1.Четырехтактный стоит дороже процентов на 10, но ни как не на порядок. 2. Расход бензина у 4т меньше процентов на 10-15, что легко определить и на малом пробеге. Доказательством тому служит то, что встраиваемый бак у 2т объемом 2-2,5л, у 4т около 1-1,5л. 3.Работу что 2т, что 4т моторов слышно. 2т мотор работает шумней. 3. При обкатке в бензин льётся масло 1 к 25 (40мл на 1 литр), после обкатки 1 к 50 (20мл. на 1 литр).Продолжительность обкатки как правило составляет 10 часов работы мотора (2 рыбалки). 4. При работе на малых оборотах при троллинге правильно отрегулированный и исправный 2т мотор не глохнет и достаточно устойчиво работает на оборотах чуть выше минимальных холостых. Если же вам необходимо проехать с большей скоростью, то следует сделать перегазовку с целью удаления излишков топлива из подпоршневого пространства (мотор подымит) а спустя 2-3 сек. будет работать исправно и нормально тянуть. Без перегазовки мотор не сразу будет набирать обороты. 5.Свечи зажигания подлежат замене в случае неисправной работы свечи, пробое изолятора или подгорания контактов свечи. Вот что действительно необходимо делать так это проверять зазор между контактами свечи и вовремя его регулировать путем подгибания бокового контакта и замера зазора с помощью специального круглого щупа. 6.Топливную смесь лучше всего готовить с применением мерного стаканчика или мензурки ( в зависимости от объёма). Рекомендую применять специализированное масло для лодочных 2т моторов (если не ошибаюсь маркировка масла TW-C3) любой фирмы производителя. Мало того что это масло меньше дымит. Основным его достоинством является специальная присадка, которая препятствует образованию эмульсии в топливе. Цена за литр ориентировочно по цене штилевского. У карбюратора полно каналов с малым поперечным сечением. Качественное топливо по этим каналам проходит, а вот эмульсия (смесь бензина+масло+вода) образует "эмульсионную пробку" и нарушает работу карбюратора. Конечно если вам на реке НРАВИТСЯ десяток другой раз подергать кикстартер а в оригинале "пошлепать веслами", то вы с уверенностью можете для приготовления топливной смеси применять не специализированное масло, а штилевское, хускварновское и иное масло для 2т двигателей вплоть до МС-20, которое применяют для бензопил и прочего садового бензооборудования. Мотор и на этих маслах исправно работать будет, а вы в добавок можете получить непередаваемые ощущения при заводке мотора. 7. Моторесурс у моторов 2т и 4т практически одинаков по фирме-производителю. Конечно если сравнивать японца и китайца то в данном случае могут закрасться обоснованные сомнения. Вот что вам ОБЯЗАТЕЛЬНО должен был рассказать менагер-коекакер магазина. Успехов на воде.

Просто и понятно👍👍👏

Спасибо за видео, за обзор, теперь я сделал точно свой выбор! 👍✊

Перепрыгнул с 2т на 4т 90% из за вонючего выхлопа.... Пару часов и голова просто разрывается ( без таблеток не выезжал) ща на 4т эта проблема ушла.... Я очень рад и рыбалка стала в удовольствие....

Спасибо очень внятно объяснили.👍✋

Все чётко и по делу 💪🔥

Я взял ханкай 6.5 4 т., доволен, всем, особенно расход топлива, буквально дышит, лоцман 290 со скоростным винтом на глиссер аж взлетает, танец поднял на 2,5-3 см. Короче доволен.

Отличный обзор 👍

Всё правильно сказал! 😉

Спасибо.хорошо обьяснили

Перестаньте употреблять слова значение которых не знаете. На порядок это в 10 раз дороже. 4 тактный мотор стоит в 10 раз дороже?

Просто,доходчиво, понятно и всё по теме.Спасибо.У меня старикашка Вихрь 20-тый,от бати еще, очень надежный,но тяжелый очень и жрет - ужас.Мечтаю о новом современном,но размер моей пенсии......А подержанный китаец совсем не вызывает доверия..

