Первый тест-драйв квадроцикла LONCIN XWOLF 700 L MUD VERSION

Рет қаралды 9,378

2 ай бұрын

У нас первый тест-драйв квадроцикла LONCIN XWOLF 700 L MUD VERSION а вот первым до болтика его разобрал в сервисе @MaksimrjabaProduction у него также уже вышел ролик на канале, и что не хочет читать ттх может посмотреть все в его ролике.
Кстати очень толково делает техразборы квадриков не смотря на возраст.
Ну а если есть желание почитать ТТХ продолжаем:
Основные характеристики Loncin Xwolf 700L MUD VERSION:
Двигатель: квадроцикл оснащен экономичным и производительным 686-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением, обеспечивающим высокую мощность и крутящий момент. Это позволяет легко преодолевать сложные участки бездорожья и перевозить тяжелые грузы.
Трансмиссия: Loncin Xwolf 700L оснащен автоматической коробкой передач с возможностью выбора режима работы (2WD или 4WD). Это обеспечивает комфорт и простоту управления квадроциклом, а также позволяет выбирать оптимальный режим движения в зависимости от условий дороги.
Ходовая часть: прочная и надежная рама квадроцикла Xwolf 700L обеспечивает устойчивость и стабильность на дороге. Независимая подвеска с двойными А-образными рычагами гарантирует плавность хода и комфорт при движении по неровной поверхности.
Тормоза: квадроцикл оборудован гидравлическими дисковыми тормозами на всех колесах, что обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях.
Дизайн и эргономичность: Loncin Xwolf 700L имеет стильный и современный дизайн, который гармонично сочетает в себе прочность и элегантность. Сиденье квадроцикла выполнено из качественных материалов, обеспечивающих комфорт и долговечность.
Безопасность: квадроцикл Xwolf 700L оборудован мощной светодиодной оптикой, которая обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Также на нем установлены боковые и передние защитные дуги, которые предохраняют технику от повреждений при падении или столкновении.
В целом, Loncin Xwolf 700L является отличным выбором для любителей активного отдыха, кто только входит тему или имеет уже опыт.
Хороший полноценный утилитарный 2хместный туристический квадроцикл с задатками на бездорожье.
Характеристики квадроцикла
Емкость топливного бака 25 л
Мощность 32 кВт (43л.с.) /5500 об/мин
Максимальный крутящий момент 66 H*м/4500 об/мин
Охлаждение Жидкостное
Стартер Электрический
Тип двигателя бензиновый, 4-тактный, 1 цилиндр, 4 клапана, SOHC
Трансмиссия Вариатор (L-H-N-R). Режимы работы: 4WD,2WD
Зажигание Bosch EFI
Гарантия 2 года
Освещение LED
Сухая масса, кг 385
Снаряжённая масса, кг 410
ДхШхВ, мм 2 220 x 1 180 x 1 350
База, мм 1 480
Высота по седлу, мм 910
Дорожный просвет, мм 280
Объём бензобака, л 25
Сцепление Центробежное в масляной ванне
Коробка передач Вариатор + L / H / N / R / P
Главная передача Карданный вал + ШРУС
Рама Трубчатая стальная
Передняя подвеска Независимая, двух рычажная
Диаметр передней вилки, мм -
Задняя подвеска Независимая, двух рычажная
Тормозная система Гидравлическая, комбинированная
Передний тормоз Однопоршневой суппорт с диском 210мм
Задний тормоз Двухпоршневой суппорт с диском 210мм
Колёса Легкосплавные литые диски 110х4
Передняя шина 27х9 - 14
Задняя шина 27х11 - 14
Чтобы полноценно его протестировать ждем болота)))
Более подробная информация о технических характеристиках тут vogerus.ru/
Для справки:
Компания Loncin (Лонсин) и премиальное подразделение VOGE, на данный момент является одним из крупнейших мотоциклетных производителей Китая, владеет 29 международными патентами и имеет около 1800 патентов Китая. Компания имеет 5 производственных баз в Китае и ещё 10 дочерних предприятий по всему миру, обладает так же огромной дилерской сетью, которая растянулась в более чем 100 странах мира, и с начала 2020 года начинает продажи в России. История мотоциклетной компании Loncin(Лонсин) началась в середине 90-х, а уже в начале 2000-х она вошла в список пяти крупнейших мотопроизводителей Китая. Ежегодно компания выпускает более 2 млн единиц мотоциклов и ATV, а количество двигателей поставляемых ей другим производителям переваливает за 3 млн штук.
Хочу поблагодарить партнера
Компанию Авилон avilon.ru
и Квадропрокат Rendy rendy.pro/
за помощь в проведение съемок.
Понравился ролик, ставь лайк и подписывайся !!!
Также рекомендую подписаться:
Самый крупный канал про Квадрики, Мото и Вездеходы) и что с ними связано !
t.me/atvblog
Внедорожный блог в ВК offroadblogs
Квадрокалендарь соревнований atvcalendar.ru
Информационный портал о мото и квадротехнике motoatv.ru/
________________________________________________________________________
Реклама и сотрудничество
на почту mgwr4x4@gmail.com
#magwayer #квадроблогер #квадроцикл

