ЛОГАН для ТИПА. Пробег 100тис.км.

  Рет қаралды 223,402

ArchiLow

ArchiLow

4 жыл бұрын

Новый ЛОГАН (ну почти), 2х летний с пробегом 100 тис км.
Приятного просмотра!)
Оформить ОСАГО онлайн: hotline.finance/osago
Промокод: ARCHI50
Обзор на 1й Логан:
• ЛОГАН для ДИДА.
За подбором сюда:
telegram.me/archilow_podbor
Либо введи в строке поиска Telegram: @archilow_podbor
______
Instagram - / archilow464
Второй канал:
kzfaq.info/love/jAo...
По вопросам рекламы и сотрудничества:
archilow.reklama@gmail.com

Пікірлер: 1 000
@ArchiLow
@ArchiLow 3 жыл бұрын
ИнстаХрам того блохера: instagram.com/archilow464/
@Edificefox
@Edificefox 3 жыл бұрын
ты о чом бро форд фиеста форд фокус хонда сивик нах етот логан!!
@GEARSccc
@GEARSccc 3 ай бұрын
Ты сейчас на цены посмотри я свой логан 2 рейст компл драйв за 1,2 ляма смело могу выставить
@artemfedorenko612
@artemfedorenko612 3 жыл бұрын
Артур, да сними видос по объявлениям, и прозвони их) интересная реакция владельцев б/у по цене новых ) 🙃
@user-ji4lr5nb1m
@user-ji4lr5nb1m 3 жыл бұрын
Да да, узнать бы чем они аргументируют свою цену)
@artemfedorenko612
@artemfedorenko612 3 жыл бұрын
@@user-ji4lr5nb1m ответ: - "Из под деда" не проканает 🤣
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 3 жыл бұрын
100%👍
@user-kh5sv7yr3s
@user-kh5sv7yr3s 3 жыл бұрын
@@user-ji4lr5nb1m они скажут что вам не придется платить налог при покупке. Когда новую берешь, надо дополнительно за первую регистрацию платить. Или скажут что отдают комплект резины/коврики/установлен газ
@dmitryi581
@dmitryi581 3 жыл бұрын
Ох подгорит в таком видосе сильно чую )
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 3 жыл бұрын
Братан, подрулевые переключатели норм, круиз удобно в городе шоб не превышать. А звонить тебе будут только коллекторы по кредиту за этот же самый логан 🤣
@AntonMelegov
@AntonMelegov 3 жыл бұрын
Согласен. Я тоже на круизю по городу
@witalaua7551
@witalaua7551 3 жыл бұрын
Орнул 😄
@banderua5178
@banderua5178 3 жыл бұрын
в городе?, круиз?, ты серьезно???))))))
@user-io2yc8nv9t
@user-io2yc8nv9t 3 жыл бұрын
думаю речь идёт не о круизе, а об отграничитиле скорости - соседняя кнопка. Но выполнена она грамотно - если втопить в пол, то ограничитель выключается...мало ли газонуть резко понадобилось
@COFFIE-in4fd
@COFFIE-in4fd 3 жыл бұрын
реношно/пежошно/ситроеношные подрулевые лепестки управления магнитолой а на пыжеситрах круиз тоже на подрулевом, так вот езжу сейчас на бмв и понимаю что подрулевые лепестки это гораздо удобнее чем кнопки на руле, руль если хотя-бы немного не в нуле уже теряешься и на ощупь не понимаешь где какая кнопка, да и руки именно в том месте не всегда держишь при поворотах. Короче говорю как бывший юзер подрулевых и теперешний юзер кнопок на руле- подрулевая схема гораздо удобнее, два года прошло а я до сих пор инстинктивно ищу подрулевые лепестки. А хейтят подрулевые только те кто ездит с ними только во время тест драйва.
@wdylaces2713
@wdylaces2713 3 жыл бұрын
Лучший разбор машины без всяких милостей и без предвзятого мнения, спасибо!
@user-xw5zl1zp5h
@user-xw5zl1zp5h 3 жыл бұрын
скудновато, тараторит какую то херню, это я как владелец логана говорю
@user-if8vw6du2i
@user-if8vw6du2i 3 жыл бұрын
оставь в покое подрулевой переключатель))) это просто офигенно удобно.. привыкаешь за пару часов, а потом становится без разницы, где на магнитоле меняется громкость, потому что этими крутилками вообще не пользуешься (все что часто используется есть на том джойстике)
@vladislavkravchenko1835
@vladislavkravchenko1835 3 жыл бұрын
Сделай еще обзор на рено сандеро-степвей, или же дастер
@Vlad_Mykoliuk
@Vlad_Mykoliuk 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/brimoN13zsimlHk.html
@MegaQaqas
@MegaQaqas 3 жыл бұрын
Рено сандеро - это логан в кузове хетчбек. Рено степвей - это логан в кузове хетчеб в котором выше клиренс и поставлен черный пластик снизу. Там меньше багажник если едет 5-ро. Там больше багажник если задний ряд сидушек положен. На этом всё. Дастер - тот же логан, но только может ехать прямо всегда, и комплектации есть варианты чуть побогаче в виде ПП, и/или нормального двухсцепового робота. Да ещё могут быть 4-ре камеры на все стороны и безключевой доступ. Да ещё на Дастер можно ставить недорогое ГБО, но смысла нет ведь есть дизель.
