Il faut bien se dire quelque chose: à partir du moment où vous avez un tiers au milieu d'une transaction, forcément ce dernier se rémunérera. Donc cela coûte plus cher. Maintenant si on ne veut pas se prendre la tête la location est une bonne formule: on prend le véhicule, on ne s'occupe de rien et on le rend ou on en prend un autre à la fin du contrat.

Intéressant et qualité d'expression très agréable

Merci & C'est toujours intéressant de comparer en restant assez vigilant avant l'achat d'un véhicule en se faisant bien expliquer pour enfin rouler dans la sérénité ...

Toujours aussi précis et pertinent. Merci pour la qualité de vos vidéos Alain. Cela aide.

Merci pour ces explications très claires .Très bonne video.

Bonjour Merciii pour vos conseils et infos pour l'achat de véhicule neuf électrique !!! 🙂👍

Merci pour la vidéo 👌

Pour moi, LDD ou LOA c'est de l'arnaque. A court terme l'impression est que les coûts sont réduits mais en fait en fin de contrat soit il faut continuer à payer pour avoir un nouveau véhicule soit à payer l'option d'achat pour conserver le véhicule. Dans les 2 cas c'est une perte d'argent sur le long terme. De plus les contraintes en terme de kilométrage et en réparations potentielles en fin de contrat sont aussi des points de blocage. Il faut acheter en fonction de ses moyens. Les fabricants ont bien compris que leurs offres sont trop cher pour la grande majorité et que la location était une source financière importante pour nous faire acheter quelque chose que nous ne pouvons en fait pas nous offrir. La règle c'est d'acheter comptant, pas de fil à la patte pour des choses à durée de vie très réduite. Crédit immobilier uniquement.

Merci pour ces conseils surtout que les offres de location sont de plus en plus nombreuses chez les concessionnaires actuellement

Merci beaucoup de vos éclairages 👍c’est très rassurant

La LDD ou LOA ce n'est pas pour moi je préfère acheter une voiture cash (ou avec un crédit classique) dans mes moyens financiers et maîtriser le moment où je souhaite la changer (parce que j'ai un besoin , une envie particulière, un peu d'argent en plus, ou au contraire garder plus longtemps la voiture parce que j'ai d'autres priorités).

100e commentaire. 😂 Il faut faire attention à la garantie lors d'un leasing. Bcp de voitures sont garanties 2-3 ans. Je conseille d'acheter l'extension de garantie (ou de demander au vendeur de l'offrir) pour avoir une garantie similaire à la durée du leasing. Si vous avez un leasing de 48 mois, il faut une garantie de 48 mois. Imaginez que votre voiture est garantie 24 mois, mais vous avez souscrit un leasing de 48 mois. Après 30 mois, vous avez une casse turbo ou une casse moteur. Vous devez payer la réparation du turbo ou du moteur, ce qui est très cher.

Merci pour les infos, mais il impossible d'avoir le cout global, la moindre rayure, coup de caddie dans les parking des magasins, et les prises de parking au chausse pied, cela peut chiffrer de plusieurs milliers d'euros

Très bon reportage. Juste une remarque qui peut avoir son importance (je viens d’en faire l’amère expérience) Sur un véhicule électrique ou hybride rechargeable pris en Loa en cas d’accident comme Vous n’êtes pas Propriétaire et que les couts des réparations grimpent très vite le Loueur peut décider de le céder à votre assureur comme épave et là bonjour les dégâts. Si vous n'avez pas pris la garantie perte financière et/ou valeur à neuf vous risquez devoir payer la différence entre la Valeur à Dire D’Expert et le reste à payer... Il faut savoir qu’en principe les batteries sont enchassees dans la structure en acier très résistant mais malgré cela à la moindre petite déformation personne ne prendra le risque technique et financier de la changer. Là où sur une thermique un bon carrossier avec passage au marbre vous rendait votre voiture de deux ou trois ans comme neuve ... a bon entendeur

Ce type de financement semble interessant mais il est primordial de bien lire les contrat, notamment le kilométrage imposés sur l’année ainsi que le coût final à payer pour acquérir finalement ce véhicule. Le revers de la médaille si on ne peut pas, on doit obligatoirement repartir sur un crédit qui tiendra compte de l’état du véhicule que vous ramener et du kilométrage . En cas de dépassement ou de bobos on peut se retrouver avec une offre de crédit sur le véhicule de remplacement qui est très salée.

