ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ИЗ ГИРОСКУТЕРА !!)bldc мотор быстрый экономичный реально своими руками

  Рет қаралды 371,245

ВАЛЕРА Diy

ВАЛЕРА Diy

2 жыл бұрын

всем привет сегодня продолжение про мотор для лодки , и как обещал сегодня попробуем взять bldc мотор , и посмотрим что из этого получится ) приятного просмотра !!)
баня по дешману
умный дом дача kzfaq.info?list...
бассейн своими руками kzfaq.info?list...
баня по дешману www.youtube.com/watch?v=CHBIl...
пилорама на коленке www.youtube.com/watch?v=44ppd...
дачка на прокачку www.youtube.com/watch?v=qvuoQ...

Пікірлер: 341
@user-hc5uj8mr5o
@user-hc5uj8mr5o 2 жыл бұрын
Классно получается. Я из гироскутера, точнее из колес от него сделал электропривод на инвалидную коляску сыну. Два мотора, два контроллера и две педальки газа с аллишки. Плюс другой аккум, на 8А/ч. Родной на 3,6 маловат был. На долго не хватал. Сы весит 40кг, коляска почти 30, еще навешаем сумок с продуктами после шопинга и домой в гору 10-20%. 6 километров. Прет только уши заворачиваются. Ничего не греется. Аккума хватает на две прогулки. Видео выложу у себя как освобожусть немного...
@rakuk4209
@rakuk4209 2 жыл бұрын
Дай бог здоровья твоему сыну , а тебе успехов в жизни.
@user-hc5uj8mr5o
@user-hc5uj8mr5o 2 жыл бұрын
@@rakuk4209 спасибо!!! Будем жить!
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
Классная штука гироскутер . Для самодельщиков , это как задний мост от жигулей 😀
@user-wp1db9if5p
@user-wp1db9if5p 2 жыл бұрын
Привет Валера👋😊теперь ставь солнечную панель для зарядки и можно в кругосветное путешествие😉👍👍👍
@shyrikbass
@shyrikbass 2 жыл бұрын
Сразу об этом подумал, аккуратно оформить навес из панелей и заплывы будут максимально продолжительные, ну и крыша над головой😁
@_arthur85
@_arthur85 2 жыл бұрын
Тоже об этом подумал.
@user-jg2yl4lj6n
@user-jg2yl4lj6n 2 жыл бұрын
Ага ват на 450 одну панельку навес топ. А ветер попутный 👍🚀
@user-li3rx8rf3m
@user-li3rx8rf3m Жыл бұрын
Солнечная панель, даже размером больше чем лодка - не позволит плыть даже на холостых)))
@dkk64
@dkk64 Жыл бұрын
Не правда , но контроллер чуть иной нужно . Посмотрите солнцемобили , делают прямой солнечный привод . К ст солнечная батарея хороший парус ещё . От просадки нужно буфер преобразователь , режим мппт но импульсный .
@user-om4on5np7f
@user-om4on5np7f 2 жыл бұрын
При испытаниях ни одна коряга не пострадала👍👍👍🔥
@Zigfried_von_Stahl
@Zigfried_von_Stahl 2 жыл бұрын
Нужно откопать в гараже второй и попробовать реализовать колёсный ход, как у довоенных пароходов. Там и оборотов много не надо, и крутящий момент хорошо реализуется.
@user-yo2yd5wd3u
@user-yo2yd5wd3u 2 жыл бұрын
идея! управление как на гусеничной технике,разворот на месте только на воде))
@HukasevO
@HukasevO 2 жыл бұрын
А ТЫ МОЛОРИК!!!
@user-hi5fy6wv5j
@user-hi5fy6wv5j 10 ай бұрын
Вот обалденно же! Спасибо за видео, за труды по съёмке.
@user-wt3zg1kl2g
@user-wt3zg1kl2g 2 жыл бұрын
Валера как всегда ЗВЕЗДА.Псковский Электро Механический Завод -ПЭМЗ изготавливал электро Лодочные моторы . Так что есть к кому обратиться у них должны остаться и зап части и наработки.
@denkonat
@denkonat Жыл бұрын
отличная идея в принципе! беру на вооружение! спасибо за тему!
@farhatber4443
@farhatber4443 Жыл бұрын
Теперь пора пересматривать и делать себе такой👍👍👍
@user-uz4fy9iy7u
@user-uz4fy9iy7u 2 жыл бұрын
Молодца! Ну всё покупаю дачу на берегу реки, лодку и гироскутер.
@2007osa1981
@2007osa1981 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео, классная идея!