@xtape8551
@xtape8551 3 жыл бұрын
@@MegaQaqas дизель стоит 20 к.а бенз 14500$
@Franticnew
@Franticnew 3 жыл бұрын
Зря ты так про подрулевой джойстик магнитолы. Все реноводы его на ощупь используют в любой реношке в которую сели уже лет 15... или 20 :)
@SaVoBrothers
@SaVoBrothers 3 жыл бұрын
Виталий Добролежа легко, у меня во флюенсе даже монитор и панель управления не нужда , есть же под рулем кнопки 😂
@GraveDigger1381
@GraveDigger1381 3 жыл бұрын
все верно, это дело привычки, мышечную память никто не отменял!
@user-geliosyper
@user-geliosyper 3 жыл бұрын
Аргумент таких людей -ДА Яжжж ТУДА ВЛОЖИЛ (и коврики, и бензин, а масло, и тещю пять раз возил) :))))
@user-lk1nr1bs1g
@user-lk1nr1bs1g 3 жыл бұрын
Бензин, масло, это расходники, они вообще не влияют на цену при продаже, коврики тем более, но они думают что коврики за 200 грн удорожают тачку на косарь баксов...
@user-tp4gg8cr8l
@user-tp4gg8cr8l 3 жыл бұрын
Во всем виноваты перекупы
@ivanosokor3997
@ivanosokor3997 3 жыл бұрын
Загадки жлоборогулячего рынка. Для меня загадка, как в путинленде б/у авто стоят в полтора раза дешевле
@user-xw5zl1zp5h
@user-xw5zl1zp5h 3 жыл бұрын
сходи в салон и попробуй купи за те деньги что в объяве
@user-ph4co3go1y
@user-ph4co3go1y 3 жыл бұрын
@@sholomiy я покупал новую в салоне, все перечисленные платежи это ж расходы первого владельца и никак не влияют на второго))
@DimonBondelUA
@DimonBondelUA 3 жыл бұрын
6:50 эээ не, чувак, управление магнитолой под рулём это збс! Надо привыкнуть просто =)
@SkakodubV
@SkakodubV 3 жыл бұрын
Управлением мультимедийкой в рено недовольны все, кто не ездит не рено. Ведь большинство владельцев рено скажут, что нет ничего удобней этой системы.
@user-uf4hm9lq8v
@user-uf4hm9lq8v 3 жыл бұрын
У пежо тоже джойстик привык за неделю, очень удобно, рука мгновенно находит нужную кнопку и нафиг мне кнопки на руле. Посмотрите что дали для развития автомобилей французы и те же япы (особенно божественная Тойота)
@seregajajda
@seregajajda 2 жыл бұрын
У опель виваро тоже)) французкая тема короче. Удобная риал. Независимо от положения руля всегда знаешь как убивать громкость
@sergerevitsky8153
@sergerevitsky8153 3 жыл бұрын
Оооо, жду этот разнос по объявлениям на риа)))))
@user-js5to8er3p
@user-js5to8er3p 3 жыл бұрын
Я бы ещё хотел добавить, что при кажущемся объёме багажника часть места крадётся за счет механизма открытия крышки.
@user-tp4gg8cr8l
@user-tp4gg8cr8l 3 жыл бұрын
Зато в правом и левом углу есть ниши куда дном залазит на половину 6-ти литровая баклашка)
@user-jo9ue7vd1m
@user-jo9ue7vd1m 3 жыл бұрын
В ланосе тоже место съедает за счёт механизма. А те кто (как мне кажется) рассматривает логан после ланоса, вообще пофиг...
@5.10_Liberty
@5.10_Liberty 3 жыл бұрын
Обзор зачет. Сделай в таком же духе обзор на конкурента логана новый Фиат Типо (12-14к$с салона)
@user-se1jo3sl8t
@user-se1jo3sl8t 3 жыл бұрын
какой нах зачёт.? а где ибица?
@ripalah7942
@ripalah7942 3 жыл бұрын
Типо это с класс
@user-jo4rf3zk1n
@user-jo4rf3zk1n 3 жыл бұрын
Типо намного лучше
@aler.4108
@aler.4108 3 жыл бұрын
Я купил степвей дизель. Рассматривал и Типо. Но внутри типо не понравился вобще. Тачкой доволен
@Posvyashennyy
@Posvyashennyy 3 жыл бұрын
Равон если что это не Китай а Узбекистан, таже Шевроле с другим шильдиком r4 - Шеви кобальт напримен
@nemestniy3174
@nemestniy3174 3 жыл бұрын
Кобальт на той же логан-основе
@Posvyashennyy
@Posvyashennyy 3 жыл бұрын
@@nemestniy3174 Особо по одноразовым алюминиевым блокам цилиндров у одних и чугунным живучим у вторых заметно )
@andrewcocos
@andrewcocos 3 жыл бұрын
@@nemestniy3174 нет.
@user-ck4no9it3e
@user-ck4no9it3e 3 жыл бұрын
4:14 Левая пасаж. Дверь - только мне показалась не в ЦВЕТ !! ???
@vette067
@vette067 3 жыл бұрын
нэ быта нэ крашена)
@user-lp5ly3mk7r
@user-lp5ly3mk7r 3 жыл бұрын
Да я тоже всё видео ждал, что скажет про окрашенную дверь и передний бампер, но сказал только про бампер, а о двери забыл.
@Alex-ny1tb
@Alex-ny1tb 3 жыл бұрын
Тоже заметил сразу
@user-ou2bs6bz7s
@user-ou2bs6bz7s 3 жыл бұрын
Фраза " ты в своей голове " - станет крылатой . Беру её на вооружение . Спасибо за видос . Прямо " энерджайзер " , я подумал , что поставил на ускоренный просмотр . Счастья , здоровля и удачи .
@user-il9jr9yp4v
@user-il9jr9yp4v 3 жыл бұрын
Арчилов красава.Удачи, ты лучше академика
@haus1589
@haus1589 3 жыл бұрын
прогиб засчитан)
@Nazario1952
@Nazario1952 3 жыл бұрын
Всегда думал что он арчи лоу.
