Range Rover 3.6 TD - вибрация в кузов, долгая и запутанная диагностика.

Рет қаралды 22,296

2 жыл бұрын

Наш сайт: lr-west.ru/ - сервис LR-West
4 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
► ул. 1-я Магистральная д.12
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
lrwestmsc
kzfaq.info/love/HxT... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
сервис на Каширском шоссе • Презентация сервиса Ле...
Хотели рассказать поучительную историю из своей практики, как мы долго искали причину, и как мы запутались в диагностике, и делали много работ , и много чего подкидывали и меняли.. Но в итоге мы нашли причину, которую можно было найти сразу...
Речь идет о Рендж Ровер в кузове L322 с дизельным двигателем 3,6 ТД 2008 года выпуска. Владелец обратился с проблемой, что переодически происходят вибрации в кузов, во время движения, при плавном разгоне. Наш мастер при первом посещении в первую очередь научился сам проявлять дефект, и это происходило только при плавном наборе скорости, при движении накатом, на скорости около 60 км/ч. И вибрация была явная и ощущалась на весь кузов. Дело в том, что когда мы находили те или иные недостатки, которые могли создавать данную вибрацию, мы каждый раз думали, что вот дело в этом, и мы нашли истинную причину. Сначала мы нашли утечки впускного воздуха в клапанной крышке, и думали что при определенных нагрузках идет утечка по воздуху и это проявляется в вибрациях двигателя. Поменяли - вибрация осталась. Затем мы подкинули на заведомо исправные все датчики MAF - не помогло. Затем мы сняли топливные форсунки, проверили их в специализированной организации - и выявили что 4 из 8 не проходят дорожную карту, мы заменили все топливные форсунки на восстановленные исправные. Не помогло. Затем мы выяснили, что оказывается модуль РСМ был с "чипованой" прошивкой и исключенными клапанами ЕГР - и мы думали, что нашли проблему... Дело в том, что оказывается, когда мы залили штатный софт в модуль управления двигателем, то тут же увидели коды ошибок на клапан ЕГР, и поняли что он не закрыт на 20% и подумали, что именно в нем и проблема, заменили один клапан ЕГР, НЕ ПОМОГЛО!!! Затем мы психанули и стали менять все подряд. Гидротраснформатр АКПП - заменили , не помогло. Затем подкинули раздаточную коробку на заведомо исправную - не помогло, подкинули передний и затем задний карданный вал - не помогло, затем передний и задний редуктор - не помогло. Затем мы подкинули ТНВД на новый - не помогло, затем снова покинули гидротрансформатор (думали а вдруг тот был не исправен) - не помогло. Затем психанули и подкинули АКПП - на заведомо исправную - не помогло. Подкинули поочередно все привода ШРУС - не помогло... Затем один наш диагност попросил - дайте мне автомобиль и я начну все сначала... И он за 30 минут нашел причину... В чем была причина - смотрите в ролике ! Приятного просмотра!

Пікірлер: 171

@Carver900 2 жыл бұрын

Вы просто со монстры ремонта! Мало того, что не отступились от машины, но и рассказали все подробности честно и не выгораживая себя. Спасибо большое! Вы супер! 👍🏻

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий ! Мы стараемся быть не только полезными, но объективными ! Эта была хорошая школа для нас, опытных профессионалов в работе с маркой Ленд Ровер, и мы просто на просто не смогли промолчать, преследуя цель - поделиться своим опытом не только перед владельцами, но и с последующими профессионалами, кто занимается маркой Ленд Ровер ! Спасибо, что Вы с нами !

@nozimalimov9507 9 ай бұрын

и ыыццы😢😢ы😢😢ы😢😢в😢ыы😢ыы😢ц 2 ц

@nozimalimov9507 9 ай бұрын

😢вввв𑰲вввввввввввцввввввввыввввввввввв 😢

@nozimalimov9507 9 ай бұрын

😢😢

@nozimalimov9507 9 ай бұрын

😢😢😢

@user-bk4ry1zr8n 2 жыл бұрын

Красавцы!!!! Красавцы, что не боитесь признаться в своих ошибках и делитесь со всеми!! 👏👏👏👏

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Это наш опыт ! Для нас он стоит много ! Мы стараемся быть полезными как и для владельцев, так и для коллег профессионалов ! Один случай из миллиона, но он достался нам ! Спасибо, что Вы с нами ! Рады быть полезными !

