Lokportrait Dampflok 03 155

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9 жыл бұрын

Die Lok wurde von den August Borsig Lokomotiv-Werken in Berlin im Jahr 1934 mit der Fabriknummer 14475 gebaut.
Die Auslieferung an die Deutsche Reichsbahn erfolgte am 28.Februar 1934.
Abgenommen wurde sie am 15 März und erstes im Bahnbetriebswerk von Leipzig Hbf West beheimatet.
Hier war die 03 bis zum 22 Januar 1946 im Einsatz, dann kam sie zum Bahnbetriebswerk Halle (Saale) P.
Ab dem 08 Juni 1946 ist die 03 155 im Bahnbetriebswerk Halle (Saale) P Z-gestellt worden. Was auf einen größeren Schaden hinweist. Die Wiederaufarbeitung und Inbetriebnahme konnte erst am 26 Dezember 1949 durchgeführt werden.

Пікірлер: 9

@thierrymilon6949 4 жыл бұрын

Sehr schönes Video, wie immer.

@Bruno.Trains 9 жыл бұрын

Thank you very much.

@dirktaubenreuther9437 2 жыл бұрын

Eine kleine Korrektur zum Text! Die 03 155 ist nicht erst seit der Umrüstung auf den Rekokessel 1975 mit einem Mischvorwärmer unterwegs. Diesen hat sie schon 1964 bei einer Ausbesserung erhalten. Es ist zwar richtig, daß in der Regel alle Loks mit Rekokessel auch einen Mischvorwärmer hatten, (bis auf jene Bremsloks, die wegen der Gegendruckbremse mit einem Oberflächenvorwärmer ausgerüstet werden mußten), andersherum läßt sich aber aus dem Mischvorwärmer nicht unbedingt auf einen Rekokessel schließen!

@CarstenFriesePM 9 жыл бұрын

Besten Dank,Jan! Die Lok gehört der www.wfl-lok.de/index.php und kann natürlich gemietet werden. Deine Lokportraits-immer ein Genuss! Gruß Carsten

@Harzeisenbahner 9 жыл бұрын

Wieder sehr interessantes Video, schöne Szenen. Weißt du was aktuell mit der 03 2204 ist? Ist sie nicht beim Lausitzer Dampflok Club betriebsfähig erhalten?

@SuperJanH1 9 жыл бұрын

Die 03 204 soll in Meiningen zur Aufarbeitung sei. Die Maschine benötigt wohl einen neuen Kessel. Somit dauert es vermutlich etwas länger bis die 03 wieder fährt.

@Harzeisenbahner 9 жыл бұрын

SuperJanH1 Achso. Na wenigstens kümmert man sich drum, dass sie wieder aus eigener Kraft fahren kann.

@Oubaama 9 жыл бұрын

sie wird gerade aufgearbeitet. In meiningen mussten sie für die Lok einen völlig neuen Kessel herstellen.

@EFNBahn 9 жыл бұрын

Eisenbahnfreund Jo Auf der Seite des LDC ist eine Kostenübersicht. Wenn man die gelesen hat, fällt man vom Glauben ab, dass der LDC, dass auch nur im Ansatz bezahlen kann.