@SKLFL-ir4du
@SKLFL-ir4du 3 жыл бұрын
@@Nazario1952 так и есть))
@user-ls7ty9js7x
@user-ls7ty9js7x 3 жыл бұрын
Ему да академика как тебе до поста президента США
@jenjanja1986
@jenjanja1986 3 жыл бұрын
за два года сто тыщ,а на олх все иашины останавливаются на пробеге в 200.000 ,хоть пять дет машине хоть двадцать)))
@michelangelo5876
@michelangelo5876 3 жыл бұрын
Это машина с такси, обычный пользователь за 2 года, такой пробег не накатает.
@mototlm842
@mototlm842 3 жыл бұрын
ну у нас на автобазаре в ивано франковске все тачки от 175. до 220. год люблй)
@user-ry9jc6hg7s
@user-ry9jc6hg7s 3 жыл бұрын
За 6 лет,почти 93000 накатал,думал много Но наверно ошибался)))
@user-lk1nr1bs1g
@user-lk1nr1bs1g 3 жыл бұрын
средний пробег за год в такси 75-100тыс. пробега, так что если за год там 100к+ это 146% такси, да и не факт что на ней не таксовали 24 на 7 в 2 смены, тачка была в аренде на дешевых расходниках, + могли даже скрутить.
@user-dp3rz3qd7u
@user-dp3rz3qd7u 3 жыл бұрын
Ребята,сенс 2005 года ,135 тысяч, я второй хозяин,машинка у меня 8 лет
@user-xc2oe2hi7k
@user-xc2oe2hi7k 3 жыл бұрын
Классное видео,как всегда
@AleMaxVape
@AleMaxVape 3 жыл бұрын
Та не бомбит у меня!!!😁 Был удивлен увидеть родную Ирпенскую набережную
@user-qs8oo3hi8d
@user-qs8oo3hi8d 3 жыл бұрын
Кого, кого, а вас не ожидал увидеть тут
@freezreez
@freezreez 3 жыл бұрын
Как так? Чё вы тут забыли?
@sairsuliman2932
@sairsuliman2932 3 жыл бұрын
"Счастья тебе, здоровья.." - концовка огонь))
@_SashaSmile_
@_SashaSmile_ 3 жыл бұрын
Здоровля*
@olegivanov4022
@olegivanov4022 3 жыл бұрын
Артур, почему ты Равон назвал китайцем? И собираешься ли ты сделать видос про даннную марку? Щастя, здаровля тебе)
@MrSourmen
@MrSourmen 3 жыл бұрын
Кстати да, отличные машинки. Как раз взял себе р4 , выбирая между логаном и вестой Логан на автомате был беднее и дороже а Веста позор)
@andriiyashchuk
@andriiyashchuk 3 жыл бұрын
Про "ліквід" ще раз послухайте
@artemkyrychenko3395
@artemkyrychenko3395 3 жыл бұрын
@@andriiyashchuk согласен, Равон р4 даже в максимуме на б/у даже на 8К вообще не тянет, к сожалению
@viktorf8097
@viktorf8097 3 жыл бұрын
@@MrSourmen да жигули 10 лучше равона , какая веста не прикалуйся
@MrBaricore
@MrBaricore 3 жыл бұрын
Логаны БУ вообще опасно брать! Они в большинстве в основном из под такси!)))
@vadymded2588
@vadymded2588 3 жыл бұрын
А ланоси и авео не опасно?
@imawesome5929
@imawesome5929 3 жыл бұрын
Плюсую, в Уберах и в Болтах в основном)))
@life_in_kyiv
@life_in_kyiv 3 жыл бұрын
Ну если не белого цвета, то вряд ли в такси
@user-hv5kl4pk9b
@user-hv5kl4pk9b 3 жыл бұрын
А чё - проверить машину не вариант ?)
@Triple6bemylanguage
@Triple6bemylanguage 3 жыл бұрын
Рапан TV чёрные)
@niraet1379
@niraet1379 3 жыл бұрын
Качество видео бомба!!! Склейки иногда резковаты, но в целом хорошо. Удачи, развивайтесь))))
@loveJESUS4ever.
@loveJESUS4ever. 3 жыл бұрын
Утро а тут видос от арчика...кайфую от твоей подачи.💪
@Oleksandr586
@Oleksandr586 3 жыл бұрын
Фраза "Хоть и максималка но Logan" просто убила 😂😂😂🔥
@Salo_18032
@Salo_18032 3 жыл бұрын
Давно не было видосов с авториа ,и с перекупами (гов топ чтобы Арчи увидел)
@user-gk5sl5qn1r
@user-gk5sl5qn1r 3 жыл бұрын
Что-бы отключить звук в магнитоле, нужно на подрулевом переключателе зажать одновременно кнопки тише и громче
@maxshulyavka9106
@maxshulyavka9106 3 жыл бұрын
Братан всегда лайк до просмотра,очень нравяться твои видосы,тем более мы еще и земляки! Желаю тебе развития творческих успехов и миллион подписчиков!Красава!
@arkadyzelensky7655
@arkadyzelensky7655 3 жыл бұрын
Проорал с момента на 5:55 В инструкции к логану должно быть написано включать так стеклоподъемники задние :D
@qqq1596
@qqq1596 3 жыл бұрын
що думаєш про ravon r4 у порівнянні з логоном?