@user-bg2nc4lo8m
@user-bg2nc4lo8m 10 ай бұрын
Здорово получилось ,молодец 👍
@user-wf9qe9kl1e
@user-wf9qe9kl1e 2 жыл бұрын
Круто, спасибо!)
@user-zk9hu2eg1v
@user-zk9hu2eg1v 2 жыл бұрын
Интересные струбцины для крепления на транец. У нас тоже такие есть... 😹
@Plotnikkk
@Plotnikkk 11 ай бұрын
Спасибо очень интересная тема. Подписка однозначно.
@user-pb4qe2no8n
@user-pb4qe2no8n 2 жыл бұрын
Замечательная идея и исполнение. Поиграться м винтом и результат будет лучше.
@user-bk1ft2be9u
@user-bk1ft2be9u 2 жыл бұрын
Классно, обычно тягу измеряют в фунтах, это торговый ход в фунтах круче выглядит, у меня электромотор 18 фунтов, что примерно не дотягивает до 8 кг.
@user-mf3py4de3q
@user-mf3py4de3q 2 жыл бұрын
Валера,шикарное изобретение ! Доделаете ,продайте пожалуйста мне!!!
@viktorZver
@viktorZver 2 жыл бұрын
Надо было вместо ременной передачи, прямой привод делать прямо с колёса на вал
@KyivMotoLife
@KyivMotoLife 2 жыл бұрын
За идею и ровные руки, РЕСПЕКТ! Но посмотрел на свои три двигателя на лодку, один из них электро и понял.....проще купить готовый, благо их сейчас очень много и цены не кусаются) Нет, ну если кому нечем заняться, то лепите) Хотя такое себе чудо вышло)
@user-bp2cd9yn2l
@user-bp2cd9yn2l 2 жыл бұрын
Класс спасибо за видео 👍💯
@user-ht5zn6ij3f
@user-ht5zn6ij3f 2 жыл бұрын
Здравия Всем! Эххх такую бы лодку, да на Ладожские шхеры.
@ibkmzz
@ibkmzz 2 жыл бұрын
Валера давай в следующем ролике вертолёт из гироскутера)
@akulastore
@akulastore 10 ай бұрын
уменьши диаметр винта, угол атаки лопастей, сделай 4 лопасти....отбалансировать надо конечно, хоть в ручную. и редуктор более скоростной. полетит пепелац! :)))) прикольно! молодец.
@user-qv7rt6xn7y
@user-qv7rt6xn7y 2 жыл бұрын
Отличный канал и супер бюджетный мотор для лодки ! Подписался и лайк Вам мой друг !
@diy6935
@diy6935 2 жыл бұрын
спасибо )
@valekvalek5477
@valekvalek5477 2 жыл бұрын
Как всегда супер
@user-hc5uj8mr5o
@user-hc5uj8mr5o 2 жыл бұрын
Еще. Вместо большого шкива хорошо подойдет шкиф от компрессора ГАЗ-66. Он штампованный, имеет малый вес. Диаметр если не изменяет память около 270- 300мм.
@user-ic2ym7bo8i
@user-ic2ym7bo8i 2 жыл бұрын
Класс👍
@user-wp8jv1xk8m
@user-wp8jv1xk8m 2 жыл бұрын
Винт на 3D принтере сделайте Будет экономично
@user-kd8xr5oc4i
@user-kd8xr5oc4i 2 жыл бұрын
Молодец понравилось
@kot_da_vinchi
@kot_da_vinchi 11 ай бұрын
Надо ставить зубчатый ремень на зубчатые ролики. Хорошая передача и минимальная нагрузка при передаче. Можно даже пластиковые ролики использовать.
@Edik-1
@Edik-1 2 жыл бұрын
Красавчик 😃
@Al_x_1
@Al_x_1 2 жыл бұрын
Спасибо за идею, думаю доработать и сделать классический корпус из стеклопластика или стекломата. И на ручку газа регулятор поставить .
@Medved_sky
@Medved_sky Жыл бұрын
Тоже буду мутить из 600w самоката
@Light-tx6kz
@Light-tx6kz 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста можно ли без этого шкивного редуктора обойтись? Тоесть напрямую к валу двигателя поцепить винт
@ra9fmn327
@ra9fmn327 2 жыл бұрын
Вах !!! Молодец !!!
@sergeypat603
@sergeypat603 Жыл бұрын
Я бы поставил вместо шкивов вариатор от скутера и длинную прямую ногу. Правда тогда придется заморочиться с подводным крылом)
@fortsw5050
@fortsw5050 2 жыл бұрын
Валера, попроси у знакомых настоящий винт и сделай копию крутки лопостей чтобы увеличить КПД винта. Для увеличения скорости нужен длинный румпель чтобы изменять центр тяжести в лодке и убирать излишний дефферент на транец, так улучшится обтекаемость дна лодки и она быстрее пойдёт. Второй мотор не думал перемотать для увеличения оборотов и уменьшения потерь на шкивах и ремне, чтобы был прямой привод на ногу?
