LKW vor der Schrottpresse gerettet

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LKW vor der Schrottpresse gerettet

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Күн бұрын

In diesem Video stelle ich euch den KRAZ-LKW vor, einen beeindruckenden Oldtimer aus sowjetischen Zeiten. KRAZ, auch bekannt als Kremenchug Automobile Plant, ist ein bedeutender Hersteller von schweren Nutzfahrzeugen in der ehemaligen Sowjetunion. Diese robusten LKWs waren für ihre Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit bekannt, besonders in schwierigen Gelände- und Wetterbedingungen. Im Video seht ihr einen erhaltenen KRAZ-LKW, der die Ingenieurskunst und das Design der damaligen Zeit widerspiegelt. Lasst euch von diesem Klassiker begeistern und taucht mit mir in die Geschichte der sowjetischen Nutzfahrzeugindustrie ein!
Der gute Michael der uns in einem der Videos vor diesem hier seinen URAL LKW vorgestellt hat überraschte mich mit seinem KRAZ Lkw. Leider springt er irgendwie noch nicht so richtig an, aber Michael meinte wenn das Interesse an diesem LKW groß ist schaut der Mechaniker so lange in die Motorhaube bis er wieder anspringt und wir Ihn fahren können xD Das wird ein Fest. Bock drauf ?
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#lkwfahrer #oldtimer

Пікірлер: 267

@hans-petergurster9488 Ай бұрын

Der muss auf jeden Fall wieder Laufen!!!👌👌👌

@uwehorn04552 Ай бұрын

Das ist überhaupt kein Problem, nur viel Arbeit! Alles wo Diesel dran und drin ist reinigen zerlegen usw.... neu befüllen, Diesel Fließverbesserer von Liqui Moly dazu geben, der verhindert die Neubildung der Hefepilze (Dieselpest).... dann läuft der wie zuvor... immer zuverlässig und durstig ;) Grüße aus dem Leipziger Neuseeenland

@UlrichFreund Ай бұрын

Kras 256 PE das ist Kult Leute. Der muss zum laufen gebracht werden. Habe dieses schöne Auto von 1978 bis 1983 bei der SDAG Wismut in der Kipper Ausführung als junger Mann fahren dürfen. Wo W 50 , Skoda MS 24 und alles andere versagten , mit dem Eisenschwein kamst du überall durch. Nur zur Info von nem alten Wismut Ossi , zu toppen war der nur von einem TATRA oder Ural.🚜🚚👌✌

@user-bk9gr8rg1k Ай бұрын

War nicht der Allrad W50 das Eisenschwein?

@strenggeheim6672 Ай бұрын

Das Eisenschwein ist die MZ ES 250/2. Oder der SPW 152. Alle anderen haben den Namen nur adaptiert.

@UlrichFreund Ай бұрын

@@strenggeheim6672 Ja bei der SDAG Wismut war es das Eisenschwein so wie der W50 die Flugente hieß. In den VEB Kombinaten sagte man auch Umkleidekabine , bei der Wismut sagte man Kaue. Wir von der Wismut waren halt schon immer der STAAT im STAAT und eine Ausnahme . Nix für Ungut.

@schoorinna3320 Ай бұрын

@@user-bk9gr8rg1k Der W50 war aber ne gute Nummer kleiner als der Kraz, 6,5l Hubraum, 125 PS

@christianvornhulz2637 Ай бұрын

Ich habe noch Kontakt zu einem weiteren kras

@thomasadler Ай бұрын

Hallo Kai, Bitte mehr von dem Krasz LKW. Ist interessant den mal wieder laufen zu hören und Fahren zu sehen wenn der Repariert ist. Ich kenne den noch aus DDR Zeiten meiner Kindheit. Bei mir in Weimar hatten den Krasz als Abschleppfahrzeug mit Bergekran und als Kipperfahrzeug für Baustellen. 😍👌👍👍

@ronnymeyer7680 Ай бұрын

Mein Vater fuhr viele Jahre einen KraZ Kipper beim Straßen-Brücken und Tiefbau Kombinat Gera gefahren. In den Ferien immer mitgefahren....das war so cool damals. Ich fühlte mich wie ein König. Gerne mehr davon.