@Ps_Hacks
@Ps_Hacks 3 жыл бұрын
Подскажите, а клио симбол 2го пок. по подвеске как логан? оба бюджетника вроде как
@INFERNOANGEL2
@INFERNOANGEL2 3 жыл бұрын
Коли Артур згорів від б/у цін :) Відео класне як завжди :)
@mikoajkucherenko1364
@mikoajkucherenko1364 3 жыл бұрын
Ждём видос по объявлениям логанов! )))
@pvt_fedorov
@pvt_fedorov 3 жыл бұрын
Про цены на б/у лохан верно подметил.Я сам охреневал когда смотрел полгода назад.Ничего по итогу не поменялось)
@G_A_N_C_H
@G_A_N_C_H 3 жыл бұрын
Уже жду отделный видос по обьявлениям логанов))
@stabrovskyimuscle
@stabrovskyimuscle 3 жыл бұрын
Всё в стиле Архилова!) Лайк!
@dimapopov7631
@dimapopov7631 3 жыл бұрын
Давай обзор на акцент который ты помог выбрать, и на объявление логанов
@MrGeminiDub
@MrGeminiDub 3 жыл бұрын
Однозначно нужен обзор на Fiat Tipo Поддержите лайками, что бы Арчи увидел
@user-ph4co3go1y
@user-ph4co3go1y 3 жыл бұрын
А картинка заметно так стала лучше, так держать! Подскажи, куда писать по предложению авто на тест?
@Kaktotak092
@Kaktotak092 3 жыл бұрын
Джойстик норм. А что скажешь про уплотнения дверей? У нас дизеля ездят, но в морозы под - 35С есть проблема.
@user-cj9qj8lq9g
@user-cj9qj8lq9g 3 жыл бұрын
Сделай, пожалуйста, обзор на Фиат Типо
@Tigrunyara07
@Tigrunyara07 3 жыл бұрын
Или Фиат Панда 4*4 :) Чуть такую себе не взял. Рассматривал как рено, так и фиат. Но фиат менее востребован на вторичке и более капризный. Но внешность у Альбеа или Линеа чуть лучше, чем у первого Логана
@user-cj9qj8lq9g
@user-cj9qj8lq9g 3 жыл бұрын
@@Tigrunyara07 а что ломается у Фиата в первую очередь? Мне очень симпатична данная модель, но хочется мнения объективного
@Tigrunyara07
@Tigrunyara07 3 жыл бұрын
@@user-cj9qj8lq9g Я точно не подскажу Вам, углублённо не вникал. Читал про нестабильную работу двигателя, подъедание масла к 170 000, выхлопная система почему-то прогорает, не ходит 100 000, к тормозам нужно присматриваться, если машина стоит 3+ месяца без движения... Я выбирал Альбеа, читал форумы, отзывы владельцев на разных сайтах. В Украине Фиат не пользуется спросом. Я думал Фиат в такси не берут, но ошибался, катаются они, хотя и не так часто, как Шкода Фабия/Октавия, Рено Логан/Сандеро, 9-10 Лансер, Королла, Акцент/Элантра. Я ездил пассажиром в Альбеа, немного гремит, виден металл стоек или дверей в салоне (машина была белого цвета). Возможно я сделал ошибку, что купил Сандеро, а не Альбеа. Но пока Сандеро меня почти всем устраивает. Если интересно узнать про Сандеро, то мне есть что написать :)
@user-cj9qj8lq9g
@user-cj9qj8lq9g 3 жыл бұрын
@@Tigrunyara07 Спасибо Вам за ответ. Цена Сандеро больше чем Альбеа? Я так понимаю, что Сандеро Вы полностью довольны? Какие у это машины есть проблемные места? Буду благодарен за ответ)
@vinua9638
@vinua9638 3 жыл бұрын
Фиат Типо сейчас явно лучшее предложение в бюджете 13-14$ за новую. Она реально на много качественнее и хорошо рулится, как машина, а не повозка с колесами по краях (я о Логане и Пежо 301). Попробуй на тест, думаю тебе понравиться)) Жду рознос Логанов на АвтоРиа))
@andreyg8825
@andreyg8825 3 жыл бұрын
И смотрится по-приятнее
@user-eu8kj5bk8q
@user-eu8kj5bk8q 3 жыл бұрын
Только масло жрет с нового
@vinua9638
@vinua9638 3 жыл бұрын
Если сделать ТО ноль и менять масло, как указано производителем масел (синтетика, 350 мото-часов (+/-7500км) среднее значение у обычных производителей), а не как идет сервисный интервал раз в 15000км (+/-750мтчас), то нихрена он не будет жрать. Это уже проверено не одним владельцем Типо, масло при замене под максимум через 7500 будет середина, это худшее. Так и выходит, ТО, через 7500 промежуточная замена не на диллере, и снова на ТО к официалам. Ну или экономия 1000грн на 15000км и убивать двигатель..
@GraveDigger1381
@GraveDigger1381 3 жыл бұрын
на логан/садеро/дастер запчасти всегда в наличии в любом уважающем себя СТО, фиат в этом проиграет с треском. Довод может и не ахти но все же... ))
@vinua9638
@vinua9638 3 жыл бұрын
Согласен. Но я всегда покупаю запчасти в магазине и тогда на сервис. По магазинах точно все есть (расходники), а что-то крупное, то по Украине за день приедет без проблем. Но, честно, после логана или 301 сядьте за руль Типо и вы будете очень удивлены, как он едет за рулем, еще и в таком бюджете. Он на 10-15% тверже на брусчатке и другой трясучке, но в повороте у него жопа не едет отдельно от машины, как у конкурентов) Хотя, каждому свое... Логан 1000% надежнее, 301 больше места...
@user-kt3bu1lf8j
@user-kt3bu1lf8j 3 жыл бұрын
Вкладыши дизель какой пробег менять ! Спасибо!
@romankarpenko6714
@romankarpenko6714 3 жыл бұрын
Ооо,знакомые места) Набережная Ирпень?