@diy6935
@diy6935 2 жыл бұрын
да все будет , но не с этой ногой
@deniszhuravlev9874
@deniszhuravlev9874 Жыл бұрын
Второй мотор от одного регулятора скорости нельзя подключить, а от двух одновременно может быть рассинхрон. Хотя идея хорошая.
@olegzykov6378
@olegzykov6378 2 жыл бұрын
Нормальный ход 👍
@IAM-fi7yf
@IAM-fi7yf 2 жыл бұрын
Круто! Валера очень интересно следить за твоими самоделками, продолжай в том же духе! А что если твой электровелосипед подружить с генератором и вот это тоже будет интересно!
@paveltka6221
@paveltka6221 Жыл бұрын
Контроллер любой можно брать? Главное под мощность и напряжение?
@stiler67
@stiler67 2 жыл бұрын
очень круто!
@sergeidigas1529
@sergeidigas1529 2 жыл бұрын
надо делать редуктор от движка... чтоб убрать ремень... КПД еще выше будет... и тише станет:))) ну и размер еще уменьшится
@user-sp1uf6yq1g
@user-sp1uf6yq1g 2 жыл бұрын
Супер!
@dmb1699
@dmb1699 Жыл бұрын
Хорошая идея
@autoadvice.8229
@autoadvice.8229 2 жыл бұрын
Круто😂
@_arthur85
@_arthur85 2 жыл бұрын
Супер клей развалится от воды. Хороший мотор (не такой) от гирика и 25а переваривает, проверено! В видео про мотор из генератора, думал что фазы коротнет и прощай мосфеты)). Пару легких, хороших солнечных панелей, смогут исключить разряд акб, на малых ходах в солнечную погоду)
@user-vb5dd2qq2r
@user-vb5dd2qq2r Ай бұрын
По моему мнению вся прелесть электромотора это тишина, а в данной конструкции так лучше четырёхтактные взять и не париться.
@DmitryAnisimov
@DmitryAnisimov 2 жыл бұрын
Чётко!
@paveltka6221
@paveltka6221 Жыл бұрын
Спасибо. А сколько оборотов должно быть на импеллере?
@user-up7sj2gu6r
@user-up7sj2gu6r 11 ай бұрын
Классно. Нужно реализовать. А можно ссылку на контроллер?
@user-sl6ip2il8s
@user-sl6ip2il8s Жыл бұрын
..интересно если старый геро скутер некуда девать но на маленькой резиновой лодке хватает и шуруповёрта по пруду покататься..
@Wel.WelDIY
@Wel.WelDIY 2 жыл бұрын
Класс!👍👍👍 спарить со вторым мотором и увеличить шкив. Чтоб быстрее ехал..
@Vladislav_59
@Vladislav_59 2 жыл бұрын
Если удлиннить румпель так чтобы сидеть в середине лодки то скорость будет больше.
@user-qg8ml1cj9z
@user-qg8ml1cj9z 2 жыл бұрын
Это верно для мощностей выше 5 ЛС или выше. На своих 2,6 я только под лодку ещё не залезал, а скорость не выше 7 кмч в любой позе, так как такой мотор не влияет на дифферент ни как
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
Нет . Не будет .
@user-is6yb3di4v
@user-is6yb3di4v 2 жыл бұрын
Супер!!!
@user-yy2hb9iz1t
@user-yy2hb9iz1t 2 жыл бұрын
Можно колесный привод сделать, как на старых пароходах
@user-bw6qy1gu3c
@user-bw6qy1gu3c 2 жыл бұрын
Замечательно
@Polumaster1
@Polumaster1 2 жыл бұрын
Валера, привет! Есть еще один момент как можно поднять скорость лодки) у тебя пол в лодке простой резиновый? Если да, то можно попробовать сделать пол из фанеры) У меня для охоты лодка Омега времен СССР. Там простой резиновый пол и даже сиденья нет. Так вот я сделал пол из фанеры. Ходил конечно только на веслах, но результат сумасшедший!) лодка стала гораздо быстроходнее. Так что попробуй) я себе из обрезков фанеры сделал и рейками скрепил в цельный лист) уверен у тебя найдется материал)
@diy6935
@diy6935 2 жыл бұрын
привет ! да есть но только по середине маленький , видно а пол с зади коробится от потока воды сопротивляется , попробую весь сделать
@user-rx8yi2ct3z
@user-rx8yi2ct3z 2 жыл бұрын
@@diy6935 продай лучше эту лодку и купи что то типа "флинк-320L" транцевую. Думаю что будешь ходить в полуглиссере около 12-15 км/ч
@user-mc2pb6yf1f
@user-mc2pb6yf1f 10 ай бұрын
За вами выехали, не оказывайте сопротивление. Спасибо.
