LLEGÓ A UN DIAGNOSTICO Y RECONSTRUIMOS EL MOTOR

LLEGÓ A UN DIAGNOSTICO Y RECONSTRUIMOS EL MOTOR | Omar VW

Рет қаралды 82,796

9 ай бұрын

Seat Ibiza 2004, con humo azul por el escape, ruido muy fuerte en motor, ahora nos toca reparar los detalles que tenia y reconstruir su motor, pero con sorpresa incluida...
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Пікірлер: 125

@Maxdjboy 9 ай бұрын

Ojalá muchos mecánicos sigan su ejemplo de pasión por la mecanica,para mi es usted el más fregón.

@Gil-oz2sj 9 ай бұрын

Muy pocos hacemos este tipo de mantenimientos pero se requiere pasión , te felicito Omar lo mismo a tu equipo. Son muy fregones.

@eduardoomarelias2385 8 ай бұрын

TE TENIAS QUE LLAMAR OMAR COMO YO. PRARA SER TAN METICULOSO JAJAJA

@roaddog3000 8 ай бұрын

Hola, cuando las bancadas del arbol de levas estan en la tapa de valvulas, no se debe usar silicona, puesto que esta no permite el ajuste correcto, se debe usar un sellador anaerobico que no forme pelicula, como el Loctite 518 o en su defecto el shellac si no hay nada mejor. puedes usar silicona solo si la el arbol de levas no se apoya en la tapa directamente.

@OmarVW 7 ай бұрын

EXACTO, mis seguidores si saben!!! gracias por el dato

@oscardroguett8708 8 ай бұрын

Aquí la diferencia en ser detallista. Es la calidad que entrega y el trabajo profesionalisimo

@danielblancomedel2063 7 ай бұрын

Generalmente no comento pero en esta ocasion haré una excepcion para decir "mis respetos". Ojalá estuviera localizado cerca de mi.

@misaelmedinacarburacion 9 ай бұрын

Super videaso amigo Omar me da mucho gusto ver videos como este y recordar tus primeros videos ✌🏾

@OmarVW 9 ай бұрын

Muchas gracias amigo Misa, hasta yo extrañaba hacer videos así, como antes.

@franciscojaviergarcia4238 5 ай бұрын

Por favor es la primera vez que veo una culata le pongan silicona, pero si la junta se pone tal cual, un mecánico que aprende mal al final hará un mal trabajo, vosotros hacéis un buen trabajo y dedicación sabes lo que estas haciendo, el nuevo árbol como brilla buen trabajo

@aaronbalbuenaflores9873 8 ай бұрын

Excelente video, me encantó y lo vi desde el inicio hasta el final. A mí Shadow le he arreglado algunos fallos que ha tenido desde que lo tengo ( 9 años) lo que falta de hacerle es precisamente eso, arreglar la cabeza o lo que es un medio ajuste, puesto que empieza a sacar humo. Por lo pronto esté contenido de videos enriquece mi conocimiento. Gracias por ello y sé que no lo necesitas pero en verdad muchas felicidades!

@OmarVW 7 ай бұрын

Gracias por tu comentario mi estimado, da muchos animos!!!

@enriquedzibpoot9321 Ай бұрын

Excelente trabajo maestro La honestidad ante todo

@simitrioromeroh788 9 ай бұрын

Gracias maestro Omar por compartir cada uno de sus videos.

@jayv5671 5 ай бұрын

Deberias venir a la cdmx, dios te bendiga mi maestro!! Por usted le pongo ganas a la vida

@luisramos3415 8 ай бұрын

Muy buen video y exelente trabajo mucha experiencia en tus apreciaciones ,poca gente es tan detallista y ahí está la diferencia del trabajo .De Argentina un abrazo y éxitos ✨✨✨

@phanton1542 9 ай бұрын

Chulada de vídeo estimado maestro Omar VW, hace mucho esperaba un vídeo de estos carritos, tal parece que es el mismo motor que trae el mío 2007 1.6..estos motorcitos son una chulada con un buen mantenimiento, lastima de dueños que no lo hacen.. saludos!!

@miguellara5447 8 ай бұрын

muy buena la explicacion y lso tips para lo que no somos mecanicos que debemos verificar en un armado de maquina.

