LT90N EVO Auspufftest und Entwicklungsarbeit

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LangTuning - Feinstes Simsontuning seit 1994

LangTuning - Feinstes Simsontuning seit 1994

4 ай бұрын

Was wäre euer Favorit. Lieber ein breites Band mit dem aoa3 oder viel Spitzenleistung mit dem LTM? Schreibt es in die Kommentare!

Пікірлер: 41
@theriedel7877
@theriedel7877 4 ай бұрын
Super Job. Dank an eure Arbeit und eure Ideen die uns unsere kleinen Träume erfüllen lassen ❤!
@MrBenbenx96
@MrBenbenx96 4 ай бұрын
Bitte macht noch ein Video mit einem Reso Auspuff 70-105ccm
@ostschlonz6493
@ostschlonz6493 4 ай бұрын
Schönes Video hat mir gefallen
@BockwurstMaik
@BockwurstMaik 4 ай бұрын
Ich liebe Euch sehr und finde Euch toll 😅
@martink.9442
@martink.9442 4 ай бұрын
Der Rundlauf vom hinteren Rad ist schon faszinierend ;O) Blöde Frage: Normal müsste man bei jedem Auspuff ja neu Abstimmen um das beste zu erreichen oder?
@jankammer9184
@jankammer9184 4 ай бұрын
Der AOA3 ist dem 4er vorzuziehen. Begründung, besseres Band, geht untenrum und in der Mitte besser. Zumal der 3er auch mehr Drehmoment besitzt.
@jeremysxh
@jeremysxh 4 ай бұрын
Bin ich genau deiner Meinung, AOA3 sieht super aus auf dem Band, wenn man sich vorallem die Leistungsdaten bei Bandeintritt anguckt.
@theriedel7877
@theriedel7877 4 ай бұрын
Höhere Drehzahl gleich höhere Geschwindigkeit und einen Tick mehr Leistung, also Geschmackssache.
@jankammer9184
@jankammer9184 4 ай бұрын
@@theriedel7877 mag sein, lässt sich aber vergleichsweise bescheiden fahren. Und das ist kein Fortschritt.
@theriedel7877
@theriedel7877 4 ай бұрын
@@jankammer9184 wieso, die Kurve sieht doch gut aus und der Unterschied einigermaßen gering.
@jankammer9184
@jankammer9184 4 ай бұрын
@@theriedel7877 der Unterschied sollte spürbar sein.
@frankschuller3698
@frankschuller3698 3 ай бұрын
Sport frei 🙋🏼
@wernerelkmann186
@wernerelkmann186 4 ай бұрын
schönes Video.....den aoa4 find ich gut....der andere fällt zu doll auf.....der aoa ist auch recht leise...
@GermanRaGe_-
@GermanRaGe_- 4 ай бұрын
Wann kommt das Zylinderkit
@Mecklenburger_S51
@Mecklenburger_S51 4 ай бұрын
@HarzRiders
@HarzRiders 3 ай бұрын
hey passt der fußbremshebel von sh tuning bei dem ltm85?
@Andreasporsche
@Andreasporsche 4 ай бұрын
👍🤝
@shloxxe2657
@shloxxe2657 3 ай бұрын
Wäre es möglich diesen Zylinder als TÜV Zylinder zu verwenden?
@horstpopescu1170
@horstpopescu1170 3 ай бұрын
Der Zylinder ist auf eine gute farberkeit abgestimmt nicht zu spitz oben rum,ist das richtig meine Vermutung
@manuelkulczak9302
@manuelkulczak9302 4 ай бұрын
Wir wollen 1 Kind von dier 🎉
@einroller-zweitakte
@einroller-zweitakte 3 ай бұрын
Hey kurze Frage, generell zu 2 takt Tuning: höhere Drehzahl=größere hauptdüse?😅 Beispiel Roller, normal Auspuff bei 6000 rpm ca 80er hd Resonanzsporauspuff 8800rpm ca 95er hd Geht das immer weiter rauf?
@runkelrubenmv9222
@runkelrubenmv9222 4 ай бұрын
Serien reso fehlt macht bitte schnell der Osterhase braucht den zylinder um seine eier schneller verstecken zu können
@grachoderunwiderstehlichen
@grachoderunwiderstehlichen 4 ай бұрын