@MrVitek57
@MrVitek57 2 жыл бұрын
Неплохо.
@user-Urala
@user-Urala 2 жыл бұрын
Зубчатый бы ремень, например от грм, а то на клиновидном потерь много он проскальзывает
@vasiliypupkin1707
@vasiliypupkin1707 2 жыл бұрын
Там не те обороты, чтобы проскальзывать + вода сама смягчает рывки.
@great473
@great473 2 жыл бұрын
Настоящий Валера плечерук-левша-кулибин
@Mixail13....84
@Mixail13....84 2 жыл бұрын
А есть ли видео с схемой и матерьялаи для подключения Уоллеса от скутера
@gringott286
@gringott286 10 ай бұрын
учитывая, что нынче они на "авито" по 500 рубчиков продаются в средней ушатанности (и по полторы - в весьма приличном виде) - это действительно годное сырьё. где-то на ютубе натыкался и на пилораму из моторколёс и на переделки скутеров из бензиновых в электро и даже на перестройку их по типу багги (три мотора треугольником в колесо с жёсткой рамой - и привод на все четыре) и на всевозможные приводы для станков. в общем - есть с чем работать. ну и можно же два колеса вкорячить в один лодочный мотор. или и вовсе два мотора поставить, скрепив рамой.
@user-wk4hv5rh2t
@user-wk4hv5rh2t 2 жыл бұрын
Где-то нервно закурил Илон Маск...
@user-xi1xe9pl6p
@user-xi1xe9pl6p 2 жыл бұрын
Нужно больше оборотов и меньше винт, а так же шаг винта убавить и тогда ещё быстрей побежит
@mehandmitriy
@mehandmitriy 2 жыл бұрын
Если два мотора поставить будет уже как яма 9.9?
@NickolassKh
@NickolassKh 9 ай бұрын
То есть ты хочешь сказать, что из говна и палок, ты собрал мотор который валит быстрее чем моя мин кота за 30-ку!?. Ты крут бро)
@user-ph6ob7xv6t
@user-ph6ob7xv6t 2 жыл бұрын
А если взять оба мотора и сделать из двух?
@tuz_vrukave7436
@tuz_vrukave7436 2 жыл бұрын
Здрасстье!))) полуляхов 250 смело!)))
@diy6935
@diy6935 2 жыл бұрын
Гиголяхов )
@Carousel-of-melodies
@Carousel-of-melodies 2 жыл бұрын
класс!
@chack1965
@chack1965 10 ай бұрын
Редуктор из двух алюминиевых облегченных шестерен и зубчатого ремня от привода топливного насоса авто дизелей. Там компактно все и передача 1:2.
@user-pz8li5xy5m
@user-pz8li5xy5m 2 жыл бұрын
Может взять ногу от бензинового ветерка?
@AlexAlex-ln4zt
@AlexAlex-ln4zt 2 жыл бұрын
Испытай на транцевой лодке, скорость будет больше
@user-vq8oj5lm1t
@user-vq8oj5lm1t Жыл бұрын
Да Брат, шикарная самоделка!!! Клёвый мотор получился!!!! Доработать и летать можно, да и винт круто получился!!!! 😎😉🙂☺😀😄🙄💪👌👏🖒👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-ve7nh2fi3z
@user-ve7nh2fi3z 2 жыл бұрын
У нас гераскуторы продают дороже лодки с мотором🤗
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
Это где ?
@user-jo1nu1sz4l
@user-jo1nu1sz4l 2 жыл бұрын
А можно ссылку на контролёр?
@user-em1py5se7s
@user-em1py5se7s 2 жыл бұрын
Привет, Кулибин 👍
@diy6935
@diy6935 2 жыл бұрын
Кирилл привет !) использовать колеса от самоката твоя идея спасибо )
@7295529
@7295529 10 ай бұрын
солнечную панель добавь и в путь)))
@volodyavolodya8554
@volodyavolodya8554 7 ай бұрын
Можно без ремня без шкива на прямую?
@user-pd7zd4nc5u
@user-pd7zd4nc5u 2 жыл бұрын
Посмотри винты от лодочного мотора типа Ветерок, нептун... Цена от 800руб
@ecumenical8mind
@ecumenical8mind 2 жыл бұрын
Интересно, советскую сверлилку потянет? ;-)
@user-ns7ip5zy1i
@user-ns7ip5zy1i 2 жыл бұрын
Господь в своей бесконечной милости сделал все нужное простым, а все сложное ненужным. Удачи !