Y'a même pas a se poser la question : on met de coté et on achete cash voir avec un credit le plus petit qui soit. La location reviens de toute maniére beaucoup plus cher que du comptant ou de la loc. Une voiture bien entretenue peut aller jusqu'a 300 Milles Kms sans pb. Au pire rabattez vous sur des vieux modele basique, c'est pas cher, c'est increvable et ça coute que dalle en entretien (en plus on peu le faire soit même).

Merci pour le vidéo

Salut j’ai like et abonnés trop cool ta chaîne KZfaq

J'avais fait mon calcul a l'époque pour un basique Dacia Duster... finalement sur 4ans, j'aurai payé quasi pareil en mensualité crédit qu'en loyer...sauf que au bout de 4 ans, la voiture m'appartenait. En LOA, faut remettre un billet pour la garder. En plus à crédit, j'ai pas a surveiller mon kilometrage (meme si je roule peu en voiture) La loc ca peut etre interressant si tu comptes rester dans la meme marque.

Merci, très bonne vidéo, très clair, perso j'ai financé mon véhicule électrique par un prêt bancaire à taux bas, je roule plus depuis le passage à l'electrique mais ça c'est une constante et je compte la garder et la revendre quand j'en aurai envie, c'est sans doute plus chère qu' une loa ou lld mais c'est le prix de la liberté. La 2eme peut être en loa...

TC 00:20 Tu utilises le mot acquisition...une location n'est pas vraiment une acquisition...(je chippote, je sais 😉) Pour se lancer dans une location (sans l'objectif de rachat), il faut vraiment etre serieux coté entretient, et 'évènement tiers' ce qui n'est pas évident...les frais de remise en état peuvent rapidement exploser !!! Perso, LLD ou LOA pour un particulier est une 'hérésie'. Pour un pro cela devient 'interressant' vu que selon le prix total (plafond à 9, 18, 20 ou 30k€), 'tout' peut passer en charge, et donc avant impots et avant charges sociales, ce qui provoque de facto un cout de l'ordre de -50% (à la grosse louche)... Sinon, comme d'ab, excellente vidéo...

Bonjour et bravo pour vos vidéo,Je veux acheter une Dacia Springer électrique, ma simulation me donne 110€ par mois sur 3 ans en loa avec les aides de l'état, mais cher Renault ce loyer se transforme en 150€....quant je demande pourquoi j'ai une réponse vaseuse du genre "oui mais c'est les frais de mise en circulation" , "une simulation a la maison c'est toujours en dessous de la réalité" bref j'ai l'impression qu'il me mène en bateau....

Attention aux véhicules pas forcément garantie toute la durée de Loa. Personnellement j'ai pris ma calculette et j'ai passé mon tour sur la LOA.

renault avec le leasing social propose l.option d achat je trouve cela pas trop mal avec le bonus de 13000€... est ce que vous savez si d'autres enseignes le font cette option d'achat?

Bonjour Alain. On sent bien tout le bon sens des conseils. Toutefois il y a quelque erreur dans ton analyse. Je rappel que le principe de la LOA c est que nous ne sommes pas propriétaire de la voiture et nous maîtrisons le budget ( puisqu'il est fixe). Ne pas prendre le contrat de maintenance est une erreur de débutant. Ce dernier est jumelé avec l extension de garantie. Et c est cette dernière qui primordiale de prendre dans ce type de contrat. Ton conseil de coût global est intéressant mais bon nombre oublie les coûts d entretien durant la location. Et les constructeur marge très peu sur cette prestaiotn. Si elle est trop élevé c est que le Km est trop important. Alors c est que le client n est pas compatible que la loa. Enfin je valise à 100% ton conseil de ne pas acheter de voiture électrique. Les technologies vont évoluées de ces voitures vont plus vite decotees. Bonne continuation

Et il faut la rendre presque comme neuve la voiture dans 3 ans en LOA . .. mission difficile .. et bonjour les surprises de facturation. C'est long 3 ans

Bonjour. Tu n'as pas parler du coût à la fin du contrat.

Salut que penses tu des services de bipicar pour les réfractaires comme moi au LDD/LOA?

