Lotus, le GRAND PARI de la marque iconique anglaise !

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2 жыл бұрын

Immersion avec la marque britannique Lotus. Historique de la course automobile, pionnier de la Formule 1, créateur de modèles iconiques notamment pour la saga James Bond, Lotus va tenter le pari de la révolution lors des prochaines mois et années, en passant notamment aux modèles hybrides et électriques sports. Un véritable pari, mais la marque veut être la référence.
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Пікірлер: 109
@MLynx-is7uf
@MLynx-is7uf 2 жыл бұрын
Les SUV c'est vraiment la plaie de l'automobile actuelle
@redaslamani987
@redaslamani987 2 жыл бұрын
Pour le quotidien ya pas mieux que les SUV (pratique et securisant )
@myxiok
@myxiok 2 жыл бұрын
J’avoue que tout les constructeurs automobiles font des suv alors que certains comme ferrari sont ‘’catégorisés’’ mais ce soumettent à l’effet de mode surtout que c’est moche,et ce n’est pas propre a la marque ils sont prêts à casser une image pour un véhicule de merde sans adn
@robertfalus1130
@robertfalus1130 2 жыл бұрын
@@myxiok les suv ont sauvé les petits constructeurs (ex: Porsche) peut importe l’idée que tu soutiens les gens aiment les gros tas de merde
@gozinatorrorlandozimbana2716
@gozinatorrorlandozimbana2716 2 жыл бұрын
Et la plaie de l'environnement
@remivergne9391
@remivergne9391 2 жыл бұрын
Avec l'électrique 😉
@mickeilkeil
@mickeilkeil 2 жыл бұрын
"on garde l'ADN de la marque" ... vous pouvez me rappeler qui a dit ça ? « Ajouter de la puissance vous rend plus rapide en ligne droite. Enlever du poids vous rend plus rapide partout »
@sofwar4558
@sofwar4558 2 жыл бұрын
Préserver l'esprit de la marque avec un SUV et de l'électrique............mon dieu 😔😔😔
@-neuro-7494
@-neuro-7494 2 жыл бұрын
J’en parlais avec un collègue je lui disais « non mais t’imagines c’est comme si lotus sortait un suv électrique » le lendemain il l’on annoncé et j’ai pleuré 😢
@myxiok
@myxiok 2 жыл бұрын
De toute façon les meilleurs véhicules sont déjà sortie et la meilleur époque automobile est derrière nous mêmes si j’ai pas tout connu je sais que maintenant les voitures ne sont plus intéressantes
@simonj8683
@simonj8683 2 жыл бұрын
Bientôt, il vont nous sortir un papier toilettes "triple épaisseur" ! 😂
@climstudio22
@climstudio22 2 жыл бұрын
@@myxiok n'importe quoi c'est ridicule de dire ça
@mickeilkeil
@mickeilkeil 2 жыл бұрын
pour moi, bien fait, une voiture électrique peux garder l’esprit de la marque. il y a quelque proto électrique basé sur des châssis d'Elise qui sont en phase avec l'espris lotus. par contre un SUV ou un pavé de 2000 cv, on c'est bien éloigné de l'espris quand meme
@jacqueyloic330
@jacqueyloic330 2 жыл бұрын
Propriétaire de lotus je remercie tous les jours ce monsieur d'avoir lancé sa marque. Pour moi le ratio plaisir / fiabilité / prix est sans précédent, et pourtant j'en ai eu des sportives. L'électrique va radicalement changer l'esprit de la voiture, c'est clair, mais bon... les modèles thermiques existeront encore bien longtemps alors c'est un bon moyen de se rassurer 👍🏼
@steevenbrunner3261
@steevenbrunner3261 2 жыл бұрын
Bien vu, perso j'ai acheté une Elise direct en 1ère sportive, j'ai sauté les étapes et je le regrette pas du tout :D
@rhiton5908
@rhiton5908 2 жыл бұрын
Préserver l'ADN de la marque avec un SUV ???!!!!!
