Amigos, yo no diría coche "preferido por los españoles" yo diría los modelos de coche a los cuales los españoles en general podemos acceder.. otros quedan fuera de presupuesto, no que no los prefiramos.

Viendo estos rankings, lo que queda claro es como se encuentra la economía de los hogares en España. Saludos.

Para lograr cifras de ventas de antes de la pandemia tienen que bajar los precios a la época de la pandemia

Precio, precio y precio, podemos darle las vueltas que queramos pero es lo hay.

El 44% del parque automovilístico tiene mas de 15 años... creo que el dato lo dice todo.

En México durante 2023 se vendieron 1,361,000 vehículos número (números más, números menos) pero al menos para mí es sorprendente ver que en España un país con menos de 50 millones de habitantes vendió casi 950mil autos, México tiene mucho más de doble de población con casi 130millones de habitantes y no se vendieron ni el doble de vehículos que en España.

Me esperaba incluso menos ventas,para como está el panorama....

Gracias por los datos, es una pena que haya tantos SUV y el estado del parque. De todas formas, una puntualización u opinión, la solución al envejecido parque automobilístico pasa por tener la riqueza suficiente para costearlo, no con ayudas del estado, que al final las pagamos todos.

Decimos ,ventas de coches antes de la pandemia, pero cuánto han subido el precio desde entonces? Cuanto han subido los salarios de los españoles? Creo que en los siguientes años va ha ser casi imposible.

como se va a rejuvenecer el parque de vehículos con esos precios???? hasta un Dacia vale una pasta.

Excelente video. Muy gráfico y directo. Mientras el tipo de interés no sea atractivo las ventas no lograrán los niveles deseados

Buenísimo video como todos los que realiza este redactor, lenguaje para todos los públicos. Claro y conciso.

Otro video con los coches más vendidos por países porfaaa. Y muy buen video!!

A las ventas de gasolina habría que añadir los gasolina con alguna ayuda eléctrica que en la mayoría del tiempo funcionan con combustibles fósiles. La gente no prefiere el formato SUV, es el que puede pagar. A la vista está el podium, los más baratos y con capacidad, es decir, no salirse ni una solo céntimo de más.

En cualquier caso agradezco vuestro trabajo. Solo espero más rigor

Opinión del Audi A3 y el Audi Q3 versiones a partir del 2020? 🙏🏼

Gracias por tu video, ¿por favor @ cochesnet, podrías decirme que porcentaje de coches se vendieron en España en 2023 con etiqueta C? Gracias

Excelente vídeo: claro, breve, conciso... Está claro que al español medio los cantos de sirena no le convencen en absoluto... Y ojo a los chinos, si valen y cumplen pueden tener mucho recorrido por delante...🤔

en relación a las ventas de los GLP de Dacia es normal que el Sandero venda mucho mas que los otros... no me cansaré de decir que el motor 1.0 glp de 100 o 110 (no recuerdo) me parece muy justito para el Jogger o el Duster... de verdad que no pueden hacer un 1.2 o 1.3 de 120 o 130cv ?? Lo mismo para con el Clio o Captur... me parece absurdo que los modelos híbridos tencan 200 caballos o más pero en cambio los GLP sean tan "PEQUEÑOS"

No entiendo tanto interés en renovar el parque de vehículos. Hace ya más de quice años que los motores son eficientes, con bajos consumos y catalizadores. Un coche bien mantenido contamina igual que nuevo. Cambiar de coche cada tres o cinco años es un despilfarro en recursos totalmente innecesario, incluso si el nuevo es eléctrico. Un coche eléctrico nuevo tarda entre 75.000 y 150.000 kms en compensar la huella de carbono de su producción. De forma que lo que hace ecológico a un coche es que dure mucho. Aparte, los vehículos nuevos son en su inmensa mayoría un espanto, y con calidades menores que los anteriores.