Seat me propose une Ibiza neuve en LLD sans apport à 259 euros par mois tout compris (assurances du crédit, entretien et pièces d’usure, véhicule de remplacement) 45000 kil sur 37 mois max et sans engagement (au bout de 6 mois minimum je peux rendre la voiture quand je veux. Sachant que ce véhicule neuf coûte à l’achat 18500 euros ttc (remisé) cette LLD est elle « valable » ? Merci par avance

Super vidéo 👍. aiways u5 1000 euro au contrat puis 300 euro par mois sur 3 ans. 30000 km

perso ça fait la troisième voiture que je prends en LOA que j'ai revendu avant la fin et j'ai toujours gagner de l'argent, donc je continu

bonjour , Je me permets de vous solliciter du fait d'un visionnage sur KZfaq Superbe vidéo explicative...justement nous devons trouver une voiture. On se pose plusieurs questions sur la LOA Modèle 308, 2008 Peugeot Kilomètres : moins de 15000 par an...largement car nous avons 2 véhicules de services à la semaine sauf le week end et congés. Faut-il un Loa sur voiture neuve ou d’occasion Faut il prendre l’entretien ( apparemment non) Chez quel fournisseur, fabriquant ou autres doit on prendre une voiture (vendeur sérieux) Essence ou gasoil Assurance oui non. Laquelle La durée de location? Autres conseils ? Quel est environ la mensualité sur ces modèles. Nous ne cherchons pas le dernier modèle. On préfère mettre l’argent ailleurs. C’est juste pour transport standard. Nous n’avons pas passion « voiture » Merci pour vos retours précieux

Par contre en cas d’accident que ont sont en tord ou non Comment ça se passe ?

Salut Alain, merci pour ton contenu instructif ! J'ai fait l'acquisition (LOA) d'un Kona electric 2021 d'une valeur de 42500€, sur 25mois, avec un premier loyer de 1500e et les suivants à 200€ pour 10000km par an, j'aimerai avoir ton avis sur cette offre si tu le souhaites ? J'ai eu une prime à la conversion de 2500e avec ma vieille clio 2.....Merci d'avance

Salut je suis allé voir chez Peugeot pour une 208 Gt ça fait 29000€ et on m’a proposé de donné 464€/mois pendant 4ans ! C’est une arnaque ou pas ? Je suis un peu perdu

Je me pose une autre question quand même...que deviendrons tout les VE pris en LDD en fin de contrat...sachant ca evolue vite en technologie, seront elles revendable ? Des bonnes affaires a venir en occasion ? 😜 Ma voiture a 2 ans, ma prochaine sera électrique (dans 2ans)...pour le moment, jai l'œil sur Tesla et kia/Hyundai.. mais dici 2 ans, le marché va sûrement evoluer !

Quels sont les éléments de négociation possibles pour une LOA ? j'ai lu que le prix du véhicule ne l'était pas dans ce cas...

y a vraiment pas a aller chercher tres loin ! La meilleure option est l'achat content si on en a les moyens. La deuxième est l'achat a credit via sa banque (sauf si vous êtes dans le rouge 😁), mais l'ideal est de voir avec son banquier Pour toujours etre proprio de sa voiture permettant une totale liberté dans le futur proche ou plus éloigné.

Très bonne vidéo. J'ai une question , on m'a proposé en LOA une Clio 5 neuve , sans apport avec 320 euros de loyer sur 46 mois comprenant assurance et entretient et 20000 km/an , sachant que le prix de base est de 20000 euros. Est ce une arnaque ?

Pas du tout: quand vous achetez votre bien immobilier, vous le faites à crédit en général sauf si vous êtes riche comme crésus, vous ne dites pas que c’est du vol. Le crédit permet d’avoir un bien en n’ayant pas les moyens. La LOA, c’est pareil, ça vous permet d’avoir une voiture sans avoir l’apport total! Il est normal que celui qui vous prête l’argent se rétribue! … ce n’est pas du vol. Mais si vous êtes crésus, alors achetez comptant et laissez-les autres acheter à crédit ou en LOA

