Prowadzący chyba odpuścił sobie zimę

Cześć. Pytasz to odpowiem 😄 Nie podoba mi się malowanie i tylko przez taki szczegół nie kupił bym go. No i napęd wlg. mnie nie nadaje się do jazdy w górach dla kogoś nawet średnio zaawansowanego. Pół biedy zrobić podjazd na początku trasy. Ale po 70km czy 100km trafi się podjazd i już będzie brakować przełożenia.

@@mateuszbzowski3742 wszystko przede mną mistrzu👍

Na zdrowie👍

Taki jest sens marek ala Lica

Ok idą w dobrą stronę ale to jeszcze nie koniec drogi

Zależy od użytkownika dla początkujących są mniej wymagające propozycje

Ja jako właściciel roweru Locabikes się nie zgodzę. Tylko ja będac na granicy rozmiarów wziąłem większy. Jak dopłacisz do GRXa to masz kasetę 11-46 (to nie pomyłka!) i blat z przodu jaki chcesz. W takiej konfiguracji dłuższe trasy nie stanowią problemu.

Nietuzinkowa

Mam 180cm i wybrałem M, teoretycznie do 178cm, ale szukałem zwrotności i jest bardzo ok, odczucia jak na szosie (endurance/road+). Pozdrawiam

Team@road-racing.pl Chętnie przetestujemy coś jeszcze od Was. Jesteśmy z Dolnego Śląska z Bolesławca odezwijcie się i działamy👍👍

@@road-racing.plofficialchan393 chętnie. Damy znać.

Poproszę Krysa żeby Ci odpisał

Nie przesadzaj to tylko rury

W tym momencie w ramach jest już wyraźnie więcej miejsca między ramą, a kołem (nawet przy oponie 43mm), ponieważ przeprojektowaliśmy rurę podsiodłową. Twoja rama była jednym z pierwszych egzemplarzy i tam faktycznie miejsca przy dużej oponie było trochę mniej, ale jak wiesz poprawiliśmy to dla Ciebie i myślę, że rozwiązaliśmy problem. Co do lakieru - z reguły bardzo dobrze się on trzyma, ale faktycznie bardzo istotne jest żeby oklejać ramę folią dopiero po 3 tygodniach, ponieważ do tego czasu lakier odparowuje i się utwardza. Jeśli oklei się ramę wcześniej to przy okazji ściągania folii faktycznie lakier może się uszkodzić. Dziękujemy za film - nie spodziewaliśmy się go i nie była to żadna sponsorowana akcja, a regularne zamówienie. Pozdrawiamy:)

@@locabikes1366 moglibyście mi wyjaśnić czym się różni rama, którą od Was kupiłem od tej która jest teraz w sprzedaży? W rozmowie zapewnialiście, że testowaliście te ramę na wszelkie możliwości. Co do prześwitu to nie nawiązywałem do tego, że gravelkingi sk 43 mm zdarły mi lakier z rury podsiodłowej , ale że po długim oczekiwaniu na naprawę dostałem rame, która faktycznie już nie była zdzierana przez oponę, ale pozostawione w dalszym ciągu 2-3 mm prześwitu to według mnie za mało jak na gravela. Lakier generalnie według mnie jest bardzo delikatny i też nie nawiązywałem do tej sytuacji z obklejeniem. Rozwijacie się i generalnie bardzo Wam kibicuje i owszem błędy sie zdarzają, ale gdy kupuje się wymarzony rower a później okolo 10 tygodni jest w reklamacji i w moim odczuciu trwało to tak długo, bo mieliście inne priorytety to nie mogę być zadowolony. Pozdrawiam.

W terenie mam obawy o trwałość i niezawodność.

Pozwól niech rynek to oceni. Jeździłem na dobrej jakości rowerach alu i to są całkiem fajne konstrukcje

Do tego np nowa emonda alr 4 alu na tiagrze katalogowo 9400. Cieszę się że mam już rower :d

Jak w właściwym rozmiarze to ma bank

To mój dobry kolega i kolarz maszej ekipy👍

To zależy od predyspozycji ja bym polecił o loce od średniego poziomu w górę

Brałem gravela LOCA jako mój pierwszy rower z barankiem, dogadujemy się bez najmniejszych problemów. Ważne żeby wybrać ramę o odpowiednim rozmiarze. Moim zdaniem nie ma się czego bać. W razie wątpliwości przymierzyłbym się do roweru o podobnej geometrii (szosa endurance, szybszy gravel) żeby samemu odpowiedzieć sobie na pytanie czy to moja bajka.

@@fpspiter przymiarka i przejażdżka wskazana jeździć da się również na wyścigowej szosie pytanie czy ktoś tego szuka

? Rower sam z siebie jest nieruchomy szybsi sa kolarze ;-)

Wygląda ok

Do bikepackingu nadaję rower z dodatkowymi miejscami z śrubami montażowymi. To minimum. Jeśli chodzi o cały dzień w siodle po finalnie są lepsze opcje na rynku. Inne geo trochę wyższy stack poszukaj sobie po tym kluczu

Jak mnie zaproszą na produkcję to idę w to👍 Loca ma raczej w Polsce podwykonawcę który spawa ramy

Byloby super! Z mojej strony to ciekawość zawodowa :)

Ja drugi sezon latam na Loca Bikes. Miałeś okazję w zeszłym roku na warszawskiej ustawce obaczyć moją maszynę.

@@bartekciosek8860 ja również pracuję w przemyśle u jeślu chodzi o potencjał to na swobodzie w Polsce można ramy jakościowo spawać

Odoal film raz jeszcze. Krysu kupił ramę i wyposażył rower. Poprzez fragment o geometrii jasno mówię dla kogo jest ten rower

Tylko okrągłe rury. Te kształtowane są ohydne, bez klasy.

Problem w tym, że kształtowanie rur, hydroformowanie i cieniowanie to nie jest takie proste. Nie dla małej manufaktury.

@@michap9352 witam celna uwaga .pozdrawiam

@@markg1531 ilu ludzi tyle opini przyjmuje .pozdrawiam

@@grezgorzbrzeczyzczykiewicz5939 Zgadza się. Dla każdego coś miłego : ) Pozdrawiam.

Aluminium łączy sie na różne sposoby dla uproaszczenia przez podobieństwo efektu mówi się o spawaniu choć może to być i lutowanie

Dla mnie błędy w geometrii to munus

byłem w strefie komfortu termicznego dziękuję za troskę niemniej jednak. Nogawek używam poniżej 13 st w leśnych jazdach

@@road-racing.plofficialchan393 Ok spoko , z doświadczenia wiem że to co czujemy na rowerze nie zawsze odzwierciedla rzeczywistą sytuacje a zdrowe kolana to podstawa w tej pasji ,pozdrawia i szerokości!!!😉🚲