Как собрать колесо: kzfaq.info/get/bejne/np5gZMSSvdDaqmQ.html Как протянуть колесо: kzfaq.info/get/bejne/hMegjbeempysiGg.html

Каждый, знающий какую-то тайну, говорит что никакой тайны нет.

Сборка колёс рутинна и монотонна. Я первое колесо собирал несколько недель 😀 Потом позже понял, что биение в сотку убирать не нужно.

Это просто, при наличии ума и прямых рук. Все думают что нужен какой-то скилл, нет. Все мастера учились на собственном опыте. Евгению БОЛЬШОЕ СПАСИБО....

Сборка колеса - легко! Смотрю 24 минутное видео с десятком пунктов и нюансов... И в конце Евгений говорит о том , что я и так считал оптимальным решением ))

Я начал с исправления восьмерок, до этого казалось чем-то сверхъестественным, но оказалось проще чем кажется, нужно просто терпение. Затем пришлось поменять обода, а на другом колесе ещё и втулку. Так и дошел до сборки лайтовых карбоновых колес себе и друзьям. И все это делал на велосипеде, с колесами всё отлично, правил до пары десяток, дальше смысла не вижу на мтб. Но сейчас всё таки хочу сделать самодельный станок ибо ещё вилсэт заказали и себе собираю ещё легче колёса (в 1200гр хочу убраться) ради удобства и в надежде на новые заказы

Собрал свои первые колеса через 2 месяца после покупки первого сознательного велосипеда и сразу же поставил бескамерку (все закупил разом - все новое). Даже тензометр купил по такому случаю. Проблемы были только с падающими в обод ниппелями - вот тут прямо ярость. Так что было бы желание. И да, делал по видео Баек. Там прямо все четко. Напрягал разве подбор длины спиц и что именно закупить, но все обошлось.

Я тоже боялся спицевать колесо, но потом разобрал и собрал переднее колесо, а потом рассчитал, заказал по частям и собрал совершенно новое заднее колесо на втулке под кассету. Для этого достаточно иметь усидчивость и уметь следовать пошаговым инструкциям на ютубе. То есть это сможет совершенно любой человек, способный забить в стену гвоздь.

Большое спасибо за полезную информацию и мотивацию не бояться и пробовать делать самим

Очень грамотная, хорошо поставленная речь - приятно слушать!😊

я когда в первый раз собирал колёса - придумал лайвхак - что бы нипельки не проваливались в обод - слегка наживляем (на пол оборота) спицу с противоположной стороны нипеля, и вставляем в нипель в обод =)

Не собираюсь пока собирать колёса, но посмотрел с большим интересом. Опять большое спасибо за информацию и форму подачи!

Отличный ролик! Какая же редкость в ру-сегменте встречать информацию на уровне лучших в индустрии, вроде 2х роликов по колёсам Али Кларксона (живая ленегда триала + сотни, а может и тысячи колес собрал за жизнь, в том числе МакАскиллу). Так ещё и с нашим любимым харизматичным канцеляритом-ментором! Прям душа радуется, когда вы столь саркастичечки учите юзеров, привыкших к аргументации личным опытом, базе эксперимента и научного подхода! Так держать 💪💪💪

Сборка колес это не только просто, но и довольно приятно))) разумеется, когда уже научился и делаешь вещь из подходящего материала

Толковый человек, сколько мыслей в одной голове, просто и толково объясняет.

Всё чётко и ясно. Процветание каналу. 👍🏽👍🏽

Спасибо за ваше грамотное разъяснение для малоопытных и неразбирающихся людей, которые должны сначала посмотреть ваш ролик , а затем идти в веломастерскую .

Как всегда класное видео👍👌 Первое своё колесо переспицевал в 12 лет,имея советский спицевой ключ(как сплюснутая монетка)и вилку зажатую в тиски😁 А сейчас всем почему-то обязательно нужен станок и т.д.😱

Послушала вступление к видео и ставлю лайк сразу за абсолютно здравый подход! 💥💥💥 Очень полезное видео!

Не зря я этот канал нашёл.. Топ пособие) спасибо, познавательно! =)

Последний совет - огонь. Я так Sunringle Charger Expert купил в 2012 и ездил на них много лет. С тех пор собирал только всякую экзотику, типа сингловых или фэт колёс. И езжу, только в заднем втулку на сингл поменял, а переднее 1 раз протянул и поменял пару ниппелей, и то в этом году только.