@Moncho68 8 ай бұрын

Que buen trabajo, con cuidado, cariño y mimo. Me suscribo...Saludos desde Barcelona ESPAÑA

@alcantaracruzcruz766 9 ай бұрын

nombre sin palabras ...fregonasos saludos a todo el equipo omar vw

@AReyes-rz5go 7 ай бұрын

Por muy malos mecánicos que tuviera antes, el dueño de ese auto la neta no quería su coche. Pesimos mantenimientos le hacia no manches. Y Omar mis respetos por la calidad de su trabajo 🎉🎉

@Lalo-rh7dp 8 ай бұрын

Muchos mecánicos deberían ver este video y aprender aquí.

@angelmellado4998 7 ай бұрын

Más vídeos como estos. Excelente trabajo maestro. Saludos desde Tampico

@OSCARGUIA7 9 ай бұрын

Buen día amigo Omar, muy buen video y los puntos que mencionas muy acertados. Una vez más se demuestra que hacer los mantenimientos en tiempo y forma, además de utilizar los reemplazos adecuados se evitan daños y todas las consecuencias qué con lleva con lo que nos compartes, sobre todo en no utilizar los lubricantes correctos, y sin querer queriendo (el chavo del 8) se evidencia a todos a quellos ¡¡seudomecanicos!! Por que no se les puede llamar de otra forma y están muy lejos de ser técnicos mecánicos. Volvió a la vida el poderoso. Gracias por los tips (recomendaciones) muy bien fundados y compartir tus vivencias. SALUDOS DESDE ECATEPEC DE MORELOS ESTADO DE MÉXICO. Un abrazo🫂

@OmarVW 9 ай бұрын

Concuerdo contigo mi buen Oscar, y así como este, habrá muchos que anden pasando por lo mismo, se demuestra que los malos mantenimientos y obviar algunas cosas nos van a traer consecuencias, por eso lo largo del video, aquí no escondemos ni maquillamos nada.

@israel_4423 9 ай бұрын

muy buen aporte Omar

@javiermarrero4229 8 ай бұрын

Salvado ! , Saludos Omar 👍

@nemesiocervantes9084 9 ай бұрын

Saludos maestro espero ir oronto a visitarlo tengo un bora 2.5 Triptronic no paso la verificación yo se que usted es el mero mero saludos y bendiciones

@ponchoflores1403 8 ай бұрын

Exelente maestro como siempre eres un chingonazo tu y todo el equipo de trabajo saludos hasta la guarida.

@JuanIgnacioCostas 7 ай бұрын

Buenas, no es por tirar abajo lo que dice en el video ya que cuento con muchísima menos experiencia que usted, de todos modos me parece que para aportar, en el minuto 21:40 la limpieza de las ranuras es para que los anillos se peguen a las paredes del cilindro y no produzcan fugas de compresión debido a que el anillo quedó atorado en la ranura del pistón. Un saludo y excelente video.

@andreszabaletta1132 8 ай бұрын

El arbol de levas tiene que ir nuevo, se hace el plano superior de la tapa y se rectifica o se alesan los apoyos. Asi no se hace, se pierde presion de aceite por las fugas que se generan en los apoyos del arbol.

@pazerfaust45 8 ай бұрын

Uf con ese comentario -acertado por cierto- se te va a venir encima la jauria.

@josedejesussifuentessantac9984 8 ай бұрын

De lujo este trabajo.

@MuggleJR 9 ай бұрын

Es uno de los videos más esperados en recientes 🫡, haciendo ver a los que te seguimos, en una reparación más profunda en un motor que tuvo un problema mayor, 😢mi Golf MK4 tiene así dos pistones, 3 y 4 levemente al parecer el goteo de aceite, solo empezó a sacar humo azul de pronto en las mañanas y todo puede apuntar a los sellos de válvulas, pero me puso a pensar lo del silicon que vi en ese motor y pensar que el de la Golf puede estar en esa situación cuando la adquirí

@OmarVW 9 ай бұрын

Gracias por ver el video, espero que lo enseñado aquí te sirva para la solución de tu auto, hay que hacer más diagnóstico en tu caso, pero debe tener solución

@MuggleJR 9 ай бұрын

@@OmarVW de hecho si pienso tener un ahorrito, por que viendo esto ahora si, no quisiera llevarme esa sorpresa y poder llevarlo desde Toluca Estado de México a tu taller, es mejor la inversión contigo a pasar lo que cada cliente has llegado a tener por un mal diagnóstico, tu eres quien a abierto la curiosidad de la mecánica, pero eres un experto en este tema de VW, solo quisiera considerar un presupuesto entre piezas y mano de obra

@truano2 9 ай бұрын

Grande grandote, excelente trabajo

@abracadabratrosss4579 8 ай бұрын

Que profesionales!!!

