20 лет смотрю канал Custom truck

Без вставки про слив топлива не должно обходиться ни одно видео! Я ржу в голосину с этого))))

Всё верно Дима, экономить на сердце автомобиля нельзя. Бате здоровья и скорейшего выздоровления 😊

Скорейшего выздоровления отцу! Всех с прощёным воскресеньем!

46,5 минут Пакистанских технологий в Белорусской климатической специфике. Дмитрий силен 😀

Любой однодневный опыт, превращается у Димы в 20 летний стаж😂

Дима, привет! Не перестою ржать когда Ты показываешь как солярка проливается))) Твои слова : Это катастрофа самые важные в этой вставке, не убирай их😂💪🏻👍

В начале ролика наложенная музыка делает видео максимально " ламповым"! Сразу заметен 20 Ти летний опыт работы видеомонтажером и звукооператором на телевидении

Я думал Прага вам знатно полюбит мозги, а нет, вы любите совсем экстрим. Подскажите где и как вы заряжаетесь энергией чтоб окунаться в такой омут?! Здоровья вам и вашей нереально терпеливой супруге. Ей отдельный поклон😊

сколько не смотрю других каналов о ремонте- Дима самый лучший!!!!!!!!!!!!!!Думающий и профессиональный мастер👍👍👍👍😀

Когда все рушится, все ценнее люди, которые созидают. Таких надо беречь и размножать) Спасибо, дядя Дима

Сейчас то я шофер. А когда то давно был токарем. До 6го разряда дослужился. Уборка и смазка станка была не перед началом работы, а после неё.

После слов -«максимально позитивная» - следующий кадр - поле, рядом стоят погрузчик, Прага, кран, пожарный дейц, и Дима с матами поливает их всех бензином и поджигает, уходя в закат 😂😂😂😂

Ох и зря вкладыши и кольца меняли, ох и зря! Это оригинальные запчасти, а это многое значит.

Хорошо, что не стали добивать мотор, а все таки решились на нормальный ремонт. Если запчасти не паль, то этот двигатель еще не один погрузчик переживет.

Фрезеровка ГБЦ это правильно решение. Видно двигатель когда-то перегрели и головку повело. С кривой ГБЦ велика вероятность попадания антифриза в масло.

Дима, то что ты называешь повреждением гильз в момент компрессии . Это износ гильз кольцам.Кольца до верха не доходят по этому и получается уступ. Это нормально, двигатель б.у. Так и должно быть, если уступчик небольшой. Не зря я двадцать лет проработал на установке контрактных моторов 😉

Блин каждый раз когда вижу как ты бенз сливаешь это просто угар 😂

Как мотористу, видеть такой "восстановительный" ремонт первую треть видео было сложно без подгарания седалища 😂 но после новых вводных, стало легче)))) Из небольших советов, можно только подсказать - обязательно замерить выступ гильзы относительно блока, если гильзы новые без поршней(иначе зачем было чистить старые) то замер зазоров не стоит упускать. И если есть вопросы по топл. насосу, свозите на стенд как и форсунки, раз решено делать хорошо.

Здоровья ПАПЕ и всем хорошим людям а Диме - удачи !!!

Наверное, легче перечислить, где ты не работал по 20 лет😂😂

2:33 Глаза боятся, а руки делают! Мы верим в тебя!💪💪

Дима привет. Снимай ТНВД и на ремонт т.к. собрался делать по уму так делай это до конца, тем более времени у тебя в запасе много. Папе выздоровления и долгих лет жизни. Моему уже 81 тоже приболел и мы лечим его. Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

Лишь от одной фразы, "сольем солярку" Начинаю угарать. 😂😂😂

Даже в Пакистане головку ремонтируют на столе.

Рядная шестерка это шедевр мирового двигателестроения! Двигатель данной компановки почти лишен крутильных колебаний 2го и 3го порядка. Самый надежный двигатель в мире-это рядная шестерка, а самый конструктивно ненадежный-v-образная шестерка. Правильно делаете, что восстанавливаете этот мотор! В дальнейшем он ближайший миллион километров или 40 000 моточасов не подведет ниразу! Удачи Вам! Смотрю годный контент с удовольствием! Мечтаю съездить в Беларусь. У меня прадед похоронен в братской могиле в селе Хоминка Гомельской области. Нужно съездить с семьей и почтить память! Дмитрий, на фильтр масла повесьте неодимовый магнит помощнее, на обкатке это даст результат...и, еще советую мотор на холодную обкатку поставить после сборки до установки гбц, залив масло ессесна и погонять на старом маслянном фильтре (на электродвигатель через переходник, который на токарном станке Вашем сделать будет можно без особых плясок)

что вы хотите у себя делать погрузчиком не знаю... деже если максимально возможное предположить... то и старых гильз... и колец... и вкладышей хватило бы на всю вашу дальнейшую и надеюсь очень долгую жизнь...