El tema de los precios frena muchas ventas de muchas marcas que antes vendían más, está claro. Pero quiero lanzar una percepción que no sé si es correcta. La compra de un coche antes era algo más sentimental. A mucha gente le gustaban los coches y cuando llegaba el momento de la compra, se compraba un coche que estaba por encima de las necesidades de su dueño. Ahora, creo que mucha gente, entiende el coche como una herramienta para ir de A a B. Pero la marca, más allá de por la fiabilidad, le da igual. Conozco varias personas que podrían comprarse un coche mejor y tienen un dacia. Por dinero no es. Es porque sencillamente, les da igual que los vean con un dacia que con un mercedes. Disfrutan de otras cosas en la vida. No sé que influencia puede tener esto en los datos a gran escala, pero si nos sirve para reflexionar. Pero bueno, igualmente, los coches están caros. Y es el problema principal.

Por que el ranking lo colocáis 3, 1, 2 de una forma no habitual? siendo el clásico 2, 1, 3?

Stellantis esta casi desaparecido en este ranking. Que sigan asi con sus politicas de calidad y atencion al cliente

Es curioso lo práctico y eficiente que puede ser un Fiat Panda híbrido y NO asoma 🤦‍♂️ lo absurdo de los SUV. La mejor opción eléctrica el MG4 a precio aceptable

No me sorprende lo de Dacia, muchos no podemos aspirar a más, me esperaba más modelos compactos aparte del Corolla, los veo más sensatos que los Suvs por precios, consumos y comportamiento. Buen análisis Jaume

Pronto vais a tener que cambiar el sonido de cabecera aunque os pese.

El mío es de 2002. Atmosférico y caja manual. Potencia suficiente, poco peso, sin pantallitas, ni ruidos de avisos absurdos, y sin estar limitada la velocidad. Autonomía de 900 km y barato, barato. Muy contento con el y no lo cambio por nada. Los de los coches a pilas parece que no entiendan que los coches de antes te pueden durar 22 años, en mi caso , y lo que me dejen. Y no es por dinero…. Me encanta mi coche. Y ya pueden poner las zonas ZBE, ya pueden prohibir lo que quieran. Que hasta que no lo regalen y creo que ni regalado me lo cambio.

Donde vivo MG como churros y sorprendentemente estoy empezando a ver Link & co, y al contrario Audis, Wolsvagen y Bmw cada vez menos.

He de elegir entre comprarme un coche nuevo o comer, encender la calefacción en invierno y el aire acondicionado en verano, vestirme...

Aún se venden muchos teniendo en cuenta que cada vez hay más restricciones al vehículo privado y cada vez tenemos que sufrir más y mayores impuestos. Como dice un comentario anterior: estos datos muestran cómo se encuentra la economía de los españoles.

Gran noticia para el sector la mejora de las ventas. Año a año se van recuperando un poco más. Ojala esté año sobrepasen las cifras mágicas, aunque será difícil debido a los precios. Gracias por el vídeo para hacer un repaso de los distintos pódiums de las distintas categorías de coches en cuanto a ventas. Gracias por la noticia y todo lo hablado, Jaume y Crator. Saludos y abrazos para Jaume, los Crator y toda la family al completo.

Buenos coches 👀👀👏👏👍👍

Al precios que están los coches mes muy difícil la recuperación

¡Qué manía con subvencionarlo todo!

Yo haria un video de cual es el vehiculo con pegatina ECO que mas interesaria comprar ya sea GLP Hibrido o Micro Hibrido etc...

Bueno, que los vehículos electrificados tengan casi un 45% de cuota de mercado en un país como España, es una gran noticia.