Пікірлер: 93

@Magwayer 2 ай бұрын

Также рекомендую подписаться: Самый крупный канал про Квадрики, Мото и Вездеходы) и что с ними связано ! t.me/atvblog Внедорожный блог в ВК vk.com/offroadblogs Квадрокалендарь соревнований atvcalendar.ru Информационный портал о мото и квадротехнике motoatv.ru/

@MaksimrjabaProduction 2 ай бұрын

Определённо лайк 😀

@Magwayer 2 ай бұрын

Взаимный)))

@Splinter88 2 ай бұрын

«Жесткая резина это то что нужно для бездорожья»😂

@Magwayer 2 ай бұрын

😅

@Splinter88 2 ай бұрын

@@Magwayer в бордачек на крыле кстати ничего ценного лучше не класть, после ручья был полный воды, хоть и крышка закрыта, и сливное заткнуто,хорошо там только трос и ключи гаечные лежали

@3agpahbi061 2 ай бұрын

Андрей скутерец показал насколько полезна розетка для прицепа в своем дальнике)

@Magwayer 2 ай бұрын

надо будет глянуть, даже интересно))

@user-pk5np3rp6s 2 ай бұрын

Доброго времени суток, спаибо за видео . Мне 42 первый квадрик купил в прошлом году , в первую очередь выберал по цене , во вторую по внешнему виду и в третьих по тому как планировал его использовать. Купил Сигвей.

@user-vl7xv6cm4i 2 ай бұрын

Тоже достойный вариант 👍 Может сравнить их?))

@user-pk5np3rp6s 2 ай бұрын

@@user-vl7xv6cm4i ну если есть возможность, то почему бы и да👍

@Prometheus035 2 ай бұрын

@@user-vl7xv6cm4i сравните пожалуйста😊

@user-dx3ln4zz9z 2 ай бұрын

просто и красиво !!

@user-ju8fs3qn4n 2 ай бұрын

Мое мнение по видео : Чисто внешка , очень даже интересная !

@Magwayer 2 ай бұрын

Реально симпатичный и хорошо смотрится

@user-jx9wl1nl4g 2 ай бұрын

Очень приятный Фрейнд

@apollinarisyashina8597 2 ай бұрын

Отлично мило выглядит

@upgroupTV 2 ай бұрын

Оч достойный квадрик

@Magwayer 2 ай бұрын

Весьма 👍

@user-vx2qu6qk1e 2 ай бұрын

Мне нравится этот

@albinayermakova6864 2 ай бұрын

Просто великолепно

@alexgunya7610 2 ай бұрын

Добрый день! Первый квадр был CF800 HO. Выбирал цена качество, трейловые прохваты, грязь не люблю. Сейчас последний литр - это я Вам скажу просто бомба, для прохватов самое то, едет очень интересно, на серпантинах везде боком, масса адреналина, резина бигхорн.

@ZlukaIA 2 ай бұрын

cforce 1000 (2024)?

