Los Proyectos que se Adjudicarán en 2024 en el Perú

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6 ай бұрын

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1:03 Parque Industrial de Ancón
2:53 Ferrocarril Huancayo
4:05 Anillo Vial Periférico
5:53 Terminal Portuario Chimbote
7:00 PTAR Puerto Maldonado
8:21 Teleférico San Cristóbal
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Este vídeo fue una creación audiovisual que se baso en la recopilación de distintos medios visuales para realización de este vídeo. La Ley de Copyright de los Estados Unidos de América especifica que todo vídeo cuyo propósito sea entretenimiento, reportaje, educación, investigación o comentario no infringe los derechos originales de los contenidos y por lo tanto se considera "Uso Justo" "Fair Use" bajo la ley estadounidense.
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Пікірлер: 141

6 ай бұрын

Los invitamos a consultar nuestra página Web para que sigan de cerca la construcción de todos estos importantes proyectos para Perú: www.deltaarquitecturadigital.com/los-megaproyectos-adjudicaran-en-2024-en-el-peru/

@danielaguirre8784 16 күн бұрын

Lo importante para invertir es el retorno económico... De allí parten los proyectos! Luego expedientes técnicos que lamentablemente los gob. Regionales no pueden hacer ni sustentar... Eso es lo que se debe pedir a los gob. Regionales y saber escogerlos

@user-jk3bd5cd9w 6 ай бұрын

Que construyan, rieles, y carreteras, desde la Selva, sierra y la costa, para que todos crezcan, traigan sus productos, hasta el puerto de Chancay y Callao, unanlos, a todos los departamentos, para que todos los peruanos, crezcan económicamente y seamos un país desarrollado y potencia mundial

@benj4930 6 ай бұрын

se tiene planeado hacerlo pero todavia se necesita planificacion ya han dicho que el primer tramo sera lima con ica

@jeffpastor98 6 ай бұрын

No hay dinero para hacerlo.

@bm128 5 ай бұрын

@@jeffpastor98 No hay dinero??? Argentina tiene casi todo sus provincias unidas y tienen menos riquezas que nosostros

@josevalenciarodriguez5980 5 ай бұрын

jajaja como puedes decir eso es un pais o que crees que es un banco , dinero es lo que sobra lo que pasa es que el estado es muy lento @@jeffpastor98

@CmN-yh2pw 5 ай бұрын

la nueva carretera central, lo estan haciendo en cojunto con Francia y planean que finalice en 2031, conectara costa, sierra y la selva @@jeffpastor98

@100xCientoPeruano 6 ай бұрын

PERÚ: "La gran nación megadiversa, gastronómica, turística y emergente que no duerme económicamente" 🇵🇪🎉💰🪙📈🎉🇵🇪

@jansayagoM5662 6 ай бұрын

Ojalá se hagan esos proyectos y no se retrasen como la línea 2, poco a poco Perú mejora más, solo que el congreso y las ratas que gobiernan no hacen que el Perú crezca.

@elbanbino5076 6 ай бұрын

Tu también investiga por quién votar

@fermauriciocalderon6119 5 ай бұрын

💪🇵🇪 Dios bendiga nuestra sólida nación, poco a poco con mucho esfuerzo y dedicación por parte de empresarios y emprendedores, nuestra nación alcanzará el desarrollo propiamente dicho, así lo declaramos por fé!

@josemanuelsanchez8769 6 ай бұрын

Es muy importante,que los nuevos responsables de estos proyectos,sean gente joven,sangre renovada,con un ESPIRITU DE AMBICION,responsable de cada proyecto,con el único objetivo de PRESTAR UN BUEN SERVICIO,tanto a NIVEL NACIONAL,COMO INTERNACIONAL,el Perú tiene,las herramientas para poder realizarlo,NO DORMIRSE,demos un gran ejemplo a nuestras generaciones,que vienen detrás,SIGLO XXI PERUANOS,TERMINO RL RECREO,A TRABAJAR.