Молодец!!! Классно обьяснил!!! Я начал собирать сам по видео год назад, собирал и в 3 и в 4 креста ,чаще из за того что не было подходящей длины спиц "

Все , я понял ,с меня хватит.. я посмотрел все выпуски всех велосипедных блогеров , и остановился на вас . Не люблю умников но , вы пожалуй ,исключение

Вот неплохо мы сработались. Сел "яйцо" исправлять на летних колесах и тут вы Евгений. Чудесно!

Собирал своё первое колесо в 2008 году даже без ваших интернетов!)) Вообще я думал что у сборщиков есть специальный стенд, где жёстко закрепляются отцентрированные втулка и обод, а потом накидываются спицы - а руками я и сам могу собрать))

Ну наконец, хоть одно видео где ничего нового. А то вечно смотря вас чувствую себя дилетантом)))

Круто! Спасибо! Как раз заморочился сменой колёс, не стану заморачиваться сборкой, куплю готовое ;)

Я как то в 90х купил советский велосипед Урал, там заднее колесо было сварено из самодельных стальных спиц 4мм. и оно было идеальным, вот это мастерство.

а говорил ни чего сложного. столько нового важного узнал. спасибо за ликбез.

Всегда колеса собирал в раме) при помощи старой школьной линейки(огрызка) и кусочка скотча)

Помню у меня был велик «Спорт» в 80х годах, еще с наклеивающимися на БФ клей трубками, качество было - мусор, спицы лопались, ниппеля были просверлены не по центру, рама лопнула на каретке и т.д Сейчас сам собираю колёса и велосипеды в свои 60 лет из зарубежных компонентов и получаю только удовольствие 🥂

До просмотра этого видео я считал, что сборка колеса проще 😂 какой-то парадокс получается 😅 ну а если серьезно, то видео отличное и подача хорошая. Без кривляний и т.д. - всё по взрослому. Спасибо за труд!

Всё чётко и понятно, спасибо❤

Спасибо за обзор!!!👍👍👍🔥🔥🔥

Залог успешной и легкой сборки - прямой и жесткий обод. Остальное все из разряда marginal gains

Автор хотел сказать своим видео, что в сборке колес нету ничего сложного и каждый сможет справиться с этим без особых проблем. Но после просмотра видео у тех, кто с этим делом не связан, но хочет собрать свои первые колеса, появится куча вопросов, которые только запутают. Для кого видео? Для тех, кто может на вилке со стяжками собрать колесо не заморачиваясь? Тогда зачем тут темы про шайбы, пайку крестов, карбоновые обода и спицы с баттингом? Или видео для тех, кто хочет разобраться в этом вопросе? Тогда зачем рассказывать непонятные вещи про то, что можно равномерно натянуть колесо играя на спицах как итальянские деды на бас-гитаре? Равномерно перетянуть или равномерно недотянуть? Этап расчета и подбора компонентов колеса - чуть ли не самое важное и сложное для «любтеля», практически ничего не сказано. Так мало того, что не сказано, так еще и создается впечатление, что это необязательная ерунда. Хороший инструмент не нужен? Стенд - да. Нужны хорошие спицевые ключи, которые не сорвут грани ниппеля при попытке правильно натянуть спицы и при дальнейшей правке колеса (+торцевой ключ). А откалиброванный тензометр, чтобы было равномерное правильное натяжение? Да, необязательно дорогой, но обязательно откалиброванный и т.д. Когда у вас есть опыт в сборке колес, конечно все легко и просто. И опять же, это я говорю про узконаправленных мастеров. На самом деле - это очень сложная тема, которая требует очень много опыта и знаний. Не зря есть деление на веломастеров и строителей велосипедных колес. Резюмируя, хотел бы отметить, что видео под названием «Сборка велосипедных колес - это просто» можно было сократить до пары минут. Хочешь собирать колеса не заморачиваясь - любой может это сделать. Хочешь собирать хорошие колеса - заморочься. Не хочешь собирать и заморачиваться - купи вилсет, найди хорошего мастера и отдай ему на протяжку. А то получается, что сборка -это легко, но даже в этом видео куча непонятных и не нужных нюансов для тех, кому будет сразу легко =)

Безусловно согласен, достаточно будет только инициативу проявить и уделить этому время

Элементарно! Можно было даже видос не смотреть. Интуитивно понятный мизинцем поворот спицы при затягивании. Проще не бывает))) Люди которые сами собрали впервые колесо все эти нюансы по наитию знали?