Bonjour, Changeant de véhicules régulièrement et hésitant sur une 1ère prise de loa sur une Ford Focus Flexifuel St Line Design E85 MHEV BVM6, le concess me propose des loyers à 358.34€/mois sur 36 mois avec un apport de 7000€, entretien compris (tout sauf les pneus; les plaquettes, les balais d'essui glace et le lave glace sont compris...), valeur de reprise future minimum garantie de 13064€. Ce véhicule sort à 29100€ en neuf suite proposition commerciale. Pourriez-vous me donner votre avis si c'est intéressant ? Auriez-vous des réserves ou pas? Merci pour vos avis et merci pour ces vidéos intéressantes. Yannick

Bonjour Alain, Il y aurait quandmême un frais de remise en état

La première chose c'est déjà de lire son contrat et de le comprendre, faire ses calculs, loa, lld.... Ce que 99% des gens ne font jamais, dixit les vendeurs....

Une voiture électrique malgré un faible coût d'entretien faut pas prendre de vue que les batteries ne sont pas éternelles et leur remplacement se situe souvent entre 30 et 50% du prix neuf de la voiture, 14000eur sur une golf GTE

Et on ne parle des frais de restitution qui alourdissent le coût total...

Location avec option de vente sur une ZOE 40 Intens R110. Si on ajoute 1er loyer + loc + prix de reprise => 1400 balles en plus du prix officiel cash (environ 5% si on prend le prix total hors bonus ecolo). Qu'en penser ?

Bonjour, je fais entre 20 et 25000 kms/an et je ne trouve jamais d'offre intéressante, si vous avez des tuyaux je suis preneur.

45-55% du prix comptant????? J’ai fait les calculs sur 7 marques différentes au mois de mai et pour toutes les offres j’arrivais a plus de 90% et avec les frais de reprises a beaucoup plus cher que le même modèle à crédit d’environ 30% … Quels sont les modèles sur lequel vous avez fait ces comparatifs ? La twingo par ex a 12700 va vous couter en credit 230/m en passant par un organisme de credit (cher) et la pas de limite de km etc Pour résumer je ne suis pas du tout d’accord avec le constat même si je le suis tout a fait sur les point d’attention que vous soulevez

Un moteur HS au bout de 6 mois de LOA , on fait comment ? Merci

Loa ou LLd ... c est du vol .. minimum 30% plus cher que l achat. ... kilométrage limité, premier loyer énorme ... pour au bout n avoir rien en fait !.

Au final vaut mieux rester sur un credit à l ancienne et ne pas vouloir vivre au dessus de ses moyens 🔪😎

Ce n'est pas la même chose pour les assurances lorsque l'on est deux mariés âgés sur pour un achat..il faut penser au conjoint ...

Loa e208 valeur de 24 520€ sur 36 mois 1er loyer 5000k puis 264 pour 30 000k A la fin, de la LOA je changerai pour une nouvelle et l'achèterai si les moyens sont la.. vous pensez quoi ??

J’ai rien compris il roule trop vite c’est pour ça 🥺

La Dacia est le meilleur modèle rentable en loa.

Le titre mentionne la LOA hors vous n'en parlé pas vraiment...

Le type ressemble a Jean-Pierre Darroussin c'est dingue .

C’est une nouvelle forme de consommation, qui concernera également les smartphones haut de gamme, et tout un tas d’autres équipements … À votre avis, pour avoir une option d’entretien incluse qui soit raisonnable (il en faut une, bien sûr) quelle part du loyer doit-elle représenter au maximum, si l’on peut raisonner de la sorte ?

Dommage, bonne intention pour le sujet, mais trop d'erreur dans ton discours ... déjà, On finance l'usage du véhicule et non la de cote 2.06 : déjà un prix un en loa facturer est moins chère chez certain constructeur et que comptant ( Remise plus importante en LOA) 2.52 : les loyers sont basés sur une valeur de reprise final à la fin de la Loa: (exemple: 37 loyers avec une valeur de 10 000 € pour 45 000 km ou 37 loyers avec une valeur de 11 000 € pour 30 000 km) etc penne 5.13 : FAUX : il est toujours écrit exemple 1 loyer de XXX € pour XXX KM/an (apport = crédit et 1er loyer = LOA/LLD) sait la loi 6.00 : Voiture électrique il y a un entretien ex: filtre a pollen, niveau d'eau, control des usures divers, etc et mise a jour de l'électronique,....) il y a minimum 1h à 1h30 de main d'œuvre a 95 € ht/h soit environ 115 € ttc/h donc entretien vaut le cout même a 10 balles/Mois ... surtout par augmentation du prix avec les années de loc ...