@miguelsalas9878 6 ай бұрын

Falto la licitación del Megapuerto de Corio, cuya aprobación depende de la Autoridad Portruaria Nacional (APN) y que lidera el Sr. Carlos Corzo. Esta inversión total bordea los 7000 M de dolares y beneficiara todo nuestra sierra sur ya que será un puerto con una capacidad 7 veces mayor que la de Chancay. Fuerza hermanos del sur, Arequipa, Ayacucho, Puno, Cuzco, Madre de Dios, Apurimac, Moquegua y Tacna

@abrahanquispe7119 6 ай бұрын

el inicio del teleférico en sus primeras versiones se posicionaba cerca de la estación desamparados... eso significa que esta seria demolida para dar paso al teleferico?

@liarteaga8904 6 ай бұрын

Ojalá todo salga bien y este 2024 tengamos muy buenas noticias infraestructurales, así como el maravilloso Puerto de Chancay que tendremos. ÁNIMOS Y BUENA CARA.

@pedrotolomeoortegaleon9202 6 ай бұрын

Vamos que se puede Dios los bendiga

@sergiomanuelmendozacarrion7496 6 ай бұрын

Grandes proyectos, gracias por informar

@marthaorellana9026 6 ай бұрын

Felicitaciones al Peru 🇵🇪 y progresara mas ymas Bendiciones ❤PERU ❤

@user-on5or1mt4j 6 ай бұрын

Muy buenas, todas estas obras las vienen anunciando uds como otros canales pero hasta ahora nada tiene luz verde para consecionar o realizar las todos son proyectos...

@alejandroelescanoquispe751 6 ай бұрын

Gracias por el video muy bueno

@josueizquierdo8127 6 ай бұрын

Y Aeropuerto Chinchero Cusco International Airporte.

@berthaludena7024 5 ай бұрын

Bien, camino al desarrollo

@ecsamer 5 ай бұрын

Que tan dificil es hacer ferrorias a nivel nacional ,pirque los gobiernos que entrar hacen dolo carreteras?

@albertopizarro629 6 ай бұрын

Esperemos que se concreten éstos proyectos....

@elfastzarate2971 5 ай бұрын

La clave es construir trenes que pasen por todo el Perú. En Italia en menos de 5 horas ya estas de roma a venecia.

@vicrevgdo6204 6 ай бұрын

Que fue del tren Bioceanico y el tren grau...?

@alonsoramrod-4 6 ай бұрын

¿Y el Mega Puerto de Corío, y el Tren Longitudinal de la Costa Almirante Grau, y el Tren Longitudinal de la Sierra Inca Pachacútec, y los trenes aéreos para Trujillo y Arequipa, y Majes Sigua II, y Tía María y Conga dónde están?¿para cuándo esos proyectos de Inversión privada de gran envergadura?¿para cuándo empezaran a construir esos proyectos que sí o sí van a cambiarle para siempre la cara de la infraestructura del Perú?

@lord_osado482 6 ай бұрын

por la epoca del 2005 apro. estaba de presidente regional cesar alvarez y de alcalde lucho arrollo en ese tiempo era sonado 1. la carretera interoceanica 2. megapuerto 3. megaaeropuerto con la plata del canon minero, ambos fueron a la carcel y hasta la fecha no se que sera de ellos

@netofuentes6225 6 ай бұрын

Hace anos anuncian los mismos proyectos, Al parecer son solo proyectos

@pedrof.ec110 6 ай бұрын

Te faltó la línea 3 y 4

@lglira 6 ай бұрын

Todavía no hay nada de las líneas 3 y 4. Hasta que no se publiquen las bases del concurso G2G no hay nada!

@humbertorevillasuarez4609 6 ай бұрын

Si ay un sin numero de proyectos pero la incapasidad de este gobierno es lo que esta retrasando todo hacen anucios ,por ejemplo ,la carretera central, el puerto de Corio ,la petroquimica para fabricar Urea,y asi muchos proyectos que estan esperando que el gobierno le de luz verde pero hasi como vamos creo que este gobierno se va a pasar esquibando y ofreciendo pero nada mas.

