LTU - Tristar 1978 - Flug nach Colombo

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HolgerFILM

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6 жыл бұрын

Erinnerung an LTU: Flug nach Colombo im Nov. 1978. Was macht die Crew vor, während und nach dem Flug am Zielort? So war es früher...

Пікірлер: 59
@svens.5139
@svens.5139 5 ай бұрын
1977 als kleiner Junge mit der Tri Star von Düsseldorf nach Las Palmas in den Familienurlaub, irgendwo existiert auch noch ein Super 8 Film. Ich durfte ins Cockpit, der Kapitän hatte sich gerade eine Zigarette angezündet und die Stewardess reichte mir einen Aschenbecher für den Kapitän, ich durfte eine viertel Stunde im Cockpit sitzen, ich habe diesen Moment bis heute nicht vergessen. Das Fliegen war damals ein Erlebnis und die Menschen entspannt.
@LoGlo2
@LoGlo2 2 жыл бұрын
Vor ein paar Jahren stand ich in Düsseldorf am Gepäckband. Neben mir beobachtete ich eine Familie. Der Vater, ca. Mitte 50, sichtlich gestresst und irgendwie traurig wirkend, war drauf und dran sich eine Zigarette anzuzünden. Seine Tochter stoppte sein Vorhaben ("Papa!!..."). Wenige Minuten später sah ich ihn gekrümmt auf einem Koffer kauern. Er murmelte: "Was war Fliegen früher schön...". Diese Szene, obwohl sie mich sehr berührt hat, hatte ich schon vergessen. Bei diesem Video fiel sie mir wieder ein.
@frankamrhein346
@frankamrhein346 3 ай бұрын
Welch ein schönes Flugzeug es doch wahr,danke für die Zeitreise!
@markusschult6513
@markusschult6513 4 жыл бұрын
Was für ein phantastisches Video. Der LTU Lockheed L-1011-100/500 Trißtar war einst mein absolutes Lieblings-Flugzeug. Ich wohne im Duisburger Süden und damals- wie auch noch heute war bzw. ist der Flughafen Düsseldorf mein 2. Zuhause. Was waren das noch für "Schöne Alte Zeiten" in welcher man die LTU Trißtars noch dutzendweise- oder sogar auch noch öfter an einem Tag in DUS bestaunen konnte. LTU ist mit der L-1011 groß, berühmt und auch sehr beliebt geworden.Das waren auch noch die Zeiten, in welcher der Kunde z. B. beim Bordservice noch König gewesen ist. Kaum zu glauben, dass es im April 2020 schon bereits 24 Jahre her ist, seit der letzte LTU Trißtat (D-AERT) ausgeflottet worden ist. Aber auch der "Flüsterjet", die MD-11 hat meiner Meinung nach sehr gut in die LTU Flotte gepasst. Die LTU Trißtar,s allerdings vermisse ich noch heute. FOREVER GONE, BUT NOT FORGET!!
@ferozemiskin1708
@ferozemiskin1708 5 жыл бұрын
LTU gives a great memory for us..80's..
@saschakeitmann7954
@saschakeitmann7954 3 жыл бұрын
Herrlich! Wie oft bin ich mit der TriStar geflogen. Meist zu den Kanaren. Es war ein toller Jet und eine tolle Zeit mit einer super Geschwindigkeit. Toll das Mal von damals zu sehen. Vielen Dank dafür.❤️
@thomaswohlzufrieden1316
@thomaswohlzufrieden1316 3 ай бұрын
Danke für dieses wunderbare Video!! Herrliche Zeit der siebziger mit unserer Heimatfluggesellschaft und der Tristar!
@thorstenthiel760
@thorstenthiel760 5 жыл бұрын
Wenn ich das sehe wird mein erste Flug wieder war der ging nicht nach Colombo aber nach Fuerteventura mit der TriStar der Film wurde bestimmt in Super 8 gedreht. Klasse gemacht guter Schnitt Danke
@HolgerFILM
@HolgerFILM 5 жыл бұрын
Ja, wurde damals noch in Super 8 gedreht und jetzt in Full HD digitalisiert.
@magicmoschi
@magicmoschi 8 ай бұрын
Sehr beeindruckend wie im Cockpit in absoluter Dunkelheit gearbeitet wurde ;)
@HolgerFILM
@HolgerFILM 8 ай бұрын
Ja mit hochempfindlichen Kodak Etachrome S8 Film. Für damals schon top.
