Очень информативно! Показатели в цифрах, ощущения, эмоции, всё по делу. Вставки со съёмок в другое время. Спасибо за работу, видно, что постарался.
@lokrumskif Жыл бұрын
Спасибо!
@Tarasov-Slishin Жыл бұрын
Благодарю за видео! Так как через 4 дня - 5 июня 2023, планирую купить лодку именно 2800 мм. И с началом сезона в сентябре, ходить на электродвигателе на острова для охоты и дайвинга. Есть одно но, хочу переваливаться через борт на погружение. А забираться по самодельной лестнице ПВХ, шириной в стопу, армированной изнутри.. съемной, закреплённой на транец. насколько это выйдет, в сентябре выясню опытным путем. Планирую использовать якорь-гриб 4 кг. Пхукет, Таиланд
@lokrumskif Жыл бұрын
На лодке меньше 3 метров переваливаться через борт... Ну, туда еще можно, но выбраться будет почти невозможно. Я моделировал - шансов не увидел. Лесенка поможет, только если посреди транца, и все равно будет очень трудно. Я решил этого избегать, захожу и выхожу на отмели. И якорь. На Пхукете, если не охотиться на пляжах, обычно камни, там гриб, кмк, будет держать не очень. Советую после сброса якоря нырнуть, убедиться, что хорошо зацепился, если что - вручную привалить большим камнем. Спасибо!
@Tarasov-Slishin Жыл бұрын
@@lokrumskif если нырять с лодки не выйдет, значит как автор этого ролика буду оставлять лодку на берегу..
@lokrumskif Жыл бұрын
@@Tarasov-Slishin Можно еще на якоре. )
@fotokollaj Жыл бұрын
Просто сказать что я удивлён - это вообще ничего не сказать... 🤔 Срасибо за видео! Удачи и ни хвоста вам, ни чешуи! ✌️😉
@lokrumskif Жыл бұрын
Спасибо!
@JohnSmith-kv6xe Жыл бұрын
Я использую электрический насос Bravo BTP 12 M, у него много вариантов.Мощный, быстрый. Он двухступенчатый, сначала долбит низкое давление, потом переключается и уже высоким добивает, есть автомат отключки. Есть еще турбинки различные типа Bravo MB80C и наши в том числе. Они пошустрее пылесоса.
@lokrumskif Жыл бұрын
Да, я знаю такой насос. Он в планах на лето. Турбинки тоже знаю, пошустрее, но ненамного, а пылесос еще ведь и пылесосит. ))
@user-jl5gs7ht4s2 жыл бұрын
Отличный обзор! 👍
@lokrumskif2 жыл бұрын
Спасибо!
@smailickkot43162 жыл бұрын
С воды легко залажу в лодку с кормы, на мотор на кавитационную плиту ставлю ногу и как на ступеньке - уже в лодке. Правда мотор бензин 3.3 меркурий. Баловство это электрика. И по весу плюс минус тоже самое выходит. У меня мотор 14 кг. плюс пару кг бензин. Скорость 15-18 км/ч в одного на 280 лодке.
@lokrumskif2 жыл бұрын
Электромотор в моем случае не баловство, а необходимость - все лодки с бензиновыми нужно регистрировать, даже двухметровые. А это дело долгое, особенно с языковым барьером. К тому же я отплываю от точки выгрузки на 3 км максимум, ну потрачу я на бензиновом на этот путь на 15 мин меньше, особой разницы не вижу. А вот то, что не нужно с бензином возиться (особенно с двухтактным), мне нравится. И запаха в машине никакого, с прошлым бензиновым частенько проникал. Я, когда электромотор покупал, думал, буду с ним несчастным, но сейчас мне все больше нравится. А кавитационной плиты нет. Ставят иногда, но легкие, пластиковые, или железные, но тонкие, ногу не поставишь.
@sniper117332 Жыл бұрын
Неплохо. Получается, что прибрежная охота вполне добычлива. И на глубинах нет смысла убиваться. Не думал, что электро в одиночку без бенза годен на море.
@lokrumskif Жыл бұрын
На глубинах - дело специфическое. Я парень уже возрастной, глубже 18 нырять не могу. Раньше тоже не очень - 20-22 максимум было. Так что групперы по 10+ кг - не мое. А в прибрежной зоне добыча бывает вполне хороша. Позавчера вот добыл гофря на 5,5 кг. На глубине метра два. Электро я юзаю из-за греческих законов - все бензиновые надо регистрировать. Это долго и муторно. И с электро есть плюсы - не надо возиться с бензином, нет запаха в машине, да и перевозка бензинового в целом задача непростая. А расстояния тут небольшие - полчаса в одну сторону, ну, иногда 45 мин. Это 3,7 км максимум. Мне больше и не надо.
@Tarasov-Slishin9 ай бұрын
Я охочусь в прибрежных скалах на (silver drumner) серебристого барабанщика (Пхукет), прекрасная рыбы...
@user-il8pn9js9x2 ай бұрын
Классно,это где вы ходите на охоту?
@lokrumskif2 ай бұрын
Спасибо. Это Греция, Халкидики.