@Mrzeseb13
@Mrzeseb13 2 жыл бұрын
le problème viens de la demande et lotus pourrait faire des model aussi performant que porsche et lambo pour moins cher
@vnc_sls_
@vnc_sls_ 2 жыл бұрын
C'est tellement dommage ! Avec l'avènement des SUV et de l'électrique, de nombreuses marques auto font des gros sacrifices. C'est le cas de Lotus : l'atout principal de cette marque était la légèreté. c'est sûr qu'en sortant un gros SUV ainsi qu'une voiture électrique, l'âme de la marque disparait.
@Painguette
@Painguette 2 жыл бұрын
L’atout du eletre est toujours là légèreté. Moins de 2T pour ce suv contre + de 2.5T pour les concurrents. Alors oui, c’est pas la même catégorie, mais l’ADN de la marque est toujours là : obtenir les mêmes performances avec moins de chevaux et moins de poids, et une grosse recherche de l’allègement
@vnc_sls_
@vnc_sls_ 9 ай бұрын
​​@@PainguetteC'est surtout la recherche de clients puisqu'aujourd'hui, les gens ne jugent que par les chiffres des perf a l'époque ils voulaient la légèreté avec des voitures pas forcément très puissantes (150ch) mais très légères (1t) et aujourd'hui, ils sortent des modèles électriques dont certains feront plus de 1000ch 🤡 C'est complètement a l'opposé de ce que voulait Collin "Rajouter des perf vous rendra plus rapide en ligne droite tandis qu'enlever du poids vous rendra plus rapide partout" Light is Right
@wizarde3088
@wizarde3088 2 жыл бұрын
Ils sont fan de Nekfeu chez AutoMoto 🤣
@archilibert7796
@archilibert7796 2 жыл бұрын
Le monteur a l’air d’être un vrai fan de Nekfeu hahaha
@captain_maf5356
@captain_maf5356 2 жыл бұрын
jpensais etre le seul à remarquer lol
@armandgrison4894
@armandgrison4894 2 жыл бұрын
@@captain_maf5356 idem 😂
@Polux_Production
@Polux_Production Жыл бұрын
Par hasard, vous connaissez le nom de l'instru à la fin ? Impossible de la retrouver dans mes playlists 🤦🏻‍♂️
@jess_2727
@jess_2727 2 жыл бұрын
Quand je vois ce genre de vidéo .. je me demande ce que l'automobile d'aujourd'hui fait de la passion des gens qui adore le monde automobile, dans leur nouveau model là où est est la passion ?? Ou est ce que la voiture nous réconforte sur le fait que le plaisir de conduire n'est juste pas mort ?
@matttheace
@matttheace 2 жыл бұрын
C'est du troll le SUV électrique 🤣 je crois qu'ils ont oublié le sens du mot : légèreté
@manlyo13
@manlyo13 2 жыл бұрын
si seulement, quand on voit ce que devient mustang T_T
@cvlr4841
@cvlr4841 2 жыл бұрын
7:15 y’a que moi qui ai remarqué l’instru de Cheum ?
@Bardyboy_
@Bardyboy_ 2 жыл бұрын
Ils vont détruire la marque 🤦‍♂️
@dorsetwarrior3870
@dorsetwarrior3870 2 жыл бұрын
passer de la légèreté sportive à la pantoufle sport obèse mais qu'elle bonne idée
@Bardyboy_
@Bardyboy_ 2 жыл бұрын
@@dorsetwarrior3870 🤣
@gozinatorrorlandozimbana2716
@gozinatorrorlandozimbana2716 2 жыл бұрын
Et l'environnement
@lotus3195
@lotus3195 2 жыл бұрын
@@gozinatorrorlandozimbana2716 149 g de co2/km pour une élise Moyenne ferrari 449 g…
@arcast8660
@arcast8660 2 жыл бұрын
Hâte de voir les sportives Lotus, ils ont des solutions pour faire des voitures très légères vraiment intéressantes
@liquite
@liquite 2 жыл бұрын
excellent reportage respect a la personne chargée de choisir la musique
@ant00ineber29
@ant00ineber29 2 жыл бұрын
Les gars svp faites des vrais reportages plus souvent sur KZfaq ca finira par marcher un peu !