@alexismazzocco2300 9 ай бұрын

Videaso mi buen Omar Como siempre haciendo bien tu trabajo👌🏻👍🏻 Así ni para que llevarlo a catemaco 😂😂 Saludos compañero 🖐🏻

@rodrigoreyes8147 9 ай бұрын

Maestro Omar VW excelente clase

@jesushernandezbrito3342 9 ай бұрын

Buen trabajo Omar

@rfsbr 9 ай бұрын

Excelente Video!! Como los de "antes" siempre informativo y con resultados positivos. un abrazo y mas exitos.! Estimado Omar.

@OmarVW 9 ай бұрын

Gracias estimado René, saludos.

@F.H.906 8 ай бұрын

@@OmarVWyo te doy medicina para tu garganta niño😢

@moisessolertorres6592 9 ай бұрын

Saludos excelente trabajo 👍

@christiancassuas826 9 ай бұрын

Buena tarde master Omar. Solo unas obsercaciones, me hubiera gustado que se midiera la presion de aceite en caliente que es lo ideal. Los ventiladores deben entrar a 97° en baja y los 102° entrar en alta y al parecer ahi solo entro la segunda velocidad y con un ventilador es tema a checar eso del enfriamiento del motor, esas cabezas sufren mucho por el sobrecalentamiento y tiende a pasar eso que paso ahi, se rayan las levas y a la vez las bancadas de levas. Desde mi humilde punto de vista considero que es mejor dejar la rayadura de las levas, solo centrarlas en la misma posición para no hacer mas luz y haya perdida de presión de aceite de manera preventiva. Son mis puntos de vista pero, como siempre exelentes videos y nunca dejamos de aprender. Saludos 👍😉

@OmarVW 9 ай бұрын

Todo lo que mencionas ya se revisó y habrá más información al respecto.

@antoniomontana4801 7 ай бұрын

Es de esperar que no hayas usado G13 de anticongelante debe usarse G12 Evo o se dañara la bomba de agua y se tapa el radiador de la calefacción con el G13.Saludos desde Canada.

@luigimis 9 ай бұрын

Saludos desde colombia 💪🏻

@carloshernandez2216 9 ай бұрын

Hola Omar, a ese tipo de lifter yo le pico con una aguja por el agujero de arriba y solo lo comprimo con los dedos, eso lo he hecho con el Pentastar de Chrysler, Mercedes, Toyota Corolla, Hyunday, etc.

@OmarVW 9 ай бұрын

Gran dato brother gracias

@antoniomontana4801 7 ай бұрын

Ademas remover la bolsa de Silicato dentro del deposito de refrigerante.

@davidrfworknet3680 7 ай бұрын

Buenos dias Estimado buen video se nota muy pulcro el Trabajo todo limpio y como debe ser felicitaciones..... Pero tengo la duda con respecto al sonido de ese motor es nomal suena como si trabajara con Diesel. Me permite recomendarle que enfoque un poco mejor cuando este grabando a veces ud habla de algo y no enfoque nno viendo de lo que Habla. Saludos

@angelreisancho4050 7 ай бұрын

Buenas noches Mastere puede ayudar con los torques de bancada y de cabezote gracias

@DanielHernandez-ou9nv 9 ай бұрын

Excelente video pero me gustaría que hicieras el vídeo del diagnóstico del ventilador

@OmarVW 7 ай бұрын

Sale en un rato mas y mucha mas informacion super util

@enriqueomarbarrios9804 4 ай бұрын

buen dia colega espero se encuentren muy bien, pregunto? no le parece que si el cliente ya iso demasiado gastos, ese arbol de levas tendrian que aver puesto uno nuevo, la tapa pierde mucha precion y luego se enpieza a degastar todas las bancadas, es como aser una fiesta y no tener para comprar el pan

@DiegoDrago04 9 ай бұрын

Cómo encuentro motores en similares condiciones a la raza le gusta pagar reparaciónes caras en lugar de hacer mantenimiento

@lokograshof91 8 ай бұрын

La gente cree q tener coche es solo echar gasolina. El coche no es para cualquiera.

@DiegoDrago04 8 ай бұрын

@@lokograshof91 exacto 👌 por acá paso algo similar por no cambiar el aceite el motor voló ALV fueron cómo 25 mil y no quedó bien a ese grado era mejor un motor nuevo o por lo menos medio motor

@oscardroguett8708 7 ай бұрын

Y despues dicen que el auto es mala calidad...