"Поедешь быстрее, если похудеешь" - 🔥 принт на майку ))

Тут главное начать. Попробовать. Ничего сложного.

Хорошие слова и полезная инфв! 👍

Не так давно сам в первый раз пересобирал карбоновые колёса элитвилс меняя на них втулки, руководствуясь кокрас тем видео на канале байки о байках, только приобрёл перед этим станок для сборки и центровки колёс на али за 5к и электронный тензометр за 1.5к и ключ для удержания плоских спиц что бы не прокручивались вовремя затяжки. В итоге всё супер и без проблем получилось.

Для удержания плоских спиц использую малый разводной ключ с замотанными рабочими поверхностями малярным скотчем

Мотоциклетные колеса в свое время сам собирал. С велосипедными думаю справлюсь как нибудь, на крайняк стрелочным индикатором воспользуюсь )))

Что касается выбора обода, главное, найти нужной толщины.

Годнота подъехала

Понравилось видео. Лайк однозначно

Ко второй моей раме мне приведущий владелец отсыпал пару втулок и пучок спиц и 3 диска. За 3 дня собрал себе два колеса на которых отъездил довольно жестко лет 5.

Я первый раз выделил один выходной для переспицоки .Поьтом перекуривая решил подготовить колесо для П....в итоге на перекуре я сделал это за....1 час! Правда следующее колесо я собрал за полдня....когда принял парочку звонков и помог жене что-то сделать.... Выключите мобильный и попросите вас не беспокоить на это время и все получится!

Спасибо за отличный урок! Как всегда очень полезно и информативно, но могу кой-чего добавить: имею комплект колёс заводской сборки "remerx wsr 538" 29" , протянутый на столько отвратительно, что при средней силы торможении переднего колеса суппортом с Алика за один килорубль с нифига не тормозящими полимерными колодками, спицы лупят по суппорту. В противовес имею сверхбюджетный комплект, собранный питерским интернет - магазином из выбранных на сайте втулок и ободов (спицы и нипели, для бестолковых, типа меня, они подбирают сами) - всё прекрасно!

Здравствуйте, у меня опыт сборки колёс более 16 лет, вот основные критерии по которым сборщик с моим стажем стал бы собирать себе колёса: 1. колесо должно быть максимально красивым 1. колесо должно быть собранно из максимально редких и модных деталей 2. пацаны должны оценить Спасибо за внимание.

Я как любитель планетарки обречён на сборку колёс, правда я мастеру поручаю эту работу)

А по поводу перекручивания спиц, я однажды тоже с этим столкнулся, ради эксперимента пробовал натянуть спицы 2×1,8×2 на 1500N но чем сильнее я их тянул, тем меньше значение показывал тензометр, а потом чёрные спицы в месте деформации начинали белеть, измерив это место штангенциркулеи стало понятно, что спицы удленились. Я тогда не щупал спицы на прокручиванее тремя пальцами.

Все понятно ! И очень интересно !😂

Я сделал для колёс стенд из щитов ДСП. Одна стенка передвигается под ширину любой втулки.

"Быстрее ты поедешь, если похудеешь!" Вот сейчас обидно было☹😞

Как всегда сумбурно и быстро, информативно. Ваши видео как элитарный клуб - не для всех понятны

Лет 25 назад батя купил велосипед с рук, а у него половина спиц сгнили, а половина поломались (то ли из аллюминия, то ли из чего-то подобного они были, спортивный велосипед СССР "Эстафета". А у него колёса чуть меньше, чем на Урале, и в то время найти такие спицы было невозможно.), поэтому он сделал спицы из стальной проволоки ≈2 мм, нарезал резьбу, загнул змейкой место развальцовки и по слуху настраивал натяжение спиц. А биение по палочке. Так он методом проб и ошибок, на память спицевания, как ему в деревне в его детстве ещё рассказывал дед, заспицевал оба колеса просто идеально. Этот велосипед лет 15 ездил, я на нём 58,5км/ч разгонялся, когда мне было лет 13)

Диме привет 😁

собирал себе колесо заднее для шоссейника с самостоятельной протяжкой по видео от "Байки о байках") получилось хорошо вроде, но иногда спицы потрескивают. колесо ровное, держит удары и приземления с тротуара на дорогу. вот вроде в видео Евгения нет большого описания всяких разных простых аспектов, но появляется много вопросов, на которые хочется найти ответы: про шайбы, ниппели, спицы, ассиметричные обода. а потом начинается рысканье по форумам и голова пополняется новыми знаниями) а с другой стороны много рассказал нюансов. я об этом при сборке колес информации не нашел, а тут Евгений всё понятно рассказал.