молодці!!! все гарно сказано!!!!

Здравствуйте. Вибрация на каких моторах больше?

АтлантМото а щас вы в Челябе есть?. И где находитесь?

Познавательно, спасибо)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой всё-таки мотор по лучше Ханкай-5 л.с или SHARMAX SMF5HS ???? Заранее спасибо.Я новичок в этом деле навязывают SHARMAX SMF5HS, но он дороже на 10000т.

Экономию вы увидете сразу, 2т жрут в полтора раза больше и на каждые 4 бака 12л нужен литр масла. А литр мотюля например уже 800р стоит.

Спасибо. Очень понятное видео. Подскажите, а сколько может храниться неизрасходованная топливная смесь, оставшаяся в баке, которую получилось всю выкатать во время рыбалки?

У меня оба мотора на одной лодке. Спарка так называемая. По характеру будто бы двух тактный бодрее . Больше ничего не могу сказать , один месяц у меня

спасибо

Немного предвзятый обзор, я владел только 4т - 2,5; 5; 9,9, мой приятель всегда 2т - 3,5; 5; 9,9. Расход топлива у них сильно отличается как и шум и сам звук, у 2т звук чем дольше едешь, тем больше раздражает, у 4т нет. К тому же дополнительное загрязнение маслом воды, я считаю, это как срать у себя дома везде, кроме туалета. Но у нас менталитет такой, все пох.

Всем здравствуйте !!! Что хочу сказать про видео ☝

Здравствуйте. Приобрел недавно ханкай 6,5 4 тактный. Кто ни будь подскажите на какой из сторон его лучше перевозить ? Со стороны румпеля ложи и вези. Но тут масло горловина, мол нельзя ...но имеется с боку каблучек похожий на упор, как будто придусмотренно возить с этой стороны. С другой ручка переключения скоростей туда тоже нельзя говорят . Понятное дело что стоя либо под углом это идеал. Но все же если нет возможности перевозить стоя, на какой из строн более безопасно ? Спасибо тому кто ответил)

Вообщем вес и удобство транспортировки против расхода и отсутствия "заморочек" с маслом

классно мужик глиссирует, на сверхзвуке!!!!

Четырехтактник дороже "на порядок"??? То есть в 10 раз?

Влияят ли топливо и масло на 2х тактном на скорость и сколько лет может хранится пол бутылки масла в квартире ?

2 такта по громкости против 4 , работает так ...что 3 деревни можно разбудить ....одним словом мерседес и москвич ....сравнение по шуму ..

Уже год в использовании. Единственный недостаток - вес, приходится привлекать сына. А так - отличное приобретение!)

Какой у вас адрес в челябинске ?

Видимо вообще ни разу не слышал , как работает 4 такта против двух , что он не ваняет , ну перевозить его на стороне румпеля ...и что?????

Приветствую. Если рассмотреть ПЛМ малой мощности известных брендов от 3,5 до 5 лошадок. По громкости работы не сильно отличаются? Мне как раз для прогулок по выходным. Хочется потише что то.

Общих чертах - правильно, но есть спорные вопросы! Однозначно, 4х тактник лучше. экологичней, экономичней! Во многих странах УЖЕ стали запрещать и прекратили продавать 2х тактные моторы - загнивающий ЗАПАД беспокоится об окружающей среде, а у нас свинство - в приоритете - не важно, что неотработанное масло с выхлопом попадает в воду и губит рыбу вместе с водоёмом - главное - продать. Вот, посмотрите подборку - полезно - есть о чём задуматься : 1) Сравнение 2-х и 4-х тактных лодочных моторов. По стакану бензина каждому и погнали! kzfaq.info/get/bejne/g5mHlNl0xpm1Y3U.html 2) Сравнение лодочных моторов 2 или 4 такта? Замеряем расход топлива на ходу. kzfaq.info/get/bejne/qJiiabaYna-toKs.html

Какое мнение о моторах тухацу и меркури?