@timk2572
@timk2572 3 жыл бұрын
"Потому что хоть и максималка, но Логан" )))) Ахаха, ржал долго )))))))))
@user-dp9iz6go2k
@user-dp9iz6go2k 3 жыл бұрын
Така ху. І з дастером. Взагалі не розумію це тільки в нас така ху. Машини бу вартують більше ніж нова просто пізд...
@sergeypawlyshyn5353
@sergeypawlyshyn5353 3 жыл бұрын
В Україні люди люблять б/у...це в ПФ не треба платити)
@niraet1379
@niraet1379 3 жыл бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 в Україні багато хто не може дозволити собі купити нову машину, навіть китайця. Є ще варіант добивати старі ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ. Але хто хоче купити щось краще, б/у в любій ціновій категорії, потрапляє на бидло, яке хоче тупо кинути всіх і вся. Така біда у нас. Нова професія, кидати сусідів, братів і таких самих українців.
@davydmahakian6118
@davydmahakian6118 3 жыл бұрын
Всё на высшем уровне, спасибо Артур!
@pasharomanovich4079
@pasharomanovich4079 3 жыл бұрын
Сделай обзор бусиков Trafic Vivaro Vito T5 какой из них лучше
@alexgl8171
@alexgl8171 3 жыл бұрын
По заглушках: В центральном тоннеле на турбобензе это кнопка отключения старт-стопа, в дизелях эта заглушка обязательная. Слева от руля - отключение парктроника. За 200 или 300 басков можно докинуть магнитолу с навигацией и карплеем + задняя камера + парктроник, и агрегат в салоне становится намного приятней. еще 300 баксов - цвет металлик. Я себе набрал полный набор опций с максимальной комплектацией, но без подогрева сидушек и литых дисков (не хотел ждать дольше, полная комплектация приехала бы на месяц позже). За 3 месяца и 12т.км пробега под капотом так же грязно, как и на тестируемом авто. Подвеска - да по барабану неровности, но на трассе на 130 км/чнифига не комфортно фуры обгонять, машину от ветра переставляет. Шумку бы получше, но с этим скоро заморочусь. По расходу - по трассе на круизе и 110км/ч 4 литра на сотку вообще не проблема получить. При полном салоне людей и 120км/ч - 5-5.5л. Если "пенсионерить" 70-75 на 4й передаче - 2.5-3л. С включеным климатом. По динамике - до 3 людей в салоне разницы нет. 4 или 5 - уже не так бодро едет. К джойстику под рулем привык за пару дней, теперь между навигацией и музикой переключать не надо на мониторе. А так - реально скучная машина, с ней ничего не надо делать)
@Nazarii_Velychko
@Nazarii_Velychko 11 ай бұрын
А цей 1.5 дизель він атмосферний чи турбо? А взагалі є атмосферні дизелі?
@artemnazhyge4789
@artemnazhyge4789 3 жыл бұрын
Интересно увидеть твой обзор на Пежо 301, 1.6 л. Если будет возможность сними, плиз!
@GraveDigger1381
@GraveDigger1381 3 жыл бұрын
пыжики тоже научились делать тачки, хоть к ним и отношение предвзятое в народе...поэиому их и бояться брать!
@vinua9638
@vinua9638 3 жыл бұрын
В мене 301, скажу вам коротко, три плюси: Багато місця в салоні, великий багажник, якщо 1.6 дизель, то крутий економний, супер надійний двигун. Все решта, збірка салону, посадка за кермом, якість металу, кермування і взагалі підхід до проектування машини, це просто..... Просто тєлєга, до якої прикрутили 4 колеса, дали великий салон і трошки гарніше прилизали ніж логана))
@artemnazhyge4789
@artemnazhyge4789 3 жыл бұрын
@@vinua9638Шкода, що у Вас не бензиновий 1,6, я для себе дизелі і автомати категорично не розглядаю. А як в цілому по надійності? Часто щось міняти доводиться, як електрика? Мені комфорт і керованість стоїть на 120 місці, головне надійність і живий двигун!
@vinua9638
@vinua9638 3 жыл бұрын
Бензин 1.6 дуже надійний двигун, це не ЕМР6, а ще їхній старіший простий мотор, який ходить 100500тис. Жере трошки бенз (місто Львів до 8-9л на мех.), але якщо поставити газ (а вони спокійно їздять на газу і деякий час навіть офіціали ставили), то на газу майже безкоштовно їздити виходить. По електриці за 4 роки взагалі не було проблем і не чув за них від інших власників. Єдине, що робилось, це дрібниці по ходовій... Але ціни на це все смішні, шарова 300, ступічний підш 450, кермові тяги 400 і плюс всі підшибники і сайленти перепресовуються з заводу задумано. Реально десь 80-100$ в рік на мінімальні ремонти ходової, а так до машини взагалі не має питань по надійності. А за дизель і автомат ви дарма, там все теж дуже добре і надійно. Автомати японські айсін (йшли тільки з бенз 1.6), дизеля дуже надійні і всі навісні компоненти БОШ (все ремонтоздатне навідміну від Сіменс чи Делфі систем). Якось так)) Питайте, якщо ще щось цікаво)
@vinua9638
@vinua9638 3 жыл бұрын
EP6*
@user-ii4ry5fo9m
@user-ii4ry5fo9m 3 жыл бұрын
Это не максимальная комплектация, есть ещё за доп. средства мультимедиа не плохая и подогрев сидений. Заглушка под ручником это для 0.9 бензина (выключение системы старт стоп). 0.9 слабоват но для одного человека - отлично. Ну и турбина сама по себе тоже решает вопросы немного
@user-jl8px4qi3t
@user-jl8px4qi3t 3 жыл бұрын
У меня на логане пробег 13000 за 3 года, комплектация zen. 1.5 дизель на палке, просто чаще ездим на дастере. И почему в этом логане нет монитора?