@maxmaslovsky1925
@maxmaslovsky1925 2 жыл бұрын
И зовут его Валера.
@user-ns7ip5zy1i
@user-ns7ip5zy1i 2 жыл бұрын
@@maxmaslovsky1925 ;-)
@SharkXL1
@SharkXL1 2 жыл бұрын
Следующий проект, из электро самоката.
@user-jf1yn7yk1f
@user-jf1yn7yk1f 2 жыл бұрын
Валера у меня несколько вопросов.1 с каким редуктором лучше.2с ремнем или без я имею в виду с переподлючением якоря .и покажи пожалуйста конкретно подключение контроллера
@diy6935
@diy6935 2 жыл бұрын
Без ремня , как в последнем видео про мотор , с редуктором от косы , про подключение контроллера есть в видео по сборке эл велосипеда , плей лист электро велосипед своими руками
@pol0858
@pol0858 Жыл бұрын
Ямаха нервно курит в сторонке! :)
@Kutuzovmak
@Kutuzovmak 2 жыл бұрын
Не забудь пожалуйста ещё сказать про авито
@nickolai58
@nickolai58 6 ай бұрын
Поставь звездочки от спортивного велосипеда и буден тебе счастье!
@user-yd4gq9et3y
@user-yd4gq9et3y 2 жыл бұрын
А если использовать два мотора на один вал?
@Leiba_fon_Katz
@Leiba_fon_Katz 2 жыл бұрын
В ременных передачах всегда большие потери. Так что если поставить шестерни, будет ещё бодрее. :)
@viktorlob1960
@viktorlob1960 2 жыл бұрын
Просто плоский поликлиновый ремешок повысит кпд процентов на 30-30
@Leiba_fon_Katz
@Leiba_fon_Katz 2 жыл бұрын
@@viktorlob1960 Там шкивы надо точить. Да потом приделывать к мотору. Да ещё оси может перекосить из-за натяжения. Проще шестерню приварить, если есть конечно. Или цепную передачу сделать на велоцепи и звёздочках. :)
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
Какие потери в ременной.передаче ?
@Leiba_fon_Katz
@Leiba_fon_Katz Жыл бұрын
@@AndrejGavriluk большие. Там потери на трение. Ремни же не просто так нагреваются. В хорошо смазанной цепной передаче потери значительно ниже.
@Vrediskin
@Vrediskin 10 ай бұрын
@@Leiba_fon_Katzпросто ремень натягивать надо нормально , и на плоских парах - как в стиральной машине
@user-cl7ff9db8t
@user-cl7ff9db8t 11 ай бұрын
Идея для привода звёздочки от велосипеда
@sergejbibicev108
@sergejbibicev108 2 жыл бұрын
Неплохие результаты . Следующий рубеж это глисег, при глисере КПД ещё должен подняться в 2 раза. Но мне кажется там с гребным винтом поиграться там очень много нюансов. Молодец так держать
@user-tr8ut7qn2l
@user-tr8ut7qn2l 2 жыл бұрын
+++ = +++ Лайк и подписка. Редуктор надо от бензокосы .
@user-iu3gu7tl3j
@user-iu3gu7tl3j 2 жыл бұрын
👍
@shurikpro1
@shurikpro1 2 жыл бұрын
Валера, какой диаметр колеса? А что за прога для измерения скорости (это на Андроид)?
@diy6935
@diy6935 2 жыл бұрын
10 дюймов по-моему , прога speedometer, есть и на андроид
@user-fx7ru2xx4d
@user-fx7ru2xx4d 2 жыл бұрын
Надо было попробовать напрямую. Без всяких редукторов.
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
Не потянет .
@user-fx7ru2xx4d
@user-fx7ru2xx4d Жыл бұрын
@@AndrejGavriluk С чего вдруг?
@Medved163
@Medved163 Жыл бұрын
Винт меньше диаметром нужно, даже простой тюннинг бензодвигателя от мотокосы карвер 3.8 стачивается винт
@zamer_garage
@zamer_garage 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. А сколько напряжение, и А/Ч батарея???