Спасибо, но важный аспект этих моторов вы не сказали!!! Слева ПЛМ в 5 л/с (6л/с - это рекламный трюк) - объём двигателя 102 куб.см! Справа ПЛМ, это действительно 6,5 л/с - с объёмом 139 куб.см!! И на любой лодке "левый ПЛМ побежит в " одного" 21-24 км/ч (смотря как настроить), а правый ПЛМ - 24-28 км/ч ! Ау!? - это совершенно разные моторы!!! и по конструкции и по мощности!

Вот думаю поставить 6 ЛС 2 такта на лодку трофей 2800 Нормально будет или нет

Примерные пропорции Масло +топливо для 2х тактных, какие?

Же третиц мотор беру 4 х тактник отлично

Поскажите самый тихий маломощный мотор?

Минимальный вес и простота конструкции в обслуживании мотора...этим все сказано. С 4 тактных моторов перешел на 2 тактные ямахи и не жужжу... максимальная мощность при минимальном весе, поэтому все устраивает. А выхлоп 2т моторов на который многие жалуются зависит от качества масла. Это каким же дерьмом нужно разводить смесь и в каком количестве, чтобы дым мешал на рыбалке. Нормальное масло вообще не ощущается в выхлопе, а сам выхлоп виден только на первых секундах при заводке мотора.

Средний вес 2 такта 35 -36 , 4 такта 44-46

Конкретики нет Висят моторы 6.0 вот и говори про них зачем прыгать 3.0или 9.9 Нужно понимание. Цена, разница Расход, больше меньше Обслуживание выгоднее 2или 4такта Ремонтность выгодно или нет Эксплотация китайских нормальная или нет А тут живание про масло про перевозку и т.д и т.п в итоге 5 секунд по теме в конце и всё

Дожили. Масло простецкий мотор уже на обслуживание надо везти

Мотора не слышно, только шум ветра???

стоимость выше на порядок? «На порядок выше» - это в десять раз больше!

А во всем остальном , только одни жирные плюсы , а не как этот дядя говорит , что 4 такта по громкости почти так же работает , почти так же кушает горючку....дяде просто заказали видео что бы про пиарить два такта ....так что все ...БРЕХНЯ

У меня 18л.с. 2-ух тактник у друга 20 л.с. 4-ех тактный (Тохи) разница в цене 70 тыс два года назад( составляет 70%). разница в расходе 1.3 литра где экономия и какая? На 4-ёх тактнике надо менять масло плюс фильтр следить за маслом при перевозке, он тяжелее моего мотора, нога тонкая а при эксплуатации на реках с каменистым дном можно влететь так что ломает её как спичку ( читал и видел статьи и фотки восстановления)

Отлично освещена тема . А какое масло лучше в двухтактник ???

Какой-то однобокий обзор, ощущение, что хочется больше продать 2х тактников. Субъективно. Лично для меня 4х тактник: + Работает тихо + Очень устойчиво и без вибраций работает даже 1 цилиндровый + Расход топлива меньше + Не нужно мучиться с маслом ( бензин от квадрацикла беру и на рыбалку) + Практически нет дыма + Спокойный лолгий троллинг без проблем - вес Стойку для перевозки в багажнике сколотил в первый же день, проблемы не вижу.

после просмотра ролика, такое ощущение что у вас на складе очень много 2х тактных моторов и их надо срочно продавать.

На параходах ставят двухтактники, и с выхлопом все чисто.

Какой мотор мощнее 2 или 4 тактный при равной мощности?

Ничего сложного в 4 тактнике нет.Кроме моделей с подшипниками трения на кривошипно-шатунном механизме.Там уже ставится масляный насос и фильтр.И у моделей 15 л.с + ставят ремень грм.Больше проблем с ними нет,ну разве что вибрация больше чем у 2х тактников.И то только у 1 цилиндровых.

Только вес преимущество двухтактного остальное сильно спорно

Еще, надо рассматривать каждый конкретный случай, 4-х тактники обычно при той же мощности имеют больший объем двигателя, тогда на силы не надо обращать внимание. ;)

Что значит дороже на порядок? Дороже в 10 раз? Бред. Раза в 1/5 примерено, меньше даже.