wie lang'bleibt diese gemessene leistung "fahrbar" ; frühling , herbst oder winter klar da wird sogar ein 911 motor optimal gekühlt aber wat is in tropennächten mit 27°C um 19.00uhr ? ab wann lohnt sich ein wasserkreislauf zu verbauen ?
@r.s.9597
@r.s.9597 4 ай бұрын
Bei der Leistung und guter Abstimmung (nicht zu Mager) braucht man sich keine Gedanken machen... je wärmer die Außentemperatur desto fetter wird das gemisch (weniger Sauerstoff) Zudem Aluzylinder, bessere Wärmeabgabe. Der 85EVO steckt auch 35Grad weg , allerdings geht die Spitzenleistung runter. Klar sollte sein das mehr Drehzahl = mehr Verschleiß. Bei einen soliden Rumpf sind mehrere 1000km kein Problem Wasserkühlung ist nicht notwendig.
@lympixsgaming4887
@lympixsgaming4887 3 ай бұрын
kann mich dem andren kommentar nur anschließen, vorallem mit fächerkopf hat man da keine probleme
@michaelbodenstein2586
@michaelbodenstein2586 3 ай бұрын
Die Leistung ist jetzt nicht die Wucht, Randleistung o.Motorleistung wäre schön wenn es bei den Videos mit angegeben würde
@alexandertaubert3506
@alexandertaubert3506 4 ай бұрын
Vielleicht bekomme ich ja heute eine Antwort... Wann kommt das Zylinderkit auf den Markt??? Saison hat begonnen!
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 ай бұрын
Wenn alle Teile dafür vorrätig sind und unsere Praxistests abgeschlossen. Aktuell hängt es am Fahrtest, jetzt kommt erstmal das richtige Wetter um dem Teil ordentlich die Sporen zu geben ohne ein Eiszapfen zu werden.
@horstpopescu1170
@horstpopescu1170 3 ай бұрын
der LTM ist anscheinend zum Zylinder die beste Auspuffanlage
@samu134
@samu134 4 ай бұрын
Ist das Rad- oder Motorleistung?
@muhleee2526
@muhleee2526 4 ай бұрын
Motorleistung
@anna-marieheinze4090
@anna-marieheinze4090 3 ай бұрын
Ich glaube die Leistung am Rad ist auch zu sehen. Zwischen 12 und -13 ps
@Nico-ds9nz
@Nico-ds9nz 4 ай бұрын
Der Auspuff ist müll... Der beste Auspuff ist immernoch der Homoet P8... Die Leistungsentfaltung ist genial. Unten raus Richtung Drehmoment die bis in den Oberen Drehzahlbereich Anhält. Kein spürbares Loch in Drehzahlband. Fahre den mit nem 95er... Der wird aber auch gut mit dem EVO 90 gehen.
@ein.paul.
@ein.paul. 4 ай бұрын
Du Kasper 😂
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 4 ай бұрын
Also hast du diesen Zylinder mit allen Auspuffen schon getestet um zu sagen das er Müll ist? Starkes Stück! Ich wette 5 Euro das dein subjektives Gefühl dich täuscht, was soll auch ein 70er Auspuff an nem 90er reißen? Der kastriert eher als er was bringt
@Nico-ds9nz
@Nico-ds9nz 4 ай бұрын
@@SimsonTuningteamOberlausitz das war ja auch ein fitzzz... Ist ein Insider... das zu erklären wäre zu aufwendig. Ach weißte Ich Troll so gerne... Ich fahre gar keinen Homoet das ist ein Puch Auspuff der nicht passen würde... Der Name ist allerdings witzig wegen Homo 🤣 niemand würde en Puch-Homo-puff unter ne Simme Klatschen... Passt vorne und hinten nicht ohne den umzuschweißen.
@totraun5865
@totraun5865 4 ай бұрын
hast du Insta? würde dir gerne privat schreiben
@Nico-ds9nz
@Nico-ds9nz 4 ай бұрын
@@totraun5865 ja @steezytiz
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