@diy6935
@diy6935 2 жыл бұрын
Привет, 36 вольт 12 а
@user-xp6ls2ti4u
@user-xp6ls2ti4u 2 жыл бұрын
Чую чую надо подписаться
@diy6935
@diy6935 2 жыл бұрын
безусловно )
@user-qx3pt7di1x
@user-qx3pt7di1x 2 жыл бұрын
Красивая река
@IamJiva
@IamJiva 10 ай бұрын
3:27 по поводу работы моторов: ток порождает пропорциональную силу, силу Ампера или Лорентса, или момент подобной силы/пары сил, поворачивающий виток между магнитами на роторе коллекторника всегда щетками "выбираемый" из всех секций(трёх в детских моторчиках) всегда недоповёрнутым в разгаре работоспособности находящийся, хоть ротор с коллектором и повернётся, щетки к неповернутому витку(секции обмотки ротора с коллектором) опять подключатся в той же ситуации разгара сценария... итак, - ток порождает соразмерную току силу... тягу или момент крутящий... сила эта возникает в условиях, когда скорость движения ею аспектируемого сервовитка или проворота ротора, сопровождается таким же быстрым(как обороты мотора и скорость элмобиля например, либо как скорость передвижения головки винчестера сервоприводом) ростом/снижением потока через виток, или пересечением проводником подвижным новых линий МП, формально растящим поток со скоростью прироста пересечённых линий МП, пропорциональной к скорости движения элмобиля, и ЭДС индукции такого потокоприроста скоростезависимого, вычитающейся из напряжения аккумулятора, при достижении "скорости приложенного напряжения", аккумулятор не высоковольтнее мотор-генератора, и тока в него не вжимает, потребление раскрутившегося без нагрузки коллекторного моторчика падает, в идеале до нулевого тока, пока не повысим "целевые обороты" напряжение аккума подняв, либо снижение скорости дождавшись... когда "вольты питания мотора догонят движение машины по дороге, начав вжимать ток моментом разгонным наваливающийся на колесо ведущее. тут нет "правильного напряжения для обмотки моторколеса", сгорание проволоки зависит только от тока≈разгоняющей элмобиль силы причиной выступающего. на старте скорость ноль оборотов в минуту ротора, и двигатель вырождается в кусок проволоки, током наваливающий на колесо тяги, током даже малым напряжением легко достижимым, т.к. ток этот не остепеняют... не умеряют... подвижки в сторону тяги, вычитающие часть напряжения питания из цепи акк-обмотка ротора, не позволяя столько же тока навалить крутящим колёса моментом, на возросшей скорости, сколько удавалось на нулевой скорости в начальный момент разгона. ...если есть проводник с током, то в магнитном поле два таких двойную силу или момент дают, даже расплавившись и став одним двухквадратномиллиметровым проводом с обоими токами не разделёнными на два одноквадратномиллиметровых сечением проволоки витка, таким образом предел тока определяется уложенным в окно магнитопровода(свободное место для обмотки имеющееся и ценное если серебра нет, то побольше меди уложить чтоб... не бывает полезной или правильной тонкости проволоки обмотки, лучше максимально толстым проводом обмотку нужной витковости(определит индуктивность квадратичную виткам одного потокосцепления, или сумму всех в обмотке "витккаждого-вольтов этого сердечника в это мгновение эксплуатации адекватнорежимной"... всех витков обмотки трансформатора) или сверхпроводником... тогда и тонким годится... бесколлекторник можно условно считать (называют иногда их ещё "мотор с электронным колектором) работающим также как коллекторный мотор, тоесть это не асинхронник с "беличьей клеткой" (тип) ротора без магнитов какихбытонибыло(например в генераторе автомобильном вместо постоянных магнитов, ротор сделан электромагнитом - по сути выполняющим функцию аналогичную обмоткам статора в болгарке или дрелли) отличие - "электронный коллектор"(контроллер трёхфазного синхронника) "может и не совсем... не так сильно включать очередную обмотку, как это делает коллекторно-щеточный контакт, "включеный по полной" нагрузку на источник питания не ограничивающий пока/если... колесо не провернётся до следующей(с очередной катушкой) коммутации.
