LTWOO T9 - rozbieramy mocną konkurencję SHIMANO i SRAM. L-twoo T-series clutch disassembly TX T7 T5

Рет қаралды 5,647

6 ай бұрын

Witajcie ponownie! Tym razem pokażemy Wam bardzo ciekawą konstrukcję przerzutki i manetki Ltwoo T9. Seria T chińskiego producenta składa się aż z sześciu modeli: T2, T3, T5, T7, T9, TX obsługujących kasety od 7-biegowych po 12-biegowe. To bardzo bogata oferta biorąc pod uwagę, że każdy z wariantów posiada wbudowane sprzęgło. O jakie sprzęgło chodzi? Dowiecie się o tym w powyższym materiale wideo. Enjoy!
OGROMNE DZIĘKI! za tak liczną aktywność w nagraniach i komentarzach!
Do produkcji materiału wykorzystano darmową muzykę pochodzącą z KZfaq Studio:
All I Am - Dyalla
- Piszcie komentarze!
- pytajcie!
- zostawcie like-a!
- SUBSKRYBUJCIE!
Zapraszam również na profil instagram: / serwis.nad.dlugim
#ltwoo #ltwooax #ltwoot9 #l-twoo #l-twooax #l-twoot9 #bikeparts #bikeparts #bike #bikeparts #bikestuff #bikeporn #bikemechanic #mechanikarowerowa #bikebuild #bikebuilder #custombike #custombikes #mtb #mtblife #mtbbike #mtblove #trailbike #trailbikes #endurobike #enduromtb #endurolife #aliexpress #aliexpressblogger #aliexpressbikeparts #mtbfork #rockshox #fox #foxracing #rockshoxmtb #suntour #shimano #mountaintrailbike #srammtb #sram #dtswiss #magura #ohlins #dvo #dvosuspension #foxsuspension #suspension #mtbsuspension #suspensionfork #cheapbike #cheapbikeparts #meroca #merocabrakes #fourpistonbrakes #cheapmtbbrakes #chinesebikestuff #chinesetrailbrake #ztto #zrace #tektro #tektrobrakes #tektroorion #tektrogemini #trpbrakes #trp #trpslate #trpslateevo #merocadiscbrakes #merocadisc #mineraloil #mineraloilbrakes #shiroca #shimano #shimanoslx #biketech #dartmoor #dartmoorbikes #dartmoorprimal #dartmoorprimalpro #orbea #orbearallon #orbeabicycles #przerzutka #manetka #przerzutki #manetki

Пікірлер: 59

@Oldbikerestorations 6 ай бұрын

Super, że jest kanał na YouTubie, który otworzył się na chiński osprzęt bo naprawdę tych treści na polskojęzycznym YouTubie rowerowym jak na lekarstwo. Tak trzymajcie i proszę o więcej takich treści!

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

Dzięki za miłe słowa! To początkowo miał być eksperyment z YT, ale jakoś idzie dalej. Kupiliśmy kiedyś z Martą trochę tego sprzętu z ciekawości więc dzielimy się doświadczeniami.

@qwertyazerty2137 6 ай бұрын

Zgadzam się. Najwięcej treści jest z rosji albo indonezji, ale najbardziej rzetelne (choć czasem sponsorowane) testy tych sprzętów robi kanał tracevelo, china cycling i wolftick videos. To właśnie po teście grupy AX przez wolftick zdecydowałem się na tę grupę i póki co, chwalę ją sobie. Co nieco można też znaleźć na na cade media i gc performance...

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

@@qwertyazerty2137ojciec i syn już niestety poszli w wygodne rejestrowanie podcastów. Zdaje się, że wyczerpali już swoją formułę choć fajnie to wyglądało i było wzbogacone o ciekawe punkty programu jak poczta, współpraca z innymi youtuberami itd…

@pa.po.648 6 ай бұрын

Czy aby napewno sprzęgło reguluje napiecie(sprężyny)?? Czy nie jest to przypadkiem tylko opór pracy wózka?

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

No tak. Sprzęgło jest jedynie „wkładką” hamującą sprężynę.