@robertrenner5896
@robertrenner5896 6 ай бұрын
Was für ein fantastisches Zeitzeugnis. Vielen Dank dafür.
@rolf3590
@rolf3590 5 жыл бұрын
Tolles Video. Die Tristar war das beste Fluzeug seiner Zeit. Der Vater meiner seinerzeitigen Freundin war öfter auf Montage bei Rolls Royce. Die RR-Kollegen haben ihm gesagt, "in ein Flugzeug mit Rolls Royce Triebwerken kannst Du immer unbesorgt einsteigen ..".
@DirkSKP
@DirkSKP 3 жыл бұрын
Wunderbare Erinnerungen für ein Fossil
@katyu16
@katyu16 2 жыл бұрын
Ich bin 1986 LAX-München-Düsseldorf und DUS-LAX geflogen und es war super schön! Gutes Essen (Entenbrust A L'Orange) und Bedienung. „Charterflug“ war er nicht! Der Fug war ein Luxusflug mit beengten Sitzen, Plastikbesteck und staunenden Lächeln der Flugbegleiterinen … im Gegensatz zu Lufthansa. Der Flugpreis von LAX nach BRD war sehr günstig ... "nur" 775,00 US-Dollar. Ich erinnere mich, dass ich jede Woche 50,00 US-Dollar im Reisebüro bezahlte, bis das Ticket bezahlt war.
@clw82100
@clw82100 5 жыл бұрын
Thank you for uploading this wonderful video, It's very nostalgic and harks back to simpler, but happier time.
@alexanderpeterap
@alexanderpeterap 11 ай бұрын
Gute alte Zeit. Ich würde gerne tauschen. Minimum rest war damals anders :=
@joandominguez1941
@joandominguez1941 5 ай бұрын
Lo vi en Girona .bonito color
@Reinundzufall
@Reinundzufall 5 жыл бұрын
Die goldenen Zeiten der LTU, schade was WestLB, Swissair und Hunold sowie Konsorten ihr angetan haben.
@saxonysteamtv8219
@saxonysteamtv8219 11 ай бұрын
Mit Fluchingenieur - sehr gut :)
@ABSDEFRD
@ABSDEFRD 2 жыл бұрын
total amazing video stunning
@premanandaatapattu5869
@premanandaatapattu5869 5 жыл бұрын
very nice. I can see our country 1978. My birthday 1974
@privaterkanal1866
@privaterkanal1866 5 жыл бұрын
Yes our country looks very friendly
@clarus79
@clarus79 2 жыл бұрын
Die Lockheed Tristar war ein ausgezeichnetes Flugzeug zu ihrer Zeit. Wenn nicht die drei Probleme gewesen wären: 1. Zu schwache, unausgereifte RB211 Triebwerke (leider der exklusive Antrieb, daher keine Alternative) 2. Zu geringe Reichweite der ersten Versionen. Die Dash 500 kam dann zu spät. 3. Der Preis war höher als jener der Mitbewerber Mit Ausnahme der Triebwerke war die L1011 der DC-10 technisch weit voraus.
@stefansaecker680
@stefansaecker680 5 жыл бұрын
Die rauchen ja wie die Weltmeisterschaft...lach ! Aber toll im Jahr 1978 nach Colombo zu fliegen um dort zu urlauben...🌻
@brigittehupfer5316
@brigittehupfer5316 3 жыл бұрын
Das war toll!
@Hawkster78
@Hawkster78 11 ай бұрын
04:54 das doppelbeacon oben und unten schaute einfach nur genial aus 🤩
@Texasstyle67
@Texasstyle67 4 жыл бұрын
3 years later flew from EDDF to VCBI with Condor DC-10- Nearly had the same expression of Ceylon
@burgwaechter1737
@burgwaechter1737 5 жыл бұрын
wow sehr interessant ....und die Tristar war doch so hübsch :( schade dass LTU und die Tristar nicht mehr im Einsatz sind !
@franzbogart8945
@franzbogart8945 2 жыл бұрын
Glaube das LTU nicht mehr gibt. Zumindest wurde das, beim Stammtisch erzählt
@enfantterrible4868
@enfantterrible4868 Жыл бұрын
@@franzbogart8945 Gibt es nicht mehr seit 2011
@lrg3834
@lrg3834 5 ай бұрын
Shame Lufthansa didn't see the value in the Tristar that LTU did. The Tristar is superior to the DC-10 in every way. Wonderful video even though I don't understand German. Thanks for sharing.