@alexgunya7610 Ай бұрын

Да

@krayevasergeyevna7165 2 ай бұрын

Удивительно

@user-bn6cx7ip1h 2 ай бұрын

Первый квадр купил месяц назад РМ800т доволен как слон😊

@Magwayer 2 ай бұрын

Поздравляю 🍺 🍺 🍺

@polka4537 2 ай бұрын

Крутой квадрат ! Ну пока одес литруха ! 👍

@Magwayer 2 ай бұрын

))) скоро будет 1000)))

@polka4537 2 ай бұрын

@@Magwayer 1000 там вроде мотор от Одесса литруха , лонсин нравится пушка гонка , тем более был раньше грызли

@polka4537 2 ай бұрын

или я перепутал , на Sharmax 1100 EFI EPS от литрухи одеса

@kvadrobloger 2 ай бұрын

Надо теперь его в грязи протестить. Резина по снегу идет или тоже режет и закапывается? Зилла, например, для грязи шикарно, а в снегу мучение, чуть буксанет, сразу режет наст и закапывается

@Magwayer 2 ай бұрын

по снегу пипец за зацепами режет, сразу закапывается, дозировать приходится или просто валишь) думаю для грязи будет самое

@user-yo7cw1yr8w 2 ай бұрын

O M G Моя любовь

@aleksandrsverchkov375 12 күн бұрын

Михаил, версия мАд, по английски грязь. Mood - настроение, т.е. смысл как бы совсем другой, согласны?

@gf6751 2 ай бұрын

Хорошая мотерая такая лошадь забралась на коня железного😅

@user-er3ob2fb6w 2 ай бұрын

Максим Java Production ещё вчера выложил видео

@Magwayer 2 ай бұрын

Все верно да)) и ссылка на его видео тоже есть

@balonm Ай бұрын

Did I understand corectly that the same engine is used in those motorcycles mentioned in 8:48 ?

@Magwayer Ай бұрын

not the same engine, but the engine manufacturer company loncin

@alexgunya7610 2 ай бұрын

Михаил сделайте обзор на CFORCE 1000 new, именно ходовые качества. А то везде бровь светится и т.д

@Magwayer 2 ай бұрын

что за бровь)))))

@alexgunya7610 2 ай бұрын

Спереди и сзади светятся две полосы, белая и красная.

@welhimao663 2 ай бұрын

1 квадрике стелс 300 я считаю это самый мощный и проходим квадрат для своей цены

@Magwayer 2 ай бұрын

Неплохой вариант 👍

@user-eh6xq6hb1o 2 ай бұрын

Вечер добрый. Выбор квадра пал на стелс гепард 650 - он ещё 470к новый стоил, к сожалению при появлении данной суммы, его цена стала 600+ и бодро пошла в гору. С женой купили Stels ATV 500H (Hisun), а теперь почему. Выбирали в первую очередь по цене и доступности запчастей, потом комфорт и качество (по комфорту он слабоват). Мощность двигателя (взяли 500, по факту 471кубик и 27 лошадок) - на что средств хватило и какой был выбор. Данная техника к сожалению, стала стоить космических денег.

@Magwayer 2 ай бұрын

Сейчас да, ценники на все более менее адекватное от 800 идет, если двухцилидровое и 2х местное

@user-oz2lm9wl7g 2 ай бұрын

Если двух цилиндровое то от 1м, так как на руках было 800, ничего не смог найти. В этоги купил стелс леопард 650 длинная база инжектор. Обошлось сие чудо за 750к, март 2024.

@VASILICH.navigator 2 ай бұрын

А где в описание.его размеры,вес.на видео сказали.в описание.

@Magwayer 2 ай бұрын

Благодарю, что напомнили, дополнил.

@Yarik_i_vezdehod Ай бұрын

Это очень опасно такой двигатель ставить! С такой мощью не каждый справится!

@Magwayer Ай бұрын

есть литровые квадрики))

@evgenypavlov7309 2 ай бұрын

Ребята ну пожалуйста, говорите правильно, не мУд а МАД!!!! Перевод с англиского ГРЯЗЬ, произносится МАД....

@Magwayer 2 ай бұрын

Привычка мудресинг)))) гонка пр грязи

@VasyaFortochkin99 2 ай бұрын

Так что там с тормозами намудрили?😅 Ps за обзор большое спасибо!