@guillomaxmaurice6666
@guillomaxmaurice6666 2 жыл бұрын
Slt j’ai adoré cette vidéo un très grand merci
@lsvlestudiovaillant5223
@lsvlestudiovaillant5223 2 жыл бұрын
C'est bien dommage que cette histoire se termine si tôt
@user-zp4yn7jc6y
@user-zp4yn7jc6y 2 жыл бұрын
Lots Of Trouble Usually Serious Nan, blague mise à part, c’est probablement ma marque préféré 🤩
@valentin5134
@valentin5134 2 жыл бұрын
Cette vidéo aurait dû s'appeler "comment tuer Lotus ? "
@argonarpe4476
@argonarpe4476 2 жыл бұрын
A 9:10 j'ai l'impression que même le commentateur en disant .."en passannt aaa l'électrique" sa le fait soupirer
@climstudio22
@climstudio22 2 жыл бұрын
parfait, jusqu'au ton du présentateur sur le passage de l'électrique a la toute fin..
@Desmons67
@Desmons67 2 жыл бұрын
Sympa la bugatti centodieci en fond
@tittouancoral8077
@tittouancoral8077 2 жыл бұрын
je pense que c'est tout à fait possible de préserver l'esprit de la marque avec l'électrique , certes on perd du son mais le comportement est tellement nerveux et léger qu'on compense très vite les kilos en plus ... Par contre les SUV c'est non , je suppose qu'ils sont indispensables à la survie de la marque en attendant que les vrais modèles sportifs soient aboutis mais le plus tôt sera le mieux ...
@mickeilkeil
@mickeilkeil 2 жыл бұрын
tous ces commentaires me redonne un peux fois en l'humanité. et je suis complétement d'accord avec toi.
@justicier2lamatrice295
@justicier2lamatrice295 2 жыл бұрын
@@mickeilkeil Tu ne me redonne pas foi en la langue française quand je te lis
@mickeilkeil
@mickeilkeil 2 жыл бұрын
@@justicier2lamatrice295 wouhaw, tu t es vraiment dis, tiens c est une remarque intelligente à faire ... Sacré niveau. D ailleurs je suis toujours étonné de voir que les connards qui me fond ce genre de remarque fond toujours des fautes dans leur commentaires. Ca montre bien leu bassaise.
@aliasnoz
@aliasnoz 2 жыл бұрын
RIP cette marque
@williamhill5796
@williamhill5796 2 жыл бұрын
Pfff... encore une nouvelle e-per car ! Des bijoux ces veilles Lotus :) "Old is gold!"
@MA-ed3wl
@MA-ed3wl 2 жыл бұрын
Amen
@flammekueche5818
@flammekueche5818 2 жыл бұрын
Les prods de nekfeu match vraiment bien avec les images, ça change des musiques d’ascenseur
@gayouyouyouyou
@gayouyouyouyou 2 жыл бұрын
Ils ont oublié la Lotus Esprit 350 sport qui était la plus puissante et la meilleure
@timreb3718
@timreb3718 2 жыл бұрын
Qui met toutes ces instru de nekfeu en arrière plan haha
@thomskojetski1542
@thomskojetski1542 2 жыл бұрын
j’me demandais aussi mdrr
@erenjaeger8382
@erenjaeger8382 2 жыл бұрын
C'est les instrus de Nekfeu
@jeremylajourard8345
@jeremylajourard8345 2 жыл бұрын
Adieux lotus
@squal9000
@squal9000 2 жыл бұрын
Merci à Lotus de contribuer à l’électrique Gate 2050
@nmc4854
@nmc4854 2 жыл бұрын
#stephane
@baptistevilland4198
@baptistevilland4198 2 жыл бұрын
Malheureusement électricité prend de plus en plus de terrain la disparition de Renault sport Des Peugeots gti Et là lotus qui de base était la légèreté et maintenant il sorte des suv électrique c’est domage surtout que sa pollue autant à produire l’électricité et c’est pas très aérodynamique un suv donc augmentation de la consommation Le problème c’est qu’il n’y a pas assez de manifestations pour sauver le thermique
@G0UDIE
@G0UDIE Жыл бұрын
Un SUV Lotus ? 😳 Et pourquoi pas un SUV Mustang électrique tant qu'on y est, t'imagines 🤣 ...😭
@forzaracer4534
@forzaracer4534 Жыл бұрын
Ford l'a fait
@claudeBgf
@claudeBgf 2 жыл бұрын
En fait, c'est un faire-part de décès de Lotus.