@wattdenn01
@wattdenn01 Жыл бұрын
LTU war eine super Fluggesellschaft
@walk-talk-Kirsten
@walk-talk-Kirsten Жыл бұрын
Ja wir waren super❤
@Profitaenzer
@Profitaenzer 10 ай бұрын
Das war eine schöne Zeit. Ein Teil der Nase der D-AERO steht heute als N178AT der American Trans Air am Rande des Flughafens Ardmore USA. Schade drum, was für ein tolles Flugzeug, hätte besser ins Museum gehört. Sogar die Farbe ist noch Original.
@enriquevega4480
@enriquevega4480 6 жыл бұрын
sehr schönes video,auf Teneriffa LTU flog mit TriStar zwischen 1973 und 1996
@retro_wizard
@retro_wizard 5 жыл бұрын
first song - Hyper-Gamma spaces // Alan Parsons Project
@wuetend9
@wuetend9 Жыл бұрын
Von DUS in die Welt. Dus ist ja heute noch der wichtigste Airport um von Deutschland nach Asien zu kommen. Wäre eine gute Alternative gewesen diesen Sommer, um nach Hause zu kommen also nach Wellington New Zealand. Sowie meine Familie in Melbourne Australia zu Besuchen. Habe mich aber dann aus Bequemlichkeit für Hannover und Turkish airlines entschieden.
@TheLavagabonde
@TheLavagabonde 3 жыл бұрын
Schön, Ich war auch Flugbegleiterin bei der LTU . Weiss einer was aus Kpt.Krieger geworden ist?
@brocanova
@brocanova Жыл бұрын
2:35 Vier Hydrauliksysteme. Hammer.
@joshuastavos4376
@joshuastavos4376 Жыл бұрын
Colombo Highway Patrol!
@coohannewman2241
@coohannewman2241 3 жыл бұрын
Voll die düstere Musik, aber trotzdem schönes Zeitdokument
@franzkramer7548
@franzkramer7548 Жыл бұрын
Warum heißt es in der Startfreigabe in Düsseldorf bei 6:00 Runway 06 und nicht wie heute 05R?
@HolgerFILM
@HolgerFILM Жыл бұрын
Das hat mit der Magnetfeldverschiebung zu tun. Habe hier mal einen Link gesetzt der das näher erläutert. ;-) www.aerotelegraph.com/magnetfeldverschiebung-muss-der-flughafen-zuerich-seine-pisten-umbenennen
@franzkramer7548
@franzkramer7548 Жыл бұрын
Ja danke dir:)
@LoweTN
@LoweTN 5 жыл бұрын
What Aircraft reg. ? D-AER?
@felixdebuhr8114
@felixdebuhr8114 5 жыл бұрын
D-AERE i guess
@coohannewman2241
@coohannewman2241 3 жыл бұрын
D-AERU
@coohannewman2241
@coohannewman2241 3 жыл бұрын
In Colombo sieht man dann die D-AERE.... schnell umbenannt.
@Denn-Stra
@Denn-Stra 2 жыл бұрын
5:56 D-AERU
@Cl4rendon
@Cl4rendon 9 ай бұрын
First D-AERU shown in DUS then the D-AERE which performed the flight. Both mid range TriStar 1, therefore had to refuel on the leg to Colombo.
@alexcox8497
@alexcox8497 3 жыл бұрын
Wie viele tage haben die frei😁
@HolgerFILM
@HolgerFILM 10 ай бұрын
Damals ca. 1 Woche :-)
@Texasstyle67
@Texasstyle67 3 жыл бұрын
Flieg gerade die D-AERE von Dus nach FAO
@rog1957
@rog1957 3 жыл бұрын
Montana 707 nose there too
@TheWuschelMUC
@TheWuschelMUC 5 жыл бұрын
Die TriStar war ja ein ganzes Ende schneller als die neuen Flugzeuge, egal ob A350 oder B787.
@enterIT-xl8cc
@enterIT-xl8cc 4 жыл бұрын
TheWuschelMUC heutzutage wird nur langsamer geflogen, Cost Index 100 Prozent im FMC etc
@petercolt7984
@petercolt7984 5 жыл бұрын
Erinnert bissl an 70er Jahre Schmuddelfilme...aber kult!
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