@Magwayer 2 ай бұрын

Ну на руле ручка отсутствует только ножной тормоз))

@VasyaFortochkin99 2 ай бұрын

@@Magwayerмаэстро, ну это же п%%%ец😂 как в грязи тормозить ножным тормозом?

@Magwayer Ай бұрын

@@VasyaFortochkin99 я думаю)) это решат ))) инженеры))

@Karimka_777 2 ай бұрын

Он ругается и пищит, потому что включена передача и не выжат тормоз. А не экономия заряда

@Magwayer 2 ай бұрын

Это мы потом уже разобрались, а фары потом он сам тоже отключает

@user-xz2hy1ui4c 2 ай бұрын

Хороший дизайн, сколько стоит?

@nataliya1228 2 ай бұрын

от 1 031 000 ₽

@Magwayer 2 ай бұрын

мульон +-

@joricpistonchik1554 2 ай бұрын

Цена/качество Цфмото

@Magwayer 2 ай бұрын

уже на уровне да, коротки МУД очень интересно будет))

@user-pe7bq1qu9y 2 ай бұрын

Нафига и так не хватающего места на квадрике, ставить вынос радиатора, что все ралисты или глиномесы прям? У меня Хонда 2ая уже у парней сиэфки ни у одного не выведено, без проблем, ЗАТО МЕСТО ЕСТЬ.

@Magwayer 2 ай бұрын

Каждому свое)))) вынос лучше ставить 100%

@Ijatnik 2 ай бұрын

Спецом для тех кому вынос не нужен, есть гражданская версия.

@user-pe7bq1qu9y 2 ай бұрын

@@Magwayer для чего? У радиатора есть штатное место. Аа сетку надо поставить чтоб семена отбрасывало? У Хонда на всех квадриках стоит металлическая сетка с завода, по 5-10тысяч у кого пробеги все радиаторы чистые, зачем его ставить на багажник?

@user-mu7if4id3w 2 ай бұрын

@@user-pe7bq1qu9y я тоже с тобой согласен у меня уже 4-й квадр дилеры задолбали с вопросом вынос будете ставить а говорю на куя я не ползаю в грязи не топлю в реке

@larsen020 2 ай бұрын

Лучше чем гепард?

@Magwayer 2 ай бұрын

Гепа всё таки греземес, Лончин больше турист универсал

@BrainFlowLP 2 ай бұрын

Жалкие 43 лошадки, которые дальше мелкой лужи не едут. Как турист может и неплохой, но явный оверпрайс.

@user-dg4hz3nw2r 2 ай бұрын

Время покажет что это за Волчара

@Magwayer 2 ай бұрын

неплохой аппарат точно

@user-pj8is3vj2s 2 ай бұрын

Слабоватый тест драйв. Показали просто описание и прокатились по ровной дорожке.

@Magwayer 2 ай бұрын

очень ждем болот)))

@user-jf5fw1nh4w 2 ай бұрын

Так, он для таких лайтпокатух и предназначен. Какой ещё тест нужен🤷‍♂️

@Magwayer Ай бұрын

@@user-jf5fw1nh4w болотный)))

@mishaextreme6813 2 ай бұрын

Радиатор маловат на мой взгляд

@Magwayer 2 ай бұрын

Он толстый 🎉

@berreta775 2 ай бұрын

@@Magwayerи под капотом ещё есть масляный радиатор!

@Magwayer 2 ай бұрын

да, так и есть @@berreta775

@S22l8 2 ай бұрын

Реклама, а не обзор.

@Magwayer 2 ай бұрын

ну если так считать то любой обзор реклама))

@Magwayer 2 ай бұрын

в чем отличие?))

@S22l8 2 ай бұрын

Рассказано обо всем, да не о чем.

@Magwayer Ай бұрын

@@S22l8 )))) значит о том что нужно))

@user-jonson305 2 ай бұрын

Этот или гепард 650?

@user-pr7bl9gi9s 2 ай бұрын

Смотря что нужно, если гряземесы - то эти оба, штелс побольше будет, если крупного телосложения - то штелс однозначно, лончин мелкий. А если погонять - то лучше сигвей рассмотреть. Он по размеру середнячок.

@Magwayer 2 ай бұрын

😂 Литр)))