@SimonHernandez-gq5eb 5 ай бұрын

Buena tarde amigos Me puede mandar su ubicación porfavor, me gustaría visitarlos para un servicio. Les agradezco mucho de antemano su apoyo

@antoniomanzano7204 9 ай бұрын

Excelente video maestro,me gusta tus videos aunque ni carro tengo, apenas estoy viendo entre Taos de VW motor turbo y Toyota RAV4,motor aspirado,algo así,cual de ellos es durabilidad y menor costo de mantenimiento,ya usted sabe de carro y te agradecería mucho tu opinión,soy tu fiel seguidor,y gracias por tus videos Dios te bendiga,.

@fercuvas273 8 ай бұрын

En una humilde opinión amigo, 100% toyota, durabilidad y fiable, jamás te dará problema

@jonatanmena3507 8 ай бұрын

Muy buen video, entretenido e informativo, solo 1 duda. ¿Cuanto tiempo les llevo hacer todo ese trabajo?

@OmarVW 7 ай бұрын

Por carga de trabajo le dedicamos solo ratos libres y asi le dedicamos bien el tiempo necesario, me tardé 1 mes y 1 semana en todo el trabajo.

@SonAgusN8 8 ай бұрын

Excelente video, solo una pregunta, que paso con el otro ventilador?

@OmarVW 7 ай бұрын

Alrato sale el video del cambio del ventilador.

@victormanuelgarciavargas9086 7 ай бұрын

no hay mecánicos malos... a cualquier taller que llegues te dicen lo mismo... mira nomas.. quien se lo arreglo... que bueno que llego conmigo.. etc etc etc... todos lo que quieren es el dinero que le puedan sacar... ( nadie vende pan frío) es bien... pero bien raro encontrar alguien que haga bien su trabajo... el 99.99% son iguales...

@Sparco0002 8 ай бұрын

y de pura mano de obra cuanto fue? o un aproximado

@alexnavarro4123 9 ай бұрын

Lleva a torno ese árbol amigo para que tengas medidas iguales a lija vas a desbastar más un Lado qué otro

@hectoraguirre9371 9 ай бұрын

con respeto omar, auto que te llega magnificas tu trabajo como si fueras dios, humildad es valor

@OmarVW 9 ай бұрын

Si eso significa que el trabajo quedó bien, gracias. Si es crítica deberías de ver cómo llegan los autos y conos corregimos, a veces pienso que documentar todo y hacer un buen trabajo no es para todo público, sin embargo eres bienvenido cada ves que quieras ver algún video mío. Saludos.

@coquicoqui104 7 ай бұрын

No gruñois el ciliandro antes ?

@martinrincon1783 2 ай бұрын

A donde están ubicados

@eliasrosales4899 8 ай бұрын

28:37 no veo el empaque de la culata 😧

@vicsaji 9 ай бұрын

Buenas noches, Después de la reparación mayor el mantenimiento en que consiste?

@OmarVW 9 ай бұрын

Va a tener monitoreo semanal, y si ves el video completo, oirás lo que dije sobre su primer cambio de aceite

@danielsamana2858 9 ай бұрын

Muy buen video saludos desde salta argentina quería preguntar xq mi Volkswagen voyage 2013 no funciona a nafta le hice toda inyección también me controlaron la bomba y tiene precion nose si es poca tira 5 bar y después empieza a bajar y el mecanico le coloca la computadora y me dijo q tenis una fuja de aire por en cerbo de freno por eso no arranca a nafta

@OmarVW 9 ай бұрын

Revisa fugas de vacío y pulso controlado en los inyectores

@victorgranja3121 3 ай бұрын

Por qué mi Jetta avienta gasolina por las dos mangueras la de salida y retorno en ves de regresarla al tanque la avienta por la manguera de retorno

@sergiobarajasgomezSportvan 9 ай бұрын

Hola omar saludos desde León Guanajuato tengo una pregunta a mi me ajustaron el motor y el aceite que le pusieron es el mismo que mencionas en el minuto 24:31 15W-40 pero si el manual de éstos motores dice que debe de llevar es el sintetico 5W-40 porque se le agrego el 15W-40? Que pasa si en el próximo cambio de aceite le pongo el sintético

@OmarVW 9 ай бұрын

No use ese aceite por que no se hizo ajuste completo y la cabeza la repare y eso significa mayor desgaste, por eso no se usó ese aceite que mencionas.

@arielhernandez5605 6 ай бұрын

Hola saben el costo aproximado de estas reparaciones?