@jesuscernaruiz6257 6 ай бұрын

Son puras promesas de gobierno ratas corruptas,así se lo llevan todas esas autoridades corruptas empezando por el presidenta y todos sus secuaces que forman su gabinete Y así ocurre en cada región del Perú.

@user-sy4te9kg9e 6 ай бұрын

El puerto de Corio el único lugar donde veo que lo anuncian es aquí en KZfaq porque de fuentes oficiales no he visto absolutamente nada.

@ViktoriA322 6 ай бұрын

Si te das cuenta Dina está desbloqueando todo lo que puede… ella sabe q necesita eso, no como Castiburro q se dedicaba a huevear

@user-sy4te9kg9e 6 ай бұрын

@@ViktoriA322 Dinasesina a la cárcel!!! Pero si tienes razón pa que te digo que no si sí

@rebeldeperulibre6059 6 ай бұрын

Peru necesita AEROPUERTOS EN TUMBES, PIURA, TRUJILLO, CHIMBOTE, AREQUIPA, CUZCO, PUNO TODOS TIENEN Q SER INTERNACIONAL👌

@gfayo 6 ай бұрын

En Tumbes sobre todo, empezarán allegar cruceros por el nuevo terminal que se construirá ahí...

@user-is5wp5rx9b 6 ай бұрын

En la parte de la sierra y selva deben mejorar sus carreteras sus pistas poner muros para evitar accidentes. Ampliar el tren el eléctrico hasta provincias para la vía viable y turística para estas provincias

@alvarojulian8026 6 ай бұрын

y las otras lineas 3 y 4 del metro de Lima?

@fabriziocalvo5404 6 ай бұрын

Un ramal de la línea 4 ya está en proceso de construcción. Sobre la línea 3, pi pi pi.

@joaquin2176 6 ай бұрын

@@fabriziocalvo5404sobre la linea 3? No entiendo osea q esa linea no se jara?

@fabriziocalvo5404 6 ай бұрын

@@joaquin2176 Se supone que sí se hará, pero no hay avances en su construcción. Y en su adjudicación, creo que la cosa está en "pañales" todavía. Por eso menciono a la línea 4, que ya está en construcción. Al menos una parte

@juancarlosdurandrodriguez75 6 ай бұрын

Si no quieren a la selva, prefiero pertenecer a brasil...ni una buena carretera hay ...la nueva carretera central solo llega solo hasta la oroya y beneficia solo a mineros...nada pensado al cuidadano común y corriente.

@cristopheralbertocarrascob5235 6 ай бұрын

Me estas diciendo que habrá un peaje más en Lima, realizar una megaobra en la capital para reducir la "carga" de la vía evitamiento y agregarle un peaje ven que es solución? Ahora no solo será línea amarilla sino el anillo vial periférico así que chiste, si el peaje sigue subiendo y subiendo de precio.

@Sinombre6117 6 ай бұрын

dile eso a los peajes regionales que son más caros que el de Lima

@josueizquierdo8127 4 ай бұрын

Aeropuerto Chinchero International Airporte. Sigan Trabajo, Otra Vez. Continua. Sigan. Listos En 2025 Y 2027. Es Muy Importante.

@user-dj3qk2ov3d 6 ай бұрын

Deben Contruir la INTEOCEANICA DE LA SELVA DE PUCALLPA AL PUERTO DE CHANCAY...Y TREN INTEROCEANICO BRASIL AL PERU PUERTO DE CHANCAY

@edwincorrea6987 3 ай бұрын

@brandoncisneros3108 6 ай бұрын

A nadie le interesa el ferrocarril de Huancayo y también el proyecto del parque industrial de Ancon no tiene ningún sentido, solo observa que macropolis en Lurin no logra ni lograr el 30% de su capacidad. Hay mucho proyecto en pro inversión que faltará unos 5 años a más para que salgan o nunca

@kathiashanksrubinos5289 5 ай бұрын

Sino desarrollan Chiclayo y Todo el Dpto de Lambayeque any effort es nulo.