@levytskyi1063
@levytskyi1063 3 жыл бұрын
Ирпень постоянное место для съёмки)
@user-jk5oq7kg6v
@user-jk5oq7kg6v 3 жыл бұрын
Замок на водительской двери это жесть,как у жыгулей)
@romanromancuk2244
@romanromancuk2244 3 жыл бұрын
Мне кажется или там водительская дверь какая то немного не в цвет? Свет может так падает
@viktor_vvd
@viktor_vvd 3 жыл бұрын
На 0.9 турбобензин с механикой ездил с семьёй в Болгарию, 4 человека в салоне, полностью загруженный багажник, с включенным климат-контролем на круизе 120км/ч расход топлива 4-5л/100 (не газ) и едет нормально, вполне достаточно для обгонов тянет, потому что обороты как раз в турбо зоне, сдувается он только на 4500-5000об/мин, на низких оборотах он тупит немного, как раз удобно плавно ездить по городу и в пробках тошнить с низким расходом, а если нужно резко прыгнуть, то до турбозоны раскрутил и рвёшь, начинается турбозона на 2000-2500об/мин, особенно на 3 передаче рывок чувствуется (в сравнении со старым 1.6 бенз со страого логана 0.9 прёт вообще отлично и на трассе для обгона не нужно на 4 передачу скидать, как было в 1.6, 0.9 на 5 тяги хватает для обгона с 120км/ч и расход меньше), в городе довольно резвый и вполне хватает (но автомат (робот) лучше не брать, очень тупит на трассе и при резком разгоне в городе), расход 5.5-6.5л/100, при обычной експлуатации в сравнении с 0.9 в дизеле вообще смысла нет, тем более он дешевле с самого начала, тише, меньше вибраций и менее гемморный и расход тот же, на обгонах дизель даже быстрее сдувается, чем 0.9, боятся 0.9 нечего, мотор довольно старый, надёжный и проверенный, а по поводу бомбёжки из-за управления магнитолой на руле, то это абсолютно не трагедия, немножко поездить и привыкаешь и не напрягаешся, так же как и с круизом и стеклоподъёмниками 🤷‍♂️
@user-jr4oe3ti4g
@user-jr4oe3ti4g 3 жыл бұрын
То чувство когда мустанг не знал что с ним тягаются 😂🤷
@oldschoolracinggames5729
@oldschoolracinggames5729 3 жыл бұрын
на мустангах не гоняются 😆ибо они не рулится, не едут, только басят. их любой гольф гти порвёт
@user-ol5vr4ni3z
@user-ol5vr4ni3z 3 жыл бұрын
1:36 тебя не смущает разный оттенок водительской двери,крыла по отношению к пассажирской двери и заднего крыла???Свежайшая тачка.не бита,не крашена ))).А.аааа.Супер!!!
@ThisAvagor
@ThisAvagor 3 жыл бұрын
Хороший обзор👍🏻 Жду обзор Сандеро степвей
@MegaQaqas
@MegaQaqas 3 жыл бұрын
Все те саме, але інший кузов та трохи вищий зі вставками чорного пластику.
@mistermax1423
@mistermax1423 3 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка де знімали кінцівку з покришками?
@kosb2596
@kosb2596 3 жыл бұрын
красавчик, хороший эмоциональный разбор))) а по логану - учитываю чт овсе логаны скупают таксопарки, покупать б\у логан - стремно как минимум)
@user-nq8uu2mz1b
@user-nq8uu2mz1b 3 жыл бұрын
Нащот магнитолы подрулем очень удобно у меня на гранд сценику также под рулём то очень удобно
@KAHICTPA
@KAHICTPA 3 жыл бұрын
Щастя, здоровля :)
@OleksandrDanylchenko2k
@OleksandrDanylchenko2k 3 жыл бұрын
Отличный обзор, все по делу
@gr1mn4
@gr1mn4 3 жыл бұрын
Братан , давай еще обзор на Ацента третьего поколения !
@gr1mn4
@gr1mn4 3 жыл бұрын
@Андрей Брянцев Он самый
@gr1mn4
@gr1mn4 3 жыл бұрын
@Андрей Брянцев Мне на всех сто советуют взять Корейца вроде аццента, говорят очень надёжный
@michaelwick6852
@michaelwick6852 3 жыл бұрын
Сделай обзор на акцент(2011-2016), солирис, пж
@user-pf3wb4wb7q
@user-pf3wb4wb7q 3 жыл бұрын
Или Киа Рио)
@user-le3rh2yc2o
@user-le3rh2yc2o 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Пошёл брать с салона :)
@user-yd4kb4io9i
@user-yd4kb4io9i 3 жыл бұрын
Артур здравствуй, где наклейку твою взять можно ? Отпишись пожалуйста )
@Oleksii_UA
@Oleksii_UA 3 жыл бұрын
14 перекупов и обиженнок показанных объявлений, поставили дизлайки))))
@user-dr6ti3kk5w
@user-dr6ti3kk5w 3 жыл бұрын
Чотко)
@user-mp9po6mt4s
@user-mp9po6mt4s 3 жыл бұрын
Я чет непонял водительская сторона не в цвете она уже красилась?
@tohakoresh3064
@tohakoresh3064 3 жыл бұрын
Го ещё раз встречу подписоты , сейчас летом можно на какой-то другой локации встретиться)
@mykola_toi_samyi
@mykola_toi_samyi 3 жыл бұрын
Стоп. Ты же обсирал и не принимал Рено во всех видео перед этим. Типа, цитата: "Ну это же Рынооо!"
