Locomotivele diesel-electrice din România/The Diesel Electric Locomotives of Romania[1938 - 2023]

  Рет қаралды 5,429

Cornel Sibianul

Cornel Sibianul

11 ай бұрын

RO: Slide cu principalele tipuri de locomotive cu transmisie diesel-electrică care au circulat, sau mai circulă pe rețeaua C.F.R. începând din 1938 până în prezent.
Fundalul sonor provine de la motoarele Sulzer 12LDA28A, ALCO16R-251, ALCO12R-251 și EMD V8- 710G3A care au echipat, sau echipează, locomotivele diesel-electrice care au făcut și mai fac cu succes serviciul de tracțiune la CFR și în Bulgaria, Grecia, Polonia, Republica Populară Chineză, Italia și Regatul Spaniei.
Publicarea de imagini și de stop-cadre din colajul de mai sus fără acordul prealabil scris al autorului ESTE STRICT INTERZISĂ și se sancționează conform legii drepturilor de autor!
EN: Photo slide with some of the types of locomotives with diesel-electric transmission that either had been in operation or are still operating on the C.F.R. network. starting from 1938 to the present.
The background sound comes from Sulzer 12LDA28A, ALCO 16R-251, ALCO12R-251 and EMD V8-710G3A engines. All these equiped the diesel-electric locomotives that did and still do traction service at CFR and in 6 other countries on the world map.
DE: Collage mit einigen Lokomotivtypen mit dieselelektrischem Getriebe, die auf dem C.F.R.-Netz von 1938 bis heute verkehrten oder noch fahren.
Die Tonuntermalung stammt von den Sulzer-Motoren 12LDA28A, ALCO 16R-251, ALCO12R-251 und EMD V8-710G3A, mit denen die auf den Bildern vorne gezeigten dieselelektrischen Lokomotiven ausgestattet sind und die bei CFR und in sechs anderen Ländern auf der ganzen Welt den Traktionsdienst leisteten und noch immer leisten.
Cuprins/Content/Inhalt:
00:01 - Intro;
00:15 - Locomotive echipate cu motoare Sulzer construite pentru România/Sulzer powered locomotives built for Romania;
08:10 - Locomotive construite pentru Bulgaria/Sulzer engined diesel electrics built for Bulgaria;
08:40 - Locomotive construite pentru Polonia/PKP Class ST43 Locomotives;
09:50 - Locomotive construite pentru Republica Populară Chineză/Locomotives built for the PR of China;
10:45 - Locomotive echipate cu motoare ALCO/ALCO powered locomotives;
13:25 - Locomotive modernizate de EMD între 2000 și 2006/Locomotives with EMD engines;
15:15 - Prototipul DEMA 3000 construit de RELOC S.A. Craiova în 2023/The DEMA 3000 prototype(DEMA înseamnă ”locomotivă diesel-electrică cu motoare asincrone/DEMA stands from Diesel-Electric with Asynchronous Motors).
Enjoy, vote, share, comment & subscribe!
© 2023 Cornel Sibianul - / emdiesel63 .