@JoergRenn-wx4nm 16 күн бұрын

Hallo Ronny, ich war selber in Gera beim SBTK. Vielleicht kann sich dein Vater an mich erinnern. War damals mit Kante und Jürgen dem Ausreisewilligen zusammen, das dreier Kleeblatt. Sag ihm mal ein Gruß vom Jörg

@ronnymeyer7680 16 күн бұрын

@@JoergRenn-wx4nm Hallo Jörg, leider ist mein Vater schon 2013 verstorben. Er fuhr immer Die "1" oder gelegentlich auch mal nen W50. Peter Barth hieß er. Viele Grüße Ronny

@wolfjesswj Ай бұрын

Gerne zeigen, diese alten Schätze müssen erhalten bleiben.

@steffenbeulich7492 Ай бұрын

Grüße, ich habe so ein Teil als Kipper gefahren. Vorallen ist da Kraftfahrer noch Programm. Wenn mann zum Feierabend in sein PKW einsteigt tritts du die Pedale fast durchs Bodenblech und reist fast das Lenkrad ab. Also nichts für Lullerpuppen sondern für richtige Kerle.😂. LG Steffen

@schlumbi35 Ай бұрын

Egal ob Zivil oder Militär Version des sind die LKWs meiner Kindheit und ich liebe sie bis heute ❤❤❤

@user-th1vv1cd7b Ай бұрын

Ich hab ihn in meiner Armeezeit bei der NVA gefahren. Später dann fast alle Modelle die in der BRD üblich waren, aber der Kraz ist mein Liebling geblieben. Das war noch richtig mit Arbeit verbunden ihn zu bewegen. Zum Beispiel geht wenn er steht keine Lenkhilfe. Beim Ural konnte man noch tricksen und im Stand Vollgas geben, das hat den Kraz absolut nicht beeindruckt. Und ja, mit Ballonreifen war die Stoßstange bei mir mit 184cm Körpergröße zwischen Brust und Unterkiefer. Um die richtige Betriebstemperatur zu halten musste man eine Jalousie per Hand, mittels eines Kettenzuges einstellen. Übrigens ist es normal das ein Kraz nach dem Anlassen eine Zeit braucht biss er auf allen Töpfen läuft.

@dirk610 Ай бұрын

Solche Schmuckstücke müssen einfach erhalten werden, würde gerne sehen und hören wie das Schätzchen wieder sauber läuft!

@renemesserschmidt6605 Ай бұрын

In Bitterfeld am Aral autohof steht der selbe Kraz mit Tieflader und Raupe so wie sie früher gefahren sind. Der muss auf jedenfall wieder laufen.

@hummelu6 Ай бұрын

Den hatte ich vor paar Jahren nachts um 1 besichtigt als ich nit nochjemand quer durch Deutschland gefahren waren ne LKW Ladung alten Kram holen😅

@CowboyHeiko 14 күн бұрын

Ich hatte gut 4 Jahre privat einen KpA3 256B mit Schlafkabine. Er diente uns u.a. als Hochzeitskutsche und war auf einigen Truck - Festivals Pokalabräumer. Ein schönes Teil, was ich geliebt habe. Leider musste ich ihn verkaufen, aber er ist mir tief im Herzen geblieben. ❤❤❤

@Prijon100 Ай бұрын

Bitte mehr von dem KRAZ 👍 🎶🎵🎶👍

@hartmutilgert8910 Ай бұрын

Das beste Fahrzeug Habe ihm NVA 1978/79 im Straßenbau gefahren Er war nicht kaputt zu kriegen.

@daviddorn5015 Ай бұрын

Hallo Kai Gerne mehr davon 👍

@GermanTruckDriver Ай бұрын

Dankeschön

@roti7371 Ай бұрын

Ja, bitte ein Video zum KraZ! Gebaut wurden die "Kraz" übrigens in der Ukraine. Ich kenne das Gerät noch gut aus meiner Jugendzeit in der DDR von diversen Baustellen, vor allem mit 4 achsigen Tiefladeanhängern mir WBS70 Fertigbetonteilen drauf, sehr imposante Gespanne. Übrigens durften in der DDR keine solch schweren LKW produziert werden laut RGW-Verträgen.Sehr einfach aber robuste LKW, sehr weit verbreitet im gesamten damaligen Ostblock.