@am-sp9wj 6 ай бұрын

Regulacja napięcia sprężyny istnieje tylko w niektórych Shimano i Microshiftach. Mam jeszcze w pierwszym Sram Eagle XO z tytanową sprężyną. W nowszych już nie ma

@jakubsikorski4508 6 ай бұрын

W nowszych modelach shimano są do ustawienia chyba 3 pozycje napięcia sprężyny - trzeba do tego demontować wózek ale się da - a regulacja sprzęgła i sprzęgło to inna bajka inny mechanizm on ma regulacje tylko oporu.

@qwertyazerty2137 6 ай бұрын

Przerzutki od Sensah mają 3-stopniową regulację oporu sprzęgła

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

@@jakubsikorski4508ale sens jest w zasadzie ten sam dla użytkownika końcowego ;)

@BIKE-PLUS 6 ай бұрын

2:15 - jaki jest system montażowy srama? Mi to bardziej wygląda na próbę adaptacji technologi push push w którą są wyposażone manetki innej marki wychodzące z tej samej fabryki a L-Two kiedyś pokazywało manetki z technologią gdzie gorna lopatka była push push i ogarniała biegi a dolna 0-clic ogarniała dropper. Sprzęgło też zapożyczyli.

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

Naturalnie chodziło o stopkę pod obejmy srama. 👍🏻 Niestety, Chińczycy to podrabiacze i kochają pożyczać sobie różne rozwiązania 🤷🏼‍♂️ dla finalnego konsumenta ważne jednak będzie aby to działało. Zwłaszcza, że takie Ltwoo na przykład celuje raczej w klienta o mniej zasobnym portfelu.

@am-sp9wj 6 ай бұрын

Ale Chińczycy to nie mają zachamowan. Manetka i przerzutka wyglada jak P-XWMS od Boxa. Tylko troche zmienili design, nawet sprzęgło jest identyko co w tej najtanszej wersji na 7-8s

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

No nie mają 🤷🏼‍♂️aczkolwiek jeśli box tego nie opatentował to każdy może użyć takiego systemu sprzęgła w swoim produkcie. Swoją drogą to fajny bajer bo można w teorii sprzęgło wywalić do kosza i wsadzić nowe

@pawelodz8050 6 ай бұрын

@@serwis.nad.dlugimna przerzutce box- na samym sprzęgle jest napisane: patent pending

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

@@pawelodz8050 no to już wiemy, że zagranie było typowo chińskie. Człowiek się detalom nie przygląda. Dzięki za wiedzę!

@BorysMadrawski 3 ай бұрын

@@serwis.nad.dlugim Patenty marki/producenta produkującego w Chinach nie mają w Chinach zastosowania, bo taka marka/producent musi udzielić swoich patentów Chinom, jeśli chce tam tanio produkować.

@serwis.nad.dlugim 3 ай бұрын

No i tutaj mamy wypowiedź kluczową. Wszyscy i tak tam produkują. Amen.

@Mavczers 6 ай бұрын

Bardzo sie cieszę, że wreszcie powoli bede mogl znaleźć jakies informacje na temat chińskich produktów rowerowych, ktore nie sa po filipińsku. Sam skorzystalem z ltwoo ax 10rzedowego i w sumie działa bardzo ok. Mam też Sensah PHI, ktore też sprawdzają się.

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

Dzięki za wsparcie! Zapraszamy po więcej 😎

@statom985 6 ай бұрын

po ang jest tego pelno

@Mavczers 6 ай бұрын

@@statom985 myślisz że to ang a potem słyszysz Filipino :)