Пікірлер: 35
@indirectsiinreluare233
@indirectsiinreluare233 11 ай бұрын
O muncă cu o documentare formidabilă! Felicitări!
@emdiesel63
@emdiesel63 11 ай бұрын
Mulțumesc pentru fidelitate.
@juhatoivonen952
@juhatoivonen952 23 күн бұрын
Excellent documentary of Romanian Diesel Locomotive production since 1960's. Thank you so much!
@emdiesel63
@emdiesel63 23 күн бұрын
Welcome to my channel! 🇫🇮🤝🇷🇴🇪🇺 Thanks a lot! Please watch the latest cabview I have published.
@cristianmatache7729
@cristianmatache7729 10 ай бұрын
Un video ce-mi trezesc Amintiri foarte frumoase ,in special cu 060-DA (Sulzer), la mai multe Postari !!!!!!!!!!!!!!!!!
@emdiesel63
@emdiesel63 10 ай бұрын
Am publicat mai multe filmări cu lde 060-DA pe canal. Descoperă-le!
@leoflower2
@leoflower2 11 ай бұрын
Interesant , felicitări !
@emdiesel63
@emdiesel63 11 ай бұрын
Mulțumesc.
@danutolteanu3193
@danutolteanu3193 11 ай бұрын
Ce înseamnă să ai C F în sînge !
@emdiesel63
@emdiesel63 11 ай бұрын
@@danutolteanu3193 😅😅😅
@emdiesel63
@emdiesel63 11 ай бұрын
​@@danutolteanu3193 țineți aproape! În curând urmează o mega-compilație.
@danutolteanu3193
@danutolteanu3193 11 ай бұрын
Elvețienii au avut ub LDE-u . articulat , de 11 000 de CP și am aflat că , a fost cea mai puternică din Europa .
@emdiesel63
@emdiesel63 11 ай бұрын
Cea mai puternică locomotivă diesel-electrica construită de elvețieni a fost, după cât știu, cea expusă în depoul Dej Triaj.
@martin-bs4gf
@martin-bs4gf 6 ай бұрын
Stadler a prezentat la Innotrans 22 o locomotiva electrică 9000 KV.
@Dinu-1959
@Dinu-1959 11 ай бұрын
Amu' ... chiar dacă nu prea le-am avut io cu "Electroputerea" craioveană, le dau totuşi un 👍🏻, că şi ele m-au purtat cândva prin munţii vacanţelor de neuitat, dintr-o epocă de neuitat ☺.
@emdiesel63
@emdiesel63 11 ай бұрын
Mulțumesc pentru fidelitate coane Dinu. 🌹🌹🌹Cu respect!
@Dinu-1959
@Dinu-1959 11 ай бұрын
Cu multă plăcere, dragă tovarăşe Cornel / @@emdiesel63 ! Şti, once upon a time când eram elev şi făceam practica de vară la uzina "23 August" (ca strungar în secţia "Frâne"), cei din clasa muncitoare aşa ne ziceau (ni se adresau după cum fuseseră învăţaţi): Tovarăşu' elev (sau tovarăşa elevă după caz). Iar noi lor "tovarăşul muncitor". Oricum, ei nu ne prea stimau, că eram "ăia cu carte". Şi mai veneam şi peste ei, să le furăm munca. Doar ălora care purtau cravată ne adresam cu tovarăşul inginer sau maistru. Doar un tov. muncitor ne învăţă cum să prăjim micii la gura furnalului (pe o ţeapă lungă de 3 m) 🔥❗
@emdiesel63
@emdiesel63 11 ай бұрын
@@Dinu-1959 am făcut și eu practică în clasele a IX-a, a X-a și a XII-a in 2 uzine din Sibiu, dar ne adresam muncitorilor și maiștrilor cu apelativul domnu' .
@Dinu-1959
@Dinu-1959 11 ай бұрын
Deh@@emdiesel63 ... alte vremi ; io am absolvit în 1978 cu 9,33 la bac. Iar pe atunci nu era decât Mircea cel Bătrân: "Io Mircea Voievod domn al Ţării Româneşti ...". Eu iubeam o tovarăşă, pe care o giugiuleam cu "tovărăşica mea". Dar după '89 îi ziceam direct: Mary ! Ce era aia "Să vă dea Domnul tot ce doriţi" ? Care domn ? De unde-l cunoşti ? Păi ... am băut la Gambrinus !
@Kuidmaster
@Kuidmaster 11 ай бұрын
Frumos colaj !
@emdiesel63
@emdiesel63 11 ай бұрын
Mulțumesc pentru fidelitate.😊🌹🌹🌹
@danutolteanu3193
@danutolteanu3193 11 ай бұрын
În ce an ? și în ce înprejurări s-a declanșat inegalabila pasiune ptr C F ?
@emdiesel63
@emdiesel63 11 ай бұрын
Cred că de la grădiniță. Mulțumesc pentru fidelitate.🌹🌹🌹🖐️💙💛❤️
@caileferatetransilvanene9308
@caileferatetransilvanene9308 11 ай бұрын