@samilimilibob978
@samilimilibob978 2 жыл бұрын
Le monteur est fan de Nekfeu visiblement
@m7alex
@m7alex 2 жыл бұрын
lifestyle suv électrique ?? it's that a joke ???, il vont juste tuer la marque en faisant la même chose que touts les autres constructeurs... sans commentaire le monde de l'automobile d'aujourd'hui s'effondre comme un château de cartes.
@CamshaftFR
@CamshaftFR 2 жыл бұрын
Rip lotus😭😭. Pourtant il y avait des solutions, convertir le moteur pour qu'il fonctionne à l'hydrogène par exemple. Mais non, à la place bonjours les suv et les électriques, Merci Elon Musk car la mort du thermique c'est grâce à lui avant tout😭😭
@steevenbrunner3261
@steevenbrunner3261 2 жыл бұрын
La mort du thermique c'est pas à cause de Musk, c'est à cause de l'UE et des mondialistes qui imposent leur agenda climatique pour rincer les constructeurs automobiles, l'industrie minière et pour justifier le pillage des occidentaux sous couverts "d'écologie".
@gregory331
@gregory331 2 жыл бұрын
On peut faire des voitures de sport électriques performantes...Techniquement oui, légère aussi c’est faisable...Avec un comportement routier façon kart comme Lotus sait très bien le faire...Tout ça est possible avec les technologies actuelles...Résultat Lotus nous pond un SUV qui n’aura rien de tout ça en se vantant de « préserver l’ADN de la marque »...Cherchez l’erreur 😢
@steevenbrunner3261
@steevenbrunner3261 2 жыл бұрын
Autant en tant que Lotusien je déteste l'idée du SUV, autant t'as pas lu la vidéo, le but c'est de lancer un SUV pour potentiellement pérenniser la marque et attendre que les technos évoluent pour sortir une sportive en 2026, par contre faut pas rêver, elle fera pas 800kg, si elle en fait 1400 c'est déjà un miracle.
@MOMOone71
@MOMOone71 2 жыл бұрын
CC.23eme pouces pour cette vidéo passionAUTOMOTOOO❤️🏝️✂️🏖️je pratique une DRÔLE de discipline très atypique seul a réaliser en France composé de petite vidéo de 2minutes assez spectaculaire.merci infiniment
@memphis_89
@memphis_89 2 жыл бұрын
T’es obligé de faire ta pub partout 😩Tout le monde sait faire tourner des ciseaux croix pas que c’est « atypique »… Chip chip
@stephbzh
@stephbzh 2 жыл бұрын
Alors, j'ai juste une petite question, À la base Lotus on est d'accord que c'est des petites voitures thermiques agiles et légères, ALORS POURQUOI faire des grosses voitures électriques pataudes et lourdes ???? Non mais il y a un problème ou quoi ??? Le problème c'est que dans notre monde de maintenant on a besoin de faire de la merde pour être populaire et faire beaucoup de ventes Parce que je veux pas dire mais toutes les voitures les plus mythiques depuis le début de l'histoire de l'automobile c'est du thermique c'est pas de électrique alors POURQUOI basculer sur de l'électrique alors que l'histoire de ta marque c'est du thermique et de la formule 1 ? Faut pas confondre merde (donc électrique) et thermique !!! 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 Au bout d'un moment faut appeler "un chat", "un chat" et garder l'ADN de ta marque rien changer, quand ça marche et que c'est ton histoire tu changes pas.