@qwertyazerty2137 6 ай бұрын

Od roku Mam poprzednią wersję tej grupy, czyli AX. Razem z łańcuchem vxm i kasetą sunshine 11-50 i przedłużką haka wyszło ~350 zł. Śmiech nie pieniądz. Różni sie chyba tylko tym, że manetka zrzutu na wyższy bieg jest popychana, a nie, jak w T9 - popychana albo ciągnięta, czego mi w sumie brakuje, bo często na wyboistej drodze zdarza mi się zrzucić dwa biegi na raz, bo jej skok jest krótki. No i przerzutka nie ma sprzęgła, ale nie jest mi to potrzebne. Poza tym póki co bardzo dobry sprzęt, działa precyzyjnie. Jedyne co mi sie nie podoba to kółka przerzutki o profilu narrow wide. Uważam,że są zupełnie niepotrzebne, a tylko utrudniają czyszczenie. Dziwne też jest to, że kupno tych komponentów osobno, a nie w zestawie wychodzi znacznie zdrożej. Mam też od nich szosowe klami R5, dziewięciobiegowe. Jakość wykonania i działania oceniam na gdzieś między clarisem, a sorą. Składam obecnie gravela i zamówiłem ich gravelową grupę hydrauliczną GR9. Niestety ma kilka niedociągnięć projektowych. Sama firma ma też problemy z kontrolą jakości, bo zwracałem na reklamację pierwszy zakup, bo się okazało, że korek odpowietrznika w klamce był tak dokręcony, że nie szło go ruszyć i tylko zjechałem jego łeb. I nie był to jednostkowy przypadek, bo na ae znalazłem opinię dot. Ich elektronicznej grupy e9, w której wystąpił ten sam problem..

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

Wiele opinii na temat twardych elementów metalowych w tym okuć, śrub, regulatorów itd mówi o tym, że niestety są wykonywane z materiału popularnie nazywanego „g*wnolitem” 😉 i fakt - to często miękki materiał. O AX też zrobiliśmy filmik. Zapraszam!

@qwertyazerty2137 6 ай бұрын

@@serwis.nad.dlugim dzięki za cynk :) i dzięki również za ten instruktaż regulacji sprzęgła, bo przerzutka w GR9 jest identyczna jeśli nie taka sama, jak ta T9. Ja się tego sprzęgła chyba pozbęde albo je zluzuję zupełnie, bo prawdopodobnie przez to, linka przerzutki ma sakramencko duży opór. Do tego stopnia, że nie byłem w stanie wyregulować przerzutki, by działała poprawnie na każdym biegu w każdą . Warto też zauważyć, że ltwoo przycina na kosztach żeby cena była konkurencyjna i np. Obudowa tego sprzęgła jest zrobiona z jakiegos kompozytu , pewnie nylonowego. Nie jest to w każdym razie metal, bo przynajmniej na tej GR9 widać wargę naddatku materiału po wyjściu z wtryskarki. Ponadto całość jest duża i np. W mojej ramie accent furious pro, na najmniejszej koronce przerzutka dotyku chainstay'a i się na nim blokuje. Trzeba ograniczyć jej ruch obrotowy śrubą B, ale to z kolei utrudnia wskakiwanie łańucha największa koronkę, jak się ma dużą kasetę typu 46T. Ewentualnie przedłużka haka przerzutki, ale tu z kolei zmiana biegów może być już nieprecyzyjna przez większy dystans kółka prowadzącego do kasety.

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

@@qwertyazerty2137już padały komentarze, że w GR jest miękki wózek, ale z tego co zaobserwowaliśmy, jest on po prostu wycieniowany i średnio tam ze sztywnością. Grupy MTB są po prostu ciosane siekierą, cięższe, ale mocniejsze.

@marcinkwiat1573 6 ай бұрын

Gdzieś czytałem że gostek który to robi pracował pół życia dla SRAM. Więc to musiało się odbić na wyglądzie i zastosowanych rozwiązaniach. Ale imbus 1.5 w obudowie to po kilku miesiącach będzie nie do odkręcenia przez korozję.

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

Wszystko ma swoje mocne i słabe strony 😃

@00dropsik00 Ай бұрын

ja mam jakieś mieszane uczucia, niby zainstalowałem niby działa - ale jakby były problemy z indeksacją i nie mogę sobie z tym poradzić :/

@serwis.nad.dlugim Ай бұрын

Kolega też ostatnio kupił. Ale nie w zestawie. Osobno manetkę i osobno przerzutkę. Okazało się , że manetka produkowana jest w dwóch różnych indeksacjach, a przerzutka w 1:1. Co ciekawe, kolega nie zauważył, że kupuje index Shimano więc w zasadzie na kasecie chodziły 3 biegi a reszta głupiała

@00dropsik00 Ай бұрын

@@serwis.nad.dlugim ja niby zestaw, okazało się że to raczej moja wina (konwersja 3x8 na 1x11) i złej linii łańcucha. Wieczór zabawy i chodzi jak szwajcarski zegarek :) a i generalnie trzymam kciuki żeby powstało więcej filmików o rzeczach z kraju kwitnącej wiśni... :)

@serwis.nad.dlugim Ай бұрын

@@00dropsik00 dzięki! Ramy produkowane typowo pod napędy 3x8 nawet z uwzględnieniem wychodzących łożysk zewnętrznych mają problemy z linią łańcucha po konwersji na 1x.

