Lixiang L7 с фаркопом

Рет қаралды 5,397

Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири

23 күн бұрын

Пікірлер: 71

@victorsan8734 22 күн бұрын

На 5:01 Лисян по моему предельно ясно озвучил свое мнение о прицепе.)

@Vroger146 21 күн бұрын

🤣 даа, кадр отличный!

@user-ih9uw9yz3f 21 күн бұрын

Это как понимать??? 😂

@Vroger146 21 күн бұрын

Да как хотите...

@user-ih9uw9yz3f 21 күн бұрын

@@Vroger146 перевода её слов нету? я это хотел узнать. Привет с Заринска.

@Vroger146 21 күн бұрын

@@user-ih9uw9yz3f, это было сказано на Русском языке🤣. Привет Заринску)

@lohmatuy 21 күн бұрын

Главный блогер по Lixiang :))

@Vroger146 21 күн бұрын

Заслуженное звание!

@user-ih9uw9yz3f 20 күн бұрын

Александр! Вопрос как к главному Лисяноведу! Нет желания пересесть на Леопарда 5? Если нет, то почему?

@Vroger146 17 күн бұрын

Нет, нету. Зачем мне Лео5, когда под мои задачи подходит Ли. Я по горам на нём не езжу, а для трассы Ли лучше)

@user-oz5zi3xt8q 21 күн бұрын

Очень полезное видео! Ждал! Спасибо Вам

@Vroger146 21 күн бұрын

Спасибо за коммент!

@vitaliyk.3076 22 күн бұрын

Александр приветствую! Скажите пожалуйста, по расходу на топливе и электричесве есть изменения? Благодарю!

@Vroger146 21 күн бұрын

Имеете ввиду с прицепом?

@user-astev 22 күн бұрын

Кто нибудь разбирался в технической части, почему производитель запрещает возить на фаркопе, перед установкой? Или все придерживаются принципа- меня пронесёт )

@Vroger146 21 күн бұрын

Из-за нагрузки наверное!

@andreinosov5196 21 күн бұрын

Потому что в максималке в постоянку будет работать генератор в максимальном режиме скорей всего начнется перегрев.Но основное это как постоянно на 7 тыс оборотах ездить на обычном авто.Но если же ехать 60м/ч то наверное все норм.И если до слипа спуска лодки 100км может и вытянет на полном заряде если зарядили.Короче это все нужно тестить.

@Vroger146 21 күн бұрын

Как раз этим и занимаюсь...

@user-mi9qg4ie8s 21 күн бұрын

У вас в итоге с провалом мощности вопрос решился? То что в жару машина не ехала? Что думаете по этому поводу? Хочется взять ли, но вот это пугает.

@Vroger146 21 күн бұрын

К сожалению я не выезжал из деревни, пока нет времени разбираться с этим)

@user-mi9qg4ie8s 21 күн бұрын

@@Vroger146 вы обязательно напишите в чем дело было, будем ждать

@Vroger146 21 күн бұрын

Да, конечно!

@AlexeyS433 21 күн бұрын

Добрый день. Подскажите при монотонной езде по трассе с этим прицепом на какой скорости перестаёт заряжаться батарея? Как я знаю без нагрузки у Li7 это 140 км/ч. Для сравнения у Х5 3.0Д без прицепа на 110 расход 7-7,5л, а с прицепом (похожего веса) 13-15!!! Интересно с таким тяжёлым прицепом сколько?, хотя бы 90 можно будет идти долго! Да ну и конечно в рекомендациях вроде 750 кг можно тянуть, а тут тонны 2😄, но дело владельца!

@andreinosov5196 21 күн бұрын

Ну если прям уж совсем грубо то зацепите прицеп с той загрузкой что вас интересует за ваз 1.5л и узнаете.Вводных очень много.

@Vroger146 21 күн бұрын

90 езжайте, и будет счастье!

@AlexeyS433 21 күн бұрын

@@Vroger146 На 90 км/ч заряд идёт с этим прицепом, на трассе?

@AlexeyS433 21 күн бұрын

@@andreinosov5196 А при чём тут ваз? меня не расход интересует, а возможность ехать на ЛИ7 с прицепом, и чтобы батареи заряжались от его бензогенератора при движении, а не разряжались на скорости 110! Поэтому поясните как мне ваз может помочь?

@Vroger146 21 күн бұрын

Что или кто Вам сможет помешать двигаться на Ли !?

@user-je9dv5iw6c 21 күн бұрын

Пару поездок километров хотябы по 300 с таким прицепом и уже можно будет судить по поводу того можно использовать или нельзя) все-таки моторы в постоянной нагрузке работают и могут перегреваться и т.д. А еще интереснее что будет если ехать с таким прицепом долго и в жару, если там и без прицепа мощность ограничивается как мне кажется из за нагрева моторов или батареи, а с прицепом греться они явно будут еще больше

@Vroger146 21 күн бұрын

Будет и пару, и десяток! Всё будет!

@andreinosov5196 21 күн бұрын

Основной вопрос по трассе.Сколько проедет.Наверняка высадится аккум и на какой скорости после разряженного аккума он сможет тащить.Ну вводу наверняка заезжать спуская лодку не стоит,там особой изоляции от погружения нет.

@Vroger146 21 күн бұрын

И по мокрой дороге тоже не стоит ездить)

@andreinosov5196 21 күн бұрын

@@Vroger146 я так понимаю у вас брызги лужи это одно и тож что полное погружение заднего электромотора? Вы в курсе про разные степени ip ? Электрокар с погружением вброд есть но стоит других денег и решения там применены другие

@Vroger146 21 күн бұрын

А чем отличается езда по лужам, от погружения в воду?!

@andreinosov5196 21 күн бұрын

@@Vroger146 есть видео проводов разьемов можно глянуть и сделать вывод.можете задать вопрос в Китае что будет если в воду заехать и погрузить полностью батарейку.У меня лишь предположения.Все же понимают когда заезжают что подшипникам ступиц придет пипец но пох и дальше слипуют лодки.

@Vroger146 21 күн бұрын

@@andreinosov5196, т.е. езда по лужам категорически отличается от минутного заезда в воду?

@user-gg9ce1vq9e 22 күн бұрын

Сань а что у тебя с фреоном на кондее , разобрались?

@Vroger146 21 күн бұрын

Нет, сижу безвылазно в деревне.

@user-my9wq9xe9l 21 күн бұрын

@@Vroger146 заправляли же 🤔

@Vroger146 21 күн бұрын

два раза. Всё что мог показать на данный момент, показал в ролике.

@user-my9wq9xe9l 21 күн бұрын

@@Vroger146 и… не помогло ?

@Vroger146 17 күн бұрын

нет. Скорее всего нарушена герметичность. 23-го ставлю в сервис

@lex111ful 22 күн бұрын

кайф аппарат

@Vroger146 22 күн бұрын

Что есть, то есть!

@user-my9wq9xe9l 22 күн бұрын

💪

@user-gg9ce1vq9e 22 күн бұрын

Первый раз сгонял на дальняк , 860 км , на 9 е в Волгоград , машина огонь , кроме удовольствия и позитива сказать нечего !!!

@nodeshub-gb1qn 21 күн бұрын

А потом такие ой а у вас мотор сгорел. Одно дело тянуть прицеп груженный метелью второе катер. Купить б/у тойоту за 1-2 млн как тягачь для катера Вера не позволяет или. Что ? Думаете моторы вам дешевле выйдут в итоге ?

@AlexeyS433 21 күн бұрын

Я тоже так думал, и какое-то время в виде 2-го авто для рыбалок и таскания лодки (хоть и не большой) был Паджеро спорт 2007года 2.5тди (100л.с). Но по факту получалось, что приходится до рыбалки тащиться километров 200-500 на старой еле едущей и плохо управляемой машине, у которой в год 15-20 поездок, а зимой месяца 4 просто гниёт без движения! Вот и хочется один универсальный авто)

@Vroger146 21 күн бұрын

Тоже вариант!

@user-ou2yc2nl3q 20 күн бұрын

5:01 это кому адресовано?😂

@Vroger146 20 күн бұрын

А что там?

@user-ou2yc2nl3q 20 күн бұрын

@@Vroger146 там китайская тётя на русском языке кому то привет передает

@Vroger146 20 күн бұрын

Ну вот, там был привет всем заинтересованным)

@user-te5cx8nk4j 22 күн бұрын

Самое главное, чтобы электромоторы не развалились

@Vroger146 21 күн бұрын

💯

@user-kj2cw8dy7n 21 күн бұрын

😂 Покоя все не дает лисян😂

@Vroger146 21 күн бұрын

Лисяны они такие!

@user-gs1ih4ex9c 21 күн бұрын

Смешно,lx 570 тяжелее,а li не чувствует.

@trizhan4513 21 күн бұрын

570 так же весит , либо при полной комплектации немного тяжелее. Но мощности в 570 меньше, в лексусе 367лошадей и 530 нм. в ли 7 449 лошадей и момента больше 620 нм,

@Vroger146 21 күн бұрын

Да, действительно Лексус тяжелее Ли на 6- кг. но Лексус меньше Ли в размерах)))

@user-gs1ih4ex9c 21 күн бұрын

Разговор про телегу,человек говорит,что 570-му тяжелее телегу тащить, а ли не чувствует.Увлекаемся охотой,что на Тундре,что на 200,что 570,возим вездеходы,болотоходы,в гору,с горы без проблем,нихрена они не чувствуют.Как вообще можно сравнивать эти авто,я не понимаю.И 570 и 200 покоя не дают всё.

@Vroger146 21 күн бұрын

и 570 и 200 это прошлый век, их действительно не стоит сравнивать с Ли...

@user-gs1ih4ex9c 21 күн бұрын

@@Vroger146Я не навязываю своё мнение🎉,но хотелось бы узнать в чём прошлый век?Что у них нет автопилота?или маниторы не установили?Я не разу не думал,поедит он у меня в жару,или в холод,увезёт 1500 кг или нет.Задачи разные у них.Спор бесконечный. Ладно,вам безпроблемной эксплуатации,наблюдаем за вами дальше 🖐