@lexus.777 2 жыл бұрын

Молодцы!!!!! Реально очень интересный случай!!!!!!! Всей команде от души - благодарность за проделанную работу и, отдельно, за то что делитесь информацией!!!!

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо ! Это была весьма-таки хорошая школа, от многолетнего изученного 3.6 TDV8. Один случай на миллион, но он достался именно нам ! Мы не могли промолчать ! Спасибо, что Вы с нами !

@lexus.777 2 жыл бұрын

@@LRWestMSK Жму руку! 💪

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

@@lexus.777 Взаимно !

@alexnew8297 2 жыл бұрын

Молодцы, что признались и разъяснили проблему! Чаще наверное бывает, что умолчат проблему и деньги сдерут, а цены, судя по всему, не маленькие.

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

У нас другая реальность / У нас другие цели ! Довести до логического завершения ту или иную проблему является для нас главным ! Да, случай был сложный и скорее одни из миллиона, но этот опыт, который мы получили, может быть полезен не только для владельцев, но и для коллег профессионалов ! Спасибо, что Вы с нами !

@user-hz8su1tx1x 8 ай бұрын

Я желаю всем автовладельцам, особенно у кого Ренджики чтоб у владельцев были исключительно такие механики мега мастера своего дела. Такой подход к делу характеризует человека какой он в жизни. Благодарочка красавцы ребята. Процветания и успехов❤

@igorsmolyakov3821 2 жыл бұрын

Молодцы ребята !Спасибо что делитесь своим опытом👍🏼

@Brabus78 3 ай бұрын

4:14 Мастер комментирует:"ни каких ошибок нет", и при этом на панели светится Check...

@user-ez4yx4fn7n Жыл бұрын

Спасибо за опыт !!! Вы молодцы!!!🤝

@user-bq3ro2tk2v 2 жыл бұрын

Ребята , вы молодцы !!!! Приятно смотреть !!!!

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо !

@user-op2nt9nv2o Жыл бұрын

данный совет универсальный, подходит ко многим отраслям.

@user-qf9vi8zb4w Жыл бұрын

Наконец то кто то решил рассказать про это👍👏👏👏

@user-jt3mv6wz2e 2 жыл бұрын

КРАСАВЦЫ. УДАЧИ ВАМ И СПАСИБО ЗА ВАШИ ВИДЕО

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо, что Вы с нами ! Рады полезными !

@user-zb6io3dp4f Жыл бұрын

Молодцы , респект и уважение!

@user-pk9ds3ww4w Жыл бұрын

Что сказать, только уважение к вам, вы монстры своего дела!

@user-es5ne5hs9t 2 жыл бұрын

Оболдеть как же вам достается Вы молодцы 👍👍👍👍

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Стараемся не вешать нос ! Спасибо, что Вы с нами ! Стараемся быть полезными !

@MORFIY11 Жыл бұрын

Да действительно, признавать свои ошибки это подвиг, слов нет уважуха!! 💪👍

@user-wv3ne3mo9r 9 ай бұрын

Вот это понимаю подход в диагностике!

@user-yj8jm2xl5h Жыл бұрын

Вы большие молодцы, признаёте свои ошибки и исправляете их. Я так на фриле искал свист, что только не делали, меняли прокладки, удалил егр, чуть не поменял турбину. Оказался немного искривлён выпускной коллектор по плоскости прилегание турбины, изготовили более толстую прокладку и проблема ушла ))

@gerambadalyan8116 2 жыл бұрын

Всё грамотно делаете, спасибо. Завтра еду к Вам на рябиновую с проблемой которую год не можем найти, надеюсь завтра найдем.))

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Мы надеемся на то, что все получится ! Приезжайте ! Будем Вам рады !