@tojfel4923 6 ай бұрын

Czy Będziesz testował grupy szosowe/gravel itp?

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

Szczerze? Nie myślałem o tym, choć chodzi mi z tyłu głowy budowa jakiegoś budżetowego gravela. Ani ja ani M. nie jesteśmy co prawda jakoś specjalnie związani z gravelem, ale… od jakiegoś czasu zaczynam się poważnie zastanawiać czy sam się tym nie zarazić. Widzę w gravelu potencjał, o którym prawie nikt nie mówi. Wszyscy mówią o bikepackingu, o modzie na gravela, o nowej generacji przełajówkach itd, ale nikt nie myśli o tym ile gravel wniósł sam sobą w bezpieczeństwo rowerzysty szosowego 😉

@dmitry_k.9 6 ай бұрын

Dzień dobry. Czy będzie recenzja L-twoo T5? Dziękuję

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

Cześć! Dzięki za komentarz. Nie mamy w planach testu i recenzji modelu T5 ponieważ cała seria T zbudowana jest tak samo z wyłączeniem przeznaczenia: czyli do napędów 9s. Zakładamy, że producent nie odbiegł mocno od standardów wykonania 😎

@slawek37113 3 ай бұрын

Posiadam około miesiąc T5 i działa po prostu ok. Biegi wchodzą bez problemu, sprzęgła nie ruszałem ale naprężenie wydaje mi się ustawione dosyć mocno, może później zluzuje trochę. Na dziurach w ogóle nie słuchać łańcucha co jest fajne jako, że to moja pierwsza przerzutka ze sprzęgłem to ciekawe uczucie jak można jechać szybko po dużych dziurach i jest cisza. Na razie jestem zadowolony, ciekaw jestem tylko jak z trwałością, tylko ciekawe na ile jest wytrzymała, jak się zrobi więcej przebiegu to czy będzie działać tak samo.

@serwis.nad.dlugim 3 ай бұрын

@slawek37113 u mnie obecnie siedzi T9 w fullu enduro. Jeszcze nie przetrenowałem tematu na tyle aby coś więcej opowiedzieć, ale póki co jest ok.

@Arixonic 6 ай бұрын

Czyżby śruba od tego sprzęgła była tak "miękka", że po regulacji gniazdo TORX się zdeformowało?

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

A jak! 😅 tu widać ewidentnie oszczędność. Ale… żeby nie wieszać psów od samego początku: trzeba wziąć pod uwagę jak często będzie się to robiło? 🤔

@nishikata-kun7431 5 ай бұрын

What is the pull ratio of the rd?

@serwis.nad.dlugim 5 ай бұрын

It is probably 1:1 as in sram derailleurs.

@gg4760-k5n Ай бұрын

@@serwis.nad.dlugimdid you test its compatibility with Sram or Shimano shifters?

@serwis.nad.dlugim Ай бұрын

@eg4760 I have not checked compatibility . I only combined the t9 derailleur with the AX shifter. However, they should fit the sram shifters.

@krzysztofdabrowski3052 6 ай бұрын

Czy ta konkurencja będzie mocna to się dopiero okaże. Przez konkurencje to rozumiem wykorzystanie tych części przez firmy które dostarczają rowery. Ale z tego co pokazaliście i komentarzy to chyba nie będzie wielkiego sukcesu. Największy problem to lokalny dystrybutor. W przypadku awarii/uszkodzenia przerzutki lub manetki mam czekać miesiąc aż mi to przyjedzie? A nawet jesli ktoś to ściągnie w większej ilości i będzie to dostepne od ręki to cena już nie będzie tak atrakcyjna. Tak przynajmniej to wygląda przy innych rzeczach z aliexpres. Poza tym film dobry. Ciekawe jak ten sprzęt będzie działał na dłuższą metę.