@exi3074
@exi3074 3 жыл бұрын
Эт до слияния с Ниссан. А сейчас обозревать Рыно то же что Ниссан.
@ThorneyedWT
@ThorneyedWT 3 жыл бұрын
@@exi3074 да не в том дело. Логановсеая платформа Б0 реально удачная, дешёвая и простая как двери. Дастер на ней же сделан. А вот остальное уже вызывает вопросы.
@dkarlson3006
@dkarlson3006 3 жыл бұрын
Thorneyed Lodgy, Sandero, Logan, Duster это тачки которые реально стоит брать, они реально просто не ломаются от слова сосвсем
@niraet1379
@niraet1379 3 жыл бұрын
@@dkarlson3006 😂😂😂😂😂😂 вы серьёзно? Ну прям совсем? 🤣🤣🤣🤣
@dkarlson3006
@dkarlson3006 3 жыл бұрын
@@niraet1379 А чем они тебе не угодили? Да качество пластика неочень, и это не самые быстрые машины, но основные агрегаты очень надежные и неприхотливые
@ToRXwX
@ToRXwX 3 жыл бұрын
Дизель + універсал логан мсв, робоча лошадка. Для сім'ї та роботи.
@manz_akk4257
@manz_akk4257 3 жыл бұрын
Шикарна подача і юморок, дивлюсь на одному подиху👌 найдешевша машина - це нова, тим більше якщо це логан, який покриє потреби в пересуванні з головою.
@getze3972
@getze3972 3 жыл бұрын
Давай видос по объявлениям, очень интересно 😁😁
@Andrey-vu5hs
@Andrey-vu5hs 3 жыл бұрын
Стандартная тема: купить Логан в такси, дать ей 200000, потом 150000 отмотать, продать как новый...
@foxytide4470
@foxytide4470 3 жыл бұрын
Это не максималка, в максималке есть подогрев сидений и тач монитор
@davidstatham8237
@davidstatham8237 3 жыл бұрын
Обзор, как всегда, на высоте!👍
@ua-wc1kp
@ua-wc1kp 3 жыл бұрын
По поводу отдельный видос про логаны Мы запомнили!!! Так что ждём!!!
@googlepost9652
@googlepost9652 3 жыл бұрын
Гарне авто. Робоча лошадка або надійний сімейний автомобіль. Сів і поїхав. А як щось накриється - ремонт копійки
@livitchuk
@livitchuk 3 жыл бұрын
Ой смотри копейки))) ты хоть знаешь сколько стоят оригинальные запчасти?
@googlepost9652
@googlepost9652 3 жыл бұрын
@@livitchuk , орієтуюсь і краще за тебе: ремінь грм 1700 грн, оригінал, на дилері підшипник передньої напівості 200 грн + робота 600 грн на дилері масло 5 літрів 780 грн у офіційного представника чи 900 грн на дилері. Де ще такі ціни на запчастини ? А ? На ланос - не думаю ! Вартість робіт ? замінив на дилері масло у коробці, бо пробіг 160 000 - так ціна за все 1100 грн. Де ще така ціна ? Користуюсь прогамою "вік має значення" - маю знижку 20% на роботи. Фактично на дилері обслуговуюсь дешевше, ніж на гаражах чи по ціні гаражів. Тому на майбутнє не пиши як не дуже хнаєш сам. У мене - рено флюенс, механіка ,1,6
@googlepost9652
@googlepost9652 3 жыл бұрын
Хочеш аналог - запросто. Задні диски брембо - 1500 грн за штуку. Шара за Брембо Передні диски трв - 1000 грн за штуку Рідини - оригінал або мотріо, Цікавився ціною радіатора 2000 грн Бельгія чи Німеччина, Просто треба вміти шукати запчастини на дилері (користуватись базою)! Навіть у межах Києва ціна варіюється на 30-40% ! Також є база екзиста та док юа
@cat35467
@cat35467 3 жыл бұрын
Логан - это инвестиция. Ты на нем ездишь, а он дорожает )))
@Jacksonspecialforce
@Jacksonspecialforce 3 жыл бұрын
начал смотреть видос...чуть на работу не опоздал
@elijahlobachivsky2296
@elijahlobachivsky2296 3 жыл бұрын
Якась задня дверка іншого відтінку, наче підкрашувалась.
@GlorytoUkraineGlorytotheHeroes
@GlorytoUkraineGlorytotheHeroes 3 жыл бұрын
Здаровля!
@lastnewbie7785
@lastnewbie7785 3 жыл бұрын
В России принято считать, что если тачка выехала с салона то она сразу подешевела на 20-30%.
@constantinemiller340
@constantinemiller340 3 жыл бұрын
А в нас подорожчала на 20😂
@Alex-hg4vw
@Alex-hg4vw 3 жыл бұрын
У нас то же самое, 2-3 летние Гранты стоят почти как новые
@GraveDigger1381
@GraveDigger1381 3 жыл бұрын
как бы это правильно, но есть украинский менталитет...и ведеться же кто-то!
@user-tp4gg8cr8l
@user-tp4gg8cr8l 3 жыл бұрын
@@GraveDigger1381 скорее перекупский обычно хозяева продают дешевле, а перекупам же надо заработать
@ivanosokor3997
@ivanosokor3997 3 жыл бұрын
@@GraveDigger1381 это точно. Кроме , как менталитетом это объяснить невозможно
@user-ub6xb2vt7d
@user-ub6xb2vt7d 3 жыл бұрын
Сразу пишу на счет подрулевого управления громкостью и телефоном - ето УДОБНО!!! Как владелец третьего мегана говорю.