Foarte fain colajul! Dar aveti si o sursa a pozelor? N-am mai vazut niciodata DA la Leipzig, DC colorizat, iar 61-0002-0 nu stiu sa il fi vazut in vreo poza...
@emdiesel63
@emdiesel63 11 ай бұрын
De obicei, nu se adresează astfel de întrebări în public. Privitor la sursa pozelor menționate de tine, pot spune că le-am cules la momentul potrivit de pe ebay. DA-ul pozat la Leipzig este o fotografie originală. Eu am văzut în serviciu toate tipurile din imagini, cu excepția DEMA 3000. Mulțumesc pentru fidelitate.🖐️🙂🇷🇴🤝🇪🇺
@gherghinamarian4467
@gherghinamarian4467 8 ай бұрын
Foarte.Frumos.Acest.Videoclip.Îmi.Place.Nespus.Demult.Sint.Fiu.De.CFRist.Tatăl.Meu.A lucrat.La.CFR.MECANIC.DE.LOCOMOTIVA.A.Lucrat.De.La.Abur.PINA.La.Cele.Electrice.Inclusiv.DIESEL.😂💋😍🥰🥰🥰🇦🇩🙏.SA.Mai.FACEȚI.Clipuri.CU.LOCOMOTIVE.DIESEL.CA.ÎMI.PLAC.CUM.SE.AUD.MOTOARELE.DIESEL.ȘI.ESAPATIILE.DIESEL.LA.TRACȚIUNE.🙏👍🇦🇩.VA.MULTUMESC👍
@emdiesel63
@emdiesel63 8 ай бұрын
Bun venit pe canalul meu!🖐️ Mulțumesc pentru apreciere. Vezi că am publicat destule filmări cu locomotive diesel-electrice și diesel hidraulice. Oricum, îți recomand să te abonezi. Vor urma în curând alte filmări feroviare. Cu stimă!🌹🌹🌹🚂🚄
@dumitruvegas149
@dumitruvegas149 11 ай бұрын
As sunteti in materie de colorizari si poze vechi!! Mai vrem!
@emdiesel63
@emdiesel63 11 ай бұрын
Mulțumesc pentru fidelitate. Va urma altă compilație intitulată " Imagini istorice feroviare din România". Țineți aproape!🖐️🙂🇷🇴🇪🇺
@ionutungureanu3367
@ionutungureanu3367 Ай бұрын
Am vazut clipul , si-n niste secvente am vazut la garnitura respectiva dupa locomotiva Diesel si una cu aburi. Cine ma poate lamuri ce rol mai aveau cele cu abur
@emdiesel63
@emdiesel63 Ай бұрын
Au avut misiunea de a încălzi trenurile de pasageri până la răspândirea WIT-urilor.
@ionutungureanu3367
@ionutungureanu3367 Ай бұрын
@@emdiesel63 MULTUMESC FRUMOS DE RASPUNS
@emdiesel63
@emdiesel63 Ай бұрын
@@ionutungureanu3367 cu multă plăcere. 🙂👋Eu am călătorit în copilărie în trenuri încălzite cu abur provenit de la locom. cu abur. În altă ordine de idei, dacă îți place conținutul canalului meu, răspândește vestea și abonează-te! Astfel, mă ajuți să creez noi videouri cu transporturi.
Самое Романтичное Видео ❤️
00:16
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 4,6 МЛН
I wish I could change THIS fast! 🤣
00:33
America's Got Talent
Рет қаралды 118 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 522 М.
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 4,1 МЛН
How a Diesel-Electric Locomotive Works
25:13
Animagraffs
Рет қаралды 5 МЛН
60 de ani de tracțiune diesel în România
2:25
Dan Strauti
Рет қаралды 10 М.
Locomotivele cu abur seria 142.000 - episodul 5
6:24
In Perspectiva
Рет қаралды 1,4 М.
Cum se conduce o locomotivă electrică
15:38
kuerten234
Рет қаралды 105 М.
WILL IT START? 1962 DIESEL TRAIN LOCOMOTIVE!
20:23
Bruce Wilson
Рет қаралды 2,7 МЛН
Locomotive 2TE10V: the most brutal diesel in Russia
8:41
Railway Photographer Blog
Рет қаралды 50 М.
INSIDE Romania’s secret luxury train!
13:00
Superalbs Travels
Рет қаралды 163 М.
Strarting Of The FAUR L45H-086, Lonea, Hunedoara. May 24th, 2021
9:20
Rudolf Hanzelik
Рет қаралды 61 М.
[3+ HOURS] Freight Trains with Diesel Locomotives-ROMANIA-Marfare cu locomotive diesel
3:14:22
Diesel locomotives in Romania #3 Locomotive Diesel din România
11:56
Trains,Tractors & More-TTM
Рет қаралды 2,6 М.
iPhone 16 с инновационным аккумулятором
0:45
ÉЖИ АКСЁНОВ
Рет қаралды 7 МЛН
Что еще за съемные фронталки от Vivo? #vivo
0:41