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

Póki co sprzęt prezentuje się ok. Nie tylko my nabyliśmy ten osprzęt. Pewien gość z USA wrzucił go do enduro i już sporo pojeździł. Dzięki za pochwalenie filmu! Z każdym następnym rozważamy i wprowadzamy jakieś zmiany (tu największą rolę odgrywa rada i pomysły szarej eminencji - Marty) żeby było atrakcyjniej wizualnie.

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

@krzysztofdabrowski3052 dodatkowo należy pamiętać, że cenowo nie ma tragedii. Co innego może być konkurencją? Microshift raczej nie, bo już sama kolizyjność linki o konstrukcję przerzutki wyklucza go z jakiegokolwiek wyścigu technicznego. Box components jest za droga. Ewentualnie kolejny, chiński produkt Sensah. W zasadzie można powiedzieć, że jest to konkurencja i to mocna.

@qwertyazerty2137 6 ай бұрын

Rok temu na kanale dobre rowery pojawił się gravel krossa, który miał ich dziesięciobiegowe klamki szosowe przebrandowane z R7 ma KR7.

@qwertyazerty2137 6 ай бұрын

@@serwis.nad.dlugimsensah niedawno przemianowała się na dziwną nazwę Sentyieh.

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

@@qwertyazerty2137szukają nowego rynku, bo raczej nawet jakby ktoś ich pozwał za nazwę brandu to mieli by to gdzieś 😉

@ttommy1970 6 ай бұрын

Widzę że w ofercie na ali jest z łańcuchem kmc, ciekawe czy też podrabianym. Natomiast sam set ciekawy i niedrogi. Tylko jak już zauważono, śruba torx chyba z jakiegoś gów...litu jest. Ciekawe jak się to obroni po całym sezonie upalania w terenie.

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

Prawda! Nawet się porysowała 🤣 nie wspominając już o omkniętym kluczu i oczywiście odkształceniu

@ttommy1970 6 ай бұрын

@@serwis.nad.dlugim pytanie jeszcze jedno, w sumie nie koniecznie do was. Czy są w ofercie części zamienne do tych podzespołów, jak wózki, jak te wkłady do sprzęgła etc. Raczej wątpię. Myślę że to jednorazowa zabawka. Choć kusi mnie by do roweru kolejnego w kolekcji nie wsadzić tych gratów. Chętnie bym to obejrzał na żywo,...

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

@@ttommy1970bardzo dobre pytanie 👍🏻 podczas działań na AliExpress natykaliśmy się na różne komponenty do gotowych produktów, ale do Ltwoo żadnych nie widzieliśmy. Natomiast… ten rynek cechuje nadal dość proklienckie podejście i sądzę, że sprzedawcy będą w tej kwestii pomocni. Warto podpytać oficjalny sklep Ltwoo.

@qwertyazerty2137 6 ай бұрын

@@serwis.nad.dlugimfakt, nie ma żadnych częsci zamiennych, ale sa na yt opisane przypadki, że połamano carbonowe dzwignie hamulców i dosłali zamienne. Natomiast sam kontakt z ltwoo ocrniam na kiepski. Na maile nie odpowiadają, a jak poprosiłem kontskt na ae zeby sprswdzili przed wysyłką, czy korki odpowietrzników w klamkach nie są dokręcone tak, ze ich się ruszyć nie da, to odmówili, twierdząc, ze już to sprawdzają na etspie produkcyjnym. To się okaże, bo czekam na drugi zestaw gr9, bo pierwszy odesłałem na reklamację z tego powodu. Na szczęście ali zwróciło chajs a odesłanie było na koszt sprzedawcy.

@serwis.nad.dlugim 6 ай бұрын

@@qwertyazerty2137Chińczycy niegdyś wchodzili w przysłowiowy tyłek nawet z tematami o wartości naszych kilku złotych. Dzisiaj natomiast sytuacja się nieco zmieniła, mają świadomość swojego potencjału rynkowego i możliwości , a przede wszystkim tego, że produkują całemu światu i już nie są tacy super układni