@strenggeheim6672 Ай бұрын

Wer kennt ihn nicht. Diese Tieflader haben die ganze Straße gebraucht, weil jede Achse in eine andere Richtung fuhr. Wenn da nicht peinlich genau auf die Spurstangen geachtet wurde das die nicht ausgeschlagen sind, war der Zug kaum fahrbar.

@lotharlangohr3614 Ай бұрын

Den habe ich viele Jahre gefahren, in der DDR und in der Sowjetunion an der Trasse. Hat echt viel Spaß gemacht. 👍👍❤️

@rolandb8914 Ай бұрын

Hab den als Kipper fast 1 Jahr beim Strapenbauregiment Neuseddin gefahren. Der Motor läuft und läuft und läuft . . . . Schwachstellen waren der Zwischenlagerbock für die Kardanwelle zur Hinterachse und die Bremsen. Die Kipper haben sechs Tage die Woche mit Schwarzdecke gefahren. Nachts durften sie noch den Güterzug mit Material für die Mischanlage entladen.

@michaelkraft2100 Ай бұрын

Was für eine Leistung, wenn der LKW wieder geht, geht der auch in 50 Jahren noch. Keine Elektronik, keine steuerteile oder sonstiger Elektronischer Firlefanz.

@Mario-wn2tx Ай бұрын

Bitte mehr davon. Bitte schöne Doku von Reparatur bis Ausfahrt.🤩

@athice1 Ай бұрын

So ein Fahrzeug muss erhalten werden

@user-uz2jb2cg5y Ай бұрын

Toller LKW mehr davon würde mich freuen ihn laufen zu hören😊

@JuergenRuff966 Ай бұрын

Ich hab meine Symptome Gegoogelt , es ist die Zylinderkopfdichtung. 🤣🤣 Der KRAZ ist absolut geil, alleine schon der Gedanke das mit 240PS mal 100 Tonnen gezogen wurden macht Appetit auf ein tolles Video. Ich kenne solche LKW nur aus Video´s , ich würde mich tierisch freuen wenn es über den KRAZ ein schönes Video gibt. 😊

@Sachse72 Ай бұрын

Fertig machen und Video !!!! Bitte Bitte Bitte das ist Ost Kult meiner Kindheit !!!

@user-lw5ib7yn7q Ай бұрын

Den KRASZ habe ich in mein Wehrdienst gefahren einen Brückenverleger ! Gutes Auto leider schlechte Heizung Mein Wehrdienst bei einer Pionierkompanie in Oranienburg 1973-74 ! Gruß aus Land Brandenburg

@juliocresolio7230 Ай бұрын

Grüße zurück, PiB1 Kirchmöser

@RT-on9sg Ай бұрын

Das ist robuste Technik. Das agerät ist einfach nur Geil. An der Autobahn Richtung Forst steht vor Jahren einer mir Tieflader. Bitte nicht verschrotten.

@benschueler820 Ай бұрын

Hallo mein lieber Kai, Grüße aus dem Osten der Republik. Ein wieder sehr interessantes Video mit einem echt collen Fahrzeug. Diese alte Technik bzw die alten Fahrzeuge sind faszinierend. Sie sind auch ein Stück Geschichte und damit wertvoll. Ich würde gerne weitere solcher interessanten Schätzchen sehen. Danke für dieses Video und sehr gerne mehr davon. LG

@user-vz9xe8fk7w Ай бұрын

Ich finde es Super ein cooler Laster, finde es gut das man alles Alte erhält. Das Alte ist nicht Tod zukriegen, hoffe ihr bekommt ihn Repariert, wäre wirklich Toll. Weiter so

@doroteddygirl5720 Ай бұрын

Ich kenne die Kaster aus DDR- Zeiten. In meiner Lehrzeit in einem Betrieb des BMK, wo solche Fahrzeuge generalüberholt wurden, meist KrAZ- 256 B Muldenkipper, hab ich auch daran gearbeitet, und am MAZ 500. Mag den Sound des V8- Diesels ohne Schalldämpfer. :-)

@thomasmuller8029 Ай бұрын

Ja Logo zeigt das gute Stück 👍🏻👍🏻👍🏻

@marcellau1158 Ай бұрын

Bitte mehr von den , habe den als Kind fahren gesehen und noch viel besser gehört. Der hat so ein schönen einzigartigen Klang

