" + =)) 👍
@andreyostashko Жыл бұрын
Купил 12 года, 2.0 дизель. Машиной доволен не все 100. Для меня это идеальный семейник. Красивый, шустрый, с кучей разных полезных штучек. По дороге идёт как корабль (из-за большого веса). Двигателя хватает с головой.
@denysmatliuk47592 жыл бұрын
Автору огромное спасибо за хорошие обзоры
@user-de5pn9hs2q2 жыл бұрын
Был у меня такой С4 ПИКАССО (без приставки - Гранд). Достался в отличном состоянии и комплектации Эксклюзив. Чёрный с белым салоном и панорамной крышей... С дуру поставил на продажу ( как эксперимент - купят, или нет🤔). Увы🤷🏼♂️, купили быстро🤦... Как же сейчас я жалею, что продал эту машину!!!!!! Мне она так нравилась!!! За год эксплуатации не разу не подвела!!! Расход даже по зиме с прогревом был максимум 8 литров диз. топлива. Ещё стоял заводской фен, что облегчало жизнь зимой. В общем - этот автомобиль один из лучших, что я эксплуатировал в своей жизни. Что касается робота, то из однодисковых - он один из лучших, как по скорости переключения, так и по надёжности. EGS6 в своем роде уникальный агрегат. Самое название - сокращение от Electronic Gear Shift, а цифра «6» указывает на число ступеней. Это роботизированная механическая АКП с одним сцеплением, но роботизирована она не простенькими механизмами с электроприводом, а гидравликой высокого давления - примерно как у роботов на спорткарах или у Fiat и Alfa Romeo с их Selespeed. Кстати, поставщиком системы для Ситроена является небезызвестная Magneti Marelli, так же как и у итальянцев. Что дает гидравлика? Переключения можно сделать очень быстрыми, при желании полный цикл переключения занимает 0,35 секунды, а время разрыва тяги, когда момент не предается совсем, менее 0,15 секунды. Это действительно быстро и потому позволяет избежать многих проблем, свойственных бюджетным «роботам».
@melowmelow5282 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,каково качество звука аудио системы?
@user-dx9ox4bn3r2 жыл бұрын
Как вы и описали у меня именно с одним диском и 8клоп очень удачный вариант,Шикарный автомобиль оставляет очень приятные ощущения после езды,кстати звук обалденный 6колонок .
@1969klinch Жыл бұрын
Звук очень достойный там.
@Amorfius2 жыл бұрын
Автору спасибо за отличный обзор!!!
@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
Вот это салон внутри.. вау.. шик😳😳😳 Даже бы такой взял вместо нового! Уютный до ужаса! А снаружи такой милашка прям☺️❤️
@anatolij..8154 Жыл бұрын
Салон хорош, и только.....
@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
@@anatolij..8154, в нем все хорошо, а не только салон.
@user-bh7dx1tq1w2 жыл бұрын
Фары так и просятся на полировку
@VitalijjS2 жыл бұрын
Тут вся машина проситься, хоча б пилососу і вологої мікрофібри :)
@rohmanuch2 жыл бұрын
согласен
@polevoyserg Жыл бұрын
Спасибо, отдохнул пока смотрел обзор. Машина класс!
@uggi_einarr Жыл бұрын
Недавно купили такую б/у, в хорошем состоянии. Комплектация немного беднее чем тут, но машина очень комфортная, вместительная, а как для первого авто - просто космически хороша))
@user-bg1fv8ov7q Жыл бұрын
Зараз продаю ксара пикасо буду брати таку ж, ксара 4 рік 360 тисяч пробігу живуча ппц їздили по тисячі за один захід ніколи не підводить)
@garage_forever Жыл бұрын
@@user-bg1fv8ov7q класне авто, дуже надіне і зручне. на роботі на такому багато наїздив. но зовнішній вигляд на любителя. тільки з-за цього не купив би
@anatolij..8154 Жыл бұрын
Перед покупкой,читай честные отзывы, сплошные головняки .
@uggi_einarr Жыл бұрын
@@anatolij..8154 ну, з 12ти-річною б/в машиною не буває без проблем, але вже 10й місяць як вона в мене, і ще ні разу не підводила🤷♂️
@YuriPaZzo2 ай бұрын
@garage_forever ты внутри авто едешь или бежишь перед капотом и разглядываешь ее?😂😂😂
@bodikfin51972 жыл бұрын
Hello men! thanks for the video! Hello from Finland. Mä haluan enemmän autosta ranskasta katsomaan.Kiitän ja onnea!