@Chokoricardo Жыл бұрын

молодцы, у самого мамка 3,6, после ваших видео самим в пору диагностом идти))

@user-fi5nh9km2r Жыл бұрын

Молодцы парни 👍

@user-fu9lq1wo2d Жыл бұрын

Красавцы! Как бы мне так фартануло😂😂

@xheiner2182 2 жыл бұрын

Молодцы ребята 👍всегда звоню советуюсь подсказывают без проблем 👍💪

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Рады быть полезными ! Спасибо, что Вы с нами ! )

@user-jd2tv4tg5w Жыл бұрын

Красавцы,уважаю вас !

@user-em8dj4hk5i 2 жыл бұрын

Ждём ролика про цены на запчасти,и обслуживание.

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

К сожалению это сложная тема, особенно в наше время. На канале есть ролики на подобную тему, которые имеют название со слова "Содержание" .. посмотрите / Они интересные, но в то же время набрали много критики Спасибо, что Вы с нами !

@user-tp6zz4ot2q 2 ай бұрын

Спасибо за информацию

@vprochorov28 2 жыл бұрын

Круто, спасибо за полезную информацию, все мы люди и главное работать над своими ошибками, но я тоже всегда сам себе говорю, -не верь тому что говорит клиент, стараюсь отталкиваться от базовых знаний, но человеческий фактор не даёт мне покоя. Спасибо что вы есть 👍.

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо, что Вы с нами ! Рады быть полезными !

@Engineeracer 2 жыл бұрын

Как добиться доверия и уважения у клиентов и конкурентов? Да вот именно таким подходом! Браво! До истины докопались, не отступились, доказали свою квалификацию, все как было рассказали, опытом поделились. Максимальное уважение!

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо ! Для нас это было главным ! Мы не боимся заявить о своих ошибках ! К сожалению это не простые автомобили и нам достался один случай из миллиона, но это опыт и мы хотели бы, чтобы он был полезен не только для нас ! Так строятся и меняются Миры к лучшему, где выигрывают все ! Спасибо, что Вы с нами !

@user-me1nk8yv8w 2 жыл бұрын

Ребята, вы самые лучшие ❤

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо, что Вы с нами !

@armeng84 2 жыл бұрын

Крутая инфа 😁😁😁 поможет сохранить бюджет 👍👍👍

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Опыт ! Самое бесценной в этой ситуации - это опыт ! Мы старались достичь его, затрагивая свои ресурсы и были благодарны владельцу за его одобрение и позволение !

@armeng84 2 жыл бұрын

@@LRWestMSK еслиб не жил от вас за 800км то тоже у вас ремонтировался. Как всетаки в таллине не хватает таких специалистов по лендроверам как вы.

@user-id5rw1kv8o 2 жыл бұрын

Молодцы ребята!

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо !

@invirtowithyou 2 жыл бұрын

Прям детектив получился!) Молодцы!)

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Да, в данном случае так и получилось !) Известный 3.6 TDV8 и один случай на миллион, который застал именно нас ! Это опыт и мы ему рады ! Спасибо, что Вы с нами ! )

@user-ps8rz2tt1q Жыл бұрын

Сложно подобрать слова для выражения респекта Вам Парни.... Настоящие бойцы.... Ленточку в зубы и вперёд.... Задней передачи нет..... МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!

@LRWestMSK Жыл бұрын

Спасибо!

@user-mn7go3vu7o 2 жыл бұрын

Бывает такое, не только с машинами)

@user-qf9vi8zb4w Жыл бұрын

Расказать такое честно в ютюб дорогово стоит и в этом LR West выше всех похвал🙌 Молодцы

@LRWestMSK Жыл бұрын

Спасибо!

@anderprise 2 жыл бұрын

Проблема в шаблонном мышлении - часто повторяющаяся модель поведения человека, особенно, при наличии длительной опытной подтвержденной статистики. Это нормально. Это позволяет 90% задач решать их быстрее без потери времени на прохождения всего алгоритма. Просто надо помнить об этих, грубо говоря, 10% случаев, когда шаблон не работает. Это тоже нормально. Главное, в конечном итоге, докопаться до истины! Респект!

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо ! Это действительно была одна ситуация на миллион и она досталась нам, взбодрила нас, но ничего - решили и докопались до истины ! В остальном полностью с Вами согласны ! Спасибо, что Вы с нами !

@user-gp5jn3qf2c 2 жыл бұрын

Молодцы!!! 👍

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо !

@user-ml1ou6ge2j 2 жыл бұрын

Тот не ошибается,кто не чего не делает! Молодцы.

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо ! Для нас это был хороший, боевой опыт от многолетнего, изученного 3.6 TDV8

@user-rp2ju4dh2r 9 ай бұрын

ничего

@user-st6pu1pw3l 4 ай бұрын

Ребята спасибо

@MrWiner111 2 жыл бұрын

Круто, молодцы!!!

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо !

@user-mb1lh9sy7z Жыл бұрын

Я с начала поменял подвесной, потом кардан поменял целиком.Спасибо вам а то поменял би ещё и что нибудь)))

@Racer2201 Жыл бұрын

Я уже поменял 2 бублика, кардан АКПП 🤣🤣🤣

@alexbeloborodov 2 жыл бұрын

Молодцы 👍

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо !

@user-lx4sx8ld1u 2 жыл бұрын

Ого, молодцы!

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо !

@AnalogopatoM 3 ай бұрын

Думаю признают многие что начинать надо с самого простого, т.е. менее затратного по деньгам и времени. В данном случае сделать то что с меньшей круткой гаек. Но то что сделали Вы это уже 600-800 тыров только работа. Впечатляет и подход к клиенту, он платит только за истинную причину, правда пришлось ждать. Также сыграла роль неизвестность изначальная по мозгам. Интересно, детектив прямо, удачи!

@artemt6518 2 жыл бұрын

Руслэн здорова👋

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Обязательно передадим привет ! В скором времени, скорее всего, вернется, частично, на канал !

@user-dv9hk4fo4i 2 жыл бұрын

Красавцы, да такое бывает... У меня так во впуск дуло на М57, а оказалось все намного проще, хотя до этого пришел далеко не сразу :)

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Это опыт и он достаётся только так )

@user-pk6cc7wk8b 2 жыл бұрын

Красавцы короче. В Новосибирск бы вас…

@knzhs 2 жыл бұрын

У меня тоже 3.6 и такая же проблема. Думал бублик. Скоро приеду к вам)

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Приезжайте ! Опыт есть ! Надеемся, что Ваш случай окажется более явным и простым, но как бы то ни было - будем Вам рады ! Спасибо, что Вы с нами !

@user-xq3ud5td6s 2 жыл бұрын

Премию в денежном эквиваленте надо дать этому диагносту. Молодец пошел своим путем и нашел

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Так и получилось !

@user-qu9je4yk5f Жыл бұрын

Ребята, у меня такая же точно проблема на РР 322 но с двигателем М57! Именно в определённых режимах на крейсерской скорости примерно (60 км/ч), когда двигатель пускаешь немного в натяг появляется такая вибрация. При резком наборе скорости никаких проблем. Вибрация появляется именно при условиях описанных в вашем ролике. Я только недавно столкнулся с этой проблемой и тоже ломал голову. У нас в Алмате трудно найти таких энтузиастов как вы, чтобы потратить столько времени , усилий и средств для поиска решения проблемы. Спасибо большое, что поделились такой ценой информацией. В ближайшее время , воспользовавшись вашей подсказкой , надеюсь отремонтировать свою машину

@aleks-d5519 2 жыл бұрын

Вы правы, я сам работая в сервисе, наступил на эти же грабли, менял в генераторе потроха, в итоге зарядка по появлялась то пропадала, но я настаивал на том что с геной все впорядке, я ведь менял там все, в итоге ребята настояли на замене генератора на новый, и были правы, старый был с замкнутыми обмотками.

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Это опыт ! Он приходит только такой ценой !

@LMY-ih4jl 2 жыл бұрын

очень круто заморочились 👍🏻 сориентируйте, во сколько обойдётся такая диагностика и ремонт по стоимости и времени?

@Advokat_orlov Жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за информацию, как всегда все четко и подробно! Скажите пожалуйста, какой самый большой пробег без капремонта у данного мотора 3.6 исходя из вашего опыта? Заранее благодарен.