@peterczerwinski4603 7 күн бұрын

Oldtimer sollte man erhalten👍👍👍👍

@raffaramirez9934 Ай бұрын

Genau den gleichen hatte ich privat nach der Wende . Leider ohne Papiere und nur zum Stubben ziehen. Das ist eine Zugmaschine für Spezial-Anhänger beim Plattenbau in der DDR. Fast dachte ich , es wäre mein Ex - Kraz . Beim BMK waren die meisten Kraz ja eh in diesem blass-blau lackiert. Aber meiner hatte ein Holzlenkrad und Klötze auf den Pedalen. Aber insgesamt ist das ein Wahnsinns - Teil . Das Fahrerhaus mit dem vielen Holz , feste Sitzbank , geteilte Frontscheibe zum aufstellen . Ich weiß gar nicht mehr , ob der überhaupt eine Lenkhilfe hatte. Im Wald hab ich mal beim Rückwärtsfahren im Standgas zwei Kiefern umgelegt und hab es nicht mal gemerkt , bis mich ein Kollege darauf aufmerksam gemacht hat . Das müsste man mal mit einem modernen SUV wiederholen ?

@kuntakinte4333 Ай бұрын

Blassblau war eine der häufigsten Farben in der DDR. Brücken, Lkw, Traktoren. Zumindest in meinen Erinnerungen an die Fahrten.

@thomasadolph5059 Ай бұрын

Selbst noch gefahren! Geiler LKW der nicht kaputt zu bekommen ist! Unbedingt erhalten!😊

@michaelkeller5008 Ай бұрын

Mensch frag nicht jedes Mal ob uns das interessiert - ZEIG UNS GLEICH DIE "DOKU" DRÜBER! Ist doch hier die richtige Community für ;) Was für ein Schätzchen ey. Schade hat der alte Rusky-Motor was, wär schön den im Einsatz zu sehen...

@GermanTruckDriver Ай бұрын

hahaha, okay okay nicht verprügeln ;-)

@TANKofBEAT Ай бұрын

Was eine Schönheit 😍🥰

@robertvotsch2352 Ай бұрын

Bitte unbedingt mehr von solchen schätzen zeigen!!!!

@cbfdevil Ай бұрын

Habe bei Tiefbau in Berlin nur mit diesen Fahrzeugen in der KFZ-Werkstatt zu tun gehabt. Ich habe sie gehasst! Jetzt liebe ich diese Teile!!! ❤Macht ihn bitte fertig, er hat Kultstatus im Osten.

@derpmaniak7823 Ай бұрын

Bitte bringt ihn wieder auf Glanz! So ein schönes altes Teil sieht man selten!

@renemielke7229 Ай бұрын

Ich hab so ein eisenschwein bei tiefbau Berlin als 18 jähriger gefahren war das geilste was ich erleben und mit diesem Ding habe ich meine alles gelernt was ich heute kann der hat mich nie im Stich gelassen war eine schöne zeit

@Wishmaster666x Ай бұрын

Sehr gerne mehr Kraz Content.

@maurusluctum8886 Ай бұрын

So ein Biest! Absolut irre. Ich hoffe dafür findet sich noch weitere Verwendung

@falkunterricker2444 Ай бұрын

Bei mir auf dem Hof steht ein komplett aufgebauter GAZ63 russisch Gorki Auto savood Baujahr 1963 den ich regelmäßig fahre,Grüße aus Dresden Camping Alemania 😂

@strenggeheim6672 Ай бұрын

Ach Gottchen, so ein kleiner Nuckel. 🤣

@svenkrumpelt493 Ай бұрын

Ich kenne diese Fahrzeuge noch. Die haben mit Teifladern die Platten der Wohnhäuser rangeschafft. Bei der NVA war der Kraz als Bagger, als Pontonfahrzeug und auch als Mannschaftszransport im Einsatz. Und ja, das Fahrerhaus war aus Holz. Der muss definitiv wieder laufen.

@wolfgangmuller6840 Ай бұрын

Richtig geile Kiste! Unbedingt fahr bereit machen !!!