@pablitooooooo 8 ай бұрын

Y alguien a hecho uno así como cuanto sale ese tipo de mantenimiento

@futreno 7 ай бұрын

Hola maestro Omar. Que aceite usa este motor? Saludos

@OmarVW 7 ай бұрын

El de este auto 15W40 Castrol

@vitogutierrez8573 9 ай бұрын

Está bien reparado, pero golpea mucho las válvulas, si tiene todo nuevo la tapa de cilindro. Hace mucho ruido, parece un diesel. Yo tengo el mismo motor del gol trend. Los botadores parece que quedaron duros.

@OmarVW 9 ай бұрын

Para nada, recuerda que fue su primer arranque, el motor actualmente no tiene ruidos.

@vitogutierrez8573 9 ай бұрын

@@OmarVW A bien. Pensé que quedaba así con ruidos, era raro. Si el primer arranque hasta que se asiente todo. Muchas gracias.

@gerardomontes5948 8 ай бұрын

En cuanto le salio toda la reparacion al dueño en total maestro?

@carlosalarcon5181 8 ай бұрын

La cabeza sale en 10 mil o 12 mil con suerte y la encuentras en 8mil nueva

@pedrolara9969 9 ай бұрын

Que bujias debe usar un ibiza motor 2.0 modelo 2013 style?

@OmarVW 9 ай бұрын

Por el modelo del auto puede usar de 3 electrodos Ngk original de agencia o de 1 electrodo de platino.

@pedrolara9969 9 ай бұрын

@@OmarVW muchas gracias

@edgarcspr 9 ай бұрын

Esos buzos en la parte de arriba tiene un orificio donde se mete un alambre y se oprime sin necesidad de forzar al aplastarlo

@OmarVW 9 ай бұрын

Buen dato compañero gracias

@carlosalarcon5181 8 ай бұрын

Lo puedes quitar con pistola y mas rapido

@williamfernandogironlopez7643 8 ай бұрын

Eso no se hace,

@nemesiocervantes9084 9 ай бұрын

Una pregunta por que mi carro avienta humo negro cuando lo forzo un poco cuando lo meto de reversa al sbir una banqueta pequeña es un bora 2.5

@OmarVW 9 ай бұрын

Revisa la pcv

@nemesiocervantes9084 9 ай бұрын

Muchas gracias un gran saludo y bendiciones

@aldorobles2622 8 ай бұрын

Como te puedo contactar

@OmarVW 8 ай бұрын

El número para citas está en la descripción

@alberiver1 8 ай бұрын

lastima que de estos mecánicos ya estan en peligro de extinción, yo aprendi a meterle mano a mi auto porque me arte de mecanicos cochinos y transas, aunque tarde uno o dos dias en hacer algo que un mecanico experimentado hace en dos horas jaja, ese trabajo del video lo hice en mi carro que dobló valvulas ya hace un par de años y el carrito aqui anda al 100.pero si me metí una chinga.

@williamfernandogironlopez7643 8 ай бұрын

Tiene mucho desgaste.

@user-sy9xd2yr6x 8 ай бұрын

Donde esté un 1.9tdi, que se quite lo demás😂

@Delcinc 7 ай бұрын

Mi sueño de chavo era ser mecánico lastima que no lo cumpli

@joseangelgr6953 9 ай бұрын

a la junta de cabeza se le pone silicon?

@OmarVW 9 ай бұрын

@ramsesrodriguezcastillo6806 9 ай бұрын

Una pregunta don no se supone que ese motor lleva aceite 5/30🤔

@halconplateado5325 9 ай бұрын

Ese motor es el mismo del gol, voyage, saveiro, etc y deben usar 5w40 desde 0 km, deben cumplir la norma VW502.00 la ACEA A3B4, en el manual lo recomienda.

@OmarVW 9 ай бұрын

Si hubiera hecho un ajuste completo y la cabeza fuera nueva ahí si se le mete aceite sintético

@davdhortaramirez7635 9 ай бұрын

Los motores de hoy son peor de delicados que un recién nacido. 👼🏻😡

@GVM35 9 ай бұрын

También toma en cuenta, los malos cuidados de los dueños

@Roman7628 9 ай бұрын

Como que se escucha si fuera motor diesel

@OmarVW 9 ай бұрын

Al final no sonaba nada y tenía minutos encendido

@eduardodudu5695 7 ай бұрын

viendo este video 3 dias despues que un "mecanico" le cambio la junta a mi pointer y me lo entrego pintado con aerosol xd y al siguiente dia con fujas de agua y aceite

@OmarVW 7 ай бұрын

Lamento esa situación compañero