@mrregik 2 жыл бұрын

Тук-тук, это я, четвëртый цилиндр. (с) Субару

@user-lp9tt7sl9b 2 жыл бұрын

При подъёма в гору на скорости 50 иногда при прижатии педали тоже вибрация слабая есть похоже на диагностику гнать

@WwR-ft9nl 2 жыл бұрын

Вы лучшие если бы ещё 2005 год ренджа обслуживали полностью с компьютерной диагностикой то цены бы вам вообще бы не было)))

@landroverlife1189 2 жыл бұрын

Приезжайте на Рябиновую. Поможем, чем сможем

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

@@landroverlife1189 Так и есть !

@Liudxs Жыл бұрын

👏👏👏💪👍

@user-cu9bw4vl6p 3 ай бұрын

У меня ланд ровера спорт 2008 год 3,6 дизель такой же проблемы!

@eskandergnetnev8966 2 жыл бұрын

3.0 бензин 340 лс. те же симптомы. поменяно все. вибрация реально достала, уже стал грешить на бублик, но только сегодня подумал про прошивку. Вы реальные теоретики JLR. вам бы еще сервис запустить

@sergiozorro8674 9 ай бұрын

Здравствуйте. Смотрю ваши ролики. (Подпищик). Имею лендровер Дискавери 2010г. 2.7. Точно с такой же проблемой. Регулярно ловит стиральную доску. Ошибок нет. Авто купил не могу сказать шитая или нет. Но катализатор или сажевый {не знаю что там) вырезан. Как бы именно к вам попасть на ремонт.

@user-ic5ul7vp3d Жыл бұрын

Доброго времени суток, интересно было посмотреть и послушать Вас, спасибо вам за откровения. Хочу у Вас спросить, может была у вас такая ситуация по поводу вибрации. У меня L322 2012 5.0. 510л.с. при скорости 120км/ч по прямой ничего не происходит, как только начинаешь плавно (давать нагрузку) поворачивать руль в лева, начинается вибрация в руль и ощущение по кузову. Если сталкивались с тобой проблемой, поделитесь опытом устранения данной проблемой. Заранее спасибо Вам.

@sanvox1985 2 жыл бұрын

👍

@tonyb5351 2 жыл бұрын

Ога, "к огромному счастью на сервисе находится аналогичный автомобиль..." - кардан они подставили чей-то.. ппц

@mamedaliyev7502 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Спасибо !

@mrregik 2 жыл бұрын

7:36 эпик

@Nickolas059 2 жыл бұрын

Очень любопытный случай. А можно поподробнее о такой диагностике, как делается, какое оборудование, интересны детали. Спасибо

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

В обход оригинального диагностического оборудования, предусмотренного Land Rover, был использован осциллограф, который позволил на уровне графиков вывести параметры работы двигателя в разных режимах и загрузках, простым языком - ЭКГ..

@anatoliec5540 2 жыл бұрын

Dobrii vecer ribiata !!!! Ea, iz moldavii ..na moiei masini poivilasi osibka, Neispravnosti adaptivnoi dinamic sistem.. na d3agnostiki ribiata skazali eto dacik polojenia kuzova !!! Mojet biti takoie?

@grina14881 2 жыл бұрын

У меня на маме 3,6 аналогичная ситуация!! Поменял все как и Вы. А при торможении тоже была вибрация? Спасибо буду диагностировать как и Вы.

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

рады быть полезными ! Будем очень благодарны, если поделитесь личным опытом после того, как решите проблему !

@user-sh3mh5wf1o 9 ай бұрын

У меня на воге точно такая же фигня, но двиг М 62, где копать то, подскажите!

@vzor-mt 8 ай бұрын

Такая же проблема один в один.В городе не могу найти диагноста с осциллографом.Ессть вариант как это выяснить без него?

@andromeda_ltx 2 жыл бұрын

это еще хорошо когда меняешь запчасть на новую и точно знаешь что она рабочая. а сейчас нас завалят китайским хламом и неисправность найти таким методом будет просто невозможно!

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Это один случай на миллион, но сегодня мы его решили !