@michaelmilyutin6012
@michaelmilyutin6012 3 жыл бұрын
Ты так вкусно рассказал про эту тачку, что захотелось купить её новую)
@alekseyalex9868
@alekseyalex9868 3 жыл бұрын
Эмгранд брат.ну сними видос про него,то отпишусь! :-)
@oleksa95
@oleksa95 3 жыл бұрын
Задняя левая дверь не в цвет,, не?
@oniioff
@oniioff 3 жыл бұрын
Арчи. Ты с Ирпеня? Подбором Занимаешся?
@sergeididenko5611
@sergeididenko5611 3 жыл бұрын
Управление магнитолы за рулем - Супер ! 7 лет по Харькову ( такси) удобно и вообще не отвлекает от дороги.В левой сигарета правой и руль держишь и майфуну клацаешь 😉
@4lguir971
@4lguir971 3 жыл бұрын
Я бы конечно за 15к лучше взял что то из б/у. Чем покупать таксимобиль.
@tka4enkovitaly
@tka4enkovitaly 3 жыл бұрын
Как таксист тебе говорю, даже обклеивать не надо, сядут и поехали шеф, - да поехали не обижу😀😀, такой в недоумении хочешь сказать что не такси допустим и тебе не верят, думают что цену набиваешь, давай погнали спешу, командир не обижу, я покажу, музычку можно.. Придется постоянно с закрытыми дверями ездить😀
@serega8935
@serega8935 3 жыл бұрын
Лучше конечно веста
@oleh525
@oleh525 3 жыл бұрын
1 литр тоже три цилиндра, тот вообще не едет, ездил на такой. Себе тоже взял дизель, движок огонь!)
@_SashaSmile_
@_SashaSmile_ 3 жыл бұрын
@Андрей Брянцев бодро и ходит 80К пробега)
@oleh525
@oleh525 3 жыл бұрын
@Андрей Брянцев у Рено 1,0 без трубы (
@Triple6bemylanguage
@Triple6bemylanguage 3 жыл бұрын
АЩЬФ ЛШТШФУМ не 80, а 200
@sofia_andreevna4284
@sofia_andreevna4284 3 жыл бұрын
@@Triple6bemylanguage не факт
@Y-I
@Y-I 3 жыл бұрын
Контент и раньше был хороший, но сейчас монтаж видео стал лучше и стало отлично!
@Tommend
@Tommend Жыл бұрын
10:35 - и так у нас дизель - *загорается лампа необходимости топлива*😂
@user-zk6qj5wu4b
@user-zk6qj5wu4b 3 жыл бұрын
Это круто , мне понравилось , академик курит в сторонке
@witalij_kowalcuk
@witalij_kowalcuk 3 жыл бұрын
Ну деякі літрові двигуни справді непогані. Наприклад літровий Ecoboost. Зніми відео про машину з ним.
@Triple6bemylanguage
@Triple6bemylanguage 3 жыл бұрын
Это как у нового Форд КА? Ну там тоже мнения разные
@GraveDigger1381
@GraveDigger1381 3 жыл бұрын
блиин стрёмно брать малолитражку, если один едешь то может еще ничего, но загрузизь пассажирами и в багажник чет положи то надо крутить нормально, а отсюда и расхрд высокий и ресурс двигателя меньше...
@witalij_kowalcuk
@witalij_kowalcuk 3 жыл бұрын
@@Triple6bemylanguage у КА атмосферний 1.2. Слабкий на мою думку краще б турболітр вже або дизель 1.5 на 95 коней з Фокус
@witalij_kowalcuk
@witalij_kowalcuk 3 жыл бұрын
@@GraveDigger1381 ні крутити то не прийдеться Нм більше ніж у атмосферника в усьому діапазоні. А у перевезенні чогось важкого потрібний крутний момент, а не кількість коней. Тому за тягу перейматись сильно не потрібно, а от за розхід ТАК, бо він з 5-6 при завантаженні сильному може піднятись до 8-9, але НЕ більше 10л на сотню. Звісно кращі атмосферні двигуни, але вже нічого не поробиш. Екологія вимагає змін і нам прийдеться просто змиритися з тим, що є. Під наш бідний ринок ніхто підстроюватись НЕ БУДЕ. Тому залишається вибирати з кращого
@vol4_lapa
@vol4_lapa 3 жыл бұрын
Спасибо за обзоры и инфу, очень много полезного и интересного почерпнула для себя, как раз на горизонте приобретение второго авто, первое "девяточка", любовь всей жизни, но кузов все. Мучаюсь выбором между Джили МК Крос и Хендай Гетс
@MegaQaqas
@MegaQaqas 3 жыл бұрын
Хюндай, у джили сгнили арки.
@shalenuibober1129
@shalenuibober1129 3 жыл бұрын
В чём бюджетность?
ПЯТНАШКА за 2000$+
18:16
ArchiLow
Рет қаралды 313 М.
Logan с мотором 1.0? Рено, с ума сошли?!
13:17
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 572 М.
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 36 МЛН
I Built a Shelter House For myself and Сat🐱📦🏠
00:35
TooTool
Рет қаралды 29 МЛН
⚫Не ставь ЭТО на автомобиль. Антитюнинг
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1 МЛН
Что осталось от Весты на пробеге 130 тыс. км...
25:27
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,8 МЛН
Когда у тебя LOGAN Stepway за 1млн. рублей. 1.6 автомат.
28:36
Mazda 6. Такой Zoom-Zoom можно купить за 500 тысяч.
29:23
Яковлев Миша
Рет қаралды 884 М.
Renault Logan 2 -  абсолютная надежность.
15:09
Крутые опции в старом Land Rover! Олег может всё!
1:22:31
Тесла с пробегом 2 миллиона км 🤯
0:50
Авто.Бот
Рет қаралды 3,3 МЛН