@LuisEstebanparedes 6 ай бұрын

espero nunca mas hayan hacker hay estan buenos esos proyectos financiados por la jefa asia falta renovacion miren chile es suisa

@eddieleyva5721 4 ай бұрын

Red nacional de trenes y plantas de reciclaje y asfalto perú es cien por ciento turístico

@user-is5wp5rx9b 5 ай бұрын

Peru debe invertir en tecnologia asi ubiera mas turismo interno y externo y ubiera mas trabajo a mas peruanos

@tachisanz1644 5 ай бұрын

Y ganaran los que mas coima paguen

@pedritor27 6 ай бұрын

El gran negocio de los peajes😢

@eddieleyvadiaz268 5 ай бұрын

Con calma, espero que pongan red nacional de trenes.. Caramba,, amen al país no sus bolsillos,, amar a tu país es dejar buenas obras y no llenar los bolsillos

@cesarabad3483 6 ай бұрын

Dudó mucho que sea realidad...será para el próximo siglo...si no desaparece el mundo 🌎 😅😅😅😅

@manuelmonjefloret4925 6 ай бұрын

La región de la selva no tiene proyectos en este gobierno.

@jorgesolayo5736 6 ай бұрын

Para eso tienen un gobierno regional a ellos deben reclamar para eso tienen un presupuesto Si no hace nada su gobierno regional es culpa de ustedes porque no escogen bien

@mgt2102 6 ай бұрын

Y esta el túnel tras andino que unirá la costa con la selva

@jairocastaneda483 6 ай бұрын

@@jorgesolayo5736que hay de cierto que los gobiernos regionales tienen que pedir autorización para hacer obras a los diferentes ministerios, como si quiere hacer un puente le tiene que pedir su aprobación al MTC, y este le aprueba despues de tres veces de haberle solicitado y el MTC le dice yo te haré tu puente y tu me pagas y así el puente termina en muchas adendas...

@luissalinas5339 6 ай бұрын

Hasta las huevas, falta las obras viales más importantes como el asfaltado de la carretera Puerto Bermúdez - Villa Rica, así como también el de Atalaya con Puerto Ocopa, así mismo la construcción de la nueva carretera entre Puerto esperanza y Iñapari. Y el proyecto jamás iniciado, la construcción de la nueva capital del Perú.

@user-is5wp5rx9b 6 ай бұрын

❤️🇵🇪🇨🇳🥰✨✨✨

@gloriagonzalessinche6638 5 ай бұрын

Más peajes, dicen 30 años de privatización, el negocio de siempre, cambio de constitución urgente.

@abiatarroncal9969 5 ай бұрын

Como siempre, las inversiones, solo apuntan a la capital,se olvidan de la sierra y la selva.

@MrCarlosempresas 6 ай бұрын

En Perú son mas lentos que una tortuga.

@jlsv007 6 ай бұрын

Como siempre a la Selva que le parta un rayo. 0 inversiones en esta región. Una vergüenza!!

@jorgesolayo5736 6 ай бұрын

Es igual en todos lados mi bro yo soy de lima y lima tiene lugares muy mal planificados donde ni agua hay El problema no es que se olviden el problema es los politicos que no le importa nada de el pueblo solo piensan en su bolsillo Necesitamos otro tipo de gobierno

@miguelangelguzmanmalpartid6465 6 ай бұрын

Si eres de la selva debes votar por algún político que impulse la obra privada e instruye a los tuyos para que elijan alguien con ese pensamiento y así recordarle su promesa ya qué el estado siempre roba por obra pública.

@gustavorg4204 6 ай бұрын

@@jorgesolayo5736esos lugares no son planificados. Son personas que invanden terrenos y luego exijen de todo al estado a eso sumarles que casi nunca pagan los impuestos preadiales y de conservacion del area publica. Perjudicando a los si contribuyentes

@gustavorg4204 6 ай бұрын

Y ptar de puerto maldonado?