Il faut pas Peter plus haut que son cul ! Je suis pas dans le besoin et je n'ai jamais acheté un véhicule dont je n'ai pas les moyens j'aimerai une porche et bien non je préfère ma mercos et acheté avec et non en location 😂.

Je n’ai jamais compris l’intérêt d’une location. Ça revient plus cher qu’un crédit et, à la fin du contrat, la voiture ne t’appartient pas. Et s’il y a des bobos tu es obligé de les réparer à tes frais. Maintenant, il y a des cas particuliers qui justifient une location plutôt qu’un achat, mais ce doit être marginal.

Il est vraiment bon lui😂🫱🏽‍🫲🏻

Bonjour, c’est pas totalement faux mais c’est pas maitrisé. Il y’a des bonnes infos mais il y’a du mauvais, du très mauvais. Il y’a tellement à dire sur la LOA. Je vais juste parler de l’aspect financier car je vais épargner le reste des arguments. Je commence par le premium vu que tu as évoqué le sujet. Une classe c avec un moteur c’est 80k. Tu veux un gle avec un moteur c’est 100k. -On imagine Michel cadre moyen 3500/4000 euros par mois qui se retrouve chez son banquier à demander un prêt de 100k. « Bonjour Monsieur le banquier c’est pour un prêt de 100k » « Oui pour un achat d’un studio ou un petit appartement ? » « Non un GLE à financer sur 48 mois ou 60 mois » Alors là crois moi que 1800 euros par mois sur 60 mois ou 2200 euros sur 48 mois (intérêt compris). À ce moment ton banquier il explose de rire et il te dit non direct. Ton vendeur auto il te propose ton Gle en location a 1200 euros par mois AVEC 3000 euros d’apport entretien compris soit deux fois moins chère et plus facilement remboursable Michel conserve un pouvoir d’achat de 900 euros par mois sur 60 mois je te laisse faire le calcule ? (50k)et sans oublier que Michel il veut son GLE peut importe la manière il veut un GLE. » et pour Michel 50k d’épargne sur 5 ans c’est beaucoup et tant pis si il roule dans une voiture qui est pas à lui. Michel il s’en fou c’est le vrai consommateur, il veut déposer madame chez l’esthéticienne dans une belle bagnole. Ensuite la voiture généraliste. André souhaite acheter une clio a 17989 euros hors gravage, carte grise frais de dossier, frais de siv et frais de je prend ton argent de 150 euros et tu veux négocier le bout de gras. André il calcul tout et il fait les concessions une par une il pose toute les questions possible, il est sur le site internet il regarde les avis. Il hésite encore car il peut gagner 300 euros chez Peugeot et il comprend pas les frais de dossier a 100 euros. Il se dit qu il va les négocier car là ça fait beaucoup. André roule dans des voitures propre il change tout les 5 ans/6ans. Le vendeur lui propose 1000 euros d’apport et 290 euros sur 48 mois en LOA Entretien compris. La banque tu es à 400 sur un financement classique sur 48 mois soit 110 euros plus chère soit 5000 euros d’épargne en moins. 5 ans après la reprise de la clio 7000 euros et il faut financer 11 ou 12000 euros pour la nouvelle clio 2026 et payer tout les entretiens et ça recommence refaire un crédit et au final ça revient plus chère sur 10 ans et ça règle pas le problème de André d’acheter. Par contre celui qui garde les voitures 10 ou 15 ans oui je suis d’accord la LOA c’est pas fait pour lui ni les gros rouleurs. Pour les gros rouleurs y’a la LLD mais ça c’est un autre sujet. Y’a pas d’arnaque y’a pas d’astuce. Le constructeur il se gave pas. Il élargit la gamme de produit pour satisfaire un plus grand nombre. Location c’est plus de 1 acheteur sur 2. Et si demain tout les locataires d’appartement se disent. Ça fait 22 ans que je suis en locations je me suis fait arnaqué j’ai payé 709 euros par mois de puis 22 ans ça fait plus de 180000 euros foutu à la poubelle ?