После катания до сих пор голова трясётся, чуть два раза с тележки не упал

В бензине рукам холодно, потому что активное испарение идет)))

20 лет моторист

Доброго времени суток!!! После шедевральных слов , сечас будем сливать солярку я понимаю что 20 лет работы на заправке не ппоши даром!

Открыта ещё одна личность, моторист!

Дима 20 лет работал механиком в Пакистане)))) как всегда выпуск супер.

29:05 Дима 20 лет преподавал в ПТУ устройство и ремонт автомобиля

Класс! Проект с ханомагом и краном просто бомбические. Смотрятся на одном дыхании, с нетерпением из всегда жду. Большое спасибо! Удачи Вам!

Лежу болею, очень ждал Вашего ролика. Спасибо за выпуск!!! Всем людям здоровья, берегите его!!!

Ну вот, на канале появился очень серьезный ремонт иностранного двигателя. ))))) Растёте, товарищ Дмитрий!

Когда дошло до слива топлива, остановил видео, поставил лайк!!!!!!!! Ржу под диваном!!!!! Привет из Слонима!

Дядя Дима, - 20 лет мотористом отработал !!!!! Мы это знаем!!! Сомнений нет.

Почитал комменты! Я раньше не знал про слив соляры, так как не давно смотрю! В последнем видосе поржал, и стал читать комменты! Думаю:"Чего Все угорают?" А потом "вкурил", что это похоже не первый раз! И это ШЕДЕВР! МОЖНО СМОТРЕТЬ БЕСКОНЕЧНО! ПРОСТО ИНТЕРЕСНО, ЧТО ГОВОРИЛ Дима В ЭТОТ МОМЕНТ!!!

Супер! Смотрю и отдыхаю душой... Очень быстро пересмотрел всё, что было на канале. Теперь жду каждый видос. Мало таких людей в интернете. Попал к Вам случайно и завис. Я хоть и инженер, но далек от авто. Спасибо. Удачи и терпения Вам!

Бате крепкого здоровья!!!

Вкладыши как Новые!!!через 5 минут...Я Решил поменять вкладыши!!!вопрос на Зачем?????😂😂😂

Все супер, один из немногих каналов, который всегда приятно смотреть от начала и до конца. Удачи и терпения вам!!!

Ухх!!! Он поди заурчит то после такой капиталочки!!! Запоет!!! Так с душой обслужен дак! Удачи вам и в дальнейшем!!!

Спасибо тебе Дима за твои классные видео! И спасибо Александру и компании Варианта, за помощь! Очень жду оживления Ханомага!👍👍👍

Здоровья вам, бате и всем ребятам. Вы большие молодцы.

С Дмитрием, единственное соляру хреново воровать😂

С масленицей! Отцу твоему здоровья! Не болейте, живите и радуйте других!!! Отличный теплый добрый технический канал.

Спасибо Вам за видео с Одессы.Всем мира , добра,удачи.Всего доброго.

Скорейшего выздоровления Бате!

Опыт моториста Дмитрия, не пропьешь даже коллективом хороших людей.

Дима Привет, это как в поговорке, все что не делается все к лучшему! Молодец что полез в мотор! Удачи в сборке😎👍Ждем!

Дима удачи тебе и твоей команде, с прощëнным воскресенеем вас друзья и с маслинницей, всем удачи и мирного неба над головой!!!

Погрузчик будет жить, вспомню как юмзик оживал, эх а он мне нравился

Дмитрий, благодарю за видео! Отлично ,что мотор перебрали, намыли- красота! Вставка со сливом солярки - очень круто!))

Каждый раз ржу тому эпичному сливу топлива😂😂😂

Дмитрий, на блоке проверь привалочную плоскость. Большая вероятность что по середине яма. Удачи

Думаю правильное решение -это 245 и переходную плиту,думаю дешевле в разы вышло бы!!!но для Контента и рекламы Лавра,пойдет и полугодовое Ожидания Ожившего трактора👍

Серьезный подход к ремонту.👍 У вас, там прямо весна. Привет из Сибири!!! 🤝👍😁

Дима привет тебе из Казахстана! Ну что, продолжим собирать движок от погрузчика.

Судя по раковинам на гильзах и поведённой ГБЦ предыдущие хозяева этот мотор не раз хорошо поджаривали. Так что эта работа проделывается не зря. Если бы ничего не менять и оставить всё как было - этот мотор нормально бы не работал.

