радиатор вынести не проблема, есть шноркель, защита, бампера, и пр. ЗЧ не придется подбирать всё есть в наличии, в том числе и оригинальные гнутые рычаги, по стоимости чуть меньше чем на "ЦэЭф", Лебедка стоит в базе, "3000", фарком тоже с завода с розеткой для прицепа. На счет дрочки газа - согласен), звук нравится, на серьезном бездорожье так не делаю)

@@harley-off Если все так хорошо и есть все допники, то становится весьма интересно. Посмотрим как себя проявит как конкурент стелсу.

@@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO он не конкурент стелсу) Завод Loncin - это огромное предприятие, работает с 1982 года, и сегодня там 9000 сотрудников (на заводе CF - 3000 человек) на заводе стелс ещё меньше.., Loncin делает мотоциклы для таких марок как Honda, Kawasaki, Yamaha, BMW, и для себя делают тоже самое) на российском рынке они только третий год, поэтому наш народ ещё не знает про этих ребят.

@@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO я бы сравнил его с Grizzly 700, на полном серьезе!) учинено мотор собран на подшипниках, как на всех японцах (важно при попадании воды в мотор), перед вариатором стоит сцепление как на гризли (на сайте Yamaha написано, что гарантия на квадр 2 года, а на вариатор 10 лет!) на волке точно такая же конструкция Подвеска не на втулках как на остальных.. Сегодня это топ, пока еще за нормальные деньги, к осени будет стоить сильно дороже, как только народ поймет, что это норм 👌

А какой ресурс двигателя интересно)

Удивительно, что Японские производители даже не делают двух местные квадроциклы, только соло, для максимальное проходимости и управляемости) с ЗЧ проблем нет, любую детать можно купить/заказать у любого дилера в РФ (их примерно окола 40)

привет, один в один описывает форму бампера кофр от CForse600, а вообще лекало сняли и скоро будут специально для этой модели с логотипами "волка"

На озоне есть для лончин 700 кофр передний и задний. Можно например от сф мото х10 поставить, тоже подойдет

Привет, в базе стоят 25е шины, на этой 500ке установлены 27е шины Stag

@@harley-off спасибо, смотрю тянет она их нормально без дороботок вариатора?

@@SpeedlinkAtv всё дело в весе), 500ка самая легкая из всех участников, всего 330 кг., поэтому и едет везде)

@@SpeedlinkAtv Вариатор без доработок

это будущее, которое уже доступно сегодня

да, примерно не далеко от этого места

@@harley-off часто там бываете?

@@PuPs1kkk не очень, 18.06.23 буду там

@@harley-off видос будет?)

@@PuPs1kkk конечно!)