Посчитал что собрать будет дороже чем купить вилсет. Купил fulcrum red metal 5. Огонь!

Ничего сложного я считаю в этом нет, главное усидчивость, а станок и не нужен, легко в велике правит используя как индикаторы либо карандаш закреплённый на резинки либо кабельные стяжки, ну и обычный круглый ключ для спиц. По моему опыту собирал 4 колеса. Первый раз лет 7 назад, на моем стесе 650, в то время весил 120-125 кг и стоковые колеса меня не очень то тянули, раз в месяц лопались спицы, поэтому было решено собрать новые колеса, заодно заменить втулку на 8 скоростную. Новые широкие дертовые пистонированые обода 24 и 28 мм, 36 спиц dt, латунные нипели, вечерок на каждое колесо. Вот уже 7 лет езжу на этих колесах не разу не пришлось править ( каждую зиму контролю на ТО), это радует т.к. использую старые добрые v brake. Также часто езжу груженым на рыбалку по 10 кг на богажник и на рюкзак. Да, как бы давно уже лишний вес сбросил до 90-95 кг, но колесики то неубиваемые оказались. В эту зиму купил с барахолки на восстановление для подруги Старк серф. Вновь пришлось заняться сборкой, на переднем обод был с трещиной, заменил, на заднем восьмерка и пару слизаных нипилей, решил пересобрать на всем старом, заодно качественно почистить окислы и грязь и выпрямить погнутые спицы. Ну как бы огромных проблем в демонтаже и сборки на старых, реально дох* походишних компонентах не было. Единственное ответственно и поэтапно пришлось заняться чисткой и раскоксовеой вдшкой спиц и нипелей, ну и на этапе сборки, постепенно добавляя одинаковые обороты каждой спицы получил некоторые затянутые некоторые слабые, пришлось на ощуп давать примерно одинаковую натяжку спицам, править восмерки, натягивать, сново править, несколько раз. Биение получилось менее 1 мм, не хуже чем у а новом ободе. Ах, да, капелька масла на резьбу спицы и на нипель, обязательно если не охото получить слизаные грани! Ну и ещё один важный момент, на ободе зенковка острых граней на внутренних отверстиях под спицы и нипель, дабы не получить порез нипеля и флиппера. Также если обод под вишки, можно прошкурить и сгладить небольшую ступеньку на шве обода( если она есть), чтоб не жрало колодки.

Stans ztr версии mk3 трещит по нипельным отверстиям. У меня за 2 года эксплуатации на заднем колесе пошли трещины. Обод ztr arch mk3. Сейчас поставил тоже arch следующей версии. Заспицевали уже на шайбах.

Собирал свой первый вилсет самостоятельно по обычной инструкции из ютуба, без станка, ключа и тензометра, ровно и жестко получилось. Про престрессинг и скручивание даже не слышал)) Через 100км пробега подтянул и дальше катал себе спокойно по лесам. Крч если не преследовать целей бить рекорды или вкручивать тур юнайт, то заморачиватьсч смысла не вижу🤷🏻‍♂️

Имеет ли смысл использовать шайбы при сборке колес для фэта на ободе DT Swiss BR710 с латунными ниппилями? Если да, то какие шайбы использовать предпочтительнее?

Спасибо за видео и ссылки на байки о байках. Собрал переднее колесо в несколько заходов, прямо в вилке колеса, вывел восьмёрку и яйцо примерно в +/- 0.5мм, дальше уже сложновато получается, но в целом процесс понятный, нужно только терпение. Насколько +/- 0.5мм допустимо для шоссейника с широкой (32мм) резиной, с давлением максимум 6 атмосфер?

Я вот еще не встречал человека с именем Евгений, и что бы он, вызывал у меня отрицательные эмоции ! 🧐 Может потому, что меня самого зовут - Евгений ?! 😂

Всегда, абсолютно со всем согласен, так как не имею такого опыта, но сегодня зацепился за: "по моему опыту работает"- если это не изречения мастерской, то не считаю его не правильным, высказывающаяся акцентирует на своем опыте на себя, а уже тебе анализировать: как он катает, сколько весит и т.д.

Собирал колеса сам первый раз по видосу гонзо и мужика, получилось хорошо, правда долго.