@user-qu9je4yk5f Жыл бұрын

Добрый день! До этого писал вам комментарий. К сожалению, у меня какая-то другая причина вибрации. Дело в том , что у меня машина 2006 г с двигателем М57 и коробкой 5L40E. При похожих симптомах, у мен в момент вибрации нет чёрного дыма из выхлопной трубы. Вибрация наблюдается при оборотах примерно 1200 и скорости примерно 60 км/ч , либо 1800 оборотов при скорости в районе 80 км/ч. На низких передачах вибрации нет, только мин на 4 передаче при движении либо по ровной дороге, либо в пологий подъем. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина вибрации? Спасибо

@user-jt3up3gi7r 2 жыл бұрын

Как это чека нет, горит он, явно же видно!!! Я про тот кусок ролика, где Липич едет/разгоняется/тормозит

@landroverlife1189 2 жыл бұрын

чек выскочил по клапану ЕГР, его в последствии заменили, но ничего не изменилось

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Дело в том, что Вы лицезрели часть ролика для внутренного пользования из программы внутреннего обучения, где происходит обмен опытом, а это говорит о том, что подается выжимка смыла по истечению тех или иных проверок и фактов, а дальше дело монтажа. Простыми словами - поняли, обнаружили, осветили !

@user-nv6eb1jg9i 2 жыл бұрын

Здрасьте. А куда Руслан подевался?

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Добрый день ! В настоящее время он занял немного иную роль в работе и команде LR-West. В скором времени, скорее всего, вернется, частично, на канал ! Спасибо, что Вы с нами !

@user-pk6cc7wk8b 2 жыл бұрын

Ну и как после этого вам доверять ремонт?:)

@user-bq3ro2tk2v 2 жыл бұрын

Расскажите о небольшой вибрации в кузов , в положении драйв , например на красном сигнале светофора , и что может быть такое когда при включении драйв после ночной стоянке автомобиля падают обороты прям на доли секунды и возвращаются обратно . Автомобиль Ренж 4.2 2008 года .

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Если с железом все в норме, и нет действующих кодов ошибок, то начните с самого простого - промывка дроссельного узла, затем промывка инжекторов и замена свечей зажигания. По сути если падают обороты - очень похоже на дроселеьный узел. Там можно самому подступиться и тщательно прочистить углеродистые отложения.

@user-bq3ro2tk2v 2 жыл бұрын

@@LRWestMSK спасибо большое .

@user-bq3ro2tk2v 2 жыл бұрын

@@LRWestMSK вы крутые ребята . По ренжам , лучшие !!!!

@romants.3483 2 ай бұрын

У меня 4.4 aj такая же неисправность и никто не может сказать в чем проблема

@valerybykarskiy6799 Жыл бұрын

..ну, минут 5 полез,но ого..

@IgorIvanov1818 2 жыл бұрын

Интересно на других машинах может быть такая же проблема?

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Конечно ! Это же базовые вещи ! Везде применен единый принцип - Двигатель Внутреннего Сгорания и везде принцип работы один и тот же

@vicchoi922 2 жыл бұрын

Ну и что? Была у меня вибрация по кузову на скорости после 135, потом начал подклинивать правый егр, прошил, заглушил оба. Начал ездить, про вибрацию как-то и забыл, потому что не давала повода на любых скоростях. Далее появилось ограничение мощности после 115км в час. Поехал в сервис, сняли прошивку егр, поставили сток. Ограничение мощности осталось. Заглушки я не снимал, разъемы вставил, опять чек. Начал промывать егр через его отверстие и заодно через выхлоп и геометрию турбины. Егр на время "промылся", турбина похоже тоже. Но ограничение мощности ушло в более высокий диапазон скорости от 136.. Ограничение пока не победил последний результат 156км в час. Но в гору может и на 118 выскочить. Но речь не об этом, а про вибрацию!!! Подумал, в сервис ставить обратно прошивку не поеду, хотя денег заплатил и за установку и за снятие, пусть подавятся или при случае вернут другими работами!!! В итоге я разглушил правый почти промытый егр, левый исправен и остался заглушенный. Разглушил, потому что увидел разницу в работе двигателя, с подключеным одним егр он стал работать мягче и тише. И что же дальше, очередная поездка по трассе и вибрация по кузову вернулась опять на этих же скоростях!!! Т.е когда егр заглушен или исправен, а может и не исправен, главное заглушен, то вибрации нет. И так же при промывке форсунок винсом из бутылки, заметил что есть пропуски в работе двигателя в диапазоне оборотов от 1200-1600. То же и после промывки на родной соляре из бака. Эти пропуски дают вибрацию от двигателя на кузов. Это при разглушеном правом ЕГР. Потеплеет, попробую его заглушить и провести этот тест на этих оборотах!

