LOCOMOTIVA G12 DA FCA/EFVM ANO 2002

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Жыл бұрын

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Vídeo inédito, mostra uma G12 realizando manobras na Estação da Leopoldina em Vila Velha ES e tracionando um cargueiro em plena subida, ano de 2002.
Créditos: Trens & Ferrovias vol 02

Пікірлер: 63

@deusdetefranciscodesouza8099 10 ай бұрын

Uma das melhores da tecnologia e engenharia mecânica que o homem construiu foi as ferrovias e essas máquinas maravilhosas são as melhores no desenvolvimento do mundo inteiro tiro meu chapéu e vou aplaudir de pé 🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤

@user-dm9dq8sv3z 10 ай бұрын

A f.c.a. não pode morrer. 😢

@user-dm9dq8sv3z 10 ай бұрын

Comandantes e comandadas. Entendi

@prgameplayss 11 ай бұрын

Morava do lado da ferrovia ali do lado da igreja luterana em santa fé e cara que nostalgia. Parabens!

@josimarhenrique8607 10 ай бұрын

Cara sensacional esse trem aí,a locomotiva patinando com força total e bruta dá pra ver no detalhe a roda patina e consegue aderência no trilho show de bola Parabéns mesmo.

@eduardolopes3846 8 ай бұрын

Oi sou Eduardo , tenho 44 anos e moro em Araçatuba - SP , esse assisti ao vídeo inteiro , esse vídeo fez bem ao meu coração !

@Guilouds 11 ай бұрын

Muito bacana ver a parte da Estação Leopoldina ainda sendo usada. Acho um crime não usarem mais esse pátio.

@lfsilva69 11 ай бұрын

G12 é a locomotiva mais punk do Brasil

@lourivalgeraldodenadai2219 9 ай бұрын

Uma pena! uma grande pena o governo deixar essa maravilha acabar.Essa estrada foi feita praticamente toda a braços. Sabe_se Deus quantas pessoas morreram de vários motivos na construção dessa estrada. Porque essa estrada foi feita há mais de cem anos atrás. Nossa esperança é que um dia ela volte a ser trafegada.

@fabiobarcelos8754 7 ай бұрын

Ouvir uma reportagem falando q vão fazer um novo ramal de Vitoria ao rio . Poderia bem aproveita esse aí já pronto.

@valdeirgomes1517 6 ай бұрын

Que bom acontecesse está nova volta do trem Rio de Janeiro via campos cachoeiro do itapemirim

@fabianocunha7164 2 ай бұрын

Infelizmente esse ramal da leopoldina como conhecemos nunca mais voltará, tem lugares que até ruas fizeram em cima do leito, fora o roubo dos trilhos em diversos lugares. Uma pena.

@valmirfiuzadealmeida3915 4 ай бұрын

Caramba que saudade meu... Hoje em dia o pário está quase todo sem trilho os trens não passa mais deis de 2016

@devanyjr Ай бұрын

que arquivo fantástico , valeu muito

@FerroviasdoSul-RSJocemarTeles 7 ай бұрын

Buenas Tarde Amigos da Ferrovia do Estado do Espírito Santo Eu me chamo Jocemar Teles Venho aqui Parabenizar o lindo video que vocês Produziram é muito Top dos Top As Guerreiras G12 pra mim são As melhores Locomotivas o Ronco da pancada do Motor Delas é muito show de Bola parabéns eu sou filho de ferroviario aposentado da RFFSA SR6. -RS.

@amigosdaferroviaes 7 ай бұрын

Graças ao nosso querido Alex Rossi ( falecido) que temos esses registros 👏🏼

@deusdetefranciscodesouza8099 10 ай бұрын

Estou sentindo falta dos trens para vitoria no espirito santo , o trem de passageiros a viagem é muito linda espero que volte parabens pelo progresso.

@juliocesarfernandesdacosta6865 12 күн бұрын

Esse e um belíssimo vídeo que mostra o qual é importante nossas ferrovia mais infelizmente a ação dos nossos governantes estão acabando com nossas ferrovia para da lugar ao transporte rodoviário que tem um custo muito mais caro parabéns pelo vídeo

@EduardoLima-ju7rl 10 ай бұрын

Na decada de 60, viajei muito no mixto Vitória x Rio trecho salesianos x estação cobiça. Quanta saudade, lágrimas nos olhos

@deusdetefranciscodesouza8099 10 ай бұрын

Uma viagem muito gostosa , já fui várias vezes e into falta dessas viagens muito show 🙋🙋🙋

@thobyashartmann1906 Жыл бұрын

Que legal meu amigo, muito bom ver essas máquinas em funcionamento, só restam as lembranças. Deixei um like e me inscrevi no canal.

@tiagomoreira4847 11 ай бұрын

Cachoeiro de Itapemirim é o lugar onde nasceu o cantor Roberto Carlos.