@4283Digga Ай бұрын

Was ein geiles Gerät ❤ . Den würde ich gerne mal fahren

@user-zs1ck2ft6j Ай бұрын

Hallo aus Schweden. Bin so'n Ding bei der Armee gefahren mit nem 8 Tonnen Mienenräumer mit eingebauter Lötlampe zum vorwärmen im Winter. War ne saustarke Karre - unvergessliche Erinnerungen Grüße aus Lappland Karsten

@uwex4080 Ай бұрын

Ich feier diese Videos von dir kai🎉🎉❤❤

@GermanTruckDriver Ай бұрын

vielen Dank, das freut mich

@XyMcCoy Ай бұрын

Nicht immer fragen. MACHEN! Gibt in dem Bereich leider eh wenig hier bei KZfaq. Baumaschinen ist auch interessant. Alles rund um LKW und weitere Nutzfahrzeuge und Sammlungen, schau doch mal bei Gassmann vorbei, der ist doch gleich um die Ecke oder bei Hoffmann Oberhausen.

@stephengrotjahn72 Ай бұрын

Mich würde das interessieren. Gerne mehr davon 👍

@Berliner1999 Ай бұрын

Das ist noch ein LKW 🥰 Scheinwerfer vom Framo/Barkas. Positionsleuchten vom Wartburg, blinker ebenfalls... also viel Osten in dem Lkw.. Rückleuchten vom Multicar, den Rückfahr und Nebelscheinwerfer hatten fast alles Ostautos. 😂

@jurgenmahl4331 Ай бұрын

🙋‍♂️schönes teil Nostalgie pur 😊😊 zB die Scheibenwischer mit luft bestätigt Leider auch gefährlich mit seiner einkreis bremse 🙈

@rolfbrands5372 Ай бұрын

Danke für das Video! Im Übrigen, mich interessiert jeder LKW.

@lucasbiehl6678 Ай бұрын

Ja bitte bringt ihn zum laufen so was muss auf die Straße und nicht in die Presse das ist kulturgut❤😊

@herbertmeyer1017 Ай бұрын

Ich liebe diese LKW,s es gab nur die eine variante die mit allem ausgerüstet werden konnte

@user-cq5ow7um9l Ай бұрын

Unbedingt zum Laufen bringen!!! Grüße aus Süd - Thüringen 🙋🏼‍♂️

@philippkruger5562 13 күн бұрын

Ich folge dir jetzt mit dem Video und ja bitte mehr sowas Grüße aus dem Osten

@user-ro6cb7jx6x Ай бұрын

Moin... Die Typenbezeichnung von dem Motor lautet Yamz 238. Der hat nur Probleme mit der Einspritzung. Eventuell auch die Filter dicht. Hab den gleichen Motor in meinem Mti. Und der läuft nach Revision prima. Teile gibt's bei mir in der Nähe. Gruß aus Pommern

@strenggeheim6672 Ай бұрын

JAmS-238 heißt der. Die Motoren kamen aus Jaroslawsk. 😉

@robst4637 26 күн бұрын

Dieser Sonnenblumen Aufkleber am Himmel.. Geil.. Der hing gefühlt überall früher

@HenryFlorkowski 24 күн бұрын

Hallo Leute den Kras habe ich selber als Kipper mit 18.Jahren selber noch gefahren auf dem Bau. Auf diesem LKW habe ich richtig LKW fahren gelernt. Wer damit umgehen kann ist jeder West LKW wie Spielzeug. Dort mußte man als Fahrer noch richtig arbeiten hinterm Lenkrad.

@Dy-ns4vb Ай бұрын

mehr von dem Format 👍

@fabianwiesinger5878 Ай бұрын

ist echt cool der kraz hätte gern mehr von dem kraz

@fabianliese1426 Ай бұрын

Der schaut so urisch geil aus 👌👌 schöner LKW

@TKo-cs8vd Ай бұрын

Was für ein Monster. 👍👍👍

@ivenlein2098 Ай бұрын

Bitte lasst ihn sein freien Lauf. Sowas muß gerettet werden. Vielen Dank schonmal.

@mcstebe 28 күн бұрын

Ich habe in den 70er bei Tiefbau Berlin gelernt (KFZ Schlosser) und kenne den LKW gut. Auf den konnte man sich verlassen. Es gab auch noch einen 2Takter Diesel. Die Motore haben aber nicht lange Gehalten. Wir haben dann den H6 Motor eingebaut war ein Neurervorschlag und brachte uns eine Prämie ein. Ansonsten war der Kras Unkaputtbar und aus einen Stück Geschmiedet. War aber zuverlässig.