@stephbzh
@stephbzh 2 жыл бұрын
Et oui je fais des pavés c'est peut-être énervant mais perso c'est ce que je pense
@dariusbobo9057
@dariusbobo9057 2 жыл бұрын
@@stephbzh non, tu as totalement raison, tu es dans le même esprit que la chaîne all motors glory et je suis totalement d'accord avec ce que tu dis !! Lotus est mort
@mickeilkeil
@mickeilkeil 2 жыл бұрын
@@stephbzh a mon sens, le thermique ne fait pas spécialement partie de l'adn de lotus, ils n'ont jamais cherché a mettre en avant la sonorité des moteur ou l'exclusivité des moteurs, contrairement a Lamborghini avec son V12 par exemple. a mon sens une petite voiture électrique légère agile et nerveuse a tous ce qu'il faut pour etre une lotus. par contre dépassé une tonne, on commence a ne plus trop être dans du lotus sur la finalité, on est d'accord, heureusement que c'est aussi une marque de PQ parce qu'ils sont en train de faire de la merde.
@jaille93
@jaille93 2 жыл бұрын
SUV Lotus ressemble Lamborghini Urus…😅
@lucast.3207
@lucast.3207 2 жыл бұрын
je sais pas quand les constructeurs comprendront que pour une sportive on s'en fout de la puissance , nous on veut un beau bruit avant tout!!
@lematou61
@lematou61 2 жыл бұрын
propulsion, boite méca
@lucast.3207
@lucast.3207 2 жыл бұрын
@@lematou61 ah jsuis désolé mais une lambo ou une turbo S 4 roues motrices boîte double embrayage je prend tous les jours juste pour le bruit du moteur
@smahills
@smahills 2 жыл бұрын
Je préfère de loins le papier Q lotus efficace et moins cher 😂
@florent4889
@florent4889 2 жыл бұрын
"voiture électrique performante" mais vraiment on s'en branle on veut de la passion, du démonstratif pas juste de la perf
@splat7089
@splat7089 2 жыл бұрын
Cc 56 em posse bleu
@eddy77eddygou
@eddy77eddygou 2 жыл бұрын
suv et lotus les mots ne vont pas ensemble
@exige1255
@exige1255 2 жыл бұрын
Heureux proprio d une exige V6 avec 400 CV dans le dos...... C est un plaisir égoïste !!!!!!... Mais que c est bon....
@antoinebinet8179
@antoinebinet8179 2 жыл бұрын
Un peu déçu du futur annoncé de la marque, par contre les instrumentals de nekfeu tout au long du reportage ça se reconnais
@LoicLeHunsec
@LoicLeHunsec 2 жыл бұрын
Lol les gens qui pensent que l'électrique est le future
@windy6363
@windy6363 2 жыл бұрын
Si l’éléctrique ca marche , ok . Mais ses suv .... prévenez moi quand ce sera à Bugatti d’en faire car l’automobile aura perdu toute ça saveur
@vince_v10
@vince_v10 2 жыл бұрын
Marque désormais chinoise, des SUV et des berlines, et une sportive (100% électrique) pour excuse... Lotus n'est plus, laissons donc mourir cette marque dont les Chinois n'ont acquis que le nom mais pas l'âme, car ceci ne s'achète pas...
@carmagnolefrederic7668
@carmagnolefrederic7668 2 жыл бұрын
de "light is right", tu passes à "fat in future"....Where's the real progress ! Make a better green world for children tomorrow, sérieux ! le pire c'est que les les gars y croient dans leurs dogmes idéologiques. Bon, ceci étant, au delà de cette hypocrisie réglementaire, les futures Lotus non seulement s'inscrivent dans la mouvance obligatoire pour subsister, mais visiblement, elles seront toujours réussie....pour leur époque.
@vince_v10
@vince_v10 2 жыл бұрын
Marque désormais chinoise, des SUV et des berlines, et une sportive (100% électrique) pour excuse... Lotus n'est plus, laissons donc mourir cette marque dont les Chinois n'ont acquis que le nom mais pas l'âme, car ceci ne s'achète pas...
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