Дима,это наверное проект,который мне очень нравится,с разборки двигателя,так что удачи,жду видео и в телегу ролик тоже заливай,БАТЕ ЗДОРОВЬЯ, спасибо 🎉

Дима, качество рекламной интеграции выросло, уже очень уверенно и чётко, так держать

Батя дяди Димы скорейшего выздоровления и здоровья вам всем 💪💪💪

Стою сам двигатель ковыряю на ниве и вас слушаю))

Кавитация- это физический процесс образования разрывов сплошности, то есть пузырьков в жидкостях в результате местного понижения давления.

Дима, на будущее, для идеальной выпресовки гильзы из блока, выточи к токаря толстую шайбу, с буртиком, который будет центровать шайбусьемник внутри гильзы .Этой шайбой хорошо тянуть гильзу, и по ней можно ударить , не Обломов гильзу

С учетом снятия с плоскости гбц, ставится ремонтная прокладка, для компенсации срезанного металла, всё зависит от толщины снятия, высчитывать надо будет

Огромное количество сил и средств! Дима красавчик, терпения тебе !!!!!

Хороший слесарный ролик в исполнении заправщика Димы))Шедевр.

После фразы"сейчас сольем солярку" я сильно испугался)))) Отцу скорейшего выздоровления... У вас всё получится, удачи...

Дима тебе надо сделать отдельный shorts на слив топлива 😂👍💪 я думаю он будет долго в топе👍🎆

20 лет моторист, а движок то на земле? Надо поднимать на шишиге лебеткой. Еще как будто слесарного стола тоже нету шоли😂.

да уж насчет слива солярки это были пипец) ни когда не забуду )))

Обязательно приеду к Дмитрию в Белоруссию на Мастер класс по сливу солярки из топливного бака любой сложности.

Дмитрий Я просто приклоняюсь перед твоей настойчивостью и терпением в ремонте каждой машины С разу видно что 20 лет пропали не даром в каждом деле Каких то 10 лет назад я был точно таким же Удачи везенья во всех твоих проектах А самое главное здоровья тебе и твоим близким Ждем новых видосов

По виду новый мотор, который не до конца прошёл обкатку

По поводу замены гильз, очень верное решение! Было несколько раз, а именно в двигателях мтз и смд, при относительно небольшой коррозии, также от атмосферных осадков, очень большой масложор!!!

Папе здоровья и скорейшего выздоровления 💪

А мне кажется, что зря протачивали маховик под диск. Он скорее устанавливается с преднатягом. А с проточкой вылезет какой-то косяк

Ого, прям полноценная капиталка. Будет просто как новый.🚜🚜🚜👍👍👍

Привет Дима рад видеть тебя и слышать я думаю что человек с двадцати летним стажем как ты решит любую проблему по поводу мотора конечно бывают разные проблемы но я уверен что у тебя всё получится желаю тебе здоровья благополучия и удачи 😊😊😊

Как-то ремонтировал ММЗ-245 с Валдая. И вот без самодельного съёмника гильзы вытащить не удалось. Гильза треснула на верхней упорной юбке. Молодец Дмитрий, правильно сделал, что решил вытащить поршня и сделать всё на новых запчастях. Денег и сил много вложить надо. Удачи в этом нелёгком деле!

Папе крепкого прикрепкого здоровья и меньше болеть.

как четко сел обедать и тут появился новый видос -спасибо за работу и видео для нас ) удачи , здоровья , добра , любви всем всем

Топливо главное не сливай😂😂

Хорошо что ты 20 лет работал мотористом

Ганомаг😊 Приходилось работать с оборудованием,30-ых годов ,прошлого столетия, качество- по сей день в строю!!🫡 Дима красава!!

Правильное решение принял двигатель нормально отремонтировать и обслужить 👍✌️

Серий с погрузчиком самые интересные 🔥 Хономаг живи🙌

Дима 20 лет уже клапана в картонки вставляет! Пожелаем ему удачи и оживить эту технику!

Отличный выпуск! Может Димыч переделает крепеж "калечного" компрессора - в более заводской вид? Знаю - этот вопрос по зубам инженеру с 20 летним стажем!

Бате здоровья❤

Удачи в оживлении чудо- погрузчика)))

Похоже на Ханомаге мотор будет лучше чем на Вольво😄

😂😂😂Дима красавчик,Я ржу всегда когда вижу этот слив солярки,самоирония, молодец.

Спасибо за очередную интересную серию Дима 😊😊😊с прощенным воскресеньем прости если мы тебя чем то обидели

Колоссальная работа! Особенно тяжело это чистить, мыть, чистить, мыть! Уйма времени и муторно! 😅. Удачи, Дмитрий! Моё уважение! 👍🤝

В любом случае даже если сам погрузчик окажется полным г..м мотор после такой переборки можно будет задействовать в жругом проекте!Спасибо за качественный контент!!!