@IamJiva
@IamJiva 10 ай бұрын
тоесть контроллер может выключить электронным ключём, если будет такое развитие ситуации надвигаться, нагружающую аккумы обмотку(тки), на какое-то время, ограничив или обнулив ток, потребляемый ею от аккумов(давайте для простоты считать установку такой... акк + мотор с каким-то коллектором,слепым или инициативным в вопросах -стопкрана- стоплосса(денег электроэнергических)), тоесть контроллер(электронный коллектор) от "щеточного коллектора" отличается как(в Простоквашино) "Ты дядя Фёдор как хочешь... да только мы тебя как решим так и забираем..." от "сам по себе мальчик... свой собственный.", если приедет Илон Маск выкупать технологию трактора "тр тр митя" заправляемого борщём с хлебом, то мимо коллекторника награде не проскочить, а мимо дяди Фёдора родители могут хоть Нобелевку завернуть, не могут только её сами дать(...типа:"ты дядя Фёдор как хочешь, да только вот тебе миллион долларов")...потому скорее уместно надеяться на то, что контроллер спасёт провода и хилого себя(выходными мосфетами более уязвимого чем графитовые щетки на коллекторе)себя от расплавления и порчи аккумуляторов перегрузом, чем рассчитывать на то, что "умная комутация с жужжанием и затиханием" даст вам больше тяги чем коллекторно счёточный узел, будь он тут "как в -никудышних устаревших неэффективных- требовавших изредка замены щеток и еще реже - перемотки, совковых тролейбусах коллекторных, вместо "запрограммированных мосфет ключей" . а задача и назначение коллектора, в том, чтоб в каждый момент времени и угла проворота вала мотора, соединять такие части мотора, чтоб он снова, всё ещё, попрежднему и опять,"тем не менее"(хоть ситуация и продвигалась грозя упереться в тупиковый итог) - оказывался к магниту витком проволоки и витком тока(суммарного всех витков), в разгаре сценария поездки переменноуспешной,тоесть ...иногда:
@IamJiva
@IamJiva 10 ай бұрын
а)(плодотворно, приближаясь... элмобилем к горионту... виткомтока к магниту)притягивающейся(проволоки витка с током) к магниту(притягивающейся ("с"... "пропорционально"...)силой тока... - силой Ампера крутящий момент наваливая для разгона, как вариант рассмотрения физиками...) и приближающейся(поток растёт, внося в виток создавая последовательно какбы, ЭДС индукции, пока "едем" виток делая растущим сквозь него потком приближающегося магнита, генератором "такого же напряжения, при достигнутых оборотах пропорционального", ...а иногда: б)не осиливающей с места сдвинуть тачку, и максимальный ток от батареи потребляя, омический пповолоки обмотки, ведь движения нет... поток не меняется магнита, обмотка "вырождается в утюг"... однако момент крутящий током нагрева обмотки, порождает, и может еще начать движение... в)набрав "равновесную с напряжением питания мотора" скорость,переставать ток потреблять или даже...(размечтаюсь...) с горки "обогнав вольтаж аккумулятора, сам в него ток заряда обратно вгоняющий "в водокачкурекуперативно "больше аккумулятора сам став напряжением генератором заряжая акк когда с горы бОльше аккумулятором достижимой на его напряжении - максималки съезжаешь...
@IamJiva
@IamJiva 10 ай бұрын
(*)одним витком, обход опоясывающий сердечник(иногда "воздушный", чаще ферромагнитный, уже не с единичной(как у воздуха воды, вакуума, пластика или...(внезапно! словно это такая намагниченная пласмаска) неодимового супермагнита!), а скажем с 1000кратной относительной магнитной проницаемостью(**), для потока магнитного поля("числа линий через срез, окно, контур пронизывающих, чья плотность(скученность, "густоволосость") есть напряженность поля, "просуммировавшись на срезе сердечника(или чуть шире... по площади витка катушки)" магнитный поток собой представляя, как приток воды от дождя напряженностью ...капель на квадратный метр, суммарно с гектара разнополиваемого дождём - собранная струя потока воды (магнитного поля)...или несколькими витками, равновольтовыми становящимися на общем сердечнике(а значит и общем потоке) как обмотки трансформатора одинаковые, токи всех витков(оказывающиеся одним током питающим, но многократно завёрнутым NвитковоКратно проходя (обходя "обхватом")вокруг сердечника) в макроток (обхватывающий сердечник, обходящий оборот вокруг) складывающими. (**)сердечник с 1000кратной отн.магнитной проницаемостью, подобен порталу в 1000кратно расширившееся пространство сжатое в виде сердечника, он претендуя концентрирует в себе в 1000раз большую плотность линий магнитного поля чем вакуум, так при неком потоке создаваемом током витка, не оставляя почти ничего пластиковому каркасу отдаляющему виток от сердечника, или например если последний виток обмотки, диаметром широкий самый, далековато от... вокруг сердечника намотанный, не только сердечник как первый виток на сердечнике намотанный, а еще и (внутри себя опоясывая обхватывая,оконтуривая)медь предыдущих витков потоком своим пронизывающий, для воздушной катушки значимо отличаются такие витки и важно всю их территорию использовать поток не упуская из виду(не стоит мотать вторичку малюсеньким витком внутри огромного первички витка при воздухе вместо сердечника, трансформатор выйдет не 1виток к 1витку коэф.