@lokrumskif2 ай бұрын
Про высоту транца: Я ставлю мотор на самый минимум. Хватает. Но если бы был в запасе еще хотя бы 1 см, было бы лучше. Впрочем, можно убрать там проставку, она практически лишняя, и тогда можно опустить ниже. Но, повторю, в самом нижнем полтжении сейчас на моем транце - в самый раз, не прохватывает, погружение винта ровно такое, какое и рекомендуется. Даже удобно - не проверяешь кмждый раз высоту, сразу ставишь на минимум и поплыл. )
@user-il8pn9js9x2 ай бұрын
@@lokrumskif проставку на море убрать,немного не понял....ту,которая между румпелем и струбциной?если на вашу встал идеально,то на мою встанет значит хорошо!у вас транец 420,у меня 375,но у вас балоны 35,а у меня 40))))там убавить,тут прибавить))))
@lokrumskif2 ай бұрын
@@user-il8pn9js9x www.badger.ru/us_files/pics/expert/Watersnake/55223-2-970.jpg Вот здесь на фотке видно - черная такая под самым мотором муфта или как ее назвать. Ее легко можно убрать без утраты функционала. Я хотел попробовать, но если хватает и так, то не стал заморачиваться. В-общем, все нормально будет.
@user-il8pn9js9x2 ай бұрын
@@lokrumskif её по ходу эту чёрную штуку можно на низ переставить
@Oleg_84 Жыл бұрын
У меня Фрегат 330 и мотор 8 сил и я думаю брать на море лодку или нет, а тут 280 и электромотор. Может я зря волнуюсь тогда?
@lokrumskif Жыл бұрын
330+ 8лс будет отлично. ) 280 и электро - маловато. Но я один, и лодка нужна для перемещения километра на 3.
@Oleg_84 Жыл бұрын
@@lokrumskif значит быть лодке в отпуске! Спасибо!
@tarasoff-slishin Жыл бұрын
Пришла лодка, готовлюсь к сезону в сентябре, видео тут kzfaq.info/get/bejne/i8uhnNR9s8jIlJ8.html
@sniper117332 Жыл бұрын
Толково. А чего вегда один? Не скучновато?
@lokrumskif Жыл бұрын
Я предпочитаю охотиться один. А так на море всегда с женой. ) Спасибо.
@user-rm3ps1il2x2 жыл бұрын
Как вам качество ПВХ?
@lokrumskif2 жыл бұрын
ПВХ как ПВХ, нареканий нет. Правда, не было пока никаких внеплановых воздействий.
@harkonenov1971 Жыл бұрын
У меня лодка 3,3м, мотор ватерснейк 34лбс. По реке, против течения, хорошо тащит. У вас слишком мощный мотор для вашей лодки.
@lokrumskif Жыл бұрын
Ну не знаю... не хотите же вы сказать, что менее мощный мотор будет быстрее? )
@harkonenov1971 Жыл бұрын
@@lokrumskif прирост скорости незначительный. Мой, по GPS, 5-8км/ч выдаёт.
@lokrumskif Жыл бұрын
@@harkonenov1971 На море все совсем по другому, как раз мощность (тяга) играет большую роль. Волны, течения... Мне моей то мощности не хватает, хотел бы перейти на 36 или 48 вольт с соответствующим мотором. Но тогда таскать больше и тяжелее, затраты времени. Пусть будет так. А скорость мой выдает по спокойной воде 6 км/ч, в волнах начинается вихляние (киля то нет, по сути), и скорость падает, хорошо если 5 выдает. Да и встречный ветер сильно тормозит.
@harkonenov1971 Жыл бұрын
@@lokrumskif море, да, это другая история. У меня нднд, но думаю алюминиевую взять, вихляние раздражает (((.
@lokrumskif Жыл бұрын
@@harkonenov1971 Алюминиевую в багажник не уместишь. )) А так то конечно корпусная лучше.
@Tarasov-Slishin9 ай бұрын
У меня такая же лодка, я закрепил лестницу и бросаю якорь там, где есть желание поохотиться. Сложностей с возвращением на борт у меня нет. Видео тут kzfaq.info/get/bejne/eNece9N5rdGtdXk.htmlsi=hG9NV74QBC_Hr63x kzfaq.info/get/bejne/ftqXiJB_x7SwnqM.htmlsi=zziDKM28OM_sLxj5
@lokrumskif9 ай бұрын
У меня это получается вползти в лодку с воды, но это точно непросто. Лесенки нет. Жаль, в вашем видео не было момента пользования лесенкой. Тут ведь дело какое, каждый для себя просто выбирает то, что ему кажется оптимальным. Например, ставить на якорь. Я описал (кажется), почему в итоге отказался от этого - в моих обстоятельсвах проще вытащить лодку. Но якорь с собой вожу. ) Еще у нас есть небольшое отличие - я охочусь в костюме с грузами (~8 кг), распределенными на поясе и спине. Когда подплываешь к лодке, надо снять грузы, ласты, кукан с рыбой, потом уже вползать туда. Это неэкономично по энергозатратам. К тому же у нас нечасто море бывает абсолютно спокойным, порой выплываешь в штиль, а к возвращению уже есть волны. В таких условиях якорь всегда нужно надежно закреплять - я обычно ныряю и приваливаю его камнем. Снимать с якоря приходится тоже с нырянием. В-общем, на берегу все делать куда легче. Ну, лично мне. ) Но ваш опыт мне очень познавателен.
@Tarasov-Slishin9 ай бұрын
@@lokrumskif во мне 134 кг, поверьте я проделываю это регулярно
@lokrumskif9 ай бұрын
@@Tarasov-Slishin А если б был выбор - удобно вытащить лодку на берег и охотиться неподалеку, или оставить на якоре и потом вползать с воды, что выбрали бы? )