Рекомендация покупки готовых колес конечно отличная, особенно карбоновых. Но зачастую бюджет ограничен. Долго хотел купить готовые, но при желании бескамерки ценник на колеса взлетает раза в 2. При этом сразу купить бескамерный обод не сильно дороже. Вот цены и "ассортимент" спиц действительно удивляют. Кстати хорошо бы обзор спиц доступных сейчас в стране для покупки.

Хы. Мой друг веломеханник тоже спросил нахрена я хочу колеса на фэт с ободами алексримс близак 100 собрать на шайбах. Но я настоял. Так как видел у одного блогера их на шайбах🤣

Первое колесо может быть только одно ! Следующее уже второе - Конфуций (но это не точно)

👍👍Здорово послушать

С пайкой есть 1 момент, если крест реальный - то есть спицы касаются руг друга(с толстыми фланцами или прямыми спицами касания может и не быть) то со временем изза грязи и прочего они истираются в месте контакта и пайка это устраняет, но учитывая все сопутствующее и скорость такого износа имхо оно того не стоит, хотя туристы бывает просят. Ассиметричный обод и спереди очень в тему если дисковые тормоза, просто в другую сторону нужно переворачивать, а эффект сравнимый. Равномерное натяжение тоже имеет одно "но" - справедливо только для новенького обода, если колесо перебирается(например замена втулки) то обод уже может быть не идеальным и чтобы получить из него нечто близкое к окружности придется некоторые спицы перетягивать а некоторые недотягивать и при выравнивании натяжения может выйти сказочная геометрия(по этой причине не даю знакомым тензометр - после этого часто приходится править колеса). Фабричные колеса ужасного качества не видел так с середины 2000-х, толи у всех хватило денег на станки, толи сами станки стали лучше, но до этого даже у брендовых байков требовалась протяжка колес после первых 50-100 км, так что удивительно что страхи остались а проблема почти поголовно решена давным-давно.

я первое колесо собрал году в 2014 сидя на полу в зале, погялдывая телек ))) было ссыкотно, но, похоже, именно потому, что у этого какая-то "сложная и страшная" аура но старался соблюсти правильное напраление и т.п. - как Шелдон завещал... в общем нафиг надо так запарываться )))

Евгений здравствуйте! Спасибо за все Ваши видео, очень познавательные! Вкратце расскажите, удобный ваш станок для сборки колес, и как он себя "показывает" в условиях мастерской? Спасибо!

На счёт пайки крестов у меня есть, что сказать. Я не паял их, а обматывал проволокой и склеивал эпоксидной смолой. Обод 622 мм, покрышки 700*25С, Старт-шоссе. Ехать жёстко, вибрация бьёт в жопу, колесо тупо деревянное. Даже если у колеса увеличенная жёсткость и прочие дела, то стальная рама никак не могла это дело раскрыть. Потом уже, когда снял всю эту проволоку с клеем, тогда ощутил то, что шоссейник вполне комфортный велик. Во как.

Спасибо за отличное видео. Есть вопрос: со стороны камеры у меня вылезли спицы резьбованные в опасной близости, а некоторые выглядят не вылезшими и не опасными. Спицы использовал старые. Может ли что некоторые из них вытянулись. Как уладить их? Они пробьют камеру при движении

Купил какой-то недорогой самосбор на старт шоссе (осталась тотько рама), от штатных тормозов обода сносились. Товарищ подсказал поменять, да и сам я чет немного напрягался, учитывая давление и нагрузки которые могут вознитнуть на наших прекоасных дорогах и послушал. Купил, спицую втулку в обход - на ободе больше отверстий чем на втулке. Забил, собрал с промежутками, дырки на ободе закрыл изолентой чисто чтобы вода не затекла) Тоо же товариш тензометор дал, сам я клбчик купил. Вышло не идеально, но по звуку вроде натяжение примерно как на заднем колесе, которое я не разбирал. Кривоватое восьмеркой немного, но тормоз ведет себя нормально. А если работает, то чего париться? Ну так и проездил свой сезон, думаю и этот сезон так же проеду) P.s. да, потратил пару дней на курение материала и сопоставления его с конкретно моим случаем. Пытался выправить в тот самый идеал, который раньше был. Оказалось даже и не нужно, вроде катится и как-то неправильно натянутых спиц или чего-то такого нет

Спасибо! У меня shimano nexus 8 планетарка, 36 спиц. Готовое не вижу возможности купить. Сломался обод, буду менять, надеюсь, без смены спиц. Старый обод protech freeway alloy 6063 t6 622x19c rodi wheels, ERD неизвестен, высота 22, ширина внешняя 24.7, внутренняя 19.2. По таким параметрам в точности не удалось подобрать обод, возьму на 2 мм выше, может покатит.