тр-ции дав, а площадь захватываемого потока маленьким вторичным витком, от всего потока витка первички продуцируемого на его просторной площади большой, тоесть витки недостаточно потокосцеплены оквзываются на воздухе, ферромагнитный сердечник же, забирает поле тысячекратно(при отн.магн.проницаемости=1000) привлекательнее вакуума или воздуха для магнитного потока, как течение тока по нихромовой проволоке, внутри которой оказалась капля или кусочек проволоки серебряной,в такой ситуации электрический ток соберётся 99%тами электронов "соскочив на пустой дополнительный левый ряд, проехав быстрее часть пути", и если половина проволоки нихрома, пол торта сечения, полумесяц отщепленный... или одна жила из двух, вдруг стала по пути серебряной, то уже не поровну ток в половинках провода нихромовых течь будет, а почти весь ток по пути наибольшей электропроводимости(меьшего сопротивления тоесть) потечет, и только малая часть по нихрому, также как сквозь стенки бетонной трубы вертикальной, вода просачивается, будь даже не труба а столб цельно бетонный, сколько прикажет гидравлический насос продавливая, столько протечёт через водопроницаемый бетон, но если внутри он как труба, с каналом высокой относительной(в сравнении с бетоном) "гидравлической проницаемости",то по каналу потечет почти весь ток воды, а через бетонные стенки станет протекать смывая надписи медленнее, меньше воды и медленее током, чем до создания из бетонной колонны, токостенной бетонной трубы... чем-то похоже на витки-вентиляторы качаюшие воздух в комнате покругу, комнате набитой синтепоном, если часть синтепона перед вентилятором и до него сзади, вырезать или проредить волокна сделав их в 1000крат более проницаемыми для ветерка, то поток вентилятора до этого "бубликом" циркулировавший возвращаясь назад, как МПоля поток магнитика диска или стержня короткого тороид вырисовывает сквозь виток тока или постоянный магнит тоже самое собой представляющий по сути, вобщем вся продувка пойдёт по прорезаным в синтепоне воздушным каналам, подобным сердечику повышенной магнитной проницаемости, будто он всю почти площадь занял, когда он проницаемостью просто заменяет площадь внутри витка, кк серебряная жила провода среди нихромовых заменяет несколько их такой же толщины, собирая в себя ток от них забирая более выгодным предложением тропинки к следующей локации, где серебро закончится на нихром заменившись номинальный например... тоесть когда в катушке есть сердечник, число линий сквозь виток тОже может быть, но в сердечике их плотность 1000кратнее чем рядом с сердечником в слое изоленты или воздуха или пластиковой каркаса катушки, поверх которых витки намотаны, так почти все линии потока МПоля какбы стягиваются как резинкой волосы в пучек - в сердечник собираясь, делая и огромный виток и намотанный прям на железке внатяг минимального диаметра - равнозначными, поскольку 99% потока этих разношироких витков собирается в сердечник, а сквозь изоленту на нём одним слоем или миллионом слоев толсто намтанную - проходит малая часть потока этих разных диаметром(скажем первого и последнего в обмотке) витков, друг к другу их равновлияющими делая, потокосцепляя на 99% их потоки одним потоком делая, сердечниковым...
Cool hoverboard Trike
16:43
ILYANOV
Рет қаралды 236 М.
ПООСТЕРЕГИСЬ🙊🙊🙊
00:39
Chapitosiki
Рет қаралды 60 МЛН
Простой лодочный электромотор.
7:23
aleksey EL-RO
Рет қаралды 37 М.
How To Make Sea Scooter at home Using PVC Pipe - v2
21:30
Creative Channel
Рет қаралды 9 МЛН
Невероятные Дорожные Технологии, Которые Вас Удивят
30:17
Мастерская Настроения
Рет қаралды 1,2 МЛН
Making fishing boat from foam using electric motor 35 Km/h
20:16
NASAT Sáng Tạo
Рет қаралды 3,3 МЛН
Электромобиль Микроб
12:46
ILYANOV
Рет қаралды 74 М.
Лодочный мотор / HDX / 9.9 / самый полный обзор на суше и на воде
37:16
Теория Большого Кемпинга
Рет қаралды 123 М.
два мотора от одного контроллера
7:26
Кирилл Холодов
Рет қаралды 161 М.
i love you subscriber ♥️ #iphone #iphonefold #shortvideo
0:14
Si pamerR
Рет қаралды 1,8 МЛН
Best Beast Sounds Handsfree For Multi Phone
0:42
MUN HD
Рет қаралды 339 М.
Will the battery emit smoke if it rotates rapidly?
0:11
Meaningful Cartoons 183
Рет қаралды 6 МЛН
С ноутбуком придется попрощаться
0:18
Up Your Brains
Рет қаралды 399 М.