В общем, обзор у Вас так себе! У друга Мерк 9.9 2х тактный, я на Ханке 6.5 4т, у него кубатура за 300 у меня 123 вроде, но и лодки разные и вес. Идём на 10 км в Ладогу, отстаю не намного. Расход 8.4 л на 14 часов.

крассава по сути роосказал)

Сколько минут надо прогревать 2тный мотор?

Всего один минус на два мотора и тот для эстетов, запах! Наипалово нужно заворачивать в красивую упаковку, а не блеять про всё хорошее.

Ханкай 4 двухтактный тоже шумный для тролинга????

Мужик пытается объяснить от души как может. Не у всех же есть красноречие и высшее образование. А вы его ругаете

"На порядок" - это вообще то в 10 раз! А вообще практически все - полный бред.

Только 4-ре такта ,2 такта это мотоцикл ,,Минск" ,против,, Жигулей". Удачи на воде ребята!

На порядок дороже серьёзно что ли в 10 раз дороже Да ни за что не поверю😆 и что такое "эстеты" выхлоп очевидно же двухтактного гораздо неэкологичнее но в принципе вам я так понимаю вам насрать один раз живёте.

Каждый кулик своё болото хвалит. 2тактники хвалят своё, 4тактники - своё. И до пены у рта. Автор же спокойно и чётко разложил разницу. И те и другие имеют как плюсы, так и минусы. Однозначно фаворита нет.

Полный отстой👎👎👎 ,чистый PR 2..ух тактного двигателя ...чем четыре такта неудобен , так это его вес , ну цена чуть дороже и всееееее

Вы ещё забыли сказать что моторесурс у 4-х тактного мотора больше в 3 раза. За срок своей эксплуатации разницу в цене он компенсирует экономией бензина и масла + большой моторесурс! И не надо бензин с маслом бадяжить!!!

На порядок дороже? В 10 раз что ли?

Ну, вот! Всё объективно и по делу, без проталкивания 4-х тактной шняги!

Стоимость мотора 6.5 подскажите пожалуйста?

6.5 намного веселее едит!!! Ханкай 6 ка 2 такта-это обычная 5ка! 102 кубика против 127 кубиков.

Бред. Предвзято ппц. Звук у 4т тише, приятнее, расход ниже, выхлоп сильно чище, в обслуживании не сложный.

Я так понимаю ноги у них одинаковые?

Ну не трынди каждому известно у кого был мотиках двухтактный на холостом ходу идёт масленное голодание

Поезди на 2тактном Китае и сравни настоящий 4тактный японец!!!!! Причём кубатура что б одинаковая!!!! И выкини свой 2 тактный из говна!!!! Сравнивать даже смысла нет! ! ! Не дури мозги людям!потом они тебя проклянут! Тяжелее - да,но не критично,,,зато домой не на вёслах!!!!

Да и от выхлопа 2 ух тактного задохнуться можно , вобщем водомоторники в основном начинающие , перед тем как смотреть вот такие сомнительные видосики , пообщайтесь с людьми у которых был опыт владения 2 ух и 4 тактных двигателей

Бред.

на троллинге даже обкатанный 2х тактник чувствует себя крайне плохо.

У меня кровь из ушей

бред сивой кобылы

Нахрена делают четырех тактники?? Цена, вес, перевозка, сложность конструкции. Не пойму! У самого Тохатсу 9.8 2-х тактн. Смешать масло с бензином секундное дело. Одни минусы у 4- тактных!!!

2-х тактики - зло

китайцы 4-х тактные мусор, остаться на воде без мотора очень большая вероятность.

Надпись на футболке😂

вещающий топит за 2-х тактники. это не объективно. два такта это засерание водоема, для меня это решающий фактор

Объясните баранам понятие "на порядок", чтобы они не несли чушь с умным видом😂

Ведущий явный сторонник 2-х тактных двигателей. Объективностью и не пахнет. То, что вы с двухтакьнтком тупо льёте масло в воду, его вообще не волнует