Меня больше интересует в месте пересечения спиц делать перехлест или не делать? Например у fulcrum готовые мтб вилсеты (со втулками под прямые спицы) имеют спицы без перехлеста - это лучше?

Сборка колёс - это просто, действительно просто! Но основании полученной информации из видео пойду защищать докторскую диссертацию....

Большое спасибо! Как всегда отличный контент. Информация полезна как новичкам, так и любителям. Про скручивание спицы знал и учитывал это, немного перетягивая вначале и отпуская в конце. Спасибо про инфу о пайке. Вопрос такой: После продолжительного использования решил поправить яйца и восьмёрки , но нипеля просто намертво прикипели и по резьбе идут крайне туго. Возможно ли использовать wd40 для облегчения задач выравнивания?

Впервые собрал заднее колесо с заменой втулки без всяких тонзометров зимой потратив два месяца,нет ничего невозможного,!

а у меня карбо обод спид сэйф с заводоской сборки был собран без шаёбочек и там нипель начал проситься наружу (кстати я не будучи ни каким вело мастером вполне успешно сделал карбоновую латку изнутри обода, переспицевал через шайбы и дальше продолжил катать, а с китайца попросил второй обод по гарантии ^^ ) вообще был удивлён, на сколько оказывается это не сложный процесс (конечно я не методом вакуумной инфузии делал, просто сделал слепок обода, проложил слои карбона и придавил этим резиновым слепком) разве что на место ремонта надо спицу чуть подлиннее(но я поставил ту же)

согласен с автором полностью

Сказал все просто, ео есть с десяток нюнсов на которые лучше иметь опыт , который без сборки не получишь)

Спасибо 🙏

Использовать локтайт можно, но только самый слабый, зелёный. А лучше просто льняное масло, оно схватывается через несколько дней.

отличное видео, а можно ссылку или название инструмента для удержания спиц?

1:45 посмотрев видео, я понял почему люди хотят заказать сборку именно у Вас и готовы платить за дальнюю пересылку.

Использую обода weinmann disc bull 28", собираю сам, всегда собираю первый ряд шляпками наружу, считаю что такая сборка жеще, увидел такую сборку колес на DREAM BUILD, мой вес 130 кг, правильно ли я делаю?)

Хорошее видео, но не хватает вишенки на торте - собственно самой сборки +) Вот так, по-простому, по-житейски, так сказать, показать, как "здесь" подкрутить чтоб оно вот "тут ушло" и сделалось хорошо 🌚

Готовое через год-два все равно нужно будет проверять не изменились ли натяжения. А какая сила натяжения для спиц правильная?

Всё просто когда знаешь, двигатель для меж звёздных перелётов тоже просто сделать если знаешь как 😊.

Женя, а что на счет неметаллических спиц из веревок или капрона?

Я собирал колеса на ободах рейсфейс арк45. Обода прочные, но черт, без шайб это лютое страдание, так как нипеля об анодировку и шершавость алюминия, да и остроту краев отверстий создают нереальное сопротивление

Еее бро 👊 всё по по мануалу я сам колеса не собираю отдаю на спецовку спецам проверенным , здесь не совсем согласен качественное оборудование очень важно при спецовке , потом ты просто не заморачиваешься , что твои колеса 🎡 сломаются , а так видос норм 👌

В советское время был у меня вел типа "Украина". Было мне лет 13 наверное. Не помню уже где, раздобыл я втулку от велосипеда "Старт Шоссе". А может, это была втулка и не от "Старт Шоссе" , но алюминиевая и от какого-то шоссера. И решил переспицевать колесо. Но вот беда, фланцы на спортивной алюминиевой втулке были больше диаметром. Тогда я купил лерку, дорезал резьбу на спицах, лишнюю длину отпилил, и всё получилось. И только через много лет, во время моего увлечения велосипедом уже во взрослом возрасте, я узнал, что так делать нельзя. Но ниппеля были латунные, а спицы вот не помню, из нержи наверное, и прокатило. Катался с этим колесом довольно долго, проблем с ним не было. Потом в лихие 90е велик украли. Сейчас все свои колёса собираю сам, просто для удовольствия.

Хорошо, когда у тебя кадэил с кривой рамой, воткнул Китай карбон колёса, зонт поправил на глаз и погнал)