@ruslan1701 2 жыл бұрын

Хорошая машина рэнжровер, но какая технически сложная 🤔

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Она имеет определенные особенности, так называемые особенности марки, как и любая другая, но в целом принцип работы везде один )

@user-vh6sm2mk4s 2 жыл бұрын

Ну это естественно, очень много различных функций, помощников и прочее, там априори будут технически сложные моменты, но даже несмотря на всю сложность, РР качественно все сделали)

@cadensolympia1511 2 жыл бұрын

почему вы не моете машины перед тем как берете в работу?

@landroverlife1189 2 жыл бұрын

Просто нет мойки на этой территории и ее никак там не пристроить

@DenisShestak Жыл бұрын

А можно мне сделать такую диагностику двигателя?

@user-tv8xz2sg4p 2 жыл бұрын

Надо было тому спецу премию годовую выписать!

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Так и сделали ! Спасибо ! )

@user-fs4wy3rr5u 8 ай бұрын

Я хоть и дубовый, но как связать вибрацию с черным дымом, и коробки, роздатки, карданы - не понимаю🤷‍♂️

@entr_jasnovidenija996 4 ай бұрын

Чёрный дым в дизелях, как правило не правильное обогащение топливной смеси, в моём Крайслер Вояджер4, при разгоне немного подымливает дымком. На ТО, мастер сказал, ищи проблему в датчиках, оказался датчик наддува турбины на впускном коллекторе. Снимаешь датчик, дыма нет, разгоняется, выхлоп чистый. Купил новый, не долго работал, промыл старый, поставил. Нет оборудования для диагностики, поэтому и меняют пол автомобиля.

@ivanivanov-ec4ie 2 жыл бұрын

воt эtа маttершина!!!

@user-zc3pw2uy6s 2 жыл бұрын

Добрый день! У меня на ЛР дискавери 4 2011г. есть такая же проблема. Мастер сказал готовится к ремонту коробки передач. Вибрация идёт на 60 и 90 км/ч. Что посоветуете?

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

Ну на ваш вопрос можно ответить только пальцем в небо. Если у вас вибрации при наборе скорости и появляются в районе 60-90 кмч то очень вероятно что это то - что чаще всего случается на моделях с двигателем 2.7 тд - это умирание гидротрансформатора Акпп - его называют бублик. . И этот бублик уже много лет успешно ремонтируют или меняют на заведомо восстановленный. Если бы вы в своём вопросе Хотябы указали какой у вас двигатель - и более точные симптомы - ,,,,,,,((((((. Можно было бы что-то определеннее рассказать из нашего опыта.

@user-zc3pw2uy6s 2 жыл бұрын

Двигатель 2,7. Симптомы такие, как вы рассказали в видео . При плавном наборе скорости не вибрирует. Если набирать с пауками, то на 60 и на 90 вибрирует, а потом набирает скорость.

@LRWestMSK 2 жыл бұрын

@@user-zc3pw2uy6s гидротрансформатор. Очень вероятно. В ютубе есть примеры снятые на видел. Стрелка тахометра во время проявления дефекта ещё плавает Тула сюда. Тема уже известная с 2012 года. Все кто в теме ремонта лр знают как проваляется дефект и с 100% вероятностью определяют бублик. Поищите в ютубе как проявляется дефект. Там на скорости при наборе Вибрация и стрелка в этот момент тахометра плавает. Если дальше газ жать ил наоборот отпустить пропадает вибрация. Если так то ищите где качественно бублики ремонтируют. А то ремонт ремонту рознь - особенно на 2.7 тд. Кстати если это бублик - то затягивание его замены ничего страшного не сулит. То есть эти вибрации не усугубляют ситуацию и не вредят другим системам. Ещё раз это не ремонт Акпп. В Акпп по сути не вмешиваются. Я так два года ездил с бубликом неисправным. Пока не надоело.

@user-zc3pw2uy6s 2 жыл бұрын

@@LRWestMSK спасибо