Cada dia es mas difícil poder comprar un coche. Comprar un coche nuevo deberia der un momento feliz pero estamos en un momento que es un sufrimiento y una pesadilla recorriendo concesionario y viendo como ademas de los altos precios las condiciones de financiación han empeorado mucho

Híbridos auto-recargables son los que se recargan en la gasolinera

que pena q un dacia sea el mas vendido

Lo que sorprende es la capacidad de predicción de Elon Musk en 2019 decía b que el Model Y sería el vehículo más vendido del mundo de cualquier tipo, lo a cumplido en 3 años y no tengo dudas que les vehículos de nueva generación vendan 5 millones y en 2030 vendan 20 millones(aunque por tiempos me hace dudar)

si mas de la mitad de los coches son SUV, dejemos de hablar de SUVs y hablemos directamente de COCHES, tal como hace mi abuela. Aparte del ranking de los 3 primeros, habria que analizar mas en detalle los 10-12 primeros puestos, porque eso es lo que realmente da una visión global del mercado

España no rejuvenece el parque automovilístico porque los coches de antes son mil veces mejor que los de ahora y la gente lo sabe.Y apsrte porque no puede ser que te vendan coches generalistas a precio de premium....

Madre mía, un país con más de 40 millones de habitantes, tan grande en territorio y se venden menos de un millón de coche y lo consideran un éxito, que vergüenza meda España cada día

Minuto 4.02 kia sandero jaja

Yo tengo una duda importante: ¿cómo se reparten las ventas entre la gente que se queda su coche, y la gente que lo alquila (renting empresas, e incluso renting de particulares)?. Porque, si se están vendiendo alrededor de 1M de coches en España al año, y contando con que no todo el mundo conduce, ni hay varios coches en una casa... ¿cada cuanto se cambia la gente de coche? Porque me temo que la inmensa mayoría de coches vendidos son destinados al renting, de empresas, ya sea para representantes y comerciales, o para car sharing, o rentings de esos que te intentan meter en los concesionarios de "lo tienes dos años y te lo cambias". Sería interesante saber cuántos coches compra la gente "normal", es decir, cualquier ciudadano que quiere un coche para 10, 15 años. Porque igual nos llevábamos una sorpresa con las matriculaciones.

No son los coches que prefieren los españoles, son los coches a los que lamentablemente se pueden acceder...

Glp es lo mejor

Madre mia ...el sandero...y mas barato porque no lo hay. Somos un pais pobre....que pena....

Y dentro de nada en ese podio se colaran los mg

Suerte si podemos adquirir uno de segunda o cuarta mano ...😢

Y el % diesel?

Lo único que ha faltado ha sido la cifra de los diesel... Que vale que nos lo van a quitar pero son un tanto porciento aún muy grande.

Se han vendido casi 1M de coches nuevos, pero ¿Cuántos coches de segunda mano se han vendido?

Lo que comentas no se ciñe a la realidad, o tal vez sí. La realidad es que de los motores de combustión que se venden actualmente, en su mayoría, la ciudadanía se ha comprado un coche de gasolina porque no hay alternativas en diesel. Evidentemente a no ser que busques y mucho.

Escogería un coche de 22 años sea diesel o gasolina y acierto

Ha dicho Kia Sandero? 😂 4:00

Baratos, con espacio y maletero y ya si de rebote te llevas la pegatina ECO... Lo demás directamente no nos lobpodemos permitir. Sigo estirando mi coche de 1e años....

Faltó el porcentaje de diésel vendidos

14 años de media de antiguedad , es decir que hay una gran mayoria que tiene 28 años o más . Solución ayuda directa , no diferida como el gobierno la aplica en España. A ver si los de bruselas le dan una vuelta de tuerca y ahora que han conseguido el IVA del AOVE al 0% consiguen un MOVES efectivo.

Que tal el MG ?

Os precos dos electricos tem de baixar....sao muito caros e tem de ter autonomia de 1000 klms minimo......a compra de carros a gasolina justifica se pk ga casa vez menos a gasoleo

Otro tema. Ayudas fuera. Las ayudas se las están comoendo las marcas. Todas a pecho descubierto y compitiendo entre ellas. Y si quieren vender, que bajen precios.

Si el coche más vendido es un dacia por algo será, lo mismo los españoles no tenemos un duro..