@moranMB 6 ай бұрын

Escoger buenos congresistas, buenos presidentes regionales y alcaldes. Sino nadie les va a representar bien.

@eisibeis1933 6 ай бұрын

Cuando estemos muertos acabaran esas Obras.

@prosegurucsm2457 4 ай бұрын

Una vez mas todo para Lima,triunfa el centralismo,luego dicen que para el Peru.

@hermesrodriguez4343 5 ай бұрын

El puerto de Chimbote es URGENTE

@Ms-Specter 4 ай бұрын

Proyectos lima 🤙

@eddieleyvadiaz268 5 ай бұрын

Trabajar por el perú no por personas,, porque al hacer obras, das trabajo a un peruano más y más..

@gloriagonzalessinche6638 5 ай бұрын

Repsol contaminó todo el mar

@sixtorupertoriosvigo6956 5 ай бұрын

Eso me vienen hablando hace siglos, estos ineptos no creo que lo ha hagan..

@rosariodelpilargnaegiholde9762 6 ай бұрын

Bla Bla Bla

@teddy2738 6 ай бұрын

¿ Cuántos de estos " proyectos " ... se quedarán en sólo las buenas intenciones caraju ? 🤔😎😠

@jesuseduardovaldezmarroqui230 3 ай бұрын

Con Dina no hay seguridad jurídica, esos contratos serán observados

@titosulu2216 6 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@gatitabonitajuega7288 5 ай бұрын

El teleferico ,q importancia tiene el teleferico ? ninguna ,no hay nada bonito q ver ahi solo techos destartalados ,el mar se apenas chiquito ,ay obras mas importantes para el Peru .

@edgarico100 4 ай бұрын

Perú país muy centralista .por eso los que tienen carro cada vez más sufrimiento y los peatones verán más ambulantes y Lima se convertirá más contaminada y con más bulla.Lima con 11 millones ya no brinda un buen servicio. Las otras ciudades están un tanto despoblada. Descentralizados el Perú, también perjudica a la gente de dinero ya qué tien que salir de sus casas.

@Rodrigofranco2005 Ай бұрын

Gracias al gobierno de la Presidente Boluarte se esta impulsando estas obras

@yolybenites7581 6 ай бұрын

Ojalá y no sean por Decreto Leyes . Los contratos deben hacerse con contratos donde se beneficie el Perú y los Peruanos. Y no sólo los Extranjeros. NO A LOS DECRETO LEY !!! LOS PERUANOS TIENEN QUE SUPER VIGILAR PARA QUE SEAN GANAR , GANAR Y NO SÓLO PERDER PARA EL PERÚ !!! O SIGNIFIQUE VENDER NUESTRA PATRIA. OJO , OJITO.

@user-py3pl7ug2y 6 ай бұрын

Donde quedo el mega puerto de corio debe ser el inicio de puerto corio el proyecto esta ase decadas esperando que s aga realidad pedimos alos gobiernos no mas traguas nomas atraso el pueblo arequipa nesesita trabajo este proyecto debe ir yaa

@lglira 6 ай бұрын

aún es solo un proyecto y no existe nada concreto!

@Sinombre6117 6 ай бұрын

Reclamale eso al Gobierno Regional de Arequipa

@maticraf449 4 ай бұрын

La ruta del teleferico de cerro san cristobal esta mal diseñada el clud revolver la verdad no tiene nada de bueno para mostrar paisajisticamente hablando era mejor que salga del parque chabuca granda y cruce todo el rio rimac y haga su acenso hacia el cerro san.cristobal porque es mas centrico y tiene mayor visita de turistas y de publico en general y le daria un toque mas naturista cultural y desde el acensonse puede ver con mejor detalle todo el centro civico de la ciudad de lima y es mas agradable a la vista que solo ver un cerro con casas.