@wolfstrain5803 10 ай бұрын

Belas imagens, agora só resta as lembranças. Qual foi a alegação da VLI em relação a desativação da ferrovia em 2019?

@tiagomoreira4847 11 ай бұрын

São várias locomotivas G12:547,557 e 558 da EFVM,4140,4157,4192 e 4180 com pintura simplificada da FCA,4185 da FCA,4149,4174,4179 e 4184 da RFFSA e a locomotiva G8 4055 com pintura simplificada da FCA.

@lucasramos3647 11 ай бұрын

Rapaz, não tinha reparado que era a 4179. Ela, 4174 e a 4192 demoraram a rebaixar a cabine então

@tiagomoreira4847 11 ай бұрын

@@lucasramos3647 sim,demoraram alguns anos depois.

@gabrielmarcossantosdeolive5783 8 ай бұрын

Show de vídeo! Parabéns!

@esterribeirotrens.8456 11 ай бұрын

Estou encantada com seus registros!! Abração diretamente de Pedro Leopoldo-MG 🤗😊👏👏🚂

@amigosdaferroviaes 11 ай бұрын

Obrigado pelo apoio

@cicerogaldinodesantaisabel7786 10 ай бұрын

essa e uma das coisa mais linda e o trens que pena resta pouco trens no nosso brasil

@bernardobaethgen 11 ай бұрын

Fantástico! Parabéns! Mais um belo vídeo

@eduardoluizrodrigues7246 11 ай бұрын

Estação Leopoldina Ferroviária Paul VV

@RodrigoSousaFerrovias 11 ай бұрын

Sensacional 🤩🤩🤩

@wadson_rocha 11 ай бұрын

Parabéns pelos vídeos. Se tiver mais , pode colocar que é like na certa.

@CarlosPereira-sm7uy 8 ай бұрын

Nosso passado Ferroviário Perdido.

@butti9249 11 ай бұрын

As paisagens sao impressionantes. O viaduto da Pedra do Vento é de cortar o folego!

@valdeirgomes1517 9 ай бұрын

Eu viajei muito de murundun para o rio de janeiro que saudade vamos torcer pra voltar

@sobreostrilhosdabahia6098 9 ай бұрын

As g12 da Bahia nessa época ainda tavam boa. Pena que retornaram poucas para cá 😢

@cicerogaldinodesantaisabel7786 10 ай бұрын

essas locomotiva G12 são muito boa mesmo não e toa que esta no comando ate hoje

@TOM-hr4uj 10 ай бұрын

Top 👏🏻👏🏻👏🏻

@lucasramos3647 Жыл бұрын

Haja coração! Olha a quantidade de G12 que estavam em circulação

@lucasramos3647 Жыл бұрын

4174 e 4192 nem tinham recebido a cabine panorâmica ainda

@carlosdionizio7942 11 ай бұрын

E possível, o grupo passarem para mim, os números dessas locomotivas GM-G12. Infelizmente só consegui visualizar os números 4157 e 4184. Obrigado e abraco

@CarlosPereira-sm7uy 8 ай бұрын

G12 e Fusca no Brasil., acabaram com a história

@user-cu4xd1nx3c 6 ай бұрын

Infelizmente, acabaram com o trem nesta ferrovia. Uma das históricas do Brasil. Querem rodovia e carretas. Por que será ?

@anaclaudiacoutinho7594 Ай бұрын

Gente eu sempre quis saber como era o terminal de santorquatro mano antes da fca abandona aquela ferrovia

@lenitoleite7636 10 ай бұрын

E pena q acabou a história

@gleisonmedeiros6891 11 ай бұрын

tudo se acabou e foi desativado 😭

@Slovenskwolk 2 ай бұрын

Esse Ramal passa em frente uma Siderúrgica desativada ali né. Que foi uma indústria Nacional tbm.

@lourivalgeraldodenadai2219 9 ай бұрын

O trem é um poderoso meio de transporte, só que os governos ou não entende ou não querem saber disso. Uma vergonha.

@josantos6710 10 ай бұрын

Canal do Jô santos de Salvador na na Brasil comentario sobre as ferrovias

@eduardoluizrodrigues7246 10 ай бұрын

Não ê vitoria e Paul vila velha

@therezachristinaserdeiraca6414 10 ай бұрын

Esse percurso ainda está em funcionamento?

@bernardotadeudosreisvaleri6021 9 ай бұрын

... Infelizmente não!!!

@alexrocha309 9 ай бұрын

@@bernardotadeudosreisvaleri6021esquerda é isso veio pra acabar e destruir

@silvasantos9970 3 ай бұрын

Que acabou com RFFSA foi o sr FHC privatizou tudo sem critério algum ou seja só entregou os caras só para destruir tudo não teve nenhuma cláusula nos contratos garantindo a preservação e manutenção do patrimônio público ou seja mantendo às ferrovias que ainda funcionavam.