Yo de este vídeo saco en claro que a la gente por lo general no le sobra el dinero para comprar un coche y se van a las opciones low cost, y que la gente no tiene ni p#ta idea de coches, un ranking donde casi todo son SUVs es absurdo y muestra lo poco que la gente sabe. No me vale la excusa de que la gente necesita un coche familiar y por eso los cogen, veo todos los días conocidos míos sin hijos y/o sin pareja que se ponen a comprar SUVs, nada tiene sentido

Normalizar el comprar coches baratos es vergonzoso, más cuando el coche más vendido en Europa es el Tesla Model Y

Vaya vídeo pésimo! Como ya se ha mencionado por otros compañeros, no podemos decir que es la preferencia de los españoles. Se trata de lo que los españoles podemos comprar debido a la baja capacidad económica media para adquirir un vehículo. Seguro que la mayoría preferiría vehículos de mayor tamaño o categoría superior si se lo pudiera permitir. En fin, lamentable que no se comente más específicamente el motivo.

Primero, la mayoría no nos podemos permitir un coche nuevo. Segundo, si llegamos a permitírnoslo mantenerlo es otro lujo, los coches nuevos están agarrados con pinzas, puro plástico y electrónica. Tercero, ya no hay originalidad ni te sacan una sonrisa al conducirlos, la mayoría son el mismo coche con diferente carrocería... Uno echa en falta un buen motor de gasolina atmosférico de baja o media cilindrada. Por favor, para coger un coche que no suena, no tiene cambios, y te amenaza constantemente con quedarse sin batería prefiero ir en bus😂 El Twingo de 2005 que tengo me da mucha más alegría y le da mil vueltas a la mayoría de los coches nuevos😂

Para que la gente compre coches tienen que hacer coches más baratos

TODO SUV Y MÁS SUV Y MÁS SUV... QUE HARTURA DE SUV's... 🙄🙄🙄🤐🤐🤐😬😬😬

No me interesa gastar my dinero en basura

Prefiero mi Scenic de hace 12 años q un eléctrico q se prende fuego

Toyota es la excepción o alguno de los modelos coreanos,pero el resto de modelos (mención honorífica al esperpento MG),vuelve a dejar claro el bajo conocimiento en materia o cultura del automóvil.

¿Por qué es necesario "rejuvenecer" el parque de coches? ¿Hace falta tirar miles o millones de coches perfectamente funcionales a la basura, para que ciertas empresas ganen más dinero? Se puede poner la excusas de la seguridad y del consumo/ecología, pero son dos excusas estúpidas. Un coche de 1990 podía ser más seguro, fiable y "mejor" que uno de 1980, pero sinceramente la diferencia entre 2024 y 2014 es absolutamente nimia. Tu coche de 10 o 15 años ya tiene airbags, ABS, chasis deformable y todas las verdaderas ventajas de seguridad que puedas querer. Y respecto a la ecología, es de traca. Obviamente un coche nuevo puede que consuma menos, o que sea un poco más eficiente en general. Pero el miserable ahorro de combustible logrado al renovar, no es NADA comparado con el atentado ecológico de tirar un coche perfectamente funcional a la basura, y consumir los recursos necesarios para fabricar otro. Si tu coche tiene problemas, cámbialo (si puedes), aunque tenga 3 años. Pero si te funciona bien, sigue con él, aunque tenga 15 o 20.

...o tirado por bueyes.

No quiero un eléctrico ni aunque me lo regalen

No se ha explicado bien lo del motor de combustión, el diésel ha tenido una cuota de mercado del 12,5%, esta en caida libre y dentro de unos meses va a ser superado por los eléctricos puros, esta tecnología esta muerta hoy en dia

por qué tan poco coche de gas... osea de hidrogeno vale por su precio y que España no favorece esa motorización y demás.... Pero porqué tan pocas ventas de los de GLP o GNC¿??¿

Literalmente España el país tercermundista dentro del primer mundo 😂

No estoy interesado

Pais de pobres...coches para pobres