@user-nb9xg5bk7k2 жыл бұрын
Suomi--wonderful nature and hockey 🏒👍🔥🔥🔥🌟🌠🇫🇮
@user-pi5bj1fc1z Жыл бұрын
Давно ищу Митсубиси Грандис 2,4 бензин на автомате, по моему мнению самый красивый и надежный из всех минивенов. Но года...2008 последний год выпуска и найти без коррозии и вообще в хорошем состоянии за адекватные деньги нереально. Начал смотреть в сторону гранд пикассо - помню по Вашим видео что у вас был митсубиси грандис, ваше мнение - искать грандиса или можно пробовать пикассо?
@dimitribrytvine15002 жыл бұрын
Спасибо ! 🇨🇵 Какая мелодия использована в конце ?
@user-yz8dv6rp1q2 жыл бұрын
А у Пежо(807 что-ли) минивэна такаяже задняя дверь,и что там по движкам,по коробкам?
@stiviwebber44312 жыл бұрын
Благодарю за обзор!
@yuriypiveckiy5800 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какая мелодия играла на окончании видео?
@user-hd4nx3nd2c2 жыл бұрын
Задумка руля просто огонь
@user-zf7uz4by3f Жыл бұрын
Как раз хочу такую брать. Супер
@sergerevitsky81532 жыл бұрын
Всегда внешка ситроенов нравилась)
@malchischplochisch82012 жыл бұрын
Приятно слушать, интересный обзор. Спасибо, завтра беру такой себе.
@pasha_markov5 ай бұрын
Являюсь счастливым обладателем данного пухляша. 1.6 дизель, робот, 2011 год. Прекрасный автомобиль, ровно как и Ваш обзор на него. Было приятно и легко смотреть. В общем у Вас плюс один подписчик. 😅
@theycantstopusletemtry1155 Жыл бұрын
Продаю свою и беру это Спасибо за обзор
@Nicolai-zavhoz2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сам Владелец 1.6 дизель 109 л.с. владею 3й год и 2й хозяин в России. Всем доволен . Через пару месяцев думаю продавать и покупать такую же но либо новую либо 19-20года.
@Nicolai-zavhoz2 жыл бұрын
У меня 2009год
@user-gf8km7nt3g2 жыл бұрын
У меня такой же был, машина просто шикарная была, до сих пор жалею, что продал, я бы на вашем месте взял 19-20 года, просто космолет, а не машина!
@user-yz8dv6rp1q2 жыл бұрын
Эта активность под французами связано скорее с тем что "запретный плод сладок"-все мы гоним на царя зверей,щелчку и ёлку но хочется иногда(у меня тоже было как я ехидно так посматривал на 405 и 505гти)
@user-nd4cy9pz8n2 жыл бұрын
Перешел по ссылке от Жорика))
@yesinmsg2 жыл бұрын
Все правильно сказал, тоже 1,6hdi, комфорт и шумка на высоком уровне, посадка высокая, обзорность классная, из минусов на трассе 120 предел, если продолжаешь жать газульку движок просит пощады
@user-kc6vv1qf7t2 жыл бұрын
Ну, шумку получи хотелось на 160км/ч слышно было всё.. Шумка хорошая когда едешь по идеальной дороге, но когда съезжаешь на "плохую" было слышно всё.
@user-fm8zd3or8m2 жыл бұрын
Если пятиступка да. На 6 другая песня
@azunay7473 Жыл бұрын
Дизели это не для погонять . Хочешь скорости , берёшь еп6 и радуешься
@user-sl9nz3xd6s2 жыл бұрын
НАСТОЯЩИЙ СИТРОЕН ДОЛЖЕН БЫТЬ С ГИДРОПОДВЕСКОЙ !
@anatolij..8154 Жыл бұрын
Значит вы некатались на такой ласточке,и непонимание различия. Как то так,без обид.
@anatoliypiasta15452 жыл бұрын
Хорошая машина, хороший обзор. Но мне кажется что без ситроена с8, впечатление о французском автопроме не полное. Снимите с8
@LiveBrother2 жыл бұрын
На канале есть С6, вот там впечатлений полно. Ну а по поводу С8 - возможно)
@anatoliypiasta15452 жыл бұрын
Уверен Ситроен с8 пооизведет на вас не меньшее впечатление чем с6. Однозначно этот автомобиль заслуживает вашего внимания, не пожалеете.
@DontPanic4002 жыл бұрын
На 2 литровый агрегат ставили 6ст. гидротрансформатор Aisin. И как по мне, эта комбинация будет надёжнее
@ingvarrli41682 жыл бұрын
Ну и 2л бензин не имеет никаких проблем
@mikijan97129 ай бұрын
Крутой обзор ❤
@user-iz2di4ph9w2 жыл бұрын
Клас, Пежо 5008 2.0 дизель теж цікавий варіант для огляду )) 2010- 15 років, дякую
@LiveBrother2 жыл бұрын
Если предложат)
@SergeMorelMichelin2 жыл бұрын
Кайфовый Ситроен, дизайнерский)
@chicoarslan13962 жыл бұрын
Благодарю
@PeatSteave2 жыл бұрын
Такой вен на дизеле - мечта путешественника - все и всё влезают, жрет 5 литров солярки, достаточно комфортный. Интересный дизайн салона и внешки.
@RelexUA2 жыл бұрын
согласен у нас в семье 2 литра дизель робот акпп экономный очень сейчас это очень полезная фича
@YachtSkiper Жыл бұрын
Скажу больше, после небольших манипуляций с перепрошивкой, выбитым FAP (катализатор не трогали), заглушенным ЕГР и убранной турбоямой , 3,5 - 4,2 л/100км по трассе. Замена масла на этих ДВС с указанными выше манипуляциями 5-6 тыс.км. К маслу особых требований нет. Я лью недорогой Обнинский SINTEC 5w30 Platinum fully synthetic, эту марку заливаю очень давно и не только в Ситроен, пока всё без нареканий.
@MrNeoffit2 жыл бұрын
После Франции сложно ездить на других авто. У меня лагуна 2 рестайлинг, у отца Ситроен с5 на пневме, конечно Ситроен поинтереснее.
@user-oq6yp3up9f2 жыл бұрын
В с5 гидро-пневматическая подвеска. Даже больше гидра)
@user-qq8hn3nl6h2 жыл бұрын
Полностью согласен и поддерживаю . У меня Лагуна 3 рестайл. 2.0 GT 178лс на гидротрансформаторе в максималке ...ракета ! Доволен !!!
@user-zn4pz2cm1t2 жыл бұрын
Такая же картина с Итальянцами. Да и когда во Францию попадаешь все понятно. Там все для человека во всем.. это не жлобскпя Германия)))
@user-yz4fl9vm3o2 жыл бұрын
Ситроен комфортнее это да, но лагуна в обслуживании дешевле и выглядит круче :-)
@user-oq6yp3up9f2 жыл бұрын
@@user-yz4fl9vm3o разве дешевле?
@denysmatliuk47592 жыл бұрын
привет всем,самый лучший мотор дизель 2.0 а дизельный 1.6 имел проблемы у кого то ездил без проблем а у не которых владельцев были проблемы уже к пробегу 200 тыс. именно с гбц это старый мотор 16 ти клапанный но в 2010 году французы обновили этот мотор и заменили голову на 8 клапанную и именно этот новый мотор без проблемный у знакомого уже 500 тыс и чувствует себя нормально именно новый мотор и мощностью от ста лошадей и выше у них более живучая топливная система ,сам являюсь владельцем четырех французких авто поэтому знаю о чем говорю имею не маленький опыт с этими автомобилями но я живу в Европе здесь лучше сервис
@crimean44482 жыл бұрын
Да, верно. Идеальный минивен это Пикассо 2 поколения 1,6 дизель на айсине или рестайл 5008 на том же составе. Кому надо шустрее, берут 2л.
@user-qq8hn3nl6h2 жыл бұрын
@@crimean4448 всё верно
@user-eo9ni5yf3i2 жыл бұрын
У меня с 1,6 дизелем пробег 512 тыс. без капиталки, полет нормальный)))
@user-rt5ed8gc1c2 жыл бұрын
Всё по делу 100% а как найдёте на автомате AiSIN ваще вечная.
@user-qe1nn9qu2k2 ай бұрын
Я не понял а ew10? Лучший бензиновый двигатель два были в е под 300 прошли и ещё пройдут....
@usersergeevich78 Жыл бұрын
Хороший обзорчик. Ещё очень хотелось бы. Сравнить с TOURAN 7ми местным таких лет
@ferdisarvarovonlinebiznese40587 ай бұрын
У меня тоуран 7 местный . Тоуран по кузову лучше и по надежности. У меня 2 литровый бензин .Я сейчас думаю менять на такой Ситроен 1.6 дизелем . Потомушто экономная . У меня расход не радует . 10/11 лт берет .
@SergiiShevchuk-bt7lo27 күн бұрын
Сьогодні купив такого апарата, 2.0 hdi 2008 рік, 240 тищ пробігу, повний автомат, ексклюзив. На відео тоже ексклюзив але сідухи і карти поміняні, видає третій ряд сидінь, вони всі мають бути в один колір. Маю електро привод передніх сидінь з пам'яттю, функція тримання полоси, саби, ніонова підсвітка салону, салон набагато в кращому стані (вимив, молочком відновив). Все працює, ну дууууже подобається. Купив в поляка за 3500€
@wildman84 Жыл бұрын
Классная тачка. Катаюсь и белдею. Незнаю есть ли лучше в ценовой категории.
@nik01aich2 жыл бұрын
спасибо за видос, как всегда на уровне! но было бы еще круче если бы не пожалел 300 гривен и заехал на мойку перед съемкой, ато пару кило пыли в подстаканниках убили всю эстетику...
@LiveBrother2 жыл бұрын
в лесу моек нет(((
@Jacq_Le_Goff2 жыл бұрын
@@LiveBrother ну вы до в лес откуда то приехали 😉
@user-ho8lf3hh6r Жыл бұрын
Дякую за огляд...цікавий відеоогляд і машина звичайно бомба...якраз плануємо дане авто👍👍
@Obzory. Жыл бұрын
Стою берет выбором что купить этого цытруса или Форд галакси который с 2006г Что посоветуйте ? 🤔
@sanderolek4286 Жыл бұрын
И какие итоги мучительного выбора?)
@Geely86 Жыл бұрын
А в Пежо какой подрулевой для круиза и магнитолы) хотя что Cитроен и Gежо это PSA)
@Andrewlone174 Жыл бұрын
есть aux?
@ThermalsoarRC Жыл бұрын
Салон очень красивый и эти сидухи просто шик)) Только по нынешнему времени, такая машина будет уже отжатая, несколько раз(((
@filin27242 жыл бұрын
К обзору, к сожалению, не подготовился. Не по мотору, не по коробкам, не по комплектации. Все не в попад.
Ели что есть Лексия в Киеве) адаптирую сцепление, включаю доп.функции или просто диагностика по блокам )
@user-xr7go3lw3x2 жыл бұрын
Салон бомба
@thebest86812 жыл бұрын
Классный обзор. А кто что скажет за бензиновый двигатель 1,6 робот 2009 года?)
@Toma-zk3yq11 ай бұрын
Пикассо или Зафира б?
@sashaandrosov74962 жыл бұрын
Предлагаю для обзора минивена взять Опель Зафира Б (можно рестайлинг). Третий ряд сидений тоже в ровный пол, места так же много) Жду)
@LiveBrother2 жыл бұрын
Уже давно найден и ждет весны)
@TheEvgennnis7 ай бұрын
У него второй ряд в ровный пол не складывается и это огромный минус👆🏻
@DVRolly2 жыл бұрын
Рычажок КПП - отсылка к DS-19 56-го
@_vbash_2 жыл бұрын
Будет обзор на Зафиру Б?
@LiveBrother2 жыл бұрын
Будет, причем не простую)
@_vbash_2 жыл бұрын
@@LiveBrother о, попахивает Cosmo 2.2
@user-yc9kn5cn7f2 жыл бұрын
Подскажите, бывает с панорамой в крыше?
@user-xp9uh3ks8g2 жыл бұрын
Да есть! Причем панорама попадается как в эксклюзиве так и в обычных комплектациях
@ingvarrli41685 ай бұрын
да, у меня такой 2.0 газ с панорамой
@kgarage48732 жыл бұрын
Как раз собираюсь гнать себе такой авто. 2010 год 1.6 робот. За 6000 авто будет бомба.
@user-jy6sl1lg3y2 жыл бұрын
Ищи на механике.
@andreyostashko2 жыл бұрын
Я тоже планирую брать такого же, года так 10-12. В центральной Украине совсем с выбором туго
@user-ox5ko8fr1x2 жыл бұрын
или автомат проверенно
@dimon9813 Жыл бұрын
120 дизель на айсине 2017 года , вообще космос
@mezhanov2 жыл бұрын
Следующую тогда Lancia Phedra.)) Раз уж в миневены пошли.
@LiveBrother2 жыл бұрын
Если предоставят)
@mezhanov2 жыл бұрын
@@LiveBrother Я б свою дал в максималке, но я в Раше ( Можно Ситроен C8 или Пыж 807
@AntonDoc-mt7jf2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть следующий из обзоров на Ссанг Ёнг Кайрон или Актион Спорт дизельный. Машинки не обычные.
@LiveBrother2 жыл бұрын
Если предоставят)
@AntonDoc-mt7jf2 жыл бұрын
@@LiveBrother их не так и мало ездит. Надеюсь владельцы будут снисходительны. А Вам удачи
@user-mn2xx6bo8r Жыл бұрын
Классное авто
@arturbabenko64412 жыл бұрын
Снимите обзор на Renault grand scenic 2 поколения, 7 мест.
@driverrevird83662 жыл бұрын
У всех французов мелкие проблемы электрики. На моём Ситроен Ксара 2.0 дизель, никто не может понять почему не работает регулятор температуры салона,уже заменил сам блок всех регуляторов. Скорость вентилятора заработала,но температура нет
@user-fe3bo3hm4v2 жыл бұрын
Купил новые утлепленные джинсы, поздравляю)
@user-fm8zd3or8m2 жыл бұрын
По трассе на них кайфово, как яхта
@user-sb5hk6fo5l2 жыл бұрын
Лобковый волос должен быть в каждой машине))))
@user-sc1pi7ew7l Жыл бұрын
Почти как мой. Классная машина. Но у меня два литра дизель, это гораздо лучше динамика, но больше расход. Ну и панорама у меня. Я в восторге от своей машины. Бывает, за пол года накатываю 20 тыс, и больше от кайфа, чем от необходимости, не хочется вставать из за руля этого автомобиля. Но есть проблемы по запчастям в индивидуальной комплектации. Автомобиль огонь, на трассе 170 легко, а 110-130 это крейсерская комфортная скорость, к стати скорость в нем не ощущается вообще.
@ingvarrli41682 жыл бұрын
Могу дать на обзор более полную комплектацию чем эта)) со слежением за полосами, панорамой, подогревами сидений, навигацией, телефоном, CD ченджером, сенсорным управлением светом в кармашках, биксеноном поворотным, омывателями фар ну и конечно же на велюре с пневмой как без нее :)
@LiveBrother2 жыл бұрын
Спасибо за предложение, но два раза одно и то же авто мы не снимаем)
@andreyostashko2 жыл бұрын
Какого года выпуска?
@MiKa25582 жыл бұрын
Ситроен - классный. В нем стиль и мода 2000х. И это все замечательно. Новая машина, сегодняшнего дня, всегда круче по определению. Но нам то, автоманьякам, всегда интересно поворошить прошлое. А там!!!... в каждой эпохе (60е 70е 80е 90е 00е) есть что поковырять, где для интереса, где увидеть с чего все начиналось. И тд. Для меня это очень интересно! Французкий автопром, это вещь в себе. А ситро, это вещь в себе и среди французов. У меня трижды пежо были))) Ц4 гранд пикасса, прежде всего хорош внешне, и внутри. Мне нравится. На такой тачке никогда не ездил, и даже не сидел внутри. Потому обзор особо зашел! Тоета превия 1го поколения, может повезет найти на обзор в достойном состоянии. Будет интересно!
@LiveBrother2 жыл бұрын
если предоставят - мы за)
@mrfixfonin32172 жыл бұрын
Достойні авто,без завищених цін ,таких як на метові корчі.
@user-zm7mn5jh2t2 жыл бұрын
Раз пошла минивенопетрушка нестандартов то протестируйте ssang yong rodius. Тоже в чем то уникальный вэн
@LiveBrother2 жыл бұрын
Если предоставят)
@user-yz8dv6rp1q2 жыл бұрын
В этой тачке много бардачка,это сколько пакетов с шышками можно провезти
@user-sx6xi6cv2v2 жыл бұрын
Это он ещё про ниши в ногах второго ряда не сказал....
@user-xe9wz9ir9s4 ай бұрын
Продал такого недавно. 2008 год. Начал сыпаться конкретно, электрика больше всего мозг начала выносить. Пятнадцать лет для этих машин похоже предел.
@naraaforester2 жыл бұрын
Сделайте пжл обзор acura zdx очень редкая машина которая ушла недооцененной. Привет из Монголий!
@LiveBrother2 жыл бұрын
Если предоставят - мы за)
@user-my6sb8mw3b2 жыл бұрын
Внутри похожа фишечками на Рено эспас 4
@ruslan93412 жыл бұрын
Жалко что не рест, там еще и внешка ТОП!
@LiveBrother2 жыл бұрын
Эта тоже не промах)
@RelexUA2 жыл бұрын
рест говорят не очень
@jekakom.ua.8 ай бұрын
Обзор чудовий автор👍
@user-eo9ni5yf3i2 жыл бұрын
Кнопки стекла и багажника это расходник год два и новые ставь
@sandis522 жыл бұрын
Please do a Subaru Outback 2003 3.0 H6! Grating from Latvia!
@LiveBrother2 жыл бұрын
Maybe)
@user-qu4tj5qd2c2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо
@RoRo-cs9qr2 жыл бұрын
Хороший семейник с понятным надежным мотором и акпп айсин. Хозяин купи лавр для реставрации фар . Стоит вмего 150 грн. Фары будут после него намного лучше
@Ukraine8552 жыл бұрын
Какой лавр можно поподробнее пожалуйста
@tdokshb2 жыл бұрын
#Vivalafrance
@RoRo-cs9qr2 жыл бұрын
Сделай обзор рено гранд сценик 18 19 года
@LiveBrother2 жыл бұрын
Ищем)
@mrgoodkat9584 Жыл бұрын
автор расскажи людям как у него ручной тормоз реализован ))))))))))))))
@vg58772 жыл бұрын
Как по сравнению с грандисом?
@Sergo5162 жыл бұрын
Grandis и рядом не стоял
@user-ey2zl2oe8j2 жыл бұрын
@@Sergo516 вы на Грандисе ездили ?
@LiveBrother2 жыл бұрын
Они разные)
@ivantretiakov97322 жыл бұрын
У меня 2.0 без/газ на роботе 2008г, доволен как слон.
@andreyostashko2 жыл бұрын
Как долго владеете авто?
@ivantretiakov97322 жыл бұрын
@@andreyostashko полтора года, пригнана из Голландии, уже с газом. По началу были проблема со сцеплением, но это из за рукожопов, поставили выжимной а он не корректно видел обороты, ну или как-то так.
@andreyostashko2 жыл бұрын
@@ivantretiakov9732 я тоже хочу Гранд Пикассо купить, года 10-13. Рассматриваю какие варианты есть на рынке
@ivantretiakov97322 жыл бұрын
@@andreyostashko с 10го дизель 8ми клапанный стал лучше, но дизель на любителя. Топчик 1.8 с чистым автоматом, так говорят. Всё зависит, как ее катали до продажи.
@andreyostashko2 жыл бұрын
@@ivantretiakov9732 буду искать. Спасибо за отклик)
@rohmanuch2 жыл бұрын
ох уж эта 🇫🇷 …))))
@romanpikulik46582 жыл бұрын
За вени завжди лайк!
@user-ys6sc3fs6n Жыл бұрын
Самый лучший вариант мотора для этих авто - 2.0 hdi, 1.6 слабоват для гранд,рано возникает проблема с турбиной.
@HAN-cr9lh4 ай бұрын
Почти год езжу на 1,6 турбо бензин, эксклюзив,самая плохая машина на свете,никогда их не покупайте,не поднимайте цены,хочу теперь такую но рестайлинг и свежую.
@an1sov2 жыл бұрын
Кто после Джорджа - ставь лукас
@shonebudproduction27512 жыл бұрын
Привет давай обзор на RENAULT GRANT ESPACE 4😁
@LiveBrother2 жыл бұрын
если предоставят)
@user-bl3ic3tm9bАй бұрын
Він прекрасний!
@mrfixfonin32172 жыл бұрын
Можна музику в силці? Дякую
@LiveBrother2 жыл бұрын
S'Hill & G.Sam - Winter Will Be Cold
@user-oq6yp3up9f2 жыл бұрын
Классная машина, особенно с hdi мотором.
@Somebody-hz1oq2 жыл бұрын
Посмотреть бы сейчас обзор на Белаз, а не вот это вот всё
@LiveBrother2 жыл бұрын
Так, сливы пошли.
@bolshay2 жыл бұрын
Хоть бы указал, какого это конкретно этот экземпляр. Машина в отличном варианте 1,6 дизель + робот
@--sedoi--9112 Жыл бұрын
1,6 дизел на роботе - хороший вариант???
@bolshay Жыл бұрын
@@--sedoi--9112 вообще замечательный: супер экономный с достаточной для вэна динамикой
@--sedoi--9112 Жыл бұрын
@@bolshay да вот сейчас работаю в Германии, сосед предлагает купить за 2200€ с пробегом 265т. весь целый, думаю как вариант семейный! Но боюсь французов, хотя сам не знаю почему?!))