@AJoe-mn3tt Ай бұрын

MEGA 😊 bitte unbedingt zum Laufen bringen und bitte unbedingt Videos machen! Falls der mal weg soll, ich würde ihm ein Zuhause geben 😂

@JoergRenn-wx4nm 16 күн бұрын

Hallo zusammen, ich habe dieses Fahrzeug selber gefahren. Das was hier zu sehen ist hatte ich an der Trasse unterm Arsch. Umgangssprachlich, Zicke, für ziehen, trocken! Ich habe meine Zicke geliebt! Übrigens, wegen dem Holzführerhaus wurde es auch schonmal als Holzauto bezeichnet. Viele alte Ossis, wie ich, 60+ werden sich noch daran erinnern. Sollte das jemand lesen der mit mir in Tschai war, ganz besonders Grüße. Natürlich auch Grüße an die Zuschauer. Was gäbe ich drum das nochmal fahren zu dürfen. Liebe Grüße an alle.

@surfliner9075 Ай бұрын

Mach die Niederdruckreifen von der NVA Variante rauf und du hast die Militärvariante. Ich habe ihn damals bei der NVA ( I Kompanie ) gefahren und repariert ( Ponton Ausführung ) und im Berufsleben den Kipper gefahren. Es war wirklich ein sehr interessanter LKW, den ich mega gern gefahren hatte. Wir hatten damals den Luftfilter vom Inneren des Motorraums nach außen hinter dem Führerhaus verlegt und der war dann von innen viel, viel leiser !!!

@thorstenna3890 Ай бұрын

Toller unverwüstlicher Lkw. hab ihn ein paar Jahre im VEB Baumechanik Zella Mehlis als Schlosser zerlegt und general überholt. und ja das Fahrerhaus ist aus Holz inklusiv Beifahrer Holzkistensitz. Aber dieser Kraz muß schon einmal in der Wismut oder bei uns überholt worden sein, er hat die neuen Spiegel und das Fahrerhaus hat Dämmung an der Decke, das war nicht Original, das wurde bei uns an einem extra Arbeitsplatz gemacht.

@karstenschultz3362 Ай бұрын

Sehe ich jedes Jahr In Pütnitz beim Ostblockfahrzeug treffen. Mega cooles fahrzeug

@blackeagle6809 Ай бұрын

Geiles Teil, bitte bringt ihn wieder zum laufen. Ich kenne ihn noch vom Wohnungsbau in der DDR als Ballastpritsche mit Tieflader...damit wurden die Betonteile für unsere hübschen Arbeiterschließfächer nach Berlin gekutscht. Und aus dem Stahlwerk als Kipper. Nun plane ich solch einen Kraz als Modell in 1:10 oder 1:8 als Kipper nachzubauen. Leider finde ich nicht wirklich Pläne oder Zeichnungen und bei mir in der Gegend hat auch keiner einen stehen. Ich war auch schon am Autohof Sonnenfeld und habe dort nen KRAZ 256 mit Ballastpritsche vermessen, aber leider zuwenig Zeit gehabt. Falls also jemand Zeichnungen oder Pläne hat, darf er sich gern melden.

@tigerpanzer1447 Ай бұрын

Bei Leipzig ist ne Baustelle da fährt nenn Kraz ganz normal als Baustellenfahrzeug rum und auch zwei W50 und ein L60 und ein Peterbilt. Letzteren hab ich selber dort noch nicht gesehen. Wahrscheinlich hat der Chef von der Baustellenfirma einfach bock auf außergewöhnliche Fahrzeuge, find ich echt geil 😅

@MrLeofric Ай бұрын

Natürlich wollen wir den sehen.Wie er fährt und vielleicht auch restauriert wird.

@martinpuhl2778 Ай бұрын

Als Kind hab ich die in Ost-Berlin zu hauf gesehen und war immer Fasziniert egal ob kraz oder ural.

@pascalnoack5981 Ай бұрын

❤geiles Ding . Ein absoluter Traum!

@andrepruetz3823 Ай бұрын

Logo haben wir alle Interesse! Das Ding muß wieder laufen! Kenn das Teil aus den Betonwerken. Als kleiner Junge immer bewundert!

@user-bk9gr8rg1k Ай бұрын

Gut gemacht❤!So was muss man ja erhalten!Kenne ja viele Varianten. Durfte sogar mal nen Kipper in Russland im Wald fahren.Herrlich!Wir haben auch immer scherzhaft KpA3 gesagt-russische Buchstaben auf deutsch gelesen😂

@svenhase9895 Ай бұрын

Cooles Teil, kenn ich noch aus Kindertagen. Unbedingt reparieren.

@amado2838 Ай бұрын

Hi Kai! Als jelernta DDR- Bürger will ick mehr sehn!

@yveskrause9968 Ай бұрын

Natürlich müsst du davon ein Video machen. Das ist schließlich Lkw Technik noch in rein Form.

@hallohallo6530 Ай бұрын

Habe mir vor kurzem 3 Runden mit nem Kraz 255 B gegönnt bei Panzer-Power in Mahlwinkel. Auch wenn man da nur im 2. Gang fahren darf, war es trotzdem schön, die Kraft dieses großen LKW zu spüren. 🙂

@dirkwinterhoff2308 Ай бұрын

Auf jeden Fall fahren und erhalten. Ein Schatz

@JensSteinfurth Ай бұрын

Ein schöner 8 Zylinder V Motor , unkaputbar bei der richtigen Pflege. 👍

@Blume78 Ай бұрын

Gute Besserung. Ja der LKW ist toll.

@dieterglass5620 Ай бұрын

Soweit wie ich mich erinnere , hatte der Ural ein Vorgelege für schweres Gelände. Gestartet haben wir ihn mit dem Anlassknopf. Und der Auspuff hatte am Ende einen Flansch. Da konnte für Watfahrten ein Kopexschlauch angeschraubt werden, damit der Auspuff nicht im Wasser endete. Beim Abbocken hätte man sonst nicht wieder starten dürfen. Und vorn war eine Öffnung für die Anlasskurbel. Wir durften niemals ein Fahrzeug anschleppen wenn die Batterie alle war. War sehr unbeliebt !

@user-ku6ms1ug3s Ай бұрын

Bin bei der Armee Kipper und Krahn gefahren auch Mtw😊

@marior.4918 Ай бұрын

Geiles Teil!!!

@UB80MAX Ай бұрын

Na los der muss wieder hübsch gemacht werden!👍

@klausleps9820 21 күн бұрын

Diese Fahrzeuge halten eigentlich ewig ,bei der NVA hatten den als ADK ( Krahn) . Nach langen stehen einfach mal Warmlaufen lassen !

@mikeohme7770 Ай бұрын

Kraz ist einfach nur Geil. Mein lieblings Lkw.

@dw3982 Ай бұрын

Sehr geehrte möchte ich das als ossi sehen und hören! 😂

@patricepschorn8424 Ай бұрын

Kenne ich als Kind noch, RIESIG.

@jackcarver3858 Ай бұрын

Das ist kein Schrott.Das ist eine Geile Karre❤ und natürlichwill ich den laufen sehen.lg Jack

@Pezibaer42 15 күн бұрын

Super Teil, den hätte ich auch gerettet... bringt ihn wieder zum laufen bzw. fahren

@VW_1300 Ай бұрын

Jawoll!! Frischen Sprit drauf, Batterien rein und Abfahrt!!

@lars8374 Ай бұрын

Kindheitserinnerungen. Berlin 1987/88 Großbaustellen Kipper Schwertransporter Nostalgie pur

@ichwopper Ай бұрын

Schaut zu, dass ihr den KraZ schnell wieder zum laufen bekommt. Nur bei 02:15 habt ihr einen Fehler gemacht, der ist nicht russisch, sondern sowjetisch, speziell ukrainisch. Der Herstellungsort ist Krementschuk in der Ukraine.

@MrT-mk9nv Ай бұрын

Erstes Video hier. Geile Kiste. Bitte ausgiebig und mit viel Sound testen 👍🏽

@marcohinkel8040 Ай бұрын

Im Erzgebirge sind mindestens 2 unterwegs ! Die auch sehr schön hergerichtet sind . Besucht doch mal das Oldtimer Treffen bei Freiberg , da ist meistens auch